ドイツでは、当面の間、ほとんどの自動車が無料になります
総重量 7.5 トンを超えるトラックのみが高速道路料金の対象となります
すべての車両カテゴリーの料金はまだ交渉中であり、ドイツの高速道路は 2023 年に無料になります
ドイツにおけるビネットの今後の価格と有効性
ドイツの高速道路料金導入の正式な日程はまだ決まっていない。ビネットの価格は、おそらくエンジンのサイズと車両の排出クラスによって異なります。このビネットは電子的なものとなり、ドライバーはオンライン、モバイル アプリケーション、またはドイツ国境付近で購入できるようになります。漫画の有効期限は 10 日、2 か月、1 年です。
オートバイ、電気自動車、CNG、LPGはドイツのアウトバーンを無料で利用できるようにすべきである。ZTP および ZTP/P カードを持っている人も同様です。
10 日間の漫画は 2.50 ユーロから 25 ユーロ、2 か月の漫画は 7.00 ユーロから 50 ユーロです。年間ビネットの費用は最大 130 ユーロです。ディーゼル車のドライバーはビネットに追加料金を支払い、量と排出ガスクラスも価格に影響します。
2リッター乗用車用ビネットの価格比較
| ガソリン、4～5ユーロ | ディーゼル、ユーロ 4 ～ 5 | ガソリンとディーゼル、ユーロ 3 | |
|---|---|---|---|
| 十日 | €4.00 | €14.00 | 25ユーロ |
| 隔月 | €11.00 | 30ユーロ | 50ユーロ |
| 年間 | 40ユーロ | 100ユーロ | 130ユーロ |
総重量 7.5 トンを超えるトラックの料金は、OBU 経由で自動的に支払われるか、ターミナル、モバイル アプリケーション、または料金徴収で選択したルートの前払いによって支払われ ます 。
2023 年のドイツの高速道路ネットワークと有料セクション
ドイツの高速道路と高速道路の地図
ドイツのアウトバーンの最新地図については、 Toll-Collect.deをご覧ください 。
有料区間
ドイツでは、ヘレン トンネルとワルノウ トンネルの 2 つのトンネルのみが有料です。トンネルを頻繁に通過するドライバーは、より有利な月額料金を利用する価値があると考えています。
- 2.10ユーロをお支払いいただきます。ヘレントンネルを通過します。ヘレン トンネルの料金の詳細な概要は、 HerrenTunnel.deでご覧いただけます 。
- 車でワルノウ トンネルを訪れる場合は、11 月 1 日から 4 月 30 日までは 3.60 ユーロ、5 月 1 日から 10 月 31 日までは 4.40 ユーロをお支払いください。
- Warnow トンネルの料金の概要は、 Warnowquerung.deでご覧いただけます 。
ドイツでの運転罰金
2021年にドイツで新たな罰金制度が導入され、交通違反やスピード違反に対する罰金の額が増額された。
チェコ共和国と同様、ドイツにも外国人にも適用されるポイント制度があります。そのアイデアは、いわゆるペナルティポイントを中央の運転者登録簿に記録することです。
ドライバーが罰則点数 8 点に達すると、免許は取り消されます。運転禁止令は当該国、つまりドイツに対して発令される。
ドイツの運転手は、6か月の期間が経過し、できるだけ早く医学心理検査を受けた後、運転免許証の回復を申請することができます。
選択された違反に対する罰金
- 赤信号無視 – 最大 360 ユーロ (および 1 か月の運転禁止の可能性)
- シートベルト未着用 – 30ユーロ
- 譲歩しなかった場合 – 最大 100 ユーロ
- 高速道路での危険な追い越し (偉業) – 最大 250 ユーロ
- 携帯電話禁止違反 – 60ユーロ
- 「緊急車線」の設置をしなかった場合、または設置が遅れた場合 – 最大 320 ユーロ（および 1 か月間運転禁止の可能性あり）
- 禁止時の追い越し – 70ユーロ
- 不透明なセクション（地平線の前など）での追い越し – 100ユーロ
- 安全距離を守らなかった場合 – 75 ユーロ
- 1,000 人あたり 0.5 ～ 1.09 のアルコールの影響下での運転 – 500 ユーロ (および 1 か月の運転禁止の可能性)
ドイツのスピード違反罰金 2023
ドイツでは最近、制裁が強化されました（ほとんどの場合は2倍）。特に政府は、著作権侵害を減らし、自転車と歩行者の保護を強化したいと考えています。
自治体のスピード
- 1～10km/h：30ユーロ
- 11～15km/h：50ユーロ
- 16～20km/h：70ユーロ
- 21～25km/h：115ユーロ
- 26～30km/h：180ユーロ
- 31～40km/h：260ユーロ
- 41～50km/h：400ユーロ
- 51～60km/h：560ユーロ
- 61～70km/h：700ユーロ
- 70 km/h以上：800ユーロ
常識を超えたスピード
- 1 ～ 10 km/h: €20.00
- 11～15km/h：40ユーロ
- 16～20km/h：60ユーロ
- 21～25km/h：100ユーロ
- 26～30km/h：150ユーロ
- 31～40km/h：200ユーロ
- 41～50km/h：320ユーロ
- 51～60km/h：480ユーロ
- 61～70km/h：600ユーロ
- 70 km/h以上：700ユーロ
ドイツでは、もちろん、パッシブとアクティブの両方の対レーダー装置が禁止されています。GPS ナビゲーションでは、この機能を無効にする必要があります。
ドイツの警察は取り締まりが厳しいので、彼らと議論する価値はありません。彼はそれ以上の金額を課さないことも多いが、状況がそれを必要とする場合（通常はより高額な罰金が予想される場合）、彼は妥協を許さず、ドライバーを法廷に連れて行くこともできる。この場合、警察は車を撤去する権利を有します。
あなたに権利がある行政手続き（法廷手続きへの個人出廷）の場合、義務的な保証金の支払いを怠った後、あなたの車は再び没収される可能性があります。警察官がたくさんいますが、やはりルールを破る価値はありません。
ドイツの高速道路: 制限速度
ドイツの制限速度
- 村内：時速50km
- 村の外：時速100km
- 高速道路：130km/h（一部制限速度がない箇所もございます）
2023 年ドイツでの運転
ドイツにおける自動車装備の義務化
必須の装備には次のものが含まれている必要があります。
- 反射ベスト
- 三角警告板
- 応急処置キット
自動二輪車の運転者と同乗者は安全ヘルメットを着用しなければなりません。
タイヤ
道路が雪や氷で覆われている場合は、時間制限なく冬用タイヤの着用が義務付けられています。
2018 年の時点では、スノーフレークのマークが付いているタイヤのみが冬用タイヤとみなされます。2024 年 9 月 30 日までは、M+S マーキング（マッドおよびスノー）の付いた古いタイヤ（2018 年以前に製造）も使用できます。トレッドの最小深さは 1.6 mm ですが、4 mm が推奨されます。
スタッドレスタイヤは禁止です。一部の山道ではスノーチェーンの装着が義務付けられています。スノーチェーン装着時の最高速度は50km/hです。
冬には、冬用コンパウンドのみを洗濯機に入れる必要があります。
シートベルト
ドイツでは、シートベルトが装備されているすべての座席でのシートベルトの着用が義務付けられています。この義務はバスにも適用されます。
車の中の子供たち
ドイツでは、身長150cm以下または12歳以下の子供にはチャイルドシートの使用が義務付けられています。
身長150cm未満または12歳未満のお子様は前部座席に座ってはなりません。
運転中のアルコール
自動車運転者の血中アルコール濃度の上限は0.5パーミルです。ただし、すべての人に当てはまるわけではありません。プロのドライバー、21 歳未満のドライバー、免許取得から 2 年未満のドライバーの場合、血中アルコール耐性はゼロです。
飲酒運転には 500 ユーロから 1,500 ユーロの罰金が科せられ、長期間の運転禁止、そしてもちろん減点が課せられます。
昼光
デイタイムランニングライトの要件はオートバイにのみ適用されます。他の車両はオンになっている場合もあれば、オンになっていない場合もあります。
照明義務は、夕暮れ時や暗闇、視界が悪い状況（悪天候）、トンネル内ではたとえ照明がされている場合でも適用されます。
隊列走行のルール
交通崩壊が発生し、その結果として列が形成された場合、ドライバーは統合された緊急車両のための緊急通路、いわゆる「緊急車線」を道路の中央に設ける義務があります。
実際には、これは、道路の左側の車両はできるだけ左側に移動し、右側の車両はできるだけ右側に移動する必要があることを意味します。同時に、駐車車線を塞いではいけません。
「緊急車線」の設置に遅れた場合、または設置しなかった場合は、最高 320 ユーロの罰金と最長 1 か月の運転禁止が科せられます。