Vaaralliset aineet luokitellaan eri luokkiin 1–9. Nämä luokat vaihtelevat erittäin vaarallisista aineista, kuten räjähdysaineista, syttyvistä aineista ja savuhapoista, arkikäyttötavaroihin, kuten maaleihin, liuottimiin ja torjunta-aineisiin. Kuljetettaessa vaaralliset aineet on pakattava asianmukaisesti kunkin kuljetusmuodon kansainvälisten ja kansallisten määräysten mukaisesti niiden turvallisuuden varmistamiseksi.

Mikä lasti on vaarallista toimituksen aikana?

Maantie-, rautatie-, sisävesi-, meri- ja lentokuljetuksia säännellään kansainvälisesti eurooppalaisilla sopimuksilla, direktiiveillä ja asetuksilla sekä kansallisella lainsäädännöllä. Jos olet mukana vaarallisten aineiden käsittelyssä, pakkaamisessa tai kuljetuksissa, sinun on ensin luokiteltava ne oikein, jotta kaikki toimitusketjun organisaatiot, mukaan lukien hätätilanteiden hallintaviranomaiset, tietävät ja ymmärtävät tarkalleen, mitä vaarat ovat. Vaarallisten aineiden kuljetussäännöt jakavat tavarat seuraaviin luokkiin (alakohtiin):

LuokkaKuvaus
1. Räjähteet.Räjähteet, joissa on massaräjähdysvaara; sinkoutumisvaaralla; pääasiallisesti palovaarallinen; ilman merkittävää räjähdysvaaraa; herkät räjähteet; erittäin herkkiä räjähteitä.
2. Kaasut.Syttyviä, syttymättömiä, myrkyllisiä ja syövyttäviä kaasuja. 
3. Syttyvät nesteet.Leimahduspiste alle -18°C; alle -18°C ja yli, mutta alle 23°C; 23 °C:sta 61 °C:seen.
4. Syttyvät kiinteät aineetItsesyttyvät materiaalit ja materiaalit, jotka ovat vaarallisia märkänä.
5. Hapettavat aineet ja orgaaniset peroksidit.Orgaaniset peroksidit ja hapettavat aineet.
6. Myrkyt ja etiologiset materiaalit.Etiologiset (tarttuvaa) materiaalit ja myrkylliset materiaalit.
7. Radioaktiivinen materiaali.Mikä tahansa materiaali tai materiaalien yhdistelmä, joka säteilee spontaanisti ionisoivaa säteilyä.
8. Syövyttävät aineet.Nestemäinen tai kiinteä materiaali, joka aiheuttaa näkyvää tuhoa tai pysyvää muutosta ihmisen iholle, tai neste, joka syövyttää voimakkaasti terästä tai alumiinia.
9. Muut vaaralliset aineet ja esineet.Kuljetusvaaraa aiheuttava materiaali, joka ei sisälly luokkaan.

Luokittelusta, merkinnöistä ja pakkaamisesta vastaa lähettäjä, tavaran lähettävä henkilö tai yhteisö.

Toimitustyypit ja -tavat

Vaarallisten aineiden maantiekuljetuksia koskevissa säännöissä määrätään, että merkityn kuljetusyksikön kuljettajien on suoritettava koulutus. Jatkokoulutukset on suoritettava, jotta kuljettajat voivat kuljettaa:

  • räjähteet (jatkokoulutusluokka 1);
  • radioaktiiviset aineet (jatkokoulutusluokka 7);
  • vaaralliset aineet säiliöaluksissa tai nestemäisen lastin kuljetukseen soveltuvissa ajoneuvoissa (säiliöalusten jatkokoulutus).

Kuljettajien on suoritettava kertauskurssit viiden vuoden välein. Jos kuljettaja haluaa saada kaiken tarvittavan pätevyyden, hänen on suoritettava 48 oppituntia ja läpäistävä neljä koetta. Eurooppalaisissa määräyksissä määrätään myös turvallisuusneuvonantajan roolista. Turvakonsultti neuvoo yrityksiä ja ryhtyy ennaltaehkäiseviin toimenpiteisiin varmistaakseen turvallisen tavarakuljetuksen. Esimerkiksi seuraamalla pakkausmenettelyä tai varmistamalla, että käytetään sopivia kuljetusvälineitä. Siten neuvonantaja varmistaa kuljetusten turvallisuuden. 

Vaarallisten aineiden merikuljetuksia koskevat säännöt

Ennen vaarallisten aineiden konttien kuljettamista meritse, on täytettävä joukko asiakirjoja. Vaarallisia aineita koskevat ilmoitukset, erityisluvat, toimivaltaisten viranomaisten hyväksynnät, turvallisuustarkistuslistat, pakkaus- ja merkintävaatimukset ja muut asiakirjat edellyttävät tiettyjen ehtojen täyttymistä. Prosessin yksinkertaistamiseksi ja tavaroiden turvallisen kuljetuksen varmistamiseksi on tärkeää valita kuljetuskumppani, johon voit luottaa ja joka auttaa ja neuvoo tarvittaessa.

Vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksia koskevat säännöt

Vaarallisia aineita koskevat määräykset antavat tietoa vaarallisia aineita kuljettavien rautatievaunujen ominaisuuksista, jotka on valmistettava tiukkojen standardien mukaisesti. Kuormat on pakattava, merkitty ja dokumentoitava asianmukaisesti, ja työntekijöiden on oltava koulutettuja käsittelemään autoja turvallisesti. Junia tarkastetaan paitsi lähtöpaikassa myös koko reitin ajan.

Joka vuosi standardit paranevat, mikä takaa paremman turvallisuuden kaikille. Standardi edellyttää, että syttyviä nesteitä kuljettavien säiliöiden teräsrungot ovat paksummat kuin aikaisemmissa malleissa sekä lämmöneristys ja suojakotelot muun muassa.

Turvallisuuden varmistaminen tiellä

Sääntöjen täytäntöönpanosta vastaava viranomainen riippuu kuljetustyypistä:

  • Tieliikenteestä vastaavat työterveys- ja turvallisuusjohtaja, kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto sekä poliisi.
  • rautatieliikenteestä vastaa rautatie- ja tievirasto;
  • Meri- ja rannikkovartiosto vastaa meriliikenteestä.
  • Ilmailuviranomainen vastaa lentoliikenteestä.

Tällaisten tavaroiden toimituksen valvontaa säätelevät Vaarallisten aineiden kuljetussäännöt.

Vaarallisten aineiden kuljetussäännöt: asiakirjat

Asiakirjojen tulee olla valittua kuljetusmuotoa koskevien määräysten mukaisia. Lähettäjän (henkilön tai oikeushenkilön, jolta tavarat on vastaanotettu kuljetettaviksi) on täytettävä kuljetusasiakirja. Lainsäädäntö tarjoaa esimerkin multimodaalisesta toimitusasiakirjasta ja kuvaa tapauksia, joissa asiakirjaa ei välttämättä vaadita. Esimerkiksi pienelle tavaramäärälle. Turvattomaksi luokitellun lentorahdin lähettämiseen on käytettävä erityistä lentokuljetusasiakirjaa, kuten lähettäjän vaarallisten aineiden ilmoitusta.

Merkintä

Kuljetuksiin liittyvien vaatimusten lisäksi tavarantoimittajia velvoitetaan lain mukaan merkitsemään vaaralliset tuotteet ja pakatut kemikaalit symboleilla, varoituksilla ja turvallisuusohjeilla. Useita kansainvälisesti tunnustettuja symboleja on kehitetty varmistamaan, että tuotteita käsittelevät ihmiset ovat tietoisia niiden aiheuttaman uhan luonteesta. Valmistajien on myös liitettävä käyttöohjeet tuotteen mukana toimitettuun etikettiin tai pakkausselosteeseen. Toimittajien on toimitettava käyttöturvallisuustiedotteet työpaikalla käytettävistä vaarallisista tuotteista.

Kemikaalien osalta yleiset tarvikkeiden luokituksen ja merkinnän periaatteet on selitetty kemikaaleja koskevissa määräyksissä (Hazard Information and Packaging for Supply). Turvallisuusmerkintöjen vaatimukset voivat vaihdella toimitusmaasta riippuen, joten on suositeltavaa tarkistaa kohdemaiden vaatimukset ennen tavaran kuljettamista. Esimerkiksi Yhdysvalloissa on erilaiset vaatimukset kuin useimmissa Euroopan maissa, joten vaikka Amerikasta peräisin olevia vaarallisia aineita voidaan kuljettaa merkittyinä, on todennäköistä, että sinun on muutettava niiden merkintöjä ennen kuin voit siirtää ne Eurooppaan .

Paketti

Jos käytät vaarallisia aineita, sinun on noudatettava asiaankuuluvan lainsäädännön sisältämiä pakkausvaatimuksia varmistaaksesi, että tavarat kuljetetaan turvallisesti. Pakkaus on suunniteltava ja valmistettava YK-standardien mukaisesti, ja sen on läpäistävä kuljetukseen liittyvät käytännön testit, kuten pudotus, pinon pysyminen ja altistuminen vaaditulle paineelle. Sen on myös täytettävä sen sisältämän aineen tarpeet. Säiliön on oltava kansallisen toimivaltaisen viranomaisen hyväksymä.

YK:n hyväksymät pakkaukset on merkitty etuliitteellä ”UN”, jota seuraa koodit kansallisia ja kansainvälisiä vaarallisten aineiden maantie-, rautatie-, lento- ja merikuljetuksia varten. Liikenneviranomainen vastaa vaarallisten aineiden pakkausten sertifioinnista Ukrainassa. Pakkauksessa on myös oltava oikeat aineelle ja pakkaukselle sopivat etiketit ja merkinnät. Maantie-, lento- ja merikuljetuksia koskevien määräysten noudattamisesta vastaavat eri viranomaiset.

Vaarallisten aineiden kuljetussäännöt