ilma autota Kanadas käia on pehmelt öeldes üsna ebamugav. Teatavasti on vahemaad siin väga pikad. Seetõttu käivad teismelised juba varakult autokoolis sõitmist õppimas. Juba varakult õpetatakse lapsele viisaka ja kultuurse sõidu ideed. Nii kasvab see mentaliteet, mis Kanada teedel nii silma paistab. Ohutus maal ennekõike!
Kohalik sõidustiil erineb oluliselt Ukrainas või Venemaal sõitmisest. Teda iseloomustatakse siin rahulikuna, ilma erinevate agressioonideta, muide, “kabet” siin ilmselgelt ei harrastata.
Foto: nantonnews
Meeletult viisakas, hoiatav, korralik ja rahulik. Nad lasevad teil alati probleemideta mööda minna, kui näevad, et suunatuli on sisse lülitatud.
Selles suures ja mitmekesises riigis puuduvad ühtsed liiklusreeglid – iga provintsi iseloomustavad oma kiiruspiirangud ja karistussüsteemid. Kuid siiski on olemas üldine tingimuste kogum, mis kehtib kõikidele territooriumidele.
Kanada teede kohta võib öelda, et need on kõrgel tasemel. Teekliima on aga talvel üsna karm. Asfaldile langev sool muudab selle valgeks ja võib selle osaliselt korrodeeruda. Katte paremaks säilimiseks on siin naastrehvidega sõitmine keelatud.
Foto: roadtm
Halvima kvaliteediga teid täheldatakse Quebecis – siit leiate teid, kus ühes suunas liigub ainult üks sõidurada. Seda tüüpi asustatud paiga jaoks on see tõepoolest probleem. Inimeste ja autode arvu arvestades jääb ju ruumi väheks, mistõttu tekivad ummikud.
Teistes provintsides on kiirteed heas seisukorras – Ontarios on kiirteed laiad, vähemalt ühes suunas kaks sõidurada.
New Brunswickil on suurepärased kiirteed. Liiklusummikuid on raske kohata, kuna seal on madal asustustihedus ja väike liiklus.
Foto: ctvnews
Kuid suurlinnades muutuvad liiklusummikud tõsiseks probleemiks. Igal aastal suureneb liiklus, eriti Ottawas, Montrealis ja Torontos.
Kanada tasulised teed
Kanadas on nii tasuta kui ka tasulised kiirteed. Riiki saabudes on väga oluline täpselt teada, kus tasulised teed asuvad, kuidas, kus ja millal maksta. Kõik need nüansid peate auto rentimisel täpsustama. Väärib märkimist, et enamik Kanada tasulisi teid ja sildu pakuvad kolme makseviisi: sularaha, kaart või elektrooniline transponder. Siiski on oluline teada, et on mitmeid tasulisi teid, mis pakuvad ainult elektroonilist makseviisi ja sellega tasub reisi planeerimisel arvestada. Noh, jagame Kanada kõige olulisemad tasulised teed:
407 Express Toll Route – või kiirtee, ETR 407. Seal on kiirteelõik, mis kulgeb Queen Elizabeth Way’st Burlingtoni maanteeni 403. See on eratee, millel ei ole tasulist kiirteed, see tähendab, et te ei saa maksta sularahas ega kaardiga. Transponder on vajalik. Vastasel juhul esitatakse teile arve ja teilt võetakse tavapärasest kõrgem tasu. Kaamera salvestab teie numbrimärgi, arvutades automaatselt maksesumma. Ja see omakorda sõltub sellest, kui kaugele te maanteel sõitsite.
Foto: citynews
Saate teha automaatse makse tasuta veebikontoga või tasuda arve otse oma pangast järgmiste veebisaitide kaudu:
- https://www.bmo.com/main/personal
- https://www.scotiaonline.scotiabank.com/online/authentication/authentication.bns
- https://www.cibc.com/en/personal-banking.html
- https://www.hsbc.ca
- https://www.nbc.ca
- https://www.simplii.com/en/home.html
Täpsem info on selle tee kodulehel .
407 Highway East on Ontario provintsi maantee, mis kulgeb ETR 407 kõrval Brock Rd-st Harmony Rd-ni. See tee nõuab ka transpondrit, kuid teemaks on odavam kui kiirtee 407.
Vaata hindu siit .
412 maantee. Highway 412, Ontario, tuntud ka kui King’s Highway. See on vaid 10 kilomeetrit pikk, maanteest 401 maanteeni 407. Kasutada saab ka sama transponderit, mis eraliinidel 407 ETR ja Provincial Highway 407. Selle tee eest saab juba praegu maksta kas sularahas või kaardiga.
Cobequid Pass. See on 45-kilomeetrine teelõik, mis kulgeb Cumberlandi maakonnas Thomsoni jaamast Colchesteri maakonnas Masstownini. Sellele pääseb ligi ja tasuda nii sularahas kui ka kaardiga läbi teemaksupunkti. Muide, siin on saadaval ka transponderi valikud, mida kasutades säästad peaaegu kaks korda. Sularahamakse koos vahendustasuga on alates 4 dollarist tavaauto puhul kuni 24 dollarini suure auto või bussi eest. Kuid elektrooniline tahvel (transponder) maksab vähem – alates 2 dollarist.
Lisateabe saamiseks külastage Highway 104 veebisaiti .
Autoroute 30 . See 161 km pikkune Quebeci kiirtee kulgeb Autoroute 40-st Vaudreuil-Dorionis kuni Route 132-ni Becancourtis. St. Lawrence’i sillal saab maksta nii kaardiga kui sularahas. 1. kategooria sõiduki tasu on praegu 1,40 dollarit ja 2. kategooria sõiduki tasu 2,05 dollarit.
Foto: stringfixer
Vaata täpsemalt kodulehelt .
Kiirtee 5. See on 524 km pikkune teelõik, mis kulgeb lõunas asuvast Trans-Canada maanteest kuni Highway 16-ni, põhja pool asuva Yellow Headi marsruudini.
Highway 5, Briti Columbia ei võta enam teemaksu. Lisasime selle tee siia ainult selleks, et teavitada teid, et see teelõik on praegu tasuta. Selle koha ümber võivad jääda vanad liiklusmärgid, kuid neid ei kasutata.
Kanadas on ka mitu silda, mis nõuavad USA-lt teemaksu, aga ka otse riigis endas olevaid sildu.
Mitmed piirisildad on osa E-Zpassi süsteemist, mis sisaldab elektroonilist transpondrit ja teemaksu. Kõik sillad aktsepteerivad aga ka nii sularaha kui kaardimakseid. Piiri ületavatel sildadel saab maksta nii USA kui ka Kanada dollarites.
Kanada-USA piiri ületavad tasulised sillad:
- Fort Frances-International Fallsi sild
- Sault Ste. Marie rahvusvaheline sild
- Sinise vee sild
See on kahe avaga rahvusvaheline sild üle St. Clairi jõe, mis ühendab Port Huronit Michiganis Ameerika Ühendriikides ja Cape Edwardit Ontarios Kanadas. Blue Water Bridge ühendab Ontarios asuvat maanteed 402 maanteedega 69, I-69 ja Highway 94, I-94 Michiganis. Praegu on sellel Ontariot läbivate sõidukite arvult maailmas neljas.
Foto: pinterest
USA-sse reisides maksavad autod Kanadas 3,00 või 4,00 dollarit.
- Ambassador Bridge
Ambassador Bridge on neljarealine rippsild, mis ühendab USA Michigani osariigis Detroidi Kanadas Ontario osariigis Windsoriga. Piiri ületamiseks peavad reisijad kaasas kandma tollidokumendid.
- Rahusild, maailma sild
- Vikerkaare sild
- Whirlpool Rapidsi sild
- Queenston-Lewistoni sild
- Tuhande saare sild
- Ogdensburg-Prescotti sild
- Seaway rahvusvaheline sild
Kodused Kanada tasulised sillad:
- Angus L. Macdonaldi sild ületab Halifaxi sadama Nova Scotias
- A. Murray MacKay sild, mis ühendab Halifaxi saart Dartmouth Nova Scotiaga
- Olivier Charbonneau sild ületab Montreali Rivière de Prairie Quebecis
- Serge-Marcili sild, mis ühendab Quebeci tasulise maanteega A30
- Konföderatsiooni sild ühendab mandrit Prince Edwardi saarega New Brunswickis.
Foto: flickr
Tanklad ja kütusehinnad Kanadas
Kanada on maailma suuruselt teine naftavarudega riik ja suuruselt seitsmes eksportija. See omakorda on suunatud peamiselt Ameerikale.
Foto: itc
Arvestades stabiilset majandust, peavad kohalikud Kanada bensiini hinda kõrgeks.
Kütus võib Kanadas kallineda keskmiselt 0,20 dollari võrra 1 liitri kohta. Mõnes tanklas näete gaasi hindu sentides ja gaasi hind Kanadas näeb välja selline: 110,7.
Suurtest linnadest ja keskusest kaugemal tankides saab siis kokku hoida. Provintsipiirkondades on hind ju madalam, välja arvatud Quebec. Siin on kallim kui Ontarios, hinnad kõiguvad nädala sees, perioodiline vahe on 20 senti.
Siiski alandatakse pärast kella 23.00 hindu suurlinnades, näiteks Torontos. Halifaxis hind langeb reedel. Ja omades sooduskaarti, saate säästa rohkem raha.
Foto: travel drom
Global Bensiini hindade järgi on bensiini hind Kanadas 1,05 Kanada dollarit.
Andmed on arvutatud ajavahemikule 16. märts 2020 kuni 22. juuni 2020. Võrdluseks, keskmine bensiini hind maailmas oli sel perioodil 1,54 Kanada dollarit.
Bensiini hinnad Kanadas siit .
Kanadas peetakse “Tavalist” kõige kuulsamaks.
Selle kaubamärgi leiate kõigist bensiinijaamadest. Ja nende arv kasvab iga aastaga. Seetõttu ei ole Kanadas bensiinijaamade leidmine probleem. Enamik bensiinijaamu suurtes linnades ja maanteedel on avatud 24 tundi ööpäevas. Kanada suurimate naftafirmade hulka kuuluvad: Esso, Shell ja Petro-Canada.
Vajalik autovarustus Kanadas
Alati peab kaasas olema juhiluba, kindlustus, mis siin on kohustuslik, ja auto dokumendid.
Ukraina ja Venemaa load kehtivad Kanadas kaks kuud alates saabumise päevast, siis tuleb hankida kohalikud.
Lapsi on vaja autos transportida ainult toolil, kuid igas provintsis iseloomustavad seda reeglit oma nüansid. Mõnes provintsis on vaja kuni 18 kg kaaluvaid lapsi istmetel transportida, teistes arvestatakse lapse kasvu.
Sõitjate arv autos peab olema võrdne turvavööde arvuga. Liikumise ajal peavad kõik reisijad olema fikseeritud. Trahv rikkumiste eest on umbes 750 dollarit.
Parkimine Kanadas
Kanadas on palju tasulisi parklaid, sealhulgas nii maapealseid kui ka maa-aluseid parklaid. Leidub ka tasuta, aga neid on raskem leida. Iga tasuta parkimiskoha kõrval on vastavad sildid, mis teavitavad. Tasub arvestada, et valesti parkimise korral valmistuge maksma trahvi alates 20 Kanada dollarist.
Foto: transport mos
Selleks, et teada saada, kas auto parkimine on keelatud või lubatud, tuleks hoolega uurida teekattemärgistust ning ajapiiranguid ja muid parameetreid tähistavaid märke.
Parkimine on Kanadas jagatud munitsipaal-, era- ja elamuparkimiseks. Tavalist tasulist parklat on mõttekas kasutada pikema parkimise korral. Kui lühikeseks perioodiks, siis sobivad munitsipaalparklad parkimiskelladega.
Parkimiskella juures parkimine maksab keskmiselt 4 dollarit tunnis, statsionaarses parklas minimaalselt pool tundi maksate umbes 2 dollarit.
Eraparklad asuvad enamasti restoranide, poodide ja supermarketite läheduses. Siin on parkimisaeg reeglina piiratud kahe tunniga. Need on nende asutuste klientidele tasuta.
Parkimine elamurajoonides asub keskusest kaugel asuvates piirkondades. Tavaliselt on ka ajalimiit, umbes 1-2 tundi.
Kui rääkida trahvidest, siis parkimine ristmikul, hoovidest väljasõidul ja invakohas on väga tõsine rikkumine. Sel juhul olge valmis maksma umbes 100 dollarit. Muide, trahve väljastab Kanadas mitte politsei, vaid spetsiaalne munitsipaalparklateenistus.
Foto: transport mos
Huvitav teave:
- Torontos ulatuvad trahvid vale parkimise eest 2,8 miljonini aastas.
- Selliste rikkumiste eest täiendatakse selle perioodi jooksul linnakassat 95–100 miljoni dollari võrra.
Liiklusseadused Kanadas. Põhijooned
Väärib märkimist, et liiklusreeglite rikkumisega Kanadas ei kaasne mitte ainult rahatrahvid, vaid ka punktisüsteem. Iga rikkumise eest arvestatakse maha 1–7 punkti. Olenevalt rikkumisest ja juhi kogemusest. Kui punktide summa jõuab 12-ni, võetakse juhiluba ära, millega kehtestatakse juhtimiskeeld. Mõne aja pärast, pärast kõigi testide läbimist, korratakse neid. Nad tegid vale kurvi, lülitasid põhjuseta sisse kaugtuled – miinus 2 punkti vastassuunavööndisse sõitmise või kiiruse ületamise eest 16-29 km/h. saab 3 punkti. 30-49 km/h – 4.
Foto: mapio
Ohtliku sõidu eest küsitakse lisaks 6 punktile ka arvestatav summa, 400–2000 dollarit.
See trahv kehtib ka koolilastega bussi lahtistest ustest mööda sõitmisel. Ja kogu asi on selles, et sellisel juhul tuleb kohustuslikus korras peatuda 5 meetri kaugusel, kui koolibussi juht kasutas vilkuvaid majakaid ja näitas “Stopp” märki. Kui selline olukord tekib maanteel, kus eraldusjoon puudub, peavad mõlemas suunas liikuvate autode juhid peatuma. Seda kuritegu võetakse väga tõsiselt.
Nagu aru saite, määratakse lisaks kõikidele kogunenud punktidele trahv. Oleneb teeoludest ja Kanada provintsidest: keskmiselt on vahe 20-30 dollarit.
Vaatame mõnda neist:
Alates 600 dollarist ilma kindlustuseta sõitmine
Alates 370 dollarist kiiruseületamise eest
Alates 370 dollarist sõnumite saatmine sõidu ajal, telefoniga rääkimine ilma eriseadmeteta
Alates 300 dollarist juhiloata sõitmine
Alates 170 dollarist ei andnud nad teed jalakäijatele
Alates 170 dollarist eirasid nad peatust politsei palvel
Alates 110 dollarist möödasõit vastasküljel, kahekordse kindla sõiduraja ületamine, rea vahetamine ilma signaalita.
Üks raskemaid rikkumisi on alkoholijoobes juhtimine, mille puhul ähvardab juhti rahatrahv ja vangistus. Enamikus provintsides on maksimaalne lubatud alkoholisisaldus veres 0,8 ppm. Erandiks on Briti Columbia – siin on probleeme isegi näitajaga 0,5.
Kui vere alkoholisisaldus on 0,8 ppm, olge valmis maksma alates 600 dollarist. Lisaks võidakse teid diskvalifitseerida kuni 2 aastaks.
Nagu kõigis riikides, on ka Kanadas rangelt kontrollitud kiiruspiirang. Seega võib asustatud aladel liikuda kiirusega 50 km/h, linnast väljas – 80 km/h, kiirteel – mitte rohkem kui 100 km/h.
Foto: drivinglaw
Siiski on erandeid – näiteks Saskatchewanis, New Brunswickis ja Albertas võib leida teid, kus piirkiirus ulatub 110 km/h. Kiirust ületada ei soovita, sest ka väikese rikkumise eest on lihtne trahvi saada, arvestades 5 kilomeetrit.
Koolilastega bussidele tasub tõsist tähelepanu pöörata. Kogu Kanadas peetakse seda autot eranditult esmatähtsaks.
Kui rääkida ebatavalistest kommetest, siis tasub arvestada, et terves riigis, välja arvatud Montreal, saab punase fooritulega paremale pöörata. Aga tingimusel, et juht peatus eelnevalt ja laseb kõik liikluses osalejad mööda.
Muide, foorid on paigutatud mitte enne, vaid ristuva tänava taha. Kõikidel ristmikel on kindlasti sildid tänavate nimedega – tegelikult on see väga mugav.
Reguleerimata ristmikel on “Stopp” märgid – esimene, kes ületab stoppjoone, ületab esimesena.
Siin saate hõlpsasti pidevat joont ületada, eeldusel, et see ei tekita teel ohtlikku olukorda.
Rääkides jalakäijatest, siis kõik autod peavad peatuma ja ootama, kuni jalakäijad tee vabastavad – ja neil on lubatud seda ületada, isegi kohtades, mis pole selleks ette nähtud. Kanadas on selline käitumine lubatud.
Mõnedes Kanada piirkondades peavad autojuhid sõitma kogu aeg sisse lülitatud lähituledega, nagu näitavad asjakohased liiklusmärgid.
Mida teha õnnetuse korral Kanadas
Kanada seadused nõuavad autokindlustust, nagu ka seda, et kõigil juhtidel peab olema vastutuskindlustus. Minimaalne summa on 200 000 dollarit. Erandiks on Quebec, kus summa on 50 000 dollarit
Foto: pratidintime
Lisaks peab autojuhtidel olema tervisekindlustus, välja arvatud Newfoundland ja Labrador.
- Kõik Kanadas liiklusõnnetuses osalejad peavad peatuma õnnetuskohal.
- Eemaldage sõiduk üldisest voolust, lülitage sisse hädasignaal ning asetage koonused ja hädaseiskamismärk
- Kirjutage üles õnnetuse peamised üksikasjad: kuupäev, kellaaeg, teeolud ja sõiduki ligikaudne kiirus
- Vahetage kontakte juhi, tunnistajate ja reisijatega
- Hankige kindlustusteave, juhiloa number ja sõiduki registreerimisnumber.
- Tehke õnnetuspaigast foto.
- Esitage aruanne. Osalejad peavad sellest 24 tunni jooksul teatama lähimasse õnnetusjuhtumite teatamise keskusesse või kohalikku politseijaoskonda.
Suure liiklusõnnetuse korral Kanadas tuleb helistada politseile numbril 911. Neid omakorda tuleb teavitada ka arstiabi vajadusest.
Enne politsei saabumist peavad kõik seikluses osalejad olema õnnetuskohal.