כבישי אגרה בתאילנד. מחיר כבישי אגרה בתאילנד, איך משלמים על כבישי אגרה בתאילנד. חוקי התנועה בתאילנד. איך לשכור רכב בתאילנד? כיצד להוציא רישיון נהיגה בתאילנד: מסמכים, בדיקות והרחבות

חוקי תנועה בתאילנד בתאילנד, מנקודת מבטו של הולך רגל, מדובר בכאוס מוחלט ומהומה. נראה כי כלי רכב נעים באופן אקראי ובדרך נס נמנעים מהתנגשויות ככלל. המצב משתנה כשעולים על ההגה, הפעולות של הנהגים המקומיים מתחילות להיראות הגיוניות, לפחות מתרגלים אליהן. אז אל תטיל ספק בכך ששכרת רכב בתאילנד היא רעיון טוב! תאילנד היא עולם על גלגלים, היא לא מתאימה במיוחד להולכי רגל, מדרכות לא נמצאות בכל מקום. הדבר היחיד הוא, זכור שלוקח קצת זמן להסתגל לכבישים המקומיים, מכמה שעות עד כמה שבועות, מכיוון שחלק מהרגעים פשוט לא ניתן לנצל מיד:

תנועה ביד שמאל. תצטרך לעבור לנהיגה ב"מראה".

נהגים עצלנים. הם ממעטים להשתמש באיתותים, לעתים קרובות מסתובבים במקום לא חוקי, הולכים להיפגש, חוצים את הכביש ושוברים חוקים אחרים – לא מתוך מרד, אלא פשוט בגלל שהם עצלנים. הם מעדיפים לעשות מה שקל יותר, ולא כמו שצריך.

נהגי מוניות, טוק-טוקים, טנדרים ומיניוואנים. זו קטגוריה נפרדת של טמבל שמזהים רק את דוושת הגז. נסו להתרחק מהם, עדיף להיכנע.

אופנוענים. יש הרבה כאלה ברחובות המדינה, והכי חשוב, תאילנדים על דו-גלגלי רגילים להיות נחותים מהם, הם יכולים פתאום לשלוף מול מכסה המנוע. בזמן הבנייה מחדש, הסתכל במראות הצד.

פארנגים שמאחורי ההגה הם תיירים בדיוק כמוכם, שאינם רגילים לכבישים מקומיים, נוהגים לפי כללי ארצם, או אינם פועלים בכלל, ואינם מכירים חוקים תאילנדיים בלתי כתובים (עוד עליהם בהמשך).

הכבישים בתאילנד מכוסים ברובם היטב, הסימונים נראים בבירור. במחוזות נידחים יש בורות גדולים וקטנים, אמנם נדירים, אבל מתרחשים. שימו לב שבבנגקוק וסביבתה ישנה רשת של כבישי אגרה, מה שנקרא כבישים מהירים. הם שונים בכך שהם הרבה פחות עמוסים.

תחנות דלק, מחיר הבנזין בתאילנד

רשת תחנות הדלק בתאילנד גדולה. באזורים מרוחקים, עיירות קטנות וכפרים, תוכלו למצוא תחנת דלק זעירה או "תחנת דלק ביתית" שבה ימכרו לכם דלק בבקבוקים. עדיף, כמובן, לתדלק בתחנות דלק בינלאומיות גדולות (Shell) או תאילנדיות (PTT וכו').

בנוסף לבנזין (בנזין), משתמשים בבנזין – תערובת של בנזין וגז. הגסוהול זול יותר, אך גם הצריכה שלו גבוהה יותר. תדלק בסוג הדלק שמצוין ליד פתח מיכל הדלק (למעשה, כדאי לציין את הכיתוב הזה בפני תחנת הדלק כדי שיבין אותך), או כתוב בחוזה השכרת הרכב.

כמה עולה בנזין בתאילנד? מחירי דלק ממוצעים בתאילנד:

בנזין 95, Gasohol 91, 95, E20 ו-E85 – מ-20-35 באט (0.65-1.14 דולר), דיזל – 27 באט (0.88 דולר), NGV/LPG (גז) – 16 באט (0.52 דולר).

בתחנות הדלק המקומיות משלמים בדרך כלל מזומן עם העובד בתחנת הדלק (תשלום ללא מזומן – ואז לגשת לקופאית). לעתים קרובות, נהגים לא יוצאים מהמכונית, ואז הם שמים שלט פרסום על מכסה המנוע – כל עוד הוא שם, אסור לזוז. תנו לתחנת הדלק את הכמות המדויקת שתרצו למלא ולא תצטרכו לחכות להבאת החלפה.

ציוד ומסמכים לרכב שחייבים להיות בתאילנד

רשמית, נדרש רישיון נהיגה בינלאומי לנהיגה ברכב. ניתן לנצל את הזכויות הלאומיות, אולם, ראשית, ניתן לקנס, שנית, כל ביטוח יהיה פסול, במקרה של תאונה, כל הנזקים יצטרכו להיות משולמים על ידי חברת ההשכרה והנפגע.

ציוד חובה ואסור לרכב אינו נקבע בחוקים התאילנדים, ולכן נוכחותם של מטף ותמרור עצור חירום נתונה לשיקולכם, או ליתר דיוק לפי שיקול דעתה של חברת ההשכרה. מושבי בטיחות לילדים אינם מחויבים על פי חוק, אך למען בטיחות הילד עדיף להתקין אותם. מכשיר הווידאו אינו אסור על פי חוק, אך הוא מועיל מעט – רק ההקלטה ממצלמות הרחוב משמשות בבית המשפט.

חניה בתאילנד: כללי חניה

זכרו, לא ניתן לחנות בתאילנד:
ליד הסימון האדום והלבן על המדרכה – עצרו, אבל אל תחנו.
אסור לעצור בריבוע הצהוב המוצלב (מופעל בצמתים), גם בפקקים.
באזור המסומן בצהוב ולבן נמצא אזור נהגי המוניות, עדיף לא ליצור איתם קשר (המכונית יכולה להינזק, האופנוע יילקח לכיוון לא ידוע).
במקומות המסומנים בשלט איסור, ברכוש פרטי (כולל מול מסעדה, אם אינך לקוח) ובכל מקום בו רכבך חוסם את התנועה.
הקנס על אי ציות לכללי החניה הוא כ-200-400 באט (6-13 דולר). הרכב יפונה, ישולם בנפרד, או שיימסר חוסם גלגלים.

עדיף להשאיר את הרכב לזמן קצר בקטעי הכביש המותרים. לחניה לטווח ארוך, חפשו חניונים בתשלום ליד סופרמרקטים, מרכזי קניות, בתי מלון ובנייני משרדים. עלות החניה בתשלום היא 20-70 באט (0.5-2 דולר) לשעה.

מהירות תנועה בקטעים שאינם מוסדרים על ידי תמרורים:

• אזורים מיושבים – עד 80 קמ"ש
• מחוץ לאזורים מיושבים – עד 90 קמ"ש
• כבישים מהירים – עד 120 קמ"ש

אל תלכו שולל בהודעות מטעות לפיהן התקנות המקומיות מאפשרות לנהוג במהירות המאפשרת לנהג לשמור על מרחק בטוח ובמידת הצורך למנוע תאונה. יש מצלמות בכבישי תאילנד, ומכתבי אושר אינם נדירים כאן.

נהיגה במכונית בשכרות

תכולת האלכוהול המותרת בדם של נהג עם DUI היא 0.2 עמודים לדקה. תיאורטית אפשר לעלות על ההגה אחרי כוס בירה אחת (0.33), אבל בפועל עדיף לא להסתכן. אם עוצרים ומבקשים ממך לנשוף לתוך השפופרת, אל תתנגד – סירוב לבדיקה יגרור קנס (כ-1000 באט, 32$). אם יתברר שרמת האלכוהול בדם גבוהה מהמקובל, ניתן להכניס את הנהג לכלא למספר ימים לפני תחילת המשפט. העונש הוא 5 עד 60,000 באט ($160-2,000) ו/או גירוש/עבודות תיקון/מאסר עד שש שנים. אסור לשתות אלכוהול אפילו ברכב או באופנוע חונה. אבל חוקי תאילנד לא אומרים כלום על נוסעים ששתו. עם זאת, אנו ממליצים לכם לבחור בתפריט התאילנדי ללא אלכוהול בימים שאתם נוהגים.

השתמש בהגנה

הנהג והנוסעים במושבים הקדמיים והאחוריים חייבים לחגור חגורות בטיחות. אחרת, יש קנס של עד 500 באט ($16). למעשה, משטרת תאילנד קנסה את המתנגדים לחגורות בטיחות בתדירות נמוכה בהרבה מרוכבי אופנועים ללא קסדה, על פי החוק, גם הנהג וגם הנוסע ללא הגנה ייקנסו ב-500 באט כל אחד.

נסיעה בצמתים לא מוסדרים

בצמתים לא מוסדרים חל כלל המכשולים משמאל. יש מלכוד. קודם כל, אין הסכמה בין האנשים היכן נמצא המכשול מימין או משמאל. תיירים בוחרים לעתים קרובות באפשרות הראשונה. בינתיים, התושבים המקומיים לא מתווכחים על ימין ושמאל ומחילים עוד חוק שלא נאמר – מי שהגיע ראשון לצומת הוא האחראי. מהי הדרך הטובה ביותר לפעול? למעשה, קל יותר להיכנע מאשר מאוחר יותר להוכיח מי נסע מוקדם יותר, או מאיזה צד בכבישים תאילנדים יש מכשולים.

כללי דרך לא נאמרים אחרים בתאילנד:

הפראנג תמיד אשם. כמובן שהאמירה מוגזמת, אבל היא נכונה יותר: בתאונת דרכים שבה מעורבים תייר ותאילנדי, יש יותר סיכוי להאשים זר, גם אם למעשה הכל שונה.

שמור על קור רוח. עזבו את הרעשים החזקים והצפצופים המטורפים לכבישים המקומיים – היו מנומסים כדי שלא תיתקלו בנהג מקומי הרבה יותר אגרסיבי (שאולי יש לו, אגב, נשק איתו).

תפנה את מקומו לאופנוענית. גם אם הוא טועה מאה פעמים, האטו ותפספסו. זכור שאנשים ללא שמץ של ידע בחוקי התנועה, כולל ילדים, סביר להניח שנוהגים באופניים.

סעו סביב המכונית החונה במרחק מהדלת הפתוחה. נהגים ונוסעים שיוצאים ממכוניות שחונות בצד הדרך מבלי להסתכל הם מחזה נפוץ בתאילנד.

פנסים מהבהבים – תפוקה. כאן, אות כזה משמש כדי להניב, בתאילנד זה הפוך. יתרה מכך, התאילנדי אינו מבקש לוותר על ידי הבהוב באורותיו, אלא מצהיר שהוא הולך ראשון! לפי המנהג, מי שממצמץ ראשון נסע. במקום אור גבוה, הם משתמשים לפעמים בנורה אזהרה, שהיא אמירה אגרסיבית יותר: "יקירי!".

לא מסמן לפיל. אפילו בעלי חיים במצב רוח טוב יכולים כמעט לרסק מכונית רק מתוך עניין וכיף. ומה שפיל כועס יעשה לרכב שלך מפחיד לדמיין.

מה לעשות אם משטרת תאילנד עוצרת אותך?

מספר עצום של סיורי כבישים בבנגקוק ופטאיה. הם אינם מתחבאים בין עצי דקל – הם עומדים אך ורק ליד עמודים נייחים. ככלל עוצרים רוכבי אופנועים ללא קסדה. נהגים – או בגין הפרות, או במהלך פשיטות על סוחרי סמים.

אם עוצרים אותך, אינך חייב לצאת מהרכב. פתח את החלון, הראה את רישיון הנהיגה שלך. זכור, לא כל שוטרי הסיור מדברים אנגלית היטב. השתמש בשפה האוניברסלית של תאילנד – חיוך וטון ידידותי.

הם הפרו את זה, עדיף לטפל בזה בלי שוחד. שוטרים תאילנדים רבים אינם מתנגדים כלל לתשלום במקום, אך אם נתקלתם בנציג ישר של המסדר, צפו בקנס גבוה או מאסר על הצעת שוחד. אל תתנהגו אם השוטרים עצמם מציעים לשלם את הקנס בידיהם. לעתים קרובות הם מגדלים תיירים, ודורשים תשלום גבוה יותר באופן משמעותי. בקשו קבלה – על כך סביר להניח שהקנס יתברר כחצי. עם זאת, תצטרכו להשאיר את הרישיון אצל השוטר, לגשת לתחנה ולחזור עם הרישיון רק לאחר התשלום.

סכום הקנסות עבור רוב ההפרות הקלות הוא סטנדרטי – 500 באט, כ-16 דולר. אבל תצטרך לשלם יותר עבור הפרות מסוימות, למשל, תשלם כ-1000 באט, $32, עבור נסיעה ברמזור אדום. ואם ההפרה הובילה לתאונה, הסכום שלה כבר יעמוד על עשרות אלפי באט. את הקנסות הנוכחיים תוכלו לברר כמעט בכל תחנת משטרה במדינה – לוח המידע מציג בדרך כלל רשימה בתאילנדית, אנגלית ולעיתים אף ברוסית.

תאילנד: תאונה מה עושים במקרה של תאונת דרכים בתאילנד?

ללא קשר למי אשם בתאונה, הישארו בזירת התאונה, אל תיכנסו לסכסוך עם משתתפים אחרים באירוע, אל תזיזו את הרכב וחפצים כלשהם (אך עלולים להיגרם נזקים בצילום). התקשר מיד לחברת השכרת הרכב ובמידה ונפגעת לחברת הביטוח (שהוציאה ביטוח רפואי). אם יש קורבנות, התקשר למספר   191   .

איך להוציא רישיון נהיגה בתאילנד

גולים שמתכננים לנהוג בתאילנד חייבים להגיש בקשה לרישיון נהיגה תאילנדי. זו הדרך היחידה להבטיח שאתה יכול לנהוג כחוק בארץ ומכוסה במלואו בפוליסת ביטוח הרכב שלך. זה יכול לשמש גם כתעודת זיהוי שהונפקה על ידי הממשלה. בנוסף, רישיון נהיגה בתאילנד ניתן לקבל ביום אחד, עולה כמה מאות באט ותקף ב-10 מדינות ASEAN.

כדי להוציא רישיון נהיגה בתאילנד, עליך להיות בן 18 לפחות, במצב בריאותי גופני ונפשי תקין, ולהיות בעל אשרת לא מהגר תקפה. למרות שאתה חייב להראות שאתה גר ועובד במדינה או מתגורר בתאילנד עם אשרת פרישה, כמה אנשים דיווחו שהם יכולים לקבל רישיון נהיגה תאילנדי באשרת תייר.

רישיון נהיגה מונפק בכל משרד של מחלקת התחבורה היבשתית של תאילנד.

אם גם אתם מתכננים לרכוב על אופנוע בתאילנד, אני ממליץ להגיש בקשה גם לאופנוע וגם לרישיון הנהיגה במקביל. אם לא, תצטרך לגשת שוב למבחנים אם תחליט לגשת לאחד מהם מאוחר יותר.

מסמכים נחוצים

למרות שהטפסים שעליך למלא ולעבד הם בעיקר בתאילנדית, צוות מחלקת התחבורה היבשתי יכול לתקשר באנגלית בסיסית ולהסביר את השלבים הנדרשים לקבלת רישיון נהיגה.

אם אתה לא מבין תאילנדית בכלל, אתה עדיין יכול ללכת לשם בעצמך ולקבל רישיון. אחרת, אתה יכול גם לקחת איתך מתורגמן.

לצורך קבלת רישיון נהיגה נדרשים המסמכים הבאים:

• דרכון וויזה ללא מהגר
• עותק של העמוד הראשון של הדרכון
• עותקים של דף ויזה לא מהגר תקף
• עותקים של הדף עם החותמת האחרונה בכניסה לתאילנד
• כרטיס המשלוח TM שלך.6
• מכתב   כתובת מאושר על ידי לשכת ההגירה   או שגרירות המבקש, מתוארך תוך שלושים יום מיום הבקשה, או היתר עבודה עם עותק חתום
• תעודת בריאות שהונפקה על ידי כל מרפאה או בית חולים, מתוארכת תוך שלושים יום מהבקשה
• אופציונלי: רישיון נהיגה בינלאומי תקף עם עותק חתום או רישיון נהיגה רגיל ממדינת מגוריו של המבקש, מתורגם לאנגלית ומאושר על ידי השגרירות או הקונסוליה

תלוי לאיזו מחלקת תחבורה יבשתית אתה פונה, ייתכן שלא תזדקק להעתקים של הדרכון וה-TM שלך. 6 כרטיסים. אם כן, עליך לחתום על מסמכים אלה.

אם עדיין אין לכם עותק, יש בדרך כלל מכונת צילום במחלקת התחבורה היבשתית תמורת כמה באט לעמוד. ההמלצה שלי היא להעתיק ולחתום על   הכל   לפני כן. אם העתקת יותר מדי, הם יחזירו לך את זה כי זה לא נחוץ.

עדיף להיות בטוח מאשר להצטער.

מכיוון שהמסמכים הנדרשים עשויים להשתנות מעת לעת, עדיף לבדוק   שוב מול משרד התחבורה  היבשתי לפני הגשת בקשה לרישיון.

היכן להגיש בקשה לרישיון נהיגה בתאילנד

רישיונות נהיגה בתאילנד ניתן לקבל או במשרד התחבורה היבשתית או בבית ספר לנהיגה.

משרד התחבורה היבשתי

רישיונות נהיגה תאילנדים מונפקים על ידי משרד התחבורה היבשתי, אשר   ניתן למצוא בכל רחבי תאילנד   , לפחות אחד בכל עיר גדולה   וכמה בערים הגדולות   .

אתה צריך לקחת את הטופס המלא למרכז הבדיקות ולהודיע ​​להם שאתה מגיש בקשה לרישיון נהיגה תאילנדי שנתי.

מכיוון שמחלקת התחבורה היבשתית היא ארגון ממשלתי, על המועמדים להתלבש בצניעות: לחולצות יש שרוולים ומכנסיים/חצאיות קצרים צריכים להיות מתחת לברך.

מחלקת התחבורה הקרקעית פתוחה בין השעות 7:30-16:00, בימים שני עד שישי.

עקב COVID-19, מספר האנשים שיכולים להגיש בקשה לרישיון נהיגה ביום מוגבל. ייתכן שתצטרך לבקר במחלקת התחבורה היבשתית פעמיים. הפעם הראשונה היא לעבור את כל הבחינות מלבד מבחן הנהיגה. והפעם השנייה היא לעבור מבחן נהיגה ולהוציא רישיון.

למרות שניתן לטפל בכל התהליך בעצמך, ישנן סוכנויות שיכולות לעזור לך להוציא רישיון נהיגה תאילנדי.

הם ידאגו להכל: מסיוע בהכנה לבחינה ועד למילוי המסמכים.

בית ספר לנהיגה

לחילופין, ניתן להגיש בקשה לרישיון נהיגה בבית ספר לנהיגה המאושר על ידי משרד התחבורה היבשתית. בנוסף לשיעורי נהיגה, הם מציעים מבחן דומה למחלקת התחבורה היבשתית.

לאחר שעברתם את כל המבחנים, יונפק לכם אישור שיאפשר לכם לקבל רישיון נהיגה ממשרד התחבורה היבשתית.

זה אולי מהיר ונוח יותר, אבל זה יעלה לך יותר.

בית ספר לנהיגה גובה בין 6,000 באט ל-10,000 באט עבור שיעורי נהיגה ומבחנים.

את רשימת בתי הספר המאושרים לנהיגה ניתן למצוא   באתר משרד התחבורה היבשתית   . שימו לב שהמידע זמין רק בתאילנדית. אתה יכול להשתמש ב-Google Translate כדי לתרגם.

נוהל ובדיקות

הגש את המסמכים. לאחר אישור המסמכים והחתמתם, תצטרכו למלא ולעבור את כל המבחנים. יש לציין כי מועמדים שכבר מחזיקים ברישיון נהיגה לארץ מולדתם או ברישיון נהיגה בינלאומי אינם צריכים לעבור את מבחן הנהיגה העיוני והמעשי כדי לקבל רישיון נהיגה בתאילנד.

אם אין לך רישיון נהיגה מארצך, מומלץ לפנות למחלקת התחבורה היבשתית מוקדם בבוקר (לפני 8 בבוקר). רוב התהליכים יסתיימו ביום זה. אז אני מקווה שתצטרך לחזור למחרת למבחן הנהיגה שלך.

אם כבר יש לך רישיון נהיגה במדינה שלך, עדיין חשוב לפנות למחלקת התחבורה היבשתית מוקדם בבוקר כדי להבטיח שניתן יהיה להשלים הכל תוך יום אחד.

קבלת רישיון נהיגה תאילנדי ללא תיאוריה ומבחן נהיגה מעשי ניתן לראות   בסרטון זה שפרסם ג'וני   , משעה 1:00 עד 5:30.

דלתוניזם

אחד הגורמים בתחנת הבדיקה יצביע על הנקודות הצבעוניות על הכרזה. אתה צריך לומר את השם של כל צבע שהם רואים, בדרך כלל בתאילנדית, למרות שהצוות בתחנות הבדיקה מבין ומקבל תשובות באנגלית.

לעתים קרובות קורה גם שתחנות בדיקה מסוימות פשוט מדלגות לחלוטין על בדיקת עיוורון הצבעים.

בדיקה היקפית

יש צורך להניח את ראשם על תחנת הבדיקה, לכוון את עיניהם קדימה אל הפקיד. לאחר מכן הם צריכים לתת שם לצבע המדויק של התנועה המוצגת משמאל וימין מספר פעמים מבלי להזיז את עיניהם. במקרה של תשובה שגויה, הבוחן עדיין נותן הזדמנות לחזור על המבחן פעם אחת או פעמיים נוספות.

בדיקת רפלקס

נכנסים מאחורי דוושת בלם ודוושת גז מדומה ולוחצים על דוושת הגז עד שהלד הירוקה נדלקת בפאנל שלפניהם. חשוב לוודא שאתה לוחץ על דוושת הבלם לפני שנורות הלד נכנסות לאזור האדום. כמו הבחינה ההיקפית, המבחן עדיין נותן הזדמנות אחת או שתיים נוספות למועמדים שנכשלים במבחן הרפלקס.

מבחן תפיסת עומק

בדיקה זו יכולה להיות מסובכת למדי ודורשת יד יציבה שכן יש להשתמש בכפתורים מיוחדים קדימה ואחורה כדי ליישר את הסיכה הנעה עם הסיכה אשר מקובעת בקופסה קטנה במרחק של כעשרה מטרים. אם נכשלת במבחן, תוכל לנסות אותו עוד כמה פעמים.

מבחן עיוני

כדאי לקחת את הזמן ללמוד את חוקי התנועה בתאילנד מכיוון שהם יכולים להיות שונים מאוד מחוקי התנועה במדינות שלהם. לפני שניגשים למבחן התיאוריה, צריך לקחת שיעור תיאוריה של חמש שעות, שזה לרוב סרטון עם כתוביות באנגלית המסביר את כללי הדרך בתאילנד.

את מבחן הווידאו והתיאוריה ניתן לגשת באופן מקוון   בכתובת https://www.dlt-elearning.com/   .

לאחר מעבר המבחן, ניתן לשמור צילום מסך או להדפיס את התעודה.

את מבחן הנהיגה התאילנדי ניתן לקרוא מראש באנגלית באינטרנט   כאן   . הוא מוצג כמבחן רב ברירה.

הדבר הגדול במבחן התרגול הזה הוא שהתשובות הנכונות ניתנות באופן מיידי, מה שמאפשר לך לתרגל ואם אפשר לשנן את התשובות כדי להגדיל מאוד את הסיכויים שלהם לעבור את המבחן.

אם אתה באמת צופה בסרטון כיתת התיאוריה, לא אמורה להיות לך בעיה לעבור את מבחן התיאוריה.

מבחן נהיגה מעשי

תתבקשו לנהוג ברכב במסלול קטן מחוץ למרכז הבדיקות. הבוחן יצפה ממרחק כדי לוודא שאתה מסיים את הקורס בצורה נכונה.

זה מבחן תרגול קל כי אתה לבד ברכב ואתה לא צריך לעשות תמרונים מסובכים כמו התחלות גבעות או חניה מקבילה. עם זאת, מצופה ממך להפגין את כישורי תפיסת העומק שלך על ידי גיבוי בין יתדות ונהיגה קרוב ככל האפשר לשפת המדרכה.

מבחן הנהיגה המעשי קל בהשוואה למדינות אחרות. הבודקים בעיקר צופים בך כדי לוודא שאתה יכול לנהוג, לעשות אחורה, לחנות על המדרכה ולהישאר בתוך הקונוסים.

למרות שאסור לפגוע בקונוסי תנועה במהלך המבחן, עדיין ניתן לעבור את המבחן בהתאם להחלטת הבוחן.

ניתן לשכור רכב ממשרד התחבורה למבחן הנהיגה, מ-100 עד 200 באט לפעם. יכול להיות שהוא לא במצב טוב. לחלק מהמכוניות אין אפילו מראות אחוריות, מה שמקשה על עמידה במבחן.

אם נכשלת במבחן המעשי בנהיגה, תוכל לגשת אליו שוב לאחר שלושה ימי עבודה ולחזור רק על המבחן בו נכשלת. יש להשלים את כל מבחני הנהיגה המעשיים תוך 90 יום. אחרת, תצטרך לחזור על כל התהליך שוב.

הליך קבלת רישיון אופנוע ובדיקה בתאילנד

הליך קבלת רישיון נהיגה על אופנוע כמעט זהה להליך קבלת רישיון נהיגה ברכב. יש לו את אותם המסמכים הנדרשים, בדיקות פיזיות לעיוורון צבעים, פריפריה ורפלקסים. הוא משתמש באותו קורס תיאוריה ומבחן. שני הדברים היחידים שנבדלים זה מבחן הנהיגה ועלות הרישיון.

טסט

אתה יכול להשתמש באופניים משלך, לשכור אותם שם עבור 50-100 באט, או השוטר יכול אפילו לשאול אותם מאדם אחר שניבחן. הבדיקה כוללת קצר חשמלי.

אתה צריך לעצור בתמרורי העצירה ולנסוע בנתיב צר. יש סרטון בחדר ההמתנה שמראה לך בדיוק מה תעשה. אך אם נכשלת, תוכל לנסות שוב מספר פעמים באותו יום על פי החלטת הבוחן. אחרת, בדיוק כמו קבלת רישיון הנהיגה, תצטרך לחזור למחרת ולגשת שוב למבחן הנהיגה.

ציר הזמן של הבדיקה

כאן יש לנו קצת מזל מבחינת   תזמון   . תלוי כמה אנשים ממתינים בתור לקבלת הרישיון, ייתכן שלא יישאר לך מקום לעבור את הקורס, הטסט ומבחן הנהיגה באותו היום. במקרה הטוב, אתה יכול לעשות את זה באותו היום. אבל אם יתמזל מזלך, ייתכן שתקבל לוח זמנים רק לאחר מספר ימים או שבועות. הארוך ביותר שראיתי היה חודש אחד.

אתה צריך לתכנן לעשות את הכל ביום אחד, ללכת למשרד התחבורה היבשתי דבר ראשון בבוקר. אבל אתה יכול להתכונן למספר טיולים. הדרך היחידה לגלות היא כשתגיעו לשם. לאחר מכן יגידו לך באילו ימים תוכל לגשת לכל מבחן.

בגלל הדמיון בין קבלת רישיון נהיגה לאופנוע לרכב, אתה צריך לעבור את המבחן הפיזי, קורס התיאוריה ומבחן התיאוריה רק ​​פעם אחת אם אתה מקבל את שני הרישיונות במקביל.

עמלה

לאחר השלמת כל המבחנים, סוף סוף הגיע הזמן לקבל את הרישיון. חזור לדוכן וחכה שיקראו בשמך. הם יצלמו אותך, יצרו כרטיס ויקחו תשלום. הקפד לבדוק את הפרטים המודפסים ברישיון.

למרות שהתהליך עשוי להיראות מסובך לאנשים שאינם תאילנדים, החדשות הטובות הן שעלות קבלת רישיון נהיגה תאילנדי היא נמוכה ביותר.

המסמכים ייבדקו בפעם האחרונה על ידי קצין אחר, שלאחר מכן יוציא להם רישיון נהיגה תאילנדי זמני לשנתיים.

התשלום המלא עבור ביצוע המבחן והוצאת רישיון נהיגה תאילנדי הוא 305 באט בלבד לרישיון זמני לשנתיים ו-605 באט לרישיון לחמש שנים.

רישיון אופנוע עולה 105 באט.

שגרירויות גובות בדרך כלל עמלה של 300 עד 500 באט כדי לאשר   את מכתב הכתובת של המבקש בתאילנד   . שכר הטרחה הסטנדרטי עבור אישור רופא ממרפאה המאשר כי הפונה במצב בריאותי גופני ונפשי תקין הינו 50-200 באט.

קיים גם שירות המסייע לזרים להוציא רישיון נהיגה על ידי תשלום אגרה נוספת והתחשבות בכל הפרטים.

אם אתם עדיין לא יודעים איך לנהוג במכונית, קורס נהיגה בכל בית ספר לנהיגה בתאילנד יכול להיות בחירה טובה. זה בדרך כלל עולה 3500 – 4000 באט עבור 10 שעות. בתום הקורס, בית הספר יעזור לך להכין את כל המסמכים הדרושים וייקח אותך למשרד התחבורה היבשתית כדי להגיש בקשה לרישיון הנהיגה התאילנדי שלך.

שימו לב שאם כבר יש לכם רישיון לאופנוע וברצונכם להגיש בקשה לרישיון נהיגה, עדיין תצטרכו לעבור שוב את המבחנים הפיזיים והתיאורטיים, אלא אם הם יבוצעו במקביל.

חידוש רישיון נהיגה בתאילנד

קל מאוד לחדש את רישיון הנהיגה בתאילנד. כל התהליך דומה לקבלת רישיון בפעם הראשונה, כולל המסמכים הדרושים. אבל הפעם אתה לא צריך לגשת לא את מבחן הנהיגה התיאורטי או המעשי. 

הנה מה שאתה צריך לעשות כדי לחדש את רישיון הנהיגה שלך בתאילנד. 

רישיון משנתיים לרישיון מחמש שנים

לאחר שנתיים ניתן להוציא רישיון נהיגה לחמש שנים חודשיים לפני פקיעת תוקף. אם זה לא נעשה, יש לחזור על כל הליך קבלת רישיון נהיגה שוב.

הדבר הראשון שעליך לעשות הוא להכין את אותה חבילת מסמכים כמו בעת הגשת בקשה לרישיון נהיגה חדש. הבא אותם יחד עם רישיון הנהיגה התאילנדי הנוכחי שלך לכל מחלקת תחבורה יבשתית.  

לאחר מכן גשו לדלפק המידע כדי לעמוד בתור, המתינו לתורכם לבדיקת עיוורון צבעים, בדיקת ראייה היקפית, בדיקת רפלקס ובדיקת תפיסת עומק.

לאחר שתעבור את כל המבחנים, תוכל לקבל אישור לחמש שנים תמורת 505 באט. 

כל התהליך יכול להיעשות תוך שעה אם התור קצר. 

רישיון חמש שנים עבור רישיון חמש שנים

כדי לחדש את רישיון הנהיגה שלך לחמש שנים, עליך לעבור אל   https://www.dlt-elearning.com   ולרשום שם חשבון אם עדיין אין לך. 

לאחר מכן היכנס לחשבון שלך כדי לצפות בסרטון המקוון. זהו סרטון בן שעה המכסה כללי נהיגה חשובים בתאילנד. אם אינך האקר, אינך יכול לדלג על הסרטון או לעבור לדף אינטרנט אחר. אחרת, הסרטון ייפסק אוטומטית. 

הסרטון ימשיך לשאול אותך שאלות בערך כל עשר דקות. אם תצפו בו, לא תהיה לכם בעיה לענות על השאלות הללו. 

לאחר השלמת הסרטון המקוון, תקבל תעודה. שמור את צילום המסך או הדפס אותו. תזדקק לו בעת חידוש הרישיון. 

לאחר שקיבלת את תעודת מעבר הווידאו המקוון שלך, עבור למחלקת התחבורה היבשתית המקומית שלך עם אותה   חבילת רישיון נהיגה   .

כל התהליך דומה לשינוי רישיון שנתיים לחמש שנים: מקבלים מספר תור, עוברים את כל המבחנים הפיזיים ומוציאים רישיון נהיגה לחמש שנים ב-505 באט. 

עם תור קצר אפשר לעשות הכל תוך שעה. 

מתי אוכל לחדש את רישיון הנהיגה שלי בתאילנד? 

אתה יכול לחדש את רישיון הנהיגה התאילנדי שלך שלושה חודשים לפני שפג תוקפו או תוך שנה לאחר פקיעת תוקף. 

אם זה הסתיים לפני יותר משנה, אתה צריך לגשת שוב לבחינת התיאוריה. אם תוקפו פג לפני יותר מ-3 שנים, עליך לגשת שוב למבחני הנהיגה התיאורטיים והמעשיים. 

תקופת התוקף של רישיון נהיגה תאילנדי היא תמיד יום הולדתו של המבקש, ללא קשר לתאריך ההנפקה.

רישיון נהיגה בינלאומי בתאילנד

אתה יכול לקבל רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) בתאילנד עם רישיון נהיגה תאילנדי ל-5 שנים.

פשוט פנה לכל מחלקת תחבורה יבשתית עם המסמכים הבאים:

• הדרכון והוויזה ללא הגירה שלך
• עותק של העמוד הראשון של הדרכון
• עותקים של דף ויזה לא מהגר תקף
• מכתב כתובת מאושר על ידי לשכת ההגירה או שגרירות המבקש, מתוארך תוך שלושים יום מיום הבקשה, או היתר עבודה עם עותק חתום
• רישיון הנהיגה התאילנדי שלך ל-5 שנים עם עותק חתום
• 2 תמונות בגודל 2 אינץ' שצולמו במהלך 6 החודשים האחרונים

תהליך קבלת רישיון נהיגה בינלאומי הוא פשוט. כשאתם במשרד התחבורה היבשתית, גשו לדלפק המידע, מלאו בקשה, המתינו בתור וקבלו את ה-VPO שלכם.

ניתן להשלים את התהליך תוך מספר שעות. אם התור קצר, אפשר לעשות זאת תוך עשר דקות.

עלות קבלת רישיון נהיגה בינלאומי היא 505 באט. תקופת התוקף היא שנה.

ניתן להוציא רישיון נהיגה בינלאומי לרכב ולאופנוע בו זמנית.

שינוי רישיון נהיגה בינלאומי לרישיון נהיגה תאילנדי

אם כבר יש לך רישיון נהיגה בינלאומי, תוכל להשתמש בו כדי להוציא רישיון נהיגה תאילנדי בכל מחלקת תחבורה יבשתית.

כל שעליכם לעשות הוא להצטייד בעותק חתום של הדרכון, האישור הרפואי ואישור השהייה.

לאחר מכן תתבקשו לעבור מספר בדיקות לעיוורון צבעים, ראייה היקפית, רפלקסים ותפיסת עומק ולאחר מכן יונפק לכם רישיון נהיגה זמני לשנתיים, שניתן להאריך עד חמש שנים לאחר מכן.

חלק ממשרדי מחלקת התחבורה היבשתית עשויים לבקש ממך לצפות בסרטון כיצד לנהוג בתאילנד לפני שהם מנפיקים לך רישיון נהיגה.

היכן ניתן לקבל אישור רפואי בתאילנד?

ניתן לקבל אישור רפואי בכל מרפאה או בית חולים. תגיד להם שאתה צריך את זה בשביל רישיון הנהיגה שלך. הם יבקשו מכם את הדרכון, ישאלו כמה שאלות, יעשו בדיקה מהירה ויוציאו תעודה.

זה בדרך כלל עולה בסביבות 200 באט אם אתה הולך למרפאה. בית החולים עשוי לגבות מכם 600 באט או יותר מ-1,000 באט, תלוי עד כמה זה מפואר.

אם שכחת לקחת אותו איתך, הודע למוטקסי במשרד התחבורה היבשתית. הם יכולים לקחת אותך למרפאה הקרובה.