Maksas ceļi Itālijā: pilnīgs ceļvedis un priekšrocības ceļotājiem

Itālija ar plašo automaģistrāļu tīklu ir viena no valstīm Eiropā, kas ir izveidojusi ļoti efektīvu maksas ceļu sistēmu. Šī infrastruktūra ir būtiska maģistrālo ceļu uzturēšanai un paplašināšanai, piedāvājot ceļotājiem ātru un drošu pakalpojumu. Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā  darbojas maksas ceļi Itālijā  , izmaksas, maksāšanas metodes un daži padomi tiem, kas vēlas pārvietoties pa šiem ceļiem.

Kas ir maksas ceļi?

Maksas ceļi ir šoseju vai ceļu posmi, par kuriem tiek iekasēta maksa. Itālijā lielākajai daļai galveno automaģistrāļu ir jāmaksā, un līdzekļi tiek izmantoti ceļu tīkla pārvaldībai, uzturēšanai un uzlabošanai. Maksas sistēma ļauj uzturēt augstus drošības un satiksmes plūsmas standartus.

Maksas ceļi Itālijā

  • A1 Milāna – Boloņa – Florence – Roma – Neapole
  • A2 Salermo – Kozenca – Kalabrijas Redžo
  • A3 Neapole – Salerno
  • A4 Turīna – Milāna – Venēcija – Trieste
  • A5 Turīna – Aosta – Monte Bianco
  • A6 Turīna – Savona
  • A7 Milāna – Dženova
  • A8 Milāna – Varēze
  • A9 Laināte – Šveice A2
  • A10 Dženova – Francija A8
  • A11 Florence – Piza
  • A12 Dženova – San Pietro in Palazzi, Tarkvīnija – Roma
  • A13 Boloņa – Paduja
  • A14 Boloņa – Ankona – Bari – Taranto
  • A15 Parma – Spezia
  • A16 Neapole – Kanosa
  • A18 Mesīna – Katānija, Sirakūzas – Rosolini
  • A19 Palermo – Katānija
  • A20 Mesīna – Palermo
  • A21 Turīna – Breša
  • A22 Modena – Trento – Austrija A13
  • A23 Palmanova – Austrija A2
  • A24 Roma – Akvila – Teramo
  • A25 Torano – Peskara
  • A26 Voltri – Gravellona Toce
  • A27 Mestre – Pian di Vedoia
  • A28 Portogruaro – Conegliano
  • A29 Palermo – Mazara del Vallo
  • A30 Caserta – Salerno
  • A31 Badia Polesine – Piovene Rocchette
  • A32 Turīna – Bardonekija
  • A33 Asti – Alba, Cherasco – Cuneo
  • A34 Villesse – Slovēnija
  • A35 Breša – Liskāta
  • A36 Cassano Magnago – Lentate sul Seveso

Kā nodevas darbojas Itālijā?

Automaģistrāļu nodevas Itālijā tiek aprēķinātas, pamatojoties uz nobraukto attālumu un transportlīdzekļa kategoriju. Transportlīdzekļu kategorijas parasti tiek sadalītas atkarībā no transportlīdzekļa augstuma uz priekšējās ass un asu skaita. Ceļotāji uz šosejas iebrauc caur ar barjerām aprīkotām nodevu kabīnēm un saņem biļeti, kurā norādīta iebraukšanas vieta. Pēc izbraukšanas sistēma aprēķina braukšanas maksu, pamatojoties uz nobraukto attālumu.

Pieejamie maksājumu veidi

Ceļotājiem ir pieejami vairāki maksāšanas veidi:

  1. Skaidra nauda   : joprojām plaši izmanto, īpaši tūristi.
  2. Kredītkartes/debetkartes   : gandrīz visas nodevu iekasēšanas vietas pieņem karšu maksājumus, tostarp starptautiskās shēmas.
  3. Telepass   : elektroniska sistēma, kas ļauj transportlīdzekļiem bez apstāšanās izbraukt cauri nodevu iekasēšanas kabīnēm, automātiski iekasējot nodevu attiecīgajā kontā. Šī metode ir īpaši ērta tiem, kas bieži brauc pa šoseju.
  4. Viacard   : priekšapmaksas karte, ko var izmantot automaģistrāles iekasēšanas punktos.

Ceļa izdevumi

Maksa ir atkarīga no attāluma un transportlīdzekļa veida. Piemēram, standarta automašīna maksā apmēram 7-8 eiro centus par kilometru. Lai aprēķinātu nodevu izmaksas konkrētam braucienam, ir pieejami tiešsaistes rīki, piemēram, oficiālajā  Autostrade per l’Italia  tīmekļa vietnē esošais kalkulators, kas ļauj iegūt precīzu tāmi.

Galvenie maksas ceļi Itālijā

Itālijas šosejas karte

Maksas ceļi aptver lielāko daļu Itālijas, savienojot lielākās pilsētas un tūrisma zonas. Starp svarīgākajiem maršrutiem mēs atrodam:

  • A1 — Autostrada del Sole   : garākā Itālijas automaģistrāle savieno Milānu ar Neapoli, šķērsojot Boloņu, Florenci un Romu.
  • A4 – Turīna-Trieste   : viena no noslogotākajām automaģistrālēm, tā savieno Itālijas ziemeļrietumus ar austrumu robežu.
  • A14 — Adrijas jūra   : iet gar Adrijas jūras krastu no Boloņas līdz Taranto.

Maksas ceļu priekšrocības un trūkumi

priekšrocības:
  • Labāka apkope   : maksas ceļi parasti ir labi uzturēti un droši.
  • Mazāka satiksme   : maksas ceļi mēdz būt mazāk noslogoti nekā maksas ceļi.
  • Ceļu pakalpojumi   : apkalpošanas zonas, restorāni un degvielas uzpildes stacijas ir labi izvietotas pa automaģistrāles maršrutiem.
Trūkumi:
  • Izmaksas   : atkarībā no attāluma nodeva var būt augsta, īpaši gariem braucieniem.
  • Mazāk alternatīvu   : dažos reģionos maksas ceļi var būt vienīgā ātrā iespēja pārvietoties starp lielākajām pilsētām.

Padomi, kā ietaupīt ceļojumos

  1. Izmantojiet Telepass   : ja jūs bieži ceļojat pa Itālijas autostradām, Telepass ļaus jums ietaupīt laiku un izvairīties no rindām pie nodevas kabīnēm.
  2. Brauciet pa koplietošanas ceļiem   : ja iespējams, apsveriet iespēju izmantot alternatīvus koplietošanas ceļus, kas ir bezmaksas, bet var palielināt ceļojuma laiku.
  3. Pārbaudiet cenas   : pirms ceļojuma izmantojiet maksas kalkulatoru, lai plānotu ceļojumu un aprēķinātu izmaksas, lai izvairītos no pārsteigumiem.

Maksas ceļi Itālijā ir svarīga valsts ceļu tīkla daļa, nodrošinot ātru un drošu savienojumu starp lielākajām pilsētām un tūrisma galamērķiem. Rūpīgi plānojot un pārzinot dažādus maksājumu veidus, ceļotāji varēs izmantot šos pakalpojumus maksimāli. Vienmēr pārbaudiet izmaksas iepriekš un novērtējiet, vai ieguvumi atsver izmaksas, pamatojoties uz jūsu ceļojuma maršrutu.

Maksas ceļu  cenas Itālijā atšķiras atkarībā no nobrauktā attāluma, transportlīdzekļa veida un konkrētās automaģistrāles. Nodeva tiek aprēķināta galvenokārt pamatojoties uz   nobrauktajiem kilometriem   un   transportlīdzekļa kategoriju   . Šeit ir izmaksu pārskats:

Vidējā kilometra cena

  • Automašīnām     un   motocikliem   vidējās izmaksas ir aptuveni     7-8 eirocenti par kilometru .
  • Vieglajiem   kravas automobiļiem   (furgoniem) izmaksas palielinās līdz aptuveni   10–12 eiro centiem par kilometru   .
  • Kravas   automašīnām un autobusiem   izmaksas var būt lielākas, līdz   15-20 eiro centiem par kilometru   atkarībā no asu skaita un transportlīdzekļa augstuma.

Transportlīdzekļu kategorijas

Itālijas nodevu sistēma klasificē transportlīdzekļus dažādās kategorijās:

  • A kategorija   : automašīnas un motocikli (priekšējās ass augstums mazāks par 1,3 m).
  • B kategorija   : transportlīdzekļi ar priekšējās ass augstumu virs 1,3 m (SUV, kemperis).
  • 3.–5. kategorija   : Komerciālie transportlīdzekļi un kravas automašīnas ar vairāk nekā 2 asīm, kur ātrums palielinās līdz ar asu skaitu.

Kopējo maršrutu maksas piemēri

Šeit ir daži A kategorijas transportlīdzekļu nodevu piemēri:

  • Milāna – Boloņa   (apmēram 215 km):   17,60 eiro   .
  • Roma – Neapole   (apmēram 225 km):   18,10 eiro   .
  • Turīna – Trieste   (apmēram 500 km):   40-45 eiro   .

Ceļojumu izmaksu samazināšanas metodes

  • Telepass   : elektroniskā Telepass ļauj maksāt bez apstāšanās un dažos gadījumos piedāvā atlaides biežiem lietotājiem.
  • Viacard   : priekšapmaksas karte, kas ļauj maksāt nodevas bez skaidras naudas un piedāvā vieglāku pārvaldību.
  • Fiksētas cenas automaģistrāles   : dažiem maršrutiem ir fiksētas nodevas neatkarīgi no nobrauktā attāluma, piemēram,   A3 Neapole-Salerno   , kas ir bezmaksas.

Tiešsaistes kalkulatori

Lai iegūtu precīzu aprēķinu par nodevas izmaksām konkrētam braucienam, varat izmantot   nodevas kalkulatoru oficiālajā Autostrade per l’Italia   vietnē. Pēc izbraukšanas vietas, galamērķa un transportlīdzekļa veida ievadīšanas sistēma sniegs jums detalizētu cenas piedāvājumu.

Cenas ceļošanai pa maksas ceļiem Itālijā var ievērojami atšķirties atkarībā no maršruta un transportlīdzekļa veida. Iepriekš plānojot savu maršrutu un ņemot vērā ceļojuma izmaksas, varēsiet labāk pārvaldīt ceļojuma budžetu.

Maksas ceļi Itālijā. Maksas ceļu cenas Itālijā. Kā maksāt par maksas ceļiem Itālijā.

Leave a Reply