ფასიანი გზები პოლონეთში. ფასიანი გზების ფასი პოლონეთში, როგორ გადაიხადოთ ფასიანი გზები პოლონეთში, ფასიანი გზები პოლონეთში. მოძრაობის წესები პოლონეთში.

პოლონეთის გასაცნობად ყველაზე მარტივი და მოსახერხებელი გზა, რა თქმა უნდა, მანქანით მოგზაურობაა, რადგან ის იძლევა სრულ თავისუფლებას მარშრუტის ფორმირებაში და მის მუდმივ ცვლილებებში. დაგეგმვის ეტაპზე თქვენ უნდა გაეცნოთ ინფორმაციას პოლონეთის ოფიციალურ სარეკლამო ვებსაიტზე:   http://www.polska.pl/turystyka/   , გამოიყენეთ რჩევები, თუ რა და სად უნდა ეწვიოთ. ალბათ ცოტა სხვა კუთხით შეხედავ ჩვენს ქვეყანას. შემდეგი ვებსაიტები ასევე შეიძლება იყოს შთაგონების წყარო:

• http://folderyturystyczne.pl/  ,
• http://www.polska.travel/pl/szukaj/informacja-turystyczna/  ,

ტურზე გასვლამდე ღირს გავიხსენოთ ძირითადი წესები და მოთხოვნები, რომლებიც ჩვენ, როგორც მძღოლებმა, უნდა დავიცვათ. რა თქმა უნდა, ჩვენ გვახსოვს მარჯვენა ხელის წესი, ფეხით მოსიარულეებისთვის გზის დათმობა, დასაშვებ ადგილებში გაჩერება და სიჩქარის ლიმიტის დაცვა. 

სიჩქარის შეზღუდვები პოლონეთში

თუ სხვა რამ არ არის მითითებული საგზაო ნიშნებზე, სიჩქარის შეზღუდვები:

მანქანის, მოტოციკლის ან სატვირთო მანქანისთვის 3,5 ტონამდე:

• საცხოვრებელ უბანში – 20 კმ/სთ,
• დასახლებულ პუნქტებში – 50 კმ/სთ (დილის 5:00 საათიდან საღამოს 23:00 საათამდე) და 60 კმ/სთ (23:00 საათიდან 5:00 საათამდე),
• დასახლებულ პუნქტებს გარეთ – 90 კმ/სთ,
• ჩქაროსნულ გზებზე: ერთი ზოლი – 100 კმ/სთ; ორმაგი სავალი ნაწილი – 120 კმ/სთ,
• მაგისტრალებზე – 140 კმ/სთ.

მისაბმელიანი და 3,5 ტონაზე მეტი წონის სატვირთო მანქანებისთვის ნებადართული სიჩქარეა:

•  საცხოვრებელ უბანში – 20 კმ/სთ,
• დასახლებულ პუნქტებში – 50 კმ/სთ (დილის 5:00 საათიდან საღამოს 23:00 საათამდე) და 60 კმ/სთ (23:00 საათიდან 5:00 საათამდე),
• დასახლებულ პუნქტებს გარეთ – 70 კმ/სთ,
• მაგისტრალებზე და ჩქაროსნულ გზებზე – 80 კმ/სთ.

ბუქსირების დროს ბუქსირებადი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე დასახლებულ პუნქტებში არ უნდა აღემატებოდეს 30 კმ/სთ-ს და მათ გარეთ 60 კმ/სთ-ს.

დასახლებულ პუნქტებში 50 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის გადაჭარბება ექვემდებარება ჯარიმას და მართვის მოწმობის 3 თვით ჩამორთმევას. ავტომობილის მართვისას, მართვის მოწმობის შენარჩუნების მიუხედავად, ჯარიმის ვადა 6 თვემდე გაიზრდება. განმეორებითი დაჭერა უკვე იწვევს ნებართვების გაუქმებას და მართვის მოწმობის გამოცდის ხელახლა ჩაბარების აუცილებლობას.

უსაფრთხოების ღვედები პოლონეთში

მძღოლისა და მგზავრების მიერ უსაფრთხოების ღვედის გამოყენება სავალდებულოა.

დაბალი შუქის ფარები პოლონეთში

სავალდებულოა მთელი წლის განმავლობაში, მთელი საათის განმავლობაში.

დამატებითი მოთხოვნები მძღოლებისთვის პოლონეთში

სავალდებულო აღჭურვილობა  მოიცავს:

• ჩაქრობა,
• გამაფრთხილებელი სამკუთხედი (ორი სამკუთხედი ტრაილერით მოძრაობისას).

რეკომენდებული,   მაგრამ არა საჭირო ნივთები

• ამრეკლავი ჟილეტი, რომელიც უნდა ეცვათ ავტომობილიდან დასახლებულ პუნქტებს გარეთ, ჩქაროსნულ და საავტომობილო გზებზე გასვლისას,
• პირველადი დახმარების ნაკრები,
• სათადარიგო ბორბალი და საჭირო ხელსაწყოები ბორბლების დამოუკიდებელი ჩანაცვლებისთვის,
• სათადარიგო ნათურების ნაკრები.

ასევე, თუ ჩვენ ვმოგზაურობთ მისაბმელით და ის უფრო ფართოა, ვიდრე ბუქსირებადი მანქანა, ჩვენს მანქანას უნდა ჰქონდეს დამატებითი გვერდითი სარკეები.

მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ თოვლიან გზებზე საბურავებზე.

პოლონეთში მართვისთვის საჭირო საბუთები

პოლონეთში შესასვლელად თქვენ უნდა წარმოადგინოთ:

• პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი: პირადობის დამადასტურებელი მოწმობა, რომელიც მოქმედებს მინიმუმ 6 თვის განმავლობაში (შენგენის ზონის მოქალაქეებისთვის) ან პასპორტი, რომელიც მოქმედებს მინიმუმ 3 თვის განმავლობაში პოლონეთიდან გამგზავრების დაგეგმილი თარიღიდან (ევროკავშირის არაწევრი მოქალაქეების შემთხვევაში).
• მართვის მოწმობა,
• რეგისტრაციის მოწმობა ავტომობილის მოქმედი ტექნიკური ინსპექტირებით,
• მანქანის დაზღვევა – სამოქალაქო პასუხისმგებლობა (ასევე მოქმედებს პოლონეთში),
• კომპანიის მანქანით მგზავრობის შემთხვევაში, ღირს სალიზინგო კომპანიისგან ნებართვა, დაწერილი ინგლისურად/პოლონურად.

ასევე უნდა გვახსოვდეს უბედური შემთხვევის დაზღვევა და დამატებითი სამედიცინო დაზღვევა.

პოლონეთის სასაზღვრო პუნქტებით ხალხისა და საქონლის გადაადგილების წესების სრული სია შეგიძლიათ იხილოთ აქ:   http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl   .

საავტომობილო გზები, ფასიანი გზები პოლონეთში

პოლონეთის მაგისტრალებზე მოძრაობა ფასიანია. 3,5 ტონაზე ნაკლები დასაშვები საერთო მასის მქონე მანქანებისა და საგზაო მატარებლებისთვის საფასური დამოკიდებულია განვლილ მანძილზე და იხდიან ნაღდი ანგარიშსწორებით ან ბარათით გასასვლელში. ელექტრონულ სისტემაში გადახდას ექვემდებარება სატვირთო მანქანები, რომელთა მაქსიმალური დასაშვები წონა 3,5 ტონაზე მეტია. დამატებითი ინფორმაცია:   http://www.viatoll.pl/   .

პოლონეთი საკმაოდ მჭიდროდ არის დაფარული გზებით, ხოლო მისი უწყვეტი გაუმჯობესება შეინიშნება. პოლონეთის რესპუბლიკის ყველა გზა იყოფა სამ ძირითად ტიპად:

1. ეროვნული გზები ამჟამად ყველაზე გაჯერებული ქსელია, რომელიც მოიცავს ქვეყნის ყველა გზას, გარდა ქვემოთ მითითებულისა.
2. მაგისტრალები. მათ გერმანულად ხშირად ავტობანს უწოდებენ. ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი გზატკეცილები, მათ აქვთ მკაცრად დადგენილი ზომები ზოლები, მხრები, გასასვლელები და ა.შ. ამ გზებს არ აქვთ კვეთა (ყველა კვანძი არის ხიდის ტიპის ან გვირაბების), არ გადის დიდ ქალაქებში.
3. ჩქაროსნული გზები. ამ ტიპის გზა ისეთივე კომფორტული და ხარისხიანია, მაგრამ ჩქაროსნული მაგისტრალების აშენება დაშვებულია დასახლებულ პუნქტებში და აღჭურვილია გზაჯვარედინებით.

როგორც პოლონეთის გზების დამატებითი კლასიფიკაცია, გამოიყენება შემდეგი ცნებები:

• გზები, რომლებიც დაგეგმილია ავტობანებად და ჩქაროსნულ მაგისტრალებად გადაქცევა.
• საერთაშორისო მაგისტრალები (რომელიც შეიძლება იყოს სამივე ძირითადი ტიპის ნაწილი).
• სექციები / მაგისტრალები, გადასახადის ალტერნატივა.
• საზოგადოებრივი გზები, რომლებსაც არ აქვთ შეზღუდვები სატვირთო ტრანსპორტის მასაზე.
• შემოვლითი გზები, რგოლის მაგისტრალები.

ამ დროისთვის საავტომობილო გზების მხოლოდ ზოგიერთ მონაკვეთზე (ავტობანკები) არის გადასახადი. ამჟამად არ არის გადასახადის ადგილები ეროვნულ გზებზე ან ჩქაროსნულ გზებზე.

ფასიანი გზების დანიშვნა პოლონეთში

სამი ძირითადი ტიპი ასევე განსხვავდება მარკირებით (აღნიშვნა):

1. ნაციონალური რიცხვები მითითებულია. ამ დროისთვის 1-დან 98-მდე. გზების სიგრძე განსხვავებულია – 96-ე გზატკეცილზე 1,5 კმ-დან მე-8 811 კმ-მდე.
2. ავტომაგისტრალებს აქვთ ალფანუმერული აღნიშვნა: ისინი იწყება ასო “A”-ით, რასაც მოჰყვება რიცხვი. სტატიის გამოქვეყნების დროს იყო A1, A2, A4, A6 და A8.
3. ჩქაროსნულ გზებს ასევე აქვთ ალფანუმერული აღნიშვნა, მაგრამ იწყება ლათინური “S”-ით. ახლა მათგან 18-ია.

როგორ აღინიშნება ფასიანი ფართები? სპეციალური მონიშვნები არ აქვთ, მაგრამ შეგახსენებთ, რომ ავტობანების მხოლოდ გარკვეულ მონაკვეთებზე იხდიან. ასე რომ, არის ასო “A” ფასიანი გზების აღნიშვნაში. ამ დროისთვის ასეთი უბნები არის A1, A2 და A4 გზებზე. უფრო მეტიც, შეიძლება იყოს რამდენიმე ასეთი სეგმენტი.

ეკოლოგიური ზონები პოლონეთში

თეორიულად, ეს არის ის ადგილები გზებზე, სადაც ტრადიციული შიდა წვის ძრავების გამოყენებით მანქანები არ არის დაშვებული. დაგეგმილია მათი გამოყენება როგორც ბუნებრივ დაცულ ტერიტორიებზე, ასევე ქალაქების ისტორიულ ცენტრებში.

ბენზინის ან დიზელის ძრავზე შესვლა ეღირება 500 ზლოტი ჯარიმა. თუმცა, შესაძლებელი იქნება მოგზაურობის უფლება – სავარაუდო ღირებულება საათში 2,5-3 ზლოტია ან დღეში 20-25 ზლოტი.

ასეთი ზონების შექმნის შესახებ დავები სულ მცირე 2018 წლის გაზაფხულიდან მიმდინარეობდა, თუმცა გამოქვეყნების მომენტში მათი განაცხადის დაწყების შესახებ ინფორმაცია არ არსებობდა.

როგორ გადაიხადოთ ფასიანი გზები პოლონეთში?

გაანგარიშების მეთოდებისა და მეთოდების მიხედვით, ფასიანი გზები ასევე შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა მიმართულებით.

გადახდის დროის მიხედვით

არსებითად, მეთოდები განსხვავდება გადახდის მომენტში – სამგზავრო მანქანებით გადასახადის გზაზე შესვლის ან გასვლისას (სატვირთო მანქანებს აქვთ დამატებითი ვარიანტები და ისინი საერთოდ არ არის დაშვებული ზოგიერთ მარშრუტზე). თავად პოლონელები მეთოდებს უწოდებენ:

• ღია (სისტემა otwrty) – როდესაც გადახდა ხდება შესვლის დროს და მომავალი მგზავრობის გადახდა ხდება დაუყოვნებლივ. ეს საკმაოდ მოძველებული სისტემაა, ხშირად იწვევს რიგების ფორმირებას.
• დახურულია (სისტემა დახურულია) – შესასვლელში ბილეთის გაცემისას, რომელიც აფიქსირებს გადასახადის მონაკვეთზე მოძრაობის დაწყების მომენტს, ხოლო გასასვლელში ხდება ფაქტობრივად გამოყენებული კილომეტრების გადახდა.

ძალიან მნიშვნელოვანია წინასწარ იცოდეთ გადახდის მეთოდი. თუ ბილეთი არ იქნა აღებული ან დაკარგული სისტემის დახურვისას, საჭირო იქნება გადასახადის განყოფილების სრულად გადახდა, განურჩევლად გამოყენებული გარბენისა.

გადახდის მეთოდით

ეს შეიძლება იყოს როგორც ნაღდი, ასევე უნაღდო ანგარიშსწორება. მიიღება უმეტესი გლობალური სისტემების ბარათები (Visa, MasterCard, Maestro).

გადახდა მიიღება ზლოტიში, ევროში და დოლარში. თუმცა ნაღდი ანგარიშსწორებისას ცვლილება გაიცემა მხოლოდ პოლონურ ვალუტაში.

სერვისის მეთოდით

საგზაო სამსახურის თანამშრომელს შეუძლია თანხის აღება და ბარიერის გახსნა საგუშაგოებზე. თუმცა სულ უფრო მეტი გადასასვლელი აღიჭურვა ავტომატური სისტემით. კუპონების გაცემა, გარბენის აღრიცხვა და თანხის გატანა რობოტულია.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ავტომატური სისტემები მუშაობს მხოლოდ უნაღდო ანგარიშსწორებით. ამავდროულად, პუნქტებში შესასვლელები ვიწრო და შეზღუდულია. თუ აღმოჩნდება, რომ გადახდა ხდება გარკვეული გზით, მაშინ “ფანჯრის” შესაცვლელად მოგიწევთ სთხოვოთ მანქანების საკმაოდ გრძელი ხაზის უკან გადაადგილება, რომ მანქანა გამოუშვათ.

პოლონეთის გზებზე მგზავრობის ღირებულება 2022 წელს

არა მარტო სხვადასხვა გზებს შეიძლება ჰქონდეს თავისი ხარჯები, არამედ ერთი და იმავე მაგისტრალის სხვადასხვა მონაკვეთზე, ასევე სხვადასხვა კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებებზე. ფასები აქტუალურია ამ სტატიის გამოქვეყნების დროს და უმჯობესია შეამოწმოთ ისინი მოგზაურობის წინ.

ყველა TK იყოფა ხუთ კატეგორიად:

• კატეგორია 1. მოტოციკლები, მანქანები და სხვა ორღერძიანი სატრანსპორტო საშუალებები მისაბმელიანი.
• კატეგორია 2. ორღერძიანი მანქანები მისაბმელით.
• კატეგორია 3. სამღერძიანი მანქანები ტრაილერის გარეშე.
• კატეგორია 4. სამღერძიანი სატრანსპორტო საშუალებები მისაბმელიანი ან ავტომობილი, რომელსაც აქვს სამზე მეტი ღერძი.
• კატეგორია 5. სხვა მანქანები, მათ შორის დიდი ზომის.

მარშრუტი A1

გზა აკავშირებს დასახლებებს რუსოცინი (S6) და გორზიჩკი (საზღვარი). მაგისტრალის საერთო სიგრძე 580 კმ-ია. A1 მაგისტრალის ძირითადი მონაკვეთები დაყოფილია ფასიან და უფასო მონაკვეთებად.

მარშრუტები მოცემულია მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისთვის. დაგეგმვისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ არსებული პირობები, მაგალითად, საცობები, სამშენებლო სამუშაოები, ამინდი და ა.შ. ფრთხილად იყავით და დაიცავით მოძრაობის წესები.

ისინი, რისთვისაც არ გჭირდებათ გადახდა, მოიცავს:

• Maciejów – გლივიცე-სოსნიკა
• ჩრდილოეთ ლოძი – ტუსზინი

ფასიანი სეგმენტები და მანძილი:

• პრუსშ გდანსკი – სვაროჟინი (29,5 კმ)
• სვაროჟინი – ნოუ მარზი (68 კმ)
• Nowe Marzy – ტორუნის სამხრეთი (67,6 კმ)

რამდენია მგზავრობის ღირებულება:

TK კატეგორია	კილომეტრის ღირებულება, ზლოტი
1	0,16
2	0,38
3	0,38
4	0,38
5	1,6

მარშრუტი A2

672 კმ სიგრძის გზატკეცილი აკავშირებს შვიეცკოს (საზღვარი) და კუკურიკის (საზღვარი).

არ არის საჭირო ამ გზის მონაკვეთების გადახდა:

• პოზნანის დასავლეთი – პოზნანის აღმოსავლეთი
• სლუგოცინი – ზდჟარი
• არინოვი – რიჩოლეკი

დასახლებებს შორის სექციები ექვემდებარება გადახდას:

• კრზესინი – სექტემბერი (47,3 კმ)
• სექტემბერი – კონინი (64,4 კმ)
• კონინი – სტრიკოვი (111 კმ)
• რზეპინი – კომორნიკი (144 კმ)

ტარიფი:

Konin – Stryków მონაკვეთი ეღირება 0,05 PLN თითო კილომეტრზე ავტომობილებისთვის და 0,10 PLN სამგზავრო მანქანებისთვის. სხვა სეგმენტებს აქვთ საკუთარი ტარიფები, რომლებიც ნაწილდება რასის მიხედვით.

TK კატეგორია	ფასი კმ, zł
კონინი – სტრიკოვი	Nowy Tomyśl – კონინი
1	0,20	0,40
2	0,46	0,62
3	0,94
4	1,46
5	4

გზატკეცილი A4

გზა გადის Jędrzychowice (საზღვარი) და Korczowa (საზღვარი) შორის. საერთო სიგრძე 668 კმ.

ამ გზატკეცილზეც სხვადასხვა მონაკვეთია. ამ დროისთვის უფასოა:

• Jędrzychowice (межа) – ვროცლავ ბიელანი
• ქალაქ გლივიჩის მიდამოში ცალკეულ ფერდობებს შორის
• გლივიცე-სოსნიკა – კატოვიცე-მურკოვსკა
• კრაკოვი – კორჩოვა (მეჯა)

თქვენ მოგიწევთ გადახდა სეგმენტებისთვის:

• Mysłowice-Brzęczkowice – Balice I
• Bielany Wrocławskie – გლივიცე-სოშნიკა

კრაკოვი-კატოვიცე მონაკვეთზე მგზავრობის საფასური გადაიხდება მთელი ფასიანი მონაკვეთისთვის, გარბენის მიუხედავად:

TK კატეგორია	მგზავრობა, ზლოტი
1 (მოტოციკლი)	5
1 (მსუბუქი)	10
2	20
3	20
4	35
5	35

ვროცლავი – სოსნიცია მონაკვეთზე სამგზავრო მანქანა ეღირება 0,10 PLN კილომეტრზე. მხოლოდ სატვირთო მანქანები იხდიან SPO Kleszczów-დან (węzeł Kleszczów) PPO Sośnica-მდე მონაკვეთს. 3,5 ტონამდე წონის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის ამ ადგილას გადაადგილება უფასოა.

სიჩქარის ლიმიტი პოლონეთში

არ არსებობს კონკრეტული სიჩქარის შეზღუდვები ფასიანი მაგისტრალებისთვის, ამიტომ შესაბამისი სიჩქარის შეზღუდვები გამოიყენება ყველა შემთხვევისთვის. ჩვენ გავიხსენებთ RP-ში სიჩქარის რეჟიმის ძირითად ინდიკატორებს სამგზავრო მანქანებისა და მოტოციკლებისთვის:

ადგილი / გზატკეცილი	მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/სთ
მოსახლეობის ცენტრები	50 (ღამის 60)
დასახლების საზღვრებში ერთზოლიან გზებზე	90
იგივე, მაგრამ თუ არის ორი ან მეტი ზოლი	100
ერთზოლიანი გზატკეცილი	100
იგივე, მაგრამ ორი ან მეტი ზოლით	120
ავტობანი	140

თუმცა, თითოეულ ზონას შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი რეჟიმი, რომელიც იცვლება დღის დროის ან ამინდის პირობების მიხედვით.

როგორ გავარკვიოთ ინტერნეტით, სად მიმდინარეობს გზების შეკეთება პოლონეთში?

ყველაზე თვალსაჩინო მომსახურებას უზრუნველყოფს სახელმწიფო გზებისა და საავტომობილო გზების გენერალური დირექტორატი (GDDKIA).

თუმცა, ყველა RP გზას არ ემსახურება ერთი კონტრაქტორი. გარკვეული ინფორმაცია უნდა მოიძიოთ სხვა რესურსებზე.

ნასვამ მდგომარეობაში მართვა პოლონეთში

ალკოჰოლის დასაშვები კონცენტრაცია მძღოლის სისხლში არის   0,2 ppm   .

თუ ინსპექტორი დაადგენს, რომ თქვენ გაქვთ 0,19 ppm-მდე ალკოჰოლის შემცველობა, ჯარიმა არ იქნება.

თუ იგი გამოვლინდა (0,2-დან 0,5 ppm-მდე) – ეს უკვე სისხლის სამართლის დანაშაულია, რაც გულისხმობს:

– ჯარიმა 50 PLN-დან 5000 PLN-მდე ან თავისუფლების აღკვეთა 30 დღემდე,

– მართვის აკრძალვა 6 თვიდან 3 წლამდე,

– 10 საჯარიმო ქულა.

ავტომობილის მართვა ნასვამ მდგომარეობაში (0,5 ppm-ზე მეტი) ითვლება დანაშაულად და უკვე ისჯება სისხლის სამართლის კოდექსით:

– ჯარიმა არანაკლებ 5000 და 60000-მდე

– თავისუფლების აღკვეთა 2 წლამდე.

– მართვის აკრძალვა (ნებისმიერი ან ყველა კატეგორია) 3-დან 15 წლამდე ვადით.

ნასვამ მდგომარეობაში მანქანის შემდგომ მართვა გამოიწვევს უფრო მაღალ ჯარიმას. თუ მესამედ დაგვაპატიმრებენ ნასვამ მდგომარეობაში მართვის გამო, მივიღებთ უვადო აკრძალვას მანქანის მართვაზე – აუცილებლად და ოფციონის გარეშე! ეს ნიშნავს, რომ სასამართლო ამ კუთხით სასჯელის შემსუბუქებას ვერ ახერხებს – სისხლის სამართლის კოდექსი ამ საკითხთან დაკავშირებით არანაირ შემსუბუქებას არ ითვალისწინებს.

უნდა გვახსოვდეს, რომ საკმაოდ მკაცრი „ანტიალკოჰოლური“ კანონების ავტორები დარწმუნდნენ, რომ შემთხვევის შემთხვევის ნასვამი დამნაშავეს შემთხვევის ადგილიდან გაქცევაც კი ძვირი ღირდა. დაგვხვდება, როცა ფხიზელი ვიქნებით), დააწესებს სასჯელის ზუსტად იგივე ხარისხს (სასჯელთა ერთობლიობა, მათ შორის სადაზღვევო რესურსი), როგორც სატრანსპორტო საშუალების მართვას ან ნასვამ მდგომარეობაში ავარიის გამოწვევას. კანონი უტოლდება შემთხვევის ადგილიდან გაქცევას, თუნდაც ფხიზელ მდგომარეობაში, ავტომობილის გავლენის ქვეშ ტარებას.

რაც შეეხება დაზღვევის გადახდას, თუ ვინმეს ალკოჰოლის ზემოქმედების ქვეშ მივაყენებთ (მაგალითად, შეჯახებას), ჩვენი მზღვეველი გადაუხდის დაზარალებულს კომპენსაციას, მაგრამ დაგვიკავშირდება პრეტენზიით: მოითხოვენ გადახდილი კომპენსაციის დაბრუნებას.

თუ ვინმეს ახალი მანქანა დავაზიანებთ, ხარჯების ატანა მოგვიწევს. უნდა გვახსოვდეს, რომ ოდნავ დაზიანებული ძვირადღირებული მანქანის შეკეთება შეიძლება დაჯდეს, მაგალითად, 100 ათასი

პოლონეთში მართვის დროს მობილური ტელეფონის გამოყენება

აკრძალულია მობილურზე დარეკვა მანქანის მართვისას, თუ არ ვიყენებთ ყურსასმენს ან უკაბელო ყურსასმენს. 

ბავშვები მანქანაში პოლონეთში

ბავშვები არ უნდა გადაიყვანონ უკანა სავარძელში ან წინა სავარძელზე დამცავი სხვა მოწყობილობით, თუ მანქანა აღჭურვილია აქტიური სამგზავრო აირბაგით.

12 წლამდე ასაკის, 150 სმ-მდე სიმაღლისა და 36 კგ-მდე წონის ბავშვები უნდა გადაიყვანონ უსაფრთხოების სავარძელში ან მათი სიმაღლისა და წონის შესაბამისი უსაფრთხოების მოწყობილობით.

გამონაკლისები:

• თუ ბავშვი 12 წელზე მეტია, მაგრამ მისი სიმაღლე 150 სმ-ზე ნაკლებია, მან მაინც უნდა გამოიყენოს მანქანის სავარძელი.
• თუ თქვენი შვილი არის მინიმუმ 135 სმ სიმაღლე და იწონის 36 კგ-ზე მეტს, რაც აღემატება სავარძლების მაქსიმალურ დატვირთვას, მას შეუძლია ღვედით მგზავრობა, მაგრამ მხოლოდ უკანა სავარძელზე.

თუ სამი შვილი გყავთ, მესამე შვილს, თუ ის სამ წელზე მეტია, შეუძლია იმოგზაუროს ცენტრალურ უკანა სავარძელზე მხოლოდ ღვედით, თუ ადგილი არ არის მესამე ბავშვის სავარძლისთვის.

ღირს ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში შემოწმება, არის თუ არა სავარძელი სწორად დაყენებული. შეიძლება დაჯარიმდეთ არა მხოლოდ ბავშვის სავარძლის არქონის გამო, არამედ იმის გამო, რომ ის არ შეესაბამება ბავშვის სიმაღლეს ან წონას.

ტრაილერით მართვა და დიდი ტვირთის გადაზიდვა პოლონეთში

ტრაილერით მართვა გარკვეულ შეზღუდვებს აწესებს ავტომობილის კონფიგურაციაზე (იხილეთ განყოფილება დამატებითი მოთხოვნები) და მოძრაობის დასაშვებ სიჩქარეზე (იხ. განყოფილება ზოგადი ინფორმაცია). უამრავი სასარგებლო ინფორმაცია და სიახლე კემპინგისა და ქარავანინგის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ აქ:   http://www.pfcc.eu/   .

სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე მძღოლის სავარძლიდან 1,5 მ-ზე მეტი წინ გამოსული არის 30 კმ/სთ დასახლებულ ადგილებში და 60 კმ/სთ დასახლებულ პუნქტებში.

დამატებითი ინფორმაცია პოლონეთის გზების შესახებ

გახსოვდეთ, რომ ავტომობილის სარეგისტრაციო მოწმობაში მითითებულზე მეტი ადამიანის გადაყვანისას თქვენ რისკავთ მართვის მოწმობის დაკარგვას 3 თვით.

ეროვნულ გზებსა და მაგისტრალებზე არსებული სირთულეების განახლებული სია შეგიძლიათ იხილოთ აქ:   http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-utrudnien   . 

პოლონეთის საგზაო ინფრასტრუქტურა, მიუხედავად მიმდინარე რემონტის მნიშვნელოვანი ფინანსური ხარჯებისა, ხშირად სასურველს ტოვებს. ღირს შეზღუდული ნდობის შენარჩუნება გზის სხვა მომხმარებლების მიმართ. ასევე გახსოვდეთ, რომ ფრთხილად იყავით დაუცველ დონის გადასასვლელებზე და მიეცით გზა სასწრაფო დახმარების მანქანებს. სიჩქარის ლიმიტის დაცვით, თქვენ ზრუნავთ არა მხოლოდ თქვენს უსაფრთხოებაზე და თქვენი მგზავრების უსაფრთხოებაზე, არამედ თქვენი შვებულების ბიუჯეტის ჯანმრთელობაზე.

მნიშვნელოვანი ტელეფონის ნომრები პოლონეთში

სიგნალიზაციის ტელეფონები

• 112    არის ევროპული ნომერი სასწრაფო დახმარებისთვის
• 999    – სასწრაფო დახმარება 
• 998    – სახანძრო სამსახური 
• 997    – პოლიცია
• 981    – დახმარება გზაზე

მუნიციპალური სამსახურების სასწრაფო დახმარების ტელეფონები

• 991    – გადაუდებელი ელექტროენერგიის გამომუშავება 
• 992 –   გაზის გადაუდებელი 
• 993    – ცენტრალური გათბობის გადაუდებელი 
• 994    – წყალმომარაგებისა და კანალიზაციის გადაუდებელი სამსახური