Algerie har mer enn 90 000 kilometer med riksveier, inkludert 30 000 kilometer med hovedveier eller riksveier (RN) og 20 000 kilometer med sekundærveier eller Chemins de Wilaya (CW). Resten av veinettet består av tertiære, men generelt tilgjengelige veier og veier kalt Chemins Communaux (CC), som hovedsakelig betjener landlige områder i nord og Sahara. Hovedveisystemet i RN og CW administreres av Department of Public Works og dets regionale tjenester, kjent som Infrastructure Management Bureau. Innenriks-, kommune- og reiselivsdepartementet og lokale myndigheter har ansvar for tredjeklasses veier. Veinettet er ujevnt fordelt over ulike regioner, men gjenspeiler landets topografi og demografi nøyaktig. Derfor,
I sør er det et begrenset antall nasjonale motorveier som forbinder noen få tett befolkede områder. Tre hovedveier øst-vest går gjennom Algerie, som forbinder Marokko og Tunisia, og ytterligere tre motorveier går fra nord til sør. Det mest omfattende motorveiprosjektet er imidlertid en motorvei over Sahara kjent som veien til afrikansk enhet. Den går sørover fra Golea gjennom Tamanrasset til den sørlige grensen og forgrener seg før den når Niger og Mali.
Flåtedata på algeriske veier er verken enkle å få tak i eller pålitelige, hovedsakelig fordi kjøretøyregistreringsdata ikke er justert for skroting av kjøretøy. Ifølge de beste anslagene var antallet privateide biler og lastebiler tidlig på 1990-tallet godt over 1 million. Dette tallet forventes å stige ettersom regjeringen ytterligere letter restriksjonene for bilimport for migrantarbeidere som returnerer til Algerie. Offentlige lastebiler står for omtrent 80 % av den totale flåtekapasiteten.
Kart over veier i Algerie
Algerian National Highways Agency, ANA (Agence Nationale des Autoroutes), ansvarlig for å bygge den nye infrastrukturen, etter 7 års arbeid og brukt 11,4 milliarder dollar, har nesten fullført megaprosjektet First, build the East-West Expressway. (1 216 km lang), som strekker seg fra den vestlige grensen til Marokko til den østlige grensen til Tunisia, langs veien som forbinder landets tre store byer:
Constantine (østlig tomt), Alger (sentral tomt) og Oran (vestlig tomt)
Farlige områder i Algerie
Liste over motorveier i Algerie
Denne listen inneholder metoder som er fullført og noen som er i gang
Øst-vest motorvei Algerie
| Veitype | fra og til | Distanselengde/km | Antall kjørefelt i hver retning | tilstanden | Åpningsår | Merk | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorveien | Tunisisk grense – Bordj Bou Arreridj | 390 | 2×3 | utnyttet | 2011 | Den delen som forbinder Al-Daraan og den tunisiske grensen er ennå ikke utnyttet | |
| Motorveien | Bordj Bou Arreridj – Chlef: | 432 | 2×3 | utnyttet | 2011 | ||
| Motorveien | Chlef – Marokkansk grense | 394 | 2×3 | utnyttet | 2010 |
Andre bilruter Algerie
| Veitype | fra og til | Distanselengde/km | Antall kjørefelt i hver retning | tilstanden |
|---|---|---|---|---|
| Motorveien | Bejaia – Bouira: | 100 | 2×3 | Utnyttet fra Bouira til Agbo |
| Motorveien | Tizi Ouzou- Bouira: | 50 | 2×2 | |
| Motorveien | Jijel – Al-Alma :: | 110 | 2×3 | |
| Motorveien | Setif – Batna ::: | 120 | 2×2 | |
| Motorveien | Mostaganem – El Hamadna: | 66 | 2×2 | |
| Siyar Titari Road | Khamis Miliana – El Berrouqia – Bouira – Bordj Bou Arreridj: | 262 | 2×2 | |
| Motorveien | Khamis Miliana – Tissemsilt: | 104 | 2×2 | |
| Motorveien | Tissemsilt – Tiaret: | 56 | 2×2 | |
| Motorveien | Tiaret – Relizane: | 110 | 2×2 | |
| Motorveien | Bousmail – Tipaza – Cherchell: | 80 | 2×2 | utnyttet |
| Motorveien | Batna – Al-Kharroub: | 53 | 2×2 | |
| Motorveien | Tennis – Chlef – Tissemsilt: | 220 | 2×2 | |
| Motorveien | Camp – Saeeda: | 124 | 2×2 | |
| Motorveien | Sidi Bel Abbes – Saida: | 128 | 2×2 | |
| Motorveien | Zeralda – Casablanca – Boudouau: | 60 | 2×2 | utnyttet |
| Motorveien | Ghazaouet – Tlemcen: | 70 | 2×2 | |
| Motorveien | Relizane – Tiaret: | 110 | 2×2 | |
| Motorveien | Tipaza – Blida: | 17 | 2×2 | |
| Motorveien | Guelma — > Øst-vest motorvei: | 120 | 2×3 | |
| Motorveien | Beni Saf — > øst-vest motorvei: | 80 | 2×2 | |
| Motorveien | Oran — > øst-vest motorvei: | 35 | 2×2 | |
| Motorveien | Arzew — > øst-vest motorvei: | 40 | 2×2 | |
| Motorveien | Tebessa — > øst-vest motorvei: | 235 | 2×2 | |
| Motorveien | Skikda — > Motorvei: øst-vest: | 40 | 2×2 | |
| Motorveien | Al-Hanaiya (Tlemcen) — > Al-Arisha (TS høye platåer): | 96 | 2×2 |
Nord-sør motorvei Algerie
| Veitype | fra og til | Distanselengde/km | Antall kjørefelt i hver retning | tilstanden | Fullføringsdato |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorveien | Blida – Medea – Al-Barouqia – Al-Bukhari-palasset – Boghzoul: | 128 | 2×2 | Gjennomført | 2018 |
| Motorveien | Boghzoul – Djelfa: | 180 | 2×3 | Gjennomført | 2015 |
| Motorveien | Djelfa – Ghardaia: | 526 | 2×2 | Brian Ghardaia-delen er fortsatt under bygging | 2019 |
| Motorveien | Ghardaia – El Maniaa: | 179 | 2×2 | ukjent |
Høyplatå-motorveien Algerie
High Plateau Highway ble delt inn i tre hovedseksjoner. Det er en vei parallelt med East-West Highway i sør, og den er fortsatt under utredning
| Veitype | fra og til | Distanselengde/km | Antall kjørefelt i hver retning | Den tilhører en motorvei |
|---|---|---|---|---|
| Motorveien | Tebessa – Khenchela – Batna: | 220 | 2×2 | Høye platåer |
| Motorveien | Batna – M’sila – Boghzoul – Djelfa – Tiaret: | 495 | 2×2 | Høye platåer |
| Motorveien | Tiaret – Sidi Bel Abbes – Tlemcen: | 305 | 2×2 | Høye platåer |
Bompenger i Algerie
Det er svært få bomveier i Algerie. Den øst-vestlige motorveien, som går mellom det nordlige Algerie, Tunisia og den marokkanske grensen, er det eneste stedet du må betale. I tillegg er alle motorveier i Algerie gratis.
Assistanse på motorveien i Algerie
Brann- og redningstjenester Algerie
Ring 17 fra fasttelefon. Ring 021 73 53 50 fra mobiltelefon.
Medisinske nødsituasjoner Algerie
Ring 17 fra fasttelefon. Ring 021 73 53 50 fra mobiltelefon.
Politi Algerie
Ring 17 fra fasttelefon. Ring 021 73 53 50 fra mobiltelefon.
Nødoperatører snakker kanskje ikke fransk og snakker normalt ikke engelsk.
Få alltid politianmeldelse når du anmelder en forbrytelse.
Forsikringsselskapet bør ha et 24-timers nødnummer.
Fartsgrensene i Algerie
Generelt sett, ikke bare i Algerie, men over hele verden, har hver vei en viss fartsgrense. De er forpliktet til å overholde fartsgrensene fastsatt av myndighetene på veiene for å sikre at sjåførene kjører trygt. I tillegg er algeriske veimyndigheter veldig strenge når det gjelder veitrafikkregler og forskrifter. Derfor er det viktig å følge dem.
På motorveien – 120 km/t
På vanlige veier – 80 km/t
I byområder og bygater – 50 km/t
For nye førerkort er fartsgrensen 80 km/t. Vær også oppmerksom på at fotobokser er vanlige i Algerie. Kjørestatistikk i Algerie viser at fart er en av årsakene til alvorlige ulykker på veiene. Hvis du blir tatt i brudd på fartsgrensen, kan du få bot eller til og med miste førerkortet.
Fartsgrensen er 60 km/t Algerie
Fra 61 km/t til 66 km/t er en annengrads overtredelse, og boten er på 2500 DZD, altså under 10 %.
Fra 67 km/t til 72 km/t, en tredjegrads overtredelse, og boten er på 3000 DZD, altså en sats på 10% til 20%.
Fra 73 km/t til 78 km/t, en fjerdegrads overtredelse og en bot på 5000 DZD, altså en sats på 20% til 30%.
Fra 79 km/t og oppover regnes som en forseelse, altså mer enn 30 %.
Fartsgrensen er 90 km/t Algerie
Fra 91 km/t til 99 km/t, et andregradsbrudd og en bot på 2500 DZD, altså under 10 %.
Fra 100 km/t til 108 km/t, en tredjegrads overtredelse, og boten er på 3000 DZD, altså en sats på 10% til 20%.
Fra 109 km/t til 117 km/t, en fjerdegrads overtredelse og en bot på 5000 DZD, altså en sats på 20% til 30%.
Fra 118 km/t og oppover regnes som en forseelse, dvs. en rate på mer enn 30 %.
Fartsgrensen er 100 km/t Algerie
Fra 101 km/t til 110 km/t, en annengrads overtredelse, og boten er på 2500 DZD, altså under 10 %.
Fra 111 km/t til 120 km/t, en tredjegrads overtredelse og en bot på 3000 DZD, altså en sats på 10% til 20%.
Fra 121 km/t til 130 km/t, en fjerdegrads overtredelse, og en bot på 5000 DZD, altså en sats på 20% til 30%.
Fra 118 km/t og oppover regnes som en forseelse, dvs. en rate på mer enn 30 %.
For å avklare nærmere, for eksempel: kjøring på motorvei hvor tillatt hastighet er 120 km, og når føreren overstiger 120.. 132 km/t. Loven gjelder ham som et førstegrads brudd. Strafferammen er en bot på 3000 DZD, med tilbaketrekking av førerkortet i 10 dager til boten er betalt.
Mens når det gjelder hastighet, varierer den tillatte hastigheten fra 130 km til 150 km. Den består av en annengradsstraff med en bot beregnet til 5000 DZD og tilbaketrekking av lisensen i 10 dager.
Boten beregnet til 50 000 DZD for å overskride hastigheten på 160 km/t er en tredjegradsstraff, som er å begå en forseelse med en rettsinstans
Trafikklovbrudd i Algerie
Førstegradsforbrytelser Algerie
- Boten for disse bruddene varierer mellom 2000 og 2500 e.Kr.
Denne boten ilegges dersom en person bryter visse bestemmelser knyttet til:
- Trafikksignaler og belysning.
- Dokumenter for kjøretøy og førerkort.
- Bruke en enhet som ikke samsvarer med kjøretøyets spesifikasjoner.
- Ved dette bruddet kan sjåføren beholde førerkortet gjennom en kvittering gitt til ham i inntil 10 dager, og dersom han ikke betaler boten i løpet av disse dagene, er bilkortet betinget i 60 dager, og i tillegg til trender, boten når 2500 dinarer.
- Denne boten ilegges også fotgjengere dersom de ikke respekterer trafikkreglene, inkludert bruk av vernede kjørefelt, og en bot på inntil 2.500 e.Kr. kan ilegges overtrederen.
Andregrads brudd Algerie
- Boten for dette bruddet varierer fra 2000 til 3000 e.Kr.
Denne boten ilegges dersom en person bryter visse bestemmelser knyttet til:
- Hastigheten til et kjøretøy med eller uten motor eller tilhenger.
- Bruk alarmer.
- Personens plikt til å tenne lysene på et kjøretøy trukket av dyr.
- Passere et kjøretøy midt på veien eller på fortau, linjer, kjørefelt eller sider av transportkjøretøy.
- Redusere hastigheten uten grunn, noe som kan føre til trafikkbelastning.
- Registrering av fartsindikatorer og skilter.
- Velg riktig signal for sjåføren og følg en stø linje.
- En person kan beholde førerkortet i ti dager, og hvis han ikke betaler boten innen disse dagene, øker den til 3000 dinarer, og førerkortet er beslaglagt i 60 dager.
Tredjegradsforbrytelser Algerie
- Boten for dette bruddet varierer fra 2000 til 4000 e.Kr.
Denne boten ilegges når en person bryter reglene om:
- Parker bilen farlig og plutselig, og ikke ta hensyn til avstanden mellom bilene i veien.
- Barn under 10 år bør ikke tas med til frontområdene.
- Parkere bilen på en måte som hindrer trafikken og ikke respekterer reglene for bilkjøring.
- Skader på offentlige veier eller annet påført dem.
- Passerende kjøretøy med tilhenger i kjørefelt uten registreringsskilt.
- Bildamp og støy, i tillegg til gasser.
- Utilstrekkelig utstyr til at sjåføren kan se området rundt seg tilstrekkelig.
- Å sette noe på glasset endrer farge og gjør det mørkt.
- Skjuler endringer på bilen, ikke informerer tjenestemenn om overføring av eierskap, og endrer sjåførens bosted uten å informere ansvarlige myndigheter.
- Sjåføren kan beholde førerkortet i inntil 10 dager, og dersom han ikke betaler boten innen den perioden, vil bilsertifikatet bli suspendert i 60 dager og boten heves til 4000 algeriske dinarer.
Det er også en annen type overtredelse i tredje grad, og det ilegges en økonomisk bot dersom disse forholdene blir overtrådt:
- Bruker ikke bilbelte.
- Trafikkforseelse på jernbane på veien.
- Å kjøre noen typer biler på steder som ikke er utpekt for dem.
- Manglende kontroll av hastigheten på tilhengerkjøretøyet enkelte steder.
- Ikke bruk motorsykkel eller motorsykkelhjelm.
- Bruk lys- og signalutstyr for biler som beveger seg uavhengig.
- Stå målløst på nødstoppbåndet og ikke overholder lovene knyttet til det.
- Bruke mobiltelefon mens du kjører.
- Falkens hastighet overskred den tillatte grensen.
- Føreren kan beholde førerkortet i to dager, og dersom boten ikke betales i denne perioden øker den til 4000 e.Kr.
Fjerde grads brudd Algerie
- Boten for denne boten varierer fra 4000 til 6000 m.
Denne boten ilegges når sjåføren bryter reglene knyttet til:
- Parkering er innenfor den sentrale stripen som skiller midten av veien fra motorveien.
- Kjører bil med motor.
- Ikke utføre en medisinsk undersøkelse med jevne mellomrom mens du fortsetter å kjøre.
- Størrelsen på bilen og utstyre den med passende belysning.
- Sjåføren kan beholde førerkortet i 10 dager, og dersom boten ikke betales i løpet av disse dagene, stiger den til 6000 algeriske dinarer og denne lisensen er suspendert i 60 dager.
Det er også en annen type overtredelse i fjerde grad, og det ilegges bot ved overtredelse:
- Dersom en person bryter pålagt trafikkretning eller kryssende veier.
- Manglende overholdelse av trafikksignaler og trafikkprioritet.
- Bilmanøvrer på motorveier.
- Trender setter fart på bilen mens noen andre prøver å kjøre forbi.
- Bilen kjører uten lys eller stopper plutselig midt i veien om natten.
- Stå på jernbanelinjer og gå ved forbudte veikryss, samt broer som bærer en viss last.
- Unnlatelse av å følge maksimal belastning for hver aksel.
- Hastighetsmåleren er ikke installert.
- Arten av bildekk og manglende overholdelse av dem, så vel som for biler, tilhengere og semitrailere.
- Audiovisuelle enheter installert foran på kjøretøyet.
- Sjåføren kan beholde førerkortet i to dager, og betaler han ikke boten innen to dager, øker den til 6000 algeriske dinarer.
Noen forseelser og deres straff Algerie
Uaktsomt drap og urettmessig skade:
Dersom skaden eller døden inntreffer ved et uhell og årsaken til dette er førerens hensynsløshet, uaktsomhet eller manglende overholdelse av trafikkreglene, skal følgende straffes:
- Ved drap skal sjåføren straffes med fengsel fra seks måneder til to år, bot fra 20.000 til 100.000 pund, og førerkortet betinget i tre år.
- Men hvis det er et utilsiktet sår, blir sjåføren dømt til fengsel fra to måneder til to år, betaler en bot fra 20 000 til 100 000 pund, og sertifikatet utstedes for et år, men førerkortet blir ikke kansellert i henhold til artikkel 289 i straffeloven.
Utilsiktet død eller skade på grunn av drukkenskap
Dersom skaden eller dødsfallet skjedde ved et uhell og årsaken til dette var beruselse eller narkotiske stoffer, skal føreren straffes for det:
- Ved ulovlig drap dømmes han til fengsel fra to til fem år, en bot fra 100 000 til 300 000 pund, og lisensen hans er suspendert i 4 år.
- Men hvis en skade oppstår ved et uhell, vil sjåføren bli dømt til fengsel fra ett til tre år, betale en bot fra 50 000 til 150 000 pund, og lisensen hans vil bli suspendert i to år.
Men hvis skaden eller døden skjedde ved et uhell og forårsaket av:
Hvis en person kjører bilen sin farlig og ikke overholder fartsgrensene, ikke overholder kjøreloven mens han utfører farlige manøvrer og kjører på bakveier og forbudte veier, eller sjåføren ikke overholder tillatt og passende belysning mens han bruker en mobil telefon, vil straffen bli ilagt som følger:
- Ved drap skal sjåføren straffes med fengsel fra ett til tre år, en bot på mellom 50 000 og 200 000 pund, og suspensjon av førerkortet for en periode på 4 år.
- Når det gjelder det urettmessige såret, vil sjåføren bli fengslet i en periode på 6 måneder til to år, betale en bot på 20.000 til 50.000 pund, og førerkortet hans vil bli suspendert i to år.
Men dersom det skjer en skade eller drap og personen forsøker å unnslippe sitt ansvar, skal straffen være som følger:
- Hvis det er et ulovlig drap, dømmes sjåføren til fengsel fra 2 til 5 år, betaler en bot på 100 000 til 200 000 pund, og førerkortet er betinget i 4 år.
- Når det gjelder den urettmessige skaden, vil sjåføren bli fengslet i ett til tre år, betale en bot på 50.000 til 150.000 pund, og få førerkortet beslaglagt i to år.