As regras de trânsito europeias aplicam-se ao Montenegro. Eles não são particularmente diferentes dos russos, mas ainda possuem características próprias:

  • Nas cidades e outras áreas povoadas,   a velocidade máxima   é de 50 km/h, fora dos limites da cidade – 80 km/h. A multa por ultrapassagem do limite de velocidade é de 30 a 2.000 euros.
  • Os médios durante a condução   são obrigatórios 24 horas por dia, durante todo o ano. Não usar faróis baixos fará com que você fique 30€ mais pobre.
  • Os cintos de segurança   são obrigatórios para todos os passageiros. A multa é de 40 a 100 euros.
  •  O que está ao volante tem  prioridade em uma estrada circular. A multa varia entre 100€ e 450€.
  • O motorista só pode   falar ao celular   usando o sistema viva-voz. Conduzir com o telemóvel na bochecha “custa” entre 60€ e 150€.
  • Crianças   menores de 5 anos   são transportadas   apenas em assentos especiais que as acomodam. É proibido transportar crianças menores de 12 anos no banco dianteiro sem cadeira infantil. A multa por violação é de 40 a 100 euros.
  • Suponhamos que o  teor de álcool no sangue do motorista seja de até 0,2 ppm. Multa por conduzir sob efeito de álcool – de 70€ a 2000€, eventual detenção
  • Num   semáforo com troço adicional,   o sinal verde principal permite a circulação em todas as direcções. Ou seja, se a luz verde principal estiver acesa e não houver seta para a direita, você ainda poderá virar à direita.

Via de regra, em Montenegro as multas apresentam alguma variação “de” e “para”. A multa máxima é atribuída a quem viola não pela primeira vez, excede muito ou “não admite culpa”, ou seja, se comporta de forma agressiva e inadequada em conversa com policial, ameaça ou tenta subornar.

Se você foi parado em Montenegro, seja calmo e educado. Se você conhece pelo menos um pouco montenegrino, isso ajuda.

Diga olá. Apresentar carteira de habilitação e passaporte técnico do carro. Se o carro for alugado, o contrato deverá ser com você.

Como pagar multa em Montenegro

Se você violar as regras de trânsito, o policial retirará sua licença e aplicará multa. Ele não tem direito a receber dinheiro, então terá que pagar com cartão (se o policial tiver terminal), ou ir ao banco ou aos correios. Após o pagamento, você precisa levar o recibo ao policial, que ele devolverá a licença. Se o horário for mais tarde e os correios não estiverem funcionando, você poderá pagar a multa no dia seguinte, mas terá que retirar a carteira de motorista na delegacia da cidade onde foi detido. Ou seja, se você mora em Bari e chegou a Tivat, no dia seguinte você tem que ir à polícia de Tivat e retirar sua carteira lá.

Em caso de infrações graves, o motorista deverá comparecer ao juiz de polícia da cidade onde violou as regras de trânsito. O juiz determina o valor da multa e emite dois documentos com detalhamento: para o pagamento da multa e custas judiciais (cerca de 20€). Devem ser pagos em agência bancária. São preenchidos dois recibos diferentes para pagamento da multa e das custas.

Os recibos são preenchidos à mão, em 3 vias. O caixa deixará uma via no banco, guardará a segunda para você, por precaução, e levará a terceira ao tribunal. Após a verificação dos recibos, os documentos serão devolvidos a você.

Um procedimento tão longo pode ser evitado se a infração não for grave e a multa for inferior a 100 euros. Antes de o policial começar a preencher os documentos, peça para ele “pagar em dinheiro na hora”, diga que você é turista, admita a culpa, mas violou sem querer, peça desculpas. Claro, isso é ilegal, mas um policial pode concordar. Talvez até deixe ir assim.

É fácil dirigir em Montenegro?

Se você estiver indo para Montenegro pela primeira vez, com certeza terá dúvidas: como são as estradas no país, como dirigem os cariocas, você se sentirá confortável ao dirigir?

Tentaremos responder de forma abrangente. Portanto, não há nada de terrível ou particularmente difícil em dirigir um carro neste país. A distância é curta, os assentamentos são bastante frequentes, as próprias estradas estão em boas condições. Se você tiver um mapa ou navegador, não correrá o risco de se perder ou ficar “longe da civilização” sem gasolina.

Existem vários pontos a considerar:

  • Os moradores locais dirigem de forma bastante agressiva, mas com cuidado e atenção, os pedestres podem passar.
  • Nas cidades, algumas ruas são bastante estreitas e os carros estacionados nas calçadas criam um obstáculo adicional. Acontece que a estrada de mão dupla é tão larga quanto uma faixa. Como dirigir por essas ruas? Só há um conselho: tenha cuidado e ceda, se possível. A boa notícia é que você também será tratado.
  • Às vezes acontece que dois carros bloquearam o cruzamento e os motoristas conversam com entusiasmo. Para buzinar Eles vão se dispersar e errar.
  • Algumas estradas de montanha são muito sinuosas e estreitas – cerca de uma faixa e meia. Aqui é preciso ter muito cuidado, mas não se deve ter medo deles, pois até os ônibus partem normalmente. Existe uma regra geral seguida por todos os motoristas em Montenegro: quem se sente mais confortável empurrando para o acostamento deixa passar. Às vezes, para ultrapassar o tráfego em sentido contrário, é necessário dar ré até o bolsão mais próximo.
  • Existem também estradas de montanha largas em Montenegro – duas faixas em cada sentido. É muito cómodo deslocar-se ao longo deles, mas mesmo aqui existem regras: se conduzir na faixa da esquerda e durante o dia buzinar ou piscar ao longe à noite, terá que deslocar-se para a direita e deixá-los passar .
  • Faróis piscando alertam sobre postos de polícia de trânsito na estrada.

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