I Tyskland er de fleste motorkjøretøyer gratis foreløpig
Kun lastebiler med en totalvekt på over 7,5 tonn er underlagt motorveiavgiften
Bompenger for alle kjøretøykategorier er fortsatt under forhandlinger og tyske motorveier er gratis for år 2023
Kommende priser og gyldighet av vignettene i Tyskland
Det er ennå ikke satt noen offisiell dato for innføringen av tyske motorveiavgifter. Prisen på vignetten vil trolig avhenge av størrelsen på motoren og utslippsklassen til kjøretøyet. Vignetten vil være elektronisk og sjåfører vil kunne kjøpe den på nett, via en mobilapplikasjon eller nær den tyske grensen. Det er ti dager, to måneder og ett år med gyldighet for tegneseriene.
Motorsykler, elektriske kjøretøy, CNG og LPG skal kunne bruke tyske autobaner gratis. Samt folk med ZTP- og ZTP/P-kort.
Ti-dagers tegneserier vil variere fra €2,50 – €25, to-måneders tegneserier fra €7,00 – €50. En årlig vignett vil koste opptil €130. Førere av dieselbiler vil betale ekstra for vignetten, og volum og utslippsklasse vil også påvirke prisen.
Prissammenligning av vignetter for 2-liters personbiler
| Bensin, Euro 4 til 5 | Diesel, Euro 4 til 5 | Bensin og diesel, Euro 3 | |
|---|---|---|---|
| Ti dager | €4,00 | €14,00 | €25 |
| Tomånedlig | €11,00 | €30 | €50 |
| Årlig | €40 | €100 | €130 |
Bompenger for lastebiler med totalvekt over 7,5 tonn betales automatisk via OBU eller ved forhåndsbetaling for valgt rute på terminal, mobilapplikasjon eller Toll Collect .
Motorveinett og bomseksjoner i Tyskland 2023
Kart over motorveier og motorveier i Tyskland
For et oppdatert kart over tyske autobahn, besøk Toll-Collect.de .
Bompengeseksjoner
I Tyskland er det kun de to tunnelene Herren Tunnel og Warnow Tunnel som er bompenger. Sjåfører som passerer gjennom tunnelene synes oftere at det er verdt å benytte seg av de gunstigere månedsprisene.
- Du betaler €2,10. å gå gjennom Herrentunnelen. En detaljert oversikt over Herren Tunnel-tariffer finner du på HerrenTunnel.de .
- For Warnow-tunnelen med bil betaler du €3,60 mellom 1. november og 30. april og €4,40 mellom 1. mai og 31. oktober.
- En oversikt over takstene for Warnow-tunnelen finner du på Warnowquerung.de .
Kjørebøter i Tyskland
I 2021 ble det innført et nytt bøteprogram i Tyskland, som økte bøter for trafikkforseelser og fartsovertredelse.
I likhet med Tsjekkia har Tyskland et poengsystem som også gjelder utlendinger. Tanken er å registrere såkalte straffepoeng i et sentralt førerregister.
Hvis en sjåfør når 8 straffepoeng, trekkes førerkortet inn. Kjøreforbudet er gitt for det aktuelle landet, altså Tyskland.
En sjåfør kan søke om å få tilbake førerkortet i Tyskland etter en periode på 6 måneder og en medisinsk-psykologisk undersøkelse så snart som mulig.
Bøter for utvalgte lovbrudd
- Å kjøre på rødt lys – opptil €360 (og muligheten for 1-måneders kjøreforbud)
- Unnlatelse av å bruke bilbelte – €30
- Unnlatelse av å gi – opptil €100
- Farlig forbikjøring på motorveien (feat) – opptil €250
- Brudd på mobiltelefonforbudet – €60
- Ingen eller sen opprettelse av et «nødfelt» – opptil €320 (og muligheten for kjøreforbud i 1 måned)
- Forbikjøring med forbud – €70
- Forbikjøring på et ugjennomsiktig parti (f.eks. foran horisonten) – €100
- Unnlatelse av å respektere sikkerhetsavstanden – €75
- Kjøring i alkoholpåvirket tilstand mellom 0,5 og 1,09 promille – €500 (og muligheten for 1 måneds kjøreforbud)
Fartsbøter i Tyskland 2023
I Tyskland har sanksjonene nylig blitt skjerpet (i de fleste tilfeller doblet). Regjeringen håper spesielt å redusere piratvirksomhet og bedre beskytte syklister og fotgjengere.
Hastighet i en kommune
- 1-10 km/t: €30
- 11-15 km/t: €50
- 16-20 km/t: €70
- 21-25 km/t: €115
- 26-30 km/t: €180
- 31-40 km/t: €260
- 41-50 km/t: €400
- 51-60 km/t: €560
- 61-70 km/t: €700
- over 70 km/t: €800
Fart utenom det vanlige
- 1-10 km/t: €20,00
- 11-15 km/t: €40
- 16-20 km/t: €60
- 21-25 km/t: €100
- 26-30 km/t: €150
- 31-40 km/t: €200
- 41-50 km/t: €320
- 51-60 km/t: €480
- 61-70 km/t: €600
- over 70 km/t: €700
I Tyskland er anti-radar enheter forbudt, både passive og aktive selvfølgelig. I GPS-navigasjon må denne funksjonen være deaktivert.
Det tyske politiet er strenge i håndhevingen, det er ikke verdt å krangle med dem. Han pålegger ofte ikke de høyere beløpene, men hvis situasjonen tilsier det (vanligvis i påvente av en høyere bot), er han kompromissløs og sjåføren kan bli stilt for retten. I så fall har politiet rett til å fjerne bilen.
Ved en administrativ sak (personlig fremmøte i rettssaker), som du har krav på, kan bilen din bli inndratt på nytt etter at du ikke har betalt det obligatoriske depositumet. Det er mange politifolk, igjen er det ikke verdt å bryte reglene.
Motorveier i Tyskland: Fartsgrense
Fartsgrenser i Tyskland
- I en landsby: 50 km/t
- Utenfor bygda: 100 km/t
- På motorveien: 130 km/t (i noen deler er det ingen fartsgrense)
Kjører i Tyskland 2023
Obligatorisk bilutstyr i Tyskland
Obligatorisk utstyr bør omfatte:
- refleksvest
- varseltrekant
- førstehjelpsskrin
Motorsykkelføreren og hans passasjer må bruke vernehjelm.
Dekk
Vinterdekk er obligatoriske når veiene er dekket av snø eller is, uten tidsbegrensning.
Fra og med 2018 er det kun dekk merket med snøfnuggsymbolet som regnes som vinterdekk. Frem til 30. september 2024 kan også eldre dekk (produsert før 2018) med M+S-merking (slam og snø) brukes. Minimum mønsterdybde er 1,6 mm, men 4 mm anbefales.
Piggdekk er forbudt. Snøkjettinger er obligatorisk på enkelte fjellveier. Maksimal hastighet på 50 km/t er tillatt med snøkjettinger.
Om vinteren er det kun vinterblandingen som trenger å være i vaskemaskinen.
Setebelter
I Tyskland er det påbudt å bruke bilbelte på alle seter som er utstyrt med dette. Denne plikten gjelder også for busser.
Barn i bilen
I Tyskland er bruk av barneseter obligatorisk for barn opptil 150 cm i høyden eller 12 år.
Barn under 150 cm eller 12 år skal ikke sitte i forsetet.
Alkohol bak rattet
Maksimal promille for bilførere er 0,5 promille. Det gjelder imidlertid ikke alle. For yrkessjåfører, sjåfører under 21 år og sjåfører som har hatt førerkortet i mindre enn 2 år, er det null alkoholtoleranse.
Promillekjøring medfører en bot på €500 – €1 500 samt et lengre kjøreforbud og selvfølgelig straffepoeng.
Dagslys
Kravet om kjørelys gjelder kun for motorsykler. Andre kjøretøy kan være på eller ikke.
Plikten til å lyse gjelder i skumringen og i mørket, ved dårlig sikt (dårlig vær) og i tunneler, selv om de er opplyst.
Regler for kjøring i konvoi
Ved trafikkkollaps og følgelig kødannelse er sjåførene forpliktet til å lage nødkorridorer midt i veien for de integrerte utrykningskjøretøyene, såkalte «nødspor».
I praksis betyr dette at kjøretøy på venstre side av veien skal bevege seg så langt til venstre som mulig og kjøretøy på høyre side så langt til høyre som mulig. Parkeringsfeltet skal samtidig ikke sperres.
For sent eller unnlatelse av å opprette et «nødfelt» straffes med en bot på opptil €320 og et kjøreforbud på inntil en måned.