Sommeren 2021 tilbød Tesla sine kunder et abonnement på en «full autonomi»-tjeneste for sine elektriske kjøretøy. Hvis du tidligere måtte kjøpe en pakke med funksjoner og betale $10 000 for den én gang, er den nå tilgjengelig for $199 per måned.
Er den nye tjenesten verdt å betale to hundre dollar i måneden for?
Her er det verdt å nevne med en gang at denne autopiloten ikke er «fullstendig». Dessuten deles dette synspunktet av selskapet selv: som rapportert av bilpublikasjonen Ars Technica, «Tesla anser ikke FSD for å være en komplett autopilot og har ikke til hensikt å gjøre det slik i overskuelig fremtid.»
Det andre forbeholdet gjelder sikkerhet når du kjører et elektrisk kjøretøy med Full Self-Driving-modus aktivert: settet med funksjoner forblir hjelpefunksjoner, hovedrollen spilles fortsatt av sjåføren. «Autopilot» er for øyeblikket i beta-teststatus, noe som betyr at du bør bruke den forsiktig.
Hva kan «full autopilot» gjøre?
Funksjonspakken inkluderer følgende støttefunksjoner:
- Automatisk filskifte, valg av beste kjørefelt;
- selvparkering;
- stopp på rødt;
- identifikasjon av veiskilt gjennom navigatoren;
- identifikasjon av hindringer på veien – fotgjengere, møtende og passerende biler;
- Tilkalle – ringe en bil på en parkeringsplass ved hjelp av en mobilapplikasjon.
Den siste funksjonen er spesielt interessant. Den lar deg ringe en bil dit du befinner deg hvis du for eksempel ankommer en stor hypermarkedsparkering … og glemmer hvor du parkerte. Bilen vil nærme seg deg uten sjåfør inne.
Det er verdt å merke seg at alternativet vil være spesielt nyttig hvis du bestilte en Tesla fra USA: på disse bilene fungerer Summon i en avstand på 50 meter. Mens for europeiske elbiler er denne verdien 6 meter.