チリの高速道路は国のインフラの重要な部分を占めています。チリには、都市部と都市間ルートの両方をカバーする広範な高速道路網があります。チリの道路は有料(出口料金あり)の場合と無料の場合があります。多くの場合、有料道路は路面状態が良く、交通速度が速いですが、有料道路は利便性が劣ったり、渋滞が発生したりする場合があります。チリの多くの高速道路は有料です。これらの料金は、ルート、距離、車両の種類によって異なる場合があります。多くの場合、現金で料金を支払うことも、料金所を停止せずに通過できる「Free Flow」や TAG (Telepeaje) などの電子決済システムを使用して支払うこともできます。TAG は、自動車に取り付けられ、料金所を通過するときに自動的に料金を登録する電子機器です。これらのデバイスは、ガソリン スタンドや料金所などの販売場所で購入またはレンタルできます。ただし、チリの有料道路や高速道路に関する情報は時間の経過とともに変更される可能性があるため、旅行前にチリの道路管理局または交通機関の公式ウェブサイトで最新情報を確認することをお勧めします。

チリの高速道路の地図

チリの高速道路の地図

チリの有料道路

チリには 4 本の縦断高速道路が広範囲にわたって伸びており、どの目的地にもアクセスできます。

アイセン地方のヴィラ・オヒギンズに到着するまで道路は終点となるため、マガジャネス地方やチリ南極に行くには飛行機かボートを利用する必要があります。陸路でも行けますが、そのためにはアルゼンチンを横断する必要があります。

このルートはチリの高速道路の中で最も関連性があり、国の最北端、ペルーおよびアリカとの国境から、チロエ諸島に位置する南のケロンまでを走ります。

パンアメリカンルート5

このルートはチリの高速道路の中で最も関連性があり、国の最北端、ペルーおよびアリカとの国境から、チロエ諸島に位置する南のケロンまでを走ります。

また、全長約 3,364 キロメートルで、国内 16 地域のうち 14 地域を横断しており、主要な路線であるため、途中のさまざまな場所にいくつかのルートがあります。

ルート 7 またはカレテラ オーストラル

ルート 5 が南で終わると、  プエルト モントからヴィラ オヒギンズまで伸びるカレテラ オーストラルが始まります。その距離は1240キロメートルに及びます。 

パタゴニアの美しい景色を誇るこのルートは、多くのチリ人にとって必見の場所であり、  世界中の観光名所となっています  。 

ルート 7 をプンタ アレナスまで延長するプロジェクトがあります  。それまでは、ヴィラ・オヒギンズを通過した後、プエルト・ナタレスに行くためにアルゼンチンに入るか、20時間のナビゲーションで渡らなければなりません。

ルート 66: フルーツ街道

ルート66は通称「フルーツロード」または「フルーツロード」として知られています。 全長 138 キロメートルで、バルパライソ、メトロポリターナ、リベルタドール ベルナルド オヒギンズの地域をカバーしています  。 

「デス・ロード」「デス・ハイウェイ」とも呼ばれる。その理由は、    曲がり角が多く急な坂道であることに加え、複数のトラックが通過するため、交通事故や死亡事故が多発しているためです。

この道路はオーヒギンズ地域のペレケンから始まり、そこで国道 5 号線と接続し、バルパライソ地域のサンアントニオで終わります。さらに、サンペドロとラペル湖の北部の間のルートは大都市圏の管轄となっています。

ルート68

このルートは「バルパライソへの道」として知られており、その重要性は、  この国の 2 つの最も重要な都市部、サンティアゴ都市圏とバルパライソ都市圏を結ぶという事実にあります  。そのため、チリで最も交通量の多い陸路となっています。

さらに、全長 110 キロメートルのこの道路は、週末、休日、休暇中に最も交通規制が厳しく行われる道路の 1 つであり、ビーチに行くためにサンティアゴを離れる人が多く、交通渋滞や事故が発生しています。

イタット高速道路

この高速道路は、チジャン市からペンコまで、ユーブレとビオビオの地域を通り、  長さ 89 キロメートルです  。


チリの有料道路の料金

タグとは何ですか?

TAG は、チリでは車やオートバイのフロントガラスに取り付けられる電子機器です。これにより、コンセッション都市および都市間高速道路の柱廊玄関を通過することを検出して、これらの各道路で行われる交通費を請求することができます。TAG システムにより、Free Flow モードでの支払いを電子的かつ自動的に行うことができます。

フリーフローシステム

TAG システムにより、Free Flow モードでの支払いを電子的かつ自動的に行うことができます。

この装置は、高速道路沿いに設置された料金所を車両が通過するたびに、バーコードに似たマイクロ波信号を発信します。これにより、高速道路の通常の交通に影響を与えることなく(停止することなく)車両を識別することができます。

チリの TAG 対応ユーザーの料金

チリの TAG 対応ユーザーの料金

詳細はこちら:  https://web.costaneranorte.cl/


チリのスピード違反に対する罰金

制裁の種類キロ範囲を超えました制裁
それほど深刻ではない最高許容速度を超えて時速10キロメートルまで。ペナルティの範囲は 0.5 ~ 1 UTM (32,108 および 64,216)* です。
真剣に最高速度を時速 11 ~ 20 キロメートル超えます。ペナルティの範囲は 1 ~ 1.5 UTM (64,216 および 96,324)* です。
とても真剣に最高速度を超えて時速20キロから60キロ。ペナルティの範囲は 1.5 ~ 3 UTM (96,324 および 192,648)* です。さらに、5日から45日間の運転免許の停止処分が科せられる。

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) は、チリで罰金と税金の計算に使用される通貨単位で、インフレに応じて毎月指数化されます。

  • 1 UTA =   770592 ペソ
  • 1 UTA =   882.74 米ドル。アメリカ合衆国


チリにおけるシートベルトの使用

チリでは、昼間でヘッドライトを点灯する必要がない照明条件であっても、ヘッドライトを点灯したまま運転する必要があります。


チリにおける子供を車で輸送する際のルール

12 歳未満の子供は、適切なシートベルトまたはチャイルドシートを使用して車の後部座席に座らなければなりません


チリにおける無免許運転の罰則

1.5~3 UTM 、つまり72,024~144,048ペソの罰金  、裁判官は5~45日間の運転免許証の停止を命じる可能性がある

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) は、チリで罰金と税金の計算に使用される通貨単位で、インフレに応じて毎月指数化されます。

  • 1 UTA =   770592 ペソ
  • 1 UTA =   882.74 米ドル。アメリカ合衆国


チリでの運転中の飲酒

チリの法律では、飲酒運転を 2 つの異なる酩酊状態に分類しています。1 つは血液 1 リットルあたり 0.3 ~ 0.79 グラムのアルコールの影響下での運転、もう 1 つはアルコールの影響下での運転です。中毒、その制限は血液1リットルあたり0.8グラムです。

  • 損害が発生しなかった場合、1 ~ 5 UTM の罰金と 3 か月の運転免許停止が科せられます。
  • 物的損害または軽度の人身傷害のみが発生した場合: 1 ~ 5 UTM の罰金および 6 か月の運転免許停止。
  • 軽度の傷害が引き起こされた場合: 最低懲役 (1 ~ 20 日)、4 ~ 10 UTM の罰金、および 9 か月の免許停止。
  • 重傷を負った場合:軽度の懲役または最小限の減刑(61日から541日)、または単純な違反の場合は11から20UTMの罰金、および18から36ヶ月の免許停止。
  • 非常に深刻な身体的危害または死亡が引き起こされた場合: 最大で軽度の懲役 (3 年 1 日から 5 年)、21 から 30 UTM の罰金、および 36 から 60 か月の免許停止。違反を繰り返した場合は、48~72か月の免許停止処分となる。
  • 違反者の要請に応じた罰金の形での処罰は、社会奉仕や飲酒運転に関する会話への出席に置き換えることができる。

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) は、チリで罰金と税金の計算に使用される通貨単位で、インフレに応じて毎月指数化されます。

  • 1 UTA =   770592 ペソ
  • 1 UTA =   882.74 米ドル。アメリカ合衆国


チリでの運転中の携帯電話使用に対する罰金の金額

チリでは、携帯電話を手に持って運転することは非常に重大な犯罪であり、1.5 ~ 3 月税単位 (UTM)  、つまり 80,000 ~ 160,000 ペソの罰金が科せられます。さらに、運転者は 5 日から 45 日間の運転免許証の剥奪に処される可能性があります。

Unidad Tributaria Monthly  (  UTM  ) は、チリで罰金と税金の計算に使用される通貨単位で、インフレに応じて毎月指数化されます。

  • 1 UTA =   770592 ペソ
  • 1 UTA =   882.74 米ドル。アメリカ合衆国


チリにおけるデイタイムランニングライトの使用

チリ交通法第 72 条に記載されているように、市内を走行する車両は、  日没後 30 分後に警告灯を点灯し  、再び日没の 30 分前まで点灯し続けなければなりません。

点灯すべきヘッドライトの種類については、他のドライバーの眩惑を防ぎ、事故を避けるために常にロービームにする必要があります。

日没の時間は季節や国の地域によって異なる場合がありますが、規則ではチリで交通事故が最も多く登録されている時間帯、つまり18時から22時までを対象としています。

安全が最優先であるため、この規制は、雨や霧などの異常気象時には、    時間帯に関係なく車両のライトが点灯する可能性があるため、ドライバーの良識にも訴えます。

チリで車内に搭載しなければならない装備

  • スペアタイヤ 
  • ツールのセット
  • 反射ベスト 
  • 三角形
  • 消火器 
  • 応急処置キット。

また、懐中電灯、電池、ロープなどの他のアイテムを携行して旅行することをお勧めします。準備はすればするほど良いでしょう。

チリの緊急電話番号

  言及できる  緊急電話番号の中で  、133 はチリ  のカラビネロスに対応する  緊急事態  、134 は捜査警察、132 は消防  緊急事態 、131 は SAMU  緊急事態、130 はコナフ 緊急事態  、137 は捜索電話に対応します。

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