Ինչու են ճռռում արգելակները. անձնական փորձ: Ի՞նչ անել, եթե արգելակները ճռռում են:

Ես սիրում եմ լինել ուշադրության կենտրոնում: Այնպես որ, ես չէի ամաչում, որ մարդիկ նայում են շուրջս, երբ կայանում եմ տան մոտ: Պարզապես չստացվեց այն ուշադրությունը, որին ես սովոր էի: Բոլորը չնայեցին գեղեցիկ մեքենային, այլ շրջվեցին արգելակների ճռռոցից։

Խնդիրը լուծելու համար ես շատ տեղեկություններ եմ ուսումնասիրել և մեծ գումարներ եմ ծախսել ծառայության վրա։ Դրա համար ես ամեն ինչ դնում եմ դարակներում և կիսվում ձեզ հետ: Հուսով եմ, որ այս հոդվածը օգտակար է և խնայում է ձեզ ժամանակ և գումար: Որտեղի՞ց է հնչում ձայնը: Մենք կհասկանանք արգելակման մեխանիզմի կառուցվածքը և աշխատանքը: Արգելակի սկավառակը ամուր ամրացված է անիվի վրա և պտտվում է դրանով։ Սկավառակի երկու կողմերում բարձիկներ կան: Դրանք ամրացված են տրամաչափի մեջ, անիվի ներսում և դրսում: Կալիպերի ներքին մասը ամրացված է, իսկ արտաքին մասը շարժվում է ուղեցույցների երկայնքով:

Երբ դուք սեղմում եք արգելակման ոտնակը, մխոցը սեղմում է ներքին կոշիկի վրա: Տրամաչափի շարժվող մասը շարժվում է ուղեցույցների երկայնքով և սեղմում արտաքին բարձիկի վրա: Սա սեղմում է արգելակի սկավառակը երկու կողմից: Սկավառակի և դրա հետ միասին անիվի պտույտը դանդաղում է, և մեքենան կանգ է առնում: Երբեմն թմբուկային արգելակները օգտագործվում են հետևի առանցքի վրա: Շերտերը գտնվում են թմբուկի ներսում և մխոցների ազդեցությամբ, դրանք բաժանվում են և ճնշում են թմբուկի վրա։ Կա շփման ուժ, որը դանդաղեցնում է թմբուկը անիվի հետ միասին:

Սկավառակի կամ թմբուկի վրա բարձիկների շփումը ուղեկցվում է թրթռումներով։ Այն մշտապես առկա է, բայց ոչ միշտ ուղեկցվում է տհաճ աղմուկով։ Մենք լսում ենք ճռռացող աղմուկ, երբ թրթռման հաճախականությունը ընկնում է մեր ականջները լսելու միջակայքում: Այսպիսով, եկեք նայենք պատճառներին: Բարձիկները դեռ չեն մաշվել Նախ, ես որոշեցի սպասել, մինչև նոր բարձիկները քսվեն սկավառակին: Դրանով է պայմանավորված ոչ միայն սկավառակային արգելակները, այլեւ թմբուկային արգելակները։ Իմ դեպքում 700 կմ վազքը խնդիր չլուծեց, ուրեմն պատճառն այլ է։ Մեխանիզմում քսելու բացակայություն Այնուհետև ես որոշեցի յուղել տրամաչափի ուղեցույցները և հատուկ քսուք քսել մխոցի և բարձիկի միջև: Դա չլուծեց խնդիրը։

Ի դեպ, մխոցը սեղմում է ոչ թե բլոկի վրա, այլ հակաճռռոց ափսեի վրա։ Այն ոչ միայն վերացնում է աղմուկը, այլև կանխում է ջերմության փոխանցումը բարձիկից դեպի տրամաչափ: Օգտակար կլինի համոզվել, որ այն հասանելի է. երբեք չգիտես, նրանք մոռացել են ներառել այն ծառայության մեջ:

Թամբի ուղեցույցները պաշտպանված են փոշու պարկերով: Ստուգելիս համոզվեք, որ դրանք անձեռնմխելի են: Հակառակ դեպքում, ավազը և ավազը կհավաքվեն ուղեցույցների վրա, ինչը հանգեցնում է տրամաչափի կապի: Ստուգեք նաև ռետինե կնիքը մխոցի շուրջը:

Երբ մխոցի խստությունը կոտրվում է, արգելակային հեղուկը հայտնվում է բարձիկների վրա, և շփման երեսպատումը սկսում է քանդվել:

Սկավառակի կամ թմբուկի կրում

Հաջորդ քայլը ծառայության հետ կապվելն է: Վարպետը բացատրեց, որ նոր բարձիկները տեղադրված են հին ափսեի վրա։ Սկավառակի արտաքին մասում ակոս է առաջացել, քանի որ տրամաչափը անհավասար սեղմում է բարձիկների վրա՝ ուղեցույցների անբավարար քսելու հետևանք:

Սկավառակները մշակվել են, բայց ճռռոցը մնացել է։ Կարծես թե խնդիրը չլուծվեց, բայց աշխատած ժամերը պետք է վճարվեին։ Հետո որոշեցի պատասխաններ փնտրել ֆորումներում: Համոզված եմ, որ ես առաջինը չեմ, ով բախվում է ճռճռան արգելակներին:

Ինչպես ես լուծեցի խնդիրը

Պարզվել է, որ պատճառը բարձիկների և արգելակման սկավառակների անհամատեղելիության մեջ է։ Արգելակման համակարգերի դիզայներները փորձարկում են միայն իրենց սեփական բաղադրիչներով արտադրանքները: Տեղադրելով մեկ այլ արտադրողի բարձիկներ բնօրինակ սկավառակի վրա՝ դուք վտանգում եք բախվել կողմնակի աղմուկի: Եվ դա կախված չէ բարձիկների ապրանքանիշից և արժեքից:

Շրջելուց հետո շերտերի հաստությունը մոտ էր նվազագույնին։ Այսպիսով, ես թողեցի նոր բարձիկներ և տեղադրեցի սկավառակներ նույն արտադրողից: Ճռռոցն անմիջապես չվերացավ, բայց 100 կմ վազքից և բարձր արագությունից մի քանի արգելակումից հետո բարձիկներն ընտելացան:

Հարևաններն այլևս չեն շրջվում դեպի մեքենան, բայց ես կպրծնեմ սա: Բայց հիմա ես ձեզ հետ կիսելու բան ունեմ։ Եզրակացության փոխարեն՝ թերթելով ֆորումները, ավելորդ աղմուկի մի քանի պատճառ էլ գտա։ Փոշին մտնում է սկավառակի փոքր ակոսները և ստիպում արգելակները ճռռալ։ Խնդիրը լուծվում է սկավառակները մաքրելով հատուկ գործիքով։ արգելակների գերտաքացում. Վիբրացիան ուժեղանում է, և առաջանում է կողմնակի աղմուկ։ Գերտաքացած պատուհանները ծռվում են, հատկապես, երբ դրանց վրա ջուր է լցվում: Եթե ​​սառչելուց հետո ճռռոցը չի անցնում, փորձեք մանրացնել սկավառակները: Եթե ​​դա չի օգնում, ապա մնում է միայն փոխարինումը: Տոնն արտանետվում է մաշվածության ցուցիչով: Արժե մտածել բարձիկների փոխարինման մասին: Բայց դա չի նշանակում