Paukščius nepaprastai sunku importuoti ir eksportuoti visame pasaulyje. Įprastai gyvų paukštienos pardavimui planavimas užtrunka 4-6 mėnesius, tačiau susisiekę su logistikos kompanija galite šį laiką gerokai sutrumpinti. Paukščių gabenimas dideliais atstumais yra griežtai reglamentuojamas, siekiant apsaugoti nykstančias rūšis. Išskyrus dažniausiai pasitaikančius augintinius, tokius kaip papūgos, visoms kitoms rūšims, net ir auginamoms nelaisvėje, reikės kelių leidimų. Gali prireikti gripo testų. 

Viščiukų gabenimas

Gyvūnas turi būti tvarkomas ir vežamas tam tikru būdu. Tai apima saugų jo nešiojimą ir tinkamos erdvės bei vėdinimo užtikrinimą. Pervežimo metu naudojamos tik tam pritaikytos transporto priemonės. Perveždami nepamirškite, kad:

  • Naminiai paukščiai ir kiti gyvūnai šiltu oru transporto priemonėse greitai perkaista. 
  • Transporto priemonės turi būti suprojektuotos, pagamintos, prižiūrimos ir eksploatuojamos taip, kad būtų išvengta sužalojimų ir kančių, taip pat turi būti užtikrinta gyvūnų sauga.
  • standžios talpyklos turi būti pakankamo dydžio, tvirtumo ir konstrukcijos, kad viduje esantys naminiai paukščiai nesusižalotų ir nepatirtų nereikalingų kančių.
  • Konteineriai visada turi būti nešami vertikalioje padėtyje ir įsitikinkite, kad galvos, kojos ir sparnai neiškištų į angas.
  • konteineriai turi būti pažymėti, kad juose yra gyvi paukščiai, ir ženklas, nurodantis vertikalią konteinerių padėtį.

Vežant gyvus paukščius, dėžės turi būti saugiai pritvirtintos automobilio viduje. Nepaisant to, vairuotojas turėtų kiek įmanoma vengti drebėjimo.

Kokių dokumentų reikia vežant viščiukus?

Viščiukams vežti reikalingi dokumentai:

  • Leidimų gavimas.
  • Medicininės apžiūros ir sveikatos pažymų gavimas.
  • Importo leidimų gavimas.
  • Aviakompanijos dokumentai.
  • Jei reikia, dokumentai karantino organizavimui.

Svarbu, kad logistikos įmonė būtų susipažinusi su reikalavimais tiek eksportuojant, tiek importuojant, tiek vežant skirtingų rūšių paukštieną. UTS įmonė turi patirties vežant gyvulius ir paukščius ir yra susipažinusi su visomis tokio vežimo subtilybėmis.

Maksimalus transportavimo atstumas

Vežant daugiau nei 65 km ir trumpiau nei aštuonias valandas reikalingas leidimas (daugiau nei aštuonias valandas vežamiems gyvūnams taikomos kitokios taisyklės). Vairuotojai ar aptarnaujantis personalas, atsakingas už ūkinių paukščių gabenimą didesniu nei 65 km atstumu, privalo turėti galiojantį kompetencijos pažymėjimą. Kelionėms virš 50 km reikalingas gyvulių vežimo pažymėjimas, kuris galioja šešis mėnesius.

Kokio dydžio dėžė turi būti transportavimo metu?

Įmonė pateiks tinkamą siuntimo dėžę. Nors dėžė gali būti pagaminta net iš medžio, ji turi atitikti tarptautinius konteinerio reikalavimus. Vežant gyvus paukščius narvas turi būti atsparus bet kokiam smūgiui. Pavyzdžiui, plastiko. Modifikacijos apima vielos tinklelį virš visų ventiliacijos angų ir durų, viduje esantį ešerį atitinkamame aukštyje ir prie durų pritvirtintus indus maistui ir vandeniui. Įmonė gali pasiūlyti audinį ar tinklelį durims uždengti ir išvengti skersvėjų. Apatinėje dalyje turi būti sugeriančios medžiagos. Dėžutėje negali būti kitų daiktų, išskyrus tuos, kurie išvardyti aukščiau. Kalbant apie kelių transportą, dažniausiai naudojami paukštvežiai su narveliais, kurie yra atsparūs išmatoms.

Problemos transportavimo metu

Vežant gyvus paukščius reikia vengti bet kokio streso. Stresas gali atsirasti dėl gaudymo ar nekompetentingo elgesio, maisto ir vandens trūkumo, didelio oro judėjimo ar didelio triukšmo. Galima vežti tik sveikus paukščius. Negalima vežti sergančių, sužeistų ar silpnų paukščių, nes jie gali neatlaikyti procedūros. Nesilaikant teisės aktų dėl gyvų paukščių gabenimo motorinėmis transporto priemonėmis gali būti taikomi vykdymo veiksmai ir baudos, kurios gali apimti baudas ir (arba) laisvės atėmimą. 

Gyvų naminių paukščių vežimo taisyklės