L’Italie, l’une des destinations touristiques les plus populaires, est une péninsule située au sud de l’Europe centrale. Avec ses pays voisins, la France, la Suisse, l’Autriche et la Slovénie, l’Italie est un endroit idéal pour voyager en voiture de location ou avec sa propre voiture. L’autoroute est une route à péage en Italie. Les véhicules doivent payer des péages pour utiliser le vaste réseau routier.
En Italie, vous n’avez pas besoin de vignettes. Tous les véhicules, y compris les motos, doivent payer un péage aux péages autoroutiers. Vous pouvez payer le trajet en espèces, par carte de crédit, à l’aide de Telepass, le bloc OBU qui collecte automatiquement les frais. Vous devez également payer les péages dans les tunnels transfrontaliers reliant l’Italie à la France et à la Suisse.
Tunnel du Mont Blanc, Tunnel du Fréjus, Tunnel du Mont La Schera, Grand St. Tunnel Bernard
Carte des routes à péage en Italie
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Comment fonctionne le système de péage en Italie
L’Italie maintient une combinaison de systèmes de péage fermés et ouverts.
Dans un système fermé, les tarifs des péages sont calculés en fonction de la distance parcourue sur l’autoroute. Pour faciliter les choses, chaque concession automobile est équipée de bornes de péage à l’entrée et à la sortie. Vous devez récupérer votre ticket à l’entrée de l’autoroute et le présenter à la borne de péage de sortie pour connaître le prix.
Dans un système ouvert, un droit fixe est payé au poste de péage quelle que soit la distance parcourue. Les autoroutes suivantes ont un système de péage ouvert
A8 Milan – Encore une fois
A12 Rome – Civitavecchia.
En cas de perte du titre de transport ou de non restitution du titre de transport à la station de péage de sortie, un reçu pour non-paiement est délivré et le tarif sera calculé à partir de la station d’entrée la plus éloignée.
Comment utiliser les routes à péage en Italie
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Les péages sur les routes italiennes dépendent de la hauteur et du nombre d’essieux du véhicule (catégories de péage). Il existe deux types de systèmes payants :
1. Péage à ticket ou péage fermé : les automobilistes entrent sur une route à péage et un ticket physique est généré. Lorsqu’ils sortent de la route à péage par un poste de péage, ils doivent payer le montant approprié en fonction de la distance entre les postes de péage d’entrée et de sortie.
2 Péages fixes ou ouverts : certains péages (le long des autoroutes, des ponts ou des tunnels) appliquent un tarif fixe à régler à l’entrée du péage.
Vous pouvez payer les péages Autostrade per l’Italia en espèces ou avec des systèmes automatiques. Tous les points de retrait disposent de voies dédiées aux différents modes de paiement.
Les routes alternatives avec le même itinéraire sont toujours parallèles.
Vous trouverez ci-dessous les détails des différentes stations d’entrée des routes à péage italiennes :
Telepass Italie
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Telepass est un transpondeur électronique qui permet aux automobilistes de franchir les péages sans s’arrêter, le prix associé étant déduit de la carte de crédit associée.
Le programme Telepass Premium Camion vous permet de payer les péages pour les camions et les véhicules utilitaires lourds.
Les automobilistes peuvent acheter un Telepass, l’activer et le coller sur leur pare-brise pour accéder aux voies réservées au Telepass. Telepass fonctionne sur toutes les routes à péage en Italie.
Vous pouvez recharger votre compte Telepass hors ligne en visitant les bars, les bureaux de tabac, les bookmakers et les points de vente SISALPAY dans les provinces de Naples, Caserte, Salerne, Messine, Palerme et Catane ou en ligne après vous être inscrit à Telepass.
Viacard
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Les cartes Viacard, les cartes de crédit (Visa, Mastercard, American Express et Diners), les cartes de débit (Fast Pay, Maestro et Vpay) et les cartes de débit sont acceptées sans frais supplémentaires ni code PIN.
Viacard est une carte magnétique prépayée qui permet de régler les déplacements dans les voies automatiques auprès d’un opérateur. Vous pouvez obtenir une Viacard en coupures de 25 €, 50 € et 75 € et l’utiliser sur l’ensemble du réseau autoroutier italien.
Espèces
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Ces postes de péage ont des opérateurs qui acceptent les espèces en fonction de votre ticket ou du taux fixe du poste de péage.
Télépass et cartes
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Cette voie accepte tous les modes de paiement automatique.
Espèces et cartes
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Dans cette voie, les espèces et les cartes sont acceptées aussi bien au moment du paiement qu’au distributeur automatique en libre-service.
En cas d’omission ou de défaut de paiement du péage, le paiement peut être effectué en espèces ou en ligne sans pénalité dans un délai de 15 jours à compter de la date du relevé.
Comment payer le passage des camions en Italie
Les péages pour les camions ou autres véhicules dont le poids maximal autorisé dépasse 3,5 tonnes peuvent être payés de la même manière que pour les voitures, c’est-à-dire aux postes de péage (en espèces ou par carte) ou via un poste de péage électronique (Telepass), y compris le paiement des péages manqués. Pour les véhicules dont le poids maximal autorisé est supérieur à 7,5 tonnes, les restrictions sur les autoroutes sont valables plusieurs jours.
Telepass dispose d’un programme appelé KMaster dédié aux véhicules lourds et au secteur des transports, qui fournit des informations et une assistance sur le péage.
Combien coûtent les péages routiers en Italie ?
Le coût des autoroutes dépend du nombre total de kilomètres parcourus. En moyenne, un trajet en voiture de 100 km en Italie coûte environ 7,5 euros. Voici les tarifs sur les autoroutes les plus populaires.
Tarifs sur les routes les plus fréquentées en Italie
Autoroute | Tarif du trajet en voiture (en euros) |
A1 Milan – Rome | 44,10 euros |
A14, A16 Naples – Bari | 18,30 euros |
A4 Milan – Venise | 20,90 euros |
Comment payer le péage de l’A36 Pedemontana
L’autoroute A36 Pedemontana Lombarda est dotée d’un système de péage électronique et ne possède pas de cabines de péage. Le paiement du péage se fait simplement en passant sous le quai. Les utilisateurs de Telepass peuvent payer directement leur trajet.
Pour les véhicules sans Telepass, les caméras du portail déterminent la plaque d’immatriculation et envoient une facture. La facture doit être réglée dans les 15 jours suivant l’expédition. Vous pouvez payer les droits de douane de la manière suivante
Compte Targa – Système de paiement basé sur le numéro d’immatriculation du véhicule. Vous pouvez activer ce compte en ligne ou dans les agences client Punto Verde.
Pedemontana rechargeable – Un portefeuille électronique qui peut être utilisé pour payer les voyages.
Payer en ligne chez Pedemontana
Aux distributeurs automatiques de billets
Application mobile Pedemontana Lombarda
À Punta Verde sur l’autoroute A36
Cours de collecte de véhicules en Italie
Classification des péages pour les véhicules selon la hauteur et le nombre d’essieux
Classe | description |
2 axes – A | Véhicules à 2 essieux et d’une hauteur inférieure à 1,3 m. Cela comprend les motos |
2 axes – B | Véhicules à 2 essieux et d’une hauteur supérieure à 1,3 m |
3 axes | Véhicules à 3 essieux |
4 axes | Véhicules à 4 essieux |
5 axes ou plus | Véhicules à 5 essieux ou plus |
Comment payer un péage impayé en Italie
Chaque reçu (rapport de non-paiement) contient les détails du véhicule (classe et numéro de plaque d’immatriculation), les détails du transit (date, heure, péage de sortie et, si disponible, péage d’entrée et montant à payer), les péages autoroutiers pour les passagers et les véhicules utilitaires lourds. Le non-paiement des droits sur un reçu reçu directement aux points de collecte ou reçu par courrier peut être réglé en espèces ou en ligne comme suit :
Paiement en ligne
Vous pouvez régler votre trajet impayé 24 heures après la date de votre trajet. Cartes acceptées : Visa, Visa Electron, MasterCard, Postepay et Master. Il n’y aura pas de frais de transaction en ligne. Plus de détails.
Points SisalPay
Les péages non payés peuvent être réglés en espèces ou par carte dans plus de 40 000 points SisalPay (bars, bureaux de tabac, kiosques à journaux) répartis dans toute l’Italie, en utilisant le code-barres Sisalpay 24 heures après le passage. Des frais de 2 euros sont facturés.
Virement
Le paiement peut être effectué par virement bancaire à l’adresse suivante :
INTESA SANPAOLO
Au nom de AUTOSTRADE PER L’ITALIA SPA
SWIFT : BCITITMMM
Numéro d’identification bancaire : IT39E0306902887100000002973
RAISON : numéro de plaque d’immatriculation du véhicule et numéro de non-paiement
Point bleu
Punto Blu dans la zone gérée par Autostrade per l’Italia accepte le non-paiement des péages. Trouvez le plus proche sur cette carte.
Toutefois, Telepass Self Service n’accepte pas les non-paiements de frais sur les factures reçues par courrier.
Sortie de l’autoroute
Le paiement peut être effectué à l’un des postes de péage du réseau Autostrade per l’Italia gérés par l’opérateur. Toutefois, les lettres de mise en demeure reçues par courrier ne peuvent pas être payées ici.
Les péages perdus peuvent être réglés sans pénalités ni frais supplémentaires dans un délai de 15 jours à compter de la date d’émission. Passé ce délai, le montant de l’amende sera majoré. Plus de détails.
Si vous n’avez pas de ticket d’accès à l’autoroute, vous pouvez vous auto-certifier au péage en utilisant le formulaire Web, en remplissant le formulaire d’auto-certification ou en contactant l’autorité routière pour obtenir de l’aide.
Comment éviter les routes à péage en Italie
En Italie, vous pouvez éviter les péages en empruntant les routes gratuites. En Italie, ces panneaux indiquent que vous êtes sur l’autoroute à péage. Les routes gratuites vous feront traverser la campagne sur des distances plus longues et avec des coûts de carburant plus élevés. Sur les autoroutes, les destinations se situent aux sorties d’autoroute.
Paiement pour traverser les tunnels en Italie
Tunnel du Mont Blanc
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Le tunnel du Mont Blanc est un tunnel à double sens reliant Chamonix (Haute-Savoie, France) à Courmayeur (Vallée d’Aoste). Le tunnel mesure 11,6 kilomètres de long et est ouvert 24 heures sur 24, tous les jours. Pour calculer le coût du voyage sur l’autoroute, les entrées du côté italien sont prises en compte, avec la possibilité d’utiliser plusieurs fois les pass.
Type de véhicule | Un itinéraire (10 voyages) | Aller-retour (20 voyages) |
moto | EUR 36.40 (EUR 114.30) | 45,70 € (160 €) |
voiture | 55 € (171,60 €) | EUR 68.60 (EUR 240.20) |
Camping-cars ou fourgons | EUR 72.80 (EUR 228.70) | EUR 91.50 (EUR 320.20) |
Tarifs pour traverser le tunnel du Mont Blanc
Tunnel du Fréjus
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Le tunnel du Fréjus relie les villes de Modane, en France, et de Bardonnèche, dans le Piémont. La longueur du tunnel est de 12,87 kilomètres et le deuxième tube sera ouvert en 2024. Il existe différentes options pour calculer le péage autoroutier. De l’aller simple à l’aller-retour, ainsi que des forfaits pour huit, vingt et trente pass, ainsi qu’un pass mensuel.
Type de véhicule | Le seul chemin | Aller et retour | Pass pour les transits 8/20/30 | Abonnement mensuel fixe |
moto | 36,40 euros | 45,70 euros | 113,30/205,70/274,20euros | 274,50 euros |
voiture | 55 euros | 68,60 euros | 173,00 €/315,70 €/411,80 € | 274,50 euros |
Camping-cars ou fourgons | 72,80 euros | 91,50 euros | 226,90 €/411,70 €/548,90 € |
Tarifs pour voyager à travers le tunnel du Fréjus
Tunnel du Mont La Schera
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Le tunnel Munt La Schera est un tronçon à voie unique reliant Livigno (province de Sondrio) au canton des Grisons (Suisse). Le tunnel est à sens unique alterné sur 3,5 km. Les vélos et les véhicules de plus de 3,60 m de haut ne sont pas autorisés dans le tunnel. De plus, l’utilisation de pneus d’hiver ou de chaînes est obligatoire pendant les mois d’hiver.
Les tarifs sont indiqués en francs suisses (CHF), mais il est très facile de calculer le coût de l’autoroute, car le taux de change entre l’euro et le franc varie presque de la même manière. Il existe deux tarifs saisonniers et un tarif spécial le samedi pour les voitures et les minibus.
Type de véhicule | Un itinéraire (eTicket/Frais) | Aller-retour (ticket électronique/péage) |
moto | 11/13 francs suisses | 17/20 francs suisses |
Voitures et minibus jusqu’à 9 personnes (de décembre à avril) | 20/26 CHF (29/35 CHF le samedi) | 35/42 CHF (42/50 CHF le samedi) |
Voitures particulières et minibus jusqu’à 9 personnes (de mai à novembre) | 15/17 francs suisses | 25/28 francs suisses |
Caravane ou camping-car | 23/25 francs suisses | 41/44 francs suisses |
Minibus (10-19 personnes) | 34 francs suisses | |
Autobus (20-35 personnes) | 63 CHF (90 CHF à partir de 36 personnes) |
Tarifs tunnel du Mont La Schera
Tunnel du Grand Saint-Bernard
![](https://i0.wp.com/www.autobahn.com.de/wp-content/uploads/2024/07/Traforo-del-Gran-San-Bernardo.png?resize=750%2C580&ssl=1)
Un autre tunnel payant reliant la Suisse à l’Italie est le tunnel du Grand-Saint-Bernard, qui relie le canton du Valais (Suisse) et la vallée d’Aoste par le col du Grand-Saint-Bernard. Le tunnel a une couverture de 5,8 et est ouvert 24 heures sur 24. En plus des billets simples et aller-retour, vous pouvez acheter des abonnements pour 10 ou 20 voyages.
Type de véhicule | Un itinéraire (10 voyages) | Aller-retour (20 voyages) |
moto | 18,50 € (125 €) | 24,50 € (165 €) |
voiture | 31 euros (125 euros) | 50 euros (165 euros) |
Camping-cars ou fourgons | 48,50 € (290 €) | 77,50 € (385 €) |
Tarifs pour voyager à travers le tunnel du Saint-Bernard
Routes à péage entre l’Italie et l’Autriche
Dans cette section, nous nous intéresserons aux traversées à péage reliant l’Italie à l’Autriche, en particulier le Tyrol du Sud et le Tyrol. Il s’agit de deux liaisons spécifiques qui ont un tarif fixe mais qui ne comportent pas de sections en tunnel.
Col du Brenner
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Le col du Brenner est un poste frontière entre le Tyrol (Autriche) et la province autonome de Bolzano. La route à péage, longue de plus de 25 kilomètres, traverse entièrement le territoire autrichien.
Le coût du trajet par le col du Brenner varie en fonction du mode de paiement. Le prix est de 11 € en cas de paiement au guichet ou de 6,50 € en cas de paiement à l’avance (contre remboursement numérique).
Route alpine Passo Del Rombo
![](https://i0.wp.com/www.autobahn.com.de/wp-content/uploads/2024/07/La-Strada-alpina-del-Passo-del-Rombo.png?resize=671%2C419&ssl=1)
La route alpine du Timmelsjoch est un passage frontalier entre le Tyrol (Autriche) et la province autonome de Bolzano (Tyrol du Sud). Il s’agit d’un itinéraire de 68 kilomètres ouvert tous les jours de 7h00 à 20h00 de fin mai à fin octobre. Des restrictions s’appliquent pour circuler du côté italien. Le transit est interdit aux voitures de plus de 8 tonnes, aux bus de plus de 10 mètres de long et aux remorques de plus de 4,5 mètres de long.
Véhicule | À un côté | Aller et retour |
moto | 17 euros | 23 euros |
voiture | 19 euros | 26 euros |
Bus | De 30 euros à 120 euros (6 euros pour un adulte, 4 euros pour un enfant de 7 à 15 ans) | |
Pass saisonnier pour motos et voitures | 85 euros |
Tarifs de voyage Timmelsjoch
Stations-service en Italie
En Italie, il existe de nombreuses stations-service sur les autoroutes et dans les villes, vous n’aurez donc aucun problème avec le carburant. Le coût du carburant avec service est plus cher que le libre-service. Si vous choisissez le service, il vous suffit d’ouvrir la trappe à essence, puis la personne de la station-service le fera pour vous. Tout d’abord, elle vous demandera combien verser. Si vous voulez un réservoir plein, dites simplement : Tutto. Si pour un certain montant, vous dites : 20 euros, 50 euros, 70 euros. Ensuite, il fait le plein et vient récupérer l’argent. Vous montrez la carte. Il y a 2 options. Soit il sort une caisse enregistreuse portable et entre le montant du paiement, et vous payez par carte. Soit il vous demande d’aller à la caisse. Alors, vous allez à la caisse et vous payez là-bas. Si vous payez en espèces, vous lui donnez simplement le montant d’argent en espèces. Vous pouvez laisser un pourboire.
Si vous choisissez le libre-service, il y a deux options selon le mode de paiement : en espèces ou par carte.
En espèces. Ici, vous devez décider de la quantité que vous souhaitez faire le plein. Calculez le coût du carburant dont vous avez besoin. Par exemple, un litre d’essence coûte 1,80 euro, vous avez un réservoir vide, un réservoir d’un volume de 50 litres. Autrement dit, vous avez besoin de 1,80 × 50 = 90 euros. En conséquence, vous sortez de la voiture, ouvrez la trappe, insérez le tuyau, regardez le poteau à côté de votre colonne et souvenez-vous du numéro de votre colonne inscrit dessus, allez à la machine. La machine a soit un écran tactile, soit des boutons sur les côtés de l’écran, comme un distributeur automatique de billets. Vous choisissez votre colonne dans la machine, puis commencez à déposer de l’argent liquide. Pour 90 euros, ce sont des billets (les pièces ne sont pas autorisées) d’un montant de quatre-vingt-dix euros, par exemple, un billet de 50 euros + un billet de 20 euros + un billet de 20 euros. L’argent liquide est déposé dans un récepteur spécial comme dans n’importe quel distributeur automatique de billets. Il est difficile de ne pas le remarquer. Apporté. La machine indique que vous avez déposé 90 euros. Demande confirmation. Confirmez, la colonne démarre. Faites le plein de carburant. Fermez la trappe. La machine émet un chèque. Vous pouvez l’emporter, vous pouvez l’oublier.
Ici, tout est différent. Vous ouvrez la trappe, insérez le tuyau dans le réservoir, allez à la machine. Sélectionnez le numéro de votre colonne sur l’écran, insérez la carte. La machine bloquera immédiatement la carte de crédit ou débitera la carte de débit de 100 ou 101 euros. Il n’y a pas lieu de paniquer. Vous allez à la voiture et faites le plein autant que vous le souhaitez, regardez les chiffres sur la colonne (litres ou euros), arrêtez l’approvisionnement en carburant lorsque vous en avez besoin, ou faites le plein, qui de toute façon ne contiendra pas plus de carburant que le montant bloqué. Ensuite, allez à la colonne et récupérez le chèque, où sera inscrit le montant final du ravitaillement. La différence entre le carburant ravitaillé et le montant bloqué est restituée par votre banque en fonction du délai fixé par celle-ci. Habituellement, les SMS de la banque ne sont pas reçus. Vérifiez-le vous-même.
Dans 100% des cas, personne ne vous trompe.
Stationnement en Italie
Les panneaux doivent être vérifiés pour s’assurer que le stationnement est autorisé et non interdit.
Habituellement, dans les villes, les zones destinées au stationnement des véhicules sont distinguées par trois couleurs :
Les bandes bleues indiquent le stationnement payant à la durée, les tarifs dépendent de la commune et sont indiqués sur des panneaux verticaux.
indiqué sur des panneaux verticaux. Doit être affiché sur le tableau de bord du véhicule
reçu de paiement. On paie généralement avec des pièces ou des cartes à gratter, qui peuvent être achetées dans les bureaux de tabac.
achetés dans les kiosques à tabac et les kiosques à journaux autorisés.
Les bandes blanches indiquent le stationnement gratuit, le temps de stationnement dépend de la municipalité et
indiqué sur les panneaux verticaux. Si un panneau spécial l’exige, il doit être affiché
sur le tableau de bord du véhicule, un disque horaire indiquant l’heure d’arrivée.
Les barres jaunes indiquent que le stationnement est réservé à certaines catégories de personnes ou d’opérateurs
(par exemple, les personnes handicapées, les résidents, les services et les utilités de la municipalité), préalablement approuvés par la municipalité.
Des signes verticaux indiquent l’heure et les modalités d’utilisation.
Les amendes en Italie
Boire de l’alcool en conduisant en Italie :
- 0,5-0,8 ppm 543 euros à 2170 euros et suspension du permis de conduire pour une durée de trois à six mois.
- 0,9-1,5 pour mille amende d’un montant de 800 euros à 3200 euros privation du permis de conduire pour une durée de six mois à un an et privation du permis de conduire pour une durée de six mois à un an.
- au-delà de 1,5, on sera passible d’une amende de 1 500 à 6 000 euros , ainsi que d’une peine d’emprisonnement de six mois à un an si le taux d’alcoolémie dépasse 1,5 et d’une suspension du permis de conduire d’un à deux ans.
Excès de vitesse en Italie :
Une amende de 42 à 173 euros pour un excès de vitesse jusqu’à 10 km/h.- • Pour un dépassement de la vitesse autorisée de 10 à 40 km/h, l’amende peut aller de 173 à 695 euros .
- • Les sanctions pour excès de vitesse supérieurs à 40 km/h et jusqu’à 60 km/h sur la limite autorisée entraînent une amende administrative de 544 à 2174 euros .
- • Au-delà de ce seuil, donc, en cas de dépassement de la vitesse de plus de 60 km/h, une amende de 847 euros est prévue, pouvant également atteindre un montant maximum de 3389 euros .
Numéros d’urgence en Italie
Si vous êtes en grande difficulté et avez besoin d’aide, le seul numéro d’urgence européen est le 112, un numéro gratuit composé sans préfixe : un opérateur vous mettra en relation avec le service ou l’autorité la plus appropriée.
Pour des besoins limités à un certain territoire, vous pouvez également appeler les numéros suivants :
Police : 113 (accidents, vols, etc.). Pompiers
: 115 (incendies, situations d’urgence liées aux conditions météorologiques).
Assistance médicale d’urgence : 118 (besoins liés à la santé). Ce numéro est également à retenir pour les secours en montagne ou dans les grottes.
Assistance routière : l’Automobile Club d’Italie (ACI), une fédération de 106 clubs automobiles provinciaux qui représente et protège les intérêts des véhicules automobiles italiens, fournit une assistance à tout moment de la journée aux automobilistes pris dans une situation d’urgence. Vous pouvez appeler le 803.116 ou visiter le site officiel de l’ACI.
Protection des forêts : 1515
Voyages informés : 1518
Service de secours maritime : 1530