Itaalia – üks populaarsemaid turismisihtkohti – on poolsaar Kesk-Euroopa lõunaosas. Naaberriikidega – Prantsusmaa, Šveits, Austria ja Sloveenia on Itaalia ideaalne koht renditud või oma autoga reisimiseks. Autostrada on Itaalias tasuline tee. Sõidukid peavad laiaulatusliku teedevõrgu kasutamise eest tasuma.
Itaalias pole vinjette vaja. Kõik sõidukid, sealhulgas mootorrattad, peavad tasuma kiirteemaksupunktides teemaksu. Piletihinna saab tasuda sularahas, krediitkaardiga, kasutades Telepassi – OBU blokki, mille kaudu kogutakse tasusid automaatselt. Teemaksu tuleb maksta ka piiriülestes tunnelites, mis ühendavad Itaaliat Prantsusmaa ja Šveitsiga.
Mont Blanci tunnel, Frejusi tunnel, Mont La Schera tunnel, Grand St. Bernardi tunnel
Itaalia tasuliste teede kaart
Kuidas toimib teemaksusüsteem Itaalias
Itaalia kasutab suletud ja avatud teemaksu kogumise süsteemide kombinatsiooni.
Suletud süsteemis arvutatakse teemaksumäärad kiirteel läbitud vahemaa alusel. Selle hõlbustamiseks on iga autoesindus varustatud sisse- ja väljapääsu juures maksukogumispunktidega. Peate oma pileti välja võtma kiirtee sissepääsu juures ja esitama selle väljasõidupunktis, et hinna teada saada.
Avatud süsteemis makstakse teemaksupunktis fikseeritud tasu sõltumata läbitud vahemaast. Järgmistel kiirteedel on avatud teemaksusüsteem
A8 Milano – jälle
A12 Rooma – Civitavecchia.
Pileti kaotamise või pileti mittetagastamise korral väljasõidumaksu kogumisjaamas väljastatakse tasumata jätmise kviitung ja tasu arvestatakse kaugeimast sisenemisjaamast.
Kuidas kasutada Itaalias tasulisi teid
Teemaksud Itaalia teedel sõltuvad sõiduki kõrgusest ja telgede arvust – teemaksuklassidest. Tasulisi süsteeme on kahte tüüpi:
1. Piletipõhine teemaks või suletud teemaks: autojuhid sisenevad tasulisele teele ja luuakse füüsiline pilet. Kui nad väljuvad tasuliselt teelt mõne maksupunkti kaudu, peavad nad maksma vastava summa, mis sõltub sisenemis- ja väljasõidupunktide vahelisest kaugusest.
2 Fikseeritud või avatud teemaksud : mõnede teemaksude puhul (piki kiirteid, sildasid või tunneleid) kohaldatakse fikseeritud määra, mis tuleb tasuda teemaksu sissepääsu juures.
Saate maksta Autostrade’ile l’Italia teemaksude eest sularahas või automaatsete süsteemide abil. Kõigis kogumispunktides on erinevate makseviiside jaoks eraldi rajad.
Sama marsruudiga alternatiivsed teed kulgevad alati paralleelselt.
Allpool on üksikasjad Itaalia tasuliste teede erinevate sisenemisjaamade kohta:
Telepass Itaalia
Telepass on elektrooniline transponderi silt, mis võimaldab autojuhtidel peatumata läbida teemaksupunkte, kuna sellega seotud tasu arvestatakse maha lisatud krediitkaardilt.
Programm Telepass Premium Truck võimaldab tasuda veoautode ja raskete tarbesõidukite teekasutustasusid.
Autojuhid saavad osta Telepassi, aktiveerida selle ja kinnitada selle oma esiklaasile, et pääseda Telepassi jaoks määratud radadele. Telepass töötab kõikidel Itaalia tasulistel teedel.
Saate oma Telepassi kontot võrguühenduseta täiendada, külastades baare, tubakapoode, kihlveokontoriid ja SISALPAY müügipunkte Napoli, Caserta, Salerno, Messina, Palermo ja Catania provintsides või Internetis pärast Telepassi kasutajaks registreerimist.
Viacard
Ilma lisatasude ja PIN-koodita aktsepteeritakse Viacard, krediitkaarte (Visa, Mastercard, American Expressi ja Dinersi skeemid), deebetkaarte (Fast Pay, Maestro ja Vpay skeemid) ja deebetkaarte.
Viacard on ettemakstud magnetkaart, mida kasutatakse operaatoriga automatiseeritud radadel sõitmise eest tasumiseks. Viacardi saate 25-, 50- ja 75-eurose nimiväärtusega ning saate seda kasutada kogu Itaalia kiirteede võrgus.
sularaha
Nendel teemaksupunktidel on operaatorid, kes aktsepteerivad sularaha teie pileti või teemaksupunkti fikseeritud määra alusel.
Telepass ja kaardid
Sellel sõidurajal on lubatud kõik isemakseviisid.
Sularaha ja kaardid
Sellel rajal aktsepteeritakse sularaha ja kaarte nii maksmisel kui ka iseteenindusautomaadis.
Teemaksu tasumata jätmise või tasumata jätmise korral saab tasuda sularahas või veebis ilma trahvita 15 päeva jooksul alates avalduse esitamise kuupäevast.
Kuidas maksta veoautode läbisõidu eest Itaalias
Veoautode või muude sõidukite, mille täismass on üle 3,5 t, teekasutustasu saab tasuda samamoodi nagu sõiduautode eest ehk teemaksupunktides (sularaha või kaardiga) või elektroonilise teemaksupunkti kaudu ( Telepass ), sealhulgas tasumata jäänud teekasutustasude eest. Sõidukitele, mille lubatud täismass on üle 7,5 tonni, kehtivad maanteedel piirangud mitu päeva.
Telepassil on raskeveokitele ja transpordisektorile pühendatud programm nimega KMaster, mis pakub teavet ja abi teemaksude kohta.
Kui palju on teemaksud Itaalias?
Kiirteekulud sõltuvad läbitud kilomeetrite koguarvust. Keskmiselt maksab autoreis 100 km Itaalias umbes 7,5 eurot. Siin on populaarsete kiirteede piletihinnad.
Hinnad Itaalia populaarsetel teedel
| Kiirtee | Auto hind (eurodes) |
| A1 Milano – Rooma | 44,10 eurot |
| A14, A16 Napoli – Bari | 18,30 eurot |
| A4 Milano – Veneetsia | 20,90 eurot |
Kuidas maksta A36 Pedemontana teemaksu
Autostrade A36 Pedemontana Lombardal on elektrooniline teemaksusüsteem ja puuduvad teemaksupunktid. Teemaksud tasutakse lihtsalt platvormi alt läbi sõites. Telepassi kasutajad saavad oma piletihindu otse maksta.
Telepassita sõidukitele määravad portaalis olevad kaamerad numbrimärgi ja saadavad arve. Arve tuleb tasuda 15 päeva jooksul peale saatmist. Tollimaksu saate tasuda järgmistel viisidel
Conta Targa – Auto numbrimärgipõhine maksesüsteem. Saate selle konto aktiveerida veebis või Punto Verde kliendikontorites.
Taaslaetav Pedemontana – elektrooniline rahakott, mida saab kasutada reisi eest tasumiseks.
Makske veebis Pedemontanas
Pangaautomaatide juures
Pedemontana Lombarda mobiilirakendus
Punta Verdes kiirteel A36
Sõidukite kogumise klassid Itaalias
Sõidukite teekasutustasude klassifikatsioon kõrguse ja telgede arvu järgi
| Klass | kirjeldus |
| 2 telge – A | 2 teljega sõidukid, mille kõrgus on alla 1,3 m. See hõlmab mootorrattaid |
| 2 telge – B | 2 teljega sõidukid, mille kõrgus on üle 1,3 m |
| 3 telge | 3 teljega sõidukid |
| 4 telge | 4 teljega sõidukid |
| 5 või enam telge | 5 või enama teljega sõidukid |
Kuidas maksta Itaalias tasumata teemaksu
Iga kviitung (maksmata jätmise aruanne) sisaldab sõiduki üksikasju (klass ja numbrimärk), transiidi üksikasju (kuupäev, kellaaeg, väljasõidumaks ja võimaluse korral sisenemismaks ja makstav summa) teemaksud . kiirteed reisijatele ja rasketele tarbesõidukitele. Tollimaksu tasumata jätmise eest otse kogumispunktidesse saadud või posti teel saadud kviitungilt saab tasuda sularahas või veebis järgmiselt:
Online makse
Saate tasumata piletitasu maksta 24 tundi pärast transiidikuupäeva. Aktsepteeritavad kaardid: Visa, Visa Electron, MasterCard, Postepay ja Master. Internetis tehingutasusid ei võeta. Rohkem detaile.
SisalPay punktid
Vastamata teemaksu saab tasuda sularahas või kaardiga enam kui 40 000 SisalPay punktis (baarid, tubakapoed, ajalehekioskid), mis asuvad üle kogu Itaalia, kasutades Sisalpay vöötkoodi 24 tundi pärast transiiti. Tasu on 2 eurot.
Pangaülekanne
Tasuda saab pangaülekandega järgmisele aadressile:
INTESA SANPAOLO
AUTOSTRADE PER L’ITALIA SPA nimel
SWIFT: BCITITMM
IBAN: IT39E0306902887100000002973
PÕHJUS: sõiduki numbrimärk ja tasumata jätmise number
Sinine täpp
Autostrade per l’Italia hallatavas piirkonnas Punto Blu aktsepteerib teemaksude tasumata jätmist. Leia sellelt kaardilt lähim.
Telepassi iseteenindus aga ei aktsepteeri postiga saabunud arvete tasumata jätmist.
Kiirteelt väljumine
Maksta saab ühes operaatori hallatavas Autostrade per l’Italia võrgus asuvas teemaksupunktis. Postiga saabunud inkassokirjade eest siin aga tasuda ei saa.
Kaotatud teemaksud saab tasuda ilma trahvide ja lisakuludeta 15 päeva jooksul alates väljastamise kuupäevast. Pärast selle tähtaja möödumist trahvi suurust suurendatakse. Rohkem detaile.
Kui teil pole kiirteele sissesõidupiletit, saate teemaksupunkti ise tõendada veebivormi abil, täites enesetõendamise vormi või pöördudes abi saamiseks maanteeameti poole.
Kuidas vältida tasulisi teid Itaalias
Itaalias saab tasuta teedel sõites tasusid vältida. Itaalias näitavad need liiklusmärgid, et ees on Autostrada tasuline tee. Tasuta teed viivad teid pikemate vahemaade ja kõrgema kütusekuluga läbi maapiirkondade. Autostrade’il asuvad sihtkohad kiirtee mahasõitudel.
Tasu Itaalias tunnelite kaudu sõitmise eest
Mont Blanci tunnel
Mont Blanci tunnel on kahesuunaline tunnel, mis ühendab Chamonix’d (Haute-Savoie, Prantsusmaa) Courmayeuriga (Aosta org). Tunnel on 11,6 kilomeetrit pikk ja avatud 24 tundi ööpäevas ja iga päev. Maanteesõidu maksumuse arvutamiseks võetakse arvesse sissepääsud Itaalia poolelt, kus on võimalus kasutada mitut pääset.
| Sõiduki tüüp | Üks marsruut (10 reisi) | Edasi-tagasi reis (20 reisi) |
| mootorratas | 36,40 eurot (114,30 eurot) | 45,70 € (160 €) |
| auto | 55 € (171,60 €) | 68,60 eurot (240,20 eurot) |
| Matkaautod või kaubikud | 72,80 eurot (228,70 eurot) | 91,50 eurot (320,20 eurot) |
Hinnad reisidele läbi Mont Blanci tunneli
Frejuse tunnel
Frejusi tunnel ühendab Modane’i (Prantsusmaa) ja Bardonecchia (Piemonte) linnu. Tunneli pikkus on 12,87 kilomeetrit ning teine toru avatakse aastal 2024. Maanteemaksu arvestamiseks on erinevaid võimalusi. Ühesuunalisest edasi-tagasi, samuti kaheksa, kahekümne ja kolmekümne pääsme ning kuupileti.
| Sõiduki tüüp | Ainuke marsruut | Sinna ja tagasi | Pilet 8/20/30 ühistranspordiks | Korrektne kuutellimus |
| mootorratas | 36,40 eurot | 45,70 eurot | 113,30/205,70/274,20 eurot | 274,50 eurot |
| auto | 55 eurot | 68,60 eurot | 173,00 € / 315,70 € / 411,80 € | 274,50 eurot |
| Matkaautod või kaubikud | 72,80 eurot | 91,50 eurot | 226,90 € / 411,70 € / 548,90 € |
Frejuse tunneli kaudu reisimise hinnad
Tunnel Mount La Schera
Munt La Schera tunnel on üherealine lõik, mis ühendab Livignot (Sondrio provints) Grisonsi kantoniga (Šveits). Tunnelis on 3,5 km vahelduvat ühesuunalist liiklust. Jalgrattad ja sõidukid, mis on kõrgemad kui 3,60 m, ei ole tunnelisse lubatud. Lisaks on talvekuudel talverehvide või -kettide kasutamine kohustuslik.
Piletihinnad on antud Šveitsi frankides (CHF), kuid autobahni maksumuse arvutamine on väga lihtne, kuna euro ja frangi vahetuskurss muutub peaaegu samaks. Autodele ja väikebussidele kehtib kaks hooajatariifi ning laupäevane eritariif.
| Sõiduki tüüp | Üks marsruut (e-pilet/tasu) | Edasi-tagasi reis (elektrooniline pilet/teemaksupunkt) |
| mootorratas | 13/11 Šveitsi franki | 17/20 Šveitsi franki |
| Autod ja väikebussid kuni 9 inimesele (detsembrist aprillini) | 20/26 CHF (29/35 CHF laupäeviti) | 35/42 CHF (42/50 CHF laupäeviti) |
| Sõiduautod ja väikebussid kuni 9 inimesele (maist novembrini) | 15/17 Šveitsi franki | 25/28 Šveitsi franki |
| Haagissuvila või matkaauto | 23/25 Šveitsi franki | 41/44 Šveitsi franki |
| Väikebuss (10-19 inimest) | 34 Šveitsi franki | |
| Buss (20-35 inimest) | 63 CHF (90 CHF 36 või enamale inimesele) |
Mont La Schera tunneli hinnad
Suur Püha Bernardi tunnel
Teine tunnel, mis ühendab Šveitsi Itaaliaga ja on tasuline, on Suur St. Bernardi tunnel, mis ühendab Valais’ kantonit (Šveits) ja Aosta orgu läbi Suure St. Bernardi kuru. Tunneli leviala on 5,8 ja see on avatud 24 tundi ööpäevas. Lisaks üksik- ja edasi-tagasi piletitele on võimalik osta hooajapileteid 10 või 20 reisiks.
| Sõiduki tüüp | Üks marsruut (10 reisi) | Edasi-tagasi reis (20 reisi) |
| mootorratas | 18,50 € (125 €) | 24,50 € (165 €) |
| auto | 31 eurot (125 eurot) | 50 eurot (165 eurot) |
| Matkaautod või kaubikud | 48,50 € (290 €) | 77,50 € (385 €) |
Bernhardiini tunneli kaudu reisimise hinnad
Tasulised teed Itaalia ja Austria vahel
selles osas keskendume Itaaliat Austriaga, eelkõige Lõuna-Tirooli ja Tirooliga ühendavatele tasulistele ristmikele. Need on kaks kindlat ühendust, millel on fikseeritud hind, kuid mis ei sisalda tunnelilõike.
Brenneri pass
Brenneri kuru on piiriületuspunkt Tirooli (Austria) ja autonoomse Bolzano provintsi vahel. Rohkem kui 25 kilomeetri pikkune tasuline marsruut kulgeb täielikult läbi Austria territooriumi.
Brenneri passi kaudu reisimise hind sõltub makseviisist. Tasu on 11 € kassas tasumisel või 6,50 € ettemaksel (digitaalne COD).
Alpi tee Passo Del Rombo
Timmelsjochi alpide tee on piiripunkt Tirooli (Austria) ja Bolzano autonoomse provintsi (Lõuna-Tirool) vahel. Tegemist on 68-kilomeetrise marsruudiga, mis on avatud iga päev 7.00-20.00 mai lõpust oktoobri lõpuni. Itaalia poole läbimisel on piirangud. Transiit on keelatud üle 8 tonni kaaluvatel autodel, üle 10 meetri pikkustel bussidel ja üle 4,5 meetri pikkustel haagistel.
| Sõiduk | Ühele poole | Sinna ja tagasi |
| mootorratas | 17 eurot | 23 eurot |
| auto | 19 eurot | 26 eurot |
| Buss | Alates 30 eurost kuni 120 euroni (täiskasvanu 6 eurot, 7-15-aastane laps 4 eurot) | |
| Mootorrataste ja autode hooajapiletid | 85 eurot |
Reisihinnad Timmelsjoch
Tanklad Itaalias
Itaalias on maanteedel ja linnades palju tanklaid, nii et teil pole kütusega probleeme. Kütusekulu koos teenindusega on kallim kui iseteenindus. Kui valite teenindusega, peate avama ainult gaasiluugi, siis teeb selle teie eest tanklas olev inimene. Esiteks küsib ta, kui palju valada. Kui soovite paaki täis, öelge lihtsalt: Tutto. Kui mingi summa eest, siis ütled: 20 eurot, 50 eurot, 70 eurot. Siis tangib ja tuleb raha järele. Sa näitad kaarti. On 2 võimalust. Või võtab välja kaasaskantava kassaaparaadi ja sisestab maksesumma ning sina maksad kaardiga. Või ta palub sul kassasse minna. Niisiis, lähed kassasse ja maksad seal. Kui maksate sularahas, annate talle rahasumma lihtsalt sularahas. Võite jätta jootraha.
Kui valite iseteeninduse, on olenevalt makseviisist kaks võimalust: sularaha või kaart.
Sularahas. Siin peate otsustama, kui palju soovite tankida. Arvutage vajaliku kütuse maksumus. Näiteks bensiiniliiter maksab 1,80 eurot, sul on tühi paak, paak mahuga 50 liitrit. Ehk siis vaja läheb 1,80×50 = 90 eurot. Vastavalt sellele tulete autost välja, avate luugi, sisestate vooliku sinna, vaatate oma veeru kõrval olevat posti ja mäletate sellele kirjutatud veeru numbrit, lähete masina juurde. Masinal on kas puutetundlik ekraan või nupud ekraani külgedel, nagu sularahaautomaadil. Valite masinas oma veeru ja hakkate seejärel sularaha sissemaksma. 90 euro eest on tegemist üheksakümneeurose kupüüriga (mündid pole lubatud), näiteks 50-eurone + 20-eurone + 20-eurone. Sularaha deponeeritakse spetsiaalsesse vastuvõtjasse nagu igas sularahaautomaadis. Raske on seda mitte märgata. Toodi sisse.Masin näitab, et oled 90 euri sisse pannud. Küsib kinnitust. Kinnitage, veerg algab. Tankige autot. Sulgege luuk. Masin väljastab tšeki. Võite selle ära võtta, võite selle unustada.
Krediidi järgi Siin on kõik teisiti. Avad luugi, pistad vooliku paaki, lähed masina juurde. Valige ekraanil oma veeru number, sisestage kaart. Masin blokeerib kohe krediitkaardi või deebetkaardi deebetkaardilt 100 või 101 euroga. Paanikaks pole põhjust. Lähed auto juurde ja tankid nii palju kui vaja, vaatad tulbal olevaid numbreid (liitrit või eurot), peatad vajaduse korral kütuse etteande või paagi täis, mis igal juhul enam ei mahu. kütust kui blokeeritud üks kogus Järgmisena mine veergu ja võta tšekk, kuhu kirjutatakse tankimise lõppsumma. Tankitud kütuse ja blokeeritud summa vahe tagastab teie pank sõltuvalt tema määratud tähtajast. Tavaliselt pangast SMS-i ei saa. Kontrollige seda ise.
100% juhtudest ei peta sind keegi.
Parkimine Itaalias
Märke tuleks kontrollida, et parkimine oleks lubatud ja mitte keelatud.
Tavaliselt eristatakse linnades sõidukite parkimiseks mõeldud tsoone kolme värviga:
Sinised triibud tähistavad parkimist aja eest tasumisega, tariifid sõltuvad omavalitsusest ja on näidatud vertikaalsetel siltidel.
näidatud vertikaalsetel siltidel. Peab olema kinnitatud sõiduki armatuurlauale
maksekviitung. Tavaliselt maksate müntide või kraapekaartidega, mida saab osta tubakapoodidest.
ostetud volitatud tubakakioskitest ja ajalehekioskitest.
Valged triibud tähistavad tasuta parkimist, parkimisaeg sõltub vallast ja
näidatud vertikaalsetel siltidel. Kui spetsiaalne silt seda nõuab, tuleb see välja panna
sõiduki armatuurlaual ajaketas, mis näitab saabumise aega.
Kollased tulbad näitavad, et parkimine on reserveeritud teatud kategooria inimestele või operaatoritele
(näiteks invaliidid, valla elanikud, talitused ja kommunaalteenused), mis on eelnevalt valla poolt kooskõlastatud.
Vertikaalsed märgid näitavad kasutusaega ja -meetodeid.
Trahvid Itaalias
Alkoholi tarbimine autojuhtimise ajal Itaalias:
- 0,5-0,8 promilli 543 eurot kuni 2170 eurot ja juhtimisõiguse äravõtmine tähtajaga kolm kuni kuus kuud.
- 0,9-1,5 promilli rahatrahv summas 800 eurot kuni 3200 eurot juhtimisõiguse äravõtmine tähtajaga kuus kuud kuni üks aasta ja juhtimisõiguse äravõtmine tähtajaga kuus kuud kuni üks aasta.
- üle 1,5 toob kaasa rahatrahvi 1500 eurost kuni 6000 euroni , samuti vangistuse kuuest kuust kuni ühe aastani, kui alkoholisisaldus veres ületab 1,5 ja juhilubade äravõtmise üheks kuni kaheks aastaks.
Kiiruseületus Itaalias:
Kiiruse ületamise eest kuni 10 km/h trahv 42-173 eurot .- • Lubatud kiiruse ületamise eest 10-40 km/h võib trahv ulatuda 173-695 euroni .
- • Suure kiiruse üle 40 km/h ja piirkiirusel kuni 60 km/h eest karistatakse haldustrahviga 544-2174 eurot .
- • Selle piirmäära ületamisel on seetõttu ette nähtud kiiruse ületamise korral üle 60 km/h trahv 847 eurot , mis võib ulatuda ka maksimaalselt 3389 euroni .
Hädaabinumbrid Itaalias
Kui olete tõsises hädas ja vajate abi, on ainsaks Euroopa hädaabinumbriks 112, mis on tasuta ilma eesliiteta number: operaator ühendab teid kõige sobivama teenuse või asutusega.
Teatud territooriumiga piiratud vajaduste korral võite helistada ka järgmistel numbritel:
Politsei: 113 (õnnetused, vargused jne).
Tuletõrje: 115 (tulekahjud, ilmastikuoludega seotud eriolukorrad).
Vältimatu meditsiiniabi: 118 (tervisega seotud vajadused). Seda numbrit tuleks meeles pidada ka mägedes või koobastes päästmisel.
Abi maanteedel: Itaalia autoklubi (ACI), 106 provintsi autoklubist koosnev liit, mis esindab ja kaitseb Itaalia mootorsõidukite huve, abistab hädaolukorda sattunud autojuhte igal kellaajal. Võite helistada numbril 803.116 või külastada ametlikku ACI veebisaiti.
Metsakaitse: 1515
Teavitatud reisid: 1518
Merepäästeteenistus: 1530