Saksa teedel tuule ja mahajäetud autojuhi naeratusega! Just selline mulje jääb Saksamaa teedel sõites. Soovime täiendada ja laiendada riigi mainet suurepäraste teekatetega, mis on laialt tuntud, tutvustades teavet sakslaste suurepäraste kommete kohta teedel. Nad mööduvad ilma närvide, sarvede ja vandesõnadeta, suhtuvad vigu tegevatesse algajatesse mõistvalt ja heatahtlikult. Riigi kodanikud sõidavad ettevaatlikult, ei ületa kiirust ja mis kõige huvitavam, ei pea oma teid nii heaks.
Kui otsustate Saksamaale saabudes auto rentida, siis käsitleme täpsemalt liikluseeskirju ja kõike, mida peate teadma riigi teedel.
Foto: iStock
Alustame ehk Saksamaa teede ummikutest.
Riigi ekspertide hinnangul tunnistati 2019. aasta kõige tihedama liiklusega maanteed A3, A1 ja A8 maanteed.
730 km pikkune kiirtee A1 saab alguse Heiligenhafenist ja lõpeb Saarbrückeni lähedal, läbides Hamburgi, Bremeni, Saari ja teisi linnu ning läbides peaaegu kogu Saksamaa lõunast põhja. Autobahn A3 – tee Emmerichist Passausse on 769 kilomeetrit pikk. A8 on Lõuna-Saksamaal 497 km pikkune kiirtee, mis saab alguse naaberriigist Luksemburgist, läbib Saksamaa suurlinnu Stuttgarti ja Müncheni ning lõpeb Austria linna Salzburgi lähedal.
Linnadest on täituvuse poolest esikohal Hamburg ja Berliin. Järgmisena on nimekirjas Baden-Württembergi liidumaa kesklinnaga Stuttgart ja Nordrhein-Westfalen suurima linnaga Köln. Eksperdid märgivad, et Baieris, Bremenis, Hessenis ja Alam-Saksimaal on ummikuid vähem.
Tasulised teed Saksamaal
Foto: trans info
Saksamaa territoorium on halduslikult jagatud liidumaadeks. Neid maid ühendavatel marsruutidel saavad sõita ainult nende veokid ja autorongid. Kõigile kuni 3,5 tonni kaaluvatele sõidukitele on teedel ja kiirteedel sõit tasuta. Sina, kes sõidab sellise massiga autoga, sõida vabalt kõikidel riigi teedel ja ei osta mingeid vinjete.
Kui sõidate autoga, mis on raskem kui 3,5 tonni, peate maksma sõidu eest.
Saksamaal on teemaksusüsteem, kus hind arvutatakse vahemaa järgi. Seda nimetatakse “Toll Collect” . Alates 1. jaanuarist 2005 on Toll Collect pidevalt ja usaldusväärselt haldanud maailma esimest kiirteedel ja föderaalmaanteedel sõitvate veoautode satelliitmaksude kogumise süsteemi. Tasuda saab terminali, Interneti kaudu või enne tasulisele teele sisenemist asuvates kassades.
Aga sellesse Saksa vabade teede meetünni peame lisama lusikatäie tõrva. Läbi tunnelite ja ühe panoraamtee Rossfeldstrasse (link) sõitmine on tasuline, mis viib inimesed 1600 meetri kõrgusele merepinnast, et avastada unustamatuid vaateid.
Foto: Stelios Valtzis
Mootorratta hind Rossfeld Panoramastrassel on 4,50 €, sõiduauto 8 €, buss 55 €. Kõik hinnad sisaldavad nimetatud sõidukite reisijaid.
Samuti tuleb tasuda ökoloogiliste tsoonide territooriumile sisenemise eest, mis asuvad mõne suurlinna keskuses. Need tsoonid on tähistatud saksakeelse sõnaga Umweltzone. Nendes tsoonides liikumiseks peate ostma vinjeti. Selle saab spetsiaalsetes tehnoülevaatuskeskustes väikese euro eest – 5-15 €. Lõplik maksumus sõltub sellest, kui palju teie auto keskkonda paiskab.
Kui sisenete ökoloogilise tsooni territooriumile ilma vinjetita, olge valmis maksma trahvi 40 €.
Tasulised tunnelid Saksamaal
Tunnel Warnow
Foto: bouygues-construction
Varnivi maanteetunnel asub Rostocki linnas ja ühendab Varnivi jõe lääne- ja idakallast. Selle pikkus on 790 meetrit. Teekasutustasu on novembrist märtsini 3,50 eurot ja maist oktoobrini 4,30 eurot.
Herreni tunnel
Foto: rtsbaltics
780 meetri pikkune maanteetunnel kulgeb Trave jõe all Saksamaa föderaalmaanteel 75, ühendades Lübecki, Schleswig-Holsteini ja Alam-Saksimaa Delmenhorsti linnu. Teetasu on 1,7 €.
Sõidu eest läbi mõlema tunneli saab tasuda sularahas operaatorile või euromüntidega automaadis.
Tanklad ja kütusehinnad Saksamaal
Foto: Vladislav Bezrukov / flickr
Saksamaal esindavad tanklaid firmad Agip, Aral, AVIA, Esso, OMV, Shell ja Total. Samuti on väikesed eratanklad. Just nende pealt leiab parima kütusehinna, sest turul on kõrgeimad hinnasildid Shellil, Aral, Agipil ja OMV-l, millele järgnevad veidi madalamate hindadega AVIA, Esso ja Total.
Bensiinijaamas raha säästmiseks on oluline arvestada mitme funktsiooniga.
Kütuse hind varieerub päeva jooksul. Kõrgeim hind on öösel ja hommikul. Siis langeb hind õhtuni ja õhtul kella 7-8ks on see madalaim. Seetõttu ärge olge üllatunud, et praegu on tanklates tohutult palju autosid.
Kütuse hind muutub nädala jooksul. Kõige kõrgemad hinnad langevad reedel, mis on seletatav nädalavahetuse lähenemisega ning pühapäeval hinnad langevad.
Maanteedel on bensiin kallim. Selle funktsiooni tõttu tuleks eelistada linnas või äärelinnas asuvaid bensiinijaamu.
Kütusekulu erinevates tanklates võib erineda kuni 5 senti, seega võib juht ühe tankla eest kergesti kuni 10 € üle maksta.
Riigis kasutatakse bensiini, diislikütust ja gaasi. Suur hulk elektrimootoritega autosid, mis vajavad tanklaid. Saksamaal on neid üle 3000.
Foto: germanexpert
Pange tähele, et tanklates leidub sageli BIO ja SUPER märgistusega bensiini ning BIO märgistusega diislit.
BIO – rapsiseemnest toodetud kütus. Seda võib gaasipaaki valada ainult siis, kui autotootja seda ette näeb.
SUPER – naftasaadustest toodetud kütus.
Biodiislil on oma koostises minimaalne väävlisisaldus ja see on peaaegu täielikult kalduv bioloogilisele lagunemisele, mis vähendab veereostuse taset.
Saksamaal on võimalik tankida gaasi. Peaaegu kõikides bensiinijaamades on selline võimalus olemas, kuid gaasipaigaldistega autod pole eriti levinud.
Iseteenindus ja ettemakse on saadaval enamikes bensiinijaamades. Valite soovitud bensiiniliigi, pistate püstoli bensiinipaaki, lähete kassasse, ütlete veeru numbri ja kütusekoguse, maksate ja alles siis tankite auto. Maksmiseks aktsepteeritakse rahvusvahelisi krediitkaarte. Sularahas tasumisel ei pruugita aktsepteerida arveid, mille nimiväärtus on suurem kui 200 €.
Ja nüüd kütusehindadest Saksamaal. Bensiini hind on Saksamaal kõrgem kui teistes EL-i riikides. Põhjus on selles, et teistes riikides on kütusemaksud madalamad või puuduvad üldse.
2020. aasta augusti seisuga on bensiini 95 keskmine liithind 1,39 eurot ja diislikütuse 1,27 eurot liiter. Elektrisõiduki laadimine Superchargeri laadimisjaamades on 0,2 eurot minutis laadimiskiirusega kuni 60 kW tunnis ja 0,4 eurot minutis, kui laadimiskiirus on 60 kW tunnis või rohkem.
Saksamaal sõitmiseks kohustuslikud dokumendid
Kui reisite Saksamaal oma või renditud autoga, peab teil olema kaasas juhiluba, tehniline luba ja transpordikindlustus. Rendiauto puhul on olemas ka rendileping ning vastuvõtu- ja üleandmisakt.
Foto: esiletõst
Asjad, mida Saksamaal autosse kaasa võtta
Saksa seadusandlus määratleb, mis peab autos olema. See on juhile esmaabikomplekt, hoiatav helkurkolmnurk ja hea nähtavusega vest.
Kui politsei tuvastab autos vajaliku puudumise, määratakse rahatrahv. Esmaabikomplekti puudumise eest 5 €, vesti ja kolmnurga eest 15 €.
Keelatud seadmete hulka kuuluvad radari hoiatusseadmed. Nende kasutamise eest määratakse rahatrahv 75 eurot.
Nõue on ka esiklaasi ja esikülje klaaside toonimisprotsendile — seda ei tohi toonida üle 15%. Akende toonimise eest üle kehtestatud normi – määratakse rahatrahv 90 €.
Parkimisreeglid Saksamaal ja trahvid rikkumiste eest
Foto: aussiedlerbote
Riik märgib parkimiskohtade puudust, eriti suurtes linnades. Seetõttu näete sageli parkimisluba ainult linna või linnaosa elanikele. Tasuta parklaid praktiliselt pole, tasulisi aga küllaga. Tasu eest jagub ruumi kõigile.
Mõne linnaparkla vabaks kasutamiseks on vaja soetada spetsiaalne ketas, mis asetatakse nähtavale kohale, näiteks esipaneelile esiklaasi alla. Sellel on määratud parkimise algusaeg. Seda saab osta kõigist bensiinijaamadest. Kui te seda ei leia, küsige “Parkscheibe” .
Foto: columbista
Parkimispileti kasutamisega parklad on maal levinud. See võib olla otse parkimisautomaadist prinditud kviitung või eelprinditud pilet, millele tuleb käsitsi kirjutada vaid parkimiseks sobiv saabumisaeg.
Kui parkla on tähistatud sildiga “Parkschein”, tuleb sisenemisel võtta parkimispilet või mündid.
Kohati on kasutusel kombineeritud süsteemid, kus on võimalus valida erinevate parkimistasusüsteemide vahel.
Igat tüüpi parkimise eest saab tasuda parklast väljapääsu lähedal asuvates automaatides.
Trahvid mõne parkimise rikkumise eest. Peatumine 1 tund kõnniteel, jalgrattateel, kitsal tänaval, mis ei ole nähtav, järsu pöörde lõigul toob kaasa 15 € trahvi. Sama karistus kehtib, kui peatute 1 tund vähem kui 5 meetri kaugusel ülekäigurajast, raudteeülesõidukohast, vähem kui 10 meetri kaugusel valgusmärkidest, peatumiskeelu märgi mõjualas ja piirangutega märgi “Peatumine keelatud” mõju. Kui Sinu auto tekitab teistele liiklejatele takistuse – trahv 25€. Kui parkimine on pikem kui üks tund, on trahv vastavalt 25€ ja 35€.
Päästeteenistuse sõidukite liikumistakistuse tekitamise eest määratakse rahatrahvi suurus 40 eurot.
Saksamaa liiklusseadused ja põhijooned
Foto: maxfff / Pikabu
Liikumiskiirus ja selle piirangud sõltuvad sellest, millist teed mööda sõidate:
- 50 km/h – asula territooriumil.
- 100 km/h on kiirus väljaspool asulat sõites.
- Autobahnil sõites on soovitatav kiirus 130 km/h, kuigi piirang puudub.
Maanteel sõitmise osas on oluline arvestada madalama lubatud kiirusepiiranguga, milleks on 60 km/h. Kui autole on paigaldatud libisemisvastased ketid, on alumine piir 50 km/h.
Rõhutati, et teedel, eriti kiirteedel, on kohalikku külalisest lihtne eristada. Viimastele meeldib pedaali põrandale vajutada ja kiirendada, sest kiirteedel pole kiiruspiirangut ning kohalikud sõidavad “aeglaselt”.
Kiiruse ületamise eest kiirteevälistel teedel karistatakse rahatrahviga.
Minimaalse kiiruse ületamine
Foto: maxfff / Pikabu
asustatud aladel 50 km/h / väljaspool asustust 100 km/h
- 10 km kohta aastas – 15 € / 10 €;
- 15 km/aastas – 25 € / 20 €;
- 20 km/aastas – 35 € / 30 €;
- 25 km/aastas – 80 € / 70 €;
- 30 km/aastas – 100 € / 80 €;
- 40 km/aastas – 160 € / 120 €;
- 50 km/aastas – 200 € / 160 €;
- 60 km/aastas – 280 € / 240 €;
- 70 km/aastas – 480 € / 440 €;
- üle 75 km/h – 680 € / 600 €.
Joobes juhtimine Saksamaal
Alkoholi tarbimine autoroolis on taunitav ja seadusega karistatav, nagu igal pool mujalgi, kuid üle 21-aastastele kehtivad väikesed mööndused. Saksamaal on lubatud alkoholi piirmäär 0,3–0,5 ppm. Sõidad ilma trahvita, kui puuduvad märgid ohutust liiklemisest.
Alla 21-aastastele tagasipöörduvatele juhtidele kehtib absoluutne alkoholi tarvitamise keeld.
Foto: DPA
Esimesel korral üle 0,5 ppm veres tuvastamise korral on rahatrahv 500 eurot, teine – 1000 eurot ja kolmas – 1500 eurot.
Kui veres tuvastatakse 1,1 ppm, ähvardab rikkujat rahatrahv või vangistus.
Kuid see pole veel kõik. Olemas on narkojoove ja Saksamaal on selle eest ette nähtud ka trahvid. Esimesel korral kanepi-, heroiini-, kokaiini-, morfiini-, amfetamiini- või ecstasy-jälgede tuvastamisel veres on rahatrahv 500 eurot, teine 1000 eurot ja kolmas 1500 eurot.
Lähituled ja udutuled Saksamaal
Saksamaal sõites on vaja kasutada lähitulesid ainult siis, kui nähtavus on halvenenud. Samuti on vaja need sisse lülitada, kui sõidate tunnelites ja mitmekorruselistes parklates.
Kui tunnelis lähituled sisse ei lülita, siis trahvitakse 10€.
Samuti on keelatud kasutada lähitulede asemel udutulesid, kui nähtavus on üle 100 meetri. Selle reeglite rikkumise eest – trahv 10€.
Turvavööd ja lapsed autodes Saksamaal
Ohutus ennekõike! Juht, esi- ja tagaistmel sõitjad peavad kinnitama turvavööd. Vastasel juhul on trahv 30 €.
Laste transportimisel Saksamaal kehtivad teatud nõuded. Alla 12-aastaseid lapsi tuleb transportida spetsiaalsetes turvasüsteemides, mis vastavad nende kehakaalule.
Lapsed vanuses kuni 3 aastat pikkusega kuni 150 cm transporditakse ainult auto tagaistmel.
Telefoni ja muude seadmete kasutamine Saksamaal sõites
Saksamaal on roolis mobiiltelefoniga rääkimine keelatud. Kui teil on vaja kõnesid vastu võtta, ostke kindlasti peakomplekt või olge valmis maksma trahvi 40 eurot.
Saksamaa peamised kiirteed
Riigi suurim kiirtee on A7 (Flensburg-Memmingen), mille pikkus on 962 km. See on osa Euroopa maanteest E45. Seda kiirteed mööda pääseb Hamburgi, Hannoveri ja Würzburgi. 3101 meetri pikkune tunnel Elba jõe all jätab turistidele tohutu mulje.
Teise suuremahulise kiirtee A3 pikkus on 769 km. See kuulub Euroopa peamiste transporditeede struktuuri. See algab Hollandi piiri lähedalt ja lõpeb Austria sissepääsu juures. Fotod: Philipp Katzenberger / Unsplash.com
Autobahn A1 (739 km) on 207. maantee jätk, mis algab Fehmarni saare praamijaamast. Kiirtee tagab juurdepääsu Alam-Saksimaale, Bremenisse ja Ruhri piirkonda. Marsruut on tuntud ka kui Hansalinie (Hansa tee) ja Vogelfluglinie (Linnu lennurada).
Sõit Saksamaal kiirteedel
Foto: maxfff / Pikabu
Kui teie marsruut hõlmab liiklust kiirteel, siis peate end kurssi viima sellega, mida seal kindlasti teha ei soovita. Esiteks. Sõida kiirusega alla 60 km/h. See on minimaalne soovitatav kiirus. Teiseks. Peatuge kiirteel, kui teil pole mõjuvat põhjust. Peatumine on lubatud ainult teenindustsoonides, kus tavaliselt asuvad tanklad ja kohvikud. Kolmas. Pöörake, liikuge välja- ja sissesõidul vastassuunavööndis tagurpidi. Olge valmis selle eest maksma 50 eurot trahvi. Kui teete seda varurajal, on trahv 100 eurot ja põhirajal 150 eurot. Neljas. Maanteele parkida ei saa. Selle eest tuleb rahatrahv 40 eurot. Jah, Saksamaal on kõik korras ja reeglite rikkumise eest tuleb rahaliselt vastutada.
Kui suur on kiiruspiirang Saksamaal maanteel?
Saksamaal on kiirteel vaid soovitatav kiirus – 130 km/h.
Rohkem kui 50% Saksamaa kiirteede lõikudest ei ole kiiruspiirangutega.
Politseinikud Saksamaal kiirteedel
Politsei saab rikkujast mööda ja lülitab sisse hiiglasliku punase kirja “HALT! POLITSEI!” või näidata autoaknast sellist silti. Rikkujad ei pea kohe lõpetama. Nad peavad järgnema politseile lähima kongressini.
Saksamaa ametlikud politseiautod on varustatud võimsate mootoritega, mis suudavad sekunditega saavutada tohutu kiiruse. Seetõttu ei tohiks rikkuja isegi üritada korrakaitsjatest lahti rebida.
Mida teha Saksamaal liiklusõnnetuse korral?
Foto: delta-telesfor
Loodame väga, et sellisest infost pole kasu ja reis möödub vääramatu jõuta, kuid õnnetuse korral peab juht:
- viibida sündmuskohal;
- asetage hädapeatusmärk ja kandke helkurvesti;
- teavitada juhtunust üürileandjat;
- pildistada õnnetuskohta kõigis üksikasjades;
- pildistada liiklusõnnetustesse sattunud autosid;
- helistage politseile numbril 110;
- helistage kindlustuseksperdile.
Autokindlustuspoliisil on märgitud kindlustusseltsi kontaktnumber, millega saab helistada kõikjale riigis. Üürilepingut sõlmides küsi rendifirma esindajalt, millistel telefoninumbritel õnnetuse korral helistada. Turvalisuse huvides lisage see number oma telefoni kontaktidesse.
Kindlustusekspert vajab suurte kahjude või vigastatud inimeste olemasolu kindlustusjuhtumi registreerimiseks politsei akti. See nõue on kohustuslik kindlustuskaitse kehtivuse tagamiseks.