Ceste s naplatom cestarine u Brazilu Brazil je zemlja s najvećim brojem uplatnih postaja na svijetu, otprilike 376. Gotovo polovica njih (180) nalazi se samo u državi São Paulo. Osim toga, samo 48% brazilskih država naplaćuje ovu naknadu. Primjerice, na sjeveroistoku ima
Argentina ima nekoliko cesta s naplatom cestarine diljem zemlje, posebno na glavnim autocestama i rutama koje povezuju različite pokrajine i gradove. Ovim cestama s naplatom cestarine upravljaju različite tvrtke i vladine agencije. Naplata cestarine pomaže u održavanju i poboljšanju cestovne infrastrukture. Troškovi
Autoceste u Čileu čine značajan dio infrastrukture u zemlji. Čile ima razgranatu mrežu autocesta koja pokriva gradske i međugradske rute. Ceste u Čileu mogu biti naplaćene (s cestarinom na izlazu) ili besplatne. Ceste s naplatom cestarine često imaju bolje površinske uvjete i brži
Mreža saveznih cesta u Meksiku (Carretera Federal) numerirana je od sjevera prema jugu i od istoka prema zapadu. Brojnost se povećava prema jugu i istoku. Neke savezne ceste u Meksiku nemaju brojeve, ali se identificiraju prema mjestima između kojih prolaze. Ceste od sjevera
Vinjeta za automobile vrijedi u 9 europskih zemalja te u Litvi i Latviji za automobile čija masa prelazi 3001 kilogram. Vinjeta je cestarina koja se naplaćuje vozačima određeno vrijeme prije prelaska granice. Preporučamo da saznate u kojim zemljama vozači koji putuju automobilom
Glavne vrste prijevoza za prijevoz robe Poluprikolica Najčešći tip tijela. Pogodan za prijevoz većine tereta. Šator omogućuje utovar odozgo i sa strane. Nosivost : 20-25 tona. Korisni volumen : 60-92 m3. Kapacitet : 22-33 euro palete. Hladnjak Poluprikolica hladnjača. Pogodan za prijevoz većine vrsta kvarljivih
Od izuma morskog kontejnera i početka njegove aktivne uporabe prošlo je više od 70 godina. Tijekom tog vremena struktura je doživjela niz promjena, stvorene su posebne vrste kontejnera za različite terete i uvjete prijevoza. Standardiziranih dimenzija kako bi se olakšao utovar, istovar
Prijevoz zbirnog tereta logistički je kompliciran proces koji zahtijeva pažljivu pripremu i planiranje. Omogućuje isporuku do zajedničke točke istovara umjetnih jedinica spojenih u jednu seriju. Istovremeno, roba je namijenjena različitim primateljima. Poseban slučaj je transport temperaturno sakupljene robe na velike udaljenosti, odnosno robe
Što je navigacija za kamione? Ovo je jedno od najčešćih pitanja profesionalnih vozača, koje se može naći na forumima i grupama. Ovaj praktični gadget sa stalno ažuriranim informacijama pomaže u navigaciji na nepoznatim rutama, čini rad profesionalnog vozača i život na cesti
Prijevoz osobnih automobila u univerzalnim kontejnerima za suhi teret pogodan je način prijevoza na velike udaljenosti željeznicom ili pomorskim prijevozom. Obično će kontejner od 20 stopa nositi jedan automobil, a kontejner od 40 stopa dva do četiri. Sigurnost tako vrijednog tereta osigurava