Ճանապարհային տրանսպորտը Տանզանիայում տրանսպորտի ամենատարածված ձևն է, որը տեղափոխում է ուղևորների ավելի քան 90% և բեռների 75%: Ավտոմեքենաների ուղևորների թիվը Տանզանիայում աճել է 32%-ով, 2015 թվականի երկրորդ եռամսյակի 8750-ից հասնելով 11546-ի 2016 թվականի երկրորդ եռամսյակում: Տանզանիայի ճանապարհային ցանցը ներկայումս բաղկացած է 86,472 կմ ճանապարհներից, որից 12,786 կմ-ը մայրուղիներ են, 21105 կմ-ը մարզային, իսկ մնացած 52581 կմ-ը՝ շրջանային, քաղաքային և մուտքի ճանապարհներ։ Տանզանիայի Աշխատանքների, տրանսպորտի և կապի նախարարությունը Տանզանիայի ազգային ճանապարհների գործակալության (TANROADS) միջոցով կառավարում է մոտ 33,891 կմ ընդհանուր երկարությամբ ճանապարհային ցանց, որը ներառում է 12,786 կմ միջքաղաքային ճանապարհներ և 21,105 կմ տարածաշրջանային ճանապարհներ: Քաղաքային, թաղային և մուտքի ճանապարհների մեկ այլ ցանց՝ մոտավորապես 53 երկարությամբ, 460 կմ-ը գտնվում է վարչապետի աշխատակազմի մարզպետարանի և տեղական ինքնակառավարման (PMO-RALG) պատասխանատվության ներքո։ 2013 թվականի դրությամբ Տանզանիայի ազգային ճանապարհների 19%-ը (6439,29 կմ) և շրջանային ճանապարհների 2%-ը (1069,2 կմ) ասֆալտապատ են։
Տանզանիայում տուրքեր
Տանզանիայում վճարովի ճանապարհներ չկան. Բոլոր ճանապարհներն անվճար են։
Տանզանիայի մայրուղիների մանրամասն քարտեզ
Տանզանիայի ճանապարհների ցուցակ
Ազգային ճանապարհներ
A7 | 419 կմ | Դար էս Սալաամ — Իրինգա | Շալինզե – Մորոգորո – Միկումի | Բրուկովանա | |
A14 | 315 կմ | Շալինզե – Խորոգորո | Սեգերա — Տանգա | Բրուկովանա | Շարունակվում է Քենիայում մինչև Մոմբասա |
Ա19 | 620 կմ | Մասասի – Մբամբա Բեյ | Տունդուրու – Սոնգեա – Մբինգա | Ասֆալտապատ/Հող | Ասֆալտապատված՝ Մասասի – Նգոմանո ճանապարհ (56 կմ) և Նամթումբո – Մբինգա (168 կմ) |
A23 | 117 կմ | Առուշա – Հոլիլի | Մոշի | Բրուկովանա | Շարունակվում է Քենիայում մինչև Վոյա |
A104 | 1218 կմ | Թունդումա- Նամանգա | Մբեյա – Իրինգա – Դոդոմա – Կոնդոա – Արուշա | Բրուկովանա | Կահիրե-Քեյփթաուն մայրուղու ամբողջ մասը, վերջերս ասֆալտապատվել է՝ Դոդոմա-Բաբատի (257 կմ) |
Հանդենի–Կիբերաշի–Չեմբա–Կվա Մտորո–Սինգիդա ճանապարհ | 600 կմ | Հանդենի – Սինգիդա | Կիբերաշի, Չեմբա, Կվա Մթորո | Մշակման փուլում է (առանց ծածկույթի) |
Ազգային ճանապարհներ Տանզանիայում
Միջազգային ճանապարհներ
Առուշա–Խոլիլի–Տավետա–Վոյ ճանապարհ | 230 կիլոմետր (143 մղոն) |
Մալինդի-Բագամոյո մայրուղի | 460 կիլոմետր (286 մղոն) |
Կոբերո-Բուգենե-Մուտուկուլա-Կիկագատի ճանապարհ | 394 կիլոմետր (245 մղոն) |
Միջազգային ճանապարհներ Տանզանիայում
Տանզանիայում զբոսաշրջիկների կողմից մեքենա վարելը
Տանզանիայում օտարերկրյա այցելուներին թույլատրվում է վեց ամսով մեքենա վարել վավեր միջազգային վարորդական իրավունքով: Օտարերկրյա բնակիչները կարող են նաև օգտագործել իրենց տեղական վավեր վարորդական վկայականը Տանզանիայում վեց ամսվա ընթացքում, երբ այն վավերացվել է տեղական ճանապարհային իշխանությունների կողմից: Յուրաքանչյուր ոք, ով մտադիր է Տանզանիայում մնալ ավելի քան վեց ամիս, պարտավոր է ստանալ Տանզանիայի վարորդական իրավունք:
Օտարերկրյա գրանցումով տրանսպորտային միջոցները թույլատրվում են Տանզանիա մուտք գործել 14 օր: Ժամկետը կարող է տեւել մինչեւ երեք ամիս։
Ավտոմեքենաների վարձույթ Տանզանիայում
Տանզանիայում փոքր մեքենա վարձելու համար օրական կվճարեք միջինը 39 ԱՄՆ դոլար: Դեկտեմբերը Տանզանիայում փոքր մեքենա վարձելու ամենաէժան ամիսն է (~$37/օր), մինչդեռ նույն տեսակի ավտոմեքենաների վարձակալման ամենաթանկ ամիսը ապրիլն է (~$45/օր): Իրականում, դեկտեմբերը մոտ 8%-ով ավելի էժան է, քան գները մնացած տարվա ընթացքում Տանզանիայում փոքր վարձակալության համար: Տանզանիայում վարձակալության համար մատչելի մեքենաների այլ տեսակների համեմատ՝ կոմպակտ մեքենա վարձելը կխնայի ծախսերի 38%-ը:
Ինչու է ձախակողմյան երթեւեկությունը Տանզանիայում
Տանզանիայում երթևեկությունն իրականացվում է ձախ կողմում, այս ամենը մնացել է Մեծ Բրիտանիայից։
Անվտանգության գոտիների օգտագործումը Տանզանիայում
Վարորդի և առջևի նստատեղերի ուղևորների համար ամրագոտիները պարտադիր են։
Խմել և մեքենա վարել Տանզանիայում
Արյան մեջ ալկոհոլի թույլատրելի մակարդակը 0,08% է.
Արագության սահմանափակումներ Տանզանիայում
Քաղաքներում թույլատրելի արագությունը 50 կմ/ժ է (31 մղոն/ժ), քաղաքից դուրս՝ 80 կմ/ժ (50 մղոն/ժ):
Ճանապարհային ընդհանուր կանոններ Տանզանիայում
Տանզանիայում երթեւեկության կանոնները pdf ֆորմատով կարելի է ներբեռնել այստեղից
Ինչպե՞ս հասնել Կիլիմանջարո:
Նախ, եկեք որոշենք, թե ինչպես հասնել Կիլիմանջարո: Ամենահեշտ տարբերակը թուրքական ավիաընկերությունների ծառայություններից օգտվելն է։ Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը ավելի թանկ կլինի: Ավելի խնայող տարբերակ է Նայրոբիում թռչել airarabia ընկերության հետ, այնուհետև պետք է վճարեք Քենիայի վիզայի համար և վերջապես ավտոբուսով Տանզանիա նստեք մոտ 30 դոլարով:
Եթե դուք չեք ցանկանում երկար ժամանակ ավտոբուս նստել, ապա կրկին կարող եք ինքնաթիռ նստել Նայրոբիում և թռչել Կիլիմանջարոյի օդանավակայան։ Այնուամենայնիվ, կա մեկ այլ, և, հավանաբար, ամենաէժան միջոցը՝ Emirates կամ Qatar Airways-ով Դար էս Սալամ թռչելու համար: Իսկ այնտեղից պետք է թռչել Կիլիմանջարոյի օդանավակայան։
Դե, հիմա, երբ արդեն ժամանել եք նշանակման օդանավակայան, ձեզ մնում է գտնել տուրիստական գործակալություն մոտակա Մոշի քաղաքում, որն ուղղակիորեն հավատարմագրված է Կիլիմանջարո ազգային պարկում: Եվ, համապատասխանաբար, նրանցից գնել էքսկուրսիոն տուր մոտ 1000 դոլարով։ Արդյունքում գագաթը նվաճելու կգնաք էքսկուրսավարի, բեռնակիրի և անհրաժեշտության դեպքում նույնիսկ խոհարարի ուղեկցությամբ։ Նման հետաքրքիր ճանապարհորդությունը սովորաբար տևում է 5-ից 6 օր: Կիլիմանջարո լեռը բարձրանալու լավագույն շրջանը սովորաբար համարվում է դեկտեմբերից փետրվար կամ հունիսից հոկտեմբեր:
Արդյո՞ք փորձեք ինքնուրույն ճանապարհորդել Զանզիբար:
Զանզիբարում զբոսաշրջիկներին նորմալ են վերաբերվում, մաշկի գույնի հիման վրա խտրականություն չկա (հազվադեպ բացառություններով): Ամեն տարի զբոսաշրջիկների հոսքը դեպի այս կղզի միայն ավելանում է, և, հետևաբար, տեղի բնակչությունը սովոր է սպիտակամորթ զբոսաշրջիկներին և հիանալի հասկանում է, որ որքան շատ նրանք գան, այնքան բարձր կլինի իրենց եկամուտը: Տեղի բնակչությունը բարեհամբույր է, նույնիսկ որոշ չափով աներես: Տարբեր ծառայություններ են առաջարկվում ուռճացված գներով, բայց եթե գիտեք, թե ինչպես սակարկել, կարող եք հանգիստ մտնել քննարկման մեջ։
Կղզու երկարությունը մոտ 80 կիլոմետր է, և նրա տարածքում տեղաշարժվելու երկու եղանակ կա։ Առաջինը տնտեսական է և բաղկացած է տեղական հասարակական տրանսպորտով երթևեկելուց, որից օգտվում են տեղի բնակիչները։ Այն փոքր բեռնատար է, որի թափքերում տեղադրված են նստարաններ։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այս տրանսպորտով ճանապարհորդությունը էժան է, այն օգտագործվում է միայն տեղի բնակիչների կողմից, քանի որ երթևեկության անվտանգությունը շատ ցանկալի է թողնում, և քչերն են ցանկանում վտանգել իրենց առողջությունը հեռավոր աֆրիկյան կղզում: Ուստի զբոսաշրջիկները հաճախ նախընտրում են երկրորդ տարբերակը՝ մեքենա վարձել։ Զանզիբարում կան մի քանի վարձակալության գրասենյակներ, որտեղ կարելի է լավ մեքենա վարձել օրական 40-50 դոլարով: Այստեղ պետք է հաշվի առնել միայն մեկ նրբերանգ, որ բացի վարորդական իրավունքից, Զանզիբարում մեքենա վարելու համար անհրաժեշտ է նման փաստաթուղթ տրամադրել որպես Թույլտվություն։
Զանզիբարում երթեւեկությունը ձախ կողմում է, եւ բոլոր մեքենաները աջ ղեկով են, սակայն հաշվի առնելով, որ երթեւեկությունը հանգիստ է, հարմարվելու համար շատ ժամանակ չի պահանջվի: Եթե դուք չեք նախատեսում շատ շրջագայել կղզում, կարող եք սահմանափակվել տաքսիով մի քանի ճամփորդություններով:
Ի տարբերություն աշխարհի այլ հանգստավայրերի, Զանզիբարում զբոսաշրջիկներին հաճախ կանգնեցնում է տեղի ոստիկանությունը, և դուք պետք է պատրաստ լինեք դրան առաջին հերթին հոգեպես։ Ամենից հաճախ նրանց կանգնեցնում են ինչ-որ բանում սխալ գտնելու համար, իսկ երբեմն ուղղակիորեն գումար են խնդրում (ռուսների համար այս իրավիճակը միանգամայն ծանոթ է, բայց եվրոպացիները, անշուշտ, ցնցված են):
Զանզիբարը էժան ուղղություն չէ, սակայն կղզում կացարանների բազմաթիվ տարբերակներ կան: Զբոսաշրջիկները, ովքեր սովոր են ամեն ինչի վրա խնայել, մնում են տեղի բնակիչների մոտ, և սովորաբար այդ հաճույքն արժե օրական 10 դոլար մեկ անձի համար։ Նման կացարանը ձեզ չի գոհացնի հատուկ հարմարավետությամբ, սակայն օգտակար կլինի գիշերելու և տեղի բնակիչների կյանքին ծանոթանալու համար։ Լավ հյուրանոցում համարի արժեքը կլինի 100 դոլարի սահմաններում (կախված սեզոնից):
Զանզիբարը շրջան է, որտեղ գրեթե միշտ զգացվում է որոշակի քաղաքական լարվածություն՝ երբեմն-երբեմն ցույցերով, ոստիկանության հետ բախումներով և այլ հակամարտություններով։ Այս առումով աշխատեք տեղի բնակչության հետ քաղաքական խոսակցությունների մեջ չընկնել և այլևս չմասնակցեք որևէ հանրահավաքի կամ ցույցի։
Չնայած տեղի բնակչության ողջ բարերարությանը, կղզում զբոսաշրջության զարգացման հետ մեկտեղ սկսեցին աճել հանցագործությունների թիվը, որոնց զոհերն ամենից հաճախ զբոսաշրջիկներն են։ Կողոպուտներն ու զինված հարձակումները հաճախ չեն լինում, ամենատարածվածն են գրպանահատները, առևանգողները և խարդախները։ Խնդիրներից խուսափելու համար պետք է ձեզ հետ ունենալ նվազագույն գումար և պատճենը։ Ցանկալի է հյուրանոցում թողնել բոլոր զարդարանքները, քանի որ դա հաճախ զբոսաշրջիկների տեսք է առաջացնում և հանցագործներին դրդում է հանցագործության։ Ինչ էլ որ լինի, Զանզիբարը կարելի է անվանել բավականին աղքատ շրջան, որտեղ տեղի բնակչությունը չի կարող պարծենալ բարձր եկամուտներով։ Եթե որոշեք վարկային քարտեր վերցնել ձեզ հետ, ապա դրանք պետք է օգտագործեք միայն մեծ հյուրանոցներում, հակառակ դեպքում մեծ է հավանականությունը, որ հանդիպեք խարդախների, ովքեր հմտորեն կդատարկեն քարտը,
Բացի մարդկանցից բխող վտանգներից, չպետք է մոռանալ տարբեր հիվանդությունների մասին։ Ամեն դեպքում, դուք գնում եք Աֆրիկա, որտեղ կլիման բոլորովին այլ է, և հաճախ Զանզիբար ժամանած զբոսաշրջիկները բախվում են կլիմայականացման հետ կապված լուրջ խնդիրների։ Կղզում ողջ տարին մեծ է մալարիան, խոլերան, հեպատիտը և այլ հիվանդություններով վարակվելու մեծ ռիսկ։ Ուղևորությունից առաջ խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել բժիշկների հետ պատվաստումների վերաբերյալ։