Autobahn

칠레의 고속도로는 국가 인프라의 중요한 부분을 차지합니다. 칠레는 도시 및 도시 간 노선을 모두 포괄하는 광범위한 고속도로 네트워크를 보유하고 있습니다. 칠레의 도로는 유료(출구 통행료 부과) 또는 무료가 있습니다. 유료 도로는 표면 상태가 더 좋고 교통량이 더 빠른 반면, 유료 도로는 덜 편리하거나 혼잡할

물품 운송을 위한 주요 운송 유형 세미 트레일러 가장 일반적인 신체 유형. 대부분의 화물을 운반하는 데 적합합니다. 텐트를 사용하면 위와 측면에서 적재가 가능합니다. 운반 능력   : 20-25톤. 유용한 볼륨   : 60-92 m3. 용량   : 22-33유로 팔레트. 냉장고 냉장고 세미트레일러. +25°С ~ -25°С의 특정 보관 조건을

브라질의 유료 도로 브라질은 약 376개로 세계에서 가장 많은 유료 충전소를 보유한 국가입니다. 그 중 거의 절반(180개)이 상파울루 주에만 위치하고 있습니다. 또한 브라질 주 중 48%만이 이 수수료를 부과합니다. 예를 들어, 북동쪽에는 15개의 요금소가 있고 북쪽에는 요금소가 없습니다. 공식적인 것으로 간주되는 브라질

멕시코의 연방 도로망(Carretera Federal)은 북쪽에서 남쪽으로, 동쪽에서 서쪽으로 번호가 매겨져 있습니다. 번호는 남쪽과 동쪽으로 갈수록 증가합니다. 멕시코의 일부 연방 도로에는 번호가 없지만 통과하는 장소로 식별됩니다. 북쪽에서 남쪽으로 가는 도로는 홀수로, 동쪽에서 서쪽으로 가는 도로는 짝수로 번호가 매겨져 있습니다. 도로는 여러 가지 방법으로 분류됩니다. 대부분 4차선

자동차 비네팅은 유럽 9개 국가와 리투아니아 및 라트비아에서 중량이 3001kg을 초과하는 자동차에 유효합니다. 비네트(vignette)는 국경을 넘기 전 일정 기간 동안 운전자에게 부과되는 통행료다. 자동차로 여행하는 운전자가 비네트를 소지해야 하는 국가와 비네트를 구입할 수 있는 곳, 가격은 얼마이며 비네트가 없을 경우 부과될 수

몽블랑 터널에 관한 모든 것: 다양한 유형의 차량에 대한 2024년 통행료와 앞으로 몇 달 동안 예정된 중단이 있습니다. 1965년부터    몽블랑 터널은 아오스타 계곡 의 쿠르마예르    마을과       오트사부아의 샤모니    마을 사이를 이탈리아와 프랑스로 연결했습니다    . 개통 당시    11.6km    로 세계에서 가장 긴 도로 터널이었으며, 현재는 1980년에 개통된 고타드 터널(Gotthard Tunnel)과

비네트는 유럽 고속도로에서 사용되는 일반적인 지불 방법으로 교통세 지불을 나타냅니다. 유료도로를 이용하려면 이 스티커를 구입해 국경을 넘은 직후 차량 앞 유리에 붙여야 한다. 유럽 ​​유료 도로 비용은 차량 유형과 해당 국가의 체류 기간에 따라 다릅니다. 그러나 이제 시스템이 작동하는 대부분의