Tolwegen in Nederland? Hoe koop je een vignet in Nederland? Boetes in Nederland? Parkeren in Nederland? Autostrada in Nederland? Toltunnels in Nederland? Veerboten in Nederland? De antwoorden op al deze vragen hebben wij voor u verzameld in dit artikel.

Wegen in Nederland

De lengte van het netwerk van openbare wegen in Nederland bedraagt ​​139.295 km. Ze hebben allemaal een hard oppervlak. De lengte van de snelwegen is 2.808 km.

Tol snelwegen in Nederland

In Nederland geldt geen tol voor het gebruik van snelwegen. Alleen voor de doorgang door sommige tunnels moet worden betaald.

Kavels met speciale betaling in Nederland

Tarieven voor reizen door de Westerscheldetunnel in Nederland

De Westerscheldetunnel verbindt Terneuzen (in Zeeuws-Vlaanderen) en Goes (in Zuid-Beveland). De lengte van de tunnel bedraagt ​​6,6 km. Alle voertuigen met een snelheid van 80 km/u kunnen gebruik maken van de Westerscheldetunnel. Veiligheid stond bij de bouw van de tunnel voorop, waardoor de Westerscheldetunnel een van de veiligste van Europa is.

The Westerschelde Tunnel in the Netherlands

Tarieven voor 2024:

 VoertuigTarief
motorfietsen€ 5,00
Voertuigen tot 6 m lang en tot 3 m hoog
(auto’s, minibussen zonder aanhanger)
€ 5,00
Motorvoertuig langer dan 6 m en maximaal 3 m hoog
(auto’s, minibussen met aanhangwagen)
€ 7,45
voertuigen tot 12 m lang en meer dan 3 m hoog
(campers, bussen)
€ 18,20

Het betaalstation bevindt zich aan de noordzijde van de tunnel. Betaling voor de tunnel kan contant (in euro’s) of met creditcard (American Express, Visa, MasterCard, DKV, Routex en EuroShell).

Tarieven voor reizen door de Kiltunnel in Nederland

De tunnel ligt in Dordrecht (Zuid-Holland). De totale lengte van de tunnel bedraagt ​​901 meter. De lengte van het gesloten deel van de tunnel bedraagt ​​406 m-code.

Kiltunneltunnel in Nederland

Tarieven voor 2023:

 VoertuigTarief
Voertuigen tot 2,3 m hoog€ 2,00
Voertuigen met een hoogte van meer dan 2,3 m€ 5,00

Ook voetgangers en fietsers kunnen gebruik maken van de tunnel.

Parkeren in Nederland

Parkeren is niet toegestaan ​​naast zwart-witte of gele stoepranden. Verkeerd geparkeerde voertuigen kunnen naar een parkeerboete worden gesleept (boete vanaf € 90,-) of een wiel laten blokkeren. Parkeren op plaatsen bestemd voor gehandicapten wordt bestraft met een boete van € 360.

P+R-parkeren

Er is een nijpend tekort aan parkeerplaatsen in Amsterdam en andere grote steden. Om de files te verminderen, hebben veel steden een systeem van vrij parkeren ( “Park+Ride” ) ingevoerd. De chauffeur parkeert op een speciaal georganiseerde plek, buiten of aan de rand van de stad, en gaat vervolgens met het openbaar vervoer naar de binnenstad.

Voor P+R parkeren gelden sinds 1 februari 2014 de volgende tarieven:

  • parkeren op weekdagen tot 10.00 uur – € 8,- voor de eerste 24 uur, daarna € 1,- voor elke daaropvolgende 24 uur;
  • parkeren op weekdagen na 10.00 uur – € 1,- per 24 uur;
  • op zaterdag en zondag – € 1,- per 24 uur

De prijs van de GVB-kaart wordt bij het parkeertarief opgeteld:

  • per 1 persoon: € 5
  • voor 2 personen: € 5
  • voor 3 personen: € 5,90
  • voor 4 personen: € 6,80
  • voor 5 personen: € 7,70

Hieronder vindt u een kaart met P+R-parkeerplaatsen in Amsterdam.

Alle parkeergarages zijn 24 uur per dag, 7 dagen per week geopend, behalve P+R Bos en Lommer (07.00 uur tot 22.00 uur). Alle parkeerplaatsen zijn beveiligd, maar het wordt afgeraden waardevolle spullen in de cabine achter te laten.

Parkeren in de P-zone

Bijna alle parkeerplaatsen in steden zijn betaald. Parkeerkaarten moeten op dergelijke parkeerplaatsen worden gekocht (aangeduid met het juiste bord “P-Zone”). Kaartjes worden verkocht in speciale automaten (meestal grijs of geel) aan de kant van de weg.

De coupon moet op het instrumentenpaneel onder de voorruit worden geplaatst. Het ontbreken van een dergelijk kaartje kan ertoe leiden dat de parkeerpolitie het stuur van de auto blokkeert en een boete uitdeelt.

Parkeren in de Blauwe Zone

Om op zo’n parkeerplaats te parkeren heeft u een parkeerschijf met tijdstempel nodig. Deze schijven kunnen worden gekocht bij autoclubkantoren, tabakswinkels en politiebureaus.

Wegenkaart van Nederland

Kaart met snelwegen in Nederland

De belangrijkste verkeerswetten van Nederland

Snelheidslimieten in Nederland

Standaardsnelheidslimieten in Nederland (tenzij anders aangegeven op borden). Auto’s:

  • in de nederzetting – 50 km/u
  • buiten de nederzetting – 80 km/u
  • op de weg – 100 km/u
  • op de snelweg – 130 km/u

Auto’s met aanhanger:

  • in de nederzetting – 50 km/u
  • buiten de nederzetting – 80 km/u
  • op de weg – 90 km/u
  • op de snelweg – 90 km/u

Auto’s met aanhanger of campers met een totaalgewicht van meer dan 3,5 ton:

  • in de nederzetting – 50 km/u
  • buiten de nederzetting – 80 km/u
  • op de weg – 80 km/u
  • op de snelweg – 80 km/u

De minimaal toegestane snelheid op autosnelwegen bedraagt ​​60 km/uur. Het niet naleven ervan wordt bestraft met een boete van € 360.

Flitsers in Nederland

Nederland kent veel vaste flitsers die foto’s maken van auto’s die de snelheidslimiet overschrijden.

Ook beschikken twaalf hoofdsnelwegen over systemen voor het meten van de gemiddelde snelheid over lange afstanden. Indien de gemiddelde snelheid hoger is dan het toegestane maximum, krijgt de bestuurder een boete voor de overtreding.

Een experiment om de snelheid te verhogen naar 130 km/u

Vanaf 1 maart 2011 is de maximumsnelheid op sommige delen van snelwegen verhoogd naar 130 km/uur. Tijdens het experiment werd onderzoek gedaan naar de impact op de infrastructuur, de verkeersveiligheid en het milieu.

Secties waar de snelheid werd verhoogd naar 130 km/u:

  • A7  Wognum – Zürich
  • A6 Almere Buiten-Oost – Joure
  • A16 Moerdijk – Breda
  • A2 Everdingen – Deil
  • A17 Moerdijk – Bergen op Zoom
  • A58 Bergen op Zoom – Vlissingen
  • A32 Steenwijk – Heerenveen
  • A37 Hoogeveen – Klazienaveen

Op basis van de resultaten van het experiment heeft het kabinet besloten om vanaf 1 september 2012 de maximumsnelheid op alle snelwegen vast te stellen op 130 km/uur. Uitzonderingen zijn delen van snelwegen waar dit niet mogelijk is vanwege negatieve gevolgen voor het milieu of de wegen. veiligheid.

De totale lengte van de snelwegen waar de nieuwe snelheidslimieten gelden bedraagt ​​ongeveer 1.400 km (ruim 60% van alle Nederlandse snelwegen).

Op 900 km aan snelwegen zullen 24 uur per dag nieuwe beperkingen gelden. En in andere gebieden zal de snelheidslimiet dynamisch worden aangepast en toegepast wanneer de wegomstandigheden dit toelaten.

Daarnaast is sinds 1 juli 2012 de maximumsnelheid op snelwegen nabij grote steden verhoogd van 80 km/uur naar 100 km/uur.

Op onderstaande kaart zijn de snelwegen van Nederland weergegeven met de snelheidslimiet.

Alcohol

Maximaal toegestaan ​​alcoholpromillage in Nederland  0,5‰ .

Als het alcoholpromillage tussen de 0,51 ‰ en 0,8 ‰ ligt, bedraagt ​​de boete € 325.

Als het alcoholpromillage tussen 0,81‰ en 1,0‰ ligt, bedraagt ​​de boete € 425.

Als het alcoholpromillage tussen de 1,01‰ en 1,15‰ ligt, bedraagt ​​de boete € 550.

Als het alcoholpromillage tussen de 1,16 ‰ en 1,30 ‰ ligt, bedraagt ​​de boete € 650.

Als het alcoholgehalte in het bloed hoger is dan 1,30 ‰, wordt de zaak voor de rechtbank behandeld.

Voor bestuurders met een rijervaring van niet meer dan 5 jaar, evenals voor bromfietsers die niet ouder zijn dan 24 jaar, bedraagt ​​het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed  0,2‰ .

Als het alcoholniveau in het bloed van dergelijke bestuurders tussen 0,21 ‰ en 0,5 ‰ ligt, bedraagt ​​de boete € 325.

Weinig licht

Dimlicht is in Nederland niet verplicht als je overdag rijdt. Bij onvoldoende zicht moet het dimlicht worden ingeschakeld. Het is verboden om alleen te bewegen als de afmetingen zijn ingeschakeld.

Mistlampen kunnen alleen worden gebruikt als de weersomstandigheden dit vereisen. Mistlampen vooraan kunnen mist, sneeuw of regen inschakelen, dwz. wanneer het zicht ernstig beperkt is.

Mistachterlichten kunnen alleen worden gebruikt bij mist of sneeuw als het zicht minder dan 50 meter is. Bij hevige regen mogen de mistlampen niet worden gebruikt.

Bij overtreding van deze regels wordt een boete van € 120,- opgelegd.

Vervoer van kinderen in Nederland

Kinderen jonger dan 18 jaar en kleiner dan 135 cm mogen alleen reizen als ze gebruik maken van geschikte kinderzitjes die geschikt zijn voor hun gewicht.

Kinderen jonger dan 3 jaar mogen alleen in speciale kinderzitjes worden vervoerd. Kinderzitjes moeten voldoen aan de veiligheidseisen van ECE R44/04.

Boete – € 130.

Veiligheidsgordels

Het gebruik van veiligheidsgordels  is in Nederland verplicht  voor voor- en achterpassagiers.

Boete – € 130.

Bellen

In Nederland is het verboden om tijdens het rijden een telefoontoestel te gebruiken dat niet is uitgerust met een technisch apparaat dat handsfree gesprekken mogelijk maakt.

Boete – € 230.

Verven

De mate van lichttransmissie van de voorruit moet minimaal 75% zijn, van het zijglas aan de voorkant minimaal 70%.

Voor de achterruit is de mate van lichttransmissie niet geregeld, op voorwaarde dat het voertuig is uitgerust met een achteruitkijkspiegel aan de andere kant van de bestuurder.

Boete – € 230.

Sancties in Nederland

Boetes kunnen rechtstreeks aan de politieagent op de plaats van de overtreding worden betaald. Bij illegaal parkeren kan de politie ter plekke een boete opleggen of de auto naar een boeteparkeerplaats slepen.

Boetes voor verkeersovertredingen in Nederland:

OvertredingBoetes
Beweging op de linkerbaan als de rechterbaan vrij is€ 220
Regelmatig ongedwongen van rijstrook wisselen€ 220
Het passeren van een verkeerslichtverbodssignaal€ 220
Verkeerd gebruik van de richtingaanwijzer€ 90
Het geluidssignaal gebruiken zonder objectieve redenen€ 90
Onleesbare kentekenplaten€ 45
Defecte ruitenwissers€ 120
Inhalen waar verboden door borden of wegmarkeringen€ 220
Snijpunt van een ononderbroken lijn€ 220

Bij het meten van de snelheid zijn de volgende fouten van toepassing:

  • Tot 100 km/u – 3 km/u vanaf de gemeten snelheid
  • Meer dan 100 km/u – 3% van de gemeten snelheid

Dit betekent dat de ondergrens van de boetes op de meeste wegen begint bij 4 km/uur boven de snelheidslimiet. Alleen op snelwegen met een snelheidslimiet van 130 km/u geldt geen minimumlimiet en beginnen de boetes vanaf 1 km/u boven de snelheidslimiet. Tabel snelheidsboetes in Nederland (EUR):

Te hard rijden
tot 3 km/jaar—-—-—-€ 11 – 19
4 – 10 km/jaar€ 43 – 98€ 26 – 66€ 23 – 62€ 23 – 58
11 – 15 km/jaar€ 124 – 170€ 89 – 124€ 84 – 119€ 80-110
16 – 20 km/jaar€ 182 – 236€ 133 – 176€ 127 – 168€ 118 – 158
21 – 25 km/jaar€ 251 – 315€ 188 – 238€ 178 – 225€ 169 – 210
26 – 30 km/jaar€ 332 – 390€ 251 – 308€ 238 – 293€ 222 – 269
31 – 35 km/jaar€ 282 – 337
36 – 40 km/jaar€ 351 – 390

Bij overschrijding van de snelheid met meer dan 30 km/uur (meer dan 40 km/uur op de snelweg) wordt de zaak voor de rechtbank behandeld. Bij een overschrijding van de snelheid met meer dan 50 km/u wordt automatisch het rijbewijs ingetrokken.

Motorrijders opgelet!!!
De boetes voor te hard rijden zijn in Nederland hoger voor motorrijders dan voor automobilisten.

Bruikbare informatie

Brandstofprijzen in Nederland

 In Nederland zijn loodvrije benzine ( Ongelood 95 en 98) en diesel verkrijgbaar. Benzinestations (LPG) zijn er in overvloed.

De Nationale Gemiddelde Verkoopprijs (GLA) wordt dagelijks vastgesteld op basis van de gemiddelde nationale detailhandelsprijzen van de vijf grootste oliemaatschappijen (Shell, BP, Esso, Texaco en Total).

Gemiddelde prijzen voor alle soorten brandstof vanaf  15.12.2023 :

  • Euro95 — € 2.056
  • Super98 — € 2.199
  • Diesel — € 1.870
  • LPG — € 1.061

Op het grondgebied van het land is het toegestaan ​​om benzine in een jerrycan in een auto te vervoeren.

Alarmnummers in Nederland

  • Het Europese alarmnummer is 112

Verplichte uitrusting

In Nederland zijn er geen eisen aan apparatuur die in de auto moet zitten.

Winteruitrusting

Winter banden

Het gebruik van winterbanden is in Nederland optioneel.

Spijkerbanden

Het gebruik van spijkerbanden is in Nederland  verboden .

Antislip kettingen

Het gebruik van antislipkettingen  is in Nederland verboden .

Aanbevolen uitrusting en andere regels

Bij een ongeval of stilstand moet het noodstopbord worden gebruikt. Daarom is het beter om het in de auto te hebben, ook al staat het niet op de lijst met verplichte uitrusting.

EHBO-doos voor in de auto.

Reflecterend vest.

Het gebruik van radardetectoren  is in Nederland verboden . Voor het gebruik ervan geldt een boete van € 420,- met inbeslagname van het apparaat.