Ամեն ինչ Մոնտ Բլան Թունելի մասին. 2024-ի համար նախատեսված ժամկետներ տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների եւ առաջիկա ամիսներին պլանավորված խանգարումների համար:
1965 թվականից Մոնբլանի թունելը միացնում է Իտալիան և Ֆրանսիան Աոստայի հովտում գտնվող Կուրմայե և Բարձր Սավոյայի Շամոնի քաղաքների միջև: Բացման պահին նրա 11,6 կմ երկարությունը դարձրեց այն աշխարհի ամենաերկար ճանապարհային թունելը, իսկ այսօր այն զբաղեցնում է «միայն» տասներորդ տեղը՝ զիջելով նաև 1980 թվականին բացված Գոթարդի թունելին և Ֆրեժուսի թունելին։ Որով անցնում է միջինը 5000 մեքենա։ Դրա միջոցով ամեն օր, ամռան ամիսներին եւ ձմեռային արձակուրդների ընթացքում հստակ գագաթներով: Տեսնենք, թե որոնք են Mont Blanc թունելի փոխարժեքները եւ ինչ խանգարումներ են սպասվում մոտ ապագայում:
Թարմացվել է հունվարի 1-ից 2024-ը `նոր Mont Blanc Tunnel- ի հետ, ուժի մեջ է 2024 թվականի հունվարի 1-ից դեկտեմբերի 31-ը:
Mont Blanc Tunnel (ֆրանսիական թունել DU MONT-BLANC, իտալերեն Traforo del Monte Bianco) Իտալիան կապում է Ֆրանսիայի հետ: Մոն Բլան թունելի երկարությունը 11611 մ է։ Այն գտնվում է Աոստա հովտում գտնվող իտալական Կուրմայե քաղաքի և ֆրանսիական Շամոնի Մոն Բլանի միջև ամենաբարձր ալպյան գագաթի՝ Մոն Բլան լեռան տակ:
Սա երկրորդ ամենախոր թունելն է Շվեյցարիայի Գոթարդ Բեյզ Թունելից հետո։ Այն անցնում է Aiguille du Midi-ի գագաթով: Անցնող մեքենաների վերեւում եւս 2480 մետր քար կա։ Aiguille du Midi լեռան վրա կառուցվել է ապակե հատակով և ժայռոտ ժայռի պատերով դիտահարթակ. լեռների տեսարանը հիասքանչ է:
15 կմ դեպի արևելք սահմանն է Շվեյցարիայի հետ։ Ճանապարհն ունի երկու երթուղի մեքենաների համար՝ յուրաքանչյուր ուղղությամբ: Իտալիայից Հյուսիսային Եվրոպա բեռների մեկ երրորդն անցնում է թունելով։ Այլընտրանքային ճանապարհ դեպի Ֆրանսիա անցնում է մեկ այլ թունելով՝ Ֆրեժուսով:
ՄՈՆ ԲԼԱՆ ԹՈՒՆԵԼ՝ ԳՆԵՐ՝ 2024
Մոնբլանի թունելով ճանապարհորդությունը անվճար չէ, սակայն պահանջում է վճարման վճար , որը հաշվարկվում է մեքենայի դասակարգման հիման վրա : Գոյություն ունեն ուղեվարձերի տարբեր ձևեր (միակողմանի, երկկողմանի, աբոնեմենտ, հաստատագրված) սակագներով, որոնք կարգավորվում են Իտալիայի և Ֆրանսիայի միջև միջազգային համաձայնագրով, որը սահմանվում և վերանայվում է յուրաքանչյուր տարվա հունվարի 1- ին միջկառավարական հանձնաժողովի կողմից: Հետաքրքիր է, որ գումարը նույնը չէ երկու երկրներում. Մոնբլանի թունելի սակագները մի փոքր ցածր են Ֆրանսիայում , քանի որ Ալպերից դուրս գտնվող երկրում ԱԱՀ-ն կազմում է 20%, իսկ Իտալիայում՝ 22%:
Որքա՞ն է վճարվում Մոն Բլան թունելի համար: Մոնբլանի թունելի վճարը այն գումարն է, որը Հաճախորդը պարտավոր է վճարել ենթակառուցվածքի օգտագործման համար:
| Մոտոցիկլետներ (դաս 5) | 6-ից 9 մետր երկարությամբ տրանսպորտային միջոցներ կամ կցորդով տրանսպորտային միջոց (դաս 1) | Միկրոավտոբուսներ 10-ից 19 նստատեղով / ավտոտնակներ (2-րդ դաս) | Ավտոբուսներ և մեծ ճամբարականներ (դաս 3) | Տուրիստական ավտոբուսներ, բեռնատարներ և քարշակներ (4-րդ դաս) | Սառնարանային բեռնատարներ և այլ քարշակող տրանսպորտային միջոցներ (դաս D) | Պահանջում է ամբողջ ճանապարհի զբաղեցում (դաս E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Մուտքը Իտալիայից | 36,40 | 55.00 | 72,80 | 199.70 | 401.30 | 416.30 | 1106.00 |
| Մուտքը Ֆրանսիայից | 35,80 | 54.10 | 71,60 | 196.50 | 394,80 | 409,80 | 1087,90 |
| Մուտք Իտալիայից այնտեղ և հետ [1] | 45,70 | 68,60 | 91.50 | 310,80 | 630,40 | — | — |
| Մուտքը Ֆրանսիայից այնտեղ և հետ [1] | 45.00 | 67.50 | 90.00 | 305,70 | 620.10 | — | — |
| Մուտք Իտալիայից 10 անգամ [2] | 114.30 | 171.60 | 228,70 | — | — | — | — |
| Մուտք Ֆրանսիայից 10 անգամ [2] | 112.40 | 168,80 | 225 | — | — | — | — |
| Մուտք Իտալիայից 20 անգամ [2] | 160.00 | 240.20 | 320.20 | — | — | — | — |
| Մուտք Ֆրանսիայից 20 անգամ [2] | 157.40 | 236.30 | 315.00 | — | — | — | — |
| Մուտքը Իտալիայից ամսական անսահմանափակ է [3] | 274,50 | 274,50 | — | — | — | — | — |
| Ֆրանսիայից մուտքն անսահմանափակ է ամսական [3] 2 | 270.00 | 270.00 | — | — | — | — | — |
ՄՈՆ ԲԼԱՆ ԹՈՒՆԵԼ՝ ԳՆԵՐ՝ 2024
[1] Գործում է 7 օր 5,1,2 դաս. 15 օր դաս 3,4,
[2] գործողության ժամկետը 2 տարի
[3] Առավելագույնը 50 տրանզիտ
Բացման ժամերը՝ օրը 24 ժամ։ Բացառությամբ տեխնիկական աշխատանքների, որոնք սովորաբար իրականացվում են գիշերը։ Դրանք հաղորդվում են մամուլում և թունելի կայքում։
Պաշտոնական կայք՝ www.tunnelmb.net
Վճարում` կանխիկ եվրոյով կամ վարկային քարտերով Visa, MasterCard, Eurocard, American Express: Telepass-ի համար հեռավոր վճարման եղանակ չկա:
Կրկնակի ճանապարհորդության զեղչ (հետադարձ տոմս). վերադարձի 75% զեղչով հետադարձ տոմսը ուժի մեջ է թողարկման օրվանից 7 օր: Զեղչը վերաբերում է մոտոցիկլետներին և մեքենաներին։ Դուք պետք է վերադառնաք մինչև թողարկման օրվանից հետո յոթերորդ օրը ժամը 23:59-ը: Օրինակ, երկուշաբթի օրը ցանկացած ժամանակ գնում եք երկկողմանի տոմսեր: Սա նշանակում է, որ 75% զեղչը կգործի մինչև հաջորդ երկուշաբթի երեկոյան ժամը 23:59-ը: 10/20 ուղևորության կտրոնն ուժի մեջ է գնման օրվանից 24 ամիս:
Որտեղ գնել 10/20 ուղևորության կտրոն: Սա դժվար թե տեղին լինի ճանապարհորդների համար, բայց տեղացիները հաճախ օգտագործում են այն: Դուք կարող եք այն գնել անցակետում գտնվող թունելով անցնելիս: Կամ թունելի երկու ծայրերում գտնվող վճարովի ավտոկայանատեղիում:
ՄՈՆ ԲԼԱՆ ԹՈՒՆԵԼ՝ ԳՆԵՐ՝ 2024
Mont Blanc թունելի սակագների պարբերական էվոլյուցիան. Մոնբլանի թունելով տարանցման սակագները կարգավորվում են Իտալիայի և Ֆրանսիայի միջև կնքված միջազգային համաձայնագրով և սահմանվում և վերանայվում են յուրաքանչյուր տարվա հունվարի 1-ին Միջկառավարական հանձնաժողովի կողմից: Տարեկան էվոլյուցիան իրականացվում է՝ կիրառելով գործող սակագների թարմացման տոկոսը, որը հավասար է նախորդ տարում երկու երկրներում արձանագրված գնաճի միջին ցուցանիշին, ի լրումն կառավարությունների կողմից հաստատված արտակարգ հավելումների:
Մեկ հարկային բազա, երկու տարբեր դրույքաչափեր Mont Blanc թունել: Նույն դասի և տարանցիկ տոմսի համար իտալական և ֆրանսիական կողմերում գանձվող դրույքաչափերը (ներառյալ ԱԱՀ/TVVA) տարբերվում են միմյանցից՝ համապատասխան ազգային տարածքներում կիրառվող տարբեր հարկային դրույքաչափերի պատճառով: ԱԱՀ 22% իտալական կողմից և TVA 20% ֆրանսիական կողմից:
Ինչպես վճարել Mont Blanc թունելի համար – Վճարները կարելի է վճարել ոչ միայն կանխիկ (եվրո), այլ նաև խոշոր բանկային համակարգերի (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta), սմարթֆոնների և խելացի ժամացույցների միջոցով (Apple Pay, Samsung): Pay, Google Pay), նավթի կամ սպասարկման քարտերով (DKV, EUROTRAFIC, GR, EUROSHELL, RESSA, ROUTEX, UTA) կամ ծանր տրանսպորտային միջոցների համար՝ հետ-ապրանքագրի բաժանորդագրություններով (համատեղելի Mont Blanc-Frejus քարտ):
Telepass-ի օգտագործումը չի թույլատրվում:
Հեռավորությունը Մոնբլանի թունելից մինչև խոշոր քաղաքներ
Իտալական կողմից՝ Կուրմայեր – 5 կմ, Աոստա – 42 կմ, Թուրին – 151 կմ, Միլան – 224 կմ, Հռոմ – 760 կմ:
Ֆրանսիական կողմից՝ Շամոնի – 5 կմ, Անսի – 102 կմ, Ժնև – 87 կմ, Լիոն – 222 կմ, Մակոն – 229 կմ, Փարիզ – 620 կմ:
Երթևեկության կանոններ և անվտանգության կանոններ Մոնբլանի թունելում
- Առավելագույն արագությունը – 70 կմ/ժ։
- Նվազագույն արագությունը – 50 կմ/ժ։
- Վարելիս նվազագույն հեռավորությունը դիմացից առնվազն 150 մ է: Թունելում ամեն 150 մետրը պատերին կապույտ լույսեր են վառվում։ Կենտրոնացեք նրանց վրա:
- Կանգ առնելիս նվազագույն հեռավորությունը առնվազն 100 մ է:
- Շրջանցումն արգելված է.
- Թունելում առանց ծանրակշիռ պատճառի կանգնելն արգելվում է։ Երբ դադարեցվում է, տարհանման պլանը գործարկվում է, և թունելում երթևեկությունը դադարում է։ Լուրջ վնասի դեպքում քարշակը անվճար է։ Եթե պարզվի, որ դա ոչ թե խափանում է, այլ վառելիքը սպառվել է, ապա անփութության համար ձեզանից կգանձվի 300 եվրո տուգանք:
- Թունելում դուք պետք է կարգավորեք ռադիոն ծառայության հաճախականությամբ՝ 103,3 ՄՀց կամ 107,7 ՄՀց: Ընդհանուր առմամբ կա 20 բազային հաճախականություն:
- Եթե մեքենան մասնակի կամ ամբողջությամբ աշխատում է գազով, ապա պետք է տեղեկացնեք թունելի աշխատակիցներին։ Ձեզ կտրվի պիտակ ձեր դիմապակու վրա: Գազի համար առանձին վճար չկա։
- Թունելում ձյունաշղթաներով երթևեկությունն արգելվում է.
Իտալիայում (թունելից դուրս) հոկտեմբերի 15-ից ապրիլի 15-ը պարտադիր է ձյան շղթաների կամ ձմեռային անվադողերի օգտագործումը։
Վարքագծի կանոններ տարբեր իրավիճակներում Մոնբլանի թունելում
Եթե արգելապատնեշը ցած է կամ կարմիր լույսը վառված է Մոնբլանի թունելում
- Դադարեցրեք
- Կարդացեք գրատախտակի տեղեկատվությունը և հետևեք հրահանգներին:
- Լսեք ռադիո և հետևեք հրահանգներին
Մոնբլանի թունելում վթարի, վթարի և հարկադիր կանգառի դեպքում
- Օգտագործեք աջ կողմում գտնվող կայանատեղերը (գրպանները), որոնք գտնվում են յուրաքանչյուր 600 մետրում: Յուրաքանչյուր ուղղությամբ կա ընդհանուր առմամբ 36 գրպան՝ 30 մետր երկարությամբ և 3 լայնությամբ։ Եթե չեք կարող, ետ կանգնեք կամ հրեք մեքենան դեպի եզրաքարը:
- Անջատեք շարժիչը և միացրեք վտանգի լույսերը:
- Հնարավորության դեպքում տեղեկացրեք հրամանատարության և կառավարման կետին SOS նիշի միջոցով: Դրանք տեղակայված են յուրաքանչյուր 100 մ, ընդհանուր 116: Յուրաքանչյուր SOS տեղը պարունակում է 1 դոմոֆոն և 2 կրակմարիչ: Այս խորշերը նախատեսված չեն ծխից և հրդեհից պաշտպանվելու համար:
Մոնբլանի թունելում հրդեհի դեպքում
- Անմիջապես դադարեցրեք:
- Անջատեք շարժիչը և միացրեք վտանգի լույսերը:
- Վազիր ծածկելու համար: Այն կանաչ գույնի է և լուսավորված է թարթող լույսերով։
- Հնարավորության դեպքում տեղեկացրեք հրամանատարության և կառավարման վահանակին յուրաքանչյուր 100 մ-ի վրա տեղակայված SOS խորշերի միջոցով:
- Հնարավորության դեպքում օգտագործեք կրակմարիչներ, որոնք տեղակայված են նույն SOS խորշերում, որոնք գտնվում են յուրաքանչյուր 100 մ-ի վրա:
- Հնարավորության դեպքում օգնեք կարիքավորներին:
Մոնբլանի թունելը հագեցած է 37 անվտանգ վայրերով։ Դրանք տեղակայված են յուրաքանչյուր 300 մետրի վրա։ Բոլոր անվտանգ վայրերը միացված են տարհանման երթուղուն, որն անցնում է ճանապարհի տակով։
Ստորև բերված տեսանյութում կարող եք դիտել Մոնբլանի թունելը: Իտալիա-Ֆրանսիա. (այլ տեսանյութեր կարող եք դիտել մեր YouTube ալիքում):