Ontdek alles wat u moet weten over autorijden in Nederland, inclusief verkeersregels en het halen van een rijbewijs.

Nederland mag dan wel bekend staan ​​als het land van de fietsers, Nederland heeft ook een indrukwekkende wegeninfrastructuur en een van de dichtste autosnelwegennetwerken ter wereld. Als u echter van plan bent om door het land te rijden, moet u vertrouwd raken met de verschillende regels en voorschriften van het wegverkeer.

Om je op weg te helpen, wordt in dit artikel over autorijden in Nederland uitgelegd:

Rijden in Nederland

Nederland is een klein land met een uitgebreid en goed ontwikkeld wegennet. Snelwegen verbinden alle grote steden, waardoor het gemakkelijk   is om naar verschillende steden, regio’s en zelfs buurlanden te reizen. In veel opzichten is autorijden in Nederland vergelijkbaar met autorijden in andere Europese landen en automobilisten rijden aan de rechterkant van de weg.

Nederlands snelwegverkeer

Het aantal auto’s in Nederland is erg hoog, met 8,7 miljoen personenauto’s  in het land in 2020, waarvan bijna 50% van de bevolking er een bezit.

De belangrijkste regelgevende instantie voor het wegvervoer in Nederland is de   Rijksdienst voor het Wegverkeer   (RDW)   . Zij zijn verantwoordelijk voor taken met betrekking tot voertuigregistratie, voertuigconditiebewaking en uitgifte van voertuigdocumenten.

Nederland is de thuisbasis van een van ’s werelds   grootste elektrische oplaadinfrastructuurnetwerken   . De   Rijksdienst voor Ondernemend Nederland   (RVO) heeft   een nul-emissiedoelstelling gesteld   voor alle nieuwe personenauto’s in 2030.

Wie mag rijden in Nederland?

Om legaal auto te mogen rijden in Nederland, moet u minimaal 18 jaar oud zijn en in het bezit zijn van een geldig   rijbewijs   ,   een rijbewijs genaamd  . Ook moet u een   aansprakelijkheidsverzekering (  WA-verzekering   ), een kentekenbewijs (tenaamstellingsbewij of   tenaamstellingscode   ) en een kentekencard (     kentekencard of   kentekenbewijs   )  hebben .

Expats mogen voor een bepaalde tijd in Nederland rijden met een buitenlands rijbewijs. Als uw rijbewijs is afgegeven in een EU/EFT-land, kunt u uw buitenlandse rijbewijs 15 jaar blijven gebruiken. Als uw rijbewijs echter is afgegeven in een land buiten de EU/EFTA, kunt u het pas 185 dagen gebruiken nadat u het voor het eerst   heeft geregistreerd bij uw gemeente   in Nederland.

Nederlands rijbewijs

Alle bestuurders in Nederland moeten in het bezit zijn van een geldig rijbewijs afgegeven door de RDW. Er zijn verschillende soorten Nederlandse rijbewijzen waarmee u een andere categorie voertuigen kunt gebruiken. Deze categorieën omvatten:

  • En – motorfietsen
  • B – Auto’s en andere auto’s
  • C – vrachtwagen
  • D – bussen
  • T – landbouw- en bosbouwtrekkers

 Bezoek de website van de RDW voor meer informatie over deze   categorieën .

Close-up van een Nederlands rijbewijs

Standaard rijbewijzen zijn onder meer:

  • Naam licentiehouder
  • Geboorteplaats en geboortedatum van de vergunninghouder
  • Datum van afgifte en geldigheidsduur van de licentie
  • Staatsburgerschap van licentiehouder
  • Lokale gemeenschap (   gemeente   )
  • Burgerservicenummer , beter bekend als   Burgerservicenummer   (BSN) 
  • Rijbewijsnummer
  • Foto van de licentiehouder
  • Handtekening van de vergunninghouder
  • Categorieën voertuigen die mogen rijden

Rijbewijs halen

De minimumleeftijd voor het behalen van een volledig rijbewijs in Nederland is 18 jaar. Het   landelijke systeem   stelt je echter in staat om op 16,5-jarige leeftijd te beginnen met rijlessen. Vanaf je 17e tot je 18e mag je rijden onder begeleiding van een bij de RDW geregistreerde voogd, een zogenaamde   Gebruikter   .

Lees meer over het halen van een rijbewijs in Nederland

Na het behalen van het eerste rijexamen krijgt u van de RDW een beginnersrijbewijs. Dit rijbewijs is vijf tot zeven jaar geldig, afhankelijk van uw leeftijd. Een nieuw rijbewijs kost maximaal 38,83 euro.

Om een ​​rijbewijs te halen, moet u het volgende doen:

  • Kies een rijschool voor rijlessen
  • Behaal het theorie- en praktijkexamen bij het   Centraal Bureau Rijvaardingsbewijzen   (CBR)
  • U moet ook slagen voor een medische test om te bevestigen dat u fysiek en mentaal in staat bent om te rijden
  • Vraag een rijbewijs aan bij uw   gemeente

Omwisselen van buitenlandse rijbewijzen

Als u voor uw verhuizing naar Nederland in het bezit was van een geldig buitenlands rijbewijs    , kunt u dit voor een bepaalde tijd blijven gebruiken. De duur van deze overgangsperiode is echter afhankelijk van het land waar u oorspronkelijk uw rijbewijs heeft gehaald.

U kunt uw buitenlandse rijbewijs omwisselen  bij uw gemeente (   gemeente)  , die uw aanvraag doorstuurt naar de RDW. U kunt ook uw Nederlandse rijexamen doen bij het CBR.

Auto kenteken en onderhoud in Nederland

Voertuig registratie

Alle auto’s in Nederland moeten geregistreerd zijn bij de RDW. Als u in het bezit bent van een Nederlandse ID-kaart, kunt u   uw autobezit aanmelden bij   elk PostNL,   Kentekenloket BV   of RDW-registratiekantoor bij u in de buurt.

U moet het volgende verstrekken:

  • Identificatiedocumenten
  • eigendoms certificaat
  • kentekenbewijs van het voertuig
  • Bevestiging verplichte aansprakelijkheidsverzekering
  • Beveiligingscertificaat bekend als   Algemene Periodieke Keuring   (APK)
Een vrouw die haar auto bestuurt

Als u een auto importeert uit het buitenland, moet u uw auto naar een RDW-keuringscentrum brengen om te controleren of deze voldoet aan de Nederlandse veiligheids- en emissienormen. Na registratie van uw auto ontvangt u   samen met een eigendomsbewijs van de auto een kentekenbewijs in de vorm   van een creditcard     .

auto reparatie winkel

Alle in Nederland geregistreerde voertuigen moeten een periodieke technische keuring (PTI) ondergaan, APK genaamd. Als uw voertuig de keuring heeft doorstaan, ontvangt u een keuringsrapport (   keuringsrapport   ). U kunt uw auto in Nederland testen bij een door de RDW erkende werkplaats of testcentrum van uw keuze.

Op de website van de RDW vindt u   een APK-keuringsschema   waarop staat hoe vaak uw voertuig gekeurd moet worden. U kunt de vervaldatum van de APK-keuring ook controleren met behulp van het   RDW Kentekenbewijs controleren. In de meeste gevallen moet de eerste APK van uw auto vier jaar na inschrijving worden uitgevoerd. Daarna moet het om de twee jaar worden herzien, daarna jaarlijks.

Als uw voertuig de PTI niet doorstaat, moet u de nodige reparaties uitvoeren en het terugbrengen naar het testcentrum voor herinspectie. Opgemerkt moet worden dat rijden op de openbare weg in Nederland zonder geldig keuringsbewijs kan resulteren in een boete van politie of RDW.

Tarieven in Nederland

Naast de kosten van rijlessen, examens en je rijbewijs, moet je bij het rijden in Nederland rekening houden met de volgende kosten:

  • auto zorg   . Afhankelijk van de werkplaats of het testcentrum kan een APK-keuring tussen de 20 en 75 euro kosten.
  • brandstof kosten   . Benzine kost momenteel ongeveer   € 2,01 per liter in Nederland  
  • Elektrische auto opladen   – de prijs per kWh ligt in Nederland gemiddeld tussen de EUR 0,20 en EUR 0,30 

tolwegen

Alle wegen en snelwegen in Nederland zijn gratis. Alleen vrachtwagens met een gewicht van meer dan 12 ton hebben een geldig  elektronisch Eurovignet nodig om op snelwegen te rijden.

Vrachtwagens op een drukke snelweg in Nederland

Er zijn maar twee toltunnels in Nederland: de   Vesterscheldetunnel  , die € 5 kost, en   de Kilttunnel   , die € 2,00 contant kost of € 1,45 met een kaart.

Belasting op particuliere voertuigen

Wanneer u   een voertuig in Nederland koopt   of invoert uit het buitenland, moet u belasting op personenauto’s en motorrijwielen   (   BPM) betalen op personenauto’s en motorfietsen.

Hoeveel u moet betalen hangt af van verschillende factoren. Op de  website van de Belastingdienst vindt   u  informatie over specifieke tarieven   voor uw voertuigtype.

Na betaling stuurt BPM RDW u binnen vijf werkdagen een kentekenbewijs.

wegenbelasting

Nadat het voertuig is geregistreerd, ontvangt u automatisch een  keer   per   kwartaal een nota motorrijtuigenbelasting De hoogte van de schuld is afhankelijk van het type auto en de woonplaats. Op de website van de Belastingdienst kunt u vooraf de kosten van de wegenbelasting berekenen   .

autoverzekering

Een autoverzekering   is verplicht voor alle bestuurders in Nederland. De Nederlandse wet vereist dat u een aansprakelijkheidsverzekering (   WA-verzekering   ) heeft die u dekt tegen schade of letsel veroorzaakt door een ander van uw voertuigen. Andere optionele autoverzekeringen zijn een uitgebreide aansprakelijkheidsverzekering (   WA-beperkt casco   ) en een allriskverzekering (   allriskverzekering   ).

Enkele van de grootste autoverzekeraars in Nederland zijn:

De tarieven van een autoverzekering zijn afhankelijk van een aantal factoren, waaronder uw rijervaring, ervaring en de waarde van uw auto. De gemiddelde kosten van een autoverzekering liggen rond de 75 euro per maand. U kunt de prijzen van autoverzekeringen vergelijken met behulp van online vergelijkingstools op platforms als   Independer   ,   United Consumers   en   Overstappen.nl   .

Zoek verzekeringsmaatschappijen in Nederland

Voor meer informatie over autoverzekeringen, inclusief verzekeringsvoorwaarden, zie ons artikel over   autoverzekeringen in Nederland   .

Rijregels en straffen in Nederland

De Nederlandse rijregels komen overeen met de meeste   Europese regels   . Toch is het raadzaam om de Nederlandse verkeersregels te lezen om directe boetes voor verkeersovertredingen te voorkomen.

Algemene verkeersregels

  • Rechts van de weg rijden en links inhalen
  • Voorrang verlenen aan voertuigen die van rechts komen, tenzij anders vermeld 
  • Prioritaire wegen zijn gemarkeerd met gele ruitwegen 
  • Automobilisten op de ring hebben voorrang 
  • Alle inzittenden van het voertuig moeten veiligheidsgordels dragen; Kinderen tot 1,35 m moeten in een kinderzitje achter in de auto zitten 
  • Mobiele telefoons mogen alleen tijdens het rijden worden gebruikt met een handsfree apparaat
  • Motorrijders en passagiers moeten beschermende helmen dragen
  • Dimlicht gebruiken in donkere en mistige omstandigheden 
  • Gebruik alleen grootlicht ’s nachts
  • In bevolkte gebieden mag je de claxon alleen in gevaarlijke situaties gebruiken; schijn in plaats daarvan een licht als dat nodig is

Het Ministerie van   Infrastructuur en Waterstaat   heeft een uitgebreide gids (in het Engels) voor   verkeersborden en -regelgeving in Nederland gepubliceerd   , die online kan worden gedownload.

Lees meer over de Europese verkeerswetten en -regelgeving

Ook moet u onderweg de volgende zaken in uw auto hebben: 

  • Geldig rijbewijs (   rijbewijs   )
  • Paspoort of kentekenbewijs (   kentekenbewijs   )
  • Kentekenbewijs of code (   tenaamstellingsbewijs   )
  • Bewijs van autoverzekering
  • Rode gevarendriehoek (bij pech moet deze 30 meter achter de auto worden geplaatst)
  • Meldingsformulier voor verkeersongevallen

Kleine verkeersovertredingen worden afgehandeld door het Centraal   Justitieel Incasso Bureau   (CJIB) van het Ministerie van Justitie en   Veiligheid. In tegenstelling tot andere landen die boetes berekenen aan de hand van een tabel, berekent Nederland boetes op basis van de ernst van de overtreding in specifieke contexten. Ook het Openbaar Ministerie   hanteert voor veel overtredingen vaste boetes. Zo wordt het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden en door rood licht bestraft met een boete van 250 euro.

snelheidslimiet

De snelheidslimieten in Nederland zijn als volgt, tenzij anders aangegeven door borden: 

  • Bebouwde kom: 50 km/u
  • Buiten de nederzetting: 80 km/h 
  • Snelwegen: 100 km/u van 06:00 tot 19:00 of 130 km/u van 19:00 tot 06:00. Als de spitsstrook open is, is de maximumsnelheid aangepast naar 80 of 100 km/u.

Snelheidsboetes stijgen afhankelijk van hoeveel de bestuurder te hard reed en of de overtreding in een woonwijk, in een 30 km/uur-gebied of op een snelweg plaatsvond. Snelheidsboetes kunt u online  berekenen  op de website van het  Openbaar Ministerie .

Snelheidsbord in Amsterdam

Snelheidslimieten zijn gebruikelijk op de wegen in Nederland. Deze omvatten gevoelige politieagenten en borden op snelwegen om de snelheid van voertuigen te verminderen. Op veel wegen en snelwegen worden ook stationaire snelheidscamera’s gebruikt. Het Centraal Justitieel Incasso Bureau   (CJIB) stuurt u een boete als u te hard rijdt.

Rijden onder invloed van alcohol

Rijden met een alcoholpromillage van 0,05% of meer is verboden. Voor bestuurders die minder dan vijf jaar rijbewijs hebben, is het toegestane alcoholpromillage 0,02%. Deze ondergrens geldt ook voor bestuurders onder de 24 jaar en voor motorrijders en scooterrijders.

Sinds 2017 gelden er in  Nederland wettelijke beperkingen op het gebruik van drugs tijdens het autorijden   .  Zie de website van de Rijksoverheid voor beperkingen op verschillende stoffen .

Als u zich schuldig maakt aan rijden onder invloed van alcohol of drugs, kan het Openbaar Ministerie u een boete  of gevangenisstraf opleggen. De rechtbank kan uw rijbewijs ook voor maximaal vijf jaar intrekken.

Regels voor afgeleid rijden

Het is automobilisten in Nederland verboden om tijdens het rijden een telefoon, navigatiesysteem, tablet of muziekspeler vast te houden. U kunt deze apparaten alleen handsfree gebruiken of wanneer de auto geparkeerd of stilstaat. U kunt een boete van € 250 krijgen als u wordt betrapt op het rijden met een van deze handheld-apparaten.

Rijden zonder rijbewijs

Als u zonder vergunning wordt betrapt, kunt u een boete krijgen van € 100 tot € 370, afhankelijk van uw specifieke omstandigheden. Denk hierbij aan rijden met een rijbewijs dat langer dan een jaar is verlopen of rijden met de verkeerde rijbewijsklasse.

Verkeersborden in Nederland

Als u bekend bent met verkeersborden in West-Europa, moeten Nederlandse verkeersborden gemakkelijk te begrijpen zijn. 

De belangrijkste categorieën Nederlandse verkeersborden zijn:

  • Hekjes (meestal geel) zijn prioriteitstekens 
  • Rode driehoekige borden zijn waarschuwingsborden 
  • Rode cirkelvormige borden zijn verbodsborden 
  • Blauwe cirkelvormige borden zijn informatieborden 
  • Vierkante en rechthoekige borden zijn informatieborden
Nederlands prioriteitsverkeersbord

Het Ministerie   van Infrastructuur en Waterstaat  biedt  op haar website een digitaal overzicht van alle verkeersborden in Nederland.

Informatie over het verkeer in Nederland

Nederland staat momenteel op de   76e plaats van de 87 landen in de World Traffic Index   , die steden rangschikt van meest tot minst overbelast. De gemiddelde enkele reis met de auto in Nederland duurt 27,40 minuten. Nederland staat ook op de 12e plaats in de CO2-emissie-index.  

Het is niet verrassend dat de drukste gebieden zich meestal rond grote steden als Amsterdam, Den Haag, Leiden, Haarlem en Nijmegen bevinden. De spitsuren in Nederland zijn ongeveer tussen 7.00 en 9.00 uur en tussen 17.00 en 19.00 uur.

De reisorganisatie   ANWB   (   Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond   ) en de   rijkswebsite vanAnaarBeter   geven actuele informatie over wegomstandigheden en wegwerkzaamheden in het hele land. Geactualiseerde verkeersinformatie wordt ook uitgezonden door landelijke publieke radiostations (NPO Radio 1, 2 en 4) en andere commerciële radiostations.

Parkeren in Nederland

Parkeren in de grote steden van Nederland kan lastig zijn door het gebrek aan parkeerplaatsen. Betaalde parkeerplaatsen zijn gemarkeerd met een blauw bord “P-Zone” en betaald parkeren kan tussen de € 2,80 en € 7,50 per uur kosten, afhankelijk van de stad of gemeente. U kunt parkeren met een bankpas, contant of een mobiele applicatie.

U dient uw parkeerkaart bij de voorruit te tonen. Het niet tonen van een parkeerkaart kan resulteren in een parkeerboete en in sommige gevallen kan uw voertuig worden gesleept of verrijdbaar worden. De kosten van een boete bedragen nu € 66,50 plus de geregistreerde parkeertijd.

Op de volgende plaatsen is parkeren verboden:

  • Op de weg gemarkeerd met een ononderbroken gele lijn
  • Zwart-witte randen zijn nabij 
  • Binnen vijf meter van de kruising
  • Voor in-/uitgangen
  • Op de rijbaan van de hoofdweg buiten de nederzetting

Een blauwe rechthoekige “P” met   “vergunninghouders”   geeft aan dat de parkeerplaats alleen toegankelijk is voor vergunninghouders.

verkeersongevallen en pannes

verkeersongelukken

Nederland   registreerde in 2020 gemiddeld tussen de 35 en 42 verkeersdoden per miljoen inwoners   , iets onder het EU-gemiddelde.

Volgens Smart Traffic Accident Reporting (STAR) waren er in 2021 17.842 verkeersongevallen met minstens één gewonde en 478 doden.

Een noodoproep doen in de auto

Als u in Nederland betrokken raakt bij een verkeersongeval, moet u:

  • Stop onmiddellijk, want rijden na een verkeersongeval is een strafbaar feit 
  • Gebruik alarmlichten en plaats een rode gevarendriehoek op 30 meter van de plaats van het ongeval om tegemoetkomend verkeer te waarschuwen
  • Gegevens delen met belanghebbenden; dit omvat het verwijderen van hun namen, adressen, voertuigregistratienummers en verzekeringsmaatschappijinformatie
  • Vul het verzekeringsclaimformulier in en onderteken het 
  • Fotografeer de plaats van het ongeval
  • Bel bij een ernstig ongeval de politie op 112

autopech

Langs de snelwegen in Nederland vind je gele noodtelefoons die zijn gekoppeld aan de ANWB, een vereniging die diensten aanbiedt zoals pechhulp.

Noteer deze alarmnummers in Nederland

Als uw auto onderweg kapot gaat, moet u uzelf en uw passagiers zo snel mogelijk in veiligheid brengen. Bel dan de pechhulp. Dit kan uw autoverzekering zijn of een individuele verzekeraar. De ANWB biedt lidmaatschaps- en pechhulppakketten aan van € 5,55 tot € 11,80 per maand.

Indien nodig kunt u ook het alarmnummer 112 of andere   hulpdiensten in Nederland bellen  .

auto’s in Nederland

De best verkochte automerken in Nederland in 2020 waren:

  • Be Niro
  • Volkswagen ID.3
  • Hyundai KONA
  • Volkswagen POLO
  • Volvo XC40
  • Opel CORSA

Nederlandse kentekenplaten bestaan ​​momenteel uit een reeks van twee cijfers, drie letters en één cijfer (bijvoorbeeld 12-ABC-3). Het toont de registratiedatum van de auto, maar er is geen informatie over waar in het land het vandaan komt of wie de eigenaar is.

Het moderne Nederlandse kentekensysteem maakt gebruik van zwarte letters op een reflecterende gele achtergrond. Het volgt ook het gemeenschappelijke EU-formaat met een blauwe balk links van het schild met het EU-vlagsymbool en de landcode (NL).

Automatisch importeren

Als u   uw auto vanuit het buitenland naar Nederland wilt halen   , dient u zo snel mogelijk uw Nederlandse kenteken op te vragen bij de RDW. Het importeren van uw auto in Nederland verschilt naargelang u van binnen of buiten de EU/EER verhuist.

Nederlandse snelweg met windturbines

Expats die hun voertuig naar Nederland brengen, kunnen in sommige gevallen recht hebben op vrijstelling van invoerrechten en BPM. Laat u uw auto vervoeren als onderdeel van uw ‘   veeingsgoederen ‘   , dan kunt u vrijstelling van registratiebelasting en invoerrechten aanvragen. Om voor de vrijstelling in aanmerking te komen, moet u uw auto minimaal zes maanden hebben gebruikt en minimaal 12 maanden in het buitenland hebben gewoond. Doune (Holland  Customs   ) is verantwoordelijk voor de afhandeling van invoerrechten en belastingvrijstellingen.

Meer informatie over de   vereisten voor vrijstelling van invoerrechten vindt u  op de website van de  Belastingdienst   .

Koop een auto

Koopt u  een nieuwe auto in Nederland  , dan moet u de auto op uw naam laten registreren bij de RDW en BPM-belasting betalen. Als u een gebruikte auto koopt, moet u de eigendomsoverdracht registreren bij de RDW en in het bezit zijn van een geldige ID-kaart,   Kentekencard   (voertuigkentekenkaart) en   Tenaamstellingscode   (kentekencode).

Zoek in onze catalogus voor autoverkopen in Nederland

Vraag ook een APK aan bij uw autodealer of regel een nieuwe als deze niet beschikbaar is. Bij de RDW kentekenonderzoeker  vindt u informatie over de historie van het voertuig.

Populaire tweedehands autodealers en online markten zijn: 

Autoverhuur

Autoverhuur   is wijdverbreid in Nederland. In de meeste gevallen moet u minimaal 21 jaar oud zijn en minimaal een jaar in het bezit zijn van uw rijbewijs om een ​​auto te kunnen huren.

Afhankelijk van het type auto dat u huurt en het bureau dat u gebruikt, kunnen de autohuurprijzen aanzienlijk variëren, variërend van ongeveer € 25 tot meer dan € 120 per dag.

U kunt kiezen uit vele autoverhuurbedrijven in Nederland, waaronder:

ik zal een auto verkopen

In Nederland kunt u uw auto verkopen aan een lokale dealer, een online site met een RDW-vergunning of aan een particulier. 

Verkoopt u   uw voertuig aan een dealer   die officieel RDW-partner is, dan kunt u de eigendomsoverdrachtregistratie bij een RDW-werkplaats doen. U heeft hiervoor documenten nodig zoals uw    Kentekencard   ,  Tenaamstellingscode   en een geldig legitimatiebewijs. Zodra de eigendomsoverdracht is voltooid, zal de dealer u een certificaat van vrijwaring verstrekken.

Verkoopt u de auto aan een particulier, dan is de koper verantwoordelijk voor het invullen van de eigendomsoverdrachtregistratie bij het PostNL-kantoor of bij het RDW-kantoor.

carpoolen

Carpoolen en carpoolen wordt steeds populairder in Nederland. Volgens Statista zijn er   in 2026 tot 700.000 autodeelgebruikers in Nederland.

Populaire autodeel-apps in Nederland zijn:

elektrische auto’s en hybrides

Nederland heeft door de jaren   heen fors geïnvesteerd   in elektrische voertuigen en laadinfrastructuur en is daarmee een van ’s werelds toonaangevende aanbieders van elektrische voertuigen. Per december 2021 is het aantal batterij-elektrische voertuigen in Nederland gestegen tot 243.664, terwijl het aantal plug-in hybride elektrische voertuigen is toegenomen tot 137.663.

Elektrische auto opladen in Amsterdam

Enkele van de meest populaire elektrische auto’s in Nederland zijn:

  • Tesla-Model 3
  • Tesla-Model S
  • Hyundai Kona
  • Be Niro
  • VW Golf

De Nederlandse overheid heeft een genereus   subsidieprogramma aangekondigd voor emissievrije bedrijfsauto’s  , waarmee elektrisch rijden in Nederland nog aantrekkelijker wordt.

Veel autodealers bieden elektrische auto’s en hybrides aan. Op de website   van de Electric Vehicle Database  kunt u de prijzen van elektrische auto’s vergelijken .

Autoreparatie in Nederland

In Nederland zijn er door het hele land veel autogarages en carrosseriebedrijven. De meeste bieden een inloopservice en laten u zonder afspraak langskomen. U kunt echter ook vooraf een afspraak maken met een autoservice om wachttijden te voorkomen.

Hier  kunt u autowerkplaatsen in Nederland zoeken en prijzen vergelijken.

Chauffeurs met een handicap in Nederland

Als u een handicap heeft die uw mobiliteit beperkt, kunt u een EU-parkeerkaart voor gehandicapten aanvragen, de   Europeanse gehandicapteparkeerkaart   (GPK). Met deze kaart heeft u in alle EU-landen toegang tot voor kaarthouders gereserveerde parkeerplaatsen. Als u gebruik maakt van uw EU gehandicaptenparkeerkaart, moet u deze duidelijk zichtbaar aan de voorkant van de auto bevestigen.

U kunt een EU-parkeervergunning voor gehandicapten aanvragen bij uw   gemeente   . Lees  hier meer over het aanvragen van deze kaart.

Als u rolstoeltoegankelijk bent of de toegankelijkheid van uw auto moet wijzigen, kunt u bij uw gemeente  om bijstand op grond van de   Wet   Maatschappelijke Ondersteuning   (WMO)   vragen   .

Tips voor autorijden in Nederland

In Nederland   zijn er veel fietsers die de hoofdweg soms delen met auto’s. Fietsers hebben voorrang op motorvoertuigen in de bebouwde kom, buiten de bebouwde kom geldt het omgekeerde.

Ontdek de mooiste fietsroutes van Nederland

In Nederland wordt artikel 185   van de Wegenverkeerswet   , bekend als de     stakingsaansprakelijkheidsregel’, vaak zo uitgelegd dat automobilisten aansprakelijk zijn als ze in botsing komen met een fietser. Daarom is het belangrijk om extra voorzichtig te zijn bij het inhalen van fietsers.

Hier zijn enkele belangrijke dingen om op te merken:

  • Rechtdoor rijdende fietsers op het kruispunt hebben voorrang op afslaande auto’s (tenzij op het kruispunt een speciale richtingaanwijzer is geïnstalleerd).
  • Fietsers hebben geen voorrang bij het oversteken van een voorrangsweg
  • Automobilisten hebben op rotondes voorrang op fietsers als de fietser de rotonde nadert
  • Fietsers hebben voorrang op motorvoertuigen op een rotonde als de fietser zich al op de rotonde bevindt

Nuttige bronnen

  • RDW  – Straßenverkehrsamt (  Rijksdienst voor het Wegverkeer  )
  • CBR   – Centraal Bureau Rijvaarding (   Centraal Bureau Rijvaarding   )
  • Website van de Nederlandse overheid   – geeft informatie over autorijden en vervoer in Nederland
  • Rijkswaterstaat   – biedt een downloadbare brochure aan over verkeersborden en verkeersregels in Nederland

De beste manier om van het Nederlandse leven te genieten, is door als een local te reizen en op de fiets te stappen. Hier is een gids voor fietsen in Nederland.

Een van de beste manieren om Nederland te leren kennen is door te fietsen door de prachtige landschappen. Nederland heeft meer dan 20.000 km   aan   fietspaden die fietsen tot een uiterst plezierige activiteit maken, niet alleen voor zeer fitte of sportieve mensen; ook als je af en toe een regenbui moet verdragen.

Maak kennis met fietsen in Nederland

Nederland telt meer fietsen dan de ruim 16 miljoen inwoners van het land. Veel mensen hebben zelfs minstens twee fietsen, één (in minder dan perfecte staat) voor dagelijks gebruik en één voor toerfietsen. Je hoeft niet lang in de buurt te zijn om te beseffen dat fietsen heersen; Kinderen leren rijden voordat ze voorbij zijn.

Gepensioneerden rijden naast effectenmakelaars in maatpakken en vrouwen in korte rokjes; Ouders hebben vaak twee of zelfs drie kinderen aan zich vastgemaakt, en ze zingen allemaal; Fietsers dragen alles achterop de fiets terwijl ze met de andere hand een sigaret rollen. Je hebt gewoon geen luxe racefietsen met honderd versnellingen nodig om dit land te verkennen.

En dat doet iedereen. Ja, mensen gebruiken de fiets om van A naar B te komen, maar ze fietsen ook om de haven van Rotterdam, de kust, het platteland en de vele charmante dorpjes verspreid over dit uiterst fietsvriendelijke land te verkennen.

Een fietspadennetwerk vol fietsbruggen, tunnels en veerboten wacht op iedereen die Nederland op twee wielen wil verkennen. Door de overvloed aan rijstroken hoeven fietsers zelden ruimte op de weg te delen met auto’s.

Kusten, bossen, havendorpen, kronkelende rivieren, heuvels zijn op fietsafstand. Gewapend met een paar kaarten, flessen water en een fietsreparatieset hoef je niet veel te plannen voordat je op pad gaat.

Verkennen op de fiets is heel bijzonder, vooral omdat je er met je vak bent gekomen. Maar u zult ook dingen over een plaats en mensen opmerken die u in een auto niet zou opmerken. De lokale bevolking is vaak vriendelijker voor fietsers omdat ze de moeite die een bezoek kost op prijs stellen.

klaar maken

Je fiets moet afgesteld zijn (bel, versnellingen, remmen en verlichting werken) en je moet lekker in het zadel zitten. Reparatiesets zijn goedkoop en gemakkelijk te vinden. Of huur een fiets bij een van de grote treinstations. Draag comfortabele kleding en neem flessenwater mee.

Je kunt een fietskaartje kopen in de trein als je besluit heen en terug te fietsen! Een dagkaart Fiets kost € 6,-, maar u moet de fiets wel in het daarvoor bestemde rijtuig zetten.

Wil je fiets- en treinreizen combineren, dan is er van 21 maart t/m 15 juni het treinkaartje Lentetoer, waarmee twee personen een dag onbeperkt in 1e klas kunnen reizen voor 39 euro.

Het adresboek van Vrienden op de Fiets 2008 is beschikbaar op hun website voor €9. Bed & Breakfast-prijzen kunnen variëren, maar bedragen niet meer dan € 17 per persoon per nacht, wat beter is dan de meeste hotels. Houd er rekening mee dat u niet zomaar kunt komen opdagen, aangezien reserveringen minimaal 24 uur van tevoren moeten worden gemaakt.

Als u wilt reserveren, moet u lid worden om het adresboek te ontvangen. Soms kunt u een lunchpakket aanvragen voor maximaal €4. Het diner is op meerdere adressen verkrijgbaar voor circa € 8,- per persoon. Het is ook leuk om door het platteland te slenteren, de fiets te parkeren en je voor te bereiden op een nacht in een B&B en een plaatselijk café te proberen.

Eenvoudige fietsen en reparaties

Om op te gaan in de massa kun je een Gazelle- of Batavus-stadsfiets halen bij een van de vele fietsenwinkels in Amsterdam.

Kroonenberg Tweewielers en   Bob Orange Fietsen   zijn beide centraal gelegen en hebben een goed aanbod aan nieuwe toer- of mountainbikes en gebruikte stadsfietsen; De nieuwe Batavus Flash City Bike kost ongeveer 600 euro. Hun technici zullen uw fiets onderhouden en repareren, net als elke goede fietsenwinkel in de stad. Als je op weg naar je werk een lekke band hebt, is er altijd een winkel in de buurt die dit kan repareren zodat je hem op tijd in huis hebt.

Bij deze winkels koop je voor ongeveer 300 euro een opgeknapte gebruikte fiets. Als je iets goedkopers wilt, zijn er fietsenwinkels op   Waterlooplein Market   ; Ga er vroeg in de middag heen voor een goede selectie.

Sloten zijn belangrijk

Voordat je een dure fiets koopt, moet je ervoor zorgen dat je een veilige plek hebt om je fiets te stallen en een echt goed slot. Fietssloten zijn verkrijgbaar vanaf €20, maar zijn meestal standaard en je hebt een extra slot nodig om de fiets aan iets stevigs vast te zetten. Een goede kost 120 euro.

Speciale fietsen

Als je op zoek bent naar iets speciaals, probeer dan   Kaptein Tweewielers   , die een goed aanbod aan racefietsen en mountainbikes heeft. Hij runt fietsclinics voor beginnende automobilisten. Prijzen voor een racefiets beginnen bij ongeveer 720 euro, maar kunnen duizenden euro’s kosten voor een high-end model. Voor een flitsende helikopter ga je naar   Chopperdome Amsterdam   , waar kleurrijke en coole fietsen beginnen bij € 400 maar kunnen oplopen tot € 4.000.

Fietsen met een kind

Als je last hebt van het fietsvirus, kost het installeren van een kinderzitje voor of achter ongeveer € 75. De meeste dealers verkopen deze stoelen, waaronder   Halfords   , die een breed scala aan accessoires en nieuwe fietsen heeft voor zowel volwassenen als kinderen. Als je niet het uithoudingsvermogen hebt om de kinderen en de wekelijkse boodschappen naar huis te sjouwen  , kost een Bob Orange Bicycles bakfiets je   ongeveer $ 1.500. Beschouw het als een goede investering.

Alles over Bakfits

Fietsen zijn sinds hun uitvinding in de 19e   eeuw niet meer weg te  denken uit de Nederlandse samenleving . Maar   het bakfiet   had zijn plaats in de geschiedenis. Bakfietsen, die vrij snel de uitvinding van de standaardfiets volgden, werden oorspronkelijk gebruikt voor industriële doeleinden. Ze droegen goederen zoals brood, melk en post. Ze vielen uit de gratie met de ontwikkeling van de auto, maar genieten nu weer een grote populariteit.

bakfiets te koop

Tegenwoordig wordt   de bakfiet   typisch gebruikt om een ​​veel waardevollere lading te vervoeren: kinderen. Maar door de populariteit   van bakfiets   is het ook een van de toonaangevende ecologische vervoerswijzen geworden. Dit heeft de aandacht getrokken van milieubewuste millennials die proberen hun ecologische voetafdruk te verkleinen. Nu de interesse om   bakfietsen te kopen   veel groter is, zijn innovatie en design toegenomen.

Informatie

Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/

Vrienden op de Fiets (Nederlands en Engels)
www.vriendenopdefiets.nl/

VVV
www.holland.com/

Fietsvervoer in de trein:

 NS Fietsdagkaart

  • Buiten de spits kunnen fietsen mee in de trein.
  • Koop hiervoor een Velo-dagkaart bij een kaartautomaat.
  • Met de fietsdagkaart neem je een opvouwbare tandem, een ligfiets of een gedemonteerde racefiets mee in de trein.
  • Voor een standaard vouwfiets heb je geen fietskaart nodig. Passagiers kunnen standaard vouwfietsen gratis meenemen in de trein
Tolwegen in Nederland. De prijs van tolwegen in Nederland, hoe te betalen voor tolwegen in Nederland, tolwegen in Nederland. Verkeersregels in Nederland Fietsen in Nederland