Algeriassa on yli 90 000 kilometriä kansallisia teitä, mukaan lukien 30 000 kilometriä pääteitä tai valtateitä (RN) ja 20 000 kilometriä sivuteitä eli Chemins de Wilaya (CW). Loput tieverkosta koostuu tertiäärisista mutta yleisesti saavutettavista teistä ja teistä nimeltä Chemins Communaux (CC), jotka palvelevat pääasiassa pohjoisen ja Saharan maaseutualueita. RN:n ja CW:n päätiejärjestelmää hallinnoi julkisten töiden osasto ja sen alueelliset palvelut, jotka tunnetaan nimellä Infrastructure Management Bureau. Kolmannen luokan teistä vastaavat sisä-, kunta- ja matkailuministeriö sekä kunnat. Tieverkosto on jakautunut epätasaisesti eri alueiden kesken, mutta heijastaa tarkasti maan topografiaa ja väestökehitystä. Siksi,
Etelässä on rajallinen määrä kansallisia valtateitä, jotka yhdistävät muutamia tiheästi asuttuja alueita. Algerian läpi kulkee kolme itä-länsi-valtatietä, jotka yhdistävät Marokon ja Tunisian, ja kolme muuta moottoritietä kulkee pohjoisesta etelään. Laajin valtatiehanke on kuitenkin Saharan läpi kulkeva moottoritie, joka tunnetaan nimellä Road to African Unity. Se kulkee Goleasta etelään Tamanrassetin kautta etelärajalle ja haarautuu ennen kuin saavuttaa Nigerin ja Malin.
Algerian teiden kalustotietoja ei ole helppo saada eikä luotettavia, lähinnä siksi, että ajoneuvojen rekisteritietoja ei ole mukautettu ajoneuvojen romutukseen. Parhaiden arvioiden mukaan yksityisomistuksessa olevia henkilö- ja kuorma-autoja oli 1990-luvun alussa reilusti yli miljoona. Määrän odotetaan nousevan, kun hallitus lieventää edelleen autojen tuontirajoituksia Algeriaan palaaville siirtotyöläisille. Valtion kuorma-autot muodostavat noin 80 % koko laivaston kapasiteetista.
Algerian tiekartta
Algerian kansallinen moottoritievirasto ANA (Agence Nationale des Autoroutes), joka vastaa uuden infrastruktuurin rakentamisesta, on seitsemän vuoden työn ja 11,4 miljardin dollarin kulutuksen jälkeen melkein saanut päätökseen megaprojektin Ensinnäkin, rakentaa itä-länsi-moottoritie. (1 216 km pitkä), ulottuu Marokon länsirajalta Tunisian itärajalle maan kolmea suurta kaupunkia yhdistävää tietä pitkin:
Constantine (itäinen tontti), Alger (keskialue) ja Oran (länsi tontti)
Vaaralliset alueet Algeriassa
Luettelo Algerian moottoriteistä
Tämä luettelo sisältää menetelmiä, jotka on suoritettu ja joitain, jotka ovat käynnissä
Itä-länsi-valtatie Algeria
Tietyyppi | alkaen ja sinne | Matkan pituus/km | Kaistojen määrä kumpaankin suuntaan | kunto | Avausvuosi | Huomautus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moottoritie | Tunisian raja – Bordj Bou Arreridj | 390 | 2×3 | hyväksikäytettynä | 2011 | Al-Daraanin ja Tunisian rajan yhdistävää osaa ei ole vielä hyödynnetty | |
Moottoritie | Bordj Bou Arreridj – Chlef: | 432 | 2×3 | hyväksikäytettynä | 2011 | ||
Moottoritie | Chlef – Marokon raja | 394 | 2×3 | hyväksikäytettynä | 2010 |
Muut autoreitit Algeria
Tietyyppi | alkaen ja sinne | Matkan pituus/km | Kaistojen määrä kumpaankin suuntaan | kunto |
---|---|---|---|---|
Moottoritie | Bejaia – Bouira: | 100 | 2×3 | Hyödynnetty Bouirasta Agboon |
Moottoritie | Tizi Ouzou – Bouira: | 50 | 2×2 | |
Moottoritie | Jijel – Al-Alma :: | 110 | 2×3 | |
Moottoritie | Setif – Batna ::: | 120 | 2×2 | |
Moottoritie | Mostaganem – El Hamadna: | 66 | 2×2 | |
Siyar Titari Road | Khamis Miliana – El Berrouqia – Bouira – Bordj Bou Arreridj: | 262 | 2×2 | |
Moottoritie | Khamis Miliana – Tissemsilt: | 104 | 2×2 | |
Moottoritie | Tissemsilt – Tiaret: | 56 | 2×2 | |
Moottoritie | Tiaret – Relizane: | 110 | 2×2 | |
Moottoritie | Bousmail – Tipaza – Cherchell: | 80 | 2×2 | hyväksikäytettynä |
Moottoritie | Batna – Al-Kharroub: | 53 | 2×2 | |
Moottoritie | Tennis – Chlef – Tissemsilt: | 220 | 2×2 | |
Moottoritie | Leiri – Saeeda: | 124 | 2×2 | |
Moottoritie | Sidi Bel Abbes – Saida: | 128 | 2×2 | |
Moottoritie | Zeralda – Casablanca – Boudouau: | 60 | 2×2 | hyväksikäytettynä |
Moottoritie | Ghazaouet – Tlemcen: | 70 | 2×2 | |
Moottoritie | Relizane – Tiaret: | 110 | 2×2 | |
Moottoritie | Tipaza – Blida: | 17 | 2×2 | |
Moottoritie | Guelma — > Itä-Länsi-valtatie: | 120 | 2×3 | |
Moottoritie | Beni Saf — > Itä-Länsi-valtatie: | 80 | 2×2 | |
Moottoritie | Oran — > Itä-Länsi-valtatie: | 35 | 2×2 | |
Moottoritie | Arzew — > Itä-Länsi-valtatie: | 40 | 2×2 | |
Moottoritie | Tebessa — > Itä-Länsi-valtatie: | 235 | 2×2 | |
Moottoritie | Skikda — > Valtatie: Itä-Länsi: | 40 | 2×2 | |
Moottoritie | Al-Hanaiya (Tlemcen) -> Al-Arisha (TS High Plateaus): | 96 | 2×2 |
Pohjois-etelä-valtatie Algeria
Tietyyppi | alkaen ja sinne | Matkan pituus/km | Kaistojen määrä kumpaankin suuntaan | kunto | Valmistumispäivä |
---|---|---|---|---|---|
Moottoritie | Blida – Medea – Al-Barouqia – Al-Bukharin palatsi – Boghzoul: | 128 | 2×2 | Suoritettu | 2018 |
Moottoritie | Boghzoul – Djelfa: | 180 | 2×3 | Suoritettu | 2015 |
Moottoritie | Djelfa – Ghardaia: | 526 | 2×2 | Brian Ghardaia -osio on edelleen rakenteilla | 2019 |
Moottoritie | Ghardaia – El Maniaa: | 179 | 2×2 | tuntematon |
Korkean tasangon moottoritie Algeria
High Plateau Highway oli jaettu kolmeen pääosaan. Se on etelän itä-länsi-valtatien rinnalla kulkeva tie, jota tutkitaan edelleen
Tietyyppi | alkaen ja sinne | Matkan pituus/km | Kaistojen määrä kumpaankin suuntaan | Se kuuluu moottoritielle |
---|---|---|---|---|
Moottoritie | Tebessa – Khenchela – Batna: | 220 | 2×2 | Korkeat tasangot |
Moottoritie | Batna – M’sila – Boghzoul – Djelfa – Tiaret: | 495 | 2×2 | Korkeat tasangot |
Moottoritie | Tiaret – Sidi Bel Abbes – Tlemcen: | 305 | 2×2 | Korkeat tasangot |
Tietullit Algeriassa
Algeriassa on hyvin vähän maksullisia teitä. Itä-länsi-valtatie, joka kulkee Pohjois-Algerian, Tunisian ja Marokon rajan välillä, on ainoa paikka, jossa sinun on maksettava. Lisäksi kaikki Algerian moottoritiet ovat ilmaisia.
Apua moottoritiellä Algeriassa
Palo- ja pelastuspalvelu Algeria
Soita lankapuhelimesta numeroon 17. Soita matkapuhelimesta numeroon 021 73 53 50.
Lääketieteelliset hätätilanteet Algeriassa
Soita lankapuhelimesta numeroon 17. Soita matkapuhelimesta numeroon 021 73 53 50.
Poliisi Algeria
Soita lankapuhelimesta numeroon 17. Soita matkapuhelimesta numeroon 021 73 53 50.
Pelastustoimihenkilöt eivät välttämättä puhu ranskaa eivätkä yleensä puhu englantia.
Tee aina rikosilmoitus, kun teet rikosilmoituksen.
Vakuuttajallasi tulee olla 24 tunnin hätänumero.
Algerian nopeusrajoitukset
Yleisesti ottaen, ei vain Algeriassa vaan kaikkialla maailmassa, jokaisella tiellä on tietty nopeusrajoitus. He ovat velvollisia noudattamaan viranomaisten asettamia nopeusrajoituksia teillä varmistaakseen kuljettajien turvallisen ajon. Lisäksi Algerian tieviranomaiset ovat erittäin tiukkoja tieliikennesääntöjen ja -määräysten suhteen. Siksi niitä on tärkeää noudattaa.
Maantiellä – 120 km/h
Tavallisilla teillä – 80 km/h
Kaupunkialueilla ja kaupungin kaduilla – 50 km/h
Uusille ajokortin saaneille kuljettajille nopeusrajoitus on 80 km/h. Huomaa myös, että nopeusvalvontakamerat ovat yleisiä Algeriassa. Algerian ajotilastot osoittavat, että ylinopeus on yksi vakavien onnettomuuksien syistä tiellä. Jos jäät kiinni nopeusrajoituksen rikkomisesta, voit saada sakon tai jopa menettää ajokorttisi.
Algerian nopeusrajoitus on 60 km/h
61 km/h – 66 km/h on toisen asteen rikkomus, ja sakko on 2500 DZD eli alle 10 %.
67 km/h – 72 km/h, kolmannen asteen rikkomus, ja sakko on 3000 DZD eli 10-20%.
73 km/h – 78 km/h, neljännen asteen rikkomus ja 5000 DZD:n sakko eli 20-30%.
Nopeudesta 79 km/h alkaen katsotaan rikkomuksena eli yli 30 %.
Algerian nopeusrajoitus on 90 km/h
91 km/h – 99 km/h, toisen asteen rikkomus ja sakko 2500 DZD eli alle 10%.
100 km/h – 108 km/h, kolmannen asteen rikkomus, ja sakko on 3000 DZD eli 10-20%.
109 km/h – 117 km/h, neljännen asteen rikkomus ja sakko 5000 DZD eli 20-30%.
Nopeudesta 118 km/h alkaen katsotaan rikkomuksena eli yli 30 %.
Algerian nopeusrajoitus on 100 km/h
101 km/h – 110 km/h, toisen asteen rikkomus ja sakko on 2500 DZD eli alle 10%.
Nopeudesta 111 km/h 120 km/h, kolmannen asteen rikkomus ja sakko 3000 DZD eli 10-20%.
121 km/h – 130 km/h, neljännen asteen rikkomus ja sakko 5000 DZD eli 20-30%.
Nopeudesta 118 km/h alkaen katsotaan rikkomuksena eli yli 30 %.
Selvennykseksi esimerkiksi: ajo moottoritiellä, jossa sallittu nopeus on 120 km, ja kun kuljettaja ylittää 120.. 132 km/h. Laki koskee häntä ensimmäisen asteen rikkomuksena. Rangaistus on 3 000 DZD:n sakko, ja ajokortti otetaan pois 10 päivältä, kunnes sakko on maksettu.
Nopeuden osalta sallittu nopeus vaihtelee 130 km:stä 150 km:iin. Se koostuu toisen asteen rangaistuksesta, jonka sakko on arviolta 5 000 DZD, ja ajokortin peruuttamisesta 10 päiväksi.
Arvioitu 50 000 DZD:n sakko 160 km/h nopeuden ylittämisestä on kolmannen asteen rangaistus, joka on lainvastaisen rikkomuksen tekeminen.
Liikennerikkomukset Algeriassa
Ensimmäisen asteen rikokset Algeriassa
- Näistä rikkomuksista määrättävä sakko vaihtelee 2000–2500 jKr.
Tämä sakko määrätään, jos henkilö rikkoo tiettyjä säännöksiä, jotka liittyvät:
- Liikennevalot ja valot.
- Ajoneuvo- ja ajokorttiasiakirjat.
- Laitteen käyttäminen, joka ei ole ajoneuvon teknisten vaatimusten mukainen.
- Tässä rikkomuksessa kuljettaja voi säilyttää ajokorttinsa hänelle annetulla kuitilla enintään 10 päivää, ja jos hän ei maksa sakkoa näiden päivien aikana, ajokortti on ajokielto 60 päiväksi, ja trendien lisäksi sakko on 2500 dinaaria.
- Tämä sakko tuomitaan myös jalankulkijoille, jos he eivät noudata liikennesääntöjä, mukaan lukien suojakaistan käyttö, ja rikkojalle voidaan tuomita sakko jopa 2500 AD.
Toisen asteen rikkomukset Algeria
- Tästä rikkomuksesta määrätty sakko vaihtelee 2000–3000 jKr.
Tämä sakko määrätään, jos henkilö rikkoo tiettyjä säännöksiä, jotka liittyvät:
- Ajoneuvon nopeus moottorilla tai perävaunulla tai ilman.
- Käytä hälytyksiä.
- Henkilön velvollisuus sytyttää eläinten vetämän ajoneuvon valot.
- Ajoneuvon ohittaminen keskellä tietä tai jalkakäytävillä, linjoilla, kaistalla tai kuljetusajoneuvon liikenteen sivuilla.
- Nopeuden alentaminen ilman syytä, mikä voi aiheuttaa ruuhkaa.
- Nopeusosoittimien ja -kilpien rekisteröinti.
- Valitse kuljettajalle sopiva signaali ja seuraa tasaista viivaa.
- Ihminen voi pitää ajokorttia kymmenen päivää, ja jos hän ei maksa sakkoa näiden päivien aikana, se nousee 3000 dinaariin ja ajokortti jää 60 päiväksi.
Kolmannen asteen rikokset Algeria
- Tästä rikkomuksesta määrätty sakko vaihtelee 2000–4000 jKr.
Tämä sakko määrätään, jos henkilö rikkoo säännöksiä, jotka koskevat:
- Auton pysäköiminen vaarallisesti ja äkillisesti, huomioimatta sen tiellä olevien autojen välistä etäisyyttä.
- Alle 10-vuotiaita lapsia ei saa viedä etualueelle.
- Auton pysäköiminen tavalla, joka haittaa liikennettä ja ei noudata ajosääntöjä.
- Yleisten teiden vauriot tai niille aiheutuneet vahingot.
- Ohittavat ajoneuvot perävaunuineen liikennekaistoilla ilman rekisterikilpiä.
- Auton savut ja melu kaasujen lisäksi.
- Riittämätön varustus, jotta kuljettaja näkisi ympäröivän alueen riittävästi.
- Lasin päälle laittaminen muuttaa sen väriä ja tekee siitä tummaa.
- Autoon tehtyjen muutosten piilottaminen, viranomaisille ilmoittamatta jättäminen omistusoikeuden siirrosta ja kuljettajan asuinpaikan vaihtaminen ilmoittamatta asiasta vastaaville viranomaisille.
- Kuljettaja voi pitää ajokorttinsa enintään 10 päivää, ja jos hän ei maksa sakkoa tässä ajassa, ajokortti keskeytetään 60 päiväksi ja sakko nostetaan 4 000 Algerian dinaariin.
On myös toisenlainen kolmannen asteen rikkomus, ja seuraamuksista määrätään taloudellinen sakko, jos näitä asioita rikotaan:
- Ei käytä turvavyötä.
- Liikennerikkomus rautateillä tiellä.
- Tietyntyyppisten autojen ajaminen paikoissa, joita ei ole tarkoitettu niille.
- Perävaunun nopeuden hallinta epäonnistui paikoin.
- Älä käytä moottoripyörää tai moottoripyöräkypärää.
- Käytä valaistus- ja merkinantolaitteita itsenäisesti liikkuville autoille.
- Seisoi päämäärättömästi hätäpysäytysnauhalla ja ei noudata siihen liittyviä lakeja.
- Matkapuhelimen käyttö ajon aikana.
- Falconin nopeus ylitti sallitun rajan.
- Kuljettaja voi pitää ajokorttia kaksi päivää, ja jos sakkoa ei tänä aikana makseta, se nousee 4000 AD:iin.
Neljännen asteen rikkomukset Algeria
- Sakko tästä sakosta vaihtelee 4 000 – 6 000 metriä.
Tämä sakko määrätään, jos kuljettaja rikkoo seuraavia säännöksiä:
- Pysäköinti on keskikaistalla, joka erottaa tien keskiosan moottoritiestä.
- Autolla ajaminen moottorilla.
- Ei suorita lääkärintarkastusta määräajoin jatkaessaan ajamista.
- Auton koko ja sen varustaminen sopivalla valaistuksella.
- Kuljettaja voi pitää ajokorttia 10 päivää, ja jos sakkoa ei näiden päivien aikana makseta, se nousee 6 000 Algerian dinaariin ja ajokortti keskeytetään 60 päiväksi.
On myös toisenlainen neljännen asteen rikkomus, ja rikkomisesta määrätään sakko:
- Jos henkilö rikkoo määrättyä liikennesuuntaa tai risteäviä teitä.
- Liikennevalojen ja liikenneprioriteettien noudattamatta jättäminen.
- Auton liikkeitä moottoriteillä.
- Trends nopeuttaa autoa, kun joku muu yrittää ohittaa.
- Auto ajaa ilman valoja tai pysähtyy äkillisesti keskellä tietä yöllä.
- Rautateillä seisominen ja kävely kielletyissä risteyksissä sekä tiettyä kuormaa kantavilla silloilla.
- Kunkin akselin enimmäiskuormituksen noudattamatta jättäminen.
- Nopeustallenninta ei ole asennettu.
- Autonrenkaiden luonne ja niiden noudattamatta jättäminen sekä autoille, perävaunuille ja puoliperävaunuille.
- Audiovisuaaliset laitteet asennettu ajoneuvon etuosaan.
- Kuljettaja voi pitää ajokorttinsa kaksi päivää, ja jos hän ei maksa sakkoa kahden päivän kuluessa, se nousee 6 000 Algerian dinaariin.
Jotkut rikkomukset ja niiden rangaistukset Algeria
Huolimaton murha ja laiton loukkaantuminen:
Jos loukkaantuminen tai kuolema sattuu vahingossa ja syynä tähän on kuljettajan piittaamattomuus, huolimattomuus tai liikennesääntöjen noudattamatta jättäminen, rangaistaan seuraavasta:
- Tapauksesta kuljettajaa tuomitaan vankeusrangaistukseen kuudesta kuukaudesta kahteen vuoteen, 20 000 – 100 000 punnan sakkoon ja ajokieltoon kolmeksi vuodeksi.
- Jos kuitenkin sattuu vahinko, kuljettaja tuomitaan vankeuteen kahdesta kuukaudesta kahteen vuoteen, maksetaan 20 000 – 100 000 punnan sakko ja ajokortti myönnetään vuodeksi, mutta ajokorttia ei peruuteta pykälän mukaan. 289 rikoslain.
Tapaturmakuolema tai loukkaantuminen juopumisen vuoksi
Jos vamma tai kuolema on sattunut vahingossa ja syynä tähän oli rattijuopumus tai huumausaine, kuljettajaa rangaistaan siitä:
- Laittomasta tappamisesta hänet tuomitaan kahdesta viiteen vuodeksi vankeuteen, 100 000 – 300 000 punnan sakkoon ja hänen ajokorttinsa keskeytetään neljäksi vuodeksi.
- Jos vamma kuitenkin sattuu vahingossa, kuljettaja tuomitaan vankeuteen yhdestä kolmeen vuodeksi, maksetaan 50 000 – 150 000 punnan sakko ja hänen ajokorttinsa keskeytetään kahdeksi vuodeksi.
Mutta jos vamma tai kuolema tapahtui vahingossa ja johtui seuraavista syistä:
Jos henkilö ajaa autoaan vaarallisesti ja ei noudata nopeusrajoituksia, ei noudata ajolakeja vaarallisia liikkeitä tehdessään ja ajettaessa taka- ja kielletyillä teillä tai kuljettaja ei noudata sallittua ja asianmukaista valaistusta mobiilia käyttäessään puhelimitse, rangaistus määrätään seuraavasti:
- Tapauksesta kuljettajaa tuomitaan vankeusrangaistuksella yhdestä kolmeen vuoteen, sakkoon 50 000 ja 200 000 punnan välillä sekä ajokortin menettämisellä neljäksi vuodeksi.
- Mitä tulee laittomaan haavaan, kuljettaja tuomitaan vankeuteen 6 kuukaudesta kahteen vuoteen, hänelle maksetaan 20 000 – 50 000 punnan sakko ja hänen ajokorttinsa määrätään kahdeksi vuodeksi.
Jos loukkaantuminen tai tappaminen kuitenkin tapahtuu ja henkilö yrittää paeta vastuutaan, rangaistus on seuraava:
- Jos kyseessä on laiton tappaminen, kuljettaja tuomitaan vankeuteen 2–5 vuodeksi, maksetaan 100 000–200 000 punnan sakko ja ajokortti määrätään neljäksi vuodeksi.
- Mitä tulee laittomaan vammaan, kuljettaja tuomitaan vankeuteen yhdestä kolmeen vuodeksi, hänelle maksetaan 50 000 – 150 000 punnan sakko ja hänen ajokorttinsa keskeytetään kahdeksi vuodeksi.