בכבישי גרמניה עם הבריזה והחיוך של הנהג ברכב שנשאר מאחור! זה בדיוק הרושם שמקבלים בנסיעה בכבישי גרמניה. ברצוננו להוסיף ולהרחיב את המוניטין של המדינה עם משטחי כביש מעולים, הידוע ברבים, על ידי הכנסת מידע על נימוסיהם המצוינים של הגרמנים בדרכים. הם חולפים בלי עצבים, קרניים ומילות קללות, הם מתייחסים לחדשים שעושים טעויות בהבנה ובטוב לב. אזרחי המדינה נוהגים בזהירות, לא חורגים מהמהירות המותרת ובעיקר, לא רואים שהכבישים שלהם כל כך טובים.
אם החלטתם לשכור רכב עם ההגעה לגרמניה, בואו נפרט יותר על חוקי התנועה וכל מה שצריך לדעת בכבישי המדינה.
צילום: iStock
נתחיל, אולי, מהעומס של כבישי גרמניה.
על פי מומחי המדינה, כבישי A3, A1 ו-A8 הוכרו ככבישים המהירים העמוסים ביותר בשנת 2019.
הכביש המהיר A1 , שאורכו 730 ק"מ, מקורו ב-Heiligenhafen ומסתיים ליד Saarbrücken, עובר דרך המבורג, ברמן, סער וערים נוספות, וחוצה כמעט את כל גרמניה מדרום לצפון. Autobahn A3 – הדרך מאמריך לפסאו אורכה 769 קילומטרים. ה-A8 היא אוטובאן בדרום גרמניה, באורך 497 ק"מ, שמקורו במדינה השכנה לוקסמבורג, עובר בערים הגרמניות הגדולות שטוטגרט ומינכן, ומסתיים בסמוך לעיר זלצבורג שבאוסטריה.
באשר לערים, המבורג וברלין מחזיקות במקומות הראשונים מבחינת שיעור התפוסה. הבאה ברשימה היא המדינה הפדרלית באדן-וירטמברג עם העיר המרכזית שטוטגרט, ונורדריין-וסטפאליה עם העיר הגדולה ביותר קלן. מומחים מציינים כי יש פחות פקקים בבוואריה, ברמן, הסה וסקסוניה התחתונה.
כבישי אגרה בגרמניה
צילום: מידע טרנס
שטחה של גרמניה מחולק מנהלית למדינות פדרליות. רק המשאיות ורכבות הכביש שלהם יכולות לנסוע לאורך הנתיבים המחברים בין אדמות אלה. עבור כל כלי הרכב עד 3.5 טון, הנסיעה בכבישים ובאוטובאנים היא בחינם. אתה, נוהג במכונית עם מסה כזו, נוסע בחופשיות בכל כבישי הארץ ולא קונה שום וינייטות.
אם אתה נוסע במכונית כבדה מ-3.5 טון, אז אתה צריך לשלם עבור הנסיעה.
בגרמניה קיימת מערכת אגרת כבישים שבה המחיר מחושב לפי המרחק. זה נקרא "גביית אגרה" . מאז 1 בינואר 2005, Toll Collect מפעילה באופן קבוע ומהימן את מערכת גביית האגרה הלווינית הראשונה בעולם עבור משאיות בכבישים מהירים ובכבישים מהירים פדרליים. התשלום יכול להתבצע באמצעות הטרמינל, דרך האינטרנט או בקופות הממוקמות לפני הכניסה לכביש האגרה.
אבל נצטרך להוסיף כף זפת לחבית הדבש הזו של הכבישים הגרמניים החופשיים. יש אגרה לנסיעה דרך המנהרות וכביש פנורמי אחד, Rossfeldstrasse (קישור), שלוקח אנשים לגובה של 1,600 מטר מעל פני הים לתצפיות בלתי נשכחות.
צילום: סטליוס ולציס
מחיר הנסיעה ב- Rossfeld Panoramastrasse לאופנוע יהיה 4.50 אירו, לרכב – 8 אירו, לאוטובוס – 55 אירו. כל המחירים כוללים נוסעים ברכבים שצוינו.
יש צורך גם לשלם עבור כניסה לשטח של אזורים אקולוגיים, הממוקמים במרכזי כמה ערים גדולות. אזורים אלה מסומנים במילה הגרמנית Umweltzone. כדי לעבור באזורים אלה, עליך לרכוש וינייטה. ניתן להשיג אותו במרכזים מיוחדים של בדיקה טכנית תמורת סכום קטן של יורו – מ-5 עד 15 €. העלות הסופית תהיה תלויה בכמות המכונית שלך פולטת לסביבה.
אם אתה נכנס לשטח של האזור האקולוגי ללא וינייטה, היה מוכן לשלם קנס של 40 אירו.
מנהרות אגרה בגרמניה
מנהרה Warnow
צילום: bouygues-construction
מנהרת הדרכים ורניב ממוקמת בעיר רוסטוק ומחברת את הגדות המערביות והמזרחיות של נהר ורניב. אורכו 790 מטר. האגרה היא 3.50 אירו מנובמבר עד מרץ, ו-4.30 אירו ממאי עד אוקטובר.
מנהרת הרן
צילום: rtsbaltics
מנהרת הכביש באורך 780 מטר עוברת מתחת לנהר הטראווה בכביש המהיר הגרמני הפדרלי 75, ומחברת בין הערים ליבק, שלזוויג-הולשטיין ודלמנהורסט, סקסוניה התחתונה. האגרה היא 1.7 אירו.
אתה יכול לשלם עבור הנסיעה בשתי המנהרות במזומן למפעיל, או עם מטבעות אירו במכונה.
תחנות דלק ומחירי דלק בגרמניה
צילום: ולדיסלב בזרוקוב / flickr
בגרמניה תחנות הדלק מיוצגות על ידי החברות Agip, Aral, AVIA, Esso, OMV, Shell ו-Total. יש גם תחנות דלק פרטיות קטנות. עליהם תוכלו למצוא את המחיר הטוב ביותר לדלק, שכן ל-Shell, Aral, Agip ו-OMV יש את תגי המחיר הגבוהים ביותר בשוק, ואחריהם AVIA, Esso ו-Total עם מחירים מעט נמוכים יותר.
יש כמה תכונות שחשוב לקחת בחשבון כדי לחסוך כסף בתחנת הדלק.
עלות הדלק משתנה לאורך היום. המחיר הגבוה ביותר הוא בלילה ובבוקר. ואז המחיר יורד עד הערב, וב-7-8 בערב הוא הנמוך ביותר. לכן, אל תופתעו מהמספר העצום של מכוניות בתחנות הדלק בשלב זה.
עלות הדלק משתנה במהלך השבוע. המחירים הגבוהים ביותר יורדים ביום שישי, מה שמוסבר בהתקרבות סוף השבוע, וביום ראשון יורדים המחירים.
בנזין יקר יותר באוטובאן. בגלל תכונה זו, יש לתת עדיפות לתחנות דלק בעיר או בפאתי.
עלות הדלק בתחנות דלק שונות יכולה להשתנות עד 5 סנט, כך שנהג יכול בקלות לשלם יותר מדי עד 10 אירו עבור תחנת דלק אחת.
בארץ משתמשים בבנזין, סולר וגז. מספר רב של מכוניות עם מנועים חשמליים שזקוקים לתחנות דלק. יש יותר מ-3,000 מהם בגרמניה.
צילום: germanexpert
שימו לב שדלק עם סימון BIO ו-SUPER וסולר עם סימון BIO נמצאים לרוב בתחנות דלק.
BIO – דלק המופק מלפתית. ניתן לשפוך אותו למיכל הדלק רק אם יצרן הרכב מספק זאת.
SUPER – דלק המופק ממוצרי נפט.
ביו דיזל בהרכבו תכולת גופרית מינימלית ונוטה להתפרקות ביולוגית כמעט מלאה, מה שמפחית את רמת זיהום המים.
אפשר למלא דלק בגרמניה. כמעט בכל תחנות הדלק יש אפשרות כזו, אבל מכוניות עם התקנות דלק אינן נפוצות במיוחד.
שירות עצמי ותשלום מראש זמינים ברוב תחנות הדלק. אתם בוחרים את סוג הבנזין הרצוי, מכניסים את האקדח למיכל הדלק, הולכים לקופאית, אומרים את מספר העמודה וכמות הדלק, משלמים ורק אז ממלאים את הרכב. כרטיסי אשראי בינלאומיים מתקבלים לתשלום. אם אתה משלם במזומן, ייתכן שלא יתקבלו שטרות בשווי של יותר מ-€200.
ועכשיו לגבי מחירי הדלק בגרמניה. מחיר הבנזין בגרמניה גבוה יותר מאשר במדינות אחרות באיחוד האירופי. הסיבה לכך היא שמסי הדלק נמוכים יותר או נעדרים במדינות אחרות.
נכון לאוגוסט 2020, המחיר הממוצע של 95 בנזין הוא 1.39 אירו לליטר, ו-1.27 אירו לליטר סולר. טעינת רכב חשמלי בתחנות טעינה של Supercharger היא 0.2 אירו לדקה בקצב טעינה של עד 60 קילוואט לשעה ו-0.4 אירו לדקה בקצב טעינה של 60 קילוואט לשעה ומעלה.
מסמכי חובה לנהיגה בגרמניה
אם אתה מטייל בגרמניה ברכב, משלך או שכורה, עליך להחזיק איתך ברישיון נהיגה, רישיון טכני וביטוח הובלה. במקרה של רכב שכור, יש גם הסכם שכירות ופעולה של קבלה והעברה.
תמונה: הדגשה
דברים לקחת איתך ברכב בגרמניה
החקיקה הגרמנית מגדירה מה חייב להיות במכונית. מדובר בערכת עזרה ראשונה, משולש מחזיר אור אזהרה ואפוד בעל נראות גבוהה לנהג.
במידה והמשטרה תמצא את היעדר ההכרחי ברכב, יינתן קנס. 5 אירו בהיעדר ערכת עזרה ראשונה, 15 אירו עבור אפוד ומשולש.
ציוד אסור כולל אמצעי התרעה על מכ"ם. על השימוש בהם מוטל קנס בסך 75 אירו.
כמו כן, ישנה דרישה לאחוז הגוון של השמשה הקדמית והזכוכית הקדמית – אין להכהות יותר מ-15%. קנס של 90 € מוטל על גוון חלונות מעל הנורמה שנקבעה.
חוקי חניה בגרמניה וקנסות על הפרות
צילום: aussiedlerbote
בארץ מציינים מחסור במקומות חניה, במיוחד בערים הגדולות. לכן, לעיתים קרובות ניתן לראות תו חניה רק לתושבי העיר או הרובע. אין כמעט חניונים בחינם, אבל יש הרבה כאלה בתשלום. בתשלום יש מספיק מקום לכולם.
על מנת להשתמש באופן חופשי בחלק מהחניונים העירוניים, יש צורך לרכוש דיסק מיוחד המונח במקום בולט, למשל, על הפאנל הקדמי מתחת לשמשה הקדמית. זמן התחלת החניה מוגדר עליו. ניתן לרכוש בכל תחנות הדלק. אם אינך מוצא אותו, בקש "Parkscheibe" .
צילום: קולומביסטה
חניונים בשימוש תו חניה נפוצים בארץ. זה יכול להיות קבלה שמודפסת ישירות ממכשיר החניה, או כרטיס מודפס מראש שעליו רק צריך לכתוב ידנית את שעת ההגעה המתאימה לחניה.
אם החניון מסומן בשלט "פארקשיין", יש לקחת תו חניה או מטבעות בכניסה.
בחלק מהמקומות נעשה שימוש במערכות משולבות עם אפשרות בחירה בין מערכות תשלום חניה שונות.
תשלום עבור חניה מכל סוג יכול להתבצע במכונות הממוקמות בסמוך ליציאה מהחניון.
קנסות על כמה עבירות חניה. עצירה של שעה על מדרכה, שביל אופניים, ברחוב צר שלא ניתן לראות, בקטע של פניות חדות כרוכה בקנס של 15 €. אותו עונש יחול אם תעצרו לשעה פחות מ-5 מטרים ממעבר הולכי רגל, מעבר רכבת, פחות מ-10 מטרים משלטי אור, באזור התוקף של התמרור "אין עצירה" ובאזור השפעה של השלט "אין לעצור" עם הגבלות. אם המכונית שלך יוצרת מכשול עבור משתמשי דרך אחרים – קנס של 25 אירו. אם חניה ארוכה משעה, הקנס הוא 25 אירו ו-35 אירו, בהתאמה.
בגין יצירת מכשול לתנועת כלי רכב של שירותי ההצלה, גובה הקנס יעמוד על 40 יורו.
חוקי התעבורה של גרמניה והמאפיינים העיקריים
צילום: maxfff / Pikabu
מהירות התנועה ומגבלותיה תלויות בסוג הכביש בו אתה נוהג:
- 50 קמ"ש – בשטח הישוב.
- 100 קמ"ש היא המהירות בנסיעה מחוץ ליישוב.
- 130 קמ"ש היא המהירות המומלצת בנסיעה באוטובאן, אם כי אין הגבלה.
לגבי נסיעה באוטובאן, חשוב לקחת בחשבון את המהירות המותרת הנמוכה יותר, שהיא 60 קמ"ש. אם מותקנות על המכונית שרשראות נגד החלקה, הגבול התחתון הוא 50 קמ"ש.
הודגש שבכבישים, במיוחד באוטובאנים, קל להבחין בין מקומי למבקר. האחרונים אוהבים ללחוץ על הדוושה לרצפה ולהאיץ, כי אין הגבלת מהירות באוטובאנים, והמקומיים נוסעים "לאט".
נהיגה במהירות מופרזת בכבישים שאינם אוטובאן צפויה לקנסות.
חריגה מהמהירות המינימלית המותרת
צילום: maxfff / Pikabu
באזורים מיושבים 50 קמ"ש / מחוץ לאזורים מיושבים 100 קמ"ש
- לכל 10 ק"מ לשנה – 15 אירו / 10 אירו;
- עבור 15 ק"מ לשנה – €25 / €20;
- עבור 20 ק"מ לשנה – €35 / €30;
- ב-25 ק"מ לשנה – 80 אירו / 70 אירו;
- ב-30 ק"מ לשנה – 100 אירו / 80 אירו;
- במהירות 40 ק"מ לשנה – 160 אירו / 120 אירו;
- ב-50 ק"מ לשנה – 200 אירו / 160 אירו;
- ב-60 ק"מ לשנה – 280 אירו / 240 אירו;
- ב-70 ק"מ לשנה – 480 אירו / 440 אירו;
- יותר מ-75 קמ"ש – €680 / €600.
נהיגה בשכרות בגרמניה
שתיית אלכוהול בזמן נהיגה זוכה לזעף וניתנת לעונש על פי חוק, כמו בכל מקום אחר, אבל יש הקלות קטנות לאנשים מעל גיל 21. מגבלת האלכוהול המותרת בגרמניה היא בין 0.3 ל-0.5 עמודים לדקה. תנהג ללא קנס אם אין סימנים לנהיגה בטוחה.
לנהגים חוזרים מתחת לגיל 21 חל איסור מוחלט על שתיית אלכוהול.
צילום: DPA
הזיהוי הראשון של יותר מ-0.5 עמודים לדם בדם הוא קנס של 500 אירו, השני – 1,000 אירו, והשלישי – 1,500 אירו.
אם מתגלים 1.1 עמודים לדם בדם, המפר צפוי לקנס או למאסר.
אבל זה לא הכל. יש שכרות נרקוטית ובגרמניה ניתנים על כך גם קנסות. הגילוי הראשון של עקבות של חשיש, הרואין, קוקאין, מורפיום, אמפטמין או אקסטזי בדם הוא קנס של 500 אירו, השני – 1,000 אירו, והשלישי – 1,500 אירו.
אורות נמוכים וערפל בגרמניה
בנהיגה בגרמניה יש צורך להשתמש באורות נמוכים רק כאשר הראות מופחתת. יש צורך להפעיל אותם גם אם נוסעים במנהרות ובחניונים רב קומות.
אם לא תדליק את האור הנמוך במנהרה, תקבל קנס של 10€.
כמו כן, חל איסור להשתמש בפנסי ערפל במקום באורות נמוכים בתנאי ראות של יותר מ-100 מטר. על הפרה זו של הכללים – קנס בסך 10€.
חגורות בטיחות וילדים במכוניות בגרמניה
בטיחות מעל הכל! הנהג, הנוסעים במושב הקדמי והאחורי חייבים לחגור חגורות בטיחות. אחרת, יש קנס של 30 אירו.
ישנן דרישות מסוימות להסעת ילדים בגרמניה. ילדים מתחת לגיל 12 חייבים להיות מועברים במערכות ריסון מיוחדות התואמות את משקלם.
ילדים מגיל 3 בגובה של עד 150 ס"מ מועברים רק במושב האחורי של המכונית.
שימוש בטלפון ובמכשירים אחרים בזמן נהיגה בגרמניה
בגרמניה אסור לדבר בטלפון נייד בזמן נהיגה. אם אתה צריך לקבל שיחות, הקפד לקנות אוזניות או להיות מוכן לשלם קנס של 40 אירו.
האוטובאנים הראשיים של גרמניה
האוטובאן הגדול במדינה הוא A7 (פלנסבורג-ממינגן) באורך של 962 ק"מ. זה חלק מהכביש האירופי E45. ניתן להגיע אל המבורג, האנובר, וירצבורג באמצעות הכביש המהיר הזה. המנהרה באורך 3,101 מטר מתחת לנהר האלבה עושה רושם עצום על התיירים.
אוטובאן נוסף בקנה מידה גדול A3 באורך של 769 ק"מ. הוא כלול במבנה של כבישי התחבורה הראשיים של אירופה. הוא מתחיל ליד הגבול עם הולנד ומסתיים בכניסה לאוסטריה. צילום: פיליפ קצנברגר / Unsplash.com
Autobahn A1 (739 ק"מ) הוא המשך של הכביש המהיר 207, שמתחיל מתחנת המעבורת של האי פהמרן. הכביש המהיר מספק גישה לסקסוניה התחתונה, ברמן ואזור הרוהר. המסלול ידוע גם בשם Hansalinie (כביש Hansa) ו- Vogelfluglinie (נתיב טיסת הציפורים).
נסיעה בכבישים מהירים בגרמניה
צילום: maxfff / Pikabu
אם המסלול שלך כולל תנועה באוטובאן, אז אתה צריך להכיר את עצמך מה בהחלט לא רצוי לעשות שם. ראשון. סע במהירות מתחת ל-60 קמ"ש. זוהי המהירות המינימלית המומלצת. שְׁנִיָה. עצור באוטובאן אלא אם יש לך סיבה טובה. עצירה מותרת רק בתוך אזורי שירות, שבהם ממוקמים בדרך כלל תחנות דלק ובתי קפה. השלישי. פנה, נע אחורה בנתיב התנועה המתקרבת ביציאות ובכניסות. היו מוכנים לשלם על כך קנס של 50 אירו. אם תעשה זאת בנתיב המילואים, הקנס יהיה 100 אירו, ואם בנתיב הראשי – 150 אירו. הרביעי. אתה לא יכול לחנות על האוטובאן. על כך נגבה קנס בסך 40 אירו. כן, הכל בסדר בגרמניה, ויש צורך באחריות כלכלית לשבירת הכללים.
מהי המהירות המותרת באוטובאן בגרמניה?
יש רק מהירות מומלצת באוטובאן בגרמניה – 130 קמ"ש.
ליותר מ-50% מקטעי האוטובאן בגרמניה אין הגבלת מהירות.
שוטרים באוטובאנים בגרמניה
השוטרים עוקפים את המפר ומדליקים את הכתובת האדומה הענקית "HALT! מִשׁטָרָה!" או להראות שלט כזה מחלון המכונית. המפרים לא חייבים להפסיק מיד. הם צריכים ללכת בעקבות המשטרה לקונגרס הקרוב ביותר.
ניידות משטרה רשמיות בגרמניה מצוידות במנועים חזקים המסוגלים להגיע למהירות עצומה תוך שניות. לכן, המפר אפילו לא צריך לנסות להתנתק מאנשי אכיפת החוק.
מה לעשות במקרה של תאונת דרכים בגרמניה?
צילום: delta-telesfor
אנו מאוד מקווים שמידע כזה לא יועיל והנסיעה תעבור ללא כוח עליון, אך במקרה של תאונה, על הנהג:
- להישאר במקום;
- להציב תמרור עצירת חירום וללבוש אפוד מחזיר אור;
- ליידע את המשכיר על מה שקרה;
- לצלם את מקום התאונה לכל הפרטים;
- צילום מכוניות מעורבות בתאונות דרכים;
- להתקשר למשטרה למספר 110;
- להתקשר למומחה ביטוח.
בפוליסת ביטוח הרכב מצוין מספר יצירת הקשר של חברת הביטוח, באמצעותה ניתן להתקשר אליה בכל מקום בארץ. בחתימה על הסכם השכירות יש לשאול את נציג חברת ההשכרה לאילו מספרי טלפון להתקשר במקרה של תאונה. ליתר בטחון, שים את המספר הזה באנשי הקשר בטלפון שלך.
מומחה הביטוח יזדקק לדו"ח משטרה לצורך רישום מקרה ביטוח בגין אובדן כבד או נוכחות פצועים. דרישה זו היא חובה כדי להבטיח את תוקף הכיסוי הביטוחי.