ポーランドを知るための最も簡単で便利な方法は、もちろん、車での旅行です。これにより、ルートの形成とその絶え間ない変化を完全に自由に行うことができます。計画の段階で、ポーランドの公式プロモーション Web サイト (   http://www.polska.pl/turystyka/ ) の情報をよく理解し  、何をどこで訪れるべきかについてのヒントを参考にしてください。おそらく、あなたは私たちの国を少し違った視点から見るでしょう。次の Web サイトもインスピレーションの源になる可能性があります。

ツアーに参加する前に、ドライバーとして従わなければならない基本的な規則と要件を覚えておくことをお勧めします。もちろん、歩行者に道を譲り、許可された場所に駐車し、速度制限を守るという右手のルールを覚えています。 

ポーランドの制限速度

道路標識に別段の指示がない限り、制限速度:

3.5 トンまでの乗用車、オートバイ、トラックの場合:

  • 住宅地 – 20 km / h、
  • 人口密集地域 – 50 km/h (午前 5:00 から午後 11:00 まで) および 60 km/h (午後 11:00 から午前 5:00 まで),
  • 人口密集地の外 – 90 km/h,
  • 高速道路: 1 車線 – 100 km/h; デュアル車道 – 時速 120 km、
  • 高速道路 – 時速 140 km。

重量が 3.5 トンを超えるトレーラーとトラックを搭載した車両の許容速度は次のとおりです。

  •  住宅地 – 20 km / h、
  • 人口密集地域 – 50 km/h (午前 5:00 から午後 11:00 まで) および 60 km/h (午後 11:00 から午前 5:00 まで),
  • 人口密集地域の外 – 70 km/h,
  • 高速道路と高速道路 – 時速 80 km。

けん引中のけん引車の速度は、人口密集地域では時速 30 km、郊外では時速 60 km を超えてはなりません。

人口密集地での速度を 50 km/h 以上超えると、罰金と 3 か月間の運転免許剥奪の対象となります。運転免許証を持っていても自動車を運転した場合、罰金の期間は6か月に延長されます。繰り返し捕獲すると、すでに許可の取り消しと運転免許試験の再受験が必要になります。

ポーランドのシートベルト

運転手と同乗者はシートベルトの着用が義務付けられています。

ポーランドのロービームヘッドライト

一年中、24 時間体制で義務付けられています。

ポーランドのドライバーの追加要件

必須の機器 には以下が含まれます:

  • 消火器、
  • 警告三角形 (トレーラーで運転する場合は 2 つの三角形)。

  必須ではないが推奨されるアイテム

  • 高速道路や高速道路で、人口密集地域の外で車両を出るときに着用する必要がある反射ベスト、
  • 応急処置キット,
  • スペア ホイールと、独立したホイール交換に必要なツール、
  • 予備の電球のセット。

また、トレーラーで旅行していて、牽引車両よりも幅が広い場合、車両には追加のサイドミラーが必要です。

アンチスキッド チェーンは、雪道のタイヤにのみ使用できます。

ポーランドでの運転に必要な書類

ポーランドに入国するには、以下を提示する必要があります。

  • 身分証明書: 少なくとも 6 か月間有効な ID カード (シェンゲン圏の市民の場合)、またはポーランドからの出発予定日から少なくとも 3 か月間有効なパスポート (非 EU 市民の場合)。
  • 運転免許証、
  • 車両の有効な技術検査を伴う登録証明書、
  • 車両保険 – 民事責任 (ポーランドでも有効)、
  • 社用車での移動の場合はリース会社の許可が必要で、英語・ポーランド語で書かれています。

傷害保険と追加の医療保険についても覚えておく価値があります。

ポーランドの国境を通過する人や物の移動を管理する規則の完全なリストは、http:   //granica.gov.pl/przepisy.php?v=plで確認できます  。

ポーランドの高速道路、有料道路

ポーランドの高速道路は有料です。許容総重量が 3.5 トン未満の自動車およびロードトレインの場合、料金は走行距離に応じて異なり、出口で現金またはカードで支払われます。最大許容重量が 3.5 トンを超えるトラックは、電子システムでの支払いの対象となります。詳細については、   http ://www.viatoll.pl/ をご覧ください  。

ポーランドは非常に密集した道路で覆われていますが、その継続的な改善が見られます。ポーランド共和国のすべての道路は、主に 3 つのタイプに分けられます。

  1. 国道は現在、最も飽和状態にあるネットワークであり、以下に示すものを除いて、国内のすべての道路が含まれています。
  2. 高速道路。ドイツ風にアウトバーンと呼ばれることが多い。これらは最も便利な高速道路であり、車線、路肩、出口などのサイズが厳密に確立されています。これらの道路には交差点がなく(すべてのジャンクションは橋型またはトンネルです)、大都市を通過しません。
  3. 高速道路。このタイプの道路も同様に快適で高品質ですが、人口密集地域内に高速道路を建設し、交差点を設けることが許可されています。

ポーランドの道路の追加分類として、次の概念が使用されます。

  • アウトバーンや高速道路への転用が計画されている道路。
  • 国際高速道路 (3 つの主なタイプすべての一部である可能性があります)。
  • 通行料に代わるセクション/高速道路。
  • 貨物輸送量の制限がない公道。
  • 迂回路、環状高速道路。

現在、高速道路 (アウトバーン) の一部区間のみが有料です。現在、国道や高速道路には有料区間がありません。

ポーランドの有料道路の指定

3 つの主なタイプは、マーキング (指定) も異なります。

  1. 全国のものは数字で示します。現時点では、1 から 98 までです。道路の長さは、96 番目の高速道路の 1.5 km から 8 番目の高速道路の 811 km までさまざまです。
  2. 高速道路は英数字で指定されています。文字「A」で始まり、その後に数字が続きます。記事公開時点では、A1、A2、A4、A6、A8がありました。
  3. 高速道路にも英数字の指定がありますが、ラテン語の「S」で始まります。現在、それらは18個あります。

有料エリアはどのようにマークされていますか? 特別な標識はありませんが、アウトバーンの特定の区間のみ料金がかかることを覚えておきましょう。そのため、有料道路の指定には「A」という文字があります。現時点では、道路 A1、A2、A4 にそのようなエリアが存在します。さらに、そのようなセグメントがいくつか存在する可能性があります。

ポーランドの生態ゾーン

理論的には、これらは従来の内燃機関を使用する車両が許可されていない道路の一部です。それらを自然保護地域や都市の歴史的中心部で使用する予定です。

ガソリンまたはディーゼル エンジンでの入場には、500 ズウォティの罰金がかかります。ただし、旅行する権利を持つことは可能です。おおよその費用は、1 時間あたり 2.5 ~ 3 ズウォティまたは 1 日あたり 20 ~ 25 ズウォティです。

そのようなゾーンの設定に関する論争は、少なくとも 2018 年の春から続いていますが、公開時点では、その適用の開始に関する情報はありませんでした。

ポーランドの有料道路の支払い方法は?

計算方法と方法に関しては、有料道路もさまざまな方向に分類できます。

お支払い時期別

本質的に、支払いの時点で方法が異なります – 乗用車で有料道路に出入りするとき (トラックには追加のオプションがあり、一部のルートではまったく許可されていません)。ポーランド人自身がメソッドを呼び出します。

  • Open (system otwrty) – エントリー時に支払いが行われ、将来の旅費がすぐに支払われる場合。これはかなり時代遅れのシステムであり、多くの場合、キューが形成されます。
  • クローズド(システム閉鎖) – 有料区間の移動開始の瞬間を記録するチケットが入り口で発行され、出口で実際に使用されたキロメートルに対して支払いが行われます。

事前に支払い方法を知っておくことは非常に重要です。システム閉鎖時に乗車券を紛失・紛失された場合は、使用マイル数に関わらず通行料を全額お支払いいただきます。

お支払い方法別

現金・非現金どちらでも可能です。ほとんどのグローバル システムのカードが受け入れられます (Visa、MasterCard、Maestro)。

お支払いはズロチ、ユーロ、ドルで受け付けています。ただし、現金で支払う場合、おつりはポーランド通貨でのみ発行されます。

サービス方法別

道路サービスの従業員は、資金を受け取り、検問所でバリアを開くことができます。しかし、ますます多くの通路に自動システムが装備されていました。クーポンの発行、マイレージの計算、お金の引き出しはロボットです。

自動システムは非現金決済のみで作動しますのでご注意ください。同時に、ポイントへの入り口は狭く制限されています。支払いが特定の方法で行われたことが判明した場合、「ウィンドウ」を変更するには、かなり長い車の列に後方に移動して車を出すように依頼する必要があります。

2022 年のポーランドの道路交通費

さまざまな道路にコストがかかるだけでなく、同じ高速道路のさまざまなセクションや、さまざまなカテゴリの車両にもコストがかかる可能性があります。料金は記事執筆時点のものですので、旅行直前にチェックしておきましょう。

すべての TK は 5 つのカテゴリに分類されます。

  • カテゴリー 1. オートバイ、乗用車、およびトレーラーのないその他の 2 軸車両。
  • カテゴリー 2. トレーラー付きの 2 軸機械。
  • カテゴリー 3. トレーラーのない 3 軸車。
  • カテゴリー 4. トレーラー付きの 3 軸車両または 3 軸以上の車。
  • カテゴリ 5. 特大車を含むその他の車。

ルート A1

ポーランドの A1 道路の地図

この道路は、ルソチン (S6) とゴルジチュキ (国境) の集落を結んでいます。高速道路の全長は 580 km です。A1 高速道路の主要区間は、有料区間と無料区間に分かれています。

旅程は情報提供のみを目的として提供されています。計画時には、交通渋滞、工事、天候など、現在の状況を考慮に入れる必要があります。注意して、交通ルールに従ってください。

支払う必要のないものには、次のものがあります。

  • Maciejów – Gliwice-Sośnica
  • 北ウッチ – トゥシン

有料区間と距離:

  • Pruszcz Gdański – Swarożyn (29.5 km)
  • Swarożyn – Nowe Marzy (68 km)
  • ノヴェ マルジー – トルン サウス (67.6 km)

運賃はいくらですか:

TKカテゴリーキロ当たりのコスト、ズウォティ
10,16
20,38
30,38
40,38
51,6

ルート A2

ポーランドの A2 道路の地図

全長 672 km の高速道路は、シフィエツコ (国境) とククリキ (国境) を結んでいます。

この道路の区間は支払う必要はありません。

  • ポズナン西 – ポズナン東
  • スウゴチン – ズジャリ
  • アリノフ – リチョレク

決済間のセクションは支払いの対象となります:

  • クルジェシニ – 9月 (47.3 km)
  • 9月 – コニン (64,4 km)
  • コニン – ストリクフ (111 km)
  • Rzepin – Komorniki (144 km)

運賃:

Konin – Stryków 間は、自動車の場合は 1 km あたり PLN 0.05、乗用車の場合は PLN 0.10 です。他のセグメントには、レースごとに配布される独自の関税があります。

TKカテゴリーキロあたりの価格、zł
コニン – ストリクフNowy Tomyśl – コニン
10,200,40
20,460,62
30,94
41,46
54

ハイウェイ A4

ポーランドの A4 道路の地図

この道路は、イェンジホヴィツェ (国境) とコルチュヴァ (国境) の間を走っています。全長は668km。

この高速道路にもさまざまなセクションがあります。現時点で無料なのは次のとおりです。

  • Jędrzychowice (межа) – ヴロツワフ・ビエラニ
  • Gliwic 市の地域の別々の斜面の間
  • Gliwice-Sośnica – Katowice-Murckowska
  • クラクフ – コルチョワ (межа)

セグメントの料金を支払う必要があります。

  • Mysłowice-Brzęczkowice – バリツェ I
  • Bielany Wrocławskie – Gliwice-Sośnica

クラクフ – カトヴィツェ区間の運賃は、走行距離に関係なく、有料区間全体に対して請求されます。

TKカテゴリー運賃、ズウォティ
1台(二輪車)5
1(ライト)10
220
320
435
535

ヴロツワフ – ソスニツィア区間では、乗用車の料金は 1 km あたり PLN 0.10 です。SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) から PPO Sośnica までの区間はトラックのみが料金を支払います。3.5トンまでの車両は無料で通行できます。

ポーランドの速度制限

有料高速道路には特定の速度制限がないため、すべての場合に適切な速度制限が使用されます。乗用車とオートバイのRPでの速度体制の主な指標を思い出してください。

場所/ハイウェイ最高速度、km/h
人口密集地50名(夜間60名)
一車線道路の集落の境界内90
同じですが、ストライプが 2 つ以上ある場合100
一車線の高速道路100
同じですが、2 つ以上の車線があります120
アウトバーン140

ただし、各エリアには独自のモードがあり、時間帯や気象条件によって変化します。

ポーランドで道路の修理が行われている場所をオンラインで調べる方法は?

最も目に見えるサービスは、国道および高速道路総局 (GDDKIA) によって提供されます。

ただし、すべての RP 道路が 1 つの請負業者によって整備されているわけではありません。一部の情報は、他のリソースで探す必要があります。

ポーランドでの飲酒運転

運転者の血液中の許容アルコール濃度は  0.2 ppm  です。

検査官がアルコール含有量が 0.19 ppm までであると判断した場合、罰則はありません。

検出された場合 (0.2 から 0.5 ppm) – これはすでに犯罪行為であり、次のことを伴います。

– PLN 50 から PLN 5,000 の罰金または 30 日までの懲役、

– 6か月から3年間の運転禁止、

– 10 ペナルティ ポイント。

酩酊状態 (0.5 ppm 以上) での運転は犯罪と見なされ、すでに刑法で罰せられています。

– 最低 5,000 から最高 60,000 の罰金

– 最高 2 年間の懲役。

– 3 年から 15 年間の運転禁止 (いずれかまたはすべてのカテゴリー)。

次に飲酒運転をすると罰金が高くなります。飲酒運転で 3 度目の逮捕になれば、生涯運転禁止処分を受けることになります。これは、裁判所がこの点に関して刑を軽くすることができないことを意味します。刑法は、この問題についていかなる寛大さも規定していません。

かなり厳格な「反アルコール」法の作成者が、酔っ払った事故の犯人が現場から逃げることさえも高価であることを確認したことを覚えておく価値があります。しらふのときに見つけてくれる)、飲酒運転や事故を起こした場合とまったく同じ程度の罰(保険請求を含む一連の罰)を課す。法律では、酔っ払って運転していても、その場から逃げることを飲酒運転とみなしています。

保険金のお支払いについて 酒気帯び状態で人を負傷させた場合(衝突事故など)、保険会社から損害賠償金をお支払いしますが、保険会社から損害賠償金の返還を求める請求の連絡がきます。

誰かの新車に損害を与えた場合、その費用は私たちが負担しなければなりません。わずかに損傷した高級車の修理には、たとえば10万ドルかかる可能性があることを覚えておく必要があります

ポーランドでの運転中の携帯電話の使用

ヘッドセットまたはワイヤレスイヤホンを使用していない限り、運転中の携帯電話での通話は禁止されています。 

ポーランドで車に乗る子供たち

車両にアクティブ パッセンジャー エアバッグが装備されている場合、お子様を後ろ向きの座席または前部座席のその他の安全装置に乗せて輸送しないでください。

12 歳未満、身長 150 cm 未満、体重 36 kg 未満のお子様は、身長と体重に適した安全シートまたは安全装置を使用して輸送する必要があります。

例外:

  • 子供が 12 歳以上で、身長が 150 cm 未満の場合でも、チャイルド シートを使用する必要があります。
  • お子様の身長が 135 cm 以上で、体重が 36 kg を超え、座席の最大積載量を超える場合、後部座席にのみシートベルトを着用して旅行できます。

お子様が 3 人いる場合、3 歳以上のお子様は、3 人目のチャイルド シート用のスペースがない場合は、シート ベルトのみを着用して中央後部座席に乗ることができます。

シートが正しく取り付けられているかどうかは、取扱説明書で確認する価値があります。チャイルドシートがないだけでなく、子供の身長や体重に対応していないという事実に対しても罰金を科される可能性があります。

ポーランドでトレーラーを運転し、大きな貨物を輸送する

トレーラーを使用して運転する場合、車両の構成 (「追加要件」セクションを参照) および許容移動速度 (「一般情報」セクションを参照) に特定の制限が課せられます。キャンプやキャラバンに関する有益な情報やニュースは、 http ://www.pfcc.eu/ で見つけることができ  ます  。

装置を運転席から前方に 1.5 m 以上突き出した車両の速度は、人口密集地域では 30 km/h、人口密集地域以外では 60 km/h です。

ポーランドの道路に関する追加情報

車両登録証に記載されている以上の人を輸送すると、運転免許証を 3 か月間失う危険性があることに注意してください。

国道と幹線道路の障害に関する最新のリストは、   http ://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien で確認できます  。 

ポーランドの道路インフラは、現在の修理に多額の財政的コストがかかっているにもかかわらず、多くの場合、多くのことが望まれています。他の道路利用者への限られた信頼を維持する価値があります。また、無防備な踏切では注意し、緊急車両に道を譲ることを忘れないでください。速度制限に従うことで、あなたの安全と乗客の安全だけでなく、休暇の予算の健康にも気を配ることになります。

ポーランドの重要な電話番号

アラームフォン

  • 112   は、緊急サービスのヨーロッパの番号です。
  • 999    – 救急車 
  • 998    – 消防署 
  • 997    – 警察
  • 981    – 路上での支援

自治体サービスの緊急サービスの電話

  • 991    – 非常用発電 
  • 992 –  ガス緊急事態 
  • 993    – セントラルヒーティングの緊急事態 
  • 994    – 上下水道の緊急サービス
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