Utazás autóval Olaszországban – az autópályák jellemzői, az üzemanyagárak, a parkolás, a sebességkorlátozás, a bírságok és az olaszországi közlekedési szabályok egyéb jellemzői. Az alkoholos vezetés és az ittas vezetés iránti attitűdök, valamint az olasz utakon való vezetés költségei. Olvassa el a cikket mindenről, ami érdekes lehet egy motoros utazó számára.
Útdíjat kell fizetni az olasz utakon?
A rossz hírrel kezdem. Olaszországban minden gyorsforgalmi út fizetős, a díj a megtett távolságon alapul. Az ingyenesen közlekedni vágyó sofőrök számára vannak alternatív utak, de ezek mindegyike lakott területen halad át, ahol sebességkorlátozás van érvényben. Ennek megfelelően, ha a fizetős utakat választja, akkor időt takarít meg, ha pedig az ingyenes utakat választja, akkor ez sokáig tart, és ugyanannyi pénzt költ üzemanyagra, mint a fizetős útra, sőt talán még többet, ha gyorshajtásért bírságot kap. Ha a távolság megközelíti a 100 kilométert, akkor szabad utakon lehet közlekedni, ha pedig több, mint 100 kilométer, akkor Olaszországban javaslom a fizetős autópályák használatát. Pénzt, időt, üzemanyagot és idegeket takarít meg.
Hogyan kell fizetni az útért Olaszországban
Az olaszországi autópályára való behajtáskor belépőjegyet kell vennie ott, ahol szükséges, de ne lépjen be a sárga TELEPASS sávba .
Ha az autópályán kívülre megy, csak fehér vagy kék sávot válasszon. Visszaküldi a jegyet, és kifizeti a megtett távolság összegét.
- A sárga csíkok csak a Telepass ügyfelek számára készültek .
- A kék sávok csak a hitelkártyákkal és a Viacard-tal történő önkiszolgálásra szolgálnak .
- Önkiszolgáló fehér sávok készpénzhez, hitelkártyákhoz és Viacardhoz .
- Fehér csíkok kezelői szolgáltatóval készpénz, hitelkártya és Viacard esetén .
Olaszországban is vannak teljesen automatizált fizetési pontok. Beilleszti a korábban kapott jegyet, és a kijelzőn megjelenik a fizetendő összeg. Fizethet készpénzzel (jegyzetek és érmék) és hitelkártyával.
Automata ponton történő viteldíj fizetéskor nem kell a pontos összeget beírni a gépbe. A gép aprópénzt ad, de csak érméket. Az átutalás mérete korlátozott lehet.
Akadálymentes fizetés az A36-os, A59-es és A60-as autópályákon Észak-Olaszországban.
Mi az a Telepass?
A Telepass egy kényelmes eszköz, amely nagyban leegyszerűsíti az olasz sofőrök életét. Segítségével gyorsan és érintésmentesen fizethet az autópályákért, valamint egyéb szolgáltatásokat vehet igénybe, például parkolási és fizetős zónákat. Ez a készülék jelentősen időt takarít meg és kényelmesebbé teszi az olaszországi utazást, de csak akkor van rá szüksége, ha gyakran utazik nagy távolságokat Olaszország útjain.
Az olaszországi fizetős utakon utazási tarifák 2025-től
| Autópálya | útvonal (távolság) | Ár |
|---|---|---|
| A 1 | Milánó – Napoli (776 km) | 59,6 € |
| A 3 | Nápoly – Salerno (22 km) | 2,3 € |
| A 4 | Torino – Trieszt (528 km) | 49 € |
| A 5 | Torino – Courmayeur (163 km) | 28 € |
| A 6 | Torino – Savona (143 km) | 10,5 € |
| A 7 | Milánó – Genova (145 km) | 11,1 € |
| A 8 | Milánó – Varese (46 km) | 3,4 € |
| A 9 | Lainate – Como (41 km) | 1,99 € |
| A 10 | Genova – Ventimiglia (153 km) | 18,7 € |
| A 11 | Firenze – Pisa (82 km) | 6,2 € |
| A 12 | Genova – Cecina (207 km) | 24,4 € |
| A 13 | Padova – Bologna (112 km) | 8,5 € |
| A 14 | Bologna – Taranto (732 km) | 56,3 € |
| A 15 | Parma – La Spezia (108 km) | 14,2 € |
| A 16 | Nápoly – Canosa di Puglia (194 km) | 15,7 € |
| A 18 | Messina – Catania (78 km) | 3,7 € |
| A 20 | Messina – Buonfornello (175 km) | 10,1 € |
| A 21 | Torino – Brescia (229 km) | 25,8 € |
| A 22 | Brenner – Modena (306 km) | 23,7 € |
| A 23 | Bicinicco- Tarvisio (94 km) | 9,3 € |
| A 24 | Róma – Teramo (167 km) | 17,5 € |
| A 25 | Torano – Pescara (103 km) | 11,3 € |
| A 26 | Genova – Gravellona Toce (211 km) | 17,5 € |
| A 27 | Velence – Belluno (90 km) | 8,4 € |
| A 32 | Torino – Bardonecchia (95 km) | 14,3 € |
| A 33 | Cuneo – Carrù (28 km) | 3,7 € |
Olaszország fizetős alagútjai
Az olaszországi fizetős utak mellett fizetős alagutak is vannak:
- Mont Blanc alagút – Olaszország és Franciaország határán
- Nagy Szent Bernát alagút – Olaszország és Svájc határán
- Frejus alagút – Olaszország és Franciaország határán
- Munt la Schera alagút – Olaszország és Svájc határán
| Alagút | Motorkerékpárok | Autók | Hivatalos oldal |
|---|---|---|---|
| Nagy Szent Bernát-alagút (IT/CH) | 18,50 € | 31,00 € | letunnel.com |
| Mont Blanc alagút (FR/IT) | 36,40 € | 55,00 € | tunnelmb.net |
| Fréjus-alagút (IT/FR) | 36,40 € | 55,00 € | sftrf.fr |
| Mont la Schera alagút (IT/CH) | 11,00 CHF | 15,00 CHF | ekwstrom.abacuscity.ch |
Panorámás út Timmelsjoch High Alpine Road
A Timmelsjoch High Alpine Road egy panorámás út, amelynek legmagasabb magassága 2509 méter tengerszint feletti magasságban, és összeköti Olaszországot Ausztriával.
| Szállítás | Állapot | Ár |
|---|---|---|
| Autók 1 | egy irányban/ két irányban | 19 €/26 € |
| Motorkerékpárok 2 | egy irányban/ két irányban | 17 €/23 € |
| Egyéb járművek 3 | egyirányú | 30 € |
| Buszok 4 | egyirányú/kétirányú ár felnőttenként és gyermekenként (7-15 éves korig) maximum minimum | 6 € – ár felnőttnek 4 € – ár gyereknek (7-15 éves korig) 120 € – 30 € |
| Előfizetés | autó/motorkerékpár | 85 € |
1 max. 9 ülőhely sofőr, lakóautók 3,5 tonnáig
2 Csoportkedvezmény 10 vagy több motorra
3 3,5 tonna feletti lakóautó, teherautó stb.
4 valamint minden kereskedelmi személyszállításra használt jármű, pl. taxik, bérautók, szállodai minibuszok stb. magában foglalja a Timmelsoch magashegyi út használatát osztrák és olasz oldalról egyaránt. A retúrjegy az egész szezonra érvényes – nem kell ugyanazon a napon felhasználni.
Nincs korlátozás a Timmelsjoch főút használatára az osztrák oldaltól egészen a csúcsig.
Az olasz oldalon azonban a meredek, keskeny utak és hídszerkezetek miatt a következő korlátozások érvényesek:
- Autók és motorok megengedettek
- Lakóautó és kisteherautó megengedett – max. bruttó tömeg 8 t, max. szélesség 2,55 m, max. magassága 4 m
- Kisbuszok engedélyezettek – max. teljes hossza 10 m, max. teljes tömege 8 tonna.
- A 10 métert meghaladó összhosszúságú vagy 8 tonnát meghaladó össztömegű autóbuszok nem közlekedhetnek.
- A 8 tonnát meghaladó össztömegű teherautók nem engedélyezettek
- 4,5 m-nél hosszabb utánfutó nem engedélyezett.
Kerékpárosok
A Timmelsjoch-hágót használó kerékpárosok ezt saját felelősségükre teszik! A kerékpár lámpák használata kötelező.
Ne feledkezzen meg az olaszországi biztosításról
Az olaszországi autóhoz „zöldkártya” mindenkinek kötelező, aki olyan országból utazik, amely nem része az EU-nak és az EGT-nek.
Utazási biztosítás nem kötelező, de szerintem nem kell emlékeztetni, mennyire fontos ez a világ egyetlen országában sem.
Benzinkútok és a benzin ára Olaszországban
Olaszország Európa egyik legdrágább országa, a benzin ára 1,77 euró (A-95), 1,93 euró (A-98 ), a gázolaj ára 1,65 euró . Az autópályán található benzinkutaknál néhány centtel magasabbak az árak, mint a lakott területeken.
A benzin és a gázolaj minősége Olaszországban minden benzinkútnál jó, bár lehet, hogy a távoli városokban és falvakban nem túl jó minőségű, de ezek a helyi lakosok szavai. 16 alkalommal tankoltunk Olaszországban . Négyszer a Q8 hálózati benzinkúton, nyolcszor az Eni hálózati benzinkúton és négyszer a Tamoilnál is – minden esetben megfelelő minőségű volt a benzin, nem köhögött az autó és a hegyi szerpentinek ellenére egész jól vezetett, a teljes futásteljesítmény és életkor.
Az 1. derékban kétféle benzint láttunk – A95 és A-98 , dízel üzemanyagot a közönséges dízel és az Euro-dízel. Gáz is kapható, de nem minden benzinkúton, és néhány parkolóban tiltják az autók gázzal történő parkolását.
A benzinkutaknál készpénzzel és fizetőkártyával – VISA, Mastercard és bármilyen amerikai kártyával – lehet fizetni. A kis falvakban és városokban található benzinkutak előnyben részesítik a készpénzt – csak euróban lehet fizetni.
Az észak-olaszországi Udinéből a szicíliai Palermóba indulva körülbelül 15 megállót tettünk meg.
Utak Olaszországban, minőség és jellemzők
Az olaszországi utak jó minőségűek . Ha eléri a maximális értékelést – 10, akkor Olaszország a szilárd nyolcas felé tart. Dél-Olaszországban rosszabbak az utak, mint északon.
A szerpentinekről. Olaszország hegyvidéki ország, délen hegyek, északon hegyek, keleten és nyugaton hegyek. Gyász és tenger, nem a paradicsom? Ha még soha nem vezetett hegyekben, akkor jobb, ha valakit ül a volán mögé, aki jártas a hegyvidéki terepen, hogy ne tegye ki magát és másokat veszélynek. Egy gyors manőver elrontja utazását, és élete végéig emlékezni fog rá.
A közúti megfelelés az esetek 95 százalékában kiváló minőségű. Olaszországban minden évben épülnek utak és hidak, alagutak, ha egy év múlva két sáv lesz, ahol vezettél, és nem egy, akkor semmi meglepő. Olaszország hatalmas összegeket fektet be infrastruktúrája fejlesztésébe.
Olaszországban autóval történő utazás megtervezésekor érdemes figyelembe venni, hogy száz kilométeres távolságot két-három órát kell megtenni, ez vonatkozik a hegyi utakra.
Olaszországot nagy sebességű autópályák borítják, ami lehetővé teszi, hogy rövid időn belül szinte minden nagyvárost elérjen.
Az olaszországi vezetés jellemzői
A vezetési stílus kissé eltér attól, amit Nyugat-Európában megszokhattunk. Néhol hasonló a szabálytalan vezetéshez, de az emberek megértik egymást. Más országok sofőrjeivel ellentétben Olaszországban nincs agresszió az utakon. Vagyis az út közepén megállni előtted anélkül, hogy lehúzódna egy ismerős gyalogossal beszélgetni, az a szokásos, vagy kiszaladni pizzáért, kenyérért, édességért. Az olasz sofőrök 50 százalékánál az irányjelző jelzés hiánya is az átépítéskor vagy kanyarodáskor. Ugyanakkor nincs egymás iránti agresszió – mindenki csak türelmesen várja, hogy valaki beszéljen ismerősével. Ez soha nem a tiszteletlenség jele – ez csak a vezetési mód, a szokásos norma.
Az autók több mint fele természetesen FIAT, ez egy olasz olcsó gyártó, amelyet olaszok támogatnak, de Audi vagy Mercedes, Olaszországban ez a „státusz” kimutatásának módja. A pletykák szerint ezeknek az autóknak a többsége kölcsönből származik.
Rendőrség Olaszország útjain
Olaszország útjain vannak rendőrök , de nem zavarnak apróságok miatt. Ez azt jelenti, hogy ha a teljes áramlás 20-30 km-rel száguld. egy óráig, akkor senkit nem állítanak meg. De ha megjelenik egy autópálya, vagy átkanyarod egy dupla sávon, nagy valószínűséggel bírságot kap. Tapasztalataim alapján azt mondhatom, hogy ha betartja a közlekedési szabályokat és tisztességesen viselkedik, akkor valószínűleg nem fog érdekelni az olasz rendőrség. Olaszországban nem állítanak meg csak úgy – a megállás során a rendőr köteles közölni a megállás okát, de a külföldiekkel általában lojálisan bánnak.
Parkolás Olaszországban
A nagyvárosokban sok mélygarázs található, a kisvárosok és a strandközpontok utcái mentén fizetős a parkolás. Nyáron kevés a hely a turistahelyeken, egyik este az udvar hátsó részében az utcán hagyták a kocsit más olasz autók mellett – semmi gond, még a csomagtartóban is maradt a legtöbb dolog. A legtöbb szálloda saját parkolóval rendelkezik, amely lehet ingyenes vagy fizetős. Az olaszországi parkolási árak nagyon magasak, óránként 0,50 eurótól 15 euróig terjednek, minden a településtől és az évszaktól függ. A bírságokat nagyon gyorsan kiszabják, ezért azt javaslom, hogy fizessen a parkolásért, és ne reménykedjen abban, hogy szerencsés lesz az ingyenes parkolás.
A parkolás Olaszországban 3 zónára van felosztva:
- Kék zóna – kék parkolóvonalak jelzik a „fizess és telepíts” feliratot (fizesse ki a jegyet az automatában, és helyezze a szélvédő alá)
- Fehér zóna – ha a parkolást fehér vonalak jelzik, az azt jelzi, hogy a parkolás ingyenes.
- Sárga zóna – azt jelzi, hogy ez a parkoló mozgássérültek számára vagy szállítójárművek számára készült
Sebességszabályozás Olaszországban és a közlekedési szabályok egyéb jellemzői Olaszországban
Olaszországban a következő sebességkorlátozások vannak érvényben:
- településen belül – 40 km/h
- településen kívül – 80 km/h
- úton – 90 km/h
- autópályán – 130 km/h
A megengedett alkoholszint a vérben Olaszországban 0,5 ppm , a bírság 543 eurótól 6000 euróig terjed, minden az alkohol mennyiségétől függ. Nem állítanak meg csak így szabálysértések nélkül, de jobb, ha nem erőpróbára teszed a sorsot, mert ez lesz a legdrágább nyaralásod
Olaszországban csak este és éjszaka kötelező a tompított fényszóró , illetve lakott területen kívül, alagúton való áthaladáskor, illetve havazás vagy eső idején. Nappal nem szükséges felkapcsolni a villanyt, még a méreteket sem.
A 12 évnél fiatalabb és 150 cm-nél alacsonyabb gyermekeket speciális autósülésekben kell szállítani. Az első és a hátsó utasok számára is kötelező a biztonsági öv.
A telefont csak akkor használhatja vezetés közben, ha rendelkezik kihangosító rendszerrel.
Közúti infrastruktúra Olaszországban
Az infrastruktúra alatt a közúti táblákat, jelzéseket, az út menti benzinkutak számát, az étkezési és alvóhelyeket, az út menti parkolókat és kilátókat értjük.
Olaszországban mindez nem rossz, tekintve, hogy az ország a turizmusban a világ egyik vezető helyet foglal el . A benzinkutak elég közel vannak a városokhoz, és a hegyvidéki útszakaszokon is van belőlük elég. Általános tanács, hogy az éjszakai szállást teli tankkal vagy legalább annyi benzinnel hagyja el, hogy elérje a következő települést – Olaszország elég nagy ország a távolban, és a kinti forgalmi dugók és hőség miatt megbízhatóbb lesz, ha tele tank üzemanyag van az autóban.
Olaszországban minden út , így a lakott területeken belül is, annyi útjelző táblával van felszerelve, ami elegendő ahhoz, hogy navigátor nélkül, csak papírtérképpel bejárja az országot. Lehetetlen eltévedni, még akkor sem, ha földrajzi kreténizmusban szenved.
Számos út menti kávézó és étterem található. Azt akartam írni, hogy csak turista helyeken, de valójában ez az egész országban így van. Add ide a termékek minőségét – bár Olaszországban megtanultak vegyszert adni az élelmiszerekhez, sok termék vegyszerek nélkül is nagyon jó minőségű.
Rengeteg minihotel és fogadó, kemping, motel, szálló is található. Elméletileg a főszezonban (július, augusztus) lehet szobát foglalni, és különösen augusztusban, amikor maguk az olaszok mennek nyaralni Dél-Olaszországba. De a több országon átívelő országúti utazás formátumával, amelyben nincs többletidő, még mindig jobb előre megtervezni. Nem minden foglalási lehetőség érhető el a Booking oldalon,
A hegyhágókon időnként parkolóhelyek és kilátók találhatók, ami szintén nem jelent problémát, ahogy az Adriai- és a Tirrén-tengerre néző kilátás sem.
Bűnözők az utakon Olaszországban
Valószínűleg csalódást okozok a kalandvágyóknak – Olaszországban sokkal alacsonyabb a bűnözés, mint például a katalán Barcelonában . Természetesen az olyan nagyvárosokban, mint Nápoly, Róma, Milánó, Torino, sötétben meglehetősen veszélyes, különösen a vasútállomásokon és a távoli területeken. Turisztikai helyeken mindenhol biztonságos. Általában az olaszok kedvesek, készséges, mosolygós emberek, különösen a kis vendégházak, kávézók, éttermek tulajdonosai. Gyakran érintkeztünk a helyiekkel, beleértve a pásztorokat a hegyekben, a benzinkutaknál, a kávézókban reggeli kávét fogyasztó férfiakat és a családot, akiknél Sorrentóban szálltunk meg.
Olaszországban soha ne hagyjon személyes holmikat az autóban. Ez vonatkozik szemüvegre, videóra, laptopra, fényképezőgépre, hátizsákra. Ha elsötétítik az ablakait, ez sem menti meg, hanem éppen ellenkezőleg, a bűnözőket érdekli. Minden holmiját vigye magával, vagy rejtse el a csomagtartóban. Az ablakát 100%-ban betörik, és mindent elvisznek. A rendőrség nem fog senkit keresni, mert Olaszországban gyakori bűncselekményekről van szó, amelyek elkövetői nemcsak olaszok, hanem más országokból kivándoroltak is. A kamionsofőröket a parkolókban is üldözik éjszakai tartózkodásuk során, és nem csak az üzemanyagot, hanem az Ön által szállított rakományt is ellophatják. Ezért azt javaslom, hogy az autókat őrzött vagy éjjel-nappal kivilágított parkolókban parkolják le, bár a rendőrség időszakonként felkeresi az ilyen parkolókat és felügyeli az emberek nyugalmát.
Segélyhívó számok Olaszországban
Ha komoly bajba kerül, és segítségre van szüksége Olaszországban, az egyetlen európai segélyhívószám a 112 , egy ingyenes, előtag nélküli szám: a szolgáltató felveszi Önnel a kapcsolatot a szükséges szolgáltatással.
Adott területekre korlátozódó igények esetén a következő számokat is hívhatja:
- Állami rendőrség: 113 (közúti balesetek, lopások stb.).
- Tűzoltóság: 115 (tűz, vészhelyzet).
- Sürgős és gyors orvosi segítség: 118 (egészségügyi szükségletek). Ezt a számot a hegyekben vagy barlangokban végzett mentési műveletek során is emlékezni kell.
- Erdővédelem: 1515
- Mentés a tengeren: 1530
Kötelező felszerelés az autóban Olaszországban
- fényvisszaverő mellény , amelyet az autó leállításakor viselnek
- fényvisszaverő háromszög , amelyet meghibásodás esetén néhány méterre helyeznek el az autótól
- csúszásgátló lánc , csak télen és ha nincs téli gumi az autónkban
Lehet-e benzint/dízel üzemanyagot szállítani Olaszországba?
Egy kannában maximum 10 litert vihetsz magaddal az autó tartályában lévő üzemanyagon kívül. Ez a szabály minden típusú járműre vonatkozik.
Lehet élelmet és alkoholt hozni Olaszországba?
Személyes fogyasztás esetén a termékek szállíthatók, de korlátozott mennyiségben.
Az alkohol is megengedett a határokon belül, de azt sem láttam, hogy ellenőrizték a borosüvegek számát. Nem éltem vissza az általam tisztelt vámosok bizalmával. De Olaszországban nagyon sok különböző színű és ízű és árú alkohol van, ezért úgy gondolom, hogy nem kell semmit Olaszországba vinni.
A jövedéki adót általában abban az országban kell megfizetni, ahol az alkoholt és a dohányt fogyasztják. Vannak azonban kivételek az egyik uniós országból a másikba utazó magánszemélyek esetében. Kivételt képeznek, ha a megvásárolt termékek személyes használatra és nem viszonteladásra szolgálnak. Az adókat (ÁFA és jövedéki adó) a termék ára tartalmazza abban az országban, ahol azt vásárolta, így más EU-országban nem kell mást fizetnie.
Annak megállapításához azonban, hogy a termékeket személyes használatra vásárolták-e, az EU vámhatóságai több dolgot is ellenőrizhetnek, például azt, hogy Ön-e vállalkozás tulajdonosa vagy dolgozik-e, vagy hogy a termékeket hogyan csomagolják és szállítják. Figyelembe veszik az Ön rendelkezésére álló termékek számát is. Emiatt minden EU-tagország saját irányelveket határozhat meg a behozható dohánytermékek és alkoholos italok mennyiségére vonatkozóan.
Az EU országok között engedélyezett alkoholos italok és dohánytermékek behozatala
| Termék | Szám |
|---|---|
| Cigaretta | 800 darab (40 csomag/4 blokk) |
| Szivar (darabonként legfeljebb 3 gramm tömegű szivar) | 400 |
| Szivarok | 200 |
| Dohány | 1 kg |
| Szeszes italok (például whisky vagy gin) | 10 liter |
| Szeszezett bor (például sherry vagy portói) | 20 liter |
| Bor | 90 liter (ebből csak 60 liter lehet pezsgő) |
| Sör | 110 liter |
EU-országok közötti szabályok
Harmadik országból az EU-ba behozható alkoholtartalmú italok és dohánytermékek mennyisége
| Termék | Szám |
|---|---|
| Cigaretta | 40 darab (2 csomag) |
| Szivar (darabonként legfeljebb 3 gramm tömegű szivar) | 20 |
| Szivarok | 10 |
| Dohány | 50 gramm |
| Szeszes italok (például whisky vagy gin) | 1 liter |
| Szeszezett bor (például sherry vagy portói) | 2 liter |
| Bor | 4 liter (ebből csak 2 liter lehet pezsgő) |
| Sör | 16 liter |
Az EU-n kívüli országok állampolgáraira vonatkozó szabályok
Kellemes autós utazást Olaszországba!