Bompengeveier i Monaco? Hvordan kjøpe en vignett i Monaco? Bøter i Monaco? Parkering i Monaco? Motorveier i Monaco? Bompengetunneler i Monaco? Bompengebroer i Monaco?

De vakreste bilene i verden – sjeldne eksemplarer fra Mercedes 28/95 Phaeton 1914 til Maserati Sciadipersta 2019 finner du her.

Det er et land i verden hvor de har råd til å vaske asfalten med velduftende og velsmakende sjampo klokken 5 om morgenen, og til og med om natten. Et land hvor velvære, chic og fred kan føles selv på veiene… Et sted hvor den kjekke lokale politimannen er kledd som en parade, og den perfekte rensligheten på veiene er fascinerende. Det er her at hvis en liten ulykke skjer en gang i året, snakker hele verden om det.

En Mercedes SL fra 1960, en Porsche 1600 fra 1957, en Chevrolet fra 1956, en Rolls-Royce Phantom og den aller første Porsche 356 er bare begynnelsen på listen over biler som cruiser i Monacos gater. -Healey – Vel, du skjønner det.

Men vi vil fortelle deg om kjørestilen til lokale innbyggere og travelheten til slike vakre superbiler og mer, i hastigheten til Formel 1.

Kart over motorveier i Monaco

Kart over motorveier i Monaco

Kjære Monaco

Hvis du spiser med bil i Monaco, er det verdt å vurdere at fyrstedømmet kan nås med bomvei A8 – La Fare-les-Oliviers – Menton (grensen til Italia) (218 km) – pris 24,40 €, den strekker seg langs Den franske rivieraen. Det bør tas i betraktning at nesten alle store motorveier i landet, som er merket med bokstaven A og et tall, for eksempel A8, vil bli avgiftsbelagt. Slike veier er merket med «peage»-skiltet. Du kan velge en annen rute, for eksempel den lange naturskjønne veien til Grand Corniche.

Priser for bomveier i Monaco og reisetider er nedenfor:

  • Road Nice — Monaco, reisetid (36 minutter), avstand (21 km), pris €5,92
  • Cannes — Monaco road, reisetid (56 minutter), avstand (56 km), pris €14,50

Beregn  kjørelengden og kostnadene for veien i Monaco. 

Når du går inn i betalingsterminalene, se på trafikklysene over hvert punkt: de har grønne piler eller åpne punkter markert med grønt. Et rødt lys betyr at passasjen gjennom disse terminalene er stengt. Betegnelsene inkluderer også betalingstype (mynter, kredittkort) og type kjøretøy.

Det betales for enkelttomter på spesielle punkter. Vignetter for bomveier finnes ikke i Frankrike. Det er to betalingsalternativer:

når du går inn på en avgiftsbelagt del av motorveien (du betaler umiddelbart et fast beløp for å kjøre gjennom en bestemt del av veien)
når du går ut av den avgiftsbelagte delen av motorveien (du setter inn billetten til terminalen allerede ved avkjørselen, den beregner beløpet kreves for betaling, avhengig av lengden på veistrekningen)

Bensinstasjoner og drivstoffpriser i Monaco

Prisen på bensin i Monaco er €2,13 per liter, en av de dyreste.

Å finne bensinstasjoner i Monaco kan bli et oppdrag, og alt fordi det ikke er mange av dem her, og de er ikke merkbare i det hele tatt. Noen stenger til og med klokken seks om kvelden. 

For å være forberedt og vite hvor du skal lete etter bensinstasjoner, les  på nettsiden  .

Når du kommer inn i Monaco med bil, er det best å la bilen stå på en av parkeringsplassene. Det kan være vanskelig å finne parkering i fyrstedømmet, spesielt i nærheten av butikker, museer og andre turistattraksjoner. Underjordisk parkering er vanligvis rimelig, men prisene varierer etter sted og dag. På noen avgiftsbelagte parkeringsplasser kan du parkere gratis i inntil én time, og mange parkeringsplasser er gratis på søndager.

Parkeringsregler og bøter for brudd i Monaco

Du vil i sanntid kunne finne ut hvilke parkeringsplasser som er tilgjengelige i Monaco, tilgjengeligheten av parkeringsplasser, samt se offentlige parkeringsbord  på Monacos parkeringsplass  .

Du kan parkere langs fortauet eller delvis kjøre ut på fortauskanten, men bare hvis det ikke er forbudsskilt eller merking. Hvis du ser tomter avgrenset med en hvit linje, er parkering der gratis. Innenfor den blå linjen er det betalt, og den gule linjen indikerer at det er parkeringsforbud. Det er avgiftsbelagte parkeringsplasser hvor du kan parkere bilen gratis i opptil 60 minutter. På overflateparkeringer betales ved innkjøring, men på underjordiske parkeringsplasser ved utkjøring.

Det er forbudt å parkere på fortau, gangfelt og sykkelveier, og du kan heller ikke parkere foran tunneler. Feilparkerte kjøretøy vil bli kjørt til parkeringsplassen.

Det er viktig å huske at det er kameraer i hver gate i Monaco, så alt er overvåket 24/7. Her er dataene (for et år) som beviser det: 

For eksempel ble det utstedt 20 396 bøter for å parkere på forbudte steder i Monaco, samt 12 996 for manglende betaling for parkering i en maskin, og 2 963 for parkering under et «Parkering forbudt»-skilt. Boten for feilparkering starter på €17.

Trafikkregler i Monaco. Hovedtrekkene

Hvis vi ikke tar hensyn til de vanvittige løpene innenfor rammen av Monaco Grand Prix, må du kjøre gjennom fyrstedømmet veldig nøye, se på hastigheten og ikke prøve rollen som Schumacher. Det er forbudt å overskride 50 km/t. På enkelte veier lar skilt deg akselerere opp til 80 km/t. Noen gater er helt stengt for trafikk, og biler registrert i et annet land er forbudt å gå inn i Monaco-Ville-området i den fyrstelige residensen.

Trafikken i Monaco er på høyre side.

Bøter for noen trafikkbrudd i Monaco:

  • Overskridelse av tillatt hastighet – fra 68 til 1500 €
  • Overskridelse av tillatt alkoholgrense – fra 135 til 4500 €, samt forbud mot å kjøre i landet
  • Bruk av mobilenhet under kjøring – 135 €
  • Mangel på nødskilt eller refleksvest – €135
  • Kjøring i nødstoppbanen – 135 €
  • Se en video mens du kjører – €1500
  • Installasjon av radardetektorer – 1500 €
  • Mangel på førerkort — €15 000

Bruk av nærlys på dagtid er obligatorisk under forhold med utilstrekkelig sikt. Dessuten er bruk av nærlys obligatorisk ved kjøring gjennom tunneler. Regjeringen anbefaler bruk av nærlys 24 timer i døgnet for firehjulsdrevne kjøretøy. Boten for kjøring om natten eller under forhold med utilstrekkelig sikt uten lys er 135 €.

Et veldig interessant faktum er at sjåførene hvis biler er registrert i Monaco, drar til nabolandet Frankrike. Hvorfor ikke? Dette er ikke i fyrstedømmet.

I tillegg, i Monaco, regnes ikke kjøring uten bilbelte som et brudd, mens det i Frankrike medfører en bot på 135 euro.

Og i Frankrike, siden 2015, er det forbudt å bruke hodetelefoner mens du kjører. Ved overtredelse vil sjåføren bli tvunget til å betale en bot på 135€, i tillegg vil han bli fratatt 3 poeng. I Monaco eksisterer ikke et lignende poengsystem, og boten for en slik forseelse er ikke høy.

I fjor ble 100.000 trafikklovbrudd begått av sjåfører med monegaskiske skilter i Frankrike. Og vi snakker kun om brudd registrert av automatiske radarer!

Av alle de 100 000 lovbruddene begått av monegaskiske bilister på fransk territorium, valgte direktøren for det franske senteret for trafikkforseelser ut bilene med de alvorligste bruddene og videresendte denne listen til Monacos statsadvokatur. Dataene er overraskende – 20 biler begikk 50 brudd på ett år! Påtalemyndigheten i Monaco er imidlertid forpliktet til å sende navnene på alle kriminelle ettersøkt av Frankrike, de er monegaskiske!

Fyrstedømmet leter etter måter å få slutt på straffriheten for mange sjåfører hvis biler er registrert i Monaco, men de har liten suksess. Faktum er at, i motsetning til Frankrike, hvor det kan trekkes fra et poeng for et trafikkbrudd, som bare er 12 i hvert førerkort, har ikke monegaskiske rettigheter et slikt poengsystem.

Transport av barn til Monaco

Bruk av passende feste er obligatorisk for barn under 10 år eller når barnets vekst vil tillate det å bruke sikkerhetsbelte (mellom 1,35 m og 1,50 m).

Det anbefales sterkt å transportere barn under 10 år i baksetet på bilen. Hvis barnet transporteres i forsetet, må kollisjonsputen deaktiveres. Barn som veier opp til 13 kg skal transporteres med ryggen mot kjøreretningen. Føreren er ansvarlig for alle barn under 18 år i kjøretøyet. Boten er €135.

Kjøretøysutstyr:

  • Nødstoppskilt, unntatt motorsykler
  • Refleksvest er obligatorisk ved utstigning av kjøretøy som har stoppet på vei eller veikant, om natten eller under forhold med dårlig sikt. En bot på opptil €135.
  • En alkometer har vært obligatorisk siden 1. juli 2012.

Det anbefales å ha to alkometer i bilen, i tilfelle en av dem er brukt eller skadet. Utløpsdatoen for en slik alkometer bør ikke overstige 12 måneder.

Et førstehjelpsutstyr og et brannslukningsapparat er valgfritt, det samme er bruk av vinterdekk.

Siden 3. januar 2012 er bruk av GPS-satellittnavigasjonsprogramvare som indikerer plasseringen av stasjonære og mobile fotobokser forbudt. Denne funksjonen må deaktiveres.

Et veitransporteventyr i Monaco

En blå Bentley krasjet inn i en Aston Martin før den ble stoppet av Mercedes, Porsche og Ferrari. Ja, den dyreste trafikkulykken i Monaco skjedde i 2011. Vær derfor våken og oppmerksom på veiene i Monaco, og hvis en uforutsett situasjon allerede har oppstått, følg reglene beskrevet nedenfor:

  • Stopp bilen, slå på nødalarmen, iverksett tiltak for å evakuere passasjerer fra bilen, vis et nødstoppskilt.
  • Hvis det er ofre, gi dem assistanse døgnet rundt, ring ambulanse – 932 598 69
  • Ikke flytt på gjenstander relatert til ulykken.
  • Skriv ned telefonnumrene til vitner og øyenvitner til ulykken.
  • Skriv ned merke og nummer på bilen som var involvert i ulykken.
  • Ring politiet og vent på deres ankomst 17 eller 931 530 15
  • Skriv ned dataene til politimannen som registrerer trafikkulykken.
  • Hvis du var involvert i en ulykke med egen bil, ring nummeret som er angitt på det grønne kortet.
  • Hvis bilen er leid, ring telefonnummeret som er angitt i leieavtalen.