Ո՞րն է մեքենայի ապակիների մգեցման լավագույն ֆիլմը: Երանգավորման քանի տոկոսն է ավելի լավ ընտրել: Որոնք են երանգային ֆիլմերը: Ի՞նչ է անհրաժեշտ մեքենան ներկելու համար: Ինչպե՞ս ներկել ապակիները մեքենայի մեջ: Մուգ թաղանթներ մեքենաների համար. տեսակներ, գույներ և բնութագրեր: Ապակիների լավագույն երանգավորումը սկսնակների համար: Ինչպես ներկել հետևի ապակին

ԻՆՉՊԵՍ ԻՆՔՆԵՐԴ ՄԵԳՈՎԵԼ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԸ

Շատ վարորդներ, մեքենա գնելիս, փորձում են դրա ապակու վրայով երանգավորող թաղանթով կպցնել: Ուղևորներն ավելի հարմարավետ են զգում մգեցված մեքենայում, քանի որ մգեցված ապակիները թաքցնում են նրանց անցորդների աչքերից և պաշտպանում արևի լույսից ամառային շոգ եղանակին։

Որոշելով երանգավորել մեքենան՝ կարող եք պարզապես այն մասնագետի մոտ տանել։ Բայց, այնուամենայնիվ, դա հնարավոր է անել ձեր սեփական ձեռքերով, ինչը կքննարկվի այս հոդվածում:

Այն բանից հետո, երբ որոշեք ձեր երկաթե ընկերոջը հագեցնել երանգավորմամբ, դուք պետք է ընտրեք բուն թաղանթը, որը տարբերվում է և՛ որակով, և՛ գնով, և՛ հենց ֆիլմի ստվերով: Ընտրությունը քոնն է։

Բայց մթության աստիճանը նույնպես կարևոր է, քանի որ որքան մուգ է թաղանթը, այնքան վարորդի տեսողության որակը նվազում է, ինչը ազդում է վարման անվտանգության վրա: Բացի այդ, վերջերս շատ երկրներում օրենքները խստացվել են մեքենայի ապակիների մգացման աստիճանի հետ կապված։ Միջին հաշվով, մեքենայի դիմապակին և կողային ապակիները պետք է ներթափանցեն ցերեկային լույսի առնվազն 70%-ը:

Գունավոր թաղանթը պատրաստված է տարբեր երանգների պոլիստիրոլից, որոնք որոշում են հենց ֆիլմի գույնը, իսկ վերջնական արդյունքում՝ ձեր մեքենայի ապակիների գույնը: Այս դեպքում թաղանթի արտաքին շերտը սովորաբար պատված է հատուկ մետաղական բաղադրությամբ, որը պաշտպանում է ինքնին ֆիլմը և ապակին մեխանիկական վնասվածքներից: Հասկանալի է, որ որքան թանկ է թաղանթը, այնքան ավելի լավ կլինի պաշտպանիչ շերտի կազմը և այնքան երկար կտևի երանգավորումն ինքնին։

Կպչուն երանգային ֆիլմ

Գունավոր թաղանթով ապակի կպցնելու կարգը չի պահանջում որևէ հատուկ գիտելիքներ և հմտություններ, բայց, այնուամենայնիվ, այս հարցում ճշգրտություն է անհրաժեշտ: Ֆիլմը միշտ պետք է սոսնձված լինի ապակու ներսից, այսինքն՝ մեքենայի սրահի կողքից։ Նախ և առաջ պետք է ակնոցներն իրենք մանրակրկիտ լվանալ, որպեսզի դրանց վրա չմնա յուղոտ բծերի և բծերի նվազագույն հետք: Դա անելու լավագույն միջոցը պատուհան մաքրող միջոցն է: Միևնույն ժամանակ, այն սենյակը, որտեղ երանգավորող ֆիլմը կպցրեք, չպետք է լինի փոշոտ և լավ լուսավորված: Եթե ​​դրսում եք աշխատում, եղանակը պետք է լինի տաք և առանց քամի։

Գունավոր թաղանթն ինքնին սոսնձվում է ապակու վրա՝ օգտագործելով օճառի լուծույթ, որը քսվում է ապակու վրա լակի շշով (հարմար է նաև լակի շիշ, որը ցողվում է տան ծաղիկներով):

Ֆիլմը ցանկալի չափի ճիշտ կտրելու համար ապակու վրա կպցրեք անձեռոցիկ կամ սովորական թաղանթ և ուրվագծեք ուրվագիծը, այնուհետև կտրեք թուղթը և կստանաք դատարկություններ, որոնց վրա կարող եք հավասարաչափ կտրել երանգավորող թաղանթը: Աշխատանքային մասը պետք է պատրաստվի 5-10 մմ լուսանցքով, որն այնուհետև կարելի է հեռացնել դանակով: Իհարկե, ապակիների վրայից ավելի հարմար է կպցնել, եթե դրանք հանվում են մեքենայից։ Բայց ապակու հեռացումը բավականին ժամանակատար խնդիր է, հետևաբար, ապակու ներկումը սովորաբար կատարվում է անմիջապես մեքենայի վրա:

Ապակին ցողեք լակի ատրճանակով և թաղանթը մուգ կողմով քսեք ապակու վրա՝ նրբորեն հարթեցնելով այն կենտրոնից մինչև ծայրը և համոզվեք, որ թաղանթի տակ օդային պղպջակներ չառաջանան:

Smooth the film well with a rubber spatula or something similar. Pay special attention to the edges of the film, they must adhere well to the glass and not protrude, so that later, when lowering and raising the side windows, the film does not wrap. Let the film dry afterwards. If you have a building hair dryer, you can speed up the drying process of the film. A building hair dryer can help in places where the glass has a significant bend. The film is heated, after which it better takes the form of curved glass.

As you can see, car window tinting is not such a complicated procedure, and by doing your own car window tinting, you will save a tidy sum.

Մեքենայի մգեցման օգնությամբ դուք կարող եք լուծել տարբեր գեղագիտական ​​և գործնական խնդիրներ։ Աշխատանքի որակը և վերջնական արդյունքը մեծապես կախված են նյութի ընտրությունից: Մեքենաների մգեցման համար շատ ֆիլմեր կան, ուստի գնորդ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել մի շարք կարևոր կետերի.

Բարդ կառուցվածք

Պատուհանի ֆիլմը բազմաշերտ նյութ է: Յուրաքանչյուր շերտ միացված է մյուսներին հատուկ սոսինձով։ Արտաքին ծածկը ստացել է լրացուցիչ հղկող պաշտպանություն: Այս տեսակի պաշտպանության միջոցով հնարավոր է միանգամից մի քանի գործնական խնդիր լուծել.

Էսթետիկ գրավչության երկարաժամկետ պահպանում.

Պաշտպանություն քերծվածքներից և այլ տեսակի մեխանիկական ազդեցություններից:

Նյութի անհրաժեշտ թափանցիկության պահպանում.

Շերտերն իրենք կարող են լինել մետաղացված, պոլիմերային կամ ածխածնային: Կախված օգտագործվող նյութից, առանձնանում են տարբեր տեսակի ֆիլմեր։

Տոնային տատանումներ

Կարող է թվալ, որ տոնայնացման համար առանձին աստիճանավորում չկա։ Նյութերը լրիվ նույնն են։ Իրականում այս կարծիքը սխալ է։ Ֆիլմերը սովորաբար բաժանվում են 10 տեսակի.

գունավոր;

մետաղացված;

անսահմանություններ;

համակցված;

շաղ տալ;

շաղ-մետաղացված;

ջերմային;

քամելեոն;

ամրապնդում;

Ածխածին.

Յուրաքանչյուր տարբերակ ունի իր առանձնահատկությունները, առավելություններն ու թերությունները: Բոլոր սորտերը արժե ավելի մանրամասն դիտարկել:

Գունավոր

Գունավոր երանգավորման ժամանակ շերտերից մեկում լրացուցիչ օգտագործվում է հատուկ գունանյութ։ Գունավոր նյութերի քանակի ավելացմամբ լույսի փոխանցումը նվազում է։ Մգեցման այս տարբերակը հարմար է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ապակին տալ մեքենայի գույնը:

Մետաղացված

Գունանյութի փոխարեն արտադրողները մետաղ են ցողում ֆիլմի շերտերից մեկի վրա։ Ավելին, այս ծածկույթի ավելացումը կարող է լինել ինչպես դրսում, այնպես էլ ներկման ներսում: Հիմնական պլյուսը արևի ճառագայթները արտացոլելու ունակությունն է: Այնուամենայնիվ, երբեմն մետաղացված թաղանթները խանգարում են սմարթֆոնի ազդանշանին:

Անսահմանություն

Ինֆինիտի երանգավորումը մետաղացված տիպի տատանումներից է։ Այս ծածկույթներով մետաղը կամ համաձուլվածքը միշտ ցողում են միայն վերին շերտի վրա։ Լույսի արտացոլումը ցածր է: Սա օգնում է պահպանել նախկին գեղագիտական ​​տեսքը պատուհանից։

Համակցված

Ընդունված է անվանել համակցված մետաղական թաղանթներ գունավոր ցողացմամբ։ Անցումը մի տոնից մյուսին հարթ է: Սա ձեռք է բերվում մետաղի նստվածքի ինտենսիվությունը նվազեցնելու և պիգմենտի ավելացված շերտերի քանակի աստիճանական ավելացման միջոցով: Ապակու դիզայնը յուրահատուկ է։ Սրանից միայն ձեռնտու է մեքենայի էսթետիկ տեսքը։

Թրթռալ

Նման մոդելները դասականներից տարբերվում են մաշվածության դիմադրության բարձրացմամբ: Ինչի շնորհիվ արտադրողները երբեմն նույնիսկ ցմահ երաշխիքներ են տալիս արտադրանքի համար: Արտաքին տեսքը հիանալի է: Այնուամենայնիվ, երանգավորման այս տարբերակը վարորդներին ավելի թանկ կարժենա, քան մյուսները:

Սփտեր-մետաղացված

Այս ֆիլմերի արտադրության մեջ ընկերությունները համատեղում են մի քանի տեխնոլոգիական լուծումներ։ Արդյունքը կա: Լրացուցիչ մետաղական ծածկույթը բարելավում է արտադրանքի գեղագիտական ​​գրավչությունը:

Ջերմային

Այս թաղանթը պաշտպանում է մեքենայի ինտերիերը գերտաքացումից։ Որոշ մոդելներ արգելափակում են ինֆրակարմիր և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ավելի քան 90%-ը: Նման խնդիրները լուծելու համար նյութի բաղադրությունը ներառում է նանոկերամիկական ծածկույթ: Միևնույն ժամանակ հնարավոր է պահպանել լույսի փոխանցման արժանապատիվ հզորություն: Մոդելը սովորաբար բաժանվում է LA և ATR շարքերի: Առաջինները կապտավուն երանգ են հաղորդում՝ լրացուցիչ ծանրաբեռնելով աչքերը։ Հետեւաբար, ավելի լավ է կանգ առնել վերջին տատանումների վրա:

Քամելեոն

Աթերմային թաղանթների տատանումներից մեկը քամելեոնն է: Ապրանքները տալիս են մանուշակագույն երանգ, շողշողում են վարելիս: Այս օպտիկական առանձնահատկությունն է մոդելի անվանման պատճառը։ Լույսի փոխանցման հատկությունները կախված են պայծառությունից:

Ամրացնող

Մոդելները լրացուցիչ զրահ են տալիս ապակուն: Որոշ դեպքերում նման երանգավորումը կարող է պաշտպանել ապակին ոչնչացումից:

Ածխածին

Նման թաղանթները կարող են սոսնձվել ոչ միայն ապակու, այլ նաև մեքենայի թափքի վրա։ Հատկությունների առումով այս երանգավորումը նման է մետաղին։ Այնուամենայնիվ, այն չունի բացասական կողմեր: