デジタルタコグラフとは何ですか?

デジタルタコグラフは、タコグラフ使用規則の対象となる貨物自動車や乗用車に装備され、2006年5月1日から運用が開始されました。アナログ式タコグラフシステムをデジタル化したものです。デジタル システムは、車両とドライバーのさまざまな行動に関する情報を記録します。データは車両のメモリ ユニットとドライバーズ カードに保存されます。

タコグラフには次のデータが保存されます。

  • 日付
  • 車両登録番号
  • 車速(過去24時間の運転時)
  • ドライバーが単独で作業するかパートナーと作業するかに関する情報
  • ドライバーカードが毎日挿入された回数。
  • ドライバーが移動した距離 – ドライバーは、ドライバー カードの挿入および取り外し時に車両の走行距離計を読み取ります。
  • ドライバーのアクション – 運転、休憩、休憩、その他の作業、利用可能な期間
  • アクティビティの種類の変更日時
  • 事象(例:運転免許証なしでの運転、スピード違反、詐欺未遂など)および過失
  • 法執行官によるチェック
  • タコグラフ校正データ
  • システム干渉

デジタルタコグラフシステムはどのように動作するのですか?

デジタル タコグラフは、車両内部ユニット、モーション センサー、スマート カードで構成されています (下図を参照)。

TK (VB) の内部ユニットはシステムの頭脳です。プロセッサー、リアルタイム クロック、2 つのカード スロット (ドライバーおよびコドライバー用)、ディスプレイ、プリンター、ダウンロード コネクター、および手動入力デバイスを備えています。室内機はキャビンの運転席エリアにあります。

モーションセンサーまたはスピードセンサーはギアボックスにあります。車両の速度と車両の走行距離に関するデータを暗号化された形式で VB に送信し、記録します。VBとモーションセンサーは接続されており、センサーからの信号は完全に暗号化されています。これは、彼らの仕事を妨害しようとするあらゆる試みが内部ユニットによって記録され、記録されることを意味します。

スマート カードには、ドライバー カード、コントロール カード、ワークショップ カード、およびカンパニー カードの 4 種類があります。このカードにより、WB はカード所有者を識別し、データの転送と保存が可能になります。

車両の内部ユニットとドライバーズカードにはどれくらいのデータを保存できますか?

ドライバー カードには最大 28 日間のデータを保存できます。いっぱいになった場合、保存されているデータに新しいデータを上書きできます。車両の内部ユニットには過去 365 日分のデータが保存され、その後最も古いデータが上書きされます。

デジタルタコグラフのデータはどうすればいいですか?

あなたには 2 つの 責任があります。

運転者カード (少なくとも 28 日ごと) および車両の内部ユニット (少なくとも 90 日 ごと) からデータをダウンロードし、1 年間保存します。法執行官の要求に応じて、「生」形式でアップロードされた情報へのアクセスを提供する必要があります。

ドライバーの記録と印刷物を監視します。ドライバーのルール違反が発覚した場合には、対応し再発防止策を講じなければなりません。

デジタルデータのアーカイブは実は簡単です。このアーカイブされたデータは「デジタル署名」を保持する必要があります。データが本物であり、改ざんされていないことを確認するために使用されます。

ドライバーカードのデータは約28日後に上書きされるため、それまでにデータをコピーする必要があります。

監視責任の一環として、次のことを確認して報告する必要があります。

  • ドライバーによる運転時間に関する規則違反
  • 「走行距離不足」に関する情報 – ドライバーが運転免許証を持たずに車両を運転した場合
  • シフト間の休憩中や他の仕事などでの活動の欠如
  • 始まりと終わりの場所の欠如
  • スピード違反の事例

オペレーターには他にどのような責任がありますか?

テスト:

情報処理:

監督者:

ドライバーに機器の正しい操作を指導し、訓練します。

コンプライアンスをチェックして、ドライバーが指示に従っていることを確認します。

ルートを計画するときは、運転時間に関するルールに従ってください。

働く:

記録装置に十分な量のプリンタ用紙を車両に供給してください。

ドライバーカードとデジタルタコグラフを正しく使用してください。

故障発生から旅行が 1 週間以上続く場合は、旅行中に録音機器の修理を手配してください。

最後の校正から 2 年以内に完全な校正チェックを実行してください。

次の場合には、機器を再校正のために送ります。

 システムが修復された、

 ディスプレイに表示される時刻が 20 分以上間違っている。

 車両の登録番号が変更された場合。

 タイヤ周長が変更された場合、または

 シールまたは取り付けプレートが損傷しているか、紛失している。

法人カードを使用して、初めて使用する前に車両の内部ユニットのデータを「ロック」し、車両がフリートから取り外されるときに車両の内部ユニットのデータを「ロック解除」します。

ドライバーカードのデータを確認するにはどうすればよいですか?

カード上のデータを表示できます。

適切なソフトウェアでデータをダウンロードした後、コンピュータ上で、

車両内の印刷形式、または車両の内部ユニットのディスプレイに表示されます。

車両の内部ユニットおよびドライバーカードからデータをダウンロードするにはどうすればよいですか?

車両のヘッドユニットからデータをダウンロードするには、ダウンロード デバイスと会社のカードが必要です。ドライバーズカードのデータは、コンピューターまたは必要なソフトウェアを使用して車両の内部ユニットからダウンロードできます。

ほとんどのデジタル タコグラフ メーカーおよびその他のソフトウェア プロバイダーは、デジタル タコグラフ情報をダウンロードしてデコードするために使用できるダウンロード デバイスとソフトウェア パッケージを備えています。

ドライバーズカードを利用する

タコグラフユニットでドライバーズカードを使用するにはどうすればよいですか?

タコグラフユニットを操作するには、有効なドライバーカードが必要です。運転カードは、個人を対象としたものです (運転免許証と同様)。カードを使用して、室内機があなたを識別します。

有効な運転免許証をお持ちでない場合は、デジタル タコグラフを搭載した車両を運転してはなりません。カードを紛失、盗難、または機能しない場合、特定の要件に従って、最大 15 暦日は運転者カードなしで車両を運転できます。たとえば、次のものが必要になります。

シフトの開始時と終了時にプリントアウトし、名前、署名、運転免許証番号などの個人情報を追加します。問題を解決するための措置を講じたことを証明し、交通安全局にカードの交換を申請する必要があります。

違法:

  • 他人のカードを使用し、
  • カードを偽造したり、虚偽の申告や虚偽の書類を使用してカードを入手したりすること。

走行前にタコグラフの1スロットにカードを挿入する必要があります。車両ユニットがカードを識別し、検証します。カードが認証されると、タコグラフにあなたの名前のシンボルが表示されます。カードが確認されていない場合は、ディスプレイに「無効なカードが挿入されました」というメッセージが表示されます。警告を確認し、メッセージを消去し、カードを取り外してから、再試行してください。

ログイン方法は?

1. 車両のイグニッションをオンにします。

2. SIM チップを上に向け、矢印を前方に向けて、ドライバー カードをスロット 1 に挿入します。ドライバーのイメージがダウンします。力を加えないでください。

3. 車両が 2 人のドライバーによって運転されている場合、ドライバー 1 のカードが読み取られた後、ドライバー 2 はカードをスロット 2 に挿入できます。

4. ディスプレイの指示に従ってください。次の内容が表示されます。

• 挨拶とドライバーの名前。

• 最後のカードが取り出された日時。

• 質問: 「このカードの挿入は、現在の 1 日の期間の延長ですか?」答えを入力してください – はい、いいえ、またはキャンセルします。

• 最後にカードを挿入してからのアクティビティの記録を手動で入力するオプション。タコグラフの手持ちデバイスを使用して記録を行うことができます。

5. 手動で入力する必要がある場合は、「はい」を選択すると、アクションを入力するように求められます。他の仕事、利用可能な期間、休憩や休憩に関するデータを入力します。手動入力は、車両が停止し、カードがスロットに挿入されている場合にのみ行うことができます。

6. 手動で入力する必要がない場合は、「いいえ」を選択し、「OK」をクリックします。

7. 国を選択し、「OK」をクリックします。

8. カードのデータがすべて読み取られると、カードのシンボルが表示されます。車両室内機の標準表示が表示されます。

9. ログインしました。

なぜ手動で入力する必要があるのですか?

自分の活動を記録しておく必要があります。カードがタコグラフに挿入されていない場合は、これを記録する必要があります。デジタル タコグラフを使用すると、ドライバーは、デバイスが提供する手動入力オプションを使用して、車外で行った活動の記録を入力できます。

次の場合は、エントリを手動で入力する必要があります。

デバイスが動作しない。

ドライバーが予期せぬ出来事により規則に違反した場合(たとえば、適切な駐車場所の検索により、最小休憩時間と最大運転時間からの例外的な逸脱が発生した場合)。

記録は修正が必要です。

このようなことが起こった場合、ドライバーは自分の行動や理由を印刷可能なロール紙の裏側に記録する必要があります。

以下は、印刷物の裏面にある手書きのメモの例です。

タコグラフの手動入力装置を使用して手動で行われた入力は、ドライバーのカードにのみ保存され、車両の内部ユニットには保存されません。手動で入力された入力は、記録されたドライバーの行動にのみ関連するためです。

ドライバーはタコグラフのアナログチャートディスクに記録された活動記録を入力する必要はありません。

間違いを犯したらどうなりますか?

間違いを犯し、間違った入力を手動で確認した場合は、エラーとその理由を詳しく説明したメモを含む該当期間のプリントアウトを取り、署名する必要があります。

営業期間終了後、カードはどうすればよいですか?

一番いいのは、タコグラフからドライバーズカードを取り外して、自分でカードを完成させることです。

変化

タコグラフからドライバー カードを取り外すことができるのは、車両が停止している場合のみです。すべてのデータが書き込まれるまで、カードはデバイスから取り外されません。

1. 車のエンジンを切りますが、イグニッションはオンのままにします。

2. アクションを入力します。たとえば、勤務シフトの終わりに、休憩する場合は「休憩」と入力します。

3.「削除」をクリックします

4. シフトの最後に「国」を選択し、「確認」します。印刷が必要な場合は「はい」を選択して確定してください。印刷が不要な場合は「いいえ」を選択して確定してください。

タコグラフはアクションを自動的に記録しますか?

車両デバイスは、車両の走行中に運転行動を自動的に記録します。タコグラフは次の記号を使用してデータを保存します。

タコグラフに「走行時間」を自動記録

デフォルトでは、車両が停止するとシステムは「その他の作業」モードに切り替わります。他の作業、空き状況、休憩、休憩などのアクティビティを正しく登録するには、タコグラフ デバイスのスイッチを使用する必要があります。リストからオプションの 1 つを選択し、各アクションのデータを入力します。

「その他の作業」 – この用語には、車両の運転以外のすべての作業が含まれます(倉庫内での作業、車両の積み込みなど)。 

「利用可能期間」 – 待ち時間がどれくらい続くか事前にわかっている場合、待ち時間に適用されます。 

「休憩」または「休憩」 – 仕事の休憩と、毎日および毎週の休憩期間を含みます。

モードスイッチを正しく使用しないと法律違反になります。

タコグラフとビジュアルディスプレイには 3 つのメーカーがあり、システムごとにメニュー項目が異なります。自分が運転する車両のタコグラフ システムの使用方法を学ぶ必要があります。

勤務期間が2日延長された場合、デジタルタコグラフはドライバーの行動をどのように記録しますか?

タコグラフは毎日午前 0 時から午前 0 時までデータを保存します。21:00に仕事を開始し、午前5:00に終了した場合、タコグラフはこの期間のデータを2日間のアクティビティとして登録します(21:00~23:59と00:00~05:00)。朝。

タコグラフは警告を発しますか?

システムは、法的に許可されている連続運転時間である 4.5 時間に達する 15 分前に警告します。

また、不正行為によるシステムのクラッシュ、電源の問題、またはハードウェアが検出した異常動作についても警告します。

警告は視覚的(光の点滅)で行われます。一部のシステムには音声警告がインストールされている場合もあります。警告の理由は、確認するまでディスプレイ上で強調表示されます。
視覚的な警告は昼夜を問わずはっきりと見えます。

視覚的な警告は、ドライバーが確認するまで 通常は、 車両に取り付けられているタコグラフの種類に応じて 「  OK  」 または 「 戻る 」ボタン を押すことによって) ディスプレイ上のキューに残ります。 各警告またはエラー メッセージは、個別に確認する必要があります 

UTC の略語は何ですか?

タコグラフの時間インジケーターはすべて UTC で登録されます。UTC は協定世界時の略で、グリニッジ標準時 (GMT) と同じです。GMT は、アイルランドとイギリスの冬季のタイムゾーンです。車両上のすべてのデバイスは、時間基準として UTC を使用して動作します。すべての時間イベントは UTC で保存、表示、印刷されます。

制御は UTC を使用して実行されます。ドライバーはデータを手動で入力する際に​​注意する必要があります。手動データ入力は UTC で行う必要があります。

視覚的な表示は現地時間に設定できますが、これはデバイスの内部時間には影響しません。保存された録画は夏時間より 1 時間遅れることに注意してください。たとえば、午前 6:00 に開始した場合、録画は午前 5:00 として登録されます。冬にはアイルランドはグリニッジ標準時(GMT)に戻るため、違いはありません。

アナログタコグラフとデジタルタコグラフを搭載した異なる車両を運転する場合はどうすればよいですか?

アナログ タコグラフとデジタル タコグラフを備えたさまざまな車両を運転する場合は、以下を提供できる必要があります。

ドライバーカード、デジタルタコグラフからのすべての毎日の印刷物または手動入力、およびタコグラフ記録装置のアナログチャートディスク。

記録は当日と過去 28 日間をカバーし、安全な場所に保管し、法執行官の要求に応じて利用できるようにする必要があります。

タコグラフのプリントアウトにはどのような情報が記録されますか?

これは、運転免許証からの日次印刷の例です。

運転免許証のプリントアウトは何を意味しますか

  • 1. 日付と時刻を UTC で印刷します
  • 2. 管理者名、カード発行国、カード番号
  • 3. 自動車登録番号、登録国および登録記号
  • 4. 前回の認証センター、認証カードの情報および日付
  • 5. カードの有効期限と利用日数
  • 6. 印刷の種類(24時間で地図を印刷)
  • 7. カード所有者(運転者)の名前、発行国、カード番号
  • 8. タコグラフに関する情報 メーカー、国、モデル。
  • 9. 最終確認。コントローラーの国、カード番号、検証日時
  • 10. ドライバーズカードを1番目のスロットに挿入した場合の動作
  • 11. 運転者カードの毎日の行動の合計数

ドライバー所有者の場合、法人カードは必要ですか?

はい、法人カードを使用すると、デジタル タコグラフに保存されているデータにアクセスできますか? 車両をレンタルまたは販売する場合、室内機のデータを保護するために必要になります。データ保持法に準拠するためにデータをアップロードする必要もあります。車両のヘッドユニットからデータをダウンロードするには、ダウンロード デバイスと法人カードが必要です。

保有車両にデジタル タコグラフが装備されていない場合もありますが、デジタル タコグラフを装備した車両をレンタルまたはリースする場合は、データをダウンロードしてシステムにロックできる必要があります。

法人カードは運転には使用できません。

法人カードは、後でタコグラフに記録されるデータを保護するために、車両を使用する前にデータを記録するために使用する必要があります。過去に遡ってデータを保護することはできず、保護されていないデータは誰でもダウンロードできるようになります。法人カードを使用すると、データへの不正アクセスが防止され、会社はデータ保護法の要件を遵守できるようになります。また、競合他社がタコグラフ データにアクセスできないようにします。

法人カードにはどのような情報が保存されますか?

法人カードには次の一般情報が保存されます。

  • 会社名と住所、
  • カード番号、
  • 国、当局、発行日、開始日と満了日。
  • カードを使用するたびに、次のカードが保存されます
  • 情報:
  • 日時、
  • タコグラフ上のデータのダウンロード、表示、ロック/ロック解除など、実行中のタスク。
  • データのダウンロード期間、
  • 車両登録番号、
  • チェックまたはダウンロードするドライバー カードのカード番号と発行国。
  • 法人カードには、運転者カードや車両の内部ユニットのデータは保存されません。

ドライバーのための基本的なルール

デジタル タコグラフを備えた車両を運転する場合は、次のことを行う必要があります。

  • 運転者カードは、車のハンドルを握った瞬間から毎日使用してください。
  • モード スイッチを適切なアクティビティに設定し、作業期間中ずっとこのスイッチを使用して、他の作業、空き時間、休憩や休憩を記録するようにしてください。
  • 車両が他のドライバーに譲渡される場合、または車両があ​​なたの管理下にない場合、または他のドライバーが運転する可能性がある場合は、ドライバーカードを取り外します。
  • カードを保護し、きれいで曲がらない状態に保ちます。
  • 勤務期間の開始国と終了国を記録します(これは常に期間の開始時と終了時に行います)。
  • 最後に運転者カードがタコグラフから取り外されてからの、その他の作業、休憩、休憩、空き時間などの活動に関する記録があれば、手動で入力します。

法執行官の要請に応じて、以下を提供できる必要があります。

  • i) ドライバーカード;
  • ii) 当日および過去 28 日間に行われた手動入力および印刷。
  • iii) 当日および過去 28 日間にドライバーが運転したアナログ タコグラフを搭載した車両のアナログ タコグラフ ダイアグラム ディスク。

免責事項: オペレーターおよびドライバーは、デジタル タコグラフの操作方法については、デジタル タコグラフの取扱説明書を参照してください。この取扱説明書は、デジタルタコグラフの理解のみを目的としたものであり、法律の解釈を行うものではありません。

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