Wegtransport is de meest gebruikelijke manier van vervoer in Tanzania, met meer dan 90% van de passagiers en 75% van de vracht in het land. Het aantal autopassagiers in Tanzania is met 32% gestegen, van 8.750 in het tweede kwartaal van 2015 naar 11.546 in het tweede kwartaal van 2016. Het wegennet in Tanzania bestaat momenteel uit 86.472 km wegen, waarvan 12.786 km hoofdwegen, 21.105 km zijn regionale wegen en de overige 52.581 km zijn districts-, stads- en toegangswegen. Het Ministerie van Werken, Transport en Communicatie van Tanzania beheert via het Tanzania National Roads Agency (TANROADS) een nationaal wegennet van ongeveer 33.891 km, bestaande uit 12.786 km hoofdwegen en 21.105 km regionale wegen. Een ander netwerk van stads-, wijk- en erftoegangswegen met een lengte van circa 53, 460 km valt onder de verantwoordelijkheid van het regionaal bestuur en lokaal zelfbestuur van het kabinet van de premier (PMO-RALG). Sinds 2013 is 19% van de nationale wegen van Tanzania (6.439,29 km) en 2% van de districtswegen (1.069,2 km) verhard.
Tolgelden in Tanzania
Er zijn geen tolwegen in Tanzania. Alle wegen zijn vrij te gebruiken.
Gedetailleerde kaart van snelwegen in Tanzania
Lijst met wegen in Tanzania
Nationale wegen
| A7 | 419 km | Dar es Salaam – Iringa | Shalinze – Morogoro – Mikumi | Brukovana | |
| A14 | 315 km | Shalinze – Khorogoro | Segera – Tanga | Brukovana | Gaat verder in Kenia naar Mombasa |
| A19 | 620 km | Masasi – Mbamba-baai | Toenduru – Songea – Mbinga | Geasfalteerd/grond | Geasfalteerd: weg Masasi – Ngomano (56 km) en Namtumbo – Mbinga (168 km) |
| A23 | 117 km | Arusha – Holili | Moshi | Brukovana | Gaat verder in Kenia naar Woya |
| A104 | 1218 km | Tunduma – Namanga | Mbeya – Iringa – Dodoma – Kondoa – Arusha | Brukovana | Gehele deel van de snelweg Caïro-Kaapstad, onlangs geasfalteerd: Dodoma – Babati (257 km) |
| Weg Handeni-Kiberashi-Chemba-Kwa Mtoro-Singida | 600 km | Handeni – Singida | Kiberashi, Chemba, Kwa Mthoro | In ontwikkeling (geen dekking) |
Nationale wegen in Tanzania
Internationale wegen
| Weg Arusha – Kholili – Taveta – Voi | 230 kilometer (143 mijl) |
| Snelweg Malindi-Bagamoyo | 460 kilometer (286 mijl) |
| Weg Kobero-Bugene-Mutukula-Kikagati | 394 kilometer (245 mijl) |
Internationale wegen in Tanzania
Autorijden door toeristen in Tanzania
In Tanzania mogen buitenlandse bezoekers zes maanden rijden met een geldig internationaal rijbewijs. Buitenlandse ingezetenen kunnen hun lokaal geldige rijbewijs ook in Tanzania gebruiken gedurende zes maanden nadat het is gevalideerd door de lokale verkeersautoriteiten. Iedereen die van plan is langer dan zes maanden in Tanzania te blijven, is verplicht een Tanzaniaans rijbewijs te halen.
Voertuigen met buitenlands kenteken mogen Tanzania 14 dagen in. De termijn kan maximaal drie maanden duren.
Autoverhuur Tanzania
Voor het huren van een kleine auto in Tanzania betaal je gemiddeld USD 39 per dag. December is de goedkoopste maand om een kleine auto te huren in Tanzania (~$37/dag), terwijl april de duurste maand is om hetzelfde type auto te huren (~$45/dag). In feite is december ongeveer 8% goedkoper dan de prijzen in de rest van het jaar om een kleine huurauto in Tanzania te boeken. Vergeleken met andere soorten auto’s die te huur zijn in Tanzania, bespaart het huren van een compacte auto u 38% op de kosten.
Waarom is er links verkeer in Tanzania
In Tanzania wordt links gereden, dit is allemaal links van Groot-Brittannië.
Gordelgebruik in Tanzania
Veiligheidsgordels zijn verplicht voor de bestuurder en voorpassagiers.
Drinken en rijden in Tanzania
Het toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,08%
Snelheidslimieten in Tanzania
De maximumsnelheid in steden is 50 km/u (31 mph), buiten de stad 80 km/u (50 mph).
Algemene verkeersregels in Tanzania
Verkeersregels in Tanzania in pdf-formaat kunt u hier downloaden
Hoe bereik je de Kilimanjaro?
Laten we eerst eens kijken hoe we bij de Kilimanjaro komen. De eenvoudigste optie is om gebruik te maken van de diensten van Turkse luchtvaartmaatschappijen. Deze methode zal echter duurder zijn. Een voordeligere optie is om in Nairobi te vliegen met de maatschappij airarabia, dan moet je een Keniaans visum betalen, en tenslotte een bus nemen naar Tanzania voor ongeveer 30 dollar.
Als je lange tijd geen zin hebt om de bus te nemen, dan kun je ook in Nairobi op het vliegtuig stappen en naar Kilimanjaro Airport vliegen. Er is echter een andere en misschien wel de goedkoopste manier om met Emirates of Qatar Airways naar Dar es Salaam te vliegen. En vanaf daar moet je naar de luchthaven van Kilimanjaro vliegen.
Welnu, nu u al op de luchthaven van bestemming bent aangekomen, hoeft u alleen nog maar een reisbureau te vinden in de dichtstbijzijnde stad Moshi, die rechtstreeks is geaccrediteerd in het Kilimanjaro National Park. En dienovereenkomstig een excursietour van hen te kopen voor ongeveer 1000 dollar. Als gevolg hiervan ga je de top bedwingen onder begeleiding van een gids, drager en desnoods zelfs een kok. Zo’n interessante reis duurt meestal 5 tot 6 dagen. De beste periode om de Kilimanjaro te beklimmen is meestal van december tot februari of van juni tot oktober.
Probeert u op eigen gelegenheid naar Zanzibar te reizen?
Op Zanzibar worden toeristen normaal behandeld, er is geen discriminatie op basis van huidskleur (op zeldzame uitzonderingen na). Elk jaar neemt de stroom toeristen naar dit eiland alleen maar toe, en daarom is de lokale bevolking gewend aan blanke toeristen en begrijpt ze perfect dat hoe meer ze komen, hoe hoger hun inkomen zal zijn. De lokale bevolking is vriendelijk, zelfs wat opdringerig. Verschillende diensten worden tegen hoge prijzen aangeboden, maar als je weet hoe je moet onderhandelen, kun je veilig de discussie aangaan.
De lengte van het eiland is ongeveer 80 kilometer en er zijn twee manieren om zich op zijn grondgebied te verplaatsen. De eerste is economisch en bestaat uit reizen met het lokale openbaar vervoer, dat wordt gebruikt door lokale bewoners. Het is een kleine vrachtwagen, in de carrosserieën waarvan banken zijn geïnstalleerd. Ondanks het feit dat reizen met dit transport goedkoop is, wordt het alleen gebruikt door lokale bewoners, aangezien de veiligheid van het verkeer veel te wensen overlaat en maar weinig mensen hun gezondheid op het spel willen zetten op een ver Afrikaans eiland. Daarom geven toeristen vaak de voorkeur aan de tweede optie: een auto huren. Er zijn verschillende verhuurkantoren in Zanzibar waar je een goede auto kunt huren voor $40-$50 per dag. Hier hoeft u maar met één nuance rekening te houden, dat u naast een rijbewijs, om auto te rijden in Zanzibar, een dergelijk document als vergunning moet afgeven.
In Zanzibar is het verkeer aan de linkerkant en rijden alle auto’s rechts, maar aangezien het verkeer rustig is, zal het niet veel tijd kosten om je aan te passen. Als u niet van plan bent veel rond het eiland te reizen, kunt u zich beperken tot een paar taxiritten.
In tegenstelling tot andere resorts in de wereld worden toeristen op Zanzibar vaak tegengehouden door de lokale politie en daar moet je allereerst mentaal op voorbereid zijn. Meestal worden ze tegengehouden om iets aan te merken, en soms vragen ze direct om geld (voor Russische mensen is deze situatie volkomen bekend, maar Europeanen zullen zeker geschokt zijn).
Zanzibar is geen goedkope bestemming, maar er zijn genoeg overnachtingsmogelijkheden op het eiland. Toeristen, die gewend zijn overal op te besparen, verblijven bij lokale bewoners en meestal kost dit plezier vanaf 10 dollar per persoon per dag. Dergelijke accommodatie zal u niet bevallen met speciaal comfort, maar het zal nuttig zijn om te overnachten en het leven van de lokale bewoners te leren kennen. De kosten van een kamer in een goed hotel zullen binnen de 100 dollar liggen (afhankelijk van het seizoen).
Zanzibar is een regio waar bijna altijd een zekere politieke spanning heerst, met af en toe demonstraties, botsingen met de politie en andere conflicten. Probeer in dit verband geen politieke gesprekken met de lokale bevolking aan te gaan en niet meer deel te nemen aan bijeenkomsten of demonstraties.
Ondanks alle welwillendheid van de lokale bevolking, met de ontwikkeling van het toerisme op het eiland, begon het aantal misdaden toe te nemen, waarvan de slachtoffers het vaakst toeristen zijn. Overvallen en gewapende aanvallen komen niet vaak voor, zakkenrollers, ontvoerders en oplichters komen het meest voor. Om problemen te voorkomen, moet u een minimumbedrag en een fotokopie bij u hebben. Het is raadzaam om alle versieringen in het hotel achter te laten, omdat dit vaak de schijn van toeristen veroorzaakt en criminelen ertoe aanzet een misdaad te plegen. Hoe het ook zij, Zanzibar kan een vrij arme regio worden genoemd, waar de lokale bevolking niet kan bogen op hoge inkomens. Als u besluit creditcards mee te nemen, moet u deze alleen in grote hotels gebruiken, anders is de kans groot dat u fraudeurs tegenkomt die de kaart behendig leegmaken,
Naast de gevaren die van mensen komen, mogen we verschillende ziekten niet vergeten. Hoe dan ook, je gaat naar Afrika, waar het klimaat totaal anders is en toeristen die naar Zanzibar komen vaak te maken krijgen met serieuze acclimatisatieproblemen. Er is een hoog risico om het hele jaar door op het eiland ziekten als malaria, cholera, hepatitis en andere op te lopen. Voor de reis is het raadzaam om met artsen te overleggen over vaccinatie.