რა არის ციფრული ტაქოგრაფი?
ციფრული ტაქოგრაფები აღჭურვილია სატვირთო და სამგზავრო მანქანებით, რომლებიც ექვემდებარება ტაქოგრაფების გამოყენების წესებს და ექსპლუატაციაში შევიდა 2006 წლის 1 მაისს. ეს არის ანალოგური ტაქოგრაფის სისტემის ციფრული ვერსია. ციფრული სისტემა იწერს ინფორმაციას მანქანისა და მძღოლის სხვადასხვა მოქმედებების შესახებ. მონაცემები ინახება მანქანის მეხსიერების განყოფილებაში და მძღოლის ბარათზე.
ტაქოგრაფი ინახავს შემდეგ მონაცემებს:
- თარიღი
- მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი
- მანქანის სიჩქარე (გასული 24 საათის მართვისთვის)
- ინფორმაცია იმის შესახებ, მძღოლი მარტო მუშაობს თუ პარტნიორთან ერთად
- რამდენჯერ იყო ჩასმული მძღოლის ბარათი დღეში.
- მძღოლის მიერ გავლილი მანძილი – მძღოლის ბარათის ჩასმისა და ამოღებისას კითხულობს მანქანის ოდომეტრს.
- მძღოლის მოქმედებები – ავტომობილის მართვა, დასვენება, შესვენებები, სხვა სამუშაო, ხელმისაწვდომობის პერიოდები
- საქმიანობის ტიპის შეცვლის თარიღი და დრო
- მოვლენები (მაგ. მართვა მძღოლის ბარათის გარეშე, სიჩქარის გადაჭარბება, თაღლითობის მცდელობა და ა.შ.) ასევე შეცდომები.
- შემოწმებები სამართალდამცავების მიერ
- ტაქოგრაფის კალიბრაციის მონაცემები
- სისტემის ჩარევა
როგორ მუშაობს ციფრული ტაქოგრაფის სისტემა?
ციფრული ტაქოგრაფები შედგება მანქანის შიდა ერთეულისგან, მოძრაობის სენსორებისგან და სმარტ ბარათისგან (იხ. დიაგრამა ქვემოთ).
TK (VB) შიდა ერთეული არის სისტემის ტვინი. მას აქვს პროცესორი, რეალურ დროში საათი, ორი ბარათის სლოტი (დრაივერის და თანამძღოლისთვის), დისპლეი, პრინტერი, ჩამოტვირთვის კონექტორი და ხელით შესვლის მოწყობილობა. შიდა ბლოკი მდებარეობს სალონის მძღოლის ზონაში.
მოძრაობის ან სიჩქარის სენსორი მდებარეობს გადაცემათა კოლოფზე. ის გადასცემს მონაცემებს დაშიფრული ფორმით მანქანის სიჩქარისა და ავტომობილის მიერ გავლილი მანძილის შესახებ VB-ზე ჩასაწერად. VB და მოძრაობის სენსორი დაკავშირებულია და სენსორის სიგნალი სრულად დაშიფრულია. ეს ნიშნავს, რომ მათ მუშაობაში ჩარევის ნებისმიერი მცდელობა ჩაიწერება და ჩაიწერება შიდა ერთეულის მიერ.
არსებობს სმარტ ბარათების ოთხი ტიპი – მძღოლის ბარათი, საკონტროლო ბარათი, სახელოსნოს ბარათი და კომპანიის ბარათი. ეს ბარათი საშუალებას აძლევს WB-ს დაადგინოს ბარათის მფლობელი და გაძლევთ საშუალებას გადაიტანოთ და შეინახოთ მონაცემები.
რამდენი მონაცემების შენახვა შეუძლია მანქანის შიდა ერთეულს და მძღოლის ბარათს?
მძღოლის ბარათს შეუძლია მონაცემების შენახვა 28 დღემდე. როდესაც ის სავსეა, ახალი მონაცემები შეიძლება ჩაიწეროს შენახულ მონაცემებზე. მანქანის შიდა განყოფილება ინახავს მონაცემებს წინა 365 დღის განმავლობაში, რის შემდეგაც ძველი მონაცემები გადაიწერება.
რა უნდა გავაკეთო ციფრული ტაქოგრაფის მონაცემებთან?
თქვენ გაქვთ ორი პასუხისმგებლობა.
ჩამოტვირთეთ მონაცემები მძღოლის ბარათიდან (მინიმუმ ყოველ 28 დღეში) და მანქანის შიდა განყოფილებიდან (მინიმუმ ყოველ 90 დღეში ) და შეინახეთ ისინი ერთი წლის განმავლობაში. თქვენ უნდა მიაწოდოთ წვდომა ატვირთულ ინფორმაციაზე „ნედლეული“ ფორმატით სამართალდამცავ ოფიცერს მოთხოვნისთანავე.
აკონტროლეთ მძღოლის ჩანაწერები და ამონაწერები. თუ მძღოლის წესების დარღვევა გამოვლინდა, თქვენ უნდა უპასუხოთ მათ და მიიღოთ ზომები მათი განმეორების თავიდან ასაცილებლად.
ციფრული მონაცემების დაარქივება რეალურად მარტივია. ამ დაარქივებულმა მონაცემებმა უნდა შეინარჩუნოს თავისი „ციფრული ხელმოწერა“. იგი გამოიყენება იმის დასადასტურებლად, რომ მონაცემები ავთენტურია და არ არის გაყალბებული.
ვინაიდან მძღოლის ბარათზე მონაცემები გადაიწერება დაახლოებით 28 დღის შემდეგ, თქვენ უნდა დააკოპიროთ ეს მონაცემები.
როგორც თქვენი მონიტორინგის პასუხისმგებლობის ნაწილი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ და შეატყობინოთ შემდეგი:
- მძღოლის მიერ მართვის საათებთან დაკავშირებით წესების შეუსრულებლობა
- ინფორმაცია „გაკლებული გარბენის“ შესახებ – როცა მძღოლი მართავდა მანქანას მძღოლის ბარათის გარეშე
- ცვლას შორის შესვენების დროს აქტივობის ნაკლებობა, სხვა სამუშაო და ა.შ
- დასაწყისისა და დასასრულის ადგილის ნაკლებობა
- სიჩქარის გადაჭარბების შემთხვევები
რა სხვა პასუხისმგებლობა ეკისრება ოპერატორს?
ტესტირება:
მონაცემთა დამუშავება:
ზედამხედველები:
ასწავლეთ და მოამზადეთ მძღოლები აღჭურვილობის სწორად მუშაობაში.
დარწმუნდით, რომ მძღოლები მიჰყვებიან თქვენს მითითებებს შესაბამისობის შემოწმებით.
მარშრუტების დაგეგმვისას დაიცავით წესები მართვის საათებთან დაკავშირებით.
სამუშაო:
მიაწოდეთ მანქანას საკმარისი პრინტერის ქაღალდი ჩამწერი მოწყობილობისთვის.
უზრუნველყოს მძღოლის ბარათების და ციფრული ტაქოგრაფის სათანადო გამოყენება.
მოაწყეთ ჩამწერი მოწყობილობის შეკეთება მოგზაურობის დროს, თუ მოგზაურობა გაგრძელდება ერთ კვირაზე მეტხანს გაუმართაობის გამო.
განახორციელეთ სრული კალიბრაციის შემოწმება ბოლო დაკალიბრებიდან ორი წლის განმავლობაში.
გაგზავნეთ მოწყობილობა ხელახალი კალიბრისთვის, თუ:
• სისტემა გარემონტდა,
• ეკრანზე ნაჩვენები დრო არასწორია 20 წუთზე მეტით,
• შეიცვალა ავტომობილის სარეგისტრაციო ნომერი,
• საბურავის გარშემოწერილობის სიგრძე შეიცვალა, ან
• ლუქები ან სამონტაჟო ფირფიტები დაზიანებულია ან დაკარგულია.
თქვენი კომპანიის ბარათის გამოყენებით, „დაბლოკეთ“ მონაცემები ავტომობილის შიდა ერთეულზე პირველ გამოყენებამდე და „განბლოკეთ“ მონაცემები ავტომობილის შიდა ერთეულზე, როდესაც მანქანა ამოღებულია თქვენი ფლოტიდან.
როგორ ვნახო მონაცემები მძღოლის ბარათზე?
ბარათზე მონაცემების ნახვა შეგიძლიათ:
კომპიუტერზე მონაცემების ჩამოტვირთვის შემდეგ შესაბამისი პროგრამული უზრუნველყოფით,
ბეჭდური სახით მანქანაში, ან მანქანის შიდა განყოფილების ჩვენებაზე.
როგორ გადმოვწერო მონაცემები მანქანის შიდა განყოფილებიდან და მძღოლის ბარათიდან?
მანქანის სათავე განყოფილებიდან მონაცემების ჩამოსატვირთად დაგჭირდებათ ჩამოტვირთვის მოწყობილობა და თქვენი კომპანიის ბარათი. მძღოლის ბარათიდან მონაცემების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია მანქანის შიდა განყოფილების მეშვეობით კომპიუტერის ან საჭირო პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით.
ციფრული ტაქოგრაფის მწარმოებლების უმეტესობას და პროგრამული უზრუნველყოფის სხვა პროვაიდერებს აქვთ ჩამოტვირთული მოწყობილობები და პროგრამული პაკეტები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ციფრული ტაქოგრაფის ინფორმაციის ჩამოტვირთვისა და გაშიფვრისთვის.
მძღოლის ბარათის გამოყენება
როგორ გამოვიყენოთ მძღოლის ბარათი ტაქოგრაფის განყოფილებაში?
თქვენ უნდა გქონდეთ მძღოლის მოქმედი ბარათი ტაქოგრაფის განყოფილების მუშაობისთვის. თქვენი მძღოლის ბარათი განკუთვნილია პირადად თქვენთვის (როგორიცაა მართვის მოწმობა). ბარათის გამოყენებით, შიდა განყოფილება ამოიცნობს თქვენს იდენტიფიკაციას.
თუ არ გაქვთ მოქმედი მძღოლის ბარათი, არ უნდა მართოთ მანქანა ციფრული ტაქოგრაფით. თუ თქვენი ბარათი დაიკარგა, მოიპარეს ან არ მუშაობს, შეგიძლიათ მართოთ ავტომობილი მძღოლის ბარათის გარეშე მაქსიმუმ 15 კალენდარული დღის განმავლობაში, გარკვეული მოთხოვნების შესაბამისად. მაგალითად, დაგჭირდებათ
აიღეთ ამონაბეჭდები თქვენი ცვლის დასაწყისში და ბოლოს და დაამატეთ პერსონალური ინფორმაცია, როგორიცაა თქვენი სახელი, ხელმოწერა და მართვის მოწმობის ნომერი. თქვენ უნდა დაამტკიცოთ, რომ გადადგით ზომები პრობლემის მოსაგვარებლად და მიმართეთ საგზაო უსაფრთხოების სამსახურს ჩანაცვლების ბარათისთვის.
უკანონო:
- გამოიყენეთ სხვა ადამიანის ბარათი,
- გააყალბეთ ბარათი, ან მიიღეთ ბარათი ყალბი განცხადების ან ყალბი დოკუმენტების გამოყენებით.
ავტომობილის მართვამდე ბარათი უნდა ჩადოთ ტაქოგრაფის 1 სლოტში. მანქანის განყოფილება ამოიცნობს და დაადასტურებს ბარათს. თუ თქვენი ბარათი დამოწმებულია, ტაქოგრაფზე გამოჩნდება სიმბოლო თქვენი სახელით. თუ ბარათი არ არის დადასტურებული, ეკრანზე გამოჩნდება შეტყობინება “არასწორი ბარათი ჩასმული”. აღიარეთ გაფრთხილება, გაასუფთავეთ შეტყობინება და ამოიღეთ ბარათი, შემდეგ სცადეთ ხელახლა.
როგორ შეხვიდეთ სისტემაში?
1. ჩართეთ ავტომობილის ანთება.
2. ჩადეთ თქვენი დრაივერის ბარათი 1 სლოტში SIM ჩიპით ზემოთ და ისარი წინ. მძღოლის გამოსახულება დაიშლება. არ გამოიყენოთ ძალა.
3. თუ მანქანას მართავს ორი მძღოლი, მე-2 მძღოლს შეუძლია ბარათის ჩასმა 2-ში მძღოლის ბარათის წაკითხვის შემდეგ.
4. მიჰყევით ეკრანზე გამოსახულ ინსტრუქციას, რომელიც აჩვენებს შემდეგს:
• მისალმებები და მძღოლის სახელი.
• ბოლო ბარათის ამოღების თარიღი და დრო.
• შეკითხვა: „ეს ბარათის ჩასმა არის თუ არა მიმდინარე ყოველდღიური პერიოდის გაგრძელება?“ შეიყვანეთ თქვენი პასუხი – დიახ, არა ან გააუქმეთ.
• ბარათის ბოლო ჩასმის შემდეგ ნებისმიერი აქტივობის ჩანაწერის ხელით შეყვანის ვარიანტი. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩანაწერები ტაქოგრაფზე ხელის მოწყობილობის გამოყენებით.
5. თუ თქვენ გჭირდებათ ხელით ჩანაწერის გაკეთება, აირჩიეთ YES და მოგეთხოვებათ შეიყვანოთ თქვენი ქმედებები. შეიყვანეთ მონაცემები სხვა სამუშაოს, ხელმისაწვდომობის პერიოდების, დასვენებისა და შესვენების შესახებ. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ხელით ჩანაწერების გაკეთება, როდესაც მანქანა გაჩერებულია და თქვენი ბარათი სლოტშია.
6. თუ არ გჭირდებათ ხელით ჩანაწერების გაკეთება, აირჩიეთ NO და შემდეგ დააწკაპუნეთ OK.
7. აირჩიეთ ქვეყანა და დააწკაპუნეთ OK.
8. როდესაც თქვენი ბარათიდან ყველა მონაცემი წაიკითხება, ბარათის სიმბოლო გამოჩნდება. გამოჩნდება მანქანის შიდა განყოფილების სტანდარტული ჩვენება.
9. თქვენ შესული ხართ.
რატომ მჭირდება ხელით ჩანაწერების გაკეთება?
თქვენ უნდა შეინახოთ ჩანაწერები თქვენი საქმიანობის შესახებ. თუ თქვენი ბარათი არ არის ჩასმული ტაქოგრაფში, თქვენ უნდა ჩაწეროთ ეს. ციფრული ტაქოგრაფი საშუალებას აძლევს მძღოლს შეიყვანოს ჩანაწერები იმ აქტივობების შესახებ, რომლებსაც იგი ახორციელებს მისი მანქანის გარეთ, მოწყობილობის მიერ შემოთავაზებული ხელით შესვლის ვარიანტის გამოყენებით.
თქვენ ხელით უნდა შეიყვანოთ ჩანაწერები შემდეგ შემთხვევებში:
მოწყობილობა არ მუშაობს;
მძღოლმა დაარღვია წესები გაუთვალისწინებელი მოვლენის გამო (თუ, მაგალითად, შესაფერისი პარკინგის ადგილის ძებნის გამო, დასვენების მინიმალური დროიდან და მართვის მაქსიმალური დროიდან განსაკუთრებული გადახრა მოხდა);
ჩანაწერებს კორექტირება სჭირდება.
თუ ეს მოხდება, მძღოლმა უნდა ჩაიწეროს თავისი ქმედებები ან მიზეზები დასაბეჭდი ქაღალდის რულონის უკანა მხარეს.
ქვემოთ მოცემულია ხელნაწერი ჩანაწერის მაგალითი ამონაბეჭდის უკანა მხარეს:
ხელით გაკეთებული ჩანაწერი ტაქოგრაფზე ხელით შეყვანის მოწყობილობის გამოყენებით ინახება მხოლოდ მძღოლის ბარათზე და არ ინახება მანქანის შიდა განყოფილებაში – რადგან ხელით გაკეთებული ჩანაწერები ეხება მხოლოდ მძღოლის მოქმედებებს, რომლებიც ჩაწერილია.
დრაივერებს არ სჭირდებათ ტაქოგრაფის ანალოგური დიაგრამის დისკებზე ჩაწერილი აქტივობის ჩანაწერების შეყვანა.
რა მოხდება, თუ შეცდომა დავუშვი?
თუ თქვენ დაუშვით შეცდომა და დაადასტურეთ არასწორი ჩანაწერი ხელით, უნდა აიღოთ და მოაწეროთ ხელი შესაბამისი პერიოდის ამონაბეჭდს შენიშვნით, სადაც დეტალურად არის აღწერილი შეცდომის და მისი მიზეზები.
რა უნდა გავაკეთო ჩემს ბარათთან სამუშაო პერიოდის ბოლოს?
საუკეთესოა მძღოლის ბარათი ტაქოგრაფიდან ამოიღოთ და საკუთარი დაასრულოთ
შეცვლა
მძღოლის ბარათის ამოღება ტაქოგრაფიდან შეგიძლიათ მხოლოდ მაშინ, როცა მანქანა არ მოძრაობს. თქვენი ბარათი არ წაიშლება მოწყობილობიდან, სანამ მასზე ყველა მონაცემი არ ჩაიწერება.
1. გამორთეთ მანქანის ძრავა, მაგრამ დატოვეთ ანთება ჩართული.
2. შეიყვანეთ მოქმედება, მაგალითად: სამუშაო ცვლის ბოლოს, თუ დასვენებას აპირებთ, შეიყვანეთ „დასვენება“.
3. დააწკაპუნეთ “წაშლა”
4. ცვლის ბოლოს აირჩიეთ „ქვეყანა“ და „დაადასტურეთ“. თუ საჭიროა ამობეჭდვა, აირჩიეთ „დიახ“ და დაადასტურეთ. თუ არ გჭირდებათ ამობეჭდვა, აირჩიეთ „არა“ და დაადასტურეთ.
ტაქოგრაფი ავტომატურად იწერს მოქმედებას?
ავტომობილის მოწყობილობა ავტომატურად ჩაიწერს მამოძრავებელ მოქმედებას, როდესაც მანქანა მოძრაობს. ტაქოგრაფი შეინახავს მონაცემებს შემდეგი სიმბოლოების გამოყენებით:
ტაქოგრაფებზე ავტომატურად ჩაიწერება „მართვის დრო“.
ნაგულისხმევად, სისტემა გადადის „სხვა სამუშაოს“ რეჟიმში, როდესაც მანქანა გაჩერებულია. აუცილებელია ტაქოგრაფის მოწყობილობაზე გადამრთველის გამოყენება, რათა სწორად დაარეგისტრიროთ თქვენი აქტივობა – სხვა სამუშაო, ხელმისაწვდომობა, შესვენებები და დასვენება. აირჩიეთ სიიდან ერთ-ერთი ვარიანტი და შეიყვანეთ მონაცემები თითოეული მოქმედებისთვის.
„სხვა სამუშაო“ – ეს ტერმინი მოიცავს ყველა სამუშაოს, გარდა მანქანების მართვისა (მაგ. საწყობში მუშაობა, მანქანების ჩატვირთვა)
„ხელმისაწვდომობის პერიოდი“ – ეხება ლოდინის დროს, თუ წინასწარ იცით რამდენ ხანს გაგრძელდება ე
“შესვენება” ან “დასვენება” – მოიცავს სამუშაოდან შესვენებებს და ყოველდღიურ და ყოველკვირეულ დასვენების პერიოდებს
თუ რეჟიმის გადამრთველს სწორად არ იყენებთ, თქვენ არღვევთ კანონს.
ტაქოგრაფებისა და ვიზუალური დისპლეების სამი მწარმოებელია, ამიტომ მენიუს ელემენტები თითოეულ სისტემაში განსხვავებულია. თქვენ უნდა ისწავლოთ ტაქოგრაფის სისტემის გამოყენება იმ ავტომობილ(ებ)ზე, რომელსაც მართავთ.
როგორ აღრიცხავს ციფრული ტაქოგრაფი მძღოლის ქმედებებს, თუ ჩემი მუშაობის ვადა ორი დღით გახანგრძლივდა?
ტაქოგრაფი ინახავს მონაცემებს ყოველდღიურად – შუაღამედან შუაღამემდე. თუ მუშაობას დაიწყებთ 21:00 საათზე და დაასრულებთ დილის 05:00 საათზე, ტაქოგრაფი აღრიცხავს ამ პერიოდის მონაცემებს, როგორც აქტივობას ორი დღის განმავლობაში – 21:00-დან 23:59-მდე და 00:00-დან 05:00 საათამდე. დილა.
ტაქოგრაფი გაფრთხილებას იძლევა?
სისტემა გაფრთხილებთ 15 წუთით ადრე, სანამ მიაღწევთ კანონიერად დაშვებულ უწყვეტი მართვის დროს 4.5 საათს.
ის ასევე აფრთხილებს სისტემის ავარიის, დენის პრობლემების ან ტექნიკის მიერ გამოვლენილი არანორმალური მუშაობის შესახებ, რომელიც გამოწვეულია თაღლითობის მცდელობით.
გაფრთხილებები არის ვიზუალური (მოციმციმე შუქი). ზოგიერთ სისტემაზე შეიძლება დამონტაჟდეს ხმოვანი გაფრთხილებები. გაფრთხილების მიზეზი მონიშნული იქნება ეკრანზე, სანამ არ დაადასტურებთ მას.
ვიზუალური გაფრთხილებები აშკარად ჩანს როგორც დღისით, ასევე ღამით.
ვიზუალური გაფრთხილებები რჩება ეკრანის რიგში მანამ, სანამ მძღოლი არ აღიარებს ( ჩვეულებრივ ღილაკზე „ OK “ ან „ უკან “ დაჭერით , რაც დამოკიდებულია თქვენს მანქანაზე დაყენებული ტაქოგრაფის ტიპზე . თითოეული გაფრთხილება ან შეცდომის შეტყობინება ცალკე უნდა იყოს აღიარებული .
რას ნიშნავს აბრევიატურა UTC?
ტაქოგრაფში ყველა დროის მაჩვენებელი რეგისტრირებულია UTC-ში. UTC ნიშნავს კოორდინირებულ უნივერსალურ დროს – იგივე გრინვიჩის საშუალო დრო (GMT). GMT არის დროის ზონა ირლანდიასა და ბრიტანეთში ზამთრის პერიოდში. მანქანების ყველა მოწყობილობა მუშაობს UTC-ის გამოყენებით, როგორც დროის მითითება – ყველა დროის მოვლენა ინახება, ნაჩვენები და იბეჭდება UTC-ში.
კონტროლი განხორციელდება UTC-ის გამოყენებით – მძღოლები ფრთხილად უნდა იყვნენ მონაცემების ხელით შეყვანისას. მონაცემთა ხელით შეყვანა უნდა იყოს UTC-ში.
ვიზუალური დისპლეის დაყენება შესაძლებელია ადგილობრივ დროზე, მაგრამ ეს არ იმოქმედებს მოწყობილობის შიდა დროზე. გახსოვდეთ, რომ შენახული ჩანაწერი ერთი საათით ჩამორჩება დღის განათების დროს – მაგალითად, თუ დაიწყებთ დილის 06:00 საათზე, ჩანაწერი დარეგისტრირდება როგორც დილის 05:00 საათი. ზამთარში განსხვავება არ იქნება, რადგან ირლანდია უბრუნდება GMT-ს.
რა უნდა გავაკეთო, თუ ანალოგური და ციფრული ტაქოგრაფით აღჭურვილი სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებით ვმართავ?
თუ მართავთ სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც აღჭურვილია ანალოგური და ციფრული ტაქოგრაფებით, უნდა გქონდეთ უზრუნველყოფა:
თქვენი მძღოლის ბარათი, ყველა ყოველდღიური ამონაბეჭდი ან ხელით ჩანაწერი ციფრული ტაქოგრაფიდან და ტაქოგრაფის ჩამწერი მოწყობილობის ანალოგური დიაგრამის დისკები.
ჩანაწერები უნდა მოიცავდეს მიმდინარე დღეს და წინა 28 დღეს, ინახებოდეს უსაფრთხო ადგილას და ხელმისაწვდომი იყოს სამართალდამცავი ოფიცრისთვის მოთხოვნის შემთხვევაში.
რა ინფორმაციაა ჩაწერილი ტაქოგრაფის ამონაბეჭდზე?
ეს არის ყოველდღიური ამობეჭდვის მაგალითი მძღოლის ბარათიდან.
რას ნიშნავს მძღოლის ბარათის ამობეჭდვა
- 1. დაბეჭდეთ თარიღი და დრო UTC-ში
- 2. კონტროლერის სახელი, ბარათის გამცემი ქვეყანა და ბარათის ნომერი
- 3. სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო ნომერი, რეგისტრაციის ქვეყანა და სარეგისტრაციო ნიშანი
- 4. ბოლო გადამოწმების ცენტრი, ინფორმაცია ვერიფიკაციის ბარათზე და თარიღზე
- 5. მოქმედების თარიღი და ბარათის გამოყენების დღეების რაოდენობა
- 6. ამონაწერის ტიპი (რუკის ამობეჭდვა 24 საათში)
- 7. ბარათის მფლობელის (მძღოლის) დასახელება, გაცემის ქვეყანა და ბარათის ნომერი
- 8. ინფორმაცია ტაქოგრაფის შესახებ მწარმოებელი, ქვეყანა, მოდელი.
- 9. ბოლო გადამოწმება. კონტროლერის ქვეყანა, ბარათის ნომერი, გადამოწმების დრო და თარიღი
- 10. მოქმედებები, როდესაც მძღოლის ბარათი იყო ჩასმული პირველ სლოტში
- 11. მძღოლის ბარათზე დღიური მოქმედებების საერთო რაოდენობა
მჭირდება კომპანიის ბარათი, თუ ვარ მძღოლის მფლობელი?
დიახ, კომპანიის ბარათი გაძლევს ციფრულ ტაქოგრაფში შენახულ მონაცემებზე წვდომის საშუალებას? ის დაგჭირდებათ შიდა ბლოკის მონაცემების დასაცავად, თუ მანქანას იქირავებთ ან გაყიდით. თქვენ ასევე გჭირდებათ მონაცემების ატვირთვა მონაცემთა შენახვის კანონების შესასრულებლად. ავტომობილის მთავარი განყოფილებიდან მონაცემების ჩამოსატვირთად დაგჭირდებათ ჩამოტვირთვის მოწყობილობა და კომპანიის ბარათი.
შესაძლოა თქვენს ფლოტში არ გქონდეთ ციფრული ტაქოგრაფებით აღჭურვილი მანქანები, თუმცა, თუ ციფრული ტაქოგრაფით აღჭურვილი ავტომობილი ქირაობთ ან ქირაობთ, მოგიწევთ მონაცემების ჩამოტვირთვა და სისტემაში ჩაკეტვა.
კომპანიის ბარათის გამოყენება არ შეიძლება მანქანის მართვისთვის.
კომპანიის ბარათი უნდა იქნას გამოყენებული მონაცემების ჩასაწერად, სანამ მანქანა გამოიყენებს იმ მონაცემების დასაცავად, რომლებიც მოგვიანებით ჩაიწერება ტაქოგრაფში. შეუძლებელია მონაცემთა რეტროაქტიულად დაცვა და ნებისმიერი დაუცველი მონაცემი ღია იქნება ნებისმიერი ჩამოტვირთვისთვის. კომპანიის ბარათის გამოყენება თავიდან აიცილებს მონაცემებზე უნებართვო წვდომას და საშუალებას მისცემს თქვენს კომპანიას შეასრულოს მონაცემთა დაცვის აქტის მოთხოვნები. ის ასევე უზრუნველყოფს, რომ კონკურენტებმა არ მიიღონ წვდომა თქვენს ტაქოგრაფის მონაცემებზე.
რა ინფორმაცია ინახება კომპანიის ბარათზე?
კომპანიის ბარათზე ინახება შემდეგი ზოგადი ინფორმაცია:
- კომპანიის სახელი და მისამართი,
- ბარათის ნომერი,
- ქვეყანა, უფლებამოსილება და გაცემის თარიღი, დაწყების და ვადის გასვლის თარიღი.
- ყოველ ჯერზე ბარათის გამოყენებისას, მასზე ინახება შემდეგი
- ინფორმაცია:
- თარიღი და დრო,
- შესრულებული დავალება, როგორიცაა ტაქოგრაფზე მონაცემების ჩამოტვირთვა, ჩვენება, ჩაკეტვა/განბლოკვა.
- მონაცემთა ჩამოტვირთვის ხანგრძლივობა,
- მანქანის სარეგისტრაციო ნომერი,
- ბარათის ნომერი და მძღოლის ბარათის გაცემის ქვეყანა შემოწმებული ან ჩამოტვირთული.
- კომპანიის ბარათში არ ინახება მძღოლის ბარათისა და ავტომობილის შიდა განყოფილების მონაცემები.
რამდენიმე ძირითადი წესი მძღოლებისთვის
ციფრული ტაქოგრაფით ავტომობილის მართვისას თქვენ უნდა:
- გამოიყენეთ მძღოლის ბარათი ყოველ დღე, როცა მართავთ, ავტომობილის საჭესთან ჯდომის მომენტიდან დაწყებული;
- დააყენეთ რეჟიმის გადამრთველი შესაბამის აქტივობაზე და დარწმუნდით, რომ იყენებთ მას მთელი სამუშაო პერიოდის განმავლობაში სხვა სამუშაოს, ხელმისაწვდომობის პერიოდების, დასვენებისა და შესვენების ჩასაწერად:
- ამოიღეთ თქვენი მძღოლის ბარათი, როდესაც მანქანა გადაეცემა სხვა მძღოლს, ან როდესაც მანქანა არ არის თქვენი მზრუნველობის ქვეშ ან შეიძლება მას სხვა მძღოლი მართოს;
- დაიცავით თქვენი ბარათი, შეინახეთ იგი სუფთა და მოუსვენარი;
- ჩაწერეთ ქვეყანა, სადაც იწყებთ და ამთავრებთ სამუშაო პერიოდებს (ეს ყოველთვის გააკეთეთ პერიოდის დასაწყისში და ბოლოს);
- შეიყვანეთ ჩანაწერები თქვენი აქტივობის შესახებ, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, ხელით – სხვა სამუშაო, შესვენება, დასვენება და ხელმისაწვდომობის პერიოდები – მას შემდეგ, რაც ბოლოს მძღოლის ბარათი ამოიღეს ტაქოგრაფიდან.
ნებისმიერი სამართალდამცავი ოფიცრის მოთხოვნით, თქვენ უნდა შეგეძლოთ უზრუნველყოთ:
- ი) თქვენი მძღოლის ბარათი;
- ii) ნებისმიერი ხელით ჩანაწერი და ამონაბეჭდი, რომელიც გაკეთებულია მიმდინარე და წინა 28 დღის განმავლობაში;
- iii) ანალოგური ტაქოგრაფის დიაგრამის დისკები ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალებისათვის, რომელიც აღჭურვილია ანალოგური ტაქოგრაფით, რომელსაც მართავს მძღოლი მიმდინარე დღისა და წინა 28 დღის განმავლობაში.
პასუხისმგებლობის შეზღუდვა: ოპერატორებმა და მძღოლებმა უნდა მიმართონ ციფრული ტაქოგრაფის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს ციფრული ტაქოგრაფის მუშაობის შესახებ ინფორმაციისთვის. ეს სახელმძღვანელო განკუთვნილია მხოლოდ ციფრული ტაქოგრაფის გასაცნობად და არ წარმოადგენს კანონის ინტერპრეტაციას.