Si va a comprar un coche en Italia para utilizarlo en su país, es mejor que se lo compre a un particular. Además del precio que pague al vendedor, también tendrá que pagar los aranceles aduaneros en su país si piensa exportar el coche fuera de Italia. La marca de coches más popular en Italia es FIAT. Se trata de coches económicos, compactos y económicos que merecen su atención para el uso diario.
La siguiente tabla enumera todos los sitios más populares para comprar y vender automóviles en Italia:
| Dirección del sitio |
|---|
| auto.trovit.it |
| autotio.it |
| autohero.com/es/ |
| autosupermercado.it |
| vetrinamotori.it |
| autoscout24.es |
Cómo comprar un coche usado en Italia
Una vez que haya encontrado el vehículo adecuado, solo le queda tramitar la compra con la transferencia de propiedad, verificar la transferencia de propiedad del vehículo y actualizar la documentación del mismo. En este caso, deberá llevar consigo su documento de identidad, su número de identificación fiscal y un timbre fiscal por valor de 14,62 €. En este paso, solo tiene que ponerse en contacto con el Registro Público de Vehículos (PRA), la agencia de matriculación de vehículos o su oficina local de Motorización Civil.
Aquí es necesario rellenar un formulario de transferencia de propiedad y otro de actualización de documentos del vehículo, después el vendedor y el comprador deben firmar ambos formularios y en pocos días se cierra el trato. Tras el pago del vehículo, el comprador recibe un certificado de propiedad, aunque hasta ahora se expide un único documento de propiedad y un DUS (Documento Unico di circolazione e di proprietà).
En un plazo de 60 días, deberás registrar la transferencia de propiedad contactando con la STA, Autoridad de Motorización o (PRA). El costo de la operación depende del tipo de vehículo y de la provincia de residencia, aspectos que inciden en el monto del IPT, impuesto provincial de transcripción. Además del IPT, deberás pagar una tasa ACI de 27 €, una tasa DT de 10,20 € y un impuesto de timbre de 48 €, con costos de al menos 225 €.
Cómo comprar un coche usado en Italia, darlo de baja y sacarlo del país
En los casos de venta de un vehículo en el extranjero, o para residencia permanente en otro país, es necesario dar de baja el vehículo para su exportación a otro país.
En cuanto al procedimiento, es necesario ponerse en contacto directamente con el STA ACI (Club Automotriz de Italia). Al final del proceso, se emitirá un certificado de radiación, también disponible en formato digital. Puedes acceder a él con un código especial que te será entregado al final del procedimiento.
A partir del 1 de enero de 2020, a diferencia de antes, solo se podrá expedir un certificado si el vehículo ha pasado la ITV positiva como máximo 6 meses antes de la solicitud de baja.
Por tanto, si quieres continuar con el trámite de baja de tu coche para la exportación, te aconsejamos que compruebes con tiempo la fecha de la última inspección técnica. Si es anterior a los 6 meses previstos, incluso por unos días, tendrás que volver a realizarla.
¿Quién puede dar de baja un vehículo en Italia para venderlo en el extranjero?
La persona que tiene derecho puede ser:
- propietario del coche
- un beneficiario aún no determinado por la PRA
En el segundo caso, puede tratarse de un heredero que aún no haya completado el trámite de aceptación de la herencia, o del propio comprador, quien tendrá que presentar la escritura de compraventa en el momento de la solicitud.
Dar de baja un coche incautado en Italia: ¿es posible?
Si el vehículo está sujeto a embargo administrativo, sólo podrá ser trasladado a otro país después de que se haya saldado la deuda .
Incluso en caso de hipoteca o ejecución hipotecaria, a la propia cancelación se deberá adjuntar una escritura con el consentimiento del acreedor.
En caso de duda, le aconsejamos que solicite una verificación PRA para conocer el estado legal del vehículo y si esto permite su transferencia a otro país.
Documentos necesarios para exportar un coche fuera de Italia
Respecto a los documentos, ten en cuenta que necesitarás mostrar:
- Contrato de compraventa
- Certificado de título (CdP) en formato papel
- Certificado de registro o documento único de circulación.
- Matrículas de vehículos
- Un documento de identidad válido
El coste de dar de baja un coche en Italia: ¿cuánto se gasta?
Para quienes quieran sacar el coche, también hay que tener en cuenta que todos los trámites burocráticos llevan asociados unos costes adicionales:
| Servicio | Precio |
|---|---|
| Reuniones de ACI | 13,50 euros |
| Contrato de compraventa | 32,00 € + 1,78 € de gastos de envío |
| Coros del DT | 10,20 € + 1,78 € de gastos de envío |
A los costes que mencionamos, hay que añadir los relacionados con la inspección técnica del vehículo, si la última de ellas se realizó más de 6 meses antes de la fecha de presentación de la cancelación. Además, si el vehículo va a salir de la UE, hay que añadir los costes de la Declaración de Exportación, cuyo precio es superior a 100 euros.
Tenga en cuenta también que si el importe del contrato de compra/venta de un vehículo en Italia es superior a 1.000 euros, el trámite solo es posible a través de un banco .
Baja y matriculación: un coche exportado a Europa u otros países
Una práctica estrechamente relacionada con la baja de un vehículo para su exportación es su matriculación o reinscripción en el extranjero.
Para aportar algo de claridad en la práctica de las emisiones de los automóviles, dependiendo de las diferentes situaciones, hemos preparado este breve resumen para usted.
- País de la UE y coche matriculado : Si decide vender o exportar a un país de la UE y matricular el coche, necesitará una copia del certificado de matriculación extranjero para completar la baja.
- País de la UE y el coche aún no está matriculado : si el coche se vende o se exporta, pero no se vuelve a matricular, se requiere un documento de transporte para dar de baja el vehículo.
- Vehículo matriculado en un país no comunitario : en este caso, a la documentación estándar se deberá añadir un certificado de matriculación extranjero con traducción jurada.
- País no perteneciente a la UE, vehículo matriculado : si el vehículo vendido fuera de Europa aún no está matriculado en el nuevo país de circulación, deberá presentarse en la fase de anulación una declaración aduanera en formato DAU.