Całkowita długość sieci drogowej w Republice Macedonii wynosi 374 kilometry. W 2020 r. rozpocznie się budowa odcinka od obwodnicy Skopje do granicy z Kosowem, planowana jest też autostrada z Trebeniszty do Kafasana. Po zakończeniu obecnych projektów mielibyśmy mocną sieć drogową w porównaniu z krajami UE. Ograniczenie prędkości wynosi 130 km/h, znaki mają zielone tło, a sygnalizacja pozioma ma białe linie. Opłaty pobierane są w punktach poboru oddalonych o 20-40 km, a cena za samochody osobowe waha się od 30 do 80 den.
Mapa drogowa Macedonii Północnej
Informacje o drogach płatnych w Macedonii Północnej
Elektroniczny system poboru opłat na Korytarzu 10 obejmuje 7 punktów poboru opłat zlokalizowanych na jednym z korytarzy paneuropejskich – Korytarzu 10. Część Korytarza 10, która przebiega przez Republikę Macedonii Północnej jako autostrada, zaczyna się na północy granicy z Republiki Serbii i biegnie dalej na południe do granicy z Republiką Grecji. Elektroniczny system poboru opłat na korytarzu 10 jest zarządzany przez centrum dyspozytorskie w Petrovce.
Pobór opłat drogowych (opłat) w Republice Macedonii Północnej będzie prowadzony poprzez połączenie systemu otwartego i zamkniętego systemu poboru opłat składającego się z punktów poboru opłat. Sposobem uiszczenia opłaty za przejazd może być:
gotówką i kartami bankowymi (debetowymi i kredytowymi),
w formie elektronicznej przy użyciu zbliżeniowych kart inteligentnych oraz przy użyciu elektronicznego urządzenia do poboru opłat
nieopłacony bilet płatniczy z poleceniem zapłaty
Podmioty prawne i osoby fizyczne mogą uiścić opłatę, kupując zbliżeniowe karty inteligentne lub urządzenie do elektronicznego poboru opłat (tag). Elektroniczne urządzenie płatnicze umożliwia płacenie bez zatrzymywania się, natomiast przy pomocy zbliżeniowych kart inteligentnych płatność jest możliwa tylko poprzez zbliżenie karty do czytnika. Obecnie obie metody płatności są dostępne w 5 (pięciu) punktach poboru opłat na Korytarzu 10: Romanivtsi, Petrovec, Sopot, Otovitsa i Gradsko.
Autostrada A1 (Macedonia Północna)
„Drużba” (oznaczenie: A1, dawniej: M1), dawniej „Aleksander Wielki” to autostrada w Macedonii Północnej, która ciągnie się w kierunku południka północ-południe, od granicy z Serbią, na przejściu granicznym Tabanovce do wsi granica z Grecją na przejściu granicznym Bogoroditsia – Machukovo (Evzoni), w pobliżu Hevgelia. Autostrada jest częścią paneuropejskiego korytarza międzynarodowego nr 10, czyli międzynarodowej autostrady E-75.
Autostrada A 2 (Macedonia Północna)
Autostrada A2 (tzw. „Matka Teresa”) to droga krajowa w Republice Macedonii Północnej. Jest częścią europejskiej drogi E65 i łączy miasta Skopje i Tetovo.
Autostrada A3 (Macedonia Północna)
Droga krajowa A3 łączy GP Delchevo (granica z Bułgarią) z GP Medzhitlia (granica z Grecją, przebiega przez Kočani, Shtip, Veles, Prilep i Bitola, skąd rozgałęzia się i biegnie dalej do Ochrydy. Od 2021 r. A3 jest nie rozwiązanie dla autostrady, z wyjątkiem odcinka od Tri Cesmi do Kadrifakovo, który jest wspólny z A4.Opracowywany jest projekt autostrady z Bitoli do Prilep, której budowa ma się rozpocząć pod koniec 2021 r. lub na początku 2022. Rozważane są możliwości finansowania autostrad Veles – Prilep oraz Bitola – Medzhitlia Odcinek Kochani – Sztip to droga ekspresowa, którą można w przyszłości zmodernizować
Autostrada A4 (Macedonia Północna)
Autostrada A4 jest jedną z głównych dróg w Macedonii Północnej. Łączy Kosowo ze Skopje, Kumanowem, Petrovacem, Sztipem, Strumicą i granicą bułgarską. Do 30 września 2011 odcinek Petrovec – Skopje – Kosowo nosił nazwę autostrady M3.
Długość drogi wynosi 223 km, z czego tylko 52 km ma parametry autostradowe
Ceny dróg płatnych w Macedonii Północnej
Opłaty drogowe dla pojazdów silnikowych produkcji krajowej i zagranicznej według sekcji i odpowiedniej kategorii pojazdu:
I kategoria
Pojazdy dwuosiowe o wysokości do 1,3 metra (samochody osobowe, jeepy i minibusy):
- Kumanovo -> Miladinovci – 60 denarów / 1,5 euro
- Skopje -> Petrovec – 40 dni / 1 euro
- Petrovets -> Veles – 80 den / 1,5 euro
- Veles -> Gradsko – 60 den / 1,5 euro
- Skopje -> Miladinovci – 40 dni. / 1 euro
- Tetowo -> Gostiwar – 30 den / 0,5 euro
- Hostivar -> Tetowo – 30 dni / 0,5 euro
- Skopje -> Tetowo – 40 den / 1 euro
- Tetowo -> Skopje – 40 dni. / 1 euro
II kategoria
Pojazdy silnikowe o więcej niż dwóch osiach i wysokości do 1,3 metra (samochody z przyczepami, jeepy z przyczepami, minibusy i samochody dostawcze z przyczepami):
- Kumanowo -> Miladinovtsi – 80 den. / 2 euro
- Skopje -> Petrovec – 50 dni. / 1 euro
- Petrovets -> Veles – 120 den / 2,5 euro
- Veles -> Gradsko – 100 den / 2 euro
- Skopje -> Miladinovci – 60 dni. / 1 euro
- Tetowo -> Gostiwar – 40 den / 1 euro
- Gostiwar -> Tetowo – 40 den / 1 euro
- Skopje -> Tetowo – 60 den./1,5 euro
- Tetowo -> Skopje – 60 den / 1,5 euro
III kategoria
Dwu- i trzyosiowe pojazdy mechaniczne o wysokości przedniej osi 1,3 metra lub większej (ciężarówki i autobusy):
- Kumanowo -> Miladinovtsi – 150 den / 3,5 euro
- Skopje -> Petrovec – 100 dni. / 2 euro
- Petrovets -> Veles – 220 den / 4,5 euro
- Veles -> Gradsko – 180 den / 3,5 euro
- Skopje -> Miladinovci – 100 den. / 2 euro
- Tetowo -> Gostiwar – 80 den / 1,5 euro
- Gostiwar -> Tetowo – 80 den./1,5 euro
- Skopje -> Tetowo – 110 den / 2 euro
- Tetowo -> Skopje – 110 den / 2 euro
IV kategoria
Pojazdy silnikowe o więcej niż trzech osiach i wysokości przedniej osi powyżej 1,3 metra (samochody ciężarowe z przyczepami – samochody ciężarowe i autobusy z przyczepami):
- Kumanowo -> Miladinovtsi – 220 den / 5 euro
- Skopje -> Petrovec – 150 dni / 3 euro
- Petrovets -> Veles – 330 den / 6,5 euro
- Veles -> Gradsko – 260 den / 5 euro
- Skopje -> Miladinovci – 150 den. / 3 euro
- Tetowo -> Gostiwar – 110 den / 2 euro
- Gostiwar -> Tetowo – 110 den / 2 euro
- Skopje -> Tetowo – 160 den / 3,5 euro
- Tetowo -> Skopje – 160 den. / 3,5 euro
Grzywny dla kierowców w Macedonii Północnej
Na drogach w Republice Macedonii Północnej obowiązkowe jest używanie reflektorów do oświetlania drogi zarówno w dzień, jak iw nocy. Nieprzestrzeganie tego przepisu prawnego podlega karze grzywny w wysokości 15 euro (w porze dziennej) lub 35 euro (w porze nocnej).
Ograniczenia prędkości w Macedonii Północnej
Kierowca jest zawsze zobowiązany do dostosowania prędkości do warunków ruchu i warunków drogowych. Ograniczenia prędkości na drogach Republiki Macedonii Północnej to:
– 130 km/h na autostradzie
– 110 km/h na autostradzie
– 90 km/h na innych drogach
– Maksymalna dozwolona prędkość w osadzie to 50 km/h.
Nieprzestrzeganie tego przepisu prawa zagrożone jest karą grzywny od 10 do 400 euro, w zależności od wysokości przekroczenia.
Holowanie zepsutego pojazdu w Macedonii Północnej
Holowanie pojazdu niesprawnego na drodze publicznej musi odbywać się w przepisowy sposób, tj. za pomocą liny, sztywnego połączenia lub do podparcia lub ładunku holującego pojazdu.
Nieprzestrzeganie tego przepisu prawa zagrożone jest karą grzywny w wysokości 45 euro.
Zabrania się holowania niesprawnego pojazdu po autostradzie i drogach przeznaczonych do ruchu pojazdów mechanicznych, jeżeli awaria wystąpiła na tej drodze. Jednak holowanie będzie wykonywane tylko do pierwszego wyjątku autostrady lub drogi przeznaczonej do ruchu pojazdów silnikowych.
Pojazd holujący uszkodzony pojazd nie może jechać z prędkością większą niż 40 km/h.
Używanie pasów bezpieczeństwa w Macedonii Północnej
W Republice Macedonii Północnej zapinanie pasów bezpieczeństwa w pojeździe jest obowiązkowe nie tylko dla kierowcy, ale także dla osób przewożonych w pojeździe. Zapinanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe dla pasażerów na wszystkich siedzeniach wyposażonych w pas bezpieczeństwa.
Niedopełnienie tego prawnego obowiązku grozi mandatem w wysokości 40 euro dla kierowcy, czyli 50 euro dla osób przewożonych w pojeździe.
Picie i jazda w Macedonii Północnej
Dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi kierowców wynosi 0,5 ppm. W przypadku kierowców zawodowych i początkujących kierowców poziom alkoholu we krwi (0,0 ppm) jest niedozwolony.
Grzywna za niedopełnienie tego prawnego obowiązku wynosi od 225 do 375 euro.
Zabrania się przewożenia dzieci do lat 12 oraz osób pod wpływem alkoholu na przednim siedzeniu samochodu.