Maroko teede kvaliteet ja seisukord võivad olenevalt piirkonnast erineda. Suuremates linnades ja peamistel maanteedel on teed üldiselt hea kvaliteediga. Kuid äärealadel, mägipiirkondades ja kõrbealadel võivad teeolud olla vähem optimaalsed.
Siin on teatud tüüpi teid, mida võite Marokos kohata:
- Kiirteed (Autoroutes) : need on peamised kiirteed, mis ühendavad suuremaid linnu. Tavaliselt on neil hea teekate ja need pakuvad suhteliselt mugavat reisimist.
- Linnateed : suuremates linnades, nagu Casablanca, Rabat ja Marrakech, on teed tavaliselt sillutatud. Kuid linnade ajaloolistes osades võivad kitsad alleed olla munakivikattega.
- Maateed : kaugemates maapiirkondades võivad teed olla katmata ja ebatasased. See kehtib eriti mägipiirkondades ja kõrbepiirkondades.
- Kõrberajad : kõrbepiirkondades, nagu Sahara, võivad teed olla liivased või kruusateed. Sellistel maastikel on soovitatav kasutada sobivaid sõidukeid, näiteks maastikuautosid.
- Mägiteed : mägistel aladel, nagu Atlase mäed, võivad teed olla kitsad, käänulised ja mitte alati puutumata. Küll aga pakuvad need hingematvaid vaateid.
- Tuhande kasbahi marsruut : see populaarne turismimarsruut hõlmab teid läbi Dadesi oru ja Draa jõe. Teed võivad olla sillutamata, kuid marsruut pakub ainulaadseid maastikke ja kasbahi (traditsioonilised kindlused).
Marokos reisides on soovitatav omada häid navigeerimisvahendeid, sobivat sõidukit, kui seda rentida, ning olla valmis erinevateks teeoludeks.
Maroko teede kaart
Sõidukite kategooriad Marokos
Kuna sõidukite läbisõidul tekkiva konstruktsiooni ekspluatatsiooni- ja hoolduskulud on nende liikide lõikes erinevad, on tariife diferentseeritud ja kohandatud nende erinevate kategooriatega. Teemaksuklasside määratlemiseks kasutatavad kriteeriumid on füüsilised ja mõõdetavad:
- Üldkõrgus (kaasa arvatud tuuleklaas) sõiduki või koostu esiteljel.
- Sõiduki või autorongi telgede arv.
- Sõiduki pikkus.
2. ja 3. klassi määrad arvutatakse klassi 1 määrade alusel, rakendades kordaja koefitsiente
1. klass
2 teljega sõidukid, mille kõrgus (H) on kuni 1,30 m.
2. klass
2-teljelised üle 1,30 m kõrgused sõidukid
Sõidukid või kombinatsioonid, millel on rohkem kui 2 telge kõrgusega alla 1 m 30
3. klass
Rohkem kui 2 teljega sõidukid või kombinatsioonid, mille kõrgus on üle 1,30 m
Teemaksud Marokos
Teemaksumäärade määramiseks viiakse läbi tehnilised uuringud, mis võtavad arvesse kiirteede kasutamise paljusid eeliseid, eelkõige mugavust, ohutust ja aja kokkuhoidu.
Need uuringud hõlmavad ka tegevuskulusid ja nende võrdlust kiirteel sõitmisest tekkiva lisandväärtusega.
Tuletame meelde, et teemaks on Maroko kiirteede investeeringute ainus rahastamisallikas, mis võimaldab:
- Taristuinvesteeringute rahastamiseks võetud laenude tagasimaksmine (võlg);
- Parandame klientidele-kasutajatele pakutavate teenuste kvaliteeti;
- Hoolitseda ja korrapäraselt hooldada käitatavat infrastruktuuri;
- Kiirteede võrgu varustamine ja arendamine
Tasuliste teede hinnad Marokos
Hinnad on Maroko dirhamites
CASABLANCA-AGADIR-BENI MELLAL-KIIRTEEVÕRGU TASUTASU | |||
OSA | 1. klass | 2. klass | 3. klass |
NOUACEUR- BERRECHID NORD | 10 | 15 | 19 |
NOUACEUR – BERRECHID SUD | 13 | 19 | 23 |
NOUACEUR – SETTAT NORD | 18 | 27 | 34 |
NOUACEUR – SETTAT KESKUS | 22 | 32 | 40 |
NOUACEUR – SKHOUR RHAMNA | 49 | 73 | 89 |
NOUACEUR – BENGUERIR | 61 | 92 | 112 |
NOUACEUR – MARRAKECH PALMERAIE | 80 | 120 | 145 |
NOUACEUR – MARRAKECH TAMANSOURT | 82 | 123 | 149 |
NOUACEUR – MARRAKECH TARGA | 87 | 131 | 158 |
NOUACEUR – LOUDAYA | 95 | 142 | 171 |
NOUACEUR – CHICHAOUA | 107 | 180 | 217 |
NOUACEUR – IMIN TANOUTE | 119 | 199 | 240 |
NOAATSEUR – ARGANA | 141 | 236 | 285 |
NOUACEUR – BPV AMSKROUD | 164 | 276 | 332 |
NOUACEUR – BEN AHMED | 25 | 37 | 45 |
NOUACEUR – KHOURIBGA | 40 | 59 | 72 |
NOUACEUR – OUED ZEM OUEST | 51 | 76 | 93 |
NOUACEUR – OUED ZEM EST | 54 | 81 | 100 |
NOUACEUR – BOUJAAD | 61 | 93 | 112 |
NOUACEUR – KASBAT TADLA | 66 | 101 | 123 |
NOUACEUR – BENI MELLAL | 76 | 116 | 140 |
SETTAT NORD – BEN AHMED | 21 | 32 | 39 |
SETTAT NORD – KHOURIBGA | 36 | 54 | 66 |
SETTAT NORD – OUED ZEM OUEST | 47 | 71 | 87 |
SETTAT NORD – OUED ZEM EST | 50 | 76 | 94 |
SETTAT NORD – BOUJAD | 57 | 88 | 106 |
SETTAT NORD – KASBAT TADLA | 62 | 96 | 117 |
SETTAT NORD – BENI MELLAL | 72 | 111 | 134 |
SETTAT KESKUS – BEN AHMED | 25 | 37 | 45 |
SETTAT KESKUS – KHOURIBGA | 40 | 59 | 72 |
SETTAT KESKUS – OUED ZEM OUEST | 51 | 76 | 93 |
SETTAT KESKUS – OUED ZEM EST | 54 | 81 | 100 |
SETTAT KESKUS – BOUJAD | 61 | 93 | 112 |
SETTAT KESKUS – KASBAT TADLA | 66 | 101 | 123 |
SETTAT KESKUS – BENI MELLAL | 76 | 116 | 140 |
SKHOUR R’HAMNA – BEN AHMED | 52 | 78 | 94 |
SKHOUR R’HAMNA – KHOURIBGA | 67 | 100 | 121 |
SKHOUR R’HAMNA – OUED ZEM OUEST | 78 | 117 | 142 |
SKHOUR R’HAMNA – OUED ZEM EST | 81 | 122 | 149 |
SKHOUR R’HAMNA – BOUJAD | 88 | 134 | 161 |
SKHOUR R’HAMNA – KASBAT TADLA | 93 | 142 | 172 |
SKHOUR R’HAMNA – BENI MELLAL | 103 | 157 | 189 |
BENGUERIR – BEN AHMED | 64 | 97 | 117 |
BENGUERIR – KHOURIBGA | 79 | 119 | 144 |
BENGUERIR – OUED ZEM OUEST | 90 | 136 | 165 |
BENGUERIR – OUED ZEM EST | 93 | 141 | 172 |
BENGUERIR – BOUJAD | 100 | 153 | 184 |
BENGUERIR – KASBAT TADLA | 105 | 161 | 195 |
BENGUERIR – BENI MELLAL | 115 | 176 | 212 |
MARRAKECH PALMERAIE – BEN AHMED | 83 | 125 | 150 |
MARRAKECH PALMERAIE – KHOURIBGA | 98 | 147 | 177 |
MARRAKECH PALMERAIE – OUED ZEM OUE | 109 | 164 | 198 |
MARRAKECH PALMERAIE – OUED ZEM EST | 112 | 169 | 205 |
MARRAKECH PALMERAIE – BOUJAD | 119 | 181 | 217 |
MARRAKECH PALMERAIE – KASBAT TADLA | 124 | 189 | 228 |
MARRAKECH PALMERAIE – BENI MELLAL | 134 | 204 | 245 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-BEN AHMED | 85 | 128 | 154 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-KHOURIBGA | 100 | 150 | 181 |
MARRAKECH-TAMANSOURT – OUED ZEM OU | 111 | 167 | 202 |
CASABLANCA-AGADIR-BENI MELLAL-KIIRTEEVÕRGU TASUTASU | |||
OSA | 1. klass | 2. klass | 3. klass |
MARRAKECH-TAMANSOURT–OUED ZEM ES | 114 | 172 | 209 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-BOUJAD | 121 | 184 | 221 |
MARRAKECH-TAMANSOURT–KASBAT TADL | 126 | 192 | 232 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-BENI MELLAL | 136 | 207 | 249 |
MARRAKECH-TARGA – BEN AHMED | 90 | 136 | 163 |
MARRAKECH-TARGA–KHOURIBGA | 105 | 158 | 190 |
MARRAKECH-TARGA–OUED ZEM OUEST | 116 | 175 | 211 |
MARRAKECH-TARGA–OUED ZEM EST | 119 | 180 | 218 |
MARRAKECH-TARGA-BOUJAD | 126 | 192 | 230 |
MARRAKECH-TARGA–KASBAT TADLA | 131 | 200 | 241 |
MARRAKECH-TARGA–BENI MELLAL | 141 | 215 | 258 |
LOUDAYA – BEN AHMED | 98 | 147 | 176 |
LOUDAYA–KHOURIBGA | 113 | 169 | 203 |
LOUDAYA–OUED ZEM OUEST | 124 | 186 | 224 |
LOUDAYA–OUED ZEM EST | 127 | 191 | 231 |
LOUDAYA – BOUJAD | 134 | 203 | 243 |
LOUDAYA–KASBAT TADLA | 139 | 211 | 254 |
LOUDAYA–BENI MELLAL | 149 | 226 | 271 |
CHICHAOUA – BEN AHMED | 110 | 185 | 222 |
CHICHAOUA – KHOURIBGA | 125 | 207 | 249 |
CHICHAOUA–OUED ZEM OUEST | 136 | 224 | 270 |
CHICHAOUA–OUED ZEM EST | 139 | 229 | 277 |
CHICHAOUA-BOUJAD | 146 | 241 | 289 |
CHICHAOUA–KASBAT TADLA | 151 | 249 | 300 |
CHICHAOUA–BENI MELLAL | 161 | 264 | 317 |
IINTANOUT – BEN AHMED | 122 | 204 | 245 |
IINTANOUT–KHOURIBGA | 137 | 226 | 272 |
IINTANOUT–OUED ZEM OUEST | 148 | 243 | 293 |
IINTANOUT–OUED ZEM EST | 151 | 248 | 300 |
IMINTANOUT-BOUJAD | 158 | 260 | 312 |
IMINTANOUT–KASBAT TADLA | 163 | 268 | 323 |
IINTANOUT–BENI MELLAL | 173 | 283 | 340 |
ARGANA – BEN AHMED | 144 | 241 | 290 |
ARGANA – KHOURIBGA | 159 | 263 | 317 |
ARGANA–OUED ZEM OUEST | 170 | 280 | 338 |
ARGANA–OUED ZEM EST | 173 | 285 | 345 |
ARGANA-BOUJAD | 180 | 297 | 357 |
ARGANA–KASBAT TADLA | 185 | 305 | 368 |
ARGANA–BENI MELLAL | 195 | 320 | 385 |
BPV AMSKROUD–BEN AHMED | 167 | 281 | 337 |
BPV AMSKROUD–KHOURIBGA | 182 | 303 | 364 |
BPV AMSKROUD–OUED ZEM OUEST | 193 | 320 | 385 |
BPV AMSKROUD–OUED ZEM EST | 196 | 325 | 392 |
BPV AMSKROUD–BOUJAD | 203 | 337 | 404 |
BPV AMSKROUD–KASBAT TADLA | 208 | 345 | 415 |
BPV AMSKROUD–BENI MELLAL | 218 | 360 | 432 |
Maksmine sularahas või kaardiga Marokos
Kiirteede võrgu tasulistel radadel aktsepteeritavad maksevahendid:
SULARAHAMAKSE
PANGAKAARDID
JAWAZ PASS
Jawaz on kaugmakseviis, mis võimaldab teil läbida teemaksujaamu ilma peatumata, täiesti ohutult ja mugavalt. Seega kasutavad Jawazi kliendid neile reserveeritud radasid, mida tähistab Jawazi piktogramm , kiirusel 20 km/h.
Saate seda hõlpsasti osta kiirteede võrgust maksupunktidest, ADM-i kaubandusagentuuridest ja heakskiidetud Afriquia jaamadest või linnas, mis asub teie kodu lähedal, Tashilat ja Chaabi Cashi agentuuride heakskiidetud Orange’i kauplustest.
Seda saab hõlpsasti laadida meie kaubandusagentuurides või kaugjuhtimisega veebisaidil www.jawaz.ma, mobiilimakserakenduste ja partnerpankade veebisaitide, mobiilirakenduste ja sularahaautomaatide kaudu või isegi läheduses. kodust Tashilat ja Chaabi sularahaagentuuridega.
VÕRGUKAART
Abi maanteel Marokos
ADM abistab kasutajakliente eelkõige patrullide arvu suurenemise ja ringide sageduse suurendamise kaudu. Praegu läbivad kümned patrullsõidukid 1800 km pikkust võrku vahetuses (3×8) ja läbivad päevas ligi 23 000 kilomeetrit. Samuti saavad autojuhid igal ajal abi küsida, helistades kõnekeskusele 5050 , mis on saadaval 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas. (Kui on vaja sekkuda rikete või õnnetuste korral või rööbastel olevate esemete eemaldamiseks või hädaabitööde märgistamiseks tsoonid).
Kiiruspiirangud Marokos
Kiirusepiirangud on Marokos 40 – 60 – 80 – 100 ja 120
Kui kiirus on 40, on ülejääk 4 ja maksimaalne karistamata kiirus on 44 km/h
Kui kiirus on 60, on ületav piir 6 ja maksimaalne karistamata kiirus on 66 km/h
, kui kiirus on 80, on suurendamise marginaal 7 ja maksimaalne karistamata kiirus on 87 km/h
Kui kiirus on 100, on kiiruse suurendamise marginaal 7 ja maksimaalne karistamata kiirus on 107 km/h
Kui kiirus on 120, on tõusuvaru 7 ja maksimaalne karistamata kiirus 127 km/h.
Nagu näha, rakendame 10 protsenti siis, kui tulemus ei ületa 7, aga kui 10 protsenti ületab 7 km/h, naaseme määra juurde 7. See on seaduse järgi maksimum.
Liiklusrikkumised Marokos
Maroko liiklusrikkumiste kohta saab hõlpsasti teada veebisaidi Al-Wefaq-dealifnd kaudu , kuna Maroko liiklusseadus sisaldab palju rikkumisi, mis erinevad artiklite lõikes, punktide mahaarvamisest või auto peatamisest olenevalt liikluse iseloomust. Rikkumine, mis on toime pandud, ja mõned rikkumised, millega kaasneb vanglakaristus.
Maroko osariigi maanteeseadustikus tehti mõningaid muudatusi, mis aitasid vähendada määratud trahve ja vanglakaristusi neile, kes panevad toime Maroko liiklusseadusega karistatavaid rikkumisi, ning rikkumised olid järgmised:
rikkumine | trahvi | punktide mahaarvamine |
Auto tuled on kustunud | Auto jäi seisma ja trahv 700 dirhami | 3 punkti |
Ei kasuta turvavööd | 300 dirhami suurune trahv | üks punkt |
Tehnilise ekspertiisi tunnistus puudub | Auto jäi seisma ja trahv 700 dirhami | 3 punkti |
Narkootikumide või alkoholi tarvitamine sõidu ajal | Rahatrahv vahemikus 5000 kuni 10 000 dirhamit koos võimalusega karistada vangistusega 6 kuust kuni terve aastani. | Juhiloa äravõtmine |
Alla kümneaastaste laste istumine esiistmel | 500 dirhamit | üks punkt |
Seisab kõnniteel | 700 dirhamit | mitte midagi |
Telefoni kasutamine sõidu ajal | 700 dirhamit | mitte midagi |
Signaaltulede mittejärgimine | 700 dirhamit | 4 punkti |
pidev joon | 700 dirhamit | 4 punkti |
Stoppmärgi rikkumine | 700 dirhamit | 4 punkti |
Kõndige vastupidises suunas | 500 dirhamit | mitte midagi |
Auto tagurdamine teel | 700 dirhamit | mitte midagi |
Ei austa signaali punast tuld | 400 ja 700 dirhami vahel | Punkte ei arvestata maha, kui trahv on tasutud maksimaalselt 15 päeva jooksul. Hilinemise korral arvestatakse maha 4 punkti |
Liiklusrikkumiste puhul Marokos pdf 2023 on nende väärtus erinev vastavalt rikkumise liigile ja astmele, kui see on esimese või teise astme, ning nende rikkumiste väärtus on järgmine:
- Kiiruse ületamisel rohkem kui 20 km/h on trahv 24 tunni jooksul maksmisel 150 dirhamit ja 15 päeva jooksul maksmisel 200 dirhamit ja kuni 300 dirhamit. 30 päeva jooksul ja trahv ei sisalda punktide mahaarvamist. juhi skaalalt.
- Määratud kiiruse ületamine vahemikus 20-30 km/h on rikkumine, millega määratakse rahatrahv 24 tunni jooksul tasumisel 300 dirhami ja 15 päeva jooksul tasumisel kuni 340 dirhami ning 30 päeva jooksul tasumisel rahatrahv. ulatub 500 dirhamini. Trahv sisaldab sel juhul kahte juhiloa punkti.
- Kiiruse ületamine 30 kuni 50 km/h on rikkumine, mis toob esimese 24 tunni jooksul tasumisel trahvi 400 dirhami ja juhiloa punktide saldost arvestatakse maha 4 punkti.
- Kiiruse ületamist rohkem kui 50 km tunnis loetakse väärteoks, mille eest karistatakse rahatrahviga 4 tuhandest kuni 8 tuhande dirhamini, millele lisandub sõidubilansist 6 punkti mahaarvamine. litsents.