Siit saate teada kõike, mida peate teadma Hollandis sõitmise kohta, sealhulgas liikluseeskirja ja juhiloa saamise kohta.

Madalmaad võib olla tuntud kui jalgratturite riik, kuid hollandlastel on ka hämmastav teede infrastruktuur ja üks maailma tihedamaid kiirteede võrgustikke. Kui aga plaanite mööda riiki sõita, peate end kurssi viima erinevate liikluseeskirjadega.

Alustuseks selgitab see artikkel Hollandis sõitmise kohta:

Sõit Hollandis

Holland on ulatusliku ja hästi arenenud teedevõrguga väikeriik. Kiirteed ühendavad kõiki suuremaid linnu, mistõttu on mugav    reisida erinevatesse linnadesse, piirkondadesse ja isegi naaberriikidesse. Hollandis on sõitmine paljuski sarnane teiste Euroopa riikide sõitmisega ning autojuhid sõidavad paremal pool teed.

Hollandi maanteeliiklus

Madalmaades on autode arv väga suur ja 2020. aastal oli    riigis 8,7 miljonit sõiduautot    , mille omanik on peaaegu 50% elanikkonnast.

Madalmaade peamine maanteetranspordi reguleeriv asutus on    Rijksdienst voor het Wegverkeer    (RDW)    . Vastutad sõidukite registreerimisega, sõidukite seisukorra jälgimise ja sõiduki dokumentide väljastamisega seotud ülesannete eest.

Holland on koduks ühele maailma suurimale    elektrilaadimisinfrastruktuuri võrgule  . Hollandi äriagentuur, tuntud kui    Rijksdienst voor Ondernemend Nederland    (RVO), on seadnud       2030. aastaks kõikidele uutele sõiduautodele nullheite eesmärgi .

Kes saavad Hollandisse reisida?

Madalmaades seaduslikuks auto juhtimiseks peate olema vähemalt 18-aastane ja omama kehtivat    juhiluba    nimega    rijbewijs    . Teil peab olema ka    vastutuskindlustus (  WA-verzekering    ), sõiduki omanditunnistus (tenaamstellingsbewij või    tenaamstellingscode    ) ja sõiduki registreerimiskaart (       kentekencard või    kentekenbewijs    )  .

Väljarändajatel on lubatud Hollandis teatud aja jooksul sõita välisriigi juhiloaga. Kui teie juhiluba on välja antud EL/EFT riigis, võite jätkata välisriigi juhiloa kasutamist 15 aastat. Kui teie juhiluba on välja antud riigis, mis ei kuulu EL-i/EFTA-sse, saate seda kasutada ainult 185 päeva pärast    registreerimist oma kohalikus omavalitsuses    Hollandis.

Hollandi juhiluba

Kõikidel Hollandi autojuhtidel peab olema kehtiv RDW väljastatud juhiluba. Hollandi juhilubasid on erinevat tüüpi, mis võimaldavad teil kasutada erineva kategooria sõidukeid. Nende hulka kuuluvad kategooriad:

  • A – mootorrattad
  • B – autod ja muud autod
  • C – veoauto
  • D-buss
  • T – põllu- ja metsatraktorid

Nende kategooriate kohta lisateabe saamiseks     külastage RDW veebisaiti .

Lähivõte Hollandi juhiloast

Tavaliste juhilubade hulka kuuluvad:

  • Litsentsi omaniku nimi
  • Litsentsi omaniku sünnikoht ja sünniaeg
  • Litsentsi väljaandmise kuupäev ja kehtivus
  • Litsentsiomaniku kodakondsus
  • Kohalik kogukond (    gemeeente    )
  • Kodaniku teenindusnumber , tuntud kui    Burgerservicenummer    (BSN) 
  • juhiloa number
  • Pilt litsentsiomanikust
  • Litsentsiomaniku allkiri
  • Sõidukite kategooriad, mida saate juhtida

saada juhiluba

Madalmaades täieliku juhiloa saamiseks on minimaalne vanus 18 aastat. Riiklik määrus lubab aga       alustada sõidutundi 16,5-aastaselt. Alates 17. eluaastast kuni 18. eluaastani võib sõita RDW-s registreeritud seadusliku eestkostja saatel, keda nimetatakse  Begeleideriks.

Lisateave juhiloa saamise kohta Hollandis.

Pärast esmakordset sõidueksami sooritamist väljastab RDW teile algaja juhiloa. See litsents kehtib olenevalt vanusest viis kuni seitse aastat. Uus juhiluba maksab maksimaalselt 38,83 eurot.

Juhiloa saamiseks peate tegema järgmist:

  • Valige oma autokool
  • Sooritage teooria ja praktiline sõidueksam   Rijvaardingsbewijzeni keskbüroos   (CBR)
  • Samuti peate läbima tervisekontrolli, et kinnitada, et olete füüsiliselt ja vaimselt võimeline juhtima
  • Taotlege juhiluba oma kohalikus   gemeente’is

Välismaiste juhilubade vahetus

Kui teil oli enne Hollandisse kolimist kehtiv välisriigi juhiluba  , võite selle kasutamist teatud aja jätkata. Selle üleminekuperioodi kestus sõltub aga riigist, kus te algselt juhiloa hankisite.

Välisriigi juhiloa saate vahetada oma  vallas (   gemeente)  , mis edastab teie taotluse RDW-le. Teise võimalusena võite sooritada Hollandi sõidueksami CBR-is.

Autode registreerimine ja hooldus Hollandis

Sõiduki registreerimine

Kõik Hollandis asuvad autod peavad olema RDW-s registreeritud. Kui teil on Hollandi ID-kaart, saate   oma auto registreerida mis   tahes lähedal asuvas PostNL-i,   Kentekenloket BV   või RDW registreerimisbüroos.

Peate esitama järgmise:

  • Isikut tõendavad dokumendid
  • omandiõigustunnistus
  • sõiduki registreerimisdokumendid
  • Kohustusliku vastutuskindlustuse kinnitamine
  • Turvasertifikaat, mida tuntakse kui    Algemene Periodieke Keuring    (APK)
Naine oma autot juhtimas

Kui impordite auto välismaalt, peate auto viima RDW ülevaatuskeskusesse, et veenduda selle vastavuses Hollandi ohutus- ja heitgaasistandarditele.    Pärast sõiduki registreerimist saate krediitkaardi kujul    sõiduki registreerimistunnistuse (    kentekenbewijs ) koos sõiduki omandiõiguse aktiga ( tenaamstellingsbewijs    ).

auto hooldus

Kõik Hollandis registreeritud sõidukid peavad läbima perioodilise tehnoülevaatuse (PTI) nimega APK. Pärast sõiduki edukat ülevaatust saate ülevaatusakti (    keuringsrapport    ). Saate lasta oma sõidukit Hollandis kontrollida igas teie valitud RDW heakskiidetud töökojas või ülevaatuskeskuses.

RDW veebisait pakub    PTI ülevaatuse ajakava    , mis ütleb teile, kui sageli teie sõidukit on vaja kontrollida. PTI eksami lõppkuupäeva saate    kontrollida ka RDW vastuvõtueksamiga   . Enamikul juhtudel tuleb teie sõiduki esmane ülevaatus teha neli aastat pärast registreerimist. Pärast seda tuleks see üle vaadata iga kahe aasta tagant, seejärel kord aastas.

Kui teie sõidukil PTI ei tööta, peate tegema vajalikud parandused ja tagastama selle uuesti testimiskeskusesse. Eelkõige võib politsei või RDW trahvida Hollandi avalikel teedel ilma kehtiva ülevaatustunnistuseta sõitmine.

Tariifid Hollandis

Välja arvatud sõidutundide, eksamite ja juhiloa kulud, peate Hollandis sõites arvestama järgmiste kuludega:

  • autohooldus    . APK kontrollimine võib olenevalt töökojast või testimiskeskusest maksta 20–75 eurot.
  • kütusekulud    . Nüüd maksab bensiin    Hollandis umbes 2,01 eurot liiter.  
  • Elektriauto laadimine    – kWh hind jääb Hollandis keskmiselt 0,20-0,30 euro vahele 

Surm

Kõik maanteed ja kiirteed on Hollandis tasuta. Ainult üle 12 tonni kaaluvatel veokitel peab  kiirteedel sõitmiseks olema kehtiv elektrooniline eurovinjet.

Veoautod tiheda liiklusega maanteel Hollandis

Hollandis on ainult kaks tasulist tunnelit,    Westerschelde tunnel, mis  maksab 5 eurot, ja  Kilt Tunnel    , mis maksab 2,00 eurot sularahas või 1,45 eurot kaardiga.

Erasõidukite maks

Kui   ostate sõiduki Hollandist   või impordite selle välismaalt, peate maksma erasõidukite ja mootorrataste maksu, mida nimetatakse   belasting op Personenauto’s en motorrijwielen   (BPM).

Kui palju peate maksma, sõltub mitmest tegurist. Belastingdiensti ( Hollandi    maksu- ja tolliameti)  veebisaidil on teave   teie sõidukitüübi konkreetsete tariifide kohta.

Pärast tasumist saadab BPM RDW teile viie tööpäeva jooksul sõiduki registreerimiskaardi.

teemaks

Kui sõiduk on registreeritud, saate kord kvartalis  automaatselt mootorsõidukimaksu  arve   (   motorrijtuigenbelasting ). Võla suurus oleneb auto tüübist ja elukohast. Teemaksu maksumuse saate eelnevalt välja arvutada  Belastingdiensti veebisaidil  .

autokindlustus

Autokindlustus   on Hollandis kõigile autojuhtidele kohustuslik. Hollandi seadused nõuavad, et teil oleks vastutuskindlustus (   WA-verzekering   ), mis katab teid mõne teise teie sõiduki põhjustatud kahju või vigastuse eest. Teised valikulised autokindlustused on laiendatud vastutuskindlustus (   WA-beperkt casco   ) ja koguriskikindlustus (   allriskverzekering   ).

Mõned Hollandi suurimad autokindlustuse pakkujad on:

Autokindlustuse määrad sõltuvad paljudest teguritest, sealhulgas teie sõiduajaloost, kogemustest ja teie auto väärtusest. Autokindlustuse keskmine maksumus on umbes 75 eurot kuus. Autokindlustuse hindu saate võrrelda veebipõhiste võrdlustööriistade abil sellistel platvormidel nagu   Independer   ,   United Consumers   ja   Overstappen.nl   .

Otsige kindlustusfirmasid Hollandis

Autokindlustuse, sealhulgas kindlustustingimuste kohta lisateabe saamiseks vaadake meie artiklit   autokindlustuse kohta Hollandis   .

Sõidureeglid ja karistused Hollandis

Hollandi sõidureeglid vastavad enamikule   Euroopa eeskirjadele   . Sellest hoolimata on soovitav lugeda Hollandi liikluseeskirju, et vältida liiklusrikkumiste eest kohest trahvi.

Üldised liikluseeskirjad

  • Sõitke paremal pool teed ja mööduge vasakult
  • Andke paremalt tulevatele sõidukitele eesõigus, kui pole märgitud teisiti 
  • Prioriteetsed teed on tähistatud kollase teemantteedega 
  • Ringteel sõitjatel on eelisõigus 
  • Kõik sõidukis sõitjad peavad kinnitama turvavööd; Kuni 1,35 m pikkused lapsed peavad istuma auto tagaosas turvatoolis 
  • Mobiiltelefone tohib sõidu ajal kasutada ainult vabakäeseadmega
  • Mootorratturid ja reisijad peavad kandma kaitsekiivrit
  • Kasutage lähitulesid pimedas ja udus 
  • Kasutage kaugtulesid ainult öösel
  • Asulates tohib helisignaali aktiveerida ainult ohtlikes olukordades; Vajadusel valgustage hoopis valgust

Infrastruktuuri- ja keskkonnaministeerium (    Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat    ) on avaldanud põhjaliku (inglisekeelse) juhendi    Hollandi liiklusmärkide ja -eeskirjade kohta    , mille saab alla laadida Internetist.

Lisateavet Euroopa liiklusseaduste ja -eeskirjade kohta

Samuti peaksid liikvel olles autos olema järgmised asjad: 

  • Kehtiv juhiluba (    rijbewijs    )
  • Pass või sõiduki registreerimisdokument (    kentekenbewijs    )
  • Registreerimistunnistus või kood (    tenaamstellingsbewijs    )
  • Autokindlustuse tõend
  • Punane ohukolmnurk (rikke korral tuleb see asetada 30 meetrit auto taha)
  • Õnnetusjuhtumiteate vorm

Väiksemate liiklusrikkumistega tegeleb       justiits- ja julgeolekuministeeriumi (    ministerie van Justitie en Veiligheid)  keskne Justitieel Incasso Bureau (CJIB). Erinevalt teistest riikidest, kes arvutavad trahve tabeli abil, arvutab Madalmaad trahve konkreetses kontekstis rikkumise raskuse alusel. Openbaari ministeerium    (prokuratuur) kasutab paljude rikkumiste eest ka fikseeritud trahve. Näiteks mobiiltelefoni kasutamise eest autoroolis ja punase tulega sõitmise eest karistatakse 250 euro suuruse rahatrahviga.

kiiruspiirang

Kiirusepiirangud Hollandis, kui märgid ei näita teisiti, on järgmised: 

  • Asutatud alad: 50 km/h
  • Väljaspool asulaid: 80 km/h 
  • Kiirteed: 100 km/h kell 06.00-19.00 või 130 km/h kell 19.00-06.00. Kui tipptunni rada on avatud, on maksimaalne kiirus reguleeritud 80 või 100 km/h peale.

Kiirustrahvid suurenevad sõltuvalt sellest, kui palju juht kiirust ületas ja kas rikkumine toimus elurajoonis, 30 km/h tsoonis või kiirteel. Kiiruseületamise trahve saab  arvutada  veebis  Openbaari ministeeriumi veebisaidil.

Kiiruspiirangu märk Amsterdamis

Kiirusepiirangud on Hollandi teedel tavalised. Nende hulka kuuluvad lamavas asendis olevad politseinikud ja maanteedel olevad sildid sõiduki aeglustamiseks. Fikseeritud kiiruskaameraid kasutatakse paljudel teedel ja kiirteedel. Kiiruse ületamisel vahele jäämise korral väljastab keskne Justitieel Incasso Bureau    (CJIB) teile trahvi.

purjuspäi sõitma

Ärge juhtige autot, kui alkoholisisaldus veres on 0,05% või rohkem. Alla viie aasta vanuste juhilubadega juhtidel on lubatud alkoholi piirmäär 0,02%. See alampiir kehtib ka alla 24-aastastele autojuhtidele ning mootorratturitele ja rollerijuhtidele.

Alates 2017. aastast on Holland    kehtestanud seaduslikud piirangud uimastite tarvitamisele juhtimise ajal  . Erinevate ainete piirangud leiate  Hollandi valitsuse veebisaidilt.

Kui teid mõistetakse süüdi alkoholi- või narkojoobes juhtimises, võib Openbaari minister teid trahvida  või vangistada. Kohus võib teie tegevusloa ka kuni viieks aastaks ära võtta.

Sõidu segamise reeglid

Hollandis on autojuhtidel keelatud hoida roolis telefoni, navigatsioonisüsteemi, tahvelarvutit või muusikapleierit. Neid seadmeid saab kasutada ainult vabakäerežiimis või siis, kui sõiduk on pargitud või paigal. Kui mõne sellise kantava seadmega sõitmast tabatakse, võite saada 250-eurose trahvi.

Ilma loata juhtimine

Lubadeta autojuhtimisega vahelejäämisel võib olenevalt konkreetsetest asjaoludest karistada rahatrahviga 100-370 eurot. See hõlmab rohkem kui aasta tagasi aegunud juhiloaga sõitmist või vale kategooria juhiloaga sõitmist.

Liiklusmärgid Hollandis

Kui olete Lääne-Euroopa liiklusmärkidega tuttav, peaksid Hollandi liiklusmärgid olema kergesti mõistetavad. 

Hollandi liiklusmärkide peamised kategooriad on järgmised:

  • Teemantsümbolid (tavaliselt kollased) on prioriteetsed sümbolid. 
  • Punased kolmnurksed märgid on hoiatusmärgid 
  • Punased ringimärgid – keelumärgid 
  • Sinised ringikujulised sildid on infosildid 
  • Ruudu- ja ristkülikukujulised sildid – teabesildid
Hollandi prioriteetne liiklusmärk

Ministerie    van Infrastructuur en Waterstaat    pakub    oma veebisaidil digitaalset ülevaadet kõigist Hollandi liiklusmärkidest.

Liiklusinfo Hollandis

Die Niederlande stehen jetzt auf Platz   76 von 87 Ländern im World Traffic Index   , der die Städte mit den wenigsten Verkehrsaufkommen einstuft. Die durchschnittliche Dauer einer einfachen Autofahrt in den Niederlanden beträgt 27,40 Minuten. Auch im CO2-Emissionsindex liegen die Niederlande auf Platz 12.  

Pole üllatav, et kõige aktiivsemad piirkonnad kipuvad olema suurte linnade, nagu Amsterdam, Haag, Leiden, Haarlem ja Nijmegen, ümbruses. Tipptunnid on Hollandis ligikaudu 7.00–9.00 ja 17.00–19.00.

Reisiühing   ANWB   (   Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond   ) ja riigi   veebisait vanAnaarBeter   pakuvad ajakohast teavet teeolude ja teetööde kohta kogu riigis. Uuendatud liiklusteavet edastavad ka üleriigilised avalik-õiguslikud raadiojaamad (NPO Radio 1, 2 ja 4) ning teised kommertsraadiojaamad.

Parkimine Hollandis

Parkimine Hollandi suuremates linnades võib parkimiskohtade puudumise tõttu olla keeruline. Tasuline parkimine on tähistatud sinise “P-tsooni” tähisega ning tasulise parkimise piletid võivad olenevalt linnast või vallast maksta 2,80–7,50 € tunnis. Parkimise eest saab tasuda pangakaardi, sularaha või mobiilirakendusega.

Peate esiaknale näitama parkimispiletit. Parkimispileti esitamata jätmine võib kaasa tuua parkimistrahvi ja mõnel juhul võidakse teie sõidukit pukseerida või ratastega tõmmata. Trahvi maksumus on nüüd 66,50 € pluss registreeritud parkimisaeg.

Parkimine on keelatud järgmistes kohtades:

  • Pideva kollase joonega tähistatud teel
  • Must-valged piirid on lähedal 
  • Viie meetri raadiuses ülekäigurajast
  • Sissepääsude/väljapääsude ees
  • Põhimaantee sõiduteel väljaspool asulaid

Sinine ristkülikukujuline “P” märk    “vergunninghouders”    näitab, et parkida saavad ainult loa omanikud.

õnnetusi ja rikkeid

liiklusõnnetused

Madalmaades    registreeriti 2020. aastal keskmiselt 35–42 liiklussurma miljoni elaniku kohta, mis on    veidi alla ELi keskmise.

Smart Traffic Accident Reporting (STAR) andmetel juhtus 2021. aastal 17 842 liiklusõnnetust, milles sai vigastada vähemalt üks inimene ja hukkus 478 inimest.

anda autos häirekella

Kui olete Hollandis liiklusõnnetuses, peate:

  • Lõpetage kohe, sest pärast õnnetust sõitmine on väärtegu 
  • Kasutage ohutulesid ja asetage 30 meetri kaugusele õnnetuspaigast punane ohukolmnurk, et hoiatada vastutuleva liikluse eest.
  • Üksikasjade jagamine kõigi sidusrühmadega; see hõlmab nende nimede, aadresside, sõidukite registreerimisnumbrite ja kindlustusseltsi teabe eemaldamist
  • Täitke ja allkirjastage taotlusvorm 
  • Tehke õnnetuspaigast pilt
  • Raske õnnetuse korral helistada politseile numbril 112

sõidukite rikked

Madalmaade kiirteede servadelt leiate kollaseid hädaabitelefone, mis on ühendatud ANWB-ga, mis pakub selliseid teenuseid nagu maanteeabi.

Kirjutage üles need hädaabinumbrid Hollandis

Kui teie sõiduk läheb teekonnal rikki, peaksite viima ennast ja oma reisijaid võimalikult kiiresti ohutusse kohta. Siis peaksite helistama maanteeabi. See võib olla teie autokindlustus või erakindlustuspakkuja. ANWB pakub liikme- ja teehüvitiste pakette 5,55–11,80 € kuus.

Vajadusel saate     ühendust võtta ka hädaabiteenistustega numbril 112 või muude hädaabiteenustega Hollandis .

auto Hollandis

2020. aastal olid Hollandis enimmüüdud automargid:

  • Ole Niro
  • Volkswageni ID.3
  • Hyundai Kona
  • Volkswagen POLO
  • Volvo XC40
  • Opel CORSA

Niederländische Nummernschilder bestehen derzeit aus einer Folge von zwei Ziffern, drei Buchstaben und einer Ziffer (z. B. 12-ABC-3). Das Datum der Zulassung des Autos ist dort angegeben, aber es gibt keine Informationen darüber, woher es im Land stammt und wem es gehört.

Das moderne niederländische Nummernschildsystem verwendet schwarze Buchstaben auf einem reflektierenden gelben Hintergrund. Es folgt auch dem gemeinsamen EU-Format mit einem blauen Streifen links neben dem EU-Flaggensymbol und dem Ländercode (NL)-Schild.

Fahrzeugimport

Wenn Sie   Ihr Auto aus dem Ausland in die Niederlande bringen möchten   , sollten Sie so schnell wie möglich Ihr niederländisches Autokennzeichen beim RDW anfordern. Der Prozess für den Import Ihres Autos in die Niederlande ist unterschiedlich, je nachdem, ob Sie aus einem EU- oder EFTA-Land oder außerhalb davon umziehen.

Hollandi kiirtee tuuleturbiinidega

In einigen Fällen können Expats, die ihr Fahrzeug in die Niederlande bringen, Anspruch auf Befreiung von Einfuhrzöllen und BPM haben. Wenn Sie Ihr Auto als Teil Ihrer „Umzugsgüter“ (  veeingsgoederen) versenden  lassen, können Sie eine Befreiung von der Zulassungssteuer und den Einfuhrabgaben beantragen. Um sich für die Befreiung zu qualifizieren, müssen Sie Ihr Auto mindestens sechs Monate benutzt und mindestens 12 Monate im Ausland gelebt haben. Doune (  Holland Customs  ) ist für die Abwicklung von Einfuhrzöllen und Steuerbefreiungen zuständig.

Nähere Informationen zu den  Voraussetzungen für die Einfuhrzollbefreiung finden Sie auf der  Website  des Belastingdienst  .

Ein Auto kaufen

Kui  ostate Hollandist uue auto  , peate auto RDW-s oma nimele registreerima ja tasuma BPM-maksu. Kasutatud sõiduki ostmisel peate registreerima omandiõiguse ülemineku RDW-s ning omama kehtivat ID-kaarti,   Kentekencardi   (sõiduki registreerimiskaart) ja   Tenaamstellingscode’i   (registrikood).

Otsige meie kataloogist autode müüki Hollandis

Samuti peaksite taotlema APK-d oma automüüjalt või korraldama uue, kui tal seda pole. RDW numbrimärgi kontrollijaga  saate teavet sõiduki ajaloo kohta.

Populaarsed kasutatud autode edasimüüjad ja veebiturud on: 

Auto rentimine

Autorent   on Hollandis laialt levinud. Enamasti peate auto rentimiseks olema vähemalt 21-aastane ja omama juhiluba vähemalt aasta.

Olenevalt rendiauto tüübist ja kasutatavast agentuurist võivad autorendi hinnad oluliselt erineda, ulatudes umbes 25 eurost üle 120 euroni päevas.

Saate valida paljude Hollandi autorendifirmade hulgast, sealhulgas:

ma müün auto

Hollandis saate müüa oma auto kohalikule esindusele, RDW-litsentsiga veebilehele või eraisikule. 

Kui       müüte oma sõiduki ametlikule RDW-partneri edasimüüjale, saate omandiõiguse ülemineku registreerimise lõpule viia kohapeal RDW garaažis. Peate esitama dokumendid, nagu     Kentekencard    ,  Tenaamstellingscode    ja kehtiv isikut tõendav dokument. Pärast omandiõiguse üleminekut väljastab edasimüüja teile hüvitise tõendi.

Kui müüte sõiduki eraisikule, vastutab ostja omandi ülemineku registreerimise lõpuleviimise eest PostNL kontoris või RDW kontoris.

autoparkla

Autode jagamine ja autojagamine muutuvad Hollandis üha populaarsemaks. Statista andmetel    oodatakse 2026. aastaks Hollandis kuni 700 000 autojagamise kasutajat.

Populaarsed autojagamisrakendused Hollandis on järgmised:

elektrisõidukid ja hübriidid

Holland    on aastate jooksul palju investeerinud    elektrisõidukitesse ja laadimisinfrastruktuuri , mis teeb sellest maailma ühe juhtiva elektrisõidukite pakkuja. 2021. aasta detsembri seisuga on akudega elektrisõidukite arv Hollandis kasvanud 243 664-ni, pistikühendusega hübriidelektrisõidukite arv aga 137 663-ni.

elektriautode laadimine Amsterdamis

Mõned kõige populaarsemad elektrisõidukid Hollandis on:

  • Tesla-Modell 3
  • Tesla-Modell S
  • Hyundai Kona
  • Ole Niro
  • VW Golf

Hollandi valitsus kuulutas välja helde    toetusprogrammi saastevabadele tarbesõidukitele  , mis muudab elektrisõidukitega sõitmise Hollandis veelgi atraktiivsemaks.

Paljud automüüjad pakuvad elektri- ja hübriidsõidukeid.  Elektrisõidukite hindu saate võrrelda elektrisõidukite andmebaasi veebisaidil    .

Autoremont Hollandis

Hollandis on üle riigi palju autotöökodasid ja keretöökodasid. Enamik pakub sissesõiduteenust ja võimaldab teil kohale tulla ilma kohtumist kokku leppimata. Küll aga saab autoteenindusse aja eelnevalt kokku leppida, et ei peaks ootama.

Siin  saate otsida Hollandi autoteenindusi ja võrrelda hindu.

Puudega autojuhid Hollandis

Kui teil on liikumispuudega puue, saate taotleda Euroopa Liidu invaparkimiskohta ehk    Europeanse gehandicapteparkeerkaarti    (GPK). Selle kaardiga pääsete kõikides EL-i riikides kaardiomanikele reserveeritud parkimiskohtadele. Kui kasutate oma EL-i invaparkimiskohta, peate selle kinnitama sõiduki ette hästi nähtavasse kohta.

EL-i invaparkimiskohta    saate taotleda oma vallas    . Rohkem infot selle kaardi taotlemise kohta leiad    siit    .

Kui vajate juurdepääsu ratastooliga või peate muutma oma auto juurdepääsetavust, võite taotleda oma kohalikult omavalitsuselt  abi vastavalt sotsiaalhoolekande seadusele    , mida tuntakse    Wet Maatschappelijke Ondersteuning    (WMO)    nime all    .

Sõidunõuanded Hollandis

Hollandis    on palju jalgrattureid, kes vahel jagavad peateed autodega. Jalgratturitel on asustusaladel sõidukite ees eelis, väljaspool asulaid aga vastupidine.

Avastage Hollandi kõige värvikamad jalgrattamarsruudid

Hollandis tõlgendatakse sageli Wegenverkeersweti    (Hollandi liiklusseaduse)    paragrahvi 185    , mida tuntakse streigivastutuse  reeglina, mis tähendab, et juht vastutab jalgratturiga kokkupõrke korral. Seda silmas pidades on oluline jalgratturitest kõrvale hiilides olla eriti ettevaatlik.

Siin on mõned olulised asjad, mida tähele panna.

  • Ristmikul otse sõitvatel jalgratturitel on eelisõigus tagasipöörduvate sõidukite ees (välja arvatud juhul, kui ristmikul on spetsiaalne suunatuli)
  • Jalgratturitel ei ole eelisõigust sõidutee ületamisel
  • Kui jalgrattur läheneb ringristmikule, on autojuhtidel ringristmikel eelisõigus jalgratturite ees.
  • Jalgratturitel on ringristmikul eelisõigus sõidukite ees, kui jalgrattur on juba ringristmikul.

Kasulikud ressursid

  • RDW    – Straßenverkehrsamt (    riiklik maanteeliiklusteenistus    )
  • CBR    – juhi sertifitseerimise keskamet (    Rijvaardigheidi keskamet    )
  • Hollandi valitsuse veebisait    – pakub teavet sõitmise ja transpordi kohta Hollandis
  • Rijkswaterstaat    – pakub Hollandis allalaaditavat brošüüri liiklusmärkide ja eeskirjade kohta.

Parim viis Hollandi elu nautimiseks on reisida nagu kohalik ja hüpata ratta selga. Siin on Hollandi jalgrattasõidu juhend.

Üks parimaid viise Hollandi tundmaõppimiseks on sõita jalgrattaga läbi selle kaunite maastike. Hollandis on üle 20 000 km    jalgrattateid ( fietspaden    ), mis muudavad rattasõidu äärmiselt nauditavaks kogemuseks, mitte ainult väga heas vormis või sportlikule inimesele; vihmasajuga tuleb aga aeg-ajalt leppida.

Sissejuhatus rattaspordisse Hollandis

Hollandis on rohkem jalgrattaid kui riigis rohkem kui 16 miljonit inimest. Tegelikult on paljudel inimestel vähemalt kaks ratast, üks (mitte heas korras) igapäevaseks kasutamiseks ja teine ​​matkamiseks. Sa ei pea siin kaua olema, et mõista, et rattad sõidavad; Lapsed õpivad enne möödasõitu sõitma.

Pensionärist kaupmehed sõidavad kõrvuti börsimaaklerite tüüpidega kohandatud ülikondades ja naised lühikestes seelikutes; Vanematel on sageli kaks või isegi kolm last, kes kõik laulavad; Jalgratturid kannavad teise käega sigaretti veeretades midagi ratta seljas. Moodsaid sadade käikudega maanteerattaid pole selle riigi avastamiseks lihtsalt vaja.

Ja kõik teevad. Jah, inimesed kasutavad jalgratast, et jõuda punktist A punkti B, kuid nad sõidavad jalgrattaga ka selleks, et avastada Rotterdami sadamat, rannikut, maapiirkonda ja paljusid võluvaid külasid, mis on hajutatud kogu selles äärmiselt rattasõbralikus riigis.

Jalgrattateede võrgustik täis jalgrattasildu, tunneleid ja parvlaevu ootab kõiki, kes soovivad kahel rattal Hollandit avastama minna. Radade rohkuse tõttu peavad jalgratturid harva teedel autodega ruumi jagama.

Rattasõidu kaugusel on rannik, metsad, sadamakülad, looklevad jõed ja künkad. Varustatud mõne kaardi, veepudelite ja rattaparanduskomplektiga, ei pea te enne teele asumist palju planeerima.

Jalgrattaga avastamine on eriline, peamiselt seetõttu, et teie kaubandus viis teid sinna. Kuid märkad koha ja inimeste kohta ka asju, mida autos ei märkaks. Kohalikud on sageli paremad kui jalgratturid, sest nad hindavad külastamise vaeva.

valmis seadma

Sinu ratas peab olema seadistatud (kell, käigud, pidurid ja tuled töötavad) ning sa pead end sadulas mugavalt tundma. Remondikomplektid on odavad ja neid on lihtne leida. Või rentige jalgratas ühest peamisest raudteejaamast. Selga mugavad riided ja võta kaasa pudelivett.

Kui otsustate pedaalida ja tagasi tulla, saate osta rattapileti rongist! Rattapilet päevas (Dagkaart Fiets) maksab 6 eurot, kuid ratas tuleb panna vastavasse vankrisse.

Kui soovid kombineerida ratast ja rongi, siis 21. märtsist kuni 15. juunini on saadaval Lentetoeri rongipilet, millega saab sõita kahel inimesel piiramatult 1. klassi päevas hinnaga 39 eurot.

2008. aasta Friends on the Bike aadressiraamat on nende veebisaidil saadaval hinnaga 9 eurot. Hommikusöögiga majutuse hinnad võivad erineda, kuid ei ületa 17 € inimese kohta öö kohta, mis on parem kui enamikus hotellides. Pidage meeles, et te ei saa lihtsalt kohale ilmuda, kuna broneering tuleb teha vähemalt 24 tundi ette.

Kui soovite broneerida, peate aadressiraamatu saamiseks astuma liikmeks. Vahel saab tellida lõunapaki maksimaalselt 4 euro eest. Õhtusöök on saadaval mitmes kohas hinnaga umbes 8 eurot inimese kohta. Samuti on lõbus külas jalutada pärast seda, kui olete oma ratta parkinud ja ööbimiskohas valmistunud ning kohalikku kohvikut proovinud.

Lihtsad jalgrattad ja remont

Rahvahulga sulandumiseks valige ühest Amsterdami paljudest rattapoodidest linnaratas Gazelle või Batavus.

Kroonenberg Tweewielers ja    Bob Orange Bicycles    asuvad mõlemad kesklinnas ning neil on hea valik uusi matka- või maastikurattaid ning kasutatud linnarattaid; Uus Batavus Flash City Bike maksab umbes 600 eurot. Nende tehnikud hooldavad ja parandavad teie jalgratast nagu iga hea rattapood linnas. Kui teil on teel tööle rehv purunenud, on alati läheduses pood, kes saab selle parandada, et saaksite sellele koju sõites õigeaegselt järele tulla.

Nendest poodidest saab renoveeritud kasutatud ratta osta umbes 300 euro eest. Kui soovite midagi odavamat, on    Waterloopleini turul rattapoed    ; Hea valiku saamiseks minge sinna varahommikul.

Lossid on olulised

Enne kui hakkate kallist ratast otsima, veenduge, et teil on oma ratta hoidmiseks turvaline koht ja tõesti hea lukk. Rattalukud on saadaval alates 20 eurost, kuid tavaliselt on need standardvarustuses ja ratta millegi tugeva külge lukustamiseks on vaja lisalukku. Hea maksab 120 eurot.

Spetsiaalsed jalgrattad

Kui otsite midagi erilist, proovige    Kaptein Tweewieleri    , millel on hea valik maantee- ja mägirattaid. Ta juhib algajatele mõeldud Fietsi kliinikuid. Maanteeratta hinnad algavad umbes 720 eurost, kuid tippmudeli puhul võivad need maksta tuhandeid eurosid. Toretseva chopperi jaoks    suunduge Chopperdome Amsterdami    , kus värvilised ja lahedad jalgrattad algavad 400 eurost, kuid võivad ulatuda 4000 euroni.

Lapsega jalgrattasõit

Kui oled rattapalaviku kätte saanud, maksab lapseistme ette või taha paigaldamine umbes 75 eurot. Enamik edasimüüjaid müüb neid istmeid, sealhulgas    Halfordid    , millel on lai valik tarvikuid ja uusi jalgrattaid nii täiskasvanutele kui lastele. Kui teil pole jaksu väikseid ja iganädalasi toidukaupu koju tassida,  maksab Bob Orange Bicycles kaubaratas teile    umbes 1500 eurot. Pea seda heaks investeeringuks.

Kõik Buckfitside kohta

 Jalgrattad on olnud Hollandi ühiskonna lahutamatu osa alates nende leiutamisest 19.    sajandil . Kuid    Bakfietil    oli ajaloos oma koht. Kaubarattaid, mis järgnesid üsna kiiresti tavajalgratta leiutamisele, kasutati algselt tööstuslikel eesmärkidel. Nad vedasid selliseid kaupu nagu leib, piim ja post. Nad langesid autode arendamisega soosingust välja, kuid naudivad nüüd taas suurt populaarsust.

Müüa kaubaratas

Tänapäeval    veetakse Bakfietiga    tavaliselt palju väärtuslikumat lasti : lapsi. Kuid    buckfietide populaarsus on    teinud sellest ka ühe juhtiva säästva transpordiliigi. See köitis keskkonnateadlike aastatuhandete tähelepanu, kes üritasid oma süsiniku jalajälge vähendada. Nüüd, kui huvi    Bakfietide ostmise vastu    kasvab, kasvab ka innovatsioon ja disain.

Teave

Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/

Freunde auf einem Fahrrad (hollandi ja inglise keel)
www.vriendenopdefiets.nl/

Hollandi turismiamet
www.holland.com/

Rattaga rongile minek:

 NS jalgrattapäeva turistikaart

  • Väljaspool tippaega saab jalgrattaid rongi kaasa võtta.
  • Selleks osta piletiautomaadist Velo päevapilet.
  • Jalgratta päevapiletiga saab rongile kaasa võtta kompleksse tandem-, lamamis- või lahtivõetud võidusõiduratta.
  • Tavaline kokkupandav jalgratas ei vaja rattakaarti. Reisijad saavad rongi tasuta kaasa võtta standardsed kokkupandavad jalgrattad.
Tasulised teed Hollandis. Tasuliste teede hind Hollandis, kuidas maksta tasuliste teede eest Hollandis, tasulised teed Hollandis. Madalmaade liikluseeskirjad. Rattasõit Hollandis