Nas estradas alemãs com a brisa e o sorriso do motorista no carro deixado para trás! Esta é exatamente a impressão que se tem ao dirigir nas estradas da Alemanha. Gostaríamos de somar e ampliar a reputação do país com excelentes pavimentos rodoviários, que é amplamente conhecido, introduzindo informações sobre as excelentes maneiras dos alemães nas estradas. Passam sem nervos, chifres e palavrões, tratam os novatos que erram com compreensão e benevolência. Os cidadãos do país dirigem com cuidado, não ultrapassam os limites de velocidade e, o mais interessante, não consideram suas estradas tão boas.
Se você decidir alugar um carro na chegada à Alemanha, vamos entrar em mais detalhes sobre as regras de trânsito e tudo o que você precisa saber nas estradas do país.
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Comecemos, talvez, pelo congestionamento das estradas alemãs.
Segundo os especialistas do país, as estradas A3, A1 e A8 foram reconhecidas como as autoestradas mais movimentadas em 2019.
A autoestrada A1 , com 730 km de extensão, nasce em Heiligenhafen e termina perto de Saarbrücken, passando por Hamburgo, Bremen, Saar e outras cidades, atravessando quase toda a Alemanha de sul a norte. Autobahn A3 – a estrada de Emmerich a Passau tem 769 quilômetros de extensão. A A8 é uma autoestrada no sul da Alemanha, com 497 km de extensão, que se origina no país vizinho Luxemburgo, passa pelas grandes cidades alemãs de Stuttgart e Munique e termina perto da cidade austríaca de Salzburgo.
Quanto às cidades, Hamburgo e Berlim ocupam os primeiros lugares em termos de taxa de ocupação. O próximo da lista é o estado federal de Baden-Württemberg, com a cidade central de Stuttgart, e a Renânia do Norte-Vestfália, com a maior cidade de Colônia. Especialistas observam que há menos engarrafamentos na Baviera, Bremen, Hesse e Baixa Saxônia.
Rodovias com pedágio na Alemanha
Foto: informações trans
O território da Alemanha é dividido administrativamente em estados federais. Somente seus caminhões e trens rodoviários podem percorrer as rotas que ligam essas terras. Para todos os veículos de até 3,5 toneladas, as viagens em estradas e autoestradas são gratuitas. Você, dirigindo um carro com tanta massa, dirige livremente por todas as estradas do país e não compra nenhuma vinheta.
Se você dirigir um carro com mais de 3,5 toneladas, precisará pagar pela viagem.
Na Alemanha, existe um sistema de portagens em que o preço é calculado com base na distância. Chama-se “Cobrança de pedágio” . Desde 1º de janeiro de 2005, a Toll Collect vem operando de forma constante e confiável o primeiro sistema de cobrança de pedágio via satélite do mundo para caminhões em rodovias e rodovias federais. O pagamento pode ser feito pelo terminal, pela Internet ou nos caixas eletrônicos localizados antes de entrar na rodovia.
Mas teremos que adicionar uma colher de alcatrão a este barril de mel das estradas livres alemãs. Há um pedágio para percorrer os túneis e uma estrada panorâmica, Rossfeldstrasse (link), que leva as pessoas a 1.600 metros acima do nível do mar para vistas inesquecíveis.
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A tarifa na Rossfeld Panoramastrasse para uma motocicleta será de € 4,50, para um carro – € 8, para um ônibus – € 55. Todos os preços incluem passageiros dos veículos especificados.
Também é necessário pagar a entrada no território de zonas ecológicas, localizadas nos centros de algumas grandes cidades. Essas zonas são designadas pela palavra alemã Umweltzone. Para percorrer essas zonas, você precisa comprar uma vinheta. Pode ser obtido em centros especiais de inspeção técnica por uma pequena quantia de euros – de 5 a 15 €. O custo final dependerá de quanto seu carro emite no meio ambiente.
Se entrar no território da zona ecológica sem vinheta, esteja preparado para pagar uma multa de 40€.
Túneis de pedágio na Alemanha
Túnel Warnow
Foto: bouygues-construção
O túnel rodoviário de Varniv está localizado na cidade de Rostock e liga as margens oeste e leste do rio Varniv. Seu comprimento é de 790 metros. O pedágio é de € 3,50 de novembro a março e € 4,30 de maio a outubro.
Túnel Herren
Foto: rtsbaltics
O túnel rodoviário de 780 metros de comprimento passa sob o rio Trave na rodovia federal alemã 75, conectando as cidades de Lübeck, Schleswig-Holstein e Delmenhorst, na Baixa Saxônia. A portagem é de 1,7€.
Você pode pagar a viagem através de ambos os túneis em dinheiro para o operador ou com moedas de euro na máquina.
Postos de gasolina e preços dos combustíveis na Alemanha
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Na Alemanha, os postos de gasolina são representados pelas empresas Agip, Aral, AVIA, Esso, OMV, Shell e Total. Há também pequenos postos de gasolina privados. É neles que você encontra o melhor preço de combustível, já que Shell, Aral, Agip e OMV têm os preços mais altos do mercado, seguidos por AVIA, Esso e Total com preços um pouco mais baixos.
Existem vários recursos que são importantes a considerar para economizar dinheiro no posto de gasolina.
O custo do combustível varia ao longo do dia. O preço mais alto é à noite e pela manhã. Em seguida, o preço diminui até a noite e, às 7-8 da noite, é o mais baixo. Portanto, não se surpreenda com o grande número de carros nos postos de gasolina neste momento.
O custo do combustível muda durante a semana. Os preços mais altos caem na sexta-feira, o que se explica pela aproximação do fim de semana, e no domingo, os preços caem.
A gasolina é mais cara nas autoestradas. Por conta dessa característica, deve-se dar preferência aos postos de gasolina da cidade ou da periferia.
O custo do combustível em diferentes postos de gasolina pode variar em até 5 centavos, então um motorista pode facilmente pagar a mais de € 10 por um posto de gasolina.
Gasolina, diesel e gás são usados no país. Um grande número de carros com motores elétricos que precisam de postos de gasolina. Existem mais de 3.000 deles na Alemanha.
Foto: especialista alemão
Observe que gasolina com marcações BIO e SUPER e diesel com marcações BIO são frequentemente encontrados em postos de gasolina.
BIO – combustível produzido a partir de colza. Ele pode ser despejado no tanque de gasolina somente se o fabricante do carro o fornecer.
SUPER – combustível produzido a partir de derivados de petróleo.
O bio diesel em sua composição tem um teor mínimo de enxofre e é propenso à decomposição biológica quase completamente, o que reduz o nível de poluição da água.
É possível abastecer com gás na Alemanha. Quase todos os postos de gasolina têm essa opção, mas os carros com instalações de gás não são particularmente comuns.
Autoatendimento e pré-pago estão disponíveis na maioria dos postos de gasolina. Você escolhe o tipo de gasolina desejado, insere a arma no tanque de gasolina, vai ao caixa, informa o número da coluna e a quantidade de combustível, paga e só depois abastece o carro. Cartões de crédito internacionais são aceitos para pagamento. Se pagar em dinheiro, as contas com um valor nominal superior a € 200 podem não ser aceitas.
E agora sobre os preços dos combustíveis na Alemanha. O preço da gasolina na Alemanha é mais alto do que em outros países da UE. A razão para isso é que os impostos sobre os combustíveis são mais baixos ou inexistentes em outros países.
A partir de agosto de 2020, o preço médio da gasolina 95 é de € 1,39 por litro e € 1,27 por litro de diesel. O carregamento de um veículo elétrico nas estações de carregamento Supercharger custa € 0,2 por minuto a uma taxa de carregamento de até 60 kW por hora e € 0,4 por minuto a uma taxa de carregamento de 60 kW por hora ou mais.
Documentos obrigatórios para dirigir na Alemanha
Se você viajar na Alemanha de carro, próprio ou alugado, você deve ter uma carteira de motorista, licença técnica e seguro de transporte com você. No caso de um carro alugado, há também um contrato de aluguel e um ato de aceitação e transferência.
Foto: destaque
Coisas para levar com você em um carro na Alemanha
A legislação alemã define o que deve estar em um carro. Trata-se de um kit de primeiros socorros, triângulo refletor de advertência e colete de alta visibilidade para o motorista.
Se a polícia constatar a ausência do necessário no carro, será aplicada uma multa. 5€ pela ausência de estojo de primeiros socorros, 15€ por um colete e um triângulo.
O equipamento proibido inclui dispositivos de alerta de radar. Uma multa de € 75 é imposta pela sua utilização.
Há também um requisito para a porcentagem de tingimento do pára-brisa e do vidro frontal – não deve ser tingido em mais de 15%. Uma multa de 90 € é imposta por tingir as janelas acima da norma estabelecida.
Regras de estacionamento na Alemanha e multas por violações
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O país nota falta de vagas de estacionamento, principalmente nas grandes cidades. Portanto, muitas vezes você pode ver uma permissão de estacionamento apenas para moradores da cidade ou distrito. Praticamente não há estacionamentos gratuitos, mas há muitos pagos. Por uma taxa, há espaço suficiente para todos.
Para usar livremente alguns estacionamentos da cidade, é necessário adquirir um disco especial que é colocado em local de destaque, por exemplo, no painel frontal sob o para-brisa. A hora de início do estacionamento é definida nele. Pode ser adquirido em todos os postos de gasolina. Se não encontrar, peça “Parkscheibe” .
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Os estacionamentos com o uso de um bilhete de estacionamento são comuns no país. Pode ser um recibo impresso diretamente da máquina de estacionamento ou um bilhete pré-impresso no qual você só precisa escrever manualmente o horário de chegada apropriado para o estacionamento.
Se o estacionamento estiver marcado com uma placa “Parkschein”, você deve levar um bilhete de estacionamento ou moedas na entrada.
Em alguns locais são utilizados sistemas combinados, com possibilidade de escolha entre diferentes sistemas de pagamento de estacionamento.
O pagamento do estacionamento de qualquer tipo pode ser feito nas máquinas localizadas próximas à saída do estacionamento.
Multas por algumas infrações de estacionamento. Parar durante 1 hora num passeio, ciclovia, numa rua estreita que não se vê, num troço de curvas fechadas implica uma multa de 15€. A mesma penalidade será aplicada se você parar por 1 hora a menos de 5 metros de uma passagem de pedestres, passagem ferroviária, a menos de 10 metros de sinais luminosos, na área de efeito do sinal “Proibido Parar” e na área de efeito do sinal “Proibido Parar” com restrições. Se o seu carro criar um obstáculo para outros utentes da estrada – multa de 25€. Se o estacionamento for superior a uma hora, a multa é de 25€ e 35€, respetivamente.
Por criar um obstáculo à circulação de viaturas dos serviços de socorro, o valor da coima será de 40 euros.
Leis de trânsito da Alemanha e as principais características
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A velocidade do movimento e seus limites dependem do tipo de estrada em que você está dirigindo:
- 50 km/h – no território do assentamento.
- 100 km/h é a velocidade de condução fora do povoado.
- 130 km/h é a velocidade recomendada ao dirigir na Autobahn, embora não haja limite.
Quanto à condução na autoestrada, é importante levar em conta o limite inferior de velocidade permitido, que é de 60 km/h. Se forem instaladas correntes antiderrapantes no carro, o limite inferior é de 50 km/h.
Ressaltou-se que nas estradas, principalmente nas autoestradas, é fácil distinguir um local de um visitante. Os últimos gostam de pisar fundo no pedal e acelerar, pois não há limite de velocidade nas autoestradas, e os locais dirigem “lentamente”.
O excesso de velocidade em estradas que não são autoestradas é punível com multas.
Excedendo o limite mínimo de velocidade
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em áreas povoadas 50 km/h / fora de áreas povoadas 100 km/h
- por 10 km/ano – 15€ / 10€;
- para 15 km/ano – 25€ / 20€;
- para 20 km/ano – 35€ / 30€;
- a 25 km/ano – 80€ / 70€;
- a 30 km/ano – 100€ / 80€;
- a 40 km/ano – 160€ / 120€;
- a 50 km/ano – 200€ / 160€;
- a 60 km/ano – 280€ / 240€;
- a 70 km/ano – 480€ / 440€;
- mais de 75 km/h – € 680 / € 600.
Dirigir embriagado na Alemanha
Beber álcool enquanto dirige é desaprovado e punível por lei, como em qualquer outro lugar, mas há pequenas concessões para maiores de 21 anos. O limite de álcool permitido na Alemanha é de 0,3 a 0,5 ppm. Você dirigirá sem multa se não houver sinais de direção segura.
Para motoristas que retornam com menos de 21 anos, há uma proibição absoluta de beber álcool.
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A primeira detecção de mais de 0,5 ppm no sangue é uma multa de € 500, a segunda – € 1.000 e a terceira – € 1.500.
Se 1,1 ppm for detectado no sangue, o infrator incorre em multa ou prisão.
Mas isso não é tudo. Há intoxicação por narcóticos e na Alemanha também são aplicadas multas para isso. A primeira detecção de vestígios de cannabis, heroína, cocaína, morfina, anfetamina ou ecstasy no sangue é multa de € 500, a segunda – € 1.000 e a terceira – € 1.500.
Farol baixo e faróis de neblina na Alemanha
Ao dirigir na Alemanha, é necessário usar o farol baixo somente quando a visibilidade for reduzida. Também é necessário ativá-los se você dirigir em túneis e estacionamentos de vários andares.
Se não ligar o farol baixo no túnel, será multado em 10€.
Também é proibido usar faróis de neblina em vez de médios em condições de visibilidade superiores a 100 metros. Por esta violação das regras – multa de 10€.
Cintos de segurança e crianças em carros na Alemanha
Segurança acima de tudo! O condutor, os passageiros dos bancos dianteiros e traseiros devem usar cintos de segurança. Caso contrário, há uma multa de € 30.
Existem certos requisitos para o transporte de crianças na Alemanha. As crianças com menos de 12 anos devem ser transportadas em sistemas de retenção especiais que correspondam ao seu peso.
Crianças a partir de 3 anos com altura de até 150 cm são transportadas apenas no banco traseiro do carro.
Usando o telefone e outros dispositivos enquanto dirige na Alemanha
Na Alemanha, é proibido falar ao telemóvel enquanto conduz. Se precisar receber chamadas, compre um fone de ouvido ou esteja preparado para pagar uma multa de € 40.
As principais autoestradas da Alemanha
A maior autoestrada do país é a A7 (Flensburg-Memmingen) com uma extensão de 962 km. Faz parte da rota europeia E45. Hamburgo, Hanôver, Würzburg podem ser alcançados por esta rodovia. O túnel de 3.101 metros de comprimento sob o rio Elba impressiona os turistas.
Outra autobahn A3 de grande escala tem um comprimento de 769 km. Está incluído na estrutura das principais vias de transporte da Europa. Começa perto da fronteira com a Holanda e termina na entrada da Áustria. Foto: Philipp Katzenberger / Unsplash.com
A Autobahn A1 (739 km) é uma continuação da rodovia 207, que começa na estação de balsas da Ilha Fehmarn. A autoestrada dá acesso à Baixa Saxônia, Bremen e à região do Ruhr. A rota também é conhecida como Hansalinie (Hansa Road) e Vogelfluglinie (Bird Flight Path).
Condução em auto-estradas na Alemanha
Foto: maxfff/Pikabu
Se sua rota inclui tráfego na autoestrada, você precisa se familiarizar com o que definitivamente não é desejável fazer lá. Primeiro. Conduza a uma velocidade inferior a 60 km/h. Esta é a velocidade mínima recomendada. Segundo. Pare na autobahn a menos que você tenha um bom motivo. A paragem só é permitida dentro das zonas de serviço, onde habitualmente estão localizados postos de gasolina e cafés. O terceiro. Vire, desloque-se em sentido inverso na faixa de trânsito em sentido contrário nas saídas e entradas. Esteja preparado para pagar uma multa de € 50 por isso. Se fizer isso na pista de reserva, a multa será de € 100, e se na pista principal – € 150. O quarto. Você não pode estacionar na autobahn. É cobrada uma multa de € 40 por isso. Sim, tudo está em ordem na Alemanha, e é necessário ser financeiramente responsável por quebrar as regras.
Qual é o limite de velocidade na Autobahn na Alemanha?
Há apenas uma velocidade recomendada na autobahn na Alemanha – 130 km/h.
Mais de 50% das seções de autobahn na Alemanha não têm limites de velocidade.
Policiais em autobahns na Alemanha
A polícia ultrapassa o infrator e liga a enorme inscrição vermelha “HALT! POLÍCIA!” ou mostre tal sinal da janela do carro. Os infratores não precisam parar imediatamente. Eles precisam seguir a polícia até o congresso mais próximo.
Os carros de polícia oficiais na Alemanha estão equipados com motores potentes capazes de atingir velocidades enormes em segundos. Portanto, o infrator não deve sequer tentar romper com os agentes da lei.
O que fazer em caso de acidente rodoviário na Alemanha?
Foto: delta-telesfor
Esperamos realmente que tais informações não sejam úteis e a viagem transcorra sem força maior, mas em caso de acidente, o motorista deve:
- permanecer no local;
- coloque um sinal de parada de emergência e use um colete refletivo;
- informar o locador sobre o ocorrido;
- fotografar o local do acidente em todos os detalhes;
- fotografar carros envolvidos em acidentes rodoviários;
- ligue para a polícia no número 110;
- chame um especialista em seguros.
Na apólice de seguro automóvel é indicado o número de contacto da seguradora, que pode ser utilizado para a ligar em qualquer ponto do país. Ao assinar o contrato de aluguel, pergunte ao representante da locadora para quais telefones ligar em caso de acidente. Para estar no lado seguro, coloque este número em seus contatos de telefone.
O especialista em seguros precisará de um boletim de ocorrência para registrar um caso de seguro por perdas pesadas ou pela presença de feridos. Este requisito é obrigatório para garantir a validade da cobertura do seguro.