מהו הסרט הטוב ביותר לצביעת חלונות לרכב? איזה אחוז של גוון עדיף לבחור? מהם סרטי גוון? מה צריך כדי לגוון מכונית? איך לגוון חלונות ברכב? סרטי גוון למכוניות: סוגים, צבעים ומאפיינים. גוון חלונות הטוב ביותר למתחילים. כיצד לגוון חלון אחורי

איך לצבוע את המכונית שלך בעצמך

נהגים רבים, כאשר קונים מכונית, מנסים להדביק על הזכוכית שלה עם סרט גוון. הנוסעים מרגישים יותר בנוח במכונית כהה מכיוון שהחלונות הכהים מסתירים אותם מעיני העוברים והשבים ומגנים עליהם מאור השמש במזג אוויר קיץ חם.

לאחר שהחליט לגוון את המכונית, אתה יכול פשוט לקחת אותו למומחה. אבל, בכל זאת, אפשר לעשות את זה במו ידיך, אשר יידונו במאמר זה.

לאחר שהחלטתם לצייד את חברכם הברזל בגוון, כדאי לבחור בסרט הגוון עצמו, השונה הן באיכות והן במחיר והן בגוון הסרט עצמו. הבחירה בידיים שלך.

אבל גם מידת העמעום חשובה, כי ככל שהסרט כהה יותר, איכות הראייה של הנהג יורדת יותר, מה שמשפיע על בטיחות הנהיגה. בנוסף, לאחרונה במדינות רבות הוחמרו החוקים ביחס למידת הכהה של חלונות הרכב. בממוצע, השמשה הקדמית וחלונות הצד של המכונית חייבים להכניס לפחות 70% מאור היום.

סרט הגוון עשוי מפוליסטירן בגוונים שונים, הקובעים את צבע הסרט עצמו, ובתוצאה הסופית את צבע חלונות הרכב שלכם. במקרה זה, השכבה החיצונית של הסרט מצופה לרוב בהרכב מתכת מיוחד המגן על הסרט עצמו ועל הזכוכית מפני נזק מכני. ברור שככל שהסרט יקר יותר, הרכב שכבת ההגנה יהיה טוב יותר והגוון עצמו יחזיק מעמד זמן רב יותר.

סרט גוון דבק

הליך הדבקת זכוכית עם סרט גוון אינו דורש ידע וכישורים מיוחדים, אך עם זאת, יש צורך בדיוק בעניין זה. הסרט תמיד צריך להיות מודבק מהחלק הפנימי של הזכוכית, כלומר מהצד של פנים המכונית. קודם כל, אתה צריך לשטוף היטב את הכוסות עצמן כדי שלא יהיה להם שמץ של כתמים וכתמים שומניים. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא עם מנקה חלונות. יחד עם זאת, החדר שבו יודבק סרט הגוון לא צריך להיות מאובק ומואר היטב. אם אתה עובד בחוץ, מזג האוויר צריך להיות חם וללא רוח.

את סרט הגוון עצמו מדביקים על הכוס באמצעות תמיסת סבון, אותה מורחים על הכוס בעזרת בקבוק ספריי (מתאים גם בקבוק ספריי שמרסס בפרחי בית).

כדי לחתוך כראוי את הסרט לגודל הרצוי, חברו נייר טישו או סרט רגיל לזכוכית והקיפו את קווי המתאר, ואז חתכו את הנייר ותקבלו ריקים, עליהם תוכלו לחתוך את סרט הגוון באופן שווה. חומר העבודה חייב להתבצע עם שוליים של 5-10 מ"מ, אשר לאחר מכן ניתן להסיר עם סכין. כמובן שיותר נוח להדביק מעל החלונות אם הם מוסרים מהמכונית. אבל הסרת הזכוכית היא משימה די גוזלת זמן, לכן, צביעת זכוכית נעשית בדרך כלל ישירות על המכונית.

מרססים את הכוס באקדח ריסוס ומניחים את הסרט עם הצד הכהה על הכוס, מחליקים בעדינות מהמרכז לקצה, ומוודאים שלא נוצרות בועות אוויר מתחת לסרט.

מחליקים היטב את הסרט בעזרת מרית גומי או משהו דומה. שימו לב במיוחד לקצוות הסרט, עליהם להיצמד היטב לזכוכית ולא לבלוט, כך שבהמשך, בהורדה והגבהה של חלונות הצד, הסרט לא יתעטף. תן לסרט להתייבש לאחר מכן. אם יש לכם מייבש שיער לבניין, תוכלו להאיץ את תהליך הייבוש של הסרט. מייבש שיער לבניין יכול לעזור במקומות בהם לזכוכית יש כיפוף משמעותי. הסרט מחומם, ולאחר מכן הוא טוב יותר בצורת זכוכית מעוקלת.

כפי שאתם יכולים לראות, צביעת חלונות לרכב היא לא הליך כל כך מסובך, ועל ידי ביצוע צביעת חלונות לרכב בעצמכם, תחסכו סכום לא מבוטל.

בעזרת צביעת רכב ניתן לפתור בעיות אסתטיות ומעשיות שונות. איכות העבודה והתוצאה הסופית תלויים במידה רבה בבחירת החומר. יש הרבה סרטים לצביעת מכוניות, אז בבחירת קונה צריך לשים לב למספר נקודות חשובות.

מבנה מורכב

סרט חלון הוא חומר רב שכבתי. כל שכבה מחוברת לאחרת עם דבק מיוחד. הכיסוי החיצוני קיבל הגנה שוחקת נוספת. בעזרת הגנה מסוג זה ניתן לפתור מספר בעיות מעשיות בבת אחת:

שמירה לטווח ארוך על המשיכה האסתטית.

הגנה מפני שריטות וסוגים אחרים של פגיעה מכנית.

שמירה על השקיפות הדרושה של החומר.

השכבות עצמן יכולות להיות מתכתיות, פולימריות או פחמן. בהתאם לחומר המשמש, מובחנים סרטים מסוגים שונים.

וריאציות חיטוב

נראה כי אין הדרגה נפרדת לחיטוב. החומרים זהים לחלוטין. למעשה, דעה זו מוטעית. סרטים מחולקים בדרך כלל ל-10 סוגים:

צבעוני;

מתכת;

אינסוף;

מְשׁוּלָב;

הַתָזָה;

ניתז-מתכתי;

אתרמי;

זִקִית;

הִתחַזְקוּת;

פַּחמָן.

לכל אפשרות יש תכונות משלה, יתרונות וחסרונות. כל הזנים ראויים לשקול ביתר פירוט.

צבעוני

בגוון צבע, פיגמנט מיוחד משמש בנוסף באחת השכבות. עם עלייה בכמות חומר הצביעה, העברת האור פוחתת. אפשרות גוון זו מתאימה למי שרוצה להעניק לזכוכית את אותו צבע כמו הרכב.

מתכתי

במקום פיגמנט, יצרנים מרססים מתכת על אחת משכבות הסרט. יתר על כן, התוספת של ציפוי זה יכולה להיות גם מחוץ וגם בתוך הגוון. היתרון העיקרי הוא היכולת לשקף את קרני השמש. עם זאת, לפעמים סרטים מתכתיים מפריעים לאות לסמארטפון.

אינסוף

גוון אינפיניטי הוא אחת הווריאציות של הסוג המתכתי. עם ציפויים אלה, המתכת או הסגסוגת תמיד מרוססת רק על השכבה העליונה. החזר האור נמוך. זה עוזר לשמר את הנוף האסתטי לשעבר מהחלון.

מְשׁוּלָב

נהוג לקרוא לסרטי מתכת משולבים עם התזת צבע. המעבר מטון אחד למשנהו חלק. זה מושג על ידי הפחתת עוצמת שקיעת המתכת והגדלה הדרגתית של מספר השכבות הנוספות של פיגמנט. עיצוב הזכוכית הוא ייחודי. המראה האסתטי של המכונית רק מרוויח מכך.

הַתָזָה

מודלים כאלה שונים מאלה הקלאסיים בעמידות מוגברת ללבוש. בשל כך יצרנים לפעמים אף נותנים אחריות לכל החיים על מוצרים. המראה מעולה. עם זאת, אפשרות גוון זו תעלה לנהגים יותר מאחרים.

נתזים מתכתיים

בהפקת סרטים אלו חברות משלבות מספר פתרונות טכנולוגיים. התוצאה שם. ציפוי מתכתי נוסף משפר את המשיכה האסתטית של המוצר.

אתרמי

סרט זה מגן על פנים המכונית מפני התחממות יתר. דגמים מסוימים חוסמים יותר מ-90% מקרני האינפרא אדום והאולטרה סגול. כדי לפתור בעיות כאלה, הרכב החומר כולל ציפוי ננו-קרמי. יחד עם זאת, ניתן לשמור על יכולת העברת אור ראויה. הדגם מחולק בדרך כלל לסדרות LA ו-ATR. הראשונים נותנים גוון כחלחל, ומעמיסים בנוסף את העיניים. לכן, עדיף להתעכב על הווריאציות האחרונות.

זִקִית

אחת הווריאציות של סרטים אתרמיים היא זיקית. מוצרים מעניקים גוון סגול, מנצנץ בזמן נהיגה. תכונה אופטית זו היא הסיבה לשם הדגם. תכונות העברת האור תלויות בבהירות.

מיצוק

דגמים נותנים שריון נוסף לזכוכית. במקרים מסוימים, גוון כזה יכול להגן על זכוכית מפני הרס.

פַּחמָן

סרטים כאלה יכולים להיות מודבקים לא רק על הזכוכית, אלא גם על גוף המכונית. מבחינת מאפיינים, גוון זה דומה למתכת. עם זאת, אין לזה חסרונות.