Wegen in Marokko kunnen variëren in kwaliteit en staat, afhankelijk van de regio waarin u zich bevindt. In grote steden en op hoofdsnelwegen zijn de wegen over het algemeen van goede kwaliteit. In afgelegen gebieden, bergachtige gebieden en woestijngebieden kunnen de wegomstandigheden echter minder optimaal zijn.
Hier zijn enkele soorten wegen die u in Marokko kunt tegenkomen:
- Snelwegen (Autoroutes) : Dit zijn de belangrijkste snelwegen die grote steden met elkaar verbinden. Ze hebben meestal een goed wegdek en zorgen voor relatief comfortabel reizen.
- Stedelijke wegen : In grote steden als Casablanca, Rabat en Marrakech zijn wegen doorgaans geasfalteerd. In de historische delen van steden kunnen smalle steegjes echter geplaveide oppervlakken hebben.
- Plattelandswegen : In afgelegen landelijke gebieden kunnen wegen onverhard en oneffen zijn. Dit geldt vooral in bergachtige streken en woestijngebieden.
- Woestijnpaden : In woestijngebieden zoals de Sahara kunnen wegen zand- of grindpaden zijn. Geschikte voertuigen zoals terreinwagens worden aanbevolen voor dergelijke terreinen.
- Bergwegen : In bergachtige gebieden, zoals het Atlasgebergte, kunnen wegen smal, bochtig en niet altijd in onberispelijke staat zijn. Ze bieden echter adembenemende uitzichten.
- Route van Duizend Kasbahs : Deze populaire toeristische route omvat paden door de Dades-vallei en de rivier de Draa. De wegen mogen dan onverhard zijn, de route biedt unieke landschappen en kasbahs (traditionele forten).
Als je door Marokko reist, is het aan te raden om goede navigatiehulpmiddelen te hebben, een geschikt voertuig als je er een huurt, en voorbereid te zijn op wisselende wegomstandigheden.
Kaart van wegen in Marokko
Categorieën voertuigen in Marokko
Aangezien de kosten voor het beheer en het onderhoud van de door de passage van voertuigen gegenereerde structuur verschillen naargelang het type, zijn de tarieven gedifferentieerd en aangepast aan deze verschillende categorieën. De criteria die worden gebruikt om tolklassen te definiëren, zijn fysiek en meetbaar:
- De totale hoogte (inclusief voorruit) aan de vooras van het voertuig of samenstel.
- Het aantal assen in het voertuig of de combinatie.
- Voertuig lengte.
De tarieven voor klasse 2 en 3 worden berekend op basis van die voor klasse 1 door toepassing van vermenigvuldigingscoëfficiënten
Klas 1
Voertuigen met 2 assen en hoogte (H) kleiner dan of gelijk aan 1.30m.
Klasse 2
2-assige voertuigen van meer dan 1,30 m hoog
Voertuigen of combinaties met meer dan 2 assen met een hoogte van minder dan 1 m 30
Klasse 3
Voertuigen of combinaties met meer dan 2 assen hoger dan 1,30 m
Tol in Marokko
Om de toltarieven vast te stellen, worden technische studies uitgevoerd die rekening houden met de vele voordelen van het gebruik van de snelwegen, met name comfort, veiligheid en tijdsbesparing.
Deze studies omvatten ook de exploitatiekosten en hun vergelijking met de toegevoegde waarde die wordt gegenereerd door het reizen op de snelweg.
We herinneren eraan dat de tol de enige financieringsbron is voor de investeringen van de snelwegen van Marokko, waardoor het mogelijk wordt om:
- Leningen terugbetalen die zijn aangegaan om investeringen in infrastructuur te financieren (schuld);
- Verbeteren van de kwaliteit van de dienstverlening aan onze klanten-gebruikers;
- De geëxploiteerde infrastructuur onderhouden en regelmatig onderhouden;
- Uitrusten en ontwikkelen van het autosnelwegennet
Tolprijzen in Marokko
Prijzen zijn in Marokkaanse dirhams
TOLPRIJZEN OP HET CASABLANCA-AGADIR-BENI MELLAL SNELWEGNET | |||
SECTIE | Klas 1 | Klasse 2 | Klasse 3 |
NOUACEUR-BERRECHID NORD | 10 | 15 | 19 |
NOUACEUR – BERRECHID SUD | 13 | 19 | 23 |
NOUACEUR – NORD NOORD | 18 | 27 | 34 |
NOUACEUR – SETTAT CENTRUM | 22 | 32 | 40 |
NOUACEUR – SKHOUR RHAMNA | 49 | 73 | 89 |
NOUACEUR – BENGUERIR | 61 | 92 | 112 |
NOUACEUR – MARRAKECH PALMERAIE | 80 | 120 | 145 |
NOUACEUR – MARRAKECH TAMANSOURT | 82 | 123 | 149 |
NOUACEUR – MARRAKECH TARGA | 87 | 131 | 158 |
NOUACEUR – LOUDAYA | 95 | 142 | 171 |
NOUACEUR – CHICHAOUA | 107 | 180 | 217 |
NOUACEUR – IMIN TANOUTE | 119 | 199 | 240 |
NOUACEUR – ARGANA | 141 | 236 | 285 |
NOUACEUR – BPV AMSKROUD | 164 | 276 | 332 |
NOUACEUR – BEN AHMED | 25 | 37 | 45 |
NOUACEUR – KHOURIBGA | 40 | 59 | 72 |
NOUACEUR – OUED ZEM OUEST | 51 | 76 | 93 |
NOUACEUR – OUED ZEM EST | 54 | 81 | 100 |
NOUACEUR – BOUJAAD | 61 | 93 | 112 |
NOUACEUR – KASBAT TADLA | 66 | 101 | 123 |
NOUACEUR – BENI MELLAL | 76 | 116 | 140 |
SETTAT NORD – BEN AHMED | 21 | 32 | 39 |
SETTAT NOORD – KHOURIBGA | 36 | 54 | 66 |
SETTAT NORD – OUED ZEM OUEST | 47 | 71 | 87 |
INSTELLING NORD – OUED ZEM EST | 50 | 76 | 94 |
SETTAT NOORD – BOUJAD | 57 | 88 | 106 |
SETTAT NORD – KASBAT TADLA | 62 | 96 | 117 |
SETTAT NOORD – BENI MELLAL | 72 | 111 | 134 |
SETTAT CENTRUM – BEN AHMED | 25 | 37 | 45 |
SETTAT CENTRUM – KHOURIBGA | 40 | 59 | 72 |
SETTAT CENTRUM – OUED ZEM OUEST | 51 | 76 | 93 |
SETTAT CENTRUM – OUED ZEM EST | 54 | 81 | 100 |
SETTAT CENTRUM – BOUJAD | 61 | 93 | 112 |
SETTAT CENTRUM – KASBAT TADLA | 66 | 101 | 123 |
SETTAT CENTRUM – BENI MELLAL | 76 | 116 | 140 |
SKHOUR R’HAMNA – BEN AHMED | 52 | 78 | 94 |
SKHOUR R’HAMNA – KHOURIBGA | 67 | 100 | 121 |
SKHOUR R’HAMNA – OUED ZEM OUEST | 78 | 117 | 142 |
SKHOUR R’HAMNA – OUED ZEM EST | 81 | 122 | 149 |
SKHOUR R’HAMNA – BOUJAD | 88 | 134 | 161 |
SKHOUR R’HAMNA – KASBAT TADLA | 93 | 142 | 172 |
SKHOUR R’HAMNA – BENI MELLAL | 103 | 157 | 189 |
BENGUERIR – BEN AHMED | 64 | 97 | 117 |
BENGUERIR – KHOURIBGA | 79 | 119 | 144 |
BENGUERIR – OUED ZEM OUEST | 90 | 136 | 165 |
BENGUERIR – OUED ZEM EST | 93 | 141 | 172 |
BENGUERIR – BOUJAD | 100 | 153 | 184 |
BENGUERIR – KASBAT TADLA | 105 | 161 | 195 |
BENGUERIR – BENI MELLAL | 115 | 176 | 212 |
MARRAKECH PALMERAIE – BEN AHMED | 83 | 125 | 150 |
MARRAKECH PALMERAIE – KHOURIBGA | 98 | 147 | 177 |
MARRAKECH PALMERAIE – OUED ZEM OUE | 109 | 164 | 198 |
MARRAKECH PALMERAIE – OUED ZEM EST | 112 | 169 | 205 |
MARRAKECH PALMERAIE – BOUJAD | 119 | 181 | 217 |
MARRAKECH PALMERAIE – KASBAT TADLA | 124 | 189 | 228 |
MARRAKECH PALMERAIE – BENI MELLAL | 134 | 204 | 245 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-BEN AHMED | 85 | 128 | 154 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-KHOURIBGA | 100 | 150 | 181 |
MARRAKECH-TAMANSOURT–OUED ZEM OU | 111 | 167 | 202 |
TOLPRIJZEN OP HET CASABLANCA-AGADIR-BENI MELLAL SNELWEGNET | |||
SECTIE | Klas 1 | Klasse 2 | Klasse 3 |
MARRAKECH-TAMANSOURT–OUED ZEM ES | 114 | 172 | 209 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-BOUJAD | 121 | 184 | 221 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-KASBAT TADL | 126 | 192 | 232 |
MARRAKECH-TAMANSOURT-BENI MELLAL | 136 | 207 | 249 |
MARRAKECH-TARGA-BEN AHMED | 90 | 136 | 163 |
MARRAKECH-TARGA-KHOURIBGA | 105 | 158 | 190 |
MARRAKECH-TARGA–OUED ZEM OUEST | 116 | 175 | 211 |
MARRAKECH-TARGA–OUED ZEM EST | 119 | 180 | 218 |
MARRAKECH-TARGA-BOUJAD | 126 | 192 | 230 |
MARRAKECH-TARGA-KASBAT TADLA | 131 | 200 | 241 |
MARRAKECH-TARGA–BENI MELLAL | 141 | 215 | 258 |
LOUDAYA-BEN AHMED | 98 | 147 | 176 |
LOUDAYA–KHOURIBGA | 113 | 169 | 203 |
LOUDAYA–OUED ZEM OUEST | 124 | 186 | 224 |
LOUDAYA–OUED ZEM EST | 127 | 191 | 231 |
LOUDAYA-BOUJAD | 134 | 203 | 243 |
LOUDAYA-KASBAT TADLA | 139 | 211 | 254 |
LOUDAYA-BENI MELLAL | 149 | 226 | 271 |
CHICHAOUA-BEN AHMED | 110 | 185 | 222 |
CHICHAOUA–KHOURIBGA | 125 | 207 | 249 |
CHICHAOUA-OUED ZEM OUEST | 136 | 224 | 270 |
CHICHAOUA-OUED ZEM EST | 139 | 229 | 277 |
CHICHAOUA-BOUJAD | 146 | 241 | 289 |
CHICHAOUA–KASBAT TADLA | 151 | 249 | 300 |
CHICHAOUA–BENI MELLAL | 161 | 264 | 317 |
IMINTANOUT–BEN AHMED | 122 | 204 | 245 |
IMINTANOUT–KHOURIBGA | 137 | 226 | 272 |
IMINTANOUT – OUED ZEM OUEST | 148 | 243 | 293 |
IMINTANOUT–OUED ZEM EST | 151 | 248 | 300 |
IMINTANOUT-BOUJAD | 158 | 260 | 312 |
IMINTANOUT–KASBAT TADLA | 163 | 268 | 323 |
IMINTANOUT – BENI MELLAL | 173 | 283 | 340 |
ARGANA-BEN AHMED | 144 | 241 | 290 |
ARGANA-KHOURIBGA | 159 | 263 | 317 |
ARGANA – OUED ZEM OUEST | 170 | 280 | 338 |
ARGANA–OUED ZEM EST | 173 | 285 | 345 |
ARGANA-BOUJAD | 180 | 297 | 357 |
ARGANA-KASBAT TADLA | 185 | 305 | 368 |
ARGANA-BENI MELLAL | 195 | 320 | 385 |
BPV AMSKROUD–BEN AHMED | 167 | 281 | 337 |
BPV AMSKROUD–KHOURIBGA | 182 | 303 | 364 |
BPV AMSKROUD–OUED ZEM OUEST | 193 | 320 | 385 |
BPV AMSKROUD–OUED ZEM EST | 196 | 325 | 392 |
BPV AMSKROUD–BOUJAD | 203 | 337 | 404 |
BPV AMSKROUD–KASBAT TADLA | 208 | 345 | 415 |
BPV AMSKROUD–BENI MELLAL | 218 | 360 | 432 |
Betaling contant of met kaart in Marokko
Geaccepteerde betaalmiddelen op de tolstroken van het autosnelwegennet:
CONTANTE BETALING
BANKKAARTEN
JAWAZ PAS
Jawaz is een betaalmethode op afstand waarmee u tolstations kunt passeren zonder te stoppen, in alle veiligheid en comfort. Zo gebruiken Jawaz-klanten de voor hen gereserveerde rijstroken, die zijn aangegeven met het Jawaz-pictogram , met een snelheid van 20 km/u.
U kunt het gemakkelijk kopen op het snelwegennet bij tolstations, ADM-handelsagentschappen en erkende Afriquia-stations, of in de stad vlakbij uw huis bij de erkende Orange-winkels van de Tashilat- en Chaabi Cash-agentschappen.
Het kan eenvoudig worden opgeladen bij onze commerciële agentschappen, of op afstand op de website www.jawaz.ma, via mobiele betalingsapplicaties en via de websites, mobiele applicaties en geldautomaten van partnerbanken, of zelfs in de buurt. vanuit huis met kassa’s Tashilat en Chaabi.
DE NETWERKKAART
Assistentie op de snelweg in Marokko
ADM biedt in de eerste plaats assistentie aan gebruikers door meer patrouilles uit te voeren en de frequentie van rondes te verhogen. Op dit moment doorkruisen tientallen patrouillewagens het 1.800 km lange netwerk per dienst (3×8) en leggen ze bijna 23.000 kilometer per dag af. Automobilisten kunnen ook op elk moment assistentie vragen door te bellen naar het callcenter 5050 , 24 uur per dag, 7 dagen per week bereikbaar. zonen).
De snelheidslimieten in Marokko
De snelheidslimieten in Marokko zijn 40 – 60 – 80 – 100 en 120.
Wanneer de snelheid 40 is, is de overschrijding 4 en de maximale ongestrafte snelheid 44 km/u.
Wanneer de snelheid 60 is, is de overschrijding 6, en de maximale ongestrafte snelheid is 66 km/u
Bij een snelheid van 80 is de verhogingsmarge 7 en de maximale ongestrafte snelheid 87 km/u
Bij een snelheid van 100 is de verhogingsmarge 7 en de maximale ongestrafte snelheid is 107 km/u
Bij een snelheid van 120 is de marge van verhoging 7 en de maximale ongestrafte snelheid 127 km/u.
Zoals je ziet passen we 10 procent toe als het resultaat niet hoger is dan 7, maar als 10 procent hoger is dan 7 km/u, gaan we terug naar het tarief van 7. Het is het maximum volgens de wet.
Verkeersovertredingen in Marokko
Verkeersovertredingen in Marokko kunnen eenvoudig worden verkregen via de Al-Wefaq-dealifnd -website, aangezien de verkeerswet in Marokko veel overtredingen omvat die variëren per artikel, aftrek van punten of het stoppen van de auto, afhankelijk van de aard van het verkeer. De overtreding die is begaan, en er zijn enkele overtredingen waarop een gevangenisstraf staat.
De wegcode in de Marokkaanse staat was getuige van enkele wijzigingen die hebben bijgedragen aan het verminderen van de opgelegde boetes, evenals het verminderen van de gevangenisstraffen voor degenen die overtredingen begaan die strafbaar zijn door de Marokkaanse verkeerswet, en de overtredingen waren als volgt:
overtreding | de boete | punten aftrek |
Autolampen zijn uit | De auto stopte en een boete van 700 dirham | 3 punten |
Geen gordel dragen | Een boete van 300 dirham | een punt |
Er is geen technisch examencertificaat | De auto stopte en een boete van 700 dirham | 3 punten |
Drugs- of alcoholgebruik tijdens het rijden | Een boete variërend van 5.000 tot 10.000 dirham, met de mogelijkheid van een gevangenisstraf van 6 maanden tot een heel jaar. | Rijbewijs intrekken |
Plaatsing van kinderen onder de tien jaar op de voorstoel | 500 dirham | een punt |
Staande op de stoep | 700 dirham | Niets |
De telefoon gebruiken tijdens het rijden | 700 dirham | Niets |
Het niet naleven van signaallichten | 700 dirham | 4 punten |
ononderbroken lijn | 700 dirham | 4 punten |
Overtreding van het stopteken | 700 dirham | 4 punten |
Loop in de tegenovergestelde richting | 500 dirham | Niets |
Achteruit rijden met de auto op de weg | 700 dirham | Niets |
Het rode licht van het sein niet respecteren | Tussen 400 en 700 dirham | Punten worden niet afgetrokken bij betaling van de boete binnen maximaal 15 dagen Bij vertraging worden 4 punten afgetrokken |
Verkeersovertredingen in Marokko pdf 2023 getuigen van een verschil in hun waarde volgens het type en de mate van de overtreding, of het nu van de eerste of tweede graad is, en het volgende is de waarde van deze overtredingen:
- Bij overschrijding van de snelheidslimiet met meer dan 20 km per uur bedraagt de boete 150 dirham bij betaling binnen 24 uur, bij betaling binnen 15 dagen 200 dirham en maximaal 300 dirham bij van betaling binnen 30 dagen en de boete is exclusief puntenaftrek. van de bestuurdersschaal.
- Het overschrijden van de voorgeschreven snelheid tussen 20 en 30 km per uur is een overtreding die een boete oplegt van 300 dirham bij betaling binnen 24 uur, tot 340 dirham bij betaling binnen 15 dagen en bij betaling binnen 30 dagen de boete bereikt 500 dirham. De boete omvat in dit geval twee punten van het rijbewijs.
- Het overschrijden van de snelheidslimiet met 30 tot 50 km per uur is een overtreding die een boete oplegt van 400 dirham bij betaling binnen de eerste 24 uur, en er worden 4 punten afgetrokken van het puntensaldo van het rijbewijs.
- Het overschrijden van de snelheidslimiet met meer dan 50 km per uur wordt beschouwd als een misdrijf dat bestraft kan worden met een boete variërend van 4.000 dirham tot 8.000 dirham, naast aftrek van 6 punten van het rijsaldo. licentie.