Chilen moottoritiet muodostavat merkittävän osan maan infrastruktuurista. Chilellä on laaja valtatieverkosto, joka kattaa sekä kaupunkien että kaupunkien väliset reitit. Chilen tiet voivat olla maksullisia (tiemaksulla uloskäynnissä) tai ilmaisia. Maksullisilla teillä on usein paremmat pintaolosuhteet ja nopeampi liikenne, kun taas maksulliset tiet voivat olla vähemmän mukavia tai ruuhkaisempia. Monilla Chilen moottoriteillä on tietullit. Nämä maksut voivat vaihdella reitin, etäisyyden ja ajoneuvotyypin mukaan. Usein on mahdollista maksaa tietulli joko käteisellä tai sähköisillä maksujärjestelmillä, kuten ”Free Flow” tai TAG (Telepeaje), joiden avulla voit kulkea tietullikoppien läpi pysähtymättä. TAG on elektroninen laite, joka asennetaan autoon ja rekisteröi tietullit automaattisesti tietullikoppien läpi kulkiessaan. Näitä laitteita voi ostaa tai vuokrata myyntipisteistä, kuten huoltoasemilta tai tiemaksupisteistä. Huomaa kuitenkin, että Chilen tietulleja ja moottoriteitä koskevat tiedot voivat muuttua ajan myötä, joten on suositeltavaa tarkistaa Chilen tieviranomaisten tai kuljetuspalveluiden virallisilla verkkosivuilla ajantasaiset tiedot ennen matkaa.

Kartta Chilen moottoriteistä

Kartta Chilen moottoriteistä

Maksulliset tiet Chilessä

Chilessä on 4 pitkittäistä moottoritietä, jotka ulottuvat suurille osuuksille, joiden avulla pääset mihin tahansa määränpäähän.

Tiet päättyvät vasta, kun saavut Villa O’Higginsiin Aisenin alueella, joten sinun on mentävä lentokoneella tai veneellä päästäksesi Magallanesin alueelle ja Chilen Etelämantereelle. Voit tehdä sen maalla, mutta sinun on ylitettävä Argentiina tehdäksesi niin.

Tämä reitti on tärkein Chilen moottoriteistä ja kulkee maan äärimmäisimmältä pohjoiselta, Perun ja Arican rajalta etelään, Chiloen saaristossa sijaitsevaan Queloniin.

Pan American reitti 5

Tämä reitti on tärkein Chilen moottoriteistä ja kulkee maan äärimmäisimmältä pohjoiselta, Perun ja Arican rajalta etelään, Chiloen saaristossa sijaitsevaan Queloniin.

Lisäksi se kulkee noin 3 364 kilometriä ja ylittää neljätoista maan kuudestatoista alueesta, ja koska se on merkittävä reitti, sillä on useita reittejä eri kohdissa matkan varrella.

Route 7 tai Carretera Austral

Kun reitti 5 päättyy etelään, alkaa Carretera Austral, joka   ulottuu Puerto Monttista Villa O’Higginsiin. Sen pituus on 1240 kilometriä. 

Sen kauniit Patagonian maisemat tekevät tästä reitistä pakollisen näkemisen monille chileläisille ja   turistikohteen ympäri maailmaa   . 

Reitin 7 jatkamiseksi Punta Arenasiin on hankkeita   . Siihen asti, Villa O’Higginsin jälkeen, sinun on ylitettävä Argentiina päästäksesi Puerto Natalesiin tai ylitettävä 20 tunnin navigaatiolla.

Reitti 66: Hedelmävaltatie

Reitti 66 tunnetaan yleisesti nimellä ”Fruit Road” tai ”Fruit Road”. Sen pituus on 138 kilometriä ja se kattaa Valparaison, Metropolitanan ja Libertador Bernardo O’Higginsin alueet   . 

Se tunnetaan myös nimellä ”Death Road” tai ”Death Highway”. Tämä johtuu   käännösten ja jyrkkien rinteiden aiheuttamasta korkeasta liikenneonnettomuuksien ja kuolemantapausten   määrästä sekä siitä, että sen läpi kulkee useita kuorma-autoja.

Se alkaa Pelekenistä, O’Higginsin alueelta, jossa se yhdistää Route 5:een, ja päättyy San Antonioon Valparaison alueella. San Pedron ja Rapelle-järven pohjoisen sektorin välinen reitti puolestaan ​​kuuluu pääkaupunkiseudulle.

Reitti 68

Tämä reitti tunnetaan nimellä ”tie Valparaisoon”, ja sen merkitys on siinä, että   se yhdistää maan kaksi tärkeintä kaupunkialuetta: Suur-Santiago ja Suur-Valparaiso   . Tämä tekee siitä Chilen vilkkaimman maareitin.

Lisäksi se kulkee 110 kilometriä ja on yksi hallituimmista viikonloppuisin, pyhäpäivinä ja lomapäivinä, koska monet ihmiset lähtevät Santiagosta mennäkseen rannalle aiheuttaen liikenneruuhkia ja onnettomuuksia.

Itat moottoritie

Tämä moottoritie kulkee Ñublen ja Biobíon alueiden läpi Chillánin kaupungista Pencoon, ja sen   pituus on 89 kilometriä   .


Maksulliset tiemaksut Chilessä

Mikä on TAG?

TAG on elektroninen laite, joka asennetaan auton tai moottoripyörän etulasiin Chilessä. Tämä mahdollistaa kulumisen havaitsemisen toimiluvan saaneiden kaupunkien ja kaupunkien välisten valtateiden portiikkojen läpi, jotta voidaan periä maksu kullekin näistä teistä. TAG-järjestelmä mahdollistaa maksujen suorittamisen sähköisesti ja automaattisesti Free Flow -tilassa.

Vapaavirtausjärjestelmä

TAG-järjestelmä mahdollistaa maksujen suorittamisen sähköisesti ja automaattisesti Free Flow -tilassa.

Laite lähettää viivakoodin kaltaisen mikroaaltosignaalin aina, kun ajoneuvo kulkee valtatien varrelle asennetun tietullikopin läpi. Tämä mahdollistaa ajoneuvon tunnistamisen ilman, että se vaikuttaa normaaliin liikenteeseen moottoritiellä (pysähdyttämättä).

Tariffit TAG-yhteensopiville käyttäjille Chilessä

Tariffit TAG-yhteensopiville käyttäjille Chilessä

Lisätietoja täältä:  https://web.costaneranorte.cl/


Chilessä sakot ylinopeudesta

SeuraamustyyppiKilometrialue ylitettySeuraamus
Vähemmän vakavaaSuurimman sallitun nopeuden ylittäminen 10 kilometriin tunnissa.Rangaistus vaihtelee 0,5 – 1 UTM (32 108 ja 64 216)*.
Vakavastiylittää enimmäisnopeuden 11-20 kilometriä tunnissa.Rangaistus vaihtelee 1 – 1,5 UTM (64 216 ja 96 324)*.
Todella vakavastiEnimmäisnopeuden ylittäminen 20 – 60 kilometriä tunnissa.Rangaistus vaihtelee 1,5 – 3 UTM (96 324 ja 192 648)*. Lisäksi se merkitsee ajokortin menettämistä 5–45 päiväksi.

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) on rahayksikkö, jota käytetään Chilessä sakkojen ja verojen laskemiseen ja joka indeksoidaan kuukausittain inflaation mukaan.

  • 1 UTA =   770592 pesoa
  • 1 UTA =   882,74 USD. Peura


Turvavöiden käyttö Chilessä

Chilessä sinun tulee ajaa ajovalot päällä, vaikka päivällä ja valaistusolosuhteet eivät edellytä ajovalojen olevan päällä.


Säännöt lasten kuljettamisesta autossa Chilessä

Alle 12-vuotiaiden lasten on istuttava ajoneuvon takapenkillä käyttämällä asianmukaista turvavyötä tai lasten turvajärjestelmää


Rangaistukset ilman ajokorttia ajamisesta Chilessä

Sakko on 1,5–3  UTM  eli 72 024–144 048 pesoa, ja tuomari voi määrätä ajokortin pidättämiseen 5–45 päiväksi

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) on rahayksikkö, jota käytetään Chilessä sakkojen ja verojen laskemiseen ja joka indeksoidaan kuukausittain inflaation mukaan.

  • 1 UTA =   770592 pesoa
  • 1 UTA =   882,74 USD. Peura


Alkoholin nauttiminen ajon aikana Chilessä

Chilen laki jakaa rattijuopumuuden kahteen eri päihtymistilaan: rattijuopumukseen, joka on 0,3–0,79 grammaa verilitraa kohti, ja rattijuopumuuteen. myrkytys, jonka raja on 0,8 grammaa per litra verta.

  • Jos vahinkoa ei ole aiheutunut, ne vaihtelevat sakosta 1-5 UTM ja ajokortin menettämiseen kolmeksi kuukaudeksi.
  • Ainoastaan ​​aineellisen vahingon tai vähäisen ruumiinvamman aiheuttaminen: sakko 1-5 UTM ja ajokortin poisto kuudeksi kuukaudeksi.
  • Jos aiheutettiin lievempiä vammoja: vähimmäisvankeus (yhdestä kahteenkymmeneen päivään), sakko 4-10 UTM ja lisenssikielto yhdeksäksi kuukaudeksi.
  • Jos on aiheutunut vakavia vammoja: lievä vankeusrangaistus tai alennus minimiin (61-541 päivää) tai sakko 11-20 UTM, jos kyseessä on yksinkertainen rikos, ja lisenssikielto 18-36 kuukaudeksi.
  • Jos on aiheutettu erittäin vakava ruumiinvamma tai kuolema: enintään lievä vankeus (kolme vuotta ja yhdestä päivästä viiteen vuoteen), sakko 21-30 UTM ja toimiluvan keskeytys 36-60 kuukaudeksi. Toistuvissa rikkomuksissa lisenssi keskeytetään 48-72 kuukauden ajaksi.
  • Rikkomuksen tekijän pyynnöstä sakkorangaistus voidaan korvata yhdyskuntapalvelulla ja päihtyneenä ajamista koskevissa keskusteluissa.

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) on rahayksikkö, jota käytetään Chilessä sakkojen ja verojen laskemiseen ja joka indeksoidaan kuukausittain inflaation mukaan.

  • 1 UTA =   770592 pesoa
  • 1 UTA =   882,74 USD. Peura


Sakon hinta matkapuhelimen käytöstä ajon aikana Chilessä

Chilessä matkapuhelin kädessä ajaminen on erittäin vakava rikos, josta seuraa 1,5–3 kuukauden veroyksikön  (UTM) sakko  eli 80 000–160 000 pesoa. Lisäksi kuljettajaa voidaan tuomita ajokortin menetyksellä 5–45 päiväksi.

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) on rahayksikkö, jota käytetään Chilessä sakkojen ja verojen laskemiseen ja joka indeksoidaan kuukausittain inflaation mukaan.

  • 1 UTA =   770592 pesoa
  • 1 UTA =   882,74 USD. Peura


Päiväajovalojen käyttö Chilessä

Kuten Chilen liikennelain 72 pykälässä todetaan, kaupungin läpi ajavien ajoneuvojen   varoitusvalot on palattava   puoli tuntia auringonlaskun jälkeen ja pidettävä ne päällä puoli tuntia ennen auringonlaskua.

Mitä tulee ajovalojen tyyppiin, jotka tulisi kytkeä päälle, niiden tulee aina olla lähivaloja, jotta ne eivät häikäise muita kuljettajia ja näin vältytään onnettomuuksilta.

Vaikka auringonlaskun aika voi vaihdella vuodenajasta ja maan alueesta riippuen, säännöt kattavat ne tunnit, jolloin Chilessä tapahtuu eniten liikenneonnettomuuksia, nimittäin klo 18.00-22.00.

Koska turvallisuus on etusijalla, tämä määräys vetoaa myös kuljettajan maalaisjärkeen äärimmäisissä sääolosuhteissa, kuten sateessa tai sumussa, jolloin ajoneuvon valot   voivat syttyä   kellonajasta riippumatta.

Varusteet, joiden on oltava autossa Chilessä

  • Varapyörä 
  • Joukko työkaluja
  • Heijastava liivi 
  • Kolmiot
  • Sammutin 
  • Ensiapupakkaus.

Lisäksi on aina hyvä idea matkustaa muiden esineiden, kuten taskulampun, paristojen, köysien jne. kanssa. Mitä paremmin valmistaudut, sen parempi.

Hätänumerot Chilessä

Mainittavissa   olevista hätänumeroista   133 erottuu hätätilanteista,   jotka   vastaavat Carabineros de   Chileä   , 134 poliisin tutkinta, 132 palonsammutushätätapauksia   ,  131 SAMU-   hätätapauksia, 130 Conafin  hätänumeroita   ja 137 etsintäpuheluita.

Maksulliset tiet Chilessä 2024. Maksullisten teiden hinta Chilessä. Kuinka maksaa maksullisista teistä Chilessä. Liikennesäännöt Chilessä.