Што е дигитален тахограф?

Дигиталните тахографи се опремени со товарни и патнички возила кои подлежат на правилата за употреба на тахографи и се пуштени во употреба на 1 мај 2006 година. Ова е дигитална верзија на аналогниот тахографски систем. Дигиталниот систем снима информации за различни дејства на возилото и возачот. Податоците се чуваат во мемориската единица на возилото и на возачката картичка.

Тахографот ги зачувува следните податоци:

  • Датумот
  • Регистарски број на возило
  • Брзина на возилото (за претходните 24 часа возење)
  • Информации за тоа дали возачот работи сам или со партнер
  • Колку пати била вметната возачката картичка секој ден.
  • Растојание што го поминал возачот – тој ја чита километражата на возилото кога ја вметнува и вади возачката картичка.
  • Дејства на возачот – возење, одмор, паузи, друга работа, периоди на достапност
  • Датум и време на промена на видот на активност
  • Настани (на пр. возење без возачка картичка, брзо возење, обид за измама итн.) како и грешки
  • Проверки од страна на службениците за спроведување на законот
  • Податоци за калибрација на тахографот
  • Системски пречки

Како функционира системот за дигитален тахограф?

Дигиталните тахографи се состојат од внатрешна единица на возилото, сензори за движење и паметна картичка (види дијаграм подолу).

Внатрешната единица на TK (VB) е мозокот на системот. Има процесор, часовник во реално време, два слота за картички (за возач и совозач), дисплеј, печатач, конектор за преземање и уред за рачно внесување. Внатрешната единица се наоѓа во кабината за возачот.

Сензорот за движење или брзина се наоѓа на менувачот. Ги пренесува податоците во шифрирана форма за брзината на возилото и растојанието поминато од возилото до VB за снимање. VB и сензорот за движење се поврзани, а сигналот од сензорот е целосно шифриран. Тоа значи дека секој обид за мешање во нивната работа ќе биде снимен и снимен од внатрешната единица.

Постојат четири типа на паметни картички – возачка картичка, контролна картичка, карта за работилница и службена картичка. Оваа картичка му овозможува на WB да го идентификува сопственикот на картичката и ви овозможува да пренесувате и складирате податоци.

Колку податоци може да складираат внатрешната единица на возилото и возачката картичка?

Картичката на возачот може да складира податоци до 28 дена. Кога е полна, може да се запишат нови податоци над зачуваните податоци. Внатрешната единица на возилото ги складира податоците за претходните 365 дена, по што најстарите податоци се препишуваат.

Што да правам со податоците од дигиталниот тахограф?

Имате  две  обврски.

Преземете податоци од возачката картичка (најмалку на секои  28  дена) и од внатрешната единица на возилото (најмалку на секои  90 дена  ) и складирајте ги една година. Мора да обезбедите пристап до поставените информации во нивниот „суров“ формат на службеник за спроведување на законот на барање.

Следете ги записите и отпечатоците на возачот. Ако се открие прекршување на правилата на возачот, мора да одговорите на нив и да преземете мерки за да спречите нивно повторување.

Архивирањето дигитални податоци е всушност лесно. Овие архивирани податоци мора да го задржат својот „дигитален потпис“. Се користи за да се потврди дека податоците се автентични и не се манипулирани.

Бидејќи податоците на картичката на возачот ќе бидат препишани по приближно 28 дена, треба да ги копирате овие податоци дотогаш.

Како дел од вашите одговорности за следење, мора да го проверите и пријавите следново:

  • Непочитување од страна на возачот на правилата за време на возење
  • Информации за „испуштена километража“ – кога возачот го управувал возилото без возачка картичка
  • Недостаток на активност за време на паузите помеѓу смените, друга работа итн
  • Недостаток на место за почеток и крај
  • Случаи на брзо возење

Кои други одговорности ги има операторот?

Тестирање:

Обработка на податоци:

Супервизори:

Упатувајте и обучувајте ги возачите за правилно ракување со опремата.

Погрижете се возачите да ги следат вашите упатства со проверка на усогласеноста.

Следете ги правилата во врска со часовите на возење кога планирате рути.

Работи:

Обезбедете го возилото со доволно хартија за печатач за опремата за снимање.

Обезбедете правилна употреба на картички за возачи и дигитални тахографи.

Организирајте опремата за снимање да се поправа за време на патувањето ако патувањето трае подолго од една недела по настанувањето на дефектот.

Извршете целосни проверки на калибрација во рок од две години од последната калибрација.

Испратете ја опремата за рекалибрација ако:

  системот е поправен,

  времето прикажано на екранот е неточно за повеќе од 20 минути,

  е сменет регистарскиот број на возилото,

  должината на обемот на гумата е променета, или

  заптивките или монтажните плочи се оштетени или недостасуваат.

Користејќи ја вашата службена картичка, „заклучете“ ги податоците на внатрешната единица на возилото пред првата употреба и „отклучете“ податоците на внатрешната единица на возилото кога возилото ќе се отстрани од вашиот возен парк.

Како можам да ги видам податоците на картичката на возачот?

Можете да ги видите податоците на картичката:

на компјутер по преземањето на податоците со соодветен софтвер,

во печатена форма во возилото или на екранот на внатрешната единица на возилото.

Како да преземам податоци од внатрешната единица на возилото и од возачката картичка?

За да преземете податоци од главната единица на возилото, ќе ви треба уред за преземање и службена картичка. Податоците од возачката картичка може да се преземат преку внатрешната единица на возилото со помош на компјутер или потребниот софтвер.

Повеќето производители на дигитални тахографи и други добавувачи на софтвер имаат уреди за преземање и софтверски пакети кои можат да се користат за преземање и декодирање на информации за дигитален тахограф.

Користење на возачката картичка

Како да се користи возачката картичка во единицата за тахограф?

Мора да имате валидна возачка картичка за да ракувате со единицата за тахограф. Вашата возачка картичка е наменета за вас лично (како возачка дозвола). Користејќи ја картичката, внатрешната единица ве идентификува.

Доколку немате валидна возачка картичка, не смеете да возите возило со дигитален тахограф. Ако вашата картичка е изгубена, украдена или не работи, можете да возите возило без возачка картичка најмногу 15 календарски дена, под одредени барања. На пример, ќе ви треба

земете отпечатоци на почетокот и на крајот на вашата смена и додајте лични податоци како што се вашето име, потпис и број на возачка дозвола. Ќе треба да докажете дека сте презеле чекори за да го решите проблемот и да поднесете барање до Управата за безбедност на патиштата за замена на картичка.

Нелегално:

  • користете туѓа картичка,
  • фалсификува картичка, или добие картичка користејќи лажна изјава или користејќи лажни документи.

Пред да возите, мора да ја вметнете картичката во 1 отвор на тахографот. Единицата на возилото ќе ја идентификува и потврди картичката. Ако вашата картичка е потврдена, тахографот ќе прикаже симбол со вашето име. Ако картичката не е потврдена, на екранот ќе се појави порака „Невалидна картичка вметната“. Потврдете го предупредувањето, исчистете ја пораката и отстранете ја картичката, а потоа обидете се повторно.

Како да се најавите?

1. Вклучете го палењето на возилото.

2. Вметнете ја вашата возачка картичка во отворот 1 со SIM-чипот свртен нагоре и стрелката насочена напред. Сликата на возачот ќе биде одбиена. Не употребувајте сила.

3. Ако возилото го управуваат двајца возачи, возачот 2 може да ја вметне картичката во отворот 2 откако ќе се прочита картичката на возачот 1.

4. Следете ги упатствата на екранот, на кој ќе се прикаже следново:

• Поздрав и име на возачот.

• Датум и време кога е отстранета последната картичка.

• Прашање: „Дали ова вметнување картичка е продолжување на тековниот дневен период?“ Внесете го вашиот одговор – да, не или откажете.

• Опција за рачно внесување запис за која било активност од последното вметнување картичка. Можете да правите снимки со помош на рачен уред на тахографот.

5. Ако треба да направите рачен запис, изберете ДА и ќе ви биде побарано да ги внесете вашите дејства. Внесете податоци за друга работа, периоди на достапност, одмор и паузи. Можете да правите рачни записи само кога возилото е запрено и вашата картичка е во отворот.

6. Ако не треба да правите рачни записи, изберете NO и потоа кликнете OK.

7. Изберете ја земјата и кликнете OK.

8. Кога ќе се прочитаат сите податоци од вашата картичка, ќе се појави симболот на картичката. Ќе се појави стандардниот дисплеј за внатрешната единица на возилото.

9. Најавени сте.

Зошто треба да правам рачни записи?

Треба да водите евиденција за вашите активности. Ако вашата картичка не е вметната во тахографот, треба да го снимите ова. Дигиталниот тахограф му овозможува на возачот да внесе записи за активностите што ги извршува надвор од неговото/нејзиното возило користејќи ја опцијата за рачно внесување понудена од уредот.

Мора рачно да внесувате записи во следниве случаи:

уредот не работи;

возачот ги прекршил правилата поради непредвиден настан (ако, на пример, поради барање соодветно место за паркирање, дојде до исклучително отстапување од минималното време за одмор и максималното време на возење);

записите имаат потреба од корекција.

Ако тоа се случи, возачот треба да ги запише своите постапки или причини на задната страна на ролната хартија за печатење.

Подолу е пример за рачно напишана белешка на задната страна на отпечатокот:

Записот направен рачно со помош на уред за рачно внесување на тахографот се чува само на возачката картичка и не се складира на внатрешната единица на возилото – бидејќи рачно направените записи се однесуваат само на дејствата на возачот што се снимени.

Возачите не треба да внесуваат записи за активности снимени на аналогните дискови на тахографот.

Што ако направив грешка?

Ако сте направиле грешка и рачно го потврдивте неточниот запис, треба да земете и потпишете отпечаток за соодветниот период со белешка со детали за грешката и причините за неа.

Што да правам со мојата картичка на крајот на работниот период?

Најдоброто нешто е да ја отстраните возачката картичка од тахографот и да ја завршите вашата

промена

Може да ја отстраните возачката картичка од тахографот само кога возилото не се движи. Вашата картичка нема да се отстрани од уредот додека не се запишат сите податоци на него.

1. Исклучете го моторот на возилото, но оставете го палењето вклучено.

2. Внесете дејство, на пример: на крајот од работната смена, внесете „одмор“ ако сакате да се одморите

3. Кликнете на „избриши“

4. Изберете „земја“ на крајот од смената и „потврди“. Ако е потребен отпечаток, изберете „Да“ и потврдете. Ако не ви треба отпечаток, изберете „Не“ и потврдете.

Дали тахографот автоматски го снима дејството?

Уредот на возилото автоматски ќе го сними дејството на возењето кога возилото се движи. Тахографот ќе складира податоци користејќи ги следните симболи:

„Време на возење“ автоматски се снима на тахографи

Стандардно, системот ќе се префрли на режимот „друга работа“ кога возилото е запрено. Неопходно е да го користите прекинувачот на уредот за тахограф за правилно да ја регистрирате вашата активност – друга работа, достапност, паузи и одмор. Изберете една од опциите од списокот и внесете податоци за секое дејство.

„Друга работа“ – овој термин ги опфаќа сите други работи освен возење возила (на пр. работа во магацин, товарење возила) 

„Период на достапност“ – важи за времето на чекање, доколку однапред знаете колку долго ќе трае д 

„Паузи“ или „одмор“ – опфаќа паузи од работа и дневни и неделен одмор

Ако не го користите правилно прекинувачот за режим, го прекршувате законот.

Постојат три производители на тахографи и визуелни дисплеи, така што ставките од менито на секој систем се различни. Треба да научите како да го користите системот за тахограф на возилата што ги возите.

Како дигиталниот тахограф ги снима постапките на возачот ако мојот работен период е продолжен за два дена?

Тахографот секојдневно зачувува податоци – од полноќ до полноќ. Ако започнете со работа во 21:00 часот и завршите во 05:00 часот наутро, тахографот ќе ги регистрира податоците за овој период како активност за два дена – од 21:00 до 23:59 часот и од 00:00 до 05:00 часот во утрото.

Дали тахографот дава предупредување?

Системот ве предупредува 15 минути пред да го достигнете законски дозволеното континуирано време на возење од 4,5 часа.

Исто така, предупредува за падови на системот, проблеми со напојувањето или ненормално работење откриено од хардвер, предизвикано од обид за измама.

Предупредувањата се визуелни (светло кое трепка). На некои системи може да се инсталираат и звучни предупредувања. Причината за предупредувањето ќе биде означена на екранот додека не ја потврдите.
Визуелните предупредувања се јасно видливи и дење и ноќе.

Визуелните предупредувања остануваат во редот на екранот додека возачот не ги потврди  (  обично со притискање на  копчето „  OK  “  или  „  назад  “,  во зависност од типот на тахографот инсталиран на вашето возило  .  Секое предупредување или порака за грешка мора да се потврди посебно  .

Што значи кратенката UTC?

Сите показатели за времето во тахографот се регистрирани во UTC. UTC е кратенка за Координирано универзално време – исто како и средното време на Гринич (GMT). GMT е временската зона во Ирска и Британија во текот на зимата. Сите уреди на возилата работат користејќи UTC како временска референца – сите временски настани се складираат, прикажуваат и печатат во UTC.

Контролата ќе се врши со користење на UTC – возачите треба да бидат внимателни кога рачно внесуваат податоци. Рачниот внес на податоци мора да биде во UTC.

Визуелниот приказ може да се постави на локално време, но тоа нема да влијае на внатрешното време на уредот. Запомнете дека зачуваната снимка ќе биде еден час зад летното сметање на времето – на пример, ако започнете во 06:00 часот, снимката ќе се регистрира како 05:00 часот. Во зима нема да има разлика бидејќи Ирска се враќа на GMT.

Што треба да направам ако возам различни возила опремени со аналогни и дигитални тахографи?

Ако возите различни возила опремени со аналогни и дигитални тахографи, мора да бидете во можност да обезбедите:

вашата возачка картичка, сите дневни отпечатоци или рачни записи од дигиталниот тахограф и дисковите со аналогни графикони на опремата за снимање тахограф.

Записите мора да го покриваат тековниот ден и претходните 28 дена, да се чуваат на безбедно место и да бидат достапни на службеникот за спроведување на законот на барање.

Кои информации се запишуваат на отпечатокот на тахографот?

Ова е пример за дневен отпечаток од картичката на возачот.

Што значи отпечаток на возачка картичка

  • 1. Печатете го датумот и времето во UTC
  • 2. Име на контролорот, земја што ја издава картичката и број на картичка
  • 3. Регистарски број на возило, земја на регистрација и регистарска ознака
  • 4. Последниот центар за верификација, информации за верификација картичка и датум
  • 5. Датум на важност и број на денови на користење на картичката
  • 6. Вид на отпечаток (отпечаток на карта за 24 часа)
  • 7. Име на носителот на картичката (возач), земја на издавање и број на картичката
  • 8. Информации за тахографот Производител, земја, модел.
  • 9. Последна верификација. Земја на контролорот, број на картичка, време и датум на верификација
  • 10. Дејства кога картичката на возачот била вметната во првиот отвор
  • 11. Вкупниот број на дневни дејства на картичката на возачот

Дали ми треба службена картичка ако сум возач-сопственик?

Да, дали картичката на компанијата ви дозволува пристап до податоците зачувани во дигиталниот тахограф? Ќе ви треба за да ги заштитите вашите податоци на внатрешната единица ако го изнајмите или продавате возилото. Исто така, треба да прикачувате податоци за да се усогласат со законите за задржување податоци. За да преземете податоци од главната единица на возилото, ќе ви треба уред за преземање и службена картичка.

Можеби немате возила во вашиот возен парк опремени со дигитални тахографи, меѓутоа, ако изнајмите или изнајмувате возило опремено со дигитален тахограф, ќе треба да можете да ги преземете и заклучите податоците во системот.

Картичката на компанијата не може да се користи за возење.

Картичката на компанијата треба да се користи за снимање податоци пред возилото да се користи за заштита на податоците кои подоцна ќе бидат запишани во тахографот. Не е возможно да се заштитат податоците ретроактивно, а сите незаштитени податоци ќе бидат отворени за секој да може да ги преземе. Користењето компаниска картичка ќе спречи неовластен пристап до податоците и ќе и овозможи на вашата компанија да се усогласи со барањата на Законот за заштита на податоците. Исто така, гарантира дека конкурентите нема да добијат пристап до вашите податоци за тахографот.

Кои информации се зачувани на картичката на компанијата?

Следниве општи информации се зачувани на картичката на компанијата:

  • име и адреса на компанијата,
  • број на картичка,
  • земја, орган и датум на издавање и датум на започнување и истекување.
  • Секој пат кога картичката се користи, следната се чува на неа
  • информации:
  • датум и време,
  • задачата што се извршува, како што се преземање, прикажување, заклучување/отклучување податоци на тахографот.
  • времетраење на преземање податоци,
  • регистарски број на возило,
  • бројот на картичката и земјата на издавање на картичката на возачот што се проверува или презема.
  • Во службената картичка не се зачувуваат податоците од картата на возачот и внатрешната единица на возилото.

Некои основни правила за возачите

Кога возите возило со дигитален тахограф, треба:

  • користете ја возачката картичка секој ден кога возите, почнувајќи од моментот кога ќе седнете зад воланот на возилото;
  • поставете го прекинувачот за режим на соодветната активност и погрижете се да го користите во текот на целиот работен период за да снимате друга работа, периоди на достапност, одмор и паузи:
  • извадете ја вашата возачка картичка кога возилото е префрлено на друг возач, или кога возилото не е под ваша грижа или друг возач може да го управува;
  • заштитете ја вашата картичка, чувајте ја чиста и неподвижна;
  • запишете ја земјата во која започнувате и завршувате работниот период (секогаш правете го ова на почетокот и на крајот на периодот);
  • внесете ги записите за вашата активност, доколку ги има, рачно – друга работа, пауза, одмор и периоди на достапност – од последниот пат кога картичката на возачот била отстранета од тахографот.

На барање на кој било службеник за спроведување на законот, мора да бидете во можност да обезбедите:

  • з) вашата возачка картичка;
  • ii) сите рачни записи и отпечатоци направени во текот на тековниот ден и претходните 28 дена;
  • iii) дискови со аналогни тахографски дијаграми за секое возило опремено со аналоген тахограф управуван од возачот во текот на тековниот ден и претходните 28 дена.

Одрекување:  Операторите и возачите треба да се повикаат на упатството за дигитални тахографи за информации за тоа како да ракуваат со дигиталниот тахограф. Овој прирачник е наменет само за запознавање со дигиталниот тахограф и не е толкување на законот.

Работа на возачот на тахографот. Како да се вози на тахограф. Упатство за тахограф. Како да користите тахограф.