Helpoin ja kätevin tapa tutustua Puolaan on tietysti automatka, sillä se antaa täydellisen vapauden reitin muotoiluun ja sen jatkuvaan muutoksiin. Suunnitteluvaiheessa sinun tulee tutustua Puolan virallisen myynninedistämissivuston tietoihin: http://www.polska.pl/turystyka/ , käyttämällä vinkkejä siitä, missä ja missä kannattaa vierailla. Ehkä katsot maatamme hieman eri näkökulmasta. Myös seuraavat sivustot voivat olla inspiraation lähteitä:
Ennen retkelle lähtöä kannattaa muistaa perussäännöt ja vaatimukset, joita meidän kuljettajina tulee noudattaa. Tietenkin muistamme oikean käden säännön, tien antamisen jalankulkijoille, pysäköinnin sallituille paikoille ja nopeusrajoitusten noudattamisen.
Nopeusrajoitukset Puolassa
Ellei liikennemerkeissä toisin mainita, nopeusrajoitukset:
autolle, moottoripyörälle tai kuorma-autolle enintään 3,5 tonnia:
- asuinalueella – 20 km/h,
- asutuilla alueilla – 50 km/h (klo 5.00-23.00) ja 60 km/h (klo 23.00-5.00),
- asuttujen alueiden ulkopuolella – 90 km/h,
- moottoriteillä: yksi kaista – 100 km/h; kaksiajorataiset – 120 km/h,
- maanteillä – 140 km/h.
perävaunulla varustetuissa ajoneuvoissa ja yli 3,5 tonnia painavissa kuorma-autoissa sallittu nopeus on:
- asuinalueella – 20 km/h,
- asutuilla alueilla – 50 km/h (klo 5.00-23.00) ja 60 km/h (klo 23.00-5.00),
- asuttujen alueiden ulkopuolella – 70 km/h,
- moottoriteillä ja moottoriteillä – 80 km/h.
Hinauksen aikana hinausauton nopeus ei saa ylittää 30 km/h asutuilla alueilla ja 60 km/h niiden ulkopuolella.
Nopeuden ylityksestä asutulla alueella yli 50 km/h tuomitaan sakkoa ja ajokorttia 3 kuukaudeksi. Auton ajamisesta ajokortin säilyttämisestä huolimatta sakkoaika nostetaan 6 kuukauteen. Toistuva lupa edellyttää jo lupien peruuttamista ja tarvetta suorittaa ajokoe uudelleen.
Turvavyöt Puolassa
Kuljettajan ja matkustajien turvavyön käyttö on pakollista.
Lähivalot Puolassa
Pakollinen ympäri vuoden, ympäri vuorokauden.
Lisävaatimukset kuljettajille Puolassa
Pakolliset varusteet sisältävät:
- sammutin,
- varoituskolmio (kaksi kolmiota perävaunun kanssa ajettaessa).
Suositeltavat , mutta ei pakolliset kohteet
- heijastava liivi, jota tulee käyttää ajoneuvosta poistuttaessa asutun alueen ulkopuolella, moottoriteillä ja moottoriteillä,
- ensiapupakkaus,
- varapyörä ja tarvittavat työkalut itsenäiseen pyörän vaihtoon,
- sarja varalamppuja.
Lisäksi, jos matkustamme perävaunun kanssa ja se on vetoautoa leveämpi, ajoneuvossamme on oltava lisäsivupeilit.
Luistonestoketjuja saa käyttää vain renkaissa lumisilla teillä.
Puolassa ajamiseen tarvittavat asiakirjat
Puolaan päästäksesi sinun on esitettävä:
- henkilöllisyystodistus: henkilökortti, joka on voimassa vähintään 6 kuukautta (Schengen-alueen kansalaiset) tai passi, joka on voimassa vähintään 3 kuukautta suunnitellun lähtöpäivän jälkeen Puolasta (muiden kuin EU:n kansalaisten osalta).
- ajokortti,
- rekisteröintitodistus, jossa on ajoneuvon voimassa oleva katsastus,
- ajoneuvovakuutus – vastuuvakuutus (voimassa myös Puolassa),
- työsuhdeautolla matkustaessa kannattaa hankkia leasingyhtiön lupa englanniksi/puolaksi.
Kannattaa muistaa myös tapaturmavakuutus ja lisäsairausvakuutus.
Täydellinen luettelo säännöistä, jotka koskevat ihmisten ja tavaroiden liikkumista Puolan raja-asemien kautta, löytyy täältä: http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl .
Moottoritiet, maksulliset tiet Puolassa
Puolan moottoriteillä ajaminen on maksullista. Autoista ja junista, joiden sallittu kokonaispaino on alle 3,5 tonnia, maksu riippuu ajetusta matkasta ja maksetaan käteisellä tai kortilla uloskäynnissä. Kuorma-autot, joiden suurin sallittu paino on yli 3,5 tonnia, ovat maksullisia sähköisessä järjestelmässä. Lisätietoja osoitteessa: http://www.viatoll.pl/ .
Puola on melko tiheästi teiden peitossa, mutta sen jatkuva paraneminen on havaittavissa. Kaikki Puolan tasavallan tiet on jaettu kolmeen päätyyppiin:
- Valtatiet ovat tällä hetkellä kyllästetyin verkosto, joka sisältää kaikki maan tiet, lukuun ottamatta alla mainittuja.
- Moottoritiet. Niitä kutsutaan usein saksalaisella tavalla autobahneiksi. Nämä ovat kätevimmät moottoritiet, niillä on tiukasti määritellyt kaistakoot, reunat, uloskäynnit jne. Näillä teillä ei ole risteyksiä (kaikki risteykset ovat siltatyyppisiä tai tunneleita), eivät kulje suurten kaupunkien läpi.
- Pikatiet. Tämäntyyppinen tie on aivan yhtä mukava ja laadukas, mutta nopeita valtateitä saa rakentaa asutuille alueille ja varustaa risteyksillä.
Puolan teiden lisäluokituksena käytetään seuraavia käsitteitä:
- Tiet, jotka on tarkoitus muuttaa moottoriteiksi ja moottoriteiksi.
- Kansainväliset moottoritiet (jotka voivat olla osa kaikkia kolmea päätyyppiä).
- Osuudet / moottoritiet, vaihtoehto tiemaksuille.
- Yleiset tiet, joilla ei ole rajoituksia tavaraliikenteen massalle.
- Kiertoteitä, kiertoteitä.
Tällä hetkellä vain jotkin moottoriteiden osuudet (autobahnit) ovat maksullisia. Valtateillä tai moottoriteillä ei tällä hetkellä ole maksullisia alueita.
Maksullisten teiden nimeäminen Puolassa
Kolme päätyyppiä eroavat myös merkinnöistä (nimitys):
- Kansalliset on merkitty numeroilla. Tällä hetkellä 1:stä 98:aan. Teiden pituus vaihtelee – 96. valtatien 1,5 km:stä 8. 811 km:iin.
- Moottoriteillä on aakkosnumeerinen nimitys: ne alkavat kirjaimella ”A”, jota seuraa numero. Artikkelin julkaisuhetkellä oli A1, A2, A4, A6 ja A8.
- Pikateillä on myös aakkosnumeerinen nimitys, mutta ne alkavat latinalaisella kirjaimella ”S”. Nyt niitä on 18.
Miten maksulliset alueet merkitään? Niissä ei ole erityisiä merkintöjä, mutta muistetaan, että ne veloittavat vain tietyistä moottoritien osista. Maksullisten teiden nimityksessä on siis kirjain ”A”. Tällä hetkellä tällaisia alueita on teillä A1, A2 ja A4. Lisäksi tällaisia segmenttejä voi olla useita.
Ekologiset vyöhykkeet Puolassa
Teoriassa nämä ovat alueita teillä, joilla perinteisiä polttomoottoreita käyttävät ajoneuvot eivät ole sallittuja. Niitä on tarkoitus käyttää luonnonsuojelualueilla sekä kaupunkien historiallisissa keskuksissa.
Bensiini- tai dieselmoottorilla käynti maksaa 500 zlotyn sakko. Matkustusoikeus on kuitenkin mahdollista – likimääräinen hinta on 2,5-3 zlotya tunnissa tai 20-25 zlotya päivässä.
Kiistat tällaisten vyöhykkeiden perustamisesta ovat olleet käynnissä ainakin keväästä 2018 lähtien, mutta julkaisuhetkellä ei ollut tietoa niiden soveltamisen alkamisesta.
Kuinka maksaa tietullit Puolassa?
Laskentamenetelmien ja -menetelmien osalta maksulliset tiet voidaan luokitella myös eri suuntiin.
Maksuajan mukaan
Pohjimmiltaan maksutavat poikkeavat maksuhetkellä – henkilöautoilla tullessa tai poistuttaessa maksullisesta tiestä (kuorma-autoissa on lisävaihtoehtoja, eivätkä ne ole sallittuja joillain reiteillä). Puolalaiset itse kutsuvat menetelmiä:
- Avoin (system otwrty) – kun maksu suoritetaan sisääntulon yhteydessä ja tuleva matka maksetaan välittömästi. Tämä on melko vanhentunut järjestelmä, joka johtaa usein jonojen muodostumiseen.
- Suljettu (järjestelmä suljettu) – kun sisäänkäynnissä myönnetään lippu, joka kirjaa maksullisella osuudella liikkeen alkamishetken, ja uloskäynnissä maksetaan tosiasiallisesti käytetyistä kilometreistä.
On erittäin tärkeää tietää maksutapa etukäteen. Jos lippua ei oteta tai se katoaa järjestelmän sulkeutuessa, joudutaan maksamaan tietulliosuus kokonaisuudessaan käytetystä kilometrimäärästä riippumatta.
Maksutavan mukaan
Se voi olla sekä käteistä että ei-käteistä. Useimpien globaalien järjestelmien kortit hyväksytään (Visa, MasterCard, Maestro).
Maksut hyväksytään zlotyina, euroina ja dollareina. Käteisellä maksettaessa vaihtoraha myönnetään kuitenkin vain Puolan valuutassa.
Palvelutavan mukaan
Tiehuollon työntekijä voi ottaa varoja ja avata esteen tarkastuspisteissä. Kuitenkin yhä useammat käytävät varustettiin automaattisella järjestelmällä. Kuponkien myöntäminen, mittarilukema ja rahan nostaminen ovat robottia.
Huomaa, että automaattiset järjestelmät toimivat vain ei-käteisellä tilityksellä. Samaan aikaan sisäänkäynnit pisteisiin ovat kapeita ja rajoitettuja. Jos käy ilmi, että maksu on suoritettu tietyllä tavalla, niin ”ikkunan” vaihtamiseksi joudut pyytämään melko pitkää autojonoa liikkumaan taaksepäin päästämään autosi ulos.
Puolan teillä matkustamisen kustannukset vuonna 2022
Kustannukset eivät voi olla vain eri teillä, vaan myös saman valtatien eri osilla sekä eri ajoneuvoluokilla. Hinnat ovat voimassa tämän artikkelin julkaisuhetkellä, ja on parempi tarkistaa ne välittömästi ennen matkaa.
Kaikki TK:t on jaettu viiteen kategoriaan:
- Luokka 1. Moottoripyörät, autot ja muut kaksiakseliset ajoneuvot ilman perävaunua.
- Luokka 2. Kaksiakseliset koneet perävaunulla.
- Luokka 3. Kolmiakseliset autot ilman perävaunua.
- Luokka 4. Kolmiakseliset ajoneuvot, joissa on perävaunu tai auto, jossa on enemmän kuin kolme akselia.
- Luokka 5. Muut autot, myös ylisuuret.
Reitti A1
Tie yhdistää Rusocinin (S6) ja Gorzyczkin (raja) siirtokuntia. Valtatien kokonaispituus on 580 km. A1-moottoritien pääosat on jaettu maksullisiin ja ilmaisiin osiin.
Reittisuunnitelmat on tarkoitettu vain tiedoksi. Suunnittelussa on otettava huomioon vallitsevat olosuhteet, kuten liikenneruuhkat, rakennustyöt, sää jne. Ole varovainen ja noudata liikennesääntöjä.
Niitä, joista sinun ei tarvitse maksaa, ovat:
- Maciejów – Gliwice-Sośnica
- Pohjois-Lodz – Tuszyn
Maksulliset segmentit ja matka:
- Pruszcz Gdański – Swarożyn (29,5 km)
- Swarożyn – Nowe Marzy (68 km)
- Nowe Marzy – Toruń South (67,6 km)
Paljonko hinta on:
TK-luokka | Kilometrin hinta, zloty |
---|---|
1 | 0,16 |
2 | 0,38 |
3 | 0,38 |
4 | 0,38 |
5 | 1,6 |
Reitti A2
Valtatie, 672 km pitkä, yhdistää Świeckon (raja) ja Kukurykin (raja).
Tämän tien osista ei tarvitse maksaa:
- Poznańin länsi-Poznańin itäinen
- Sługocin – Zdżary
- Arynów – Ryczołek
Selvitysten väliset osiot ovat maksullisia:
- Krzesiny – syyskuu (47,3 km)
- Syyskuu – Konin (64,4 km)
- Konin – Stryków (111 km)
- Rzepin – Komorniki (144 km)
Hinta:
Konin–Stryków-osuus maksaa 0,05 zlotya kilometriltä moottoriajoneuvoilta ja 0,10 zlotya henkilöautoilta. Muilla segmenteillä on omat tariffinsa, jotka jakautuvat rodun mukaan.
TK-luokka | Hinta per kilometri, zł | |
---|---|---|
Konin – Stryków | Nowy Tomyśl – Konin | |
1 | 0,20 | 0,40 |
2 | 0,46 | 0,62 |
3 | 0,94 | |
4 | 1,46 | |
5 | 4 |
Valtatie A4
Tie kulkee Jędrzychowicen (raja) ja Korczowan (raja) välillä. Kokonaispituus on 668 km.
Tällä moottoritiellä on myös erilaisia osuuksia. Tällä hetkellä ilmaisia ovat:
- Jędrzychowice (межа) – Wrocław Bielany
- Erillisten rinteiden välissä Gliwicin kaupungin alueella
- Gliwice-Sośnica – Katowice-Murckowska
- Krakova – Korczowa (межа)
Joudut maksamaan segmenteistä:
- Mysłowice-Brzęczkowice – Balice I
- Bielany Wrocławskie – Gliwice-Sośnica
Krakova – Katowice -osuuden hinta veloitetaan koko maksullisesta osasta kilometrimäärästä riippumatta:
TK-luokka | Hinta, zloty |
---|---|
1 (moottoripyörät) | 5 |
1 (valo) | 10 |
2 | 20 |
3 | 20 |
4 | 35 |
5 | 35 |
Wrocław–Sosnytsia-osuudella henkilöauto maksaa 0,10 PLN per kilometri. Vain kuorma-autot maksavat osuuden SPO Kleszczówista (węzeł Kleszczów) PPO Sośnicaan. Enintään 3,5 tonnia painaville ajoneuvoille kulku tässä paikassa on ilmainen.
Nopeusrajoitus Puolassa
Maksullisilla teillä ei ole erityisiä nopeusrajoituksia, joten kaikissa tapauksissa käytetään asianmukaisia nopeusrajoituksia. Muistamme henkilöautojen ja moottoripyörien nopeusjärjestelmän pääindikaattorit RP: ssä:
Paikka / moottoritie | Suurin nopeus, km/h |
---|---|
Väestökeskukset | 50 (60 yöllä) |
Asutuksen rajojen sisällä yksikaistaisilla teillä | 90 |
Sama, mutta jos raitoja on kaksi tai useampia | 100 |
Yksikaistainen moottoritie | 100 |
Sama, mutta kahdella tai useammalla kaistalla | 120 |
Autobahn | 140 |
Jokaisella alueella voi kuitenkin olla oma tila, joka vaihtelee vuorokaudenajan tai sääolosuhteiden mukaan.
Kuinka selvittää verkossa, missä Puolassa tehdään tiekorjauksia?
Näkyvimmän palvelun tarjoaa Valtion tie- ja moottoritievirasto (GDDKIA).
Kaikkia RP-teitä ei kuitenkaan huoltaa yksi urakoitsija. Joitakin tietoja on etsittävä muista lähteistä.
Rattijuopumus Puolassa
Kuljettajan veren sallittu alkoholipitoisuus on 0,2 ppm .
Jos tarkastaja toteaa, että alkoholipitoisuus on enintään 0,19 ppm, rangaistusta ei määrätä.
Jos se havaitaan (0,2 – 0,5 ppm) – tämä on jo rikos, joka sisältää:
– sakkoa 50–5 000 zlotya tai vankeutta enintään 30 päivää,
– ajokielto 6 kuukaudesta 3 vuoteen,
– 10 rangaistuspistettä.
Rattijuopumus (yli 0,5 promillea) katsotaan rikokseksi ja on jo rikoslain mukaan rangaistavaa:
– sakkoa vähintään 5 000 ja enintään 60 000 euroa
– vankeutta enintään 2 vuotta.
– ajokielto (mikä tahansa tai kaikki luokat) 3–15 vuoden ajaksi.
Seuraavan kerran päihtyneenä ajamisesta seuraa korkeampi sakko. Jos meidät pidätetään kolmatta kertaa rattijuopumuksesta, saamme elinikäisen ajokiellon – välttämättä ja ilman vaihtoehtoja! Tämä tarkoittaa, että tuomioistuin ei voi tältä osin lieventää rangaistusta – rikoslaki ei säädä tässä asiassa lievennystä.
On syytä muistaa, että melko tiukkojen ”alkoholin vastaisten” lakien laatijat varmistivat, että jopa humalaisen onnettomuuteen syyllisen pakottaminen paikalta oli kallista. löytää meidät raittiina), määrää täsmälleen samanasteisen rangaistuksen (rangaistussarja, mukaan lukien vakuutusturva) kuin ajoneuvon ajamisesta tai onnettomuuden aiheuttamisesta humalassa. Laki rinnastaa raittiinakin paikalta pakenemisen vaikutuksen alaisena ajamiseen.
Vakuutusmaksujen osalta, jos alkoholin vaikutuksen alaisena loukkaamme henkilöä (esim. aiheutamme törmäyksen), vakuutusyhtiömme maksaa vahinkoa kärsineelle korvauksen, mutta ottaa meihin yhteyttä vaatimuksella: he vaativat maksetun korvauksen palauttamista.
Jos vahingoitamme jonkun uutta autoa, joudumme vastaamaan kustannuksista. On syytä muistaa, että hieman vaurioituneen luksusauton korjaus voi maksaa esimerkiksi 100 tuhatta
Matkapuhelimen käyttäminen ajon aikana Puolassa
Puheluiden soittaminen matkapuhelimella ajon aikana on kiellettyä, ellemme käytä kuulokkeita tai langatonta kuuloketta.
Lapset autossa Puolassa
Lapsia ei saa kuljettaa selkä menosuuntaan istuimella tai muulla etuistuimen turvalaitteella, jos ajoneuvo on varustettu aktiivisella matkustajan turvatyynyllä.
Alle 12-vuotiaat, alle 150 cm pitkiä ja enintään 36 kg painavia lapsia tulee kuljettaa heidän pituuteensa ja painoinsa vastaavassa turvaistuimessa tai turvalaitteessa.
Poikkeukset:
- jos lapsi on yli 12-vuotias, mutta hänen pituus on alle 150 cm, hänen on silti käytettävä turvaistuinta.
- jos lapsesi on vähintään 135 cm pitkä ja painaa yli 36 kg, mikä ylittää istuinten maksimikantavuuden, hän voi matkustaa turvavyöllä, mutta vain takapenkillä.
Jos sinulla on kolme lasta, kolmas lapsi, jos hän on yli kolmevuotias, voi matkustaa keskitakaistuimella vain turvavyöt kiinnittäen, jos kolmannelle lastenistuimelle ei ole tilaa.
Käyttöohjeesta kannattaa tarkistaa, onko istuin asennettu oikein. Voit saada sakon paitsi siitä, ettei sinulla ole lastenistuinta, myös siitä, että se ei vastaa lapsen pituutta tai painoa.
Perävaunun kanssa ajaminen ja ison tavaran kuljettaminen Puolassa
Perävaunun kanssa ajaminen asettaa tiettyjä rajoituksia ajoneuvon kokoonpanolle (katso kohta Lisävaatimukset) ja sallitulle kulkunopeudelle (katso kohta Yleistä). Paljon hyödyllistä tietoa ja uutisia telttailusta ja asuntovaunumatkasta löytyy täältä: http://www.pfcc.eu/ .
Ajoneuvon nopeus, jossa laite työntyy eteenpäin kuljettajan istuimesta yli 1,5 m:n etäisyydelle, on asutuilla alueilla 30 km/h ja asutusalueen ulkopuolella 60 km/h.
Lisätietoja Puolan teistä
Muista, että kuljettaessasi enemmän ihmisiä kuin ajoneuvon rekisteröintitodistuksessa on ilmoitettu, voit menettää ajokorttisi 3 kuukaudeksi.
Ajantasainen luettelo valtateiden ja moottoriteiden vaikeuksista löytyy täältä: http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien .
Puolan tieinfrastruktuuri jättää usein toivomisen varaa huolimatta nykyisten korjausten huomattavista taloudellisista kustannuksista. On syytä säilyttää rajallinen luottamus muihin tienkäyttäjiin. Muista myös olla varovainen vartioimattomissa tasoristeyksissä ja antaa tietä hätäajoneuvoille. Noudattamalla nopeusrajoitusta välität paitsi omasta ja matkustajien turvallisuudesta, myös lomabudjettisi terveydestä.
Tärkeitä puhelinnumeroita Puolassa
Hälytyspuhelimet
- 112 on hätäpalvelujen eurooppalainen numero
- 999 – Ambulanssi
- 998 – Palokunta
- 997 – Poliisi
- 981 – Apua tiellä
Kunnallisten palvelujen hätäkeskuksen puhelimet
- 991 – Varavoimantuotanto
- 992 – kaasuhätä
- 993 – Keskuslämmityshätä
- 994 – Vesihuollon ja jäteveden hätäpalvelu