Autotransports ir visizplatītākais transporta veids Tanzānijā, kas pārvadā vairāk nekā 90% pasažieru un 75% kravu valstī. Automašīnu pasažieru skaits Tanzānijā palielinājās par 32%, no 8750 2015.gada otrajā ceturksnī līdz 11546 2016.gada otrajā ceturksnī. Autoceļu tīklu Tanzānijā pašlaik veido 86 472 km ceļu, no kuriem 12 786 km ir maģistrāles, 21 105 km ir reģionālie ceļi, bet atlikušie 52 581 km ir rajonu, pilsētu un pievedceļi. Tanzānijas Darba, transporta un sakaru ministrija ar Tanzānijas Valsts ceļu aģentūras (TANROADS) starpniecību pārvalda valsts ceļu tīklu aptuveni 33 891 km garumā, kurā ietilpst 12 786 km maģistrāļu un 21 105 km reģionālo ceļu. Vēl viens pilsētu, rajonu un pievedceļu tīkls, kura garums ir aptuveni 53, 460 km ir Ministru prezidenta biroja Reģionālās pārvaldes un vietējās pašvaldības (PMO-RALG) pārziņā. 2013. gadā 19% Tanzānijas valsts autoceļu (6439,29 km) un 2% rajonu ceļu (1069,2 km) ir asfaltēti.
Nodevas Tanzānijā
Tanzānijā nav maksas ceļu. Visi ceļi ir lietojami bez maksas.
Detalizēta Tanzānijas automaģistrāļu karte
Tanzānijas ceļu saraksts
Valsts ceļi
| A7 | 419 km | Dāresalāma – Iringa | Šalince – Morogoro – Mikumi | Brukovana | |
| A14 | 315 km | Šalinze – Horogoro | Segera – Tanga | Brukovana | Turpinās Kenijā uz Mombasu |
| A19 | 620 km | Masasi – Mbamba līcis | Tunduru – Songea – Mbinga | Asfaltēts/augsne | Asfaltēts: ceļš Masasi – Ngomano (56 km) un Namtumbo – Mbinga (168 km) |
| A23 | 117 km | Aruša – Holili | Moši | Brukovana | Turpinās Kenijā uz Woya |
| A104 | 1218 km | Tunduma- Namanga | Mbeja – Iringa – Dodoma – Kondoa – Aruša | Brukovana | Visa Kairas–Keiptaunas šosejas daļa, nesen asfaltēta: Dodoma–Babati (257 km) |
| Handeni–Kiberashi–Chemba–Kwa Mtoro–Singida Road | 600 km | Handeni – Singīda | Kiberaši, Čemba, Kva Mtoro | Tiek izstrādāts (bez pārklājuma) |
Valsts ceļi Tanzānijā
Starptautiskie ceļi
| Aruša–Kholili–Taveta–Voi ceļš | 230 kilometri (143 jūdzes) |
| Malindi–Bagamoyo šoseja | 460 kilometri (286 jūdzes) |
| Kobero–Bugene–Mutukula–Kikagati ceļš | 394 kilometri (245 jūdzes) |
Starptautiskie ceļi Tanzānijā
Tūristu vadīšana ar automašīnu Tanzānijā
Tanzānijā ārvalstu apmeklētājiem ir atļauts braukt ar derīgu starptautisko autovadītāja apliecību sešus mēnešus. Ārvalstu iedzīvotāji var arī izmantot savu vietējo derīgo vadītāja apliecību Tanzānijā sešus mēnešus pēc tam, kad to ir apstiprinājušas vietējās satiksmes iestādes. Ikvienam, kurš plāno uzturēties Tanzānijā ilgāk par sešiem mēnešiem, ir jāiegūst Tanzānijas vadītāja apliecība.
Transportlīdzekļi ar ārvalstu reģistrāciju ir atļauti Tanzānijā 14 dienas. Termiņš var ilgt līdz trim mēnešiem.
Auto noma Tanzānijā
Lai īrētu nelielu automašīnu Tanzānijā, jums būs jāmaksā vidēji USD 39 dienā. Decembris ir lētākais mēnesis, lai nomātu mazo automašīnu Tanzānijā (~37 USD/dienā), savukārt dārgākais mēnesis, lai nomātu tāda paša veida auto, ir aprīlis (~45 USD/dienā). Faktiski decembris ir aptuveni par 8% lētāks nekā cenas pārējā gada laikā, lai rezervētu nelielu īri Tanzānijā. Salīdzinot ar citiem Tanzānijā pieejamo automašīnu nomas veidiem, kompaktas automašīnas noma ietaupīs 38% no izmaksām.
Kāpēc Tanzānijā ir kreisās puses kustība?
Tanzānijā satiksme notiek pa kreisi, tas viss ir pa kreisi no Lielbritānijas.
Drošības jostas lietošana Tanzānijā
Drošības jostas ir obligātas vadītājam un priekšējo sēdekļu pasažieriem.
Dzeršana un braukšana Tanzānijā
Pieļaujamais alkohola līmenis asinīs ir 0,08%.
Ātruma ierobežojumi Tanzānijā
Ātruma ierobežojums pilsētās ir 50 km/h (31 jūdzes stundā), ārpus pilsētas ir 80 km/h (50 jūdzes stundā).
Vispārīgie ceļu satiksmes noteikumi Tanzānijā
Satiksmes noteikumus Tanzānijā pdf formātā var lejupielādēt šeit
Kā nokļūt Kilimandžaro?
Vispirms izlemsim, kā nokļūt Kilimandžaro. Vienkāršākā iespēja ir izmantot Turcijas aviokompāniju pakalpojumus. Tomēr šī metode būs dārgāka. Ekonomiskāks variants ir lidot Nairobi ar airarabia kompāniju, tad būs jāmaksā par Kenijas vīzu un visbeidzot ar autobusu uz Tanzāniju par kādiem 30 dolāriem.
Ja nevēlaties braukt ar autobusu ilgu laiku, tad atkal varat Nairobi sēsties lidmašīnā un lidot uz Kilimandžaro lidostu. Tomēr ir vēl viens un, iespējams, lētākais veids, kā lidot uz Daresalaamu ar Emirates vai Qatar Airways. Un no turienes jums būs jālido uz Kilimandžaro lidostu.
Nu, tagad, kad esat jau ieradies galamērķa lidostā, jums atliek atrast ceļojumu aģentūru tuvākajā Moši pilsētā, kas ir tieši akreditēta Kilimandžaro nacionālajā parkā. Un attiecīgi par aptuveni 1000 dolāriem nopirkt no viņiem ekskursiju tūri. Rezultātā jūs dosieties iekarot virsotni gida, šveicars un, ja nepieciešams, pat pavāra pavadībā. Šāds interesants ceļojums parasti aizņem 5 līdz 6 dienas. Par labāko laiku kāpšanai Kilimandžaro kalnā parasti uzskata no decembra līdz februārim vai no jūnija līdz oktobrim.
Vai jums pašiem jāmēģina ceļot uz Zanzibāru?
Zanzibārā pret tūristiem izturas normāli, nav nekādas diskriminācijas pēc ādas krāsas (ar retiem izņēmumiem). Katru gadu tūristu plūsma uz šo salu tikai palielinās, un tāpēc vietējie iedzīvotāji ir pieraduši pie baltajiem tūristiem un lieliski saprot, jo vairāk viņi atbrauks, jo lielāki būs ienākumi. Vietējie iedzīvotāji ir draudzīgi, pat nedaudz uzmācīgi. Dažādi servisi tiek piedāvāti par paaugstinātām cenām, bet, ja prot kaulēties, droši var iesaistīties diskusijā.
Salas garums ir aptuveni 80 kilometri, un tās teritorijā var pārvietoties divos veidos. Pirmais ir ekonomisks, un tas sastāv no pārvietošanās ar vietējo sabiedrisko transportu, ko izmanto vietējie iedzīvotāji. Tā ir neliela kravas automašīna, kuras korpusos ir uzstādīti soliņi. Neskatoties uz to, ka ceļošana šajā transportā ir lēta, to izmanto tikai vietējie iedzīvotāji, jo satiksmes drošība atstāj daudz vēlamo, un daži cilvēki vēlas riskēt ar savu veselību tālajā Āfrikas salā. Tāpēc tūristi nereti dod priekšroku otrajam variantam – auto nomai. Zanzibārā ir vairāki nomas biroji, kur var iznomāt labu automašīnu par 40–50 USD dienā. Šeit jāņem vērā tikai viena nianse, ka papildus autovadītāja apliecībai, lai vadītu automašīnu Zanzibārā, ir jāizsniedz tāds dokuments kā Atļauja.
Zanzibārā satiksme notiek pa kreiso pusi un visas mašīnas stūrē labajā pusē, taču, ņemot vērā, ka satiksme ir mierīga, adaptācija neaizņems daudz laika. Ja neplānojat daudz ceļot pa salu, varat aprobežoties ar dažiem taksometru braucieniem.
Atšķirībā no citiem pasaules kūrortiem, tūristus Zanzibārā bieži aptur vietējā policija, un tam ir jābūt gatavam, pirmkārt, garīgi. Visbiežāk viņi tiek apturēti, lai atrastu kaut ko vainu, un dažreiz viņi tieši prasa naudu (krieviem šī situācija ir pilnīgi pazīstama, bet eiropieši noteikti ir šokēti).
Zanzibāra nav lēts galamērķis, taču uz salas ir daudz izmitināšanas iespēju. Tūristi, kuri pieraduši taupīt uz visu, uzturas pie vietējiem iedzīvotājiem un parasti šis prieks maksā sākot no 10 dolāriem no cilvēka dienā. Šādas naktsmītnes neiepriecinās ar īpašu komfortu, taču noderēs nakšņošanai un vietējo iedzīvotāju dzīves iepazīšanai. Istabas izmaksas labā viesnīcā būs 100 dolāru robežās (atkarībā no sezonas).
Zanzibāra ir reģions, kurā gandrīz vienmēr ir jūtama zināma politiskā spriedze, ik pa laikam notiek demonstrācijas, sadursmes ar policiju un citi konflikti. Šajā sakarā centies neiesaistīties politiskās sarunās ar vietējiem iedzīvotājiem un vairs nepiedalīties nekādos mītiņos vai demonstrācijās.
Neraugoties uz visu vietējo iedzīvotāju labvēlību, salā attīstoties tūrismam, sāka pieaugt noziegumu skaits, kuru upuri visbiežāk ir tūristi. Laupīšanas un bruņoti uzbrukumi nenotiek bieži, visbiežāk ir kabatas zagļi, nolaupītāji un krāpnieki. Lai izvairītos no problēmām, līdzi jābūt minimālai naudas summai un fotokopijai. Visas dekorācijas vēlams atstāt viesnīcā, jo tas bieži izraisa tūristu parādīšanos un provocē noziedzniekus uz noziegumu. Lai kā arī būtu, Zanzibāru var saukt par diezgan nabadzīgu reģionu, kurā vietējie iedzīvotāji nevar lepoties ar augstiem ienākumiem. Ja nolemjat paņemt līdzi kredītkartes, tās jāizmanto tikai lielajās viesnīcās, pretējā gadījumā pastāv liela iespējamība uzkļūt krāpniekiem, kuri veikli karti iztukšos,
Papildus briesmām, ko rada cilvēki, nevajadzētu aizmirst par dažādām slimībām. Lai nu kā, jūs dodaties uz Āfriku, kur klimats ir pilnīgi atšķirīgs un bieži vien tūristi, kas ierodas Zanzibārā, saskaras ar nopietnām aklimatizācijas problēmām. Visu gadu salā pastāv liels risks saslimt ar tādām slimībām kā malārija, holēra, hepatīts un citas. Pirms ceļojuma vēlams konsultēties ar ārstiem par vakcināciju.