Alžeerias on üle 90 000 kilomeetri riigimaanteid, sealhulgas 30 000 kilomeetrit põhimaanteid või riigimaanteid (RN) ja 20 000 kilomeetrit kõrvalmaanteid ehk Chemins de Wilaya (CW). Ülejäänud teedevõrk koosneb kolmanda taseme, kuid üldiselt ligipääsetavatest teedest ja Chemins Communaux (CC) teedest, mis teenindavad peamiselt põhja- ja Sahara maapiirkondi. RN-i ja CW põhimaanteede süsteemi haldab avalike tööde osakond ja selle piirkondlikud talitused, mida tuntakse infrastruktuurihalduse büroona. Kolmanda klassi teede eest vastutavad sise-, valla- ja turismiministeerium ning kohalikud omavalitsused. Teedevõrk on erinevates piirkondades ebaühtlaselt jaotunud, kuid kajastab täpselt riigi topograafiat ja demograafiat. Seetõttu
Lõunas on piiratud arv riiklikke kiirteid, mis ühendavad mõnda tihedalt asustatud piirkonda. Alžeeriast läbivad kolm peamist ida-läänesuunalist kiirteed, mis ühendavad Marokot ja Tuneesiat, ning kolm täiendavat kiirteed kulgevad põhjast lõunasse. Kõige ulatuslikum kiirteeprojekt on aga Sahara-ülene kiirtee, mida tuntakse Aafrika ühtsuse tee nime all. See kulgeb Goleast lõunasse läbi Tamanrasseti lõunapiirini ja hargneb enne Nigerisse ja Malisse jõudmist.
Autopargi andmeid Alžeeria teedel ei ole lihtne hankida ega ka usaldusväärselt, peamiselt seetõttu, et sõidukite registreerimisandmeid ei kohandata sõidukite lammutamiseks. Eraomandis olevate sõidu- ja veoautode arv oli parimate hinnangute kohaselt 1990. aastate alguses tublisti üle 1 miljoni. See arv peaks suurenema, kuna valitsus leevendab veelgi autode impordipiiranguid Alžeeriasse naasvatele võõrtöölistele. Riigi veoautod moodustavad ligikaudu 80% autopargi koguvõimsusest.
Alžeeria teede kaart
Alžeeria riiklik kiirteede agentuur ANA (Agence Nationale des Autoroutes), kes vastutab uue infrastruktuuri ehitamise eest, on pärast 7 aastat kestnud tööd ja 11,4 miljardi dollari kulutamist peaaegu lõpule viinud megaprojekti Esiteks, ehitage ida-lääne kiirtee. (1216 km pikk), ulatub Maroko läänepiirist Tuneesia idapiirini mööda teed, mis ühendab riigi kolme suuremat linna:
Constantine (idaosa), Alžiir (keskosa) ja Oran (lääne krunt)
Ohtlikud piirkonnad Alžeerias
Alžeeria kiirteede loend
See loend sisaldab meetodeid, mis on lõpetatud ja mõned, mis on pooleli
Ida-Lääne maantee Alžeeria
| Tee tüüp | alates ja kuni | Vahemaa pikkus/km | Radade arv igas suunas | tingimus | Avamise aasta | Märge | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiirtee | Tuneesia piir – Bordj Bou Arreridj | 390 | 2 × 3 | ära kasutatud | 2011. aastal | Al-Daraani ja Tuneesia piiri ühendavat osa ei ole veel ära kasutatud | |
| Kiirtee | Bordj Bou Arreridj – Chlef: | 432 | 2 × 3 | ära kasutatud | 2011. aastal | ||
| Kiirtee | Chlef – Maroko piir | 394 | 2 × 3 | ära kasutatud | 2010. aasta |
Muud automarsruudid Alžeeria
| Tee tüüp | alates ja kuni | Vahemaa pikkus/km | Radade arv igas suunas | tingimus |
|---|---|---|---|---|
| Kiirtee | Bejaia – Bouira: | 100 | 2 × 3 | Kasutatakse Bouirast Agboni |
| Kiirtee | Tizi Ouzou – Bouira: | 50 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Jijel – Al-Alma :: | 110 | 2 × 3 | |
| Kiirtee | Setif – Batna ::: | 120 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Mostaganem – El Hamadna: | 66 | 2 × 2 | |
| Siyar Titari tee | Khamis Miliana – El Berrouqia – Bouira – Bordj Bou Arreridj: | 262 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Khamis Miliana – Tissemsilt: | 104 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Tissemsilt – Tiaret: | 56 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Tiaret – Relizane: | 110 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Bousmail – Tipaza – Cherchell: | 80 | 2 × 2 | ära kasutatud |
| Kiirtee | Batna – Al-Kharroub: | 53 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Tennis – Chlef – Tissemsilt: | 220 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Laager – Saeeda: | 124 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Sidi Bel Abbes – Saida: | 128 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Zeralda – Casablanca – Buduau: | 60 | 2 × 2 | ära kasutatud |
| Kiirtee | Ghazaouet – Tlemcen: | 70 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Relizane – Tiaret: | 110 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Tipaza – Blida: | 17 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Guelma — > Ida-Lääne maantee: | 120 | 2 × 3 | |
| Kiirtee | Beni Saf — > Ida-Lääne kiirtee: | 80 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Oran — > Ida-Lääne maantee: | 35 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Arzew — > Ida-Lääne maantee: | 40 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Tebessa — > Ida-Lääne maantee: | 235 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Skikda — > Maantee: Ida-Lääne: | 40 | 2 × 2 | |
| Kiirtee | Al-Hanaiya (Tlemcen) — > Al-Arisha (TS Kõrgplatoo): | 96 | 2 × 2 |
Põhja-lõuna maantee Alžeeria
| Tee tüüp | alates ja kuni | Vahemaa pikkus/km | Radade arv igas suunas | tingimus | Valmimiskuupäev |
|---|---|---|---|---|---|
| Kiirtee | Blida – Medea – Al-Barouqia – Al-Bukhari palee – Boghzoul: | 128 | 2 × 2 | Saavutatud | 2018 |
| Kiirtee | Boghzoul – Djelfa: | 180 | 2 × 3 | Saavutatud | 2015. aasta |
| Kiirtee | Djelfa – Ghardaia: | 526 | 2 × 2 | Brian Ghardaia sektsioon on endiselt pooleli | 2019 |
| Kiirtee | Ghardaia – El Maniaa: | 179 | 2 × 2 | teadmata |
Kõrgplatoo kiirtee Alžeeria
High Plateau kiirtee oli jagatud kolmeks põhiosaks. See on tee, mis on paralleelne Ida-Lääne maanteega lõunas ja seda veel uuritakse
| Tee tüüp | alates ja kuni | Vahemaa pikkus/km | Radade arv igas suunas | See kuulub kiirteele |
|---|---|---|---|---|
| Kiirtee | Tebessa – Khenchela – Batna: | 220 | 2 × 2 | Kõrged platood |
| Kiirtee | Batna – M’sila – Boghzoul – Djelfa – Tiaret: | 495 | 2 × 2 | Kõrged platood |
| Kiirtee | Tiaret – Sidi Bel Abbes – Tlemcen: | 305 | 2 × 2 | Kõrged platood |
Teemaksud Alžeerias
Alžeerias on väga vähe tasulisi teid. Alžeeria põhjaosa, Tuneesia ja Maroko piiri vahel kulgev ida-läänesuunaline kiirtee on ainus koht, kus tuleb maksta. Lisaks on Alžeerias kõik kiirteed tasuta.
Abi kiirteel Alžeerias
Tuletõrje- ja päästeteenistus Alžeeria
Helistage lauatelefonilt numbrile 17. Helistage mobiiltelefonilt numbril 021 73 53 50.
Meditsiinilised hädaolukorrad Alžeeria
Helistage lauatelefonilt numbrile 17. Helistage mobiiltelefonilt numbril 021 73 53 50.
Politsei Alžeeria
Helistage lauatelefonilt numbrile 17. Helistage mobiiltelefonilt numbril 021 73 53 50.
Hädaabioperaatorid ei pruugi prantsuse keelt rääkida ega tavaliselt inglise keelt.
Kuriteost teatamisel saate alati politseile avalduse.
Teie kindlustusandjal peaks olema 24-tunnine hädaabinumber.
Kiiruspiirangud Alžeerias
Üldiselt võib öelda, et mitte ainult Alžeerias, vaid kogu maailmas on igal teel teatud kiiruspiirang. Nad on kohustatud järgima teedel ametivõimude kehtestatud kiiruspiiranguid, et tagada juhtide ohutu liiklemine. Lisaks on Alžeeria maanteeametid väga ranged liikluseeskirjade ja -eeskirjade osas. Seetõttu on oluline neid järgida.
Maanteel – 120 km/h
Tavateedel – 80 km/h
Linnades ja linnatänavatel – 50 km/h
Värskelt juhiloa saanud juhtidel on kiiruspiirang 80 km/h. Pange tähele ka seda, et kiiruskaamerad on Alžeerias tavalised. Alžeeria sõidustatistika näitab, et kiiruseületamine on üks raskete liiklusõnnetuste põhjusi. Kui jääte piirkiiruse rikkumisega vahele, võite oodata trahvi või isegi juhiloa kaotamist.
Kiiruspiirang on 60 km/h Alžeeria
Kiirus 61 km/h kuni 66 km/h on teise astme rikkumine ja trahv on 2500 DZD ehk alla 10%.
Alates 67 km/h kuni 72 km/h, kolmanda astme rikkumine ja trahv on 3000 DZD ehk määr 10% kuni 20%.
Alates 73 km/h kuni 78 km/h, neljanda astme rikkumine ja rahatrahv 5000 DZD ehk määr 20% kuni 30%.
Alates 79 km/h ja üle selle loetakse väärteoks ehk üle 30%.
Kiiruspiirang on 90 km/h Alžeeria
Alates 91 km/h kuni 99 km/h, teise astme rikkumine ja rahatrahv 2500 DZD ehk alla 10%.
Alates 100 km/h kuni 108 km/h, kolmanda astme rikkumine ja trahv on 3000 DZD ehk määr 10% kuni 20%.
Alates 109 km/h kuni 117 km/h, neljanda astme rikkumine ja rahatrahv 5000 DZD ehk määr 20% kuni 30%.
Alates 118 km/h ja üle selle loetakse väärteoks ehk määr üle 30%.
Kiiruspiirang on 100 km/h Alžeeria
101 km/h kuni 110 km/h teise astme rikkumine ja trahv 2500 DZD ehk alla 10%.
Alates 111 km/h kuni 120 km/h, kolmanda astme rikkumine ja rahatrahv 3000 DZD ehk määr 10% kuni 20%.
Alates 121 km/h kuni 130 km/h, neljanda astme rikkumine ja rahatrahv 5000 DZD ehk määr 20% kuni 30%.
Alates 118 km/h ja üle selle loetakse väärteoks ehk määr üle 30%.
Täpsustuseks näiteks: sõit maanteel, kus lubatud kiirus on 120 km ja kui juht ületab 120.. 132 km/h. Tema suhtes kehtib seadus esimese astme rikkumisena. Karistuseks on 3000 DZD suurune trahv koos juhiloa äravõtmisega 10 päevaks kuni trahvi tasumiseni.
Kui kiiruse puhul jääb lubatud kiirus vahemikku 130 km kuni 150 km. See koosneb teise astme trahvist hinnanguliselt 5000 DZD suuruse trahviga ja tegevusloa äravõtmisest 10 päevaks.
160 km/h kiiruse ületamise eest hinnanguliselt 50 000 DZD suurune rahatrahv on kolmanda astme karistus, mis on väärteo toimepanemine kohtunikuga.
Liiklusrikkumised Alžeerias
Esimese astme kuriteod Alžeeria
- Trahv nende rikkumiste eest jääb vahemikku 2000–2500 AD.
See rahatrahv määratakse, kui isik rikub teatud sätteid, mis on seotud:
- Liiklusfoorid ja valgustus.
- Sõiduki ja juhiloa dokumendid.
- Seadme kasutamine, mis ei vasta sõiduki tehnilistele nõuetele.
- Selle rikkumise korral saab juht talle antud kviitungi kaudu oma juhiluba säilitada kuni 10 päeva ning kui ta nende päevade jooksul trahvi ei tasu, peatatakse auto luba 60 päevaks ning lisaks trendidele trahv ulatub 2500 dinaarini.
- See trahv määratakse ka jalakäijatele, kui nad ei austa liikluseeskirju, sealhulgas kasutavad kaitstud sõiduradu, ning rikkujale võib määrata rahatrahvi kuni 2500 AD.
Teise astme rikkumised Alžeeria
- Trahv selle rikkumise eest ulatub 2000–3000 AD.
See rahatrahv määratakse, kui isik rikub teatud sätteid, mis on seotud:
- Sõiduki kiirus mootori või haagisega või ilma.
- Kasutage äratusi.
- Isiku kohustus lülitada sisse loomade poolt veetava sõiduki tuled.
- Möödumine sõidukist keset teed või kõnniteedel, liinidel, sõiduradadel või transpordisõidukite liikluse külgedel.
- Põhjuseta kiiruse vähendamine, mis võib põhjustada liiklusummikuid.
- Kiirusnäidikute ja plaatide registreerimine.
- Valige juhile sobiv signaal ja järgige ühtlast joont.
- Inimene saab juhiluba hoida kümme päeva ja kui ta nende päevade jooksul trahvi ei tasu, tõuseb see 3000 dinaarini ning juhiluba peatatakse 60 päevaks.
Kolmanda astme kuriteod Alžeeria
- Trahv selle rikkumise eest ulatub 2000-4000 AD.
See rahatrahv määratakse, kui isik rikub sätteid, mis käsitlevad:
- Parkida autot ohtlikult ja ootamatult ning mitte pöörata tähelepanu teele jäävate autode vahekaugusele.
- Alla 10-aastaseid lapsi ei tohi esiosadesse viia.
- Auto parkimine liiklust takistaval ja autojuhtimise reegleid mittejärgival viisil.
- Avalike teede kahjustused või midagi neile tekitatud.
- Mööduvad haagistega sõidukid liiklusradadel ilma registreerimismärkideta.
- Autoaurud ja müra, lisaks gaasid.
- Ebapiisav varustus, mis võimaldaks juhil ümbritsevat ala piisavalt näha.
- Klaasile millegi panemine muudab selle värvi ja muudab selle tumedaks.
- Autoga seotud muudatuste varjamine, omandiõiguse üleminekust ametnike mitteteavitamine ja juhi elukoha muutmine ilma vastutavaid asutusi teavitamata.
- Juht saab oma juhiluba säilitada kuni 10 päeva ning kui ta selle aja jooksul trahvi ei tasu, peatatakse auto luba 60 päevaks ning trahv tõstetakse 4000 Alžeeria dinaarini.
Esineb ka teist tüüpi kolmanda astme rikkumist, mille rikkumisel määratakse rahatrahv:
- Ei kasuta turvavööd.
- Liiklusrikkumine raudteel maanteel.
- Teatud tüüpi autodega sõitmine kohtades, mis pole neile ette nähtud.
- Kohati ei õnnestunud haagissõiduki kiirust kontrollida.
- Ärge kandke mootorratta või mootorratturi kiivrit.
- Kasutage iseseisvalt liikuvate autode valgustus- ja signaalseadmeid.
- Seisab sihitult hädaseiskamislindil ja ei täida sellega seotud seadusi.
- Mobiiltelefoni kasutamine sõidu ajal.
- Falconi kiirus ületas lubatud piiri.
- Juht saab juhiluba hoida kaks päeva ja kui selle aja jooksul trahvi ei tasu, siis kasvab see 4000 AD-ni.
Neljanda astme rikkumised Alžeeria
- Trahv selle trahvi eest jääb vahemikku 4000–6000 m.
See trahv määratakse juhul, kui juht rikub eeskirju, mis on seotud:
- Parkimine on keskmisel ribal, mis eraldab maantee keskosa maanteest.
- Mootoriga autoga sõitmine.
- Juhtimise jätkamise ajal perioodiliselt arstliku läbivaatuse tegemata jätmine.
- Auto suurus ja varustamine vastava valgustusega.
- Juhil on võimalik juhiluba hoida 10 päeva ning kui nende päevade jooksul trahvi ei maksta, tõuseb see 6000 Alžeeria dinaarini ja see luba peatatakse 60 päevaks.
On ka teist tüüpi neljanda astme rikkumine ja rikkumise korral määratakse rahatrahv:
- Kui inimene rikub kehtestatud liiklussuunda või ristuvaid teid.
- Fooride ja liikluse prioriteedi eiramine.
- Automanöövrid kiirteedel.
- Trends kiirendab autot samal ajal, kui keegi teine üritab mööduda.
- Auto sõidab ilma tuledeta või peatub öösel ootamatult keset teed.
- Raudteeliinidel seismine ja keelatud ristmikel kõndimine, samuti teatud koormust kandvad sillad.
- Iga telje maksimaalse koormuse mittejärgimine.
- Kiirussalvesti pole paigaldatud.
- Autorehvide olemus ja neile mittevastavus, samuti autodel, haagistel ja poolhaagistel.
- Sõiduki ette paigaldatud audiovisuaalsed seadmed.
- Juht saab oma juhiluba säilitada kaks päeva ja kui ta kahe päeva jooksul trahvi ei maksa, kasvab see 6000 Alžeeria dinaarini.
Mõned väärteod ja nende karistus Alžeeria
Hooletu tapmine ja süüline vigastus:
Kui vigastus või surm saabub juhuslikult ja selle põhjuseks on juhi kergemeelsus, hooletus või liiklusreeglite eiramine, karistatakse:
- Mõrva korral karistatakse juhti kuuekuulise kuni kaheaastase vangistusega, rahatrahviga 20 000 kuni 100 000 naela ja juhiloa võtmisega kolmeks aastaks.
- Kui aga on juhuslik haav, karistatakse juht kahekuulise kuni kaheaastase vangistusega, maksab trahvi 20 000 kuni 100 000 naela ja luba väljastatakse aastaks, kuid juhiluba vastavalt artiklile ei tühistata. Karistusseadustiku artikkel 289.
Juhuslik surm või vigastus joobeseisundi tõttu
Kui vigastus või surm toimus juhuslikult ja selle põhjuseks oli joove või narkootiline aine, karistatakse juhti selle eest:
- Ebaseadusliku tapmise korral karistatakse teda kahe- kuni viieaastase vangistusega, rahatrahviga 100 000 kuni 300 000 naela ning litsentsi peatatakse 4 aastaks.
- Kui aga vigastus peaks juhtuma juhuslikult, karistatakse juhti ühest kuni kolmeaastase vangistusega, rahatrahviga 50 000 kuni 150 000 naela ning tema juhiluba võetakse kaheks aastaks ära.
Kuid kui vigastus või surm leidis aset kogemata ja selle põhjustas:
Kui inimene juhib oma autot ohtlikult ja ei pea kinni kiiruspiirangutest, ei pea kinni ohtlikke manöövreid sooritades ning taga- ja keelatud teedel sõites või juht ei pea kinni lubatud ja sobivast valgustusest mobiili kasutades. telefoni teel, määratakse karistus järgmiselt:
- Mõrva korral karistatakse juhti vangistusega ühest kuni kolme aastani, rahatrahviga 50 000 kuni 200 000 naela ja juhiloa äravõtmisega 4 aastaks.
- Mis puudutab süülist haava, siis juhile määratakse 6 kuud kuni kaks aastat vangistust, 20 000 kuni 50 000 naela suurune rahatrahv ja juhiluba võetakse kaheks aastaks ära.
Kui aga vigastus või tapmine toimub ja isik püüab oma vastutusest pääseda, määratakse karistus järgmiselt:
- Ebaseadusliku tapmise korral karistatakse juhti 2-5-aastase vangistusega, maksab 100 000-200 000 naela rahatrahvi ja juhiluba võetakse 4 aastaks.
- Mis puudutab süüliselt tekitatud vigastust, siis juhile määratakse üks kuni kolm aastat vangistust, 50 000 kuni 150 000 naela suurune rahatrahv ja juhilubade võtmine kaheks aastaks.