Pyöräily Islannissa

Islanti on upea luonnonkaunis maa. Pyöräily ja matkustaminen Islannissa on hieno kokemus, mutta sinun tulee varautua ankaraan säähän ja karuun luontoon. Kehotamme sinua matkustamaan Islantiin vastuullisesti ja auttamaan pitämään Islannin valtavan mutta hauraan ympäristön koskemattomana tulevia sukupolvia varten. PYÖRÄYKSI ISLANTI 2019 ja toinen omistautuneiden pyöräilijöiden luoma itsenäinen matkakartta tarjoavat erityisiä vinkkejä kaikille, jotka kiertävät Islantia pyörällä, jalan, bussilla tai autolla.

Toivotamme sinulle mukavaa ja turvallista matkaa.

Pyöräily Islannissa on hieno kokemus, mutta vaikea. Ole valmis…

Haitalliset sääolosuhteet. Islannin sää voi vaihdella minuutista toiseen. Odotettavissa äärimmäisiä tuulennopeuksia, kylmää, sadetta ja jopa lunta. Ota mukaan lämpimät vaatteet ja sovita matkasuunnitelmasi sään mukaan.

ankara luonne . Jyrkät kalliot, halkeamat, kiehuvat kuumat lähteet, jäätiköt ja meren rannat, joissa on voimakasta surffausta, aiheuttavat vaaran vierailijoille. Kunnioita luontoa ja ole varovainen, vaikka varoitusmerkkiä ei olisikaan.

Herkkä kasvillisuus ja maaperä. Kylmän ilmaston, löysän vulkaanisen maaperän ja lisääntyvän matkailun, tallauksen ja eroosion vuoksi vakavia ongelmia. Maastossa ajaminen on ehdottomasti kielletty. Seuraa merkittyjä polkuja ja huomioi luonto.

pieni väestö. Lähin kauppa, joukkoliikenne tai muut palvelut ovat 200 km päässä. Varaa elintarvikkeita ja varaosia ja kerro muille tai www.safetravel.is suunnitelmistasi ennen kuin lähdet syrjäisille alueille.

Vilkas liikenne. Autoliikenne on lisääntynyt merkittävästi viime vuosina. Suurilla väylän 1 osuuksilla liikenne ylittää 3 000 autoa vuorokaudessa (päivän aikana yksi auto 10 sekunnin välein). Kadut ovat kapeita, ei pyöräteitä. Pitkän matkan pyöräily ja joukkoliikenne ovat turvallisempia.

Massaturismi. Islannissa vierailee nykyään yli 2 miljoonaa turistia vuosittain. Paikoissa, kuten Geyser tai Gulfoss, tapaat satoja kävijöitä. Koska suurin osa matkailijoista hakee luontoa autolla, pyöräilijät kärsivät raskaasta liikenteestä pääteillä ja sujuvista julkisista liikenteistä. Pyöräily syrjäisillä alueilla on paras kokemus.

Islanti on kallis. Peruselintarvikkeiden hinta on suhteellisen kohtuullinen, mutta kaikkien muiden tavaroiden ja palveluiden odotetaan maksavan paljon enemmän kuin useimmissa muissa maissa.

Telttailu leirintäalueilla: Monet Islannin leirintäalueet saavat ajaa teltan lähellä. Jos pystytät telttasi kauniille viheralueelle klo 20.00 mennessä, saatat jo klo 23.00 olla 2-tonnisten maastoautojen, asuntovaunujen yms. ympäröimänä ja (kirkkaana) kesäyönä voi olla juhlat. Telttattomilla leirintäalueilla voi olla hiljaisempaa. Käytä www.cyclingiceland.is -sivuston leirintäalueluetteloa löytääksesi pyöräilijöille sopivia paikkoja.

Telttailu määrättyjen leirintäalueiden ulkopuolella on kuuma keskustelunaihe, mukaan lukien yöpyminen matkailuautojen pysäköinti, off-road-pysäköinti, kotien ja yksityisen omaisuuden läheisyys, roskat ja ihmisjätteet. Viime aikoina säännöt ovat tiukentuneet. Ilmainen telttailu pienellä teltalla ja pyörällä kaukana naapuritalosta on kuitenkin laillista eikä vahingoita ketään. Varmista, että paikka on puhdas ja luonnollisessa kunnossa.

Kosteampi

Islannissa on viileä ja tuulinen meri-ilmasto. Kesä on lyhyt ja paras aika pyöräilyyn on toukokuun lopusta syyskuun alkuun. Tällä hetkellä keskilämpötila on 10–12 °C (50–54 °F). Jotkut lämpimät päivät voivat ylittää 20 °C (68 °F), mutta myös nollan lähellä olevat lämpötilat ovat yleisiä. Useimpina päivinä on yhdistelmä pilviä ja auringonvaloa, mutta sade on yleistä. Matalin lähestyessä olosuhteet voivat olla melko kosteat toisella puolella maata. Sisämaan ylängöt ja vuoristosolat ovat usein kylmempiä, useammin tuulta, sumua, sadetta tai lunta.

Muista, että Islannin sää on paljon vaihtelevampi ja tuulisempi kuin muissa maissa. Voimakas tuuli voimistuu usein 10 minuutissa ja yksi paikka voi olla tyyni ja voimakas myrsky vain 5 km päässä. Ota aina lämpimät vaatteet mukaan, myös lyhyelle päiväretkelle. Tuuli ja sade voivat jäähdyttää sinut nopeasti, ja suojaa on vähän, koska puut ovat harvinaisia. Tarkista aina sääennuste ( en.vedur.is , puh: 902-0600 tai kysy paikallisilta) ennen lähtöä. Tuulen nopeus ja puuskat ( vindhviður ) tuulisista paikoista pääteiden varrella ilmoitetaan sähköisissä merkeissä 10-30 km näiltä alueilta sekä osoitteessa www.road.is. Yli 15-20 m/s tuulen nopeudella pyöräily on vaarallista. Puuskat ylittävät helposti joidenkin vuorten lähellä 30 m/s, eikä pyörän työntäminen välttämättä ole mahdollista.

Mukauta matkasuunnitelmasi sään mukaan. Jos on liian tuulinen pyöräilyyn, odota turvallisessa paikassa, kunnes sää paranee. Jos joudut pyöräilemään vastatuuleen, harkitse pyöräilyä myöhään yöllä ja yöllä, koska tuuli usein vaimenee illalla. Tämän lisäetuna on paljon vähemmän autoliikennettä ja hämmästyttävän kirkkaat kesäyöt, mutta pääsy kauppoihin ja palveluihin on tietysti rajoitettua.

kaduilla

Suurin osa pääteistä on päällystettyjä, vaikka pinta on joskus epätasaista. Islannin päävaltatie, Route 1, ohittaa maan noin 1 400 kilometriä. Viimeisen viiden vuoden aikana liikenne monilla turistireiteillä on lisääntynyt yli 100 %. Kun autot kulkevat ohi muutaman sekunnin välein, useimmat Lounais-Islannin pääteistä eivät täytä nykyisiä eurooppalaisia tieturvallisuusstandardeja, ovat kapeita (alle 8 metriä leveitä) tai niillä on monikaistainen tie, jossa ei ole tilaa pyöräilijöille. Vain joillain kaduilla on leveitä jalkakäytäviä tai pyöräteitä.

Käytä karttaa löytääksesi parhaat reitit. Suosittelemme pyöräilemään takateillä , käyttämään julkista liikennettä tai pyöräilemään yöllä, kun altistuminen on vähäistä. Liikenne on vähäisempää maan syrjäisillä osilla, mutta ajoneuvot liikkuvat nopeasti. Myös tiet kapenevat, varsinkin tieltä 1 poistuttuaan. Pienet tiet ovat edelleen pääosin soraa. Sorateillä on paljon vähemmän liikennettä, mutta pitkillä osilla voi olla kuoppia, pesulautoja tai löysää hiekkaa.

Liian läheltä ohittavat autot, matalan auringon sokeuttamat kuljettajat, huono näkyvyys sateessa ja sumussa, sokeat mäet, sivutuulet ja löysä sora ovat erityisen vaarallisia pyöräilijöille. Voit ajaa vain yksikaistaisella sillalla, jos olet varma, ettei sillan ylittämisessä aja autoa sillalle – älä luota autoilijoihin, että he näkevät sinut ja pysähtyvät. Hvalfjörðurin ja Vaðlaheiðin tunneleita lukuun ottamatta pyöräily on sallittu kaikissa tunneleissa. Olosuhteet pyöräilyyn niissä ovat varsin hyvät, sillä liikkeen intensiteetti on melko alhainen. Kaikki tunnelit ovat valaistuja, mutta tarvitset pyörän valot nähdäksesi ne.

Inner Highlands

Vuoristotiet sisämaan ylängöillä ovat yleensä suljettuina toukokuun loppuun tai jopa heinäkuuhun asti, riippuen vuodenajan lumen sulamisesta. Tiehallinto (www.road.is) tarjoaa ajantasaista tietoa tie- ja sääolosuhteista sekä kesän aukioloajoista. Kaikki korkeat tiet ovat laadultaan vaihtelevia karkeita soratietä tiivistetyistä mudasta epätasaisiin pesulautoihin, löysästä sorasta hiekkaan, joka on ylipääsemätön, kun olosuhteet ovat liian kuivat. Monet joet joutuvat ylittämään kaaloilla, ja ne voivat muuttua vaarallisiksi sateen aikana tai sen jälkeen sekä jääjokien tapauksessa lämpiminä aikoina. Tämän seurauksena kesällä saatat joutua odottamaan myöhään yöhön tai varhaiseen aamuun ylittääksesi tietyt jääkauden joet.

Kartta näyttää myös valitut hylätyt tiet ja yksikaistaiset tiet, joilla ei ole moottoriliikennettä. Ne tarjoavat off-road-yhteydet kävelysilloille, vuoristosoliin ja ylängöille. Saatat joutua kuljettamaan pyörää joillakin raunioilla tai jyrkkäillä paikoilla, ja sinun on saatava tarkat tiedot näiden hiekkapolkujen olosuhteista ennen lähtöä.

Kaikille vuoristoteille ja -poluille suositellaan maastopyöriä, joissa on paksut nastat hyvän pidon ja mukavuuden takaamiseksi, ja matalat vaihteet auttavat sinua kiipeämään jyrkkiä mäkiä. Muista, että ylängön lähin majoituspaikka voi olla kaukana, eikä kauppoja tai palveluita yleensä ole. Sää voi olla kauhea, mukaan lukien hiekkamyrskyt tai lumi. Suuret alueet eivät ole matkapuhelimien peitossa ja jotkut reitit ovat hyvin yksinäisiä. Tien pinnasta riippuen se voi olla hyvin hidasta ja voit ajaa vain 25 km päivässä. Muista, että tämä kartta ei näytä teiden laatua ja tiet, joilla on enemmän liikennettä, eivät välttämättä ole parempia kuin ne, joissa on vähemmän autoja. Tämä kortti ei yksin riitä matkustamiseen ylämailla. Suosittelemme,

Tiedustele aina tämänhetkistä säätä ja tie-/rataolosuhteita paikallisilta matkailuneuvoilta, majanpitäjiltä ja muilta matkailijoilta ennen kuin lähdet matkalle. Jos matkustat yksin tai maastossa, varmista, että ystäväsi, pomosi tai www.safetravel.is ovat tietoisia matkasuunnitelmistasi, jotta voit järjestää apua hätätilanteessa.

Pyöräily Reykjavikiin ja Akureyriin ja takaisin

Pääkaupunkiseudulla on melko hyvä pyöräilyreittiverkosto , katso parhaat reitit Reykjavikin kartalta yllä. Vuonna 2018 merkitään viisi värikoodattua pääreittiä. Lisäksi pyöräily on yleensä normaalia kaikilla sivuteillä; Monilla on myös pyöräteitä. Huomaa, että pyöräily jalkakäytävillä ja jalkakäytävillä on laillista Islannissa, mutta pyöräilijöiden tulee osoittaa kunnioitusta jalankulkijoita kohtaan. Jotkut kapeat tai epätasaiset alueet on merkitty ”hitaiksi” poluiksi kartalla; pyöräile nopeammin viereisillä ”oransseilla” teillä. Suurilla moottoriteillä ei suositella pyörällä ajamista.

Kaupungin rajojen ulkopuolella ei ole pyöräteitä , ja pääteillä on kovaa ja nopeaa liikennettä. Reitti 1 on erityisen kapea ja vaarallinen pyöräilijöille, mutta tie Keflavikiin on leveämpi. Paljon parempi pyöräillä pieniä teitä Krysuvik, Nesjavellir, Tingvellir ja vanha Tingvellir-Laugarvatn tie tai Hwalfjördurin ympärillä Mosfelscheidyn / Kiosarskardin / Geldingadragin kautta.

Julkinen liikenne on loistava tapa välttää liikennettä. Pohjoisesta pääsee busseihin Akranesiin tai Borgarnesiin, jotka vievät sinut Hwalfjördur-tunnelin läpi, joka on suljettu pyöräilijöiltä. Voit matkustaa bussilla Etelä-Islantiin, esimerkiksi Hveragerdiin, Selfossiin tai Hvolsvoluriin.

Akureyrin itäpuolella : Vikuskardin solan läpi kulkeva reitti 1 on kapea, mäkinen ja vaikea. Wadlaheidilla on paljon miellyttävämpää ajaa (katso Akureyrin kartta). Tämä soratiet on melko hyvässä kunnossa, molemmista päistä avoin tunnelitöistä huolimatta. Kaltevuus on vakaa, kaltevuus on alle 10 % ja autoja on vähän. Uusi Vaðlaheiði-tunneli suljetaan pyöräilijöiltä, mutta tunnelin avautuessa Víkurskarðista voi tulla pyöräilijöille mukavampaa liikenteen vähenemisen vuoksi.

liikennesäännöt

Polkupyörät ovat sallittuja kaikilla teillä paitsi Hwalfjördurin ja Wadlaheidin tunneleissa. Suurin osa Lounais-Islannin pääteistä on kuitenkin vaarallisia pyöräilijöille. Pääkaupunkiseudulla on parempi käyttää pyöräteitä. Teillä pyöräillessä pyöräilijän tulee ajaa oikeanpuoleisimman kaistan oikealla puolella ja ohittaa ajoneuvot. Islannissa pyöräily on laillista jalkakäytävillä ja jalkakäytävillä, mutta pyöräilijöiden on oltava varovaisia jalankulkijoiden lähellä. Kaikenlainen maastoajo tai pyöräily on ehdottomasti kiellettyä. Rengasjäljet huuhtoavat helposti pois irtonaisen maaperän ja kasvillisuus on erittäin herkkää ja kestää vuosia toipua Islannin kylmässä ilmastossa.

Pyörät on varustettava ajo- ja takavaloilla ajettaessa pimeässä, tunneleissa tai huonon näkyvyyden aikana, mutta ei päivänvalossa. Alle 15-vuotiaiden on lain mukaan käytettävä pyöräilykypärää. Alle 7-vuotiaat lapset saavat ajaa vain 15-vuotiaan tai sitä vanhemman henkilön valvonnassa.

vaihde

Käytä aina lämpimiä, tuulen- ja sateenpitäviä vaatteita; Käsineet ja lämmin hattu voivat olla tarpeen myös kesällä. Telttojen tulee kestää kovaa tuulta. Suosittelemme ylängöille tukevaa vaelluspyörää tai maastopyörää, jossa on paksut piikit. Jyrkät nousut ja vastatuuli vaativat alhaiset vaihteet. Hyvä valaistus pyörässä ja turvaliivi lisäävät turvallisuutta pääteillä, yöllä ja tunneleissa ajettaessa. Kuluvien osien, kuten renkaiden, jarrupalojen, ketjujen ja laakereiden tulee olla hyvässä kunnossa, koska lähin pyöräliike voi olla kaukana. Paikan päällä suoritettaviin korjauksiin tarvitaan työkaluja ja varaosia. Yleisimmät ongelmat ovat löystyneet renkaat, rikkinäiset pinnat, katkennut ketjut, löystyneet tai kadonneet mutterit ja pultit,

Asuinpaikka

Pyöräilykartalla näkyvät kaikki leirintäalueet ja kaikki yöpymispaikat. Ylämaalla ovat kaikki mökit ja turvakodit, joihin pääsee pyörällä, bussilla tai veneellä. Pyöräilijöiden tulee olla valmiita leiriytymään, sillä lähin talo saattaa olla liian kaukana.

Mökit: Ylämaan mökit ovat todennäköisesti liian täynnä ja ne tulee varata etukäteen.

Telttailu: Matkustajien odotetaan käyttävän nimettyjä leirintäalueita. Osoitteessa cyclingiceland.is tarjoamme tarkat tiedot polkupyöristä Islannin noin 250 leirintäalueella. Suosittelemme paikkoja, joissa on autoton vyöhyke vain telttoihin, varsinkin jos et pidä 2-tonnisten maastoautojen pysäköinnistä aivan telttasi viereen. Leirintäaluelistalta löytyy myös tietoa tuulensuojaista, kuumista suihkuista, märkien vaatteiden kuivaamisesta, sisustustarvikkeista, pyöränkorjaustyökaluista ym. Lataa luettelo älypuhelimeesi tai tulosta se.

Telttailu leirintäalueen ulkopuolella: Mikäli lähimmälle leirintäalueelle ei pääse, matkustajat ja pyöräilijät saavat pystyttää yhdeksi yöksi tavallisen teltan minne tahansa tien/polun/polun varrelle paitsi peltomaalle, liian lähellä asuinrakennuksia ja erityisen suojeltuja alueita . Huomaa, että tien varrella olevilla alamailla on yleensä aidat. Pyydä omistajalta lupa ennen kuin asut maatalous- tai yksityismaalle. Varmista aina, että kaikki kivet, sammal, ruoho ja puut jätetään luonnolliseen tilaan ja kaikki roskat on poistettu. Kiinnitä telttasi kestämään äkillisiä kovia tuulia, jotka voivat osua milloin tahansa.

Asuntoautojen ja pakettiautojen tulee aina käyttää erityisiä paikkoja. Etelä-Islannin siirtokunnissa telttojen on käytettävä myös erityisesti nimettyjä leirintäalueita; Ilmainen telttailu on rajoitettu luonnonsuojelualueille vähintään muutaman kilometrin päässä kodeista tai kulttuurialueista.

ruokaa ja juomia

Elintarvikkeita voi ostaa vain kaupungeista ja muutamista paikoista moottoritiellä. Joten sinulla on oltava tarpeeksi ruokaa muutamaksi päiväksi, kun kuljet ylängöllä. Koska Islanti on harvaan asuttu, voi kauppojen välillä olla 100-200 kilometriä, jopa reitillä 1, esimerkiksi Mivatnin ja Egilsstadirin välillä sekä Hoffnin ja Skaftafelin välillä.

Maaseudulla purojen ja jokien vesi on yleensä helposti saatavilla. Älä koskaan ota vettä maatilojen tai peltojen alapuolelta. Sen sijaan vieraile maatiloilla ja pyydä vesijohtovettä. Jääjokien vettä tulisi juoda vain hätätapauksissa ja se on parasta suodattaa. Kaksi litraa vettä yleensä riittää, mutta paikoissa, joissa on hiekkaa ja laavaa ilman pintavettä, voi olla tarpeen kuljettaa lisää vettä.

Saapuminen lentokoneella ja saapuminen Keflavikin lentokentälle

Pyöräilijöiden, jotka ottavat pyöränsä mukaan lennolle Islantiin, on yleensä pakattava ne asianmukaisiin laatikoihin.

Keflavikin lentoasema: Terminaalirakennuksessa ei ole paikkaa polkupyörien pakkaamiseen ja purkamiseen, mutta 100 metriä juuri ennen saapumista löydät Bike Pit -kontin, jossa on korjaustelineitä, pumppuja ja työkaluja. Pyörälaatikoita voi säilyttää Bilahotelissa (Geysir-rakennus, 800 m päässä Arnarvöllur 4:stä, puh. 455-0006, www.luggagestorage.is , katso Keflavikin kartta). Hyvä vaihtoehto on myös mennä bussilla Reykjavikiin ja aloittaa pyöräily siellä – Camping Reykjavik / City Hostel tarjoaa myös työkaluja, telineen ja säilytystilan pyörälaatikoille.

Pyöräily Keflavikin lentokentälle/lentokentältä: Pyörätie Keflavikiin alkaa polkupyöräkontista. Kaikissa muissa kohteissa sinun tulee ajaa pyörällä tiellä. Päätie Reykjavikiin on pääosin melko leveä, mutta liikenne on vilkasta.

Bussit Keflavikista Reykjavikiin: Flybus, Airport Express ja Airport Direct yhdistävät kaikki lennot. Reykjavikin linja-autoterminaaleistaan (BSÍ, Holtagarðar ja Grandi) ne kaikki tarjoavat myös kuljetuksen Reykjavik Camping / City Hosteliin, muihin majataloihin ja hotelleihin. Linja 55 Strætó kulkee Hafnarfjorduriin tai BSÍ:hen, mutta tällä bussilla ei kuljeta polkupyöriä.

Kotimaan lennot lähtevät pääasiassa Reykjavikin kaupungin lentokentältä (terminaaleja on kaksi, katso Reykjavikin kartta). Pyörät voi ottaa mukaan kaikille kotimaan lennoille, mutta jos matkustat pyörällä, sinun tulee kysyä lentoyhtiöltä etukäteen. Kotimaan lennoilla laatikoita ei tarvita, mutta käännä ohjauspyörää ja laita herkkiin osiin tiivisteitä.

Matkustaa bussilla ja pyörällä

Julkisen liikenteen kartta, www.publictransport.is , näyttää kaikki Islannin aikataulun mukaiset bussi-, lautta- ja lentoreitit. Kiertoajeluja, jotka eivät salli matkustamista paikasta A paikkaan B, ei näytetä. Katso aikataulut jne. operaattoreiden verkkosivuilta. Tarkista, kulkeeko bussi aikataulun mukaan, bussit voidaan perua myrskyn vuoksi.

Julkiset bussit kulkevat aikataulun mukaan ympäri vuoden. Ennakkotilaus ei ole mahdollista. Liput kaikkiin kaukoliikenteen linja-autoihin voi ostaa kuljettajalta käteisellä tai luottokortilla. Strætólla on laajin verkko. Lippuja Strætó -tapahtumaan myydään myös useissa paikoissa maaseudulla sekä kaupungin alueen uima-altaissa ja ”10/11”-myymälöissä. 20 lipun paketit ovat halvempia, ja nuorille ja 67+ matkustajille on tarjolla alennuksia. Polkupyörät kuljetetaan ilmaiseksi, jos tilaa on.

Yksityisten yritysten liikennöimät reittilinja-autot liikennöivät vain kesäisin. Nämä palvelut on varattava etukäteen; Yleensä riittää, että näytät varausnumeron bussissa. Polkupyörien hinta noin 4000 kruunua ylimääräistä; Pyöräilijöiden tulee ottaa etukäteen yhteyttä kuljettajaan. Matkustajat ilman varausta voivat nousta bussiin ja maksaa kuljettajalle, jos paikkoja on vapaana.

Pyörän kuljetus: Ota yhteyttä kuljettajaan ja kysy, kuljetetaanko/miten pyörät kuljetetaan tietyssä bussissa. Strætón moottoritiepalveluissa on usein ulkoinen pyöräteline. Useimmat muut linja-autot kuljettavat polkupyöriä tavaratilassa, kun taas joissakin minibusseissa on matkatavaralipukkeet ja joissakin linja-autoissa polkupyöriä ei kuljeteta ollenkaan. Suurin osa palveluista on noin 4 ± x pyörän kapasiteetti (talvella vähemmän), mutta linja-autonkuljettaja päättää, kuinka monta pyörää saa kuljettaa. Varaa ”suunnitelma B” etukäteen, sillä pääreittien bussit voivat joskus olla täynnä pyöriä. Valmistaudu tekemään pyörästä mahdollisimman pieni, kun kuljetat sitä tavaratilassa. Poista irralliset osat polkupyörätelineistä ja kiinnitä polkupyörät kiristyshihnoilla; Jotkut tiivisteet estävät naarmuja.

Huomautuksia yksittäisistä linjoista: Useimmat bussit kulkevat kerran tai kahdesti päivässä, jotkut syrjäisillä linjoilla vain muutaman kerran viikossa. Hvolsvolurin, Reykjavikin ja Borgarnesin välillä on lisäbusseja, joissa voi olla enemmän tilaa polkupyörille kuin kaukolennoilla. Katso alla olevasta Fly and Bike -osiosta tietoa Keflavikin lentokentän lähellä olevista busseista. Huomaathan, että Egilsstadirin ja Hoffnin välillä useimmat SVAust- linja-autot eivät kuljeta polkupyöriä eikä liikennettä ole kesäisin lukuun ottamatta 60 kilometriä itään.

Bussipysäkit Reykjavikissa: Pitkän matkan linja-autot lähtevät eri paikoista Reykjavikissa (katso Reykjavikin kartta): Strætó : Mjódd, useita linjoja myös BSÍ-terminaalista. Flybus , IOYO ja SBA : BSÍ terminaali. Suora lentoasema : Reykjavikin terminaali (Skógarhlíð 10). Express lentokentälle: Klettagarðar 4. Islantibussi: Harpa ja Camping. Trex ja Thule Travel: Kaupungintalo (Vonarstræti) ja retkeily.

Bussipysäkit Reykjavikin ulkopuolella: Bussit pysähtyvät joka kylässä. Pyörällä suosittelemme käyttämään vain aikataulun mukaisia pysähdyksiä. Tarvittaessa kuljettajat voivat poistaa matkustajat missä tahansa reitin varrella, jossa bussi voi turvallisesti pysähtyä, esim. B. parkkipaikoilla tai pienempien katujen risteyksissä. Maaseudun aikataulun mukaisten pysähdysten välillä linja-autoon nousemiseksi soita etukäteen operaattorille ja sovi sopiva bussin pysähtymispaikka. Vilkkaan liikenteen vuoksi kuljettajien on oltava valmiita pysähtymään; Pelkkä käsien heiluttaminen ei riitä.

Pääkaupunkialue: Strætón keltaisiin kaupunkibusseihin mahtuu jopa 2 polkupyörää, kun muita matkustajia, pyörätuoleja tai pyörätuoleja ei tarvita. Liput on maksettava käteisellä (n. 470 kruunua, ei vaihtoa) tai ostettava ennakkoon; Pyöräily ilmaiseksi. Pyöräily on kuitenkin yleensä paras valinta Reykjavikissa.

Matkustaa lautalla ja pyörällä

Smyril Line Norröna -lautta liikennöi kerran viikossa ympäri vuoden Hirtshalsin (Tanska), Torshavnin (Färsaaret) ja Seidisfjordurin välillä. Kesämatkat tulee varata viimeistään 6 kk – polkupyörille on aina tilaa, mutta mökkien paikat myydään nopeasti loppuun.

Kaikki kotimaan autolautat kuljettavat polkupyöriä ja yleensä voit ottaa pyörän matkustajalaivaan. Pyöriä ei tarvitse varata etukäteen, vaan ota aina yhteyttä operaattoreihin varmistaaksesi lähtö.

Lautta Herjólfur Vestmannaeyjariin: Landeiahoffin satama on joskus suljettu huonon sään tai matalan veden vuoksi. Tällaisina päivinä lautta liikennöi Þorlákshöfnistä, Strætó reitti 52 päättyy Hvolsvölluriin, ja erikoisbussi yhdistää lautan Þorlákshöfniin.

Baldur-lautta Breiðafjörðurin kautta: Pyöräilijöiden, jotka haluavat vierailla pienellä Flateyn saarella, on nostettava/irrotettava pyöränsä laivaan nosturilla ja risteyksissä pyörät kuljetetaan autokannelle.

Talvi saarella

Kauniina talvipäivänä voit nauttia upeasta päiväretkestä nastarenkailla Reykjavikin jään peittämillä pyöräteillä. Voit vuokrata polkupyörän nastarenkailla useilta Reykjavikissa sijaitsevilta pyörävuokraamoilta. Kaikki kaupungin alueen pyörätiet (katso Reykjavikin kartta) puhdistetaan säännöllisesti lumesta. Pääväylät raivataan joka aamu, sivureittien raivaus voi kestää kovan lumisateen jälkeen kauemmin. Musta jää ja jonkin verran lunta ovat hyvin yleisiä, joten talviajoon tarvitaan nastarenkaita. Kaikki retkeilyreitit on valaistu yöllä. Joten jos haluat nähdä revontulia, on parasta mennä useille luolan pimeille alueille, Skerjafjörduriin tai Laugarnesiin.

VAROITUS: Pyöräily Islannin ulkopuolella voi olla erittäin vaarallista talvella.

Talvella (lokakuusta huhtikuuhun) Islannin sää on usein erittäin ankara. Myrskyt, rankkasateet, lumi ja jää teillä, pimeys luovat erittäin epäsuotuisat olosuhteet. Ilman puita ja taloja ei ole suojaa tuulelta ja kylmältä, ja pyöräilijät ja turistit ovat äärimmäisen alttiita hypotermialle. Vain kaupunkeja ja kyliä yhdistävät päätiet on puhdistettu lumesta. Jotkut soratiet Westfjordissa ja Eastfjordsissa sekä kaikki korkeat tiet on suljettu. Busseja on vähemmän ja ajoneuvot ovat usein pienempiä ja niissä on vähemmän tavaratilaa. Bussit perutaan usein myrskyn ja lumen vuoksi.

Useat pyöräilijät ajavat Islannissa talvella, mutta asutusalueiden ulkopuolella tarvitset arktista selviytymiskokemusta, parhaat varusteet sekä paikallisten olosuhteiden ja sään tuntemusta. Odottaa jäävän jumiin päiviksi tai viikoiksi lumimyrskyjen vuoksi. selkeät ja rauhalliset päivät ovat harvinaisia.

terveydenhuolto

Hätänumero: 112

Maaseutu: Useimmissa kylissä/kaupungeissa, joissa on yli 100 asukasta, yleislääkärin neuvontaa tarjoavat terveyskeskukset (heilsugæsla, avoinna vain arkisin). Apteekteja on useimmissa kaupungeissa. Pienissä kaupungeissa paikallinen kauppa voi myydä rajoitetun valikoiman lääkkeitä pyynnöstä. Erikoislääkäreitä, hammaslääkäreitä ja sairaaloita on saatavilla vain suurimmissa kaupungeissa kussakin maassa.

Pääkaupunkialue: Vieraile Heilsugæslassa arkisin. Ota yhteyttä Læknavaktiniin Kópavogurissa, Smáratorgissa, puh. 1700 iltaisin ja viikonloppuisin. Apteekki on avoinna päivittäin klo 8-24 lähellä Reykjavikin leirintäaluetta: Lyfja, Lagmúli 5.

Hätätilanteessa soita numeroon 112, ja Fossougurissa sijaitsevan Landspítalin sairaalassa on 24h-päivystys.

ISLANTIN PYÖRÄYKIRTA

voi ladata täältä