Hvis du vil utforske alt Tyskland har å tilby, kan det hende du trenger hjul. Her er punktene fra A til B for å kjøpe en bil i Tyskland.
La oss innse det, å kjøpe en bil hvor som helst i verden kan være stressende. Spesielt som emigrant som nylig flyttet til Tyskland. Hvis du vil kjøpe en bil i Tyskland, er det viktig å vite hvordan du finner den, hva den koster og hva annet du må gjøre før du kan kjøre kjøretøyet.
Landet har en rik bilhistorie og er kjent for sine autobahns, hvor hastigheten din ikke er et problem, men du har ikke lov til å gå tom for drivstoff. Men som hvor som helst, er det mange regler som bileiere må følge. Lær om prosessen med å kjøpe og selge en bil i Tyskland. Emnene er beskrevet nedenfor:
Kjøpe bil i Tyskland
Tyskland har en sterk bilkultur. Det er den sjette i verdensproduksjonen av biler og har et nettverk av godt vedlikeholdte veier over hele landet. Til tross for utmerket offentlig transport, foretrekker de fleste fortsatt å reise med bil, og de fleste husholdninger eier bil. I 2019 var det rundt 570 biler per 1000 innbyggere i Tyskland – litt mer enn én for hver annen person og litt over EU-gjennomsnittet.
Gitt Tysklands store bilindustri, er det ingen overraskelse at det er ganske enkelt å kjøpe en bil i Tyskland. Du kan kjøpe nye og brukte biler hos forhandlere eller privat. Du kan også importere enkelte biler til Tyskland. Uansett om du kjøper eller importerer, må du overholde reglene for registrering og vedlikehold. Du trenger også gyldig førerkort for å kjøre i Tyskland.
Litt over 3,6 millioner nye biler ble kjøpt i Tyskland i 2019 – mindre enn 9 % av dem var elektriske eller andre alternative energikilder. Salget falt med 19 % i 2020 på grunn av COVID-19-pandemien, men markedet begynte å komme seg tidlig i 2021.
Hvem kan kjøpe bil i Tyskland?
Alle over 18 år kan kjøpe bil i Tyskland – den lovlige kjørealderen. Du trenger imidlertid et gyldig førerkort for å kjøre den. Du trenger også en oppholdstillatelse i Tyskland for å registrere kjøretøy- og bilforsikringen som er ordnet før du kjører den fra kjøpsstedet. Selskaper som tilbyr bilforsikring i Tyskland inkluderer DA Direkt.
Kjøpe ny bil i Tyskland
Å kjøpe en ny bil ( der Neuwagen ) i Tyskland kan være dyrt, siden nybilprisene er blant de dyreste i EU. Fordelene ved å kjøpe en ny modell fra en anerkjent forhandler inkluderer imidlertid bedre pålitelighet, lengre forventet levetid for kjøretøy og enkel feilsøking. Mange forhandlere tilbyr oppfølgingsstøtte og tar kontakt med verksteder ved havari. Alle nye kjøretøy må ha to års garanti ( die Gewährleistung ).
De viktigste alternativene for å kjøpe en ny bil i Tyskland er forhandlere og nettmeglere. Du må vanligvis oppgi følgende før du kan ta bort bilen:
- En gyldig ID, for eksempel et pass
- Et gyldig førerkort
- Bilforsikringsdetaljer
- Bankopplysninger, hvis hele beløpet ikke betales kontant
Mange forhandlere tilbyr også å registrere nye biler for kunder, i så fall må du fremlegge bevis på at du bor i Tyskland. I tillegg lar noen tyske bilprodusenter deg hente den nye bilen din rett fra fabrikken, populær blant store merker som Volkswagen og BMW.
Når du kjøper en ny bil, bør du få en salgskontrakt ( der Kaufvertrag ), registreringsdokumenter ( die Kfz-Zulassungsbescheinigung ), brukerveiledning, EU-samsvarsbevis og nøkler.
Angående betaling kan du betale i sin helhet eller i avdrag. Du må vanligvis betale mellom 20 % og 50 % på forhånd og finansiere kjøpet med lån fra banker eller andre långivere, inkludert tyske bilklubber og noen forhandlere. Tilbakebetalingen varer vanligvis fra to til fem år. De fleste forhandlere aksepterer kontanter, og en rabatt kan vanligvis forhandles.
I følge årsrapporten til Deutsche Automobil Treuhand (DAT) var gjennomsnittsprisen på en ny bil i Tyskland i 2021 37 790 euro. De mest solgte merkene i landet er tyske: Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW og Audi.
Hvor kan du kjøpe en ny bil i Tyskland
Bilforhandlere
En bilforhandler ( das Autohaus ) er vanligvis knyttet til individuelle bilmerker i Tyskland. For eksempel kan du finne forhandlere over hele landet for Volkswagen og Audi-biler. Mange av dem selger både nye og brukte biler.
Det er mange fordeler med å bruke en forhandler. For eksempel er det en anerkjent virksomhet knyttet til merkevaren, og mange forhandlere tilbyr oppfølgingsstøtte. Du kan inspisere bilen og til og med ta den med på en prøvetur. Forhandlere forbereder også ofte innledende papirer, for eksempel registrering, og tilbyr noen ganger henting fra fabrikken.
Mange forhandlere i Tyskland tilbyr også en leveringstjeneste hvis du ikke kan hente kjøretøyet ditt fra forhandleren eller fabrikken. Dette innebærer imidlertid betaling. Du kan søke etter bilforhandlere i Tyskland på mobile.de og AutoScout24 .
Bilmeglere på nett
Du kan også kjøpe en bil online i Tyskland. En studie fra 2016 fant at omtrent 10 % av salget av nye biler var på nettet, og 44 % av respondentene sa at de var villige til å foreta et kjøp på nettet.
Prosessen med å kjøpe en ny bil på nettet ligner på å besøke en forhandler når det gjelder generelle krav. Du må sende inn nødvendige dokumenter elektronisk. Dette er en praktisk og raskere måte å kjøpe bil på, men dens ulemper er at du ikke vil kunne oppleve bilen personlig eller ta en prøvetur før du kjøper.
Noen forhandlere selger biler via nettsiden deres. Du kan også bruke nettbaserte bilmeglere til å finne og kjøpe biler i Tyskland. De inkluderer:
- AutoScout24 (på tysk)
- DriveK (på tysk)
- mobile.de
Elbiler og hybrider i Tyskland
Selv om salget av elbiler og hybrider i Tyskland har vokst raskt de siste årene, er det mindre sannsynlig at tyskere kjøper elbiler enn naboene i Frankrike, Nederland eller de skandinaviske landene. Det er i dag 600 000 helelektriske kjøretøy på Tysklands veier, og nylig utgjorde elektriske kjøretøy 14 % av nybilregistreringene.
Det er mange grunner til å velge elbil – i tillegg til at Tyskland slipper ut mindre klimagasser, gir det subsidier for å oppmuntre de som kjøper nye biler til å velge en elektrisk modell. Du kan vanligvis kjøpe en el- eller hybridbil på samme måte som du kjøper en bensin- eller dieselbil. Nå kan du til og med kjøpe brukte modeller. I tillegg tilbyr energiselskaper som EnBW spesialpriser for lading av elektriske kjøretøy og forsyning fra 100 % grønn strøm.
Kjøpe bruktbil i Tyskland
I Tyskland er kjøp av bruktbil ( der Gebrauchtwagen ) et populært og billigere alternativ til å bruke penger på en ny modell. Ifølge DAT var bruktbilmarkedet i Tyskland verdt over 103 milliarder euro bare i 2020. Men som med et annet bruktkjøp kan det være risikabelt, og du må være smart med å ikke betale mer enn du trenger.
Du kan kjøpe brukte biler fra en tysk forhandler eller privat fra en selger. Selvfølgelig er det tryggere å kjøpe fra en forhandler, og de tilbyr ett års garanti på brukte kjøretøy. De selger også mange nesten nye biler.
Når du kjøper bruktbil gir du nesten samme informasjon som du ville gjort for en ny. Det er imidlertid tilleggsdokumenter du må skaffe deg. Den:
- Et salgsbrev eller en salgskontrakt som beskriver kjøretøyets tilstand, inkludert eventuelle kjente defekter. En prøvekontrakt finner du her (på tysk). Det er lurt å se etter biler som har full vedlikeholds- eller servicebok ( Scheckheftgepflegt ).
- Eksisterende registreringsdokumenter ( der Fahrzeugschein )
- Detaljer om siste Technischer Überwachungsverein ( TUV ) inspeksjon hvis kjøretøyet er mer enn tre år gammelt.
Taksering av bruktbil
Du kan søke etter bruktbilpriser i Tyskland etter modelltype, produksjonsår og kjørelengde ( Kilometerstand ). For eksempel, hos We Buy Cars ( Wirkaufen Dein Auto ) kan du få et grunnleggende anslag til e-posten din i løpet av minutter. Du har da muligheten til å svare på noen spørsmål for å få en mer detaljert vurdering.
Alternativt kan du betale for å sjekke kjøretøyets identifikasjonsnummer ( Fahrzeugidentificationnummer – FIN ) for å sjekke ulykkeshistorikk ( unfallfrei ), kjørelengde og andre detaljer på flere nettsteder som AutoDNA . Les også ADACs råd om hva du bør se etter når du kjøper bruktbil i Tyskland.
Betalingsmulighetene for brukte biler er nesten de samme som for nye kjøretøy. Gjennomsnittsprisen på brukte tyske biler i 2020 var €20 775, og den holdt seg stabil sammenlignet med 2019.
Hvor kan du kjøpe bruktbil i Tyskland
Bilforhandlere
Mange merkevareforhandlere i Tyskland selger både brukte og nye biler. Du kan også finne forhandlere som kun selger brukte biler eller spesialiserer seg på klassiske eller vintage modeller.
Søk etter forhandlere på mobile.de og AutoScout24 . Alternativt kan du sjekke de tyske gule sidene ( Gelbe Seiten ). Å kjøpe fra en forhandler er vanligvis dyrere ettersom du må betale ytterligere 19 % moms på kjøretøyet. Imidlertid er det generelt tryggere fordi du får ett års garanti som dekker eventuelle eksisterende (men ikke fremtidige) problemer. Mange forhandlere tilbyr også en lengre garanti ( die Garantie ) mot et gebyr. De vil også ofte ta seg av alt det innledende papirarbeidet.
En annen fordel med å handle hos en forhandler er at mange selger nesten nye biler til rabatterte priser. Det er to typer: der Jahreswagen (ansattbil), som er biler som kjøpes med rabatt av bilprodusentenes ansatte og deretter selges videre et år senere; og der Vorführwagen , som er demonstrasjonsbiler som vises i utstillingslokaler og brukes til prøvekjøringer.
Kjøpe bruktbil i Tyskland på nett
Det er mange nettsteder i Tyskland hvor du kan finne og kjøpe brukte biler. Populære nettsteder inkluderer:
- AutoScout24 (på tysk)
- BCA
- eBay (på tysk)
- Instamotion (på tysk)
- mobile.de
Det tyske nettbaserte bilmarkedet kan være ypperlig for å finne gode tilbud. Men det er også åpenbare ulemper, for eksempel umuligheten av en prøvekjøring av bilen eller en personlig kontroll. Dessuten, hvis du kjøper online fra en privat selger, vil du ikke få noen garantier.
Kjøpe en bil i Tyskland fra en privat eier
I dag bruker mange private selgere nettsteder og nettfora for å annonsere bilene sine. Noen bruker imidlertid fortsatt mer tradisjonelle ruter. Hold øye med annonser på lokale oppslagstavler eller i butikkvinduer. Du kan også høre om en god del gjennom lokale nettverk. Du kan også finne private bilforhandlere gjennom:
- Bilmagasiner som Motor1 eller Auto Bild
- Annonser i lokale eller nasjonale aviser
- Bilklubber som ADAC eller AvD
- Bruktbilmesser, vanligvis annonsert i blader, rubrikkannonser og på nett
Hvis du kjøper direkte fra en annen bileier, sørg for at du:
- Bruk en salgskontrakt eller salgskontrakt. Se malen her (på tysk).
- Få fra selgeren all nødvendig dokumentasjon beskrevet i avsnittene ovenfor.
- Hvis du blir bedt om å betale penger på forhånd, bruk en sperret konto eller annen tredjeparts depottjeneste for å beskytte midlene dine.
Kjøretøysregistrering og andre dokumenter i Tyskland
Alle biler i Tyskland – nye, brukte eller importerte – må være registrert. Hvis du kjøper en ny bil fra en forhandler, kan de registrere den for deg, vanligvis mot et gebyr. Ellers må du besøke ditt lokale bilregistreringskontor ( Zulassungsstelle ) eller registrere deg online på den føderale regjeringens nye i-Car ( i-Kfz ) plattform.
Du må registrere bilen din før du kan kjøre den. Hvis du registrerer deg gjennom et lokalt kontor, må du vanligvis avtale. I tillegg trenger du følgende dokumentasjon:
- Gyldig ID-kort
- Oppholdstillatelse i Tyskland (hvis du registrerer deg online, trenger du en elektronisk tillatelse)
- Den andre delen av registreringsbeviset ( Zulassungsbescheinigung Teil II ), som er bevis på eierskap
- EU-samsvarssertifikat hvis du har ny bil
- Detaljer om siste TUV-kontroll hvis du kjøpte en bruktbil
- Bilforsikringsdetaljer
Du må kjøpe nummerskilt til bilen din med mindre du har kjøpt en bruktbil med gyldige nummerskilt. Du kan kjøpe dem når du registrerer bilen din eller forhåndsbestille dem online hos STVA. Nummerskilt er knyttet til byen der du bor. Hvis du flytter til en annen by i Tyskland, må du omregistrere bilen og få nye skilt.
Når du registrerer bilen på ditt navn, får du et klistremerke på nummerskiltet ditt. Registreringen er gyldig til du selger bilen, flytter til en annen by eller avregistrerer den.
Papirarbeid og dokumentasjon for oppbevaring i bilen
Du bør alltid ha følgende:
- Den første delen av registreringsbeviset ditt ( Zulassungsbescheinigung Teil I ) inneholder ditt navn og adresse og bekrefter at du er eieren av det registrerte kjøretøyet.
- Bilforsikringsbevis.
- Et utslippsklistremerke ( Umweltplakette ) som du setter i bilvinduet. Det er tre nivåer av klistremerker (rød, gul, grønn) som refererer til forurensningsnivået til kjøretøyet ditt. Mange tyske byer er nå økologiske soner ( Umweltzone ) og kjøretøy trenger et grønt (klasse 4) merke for å komme inn.
- Informasjon om tidspunkt for neste TUV-kontroll. Dette er trykt på skiltene dine. Alle biler i Tyskland må gjennom en teknisk kontroll ved tre års alder og deretter hvert annet år.
Du bør også sørge for at du alltid har førerkortet med deg når du kjører i Tyskland.
Prisen på en bil i Tyskland
I tillegg til den faktiske kjøpesummen, når du kjøper en bil i Tyskland, må du vurdere følgende avgifter:
- Bilforsikring – kan variere fra €100 til €1000 per år avhengig av kjøretøy og type forsikring. I følge det tyske forsikringsforbundet (GDV) var de gjennomsnittlige årlige kostnadene i 2021 €254 for tredjeparter og €324 for kaskoforsikring.
- Skatt – Det er ingen veiavgift i Tyskland, men du må betale en årlig kjøretøyavgift ( Kraftfahrzeugsteuer ) basert på motorkapasitet og CO2-utslipp. Dette er vanligvis rundt 100-130 euro per år. Du kan beregne skattesatsen her (på tysk).
- Registrering – Kostnadene er vanligvis rundt €30 for registrering, €15 til €40 for bilskilt og €6 til €20 for et utslippsklistremerke.
- Drivstoffkostnader . Hvis du har en bil som går på olje, vil drivstoffet koste €1,84 per liter for bensin og €1,79 per liter for diesel i november 2023.
- Vedlikeholdskostnadene er omtrent €100-€120 annethvert år for en TUV-inspeksjon.
I tillegg kommer generelle vedlikeholdskostnader, parkeringskostnader og bilkontingenter. Generelt kan du bruke flere tusen euro per år for å kjøre som vanlig sjåfør i Tyskland.
Import av bil til Tyskland
Fremgangsmåten for å importere en bil til Tyskland avhenger av hvor bilen kommer fra. Biler importert fra EU/EFTA-land er fritatt for å betale importavgift, men du må betale 19 % moms på nye biler og alle brukte biler som har vært eid i mindre enn seks måneder eller mindre enn 6000 km. Du kan imidlertid kreve denne betalingen tilbake dersom du allerede har betalt moms på bilen ved kjøp.
Biler importert fra utenfor EU/EFTA er pålagt 10 % importavgift pluss 19 % moms. Du kan imidlertid kreve fritak dersom følgende betingelser gjelder:
- Du har eid bilen i minst seks måneder.
- Du har oppholdstillatelse i Tyskland og har ikke bodd i Tyskland på minst 12 måneder.
- Bilen forblir i din besittelse i minst 12 måneder.
Du må importere gjennom det tyske tollen og ha følgende dokumenter:
- Eierens pass eller gyldig ID
- Samsvarssertifikat hvis importert fra EU/EFTA (eller tilsvarende sikkerhetssertifikat hvis det kommer fra utenfor EU/EFTA)
- Bevis på eierskap, for eksempel en salgskontrakt eller eksisterende registreringsdokumenter
- Gyldig bilforsikring
- Bekreftelse på at kjøretøyet vil gjennomgå en TUV-kontroll hvis det er mer enn tre år gammelt
Du må også registrere den importerte bilen. Du kan imidlertid bruke dine eksisterende registreringsdokumenter og nummerskilt i maksimalt tolv måneder i Tyskland, så lenge de er oversatt til tysk, bilen din er fullforsikret og den har bestått tollkontrollen.
Hvis du eksporterer en bil fra Tyskland, trenger du en tolldeklarasjon hvis du sender den utenfor EU. Du må også skaffe eksportskilt når du eksporterer til et annet land.
Kjøp kontra import
Når du bestemmer deg for å kjøpe eller importere en bil i Tyskland, bør du vurdere følgende:
- Kostnad . Det koster mer å kjøpe en ny bil, men du må regne det med importavgifter og eventuelle transportkostnader fra hjemlandet ditt. I tillegg kan det komme ekstra vedlikeholdskostnader når det importerte kjøretøyet er i Tyskland.
- Tid og innsats – Du må sammenligne prosessen med å importere en bil med å kjøpe en ny. Du vil ha mye mindre admin hvis du ikke trenger å betale skatt og allerede har alle nødvendige dokumenter. Men hvis du kjøper en bil fra en tysk forhandler, tar de seg vanligvis av det meste av papirarbeidet.
- Varighet på opphold i Tyskland – Hvis du bor i mindre enn 12 måneder, trenger du kanskje ikke registrere den importerte bilen din, så dette alternativet kan være enklere. Hvis du har tenkt å bli på lang sikt, bør du vurdere hvor salgbar den importerte bilen din vil være hvis du vil selge eller bytte den inn.
Jeg skal selge en bil i Tyskland
Du kan selge en bil i Tyskland på forskjellige måter:
- Gjennom en bilforhandler. Mange tyske forhandlere driver med både brukte og nye biler og kjøper gjerne fra bileiere.
- Plassere kjøretøyet ditt på en nettside eller online salgsplattform.
- Jeg vil selge på en bilauksjon eller messe.
- Selger privat gjennom rubrikkannonser eller jungeltelegrafen.
Du kan bruke ulike nettsteder til å selge biler direkte eller søke etter forhandlere. De inkluderer:
- AutoScout24 (på tysk)
- BCA
- eBay (på tysk)
- mobile.de
- Wirkaufen Dein Auto (på tysk)
Du trenger begge deler av registreringsbeviset ( Zulassungsbescheinigung ) og siste TUV-rapport dersom bilen er mer enn tre år gammel. Hvis du selger gjennom en forhandler, vil de kreve enten et forhåndsgebyr eller en provisjon etter at bilen er solgt. De kan også be om ytterligere dokumentasjon, for eksempel en oppdatert vedlikeholdsrapport. Hvis du ikke har en, kan du bli belastet med en ekstra avgift.
Hvis du trenger hjelp til å sette en pris på en bruktbil, er det verdt å sjekke ut rubrikksider. I tillegg til å få en ide om hva bilen din er verdt, har noen av disse sidene nettbaserte vurderingsverktøy.
Utstyret du trenger til bilen din i Tyskland
I tillegg til dokumentene nevnt ovenfor, må du til enhver tid ha følgende i bilen:
- Førstehjelpsskrin
- En rød varseltrekant som skal plasseres bak bilen ved en ulykke
- Refleksjakker (en for alle i bilen)
- Hovedlysomformere
- EU Accident Report Form for bruk i tilfelle en ulykke
Nyttige ressurser
- Det føderale departementet for digital teknologi og transport ( Bundesministerium für Digitales und Verkehr – BMDV) er en statsavdeling som fører tilsyn med transport i Tyskland
- STVA – serviceportal for bilister i Tyskland (på tysk)
- mobile.de er en online markedsplass hvor du kan finne nye og brukte biler og finne forhandlere
- Allgemeiner Deutsche Automobil-Club (ADAC) – German Automobile Club (tysk)
- Automobil-Club von Deutschland (AvD) er en tysk bilklubb