Transportul rutier este cel mai răspândit mod de transport în Tanzania, transportând peste 90% din pasageri și 75% din marfă din țară. Numărul de pasageri auto din Tanzania a crescut cu 32%, de la 8.750 în al doilea trimestru al anului 2015 la 11.546 în al doilea trimestru al anului 2016. Rețeaua de drumuri din Tanzania este formată în prezent din 86.472 km de drumuri, dintre care 12.786 km sunt drumuri principale, 21.105 km sunt drumuri regionale, iar restul de 52.581 km sunt drumuri raionale, urbane și de acces. Ministerul Lucrărilor, Transporturilor și Comunicațiilor din Tanzania, prin Agenția Națională a Drumurilor din Tanzania (TANROADS), administrează o rețea de drumuri naționale de aproximativ 33.891 km, cuprinzând 12.786 km de drumuri principale și 21.105 km de drumuri regionale. O altă rețea de drumuri urbane, raionale și de acces cu o lungime de aproximativ 53, 460 km se află în responsabilitatea Administrației Regionale și Autoguvernarii Locale a Primului Ministru (PMO-RALG). Începând cu 2013, 19% din drumurile naționale ale Tanzaniei (6.439,29 km) și 2% din drumurile districtuale (1.069,2 km) sunt asfaltate.
Taxe în Tanzania
Nu există drumuri cu taxă în Tanzania. Toate drumurile sunt libere.
Harta detaliată a autostrăzilor din Tanzania
Lista drumurilor din Tanzania
Drumuri naționale
| A7 | 419 km | Dar es Salaam – Iringa | Shalinze – Morogoro – Mikumi | Brukovana | |
| A14 | 315 km | Shalinze – Khorogoro | Segera – Tanga | Brukovana | Continuă în Kenya până la Mombasa |
| A19 | 620 km | Masasi – Golful Mbamba | Tunduru – Songea – Mbinga | Asfaltat/Pământ | Asfaltat: drum Masasi – Ngomano (56 km) si Namtumbo – Mbinga (168 km) |
| A23 | 117 km | Arusha – Holili | Moshi | Brukovana | Continuă în Kenya până la Woya |
| A104 | 1218 km | Tunduma- Namanga | Mbeya – Iringa – Dodoma – Kondoa – Arusha | Brukovana | Întreaga parte a autostrăzii Cairo-Cape Town, recent asfaltată: Dodoma – Babati (257 km) |
| Drumul Handeni–Kiberashi–Chemba–Kwa Mtoro–Singida | 600 km | Handeni – Singida | Kiberashi, Chemba, Kwa Mthoro | În curs de dezvoltare (fără acoperire) |
Drumuri naționale în Tanzania
Drumuri internaționale
| drumul Arusha–Kholili–Taveta–Voi | 230 de kilometri (143 de mile) |
| Autostrada Malindi-Bagamoyo | 460 de kilometri (286 de mile) |
| drumul Kobero–Bugene–Mutukula–Kikagati | 394 de kilometri (245 de mile) |
Drumuri internaționale în Tanzania
Conducerea unei mașini de către turiști în Tanzania
În Tanzania, vizitatorilor străini li se permite să conducă cu un permis de conducere internațional valabil timp de șase luni. Rezidenții străini pot folosi, de asemenea, permisul de conducere local valabil în Tanzania timp de șase luni după ce acesta a fost validat de autoritățile locale de trafic. Oricine intenționează să rămână în Tanzania mai mult de șase luni trebuie să obțină un permis de conducere din Tanzania.
Vehiculele cu înmatriculare străină sunt permise în Tanzania timp de 14 zile. Termenul poate dura până la trei luni.
Închiriere de mașini în Tanzania
Pentru a închiria o mașină mică în Tanzania, veți plăti în medie 39 USD pe zi. Decembrie este cea mai ieftină lună pentru a închiria o mașină mică în Tanzania (~37 USD/zi), în timp ce luna cea mai scumpă pentru a închiria același tip de mașină este aprilie (~45 USD/zi). De fapt, decembrie este cu aproximativ 8% mai ieftin decât prețurile din restul anului pentru a rezerva o închiriere mică în Tanzania. În comparație cu alte tipuri de mașini disponibile pentru închiriere în Tanzania, închirierea unei mașini compacte vă va economisi 38% din costuri.
De ce există trafic pe stânga în Tanzania
Traficul se desfășoară pe stânga în Tanzania, totul este rămas din Marea Britanie.
Utilizarea centurii de siguranță în Tanzania
Centurile de siguranță sunt obligatorii pentru șofer și pasagerii de pe scaunul din față.
Băutură și conducere în Tanzania
Nivelul admis de alcool în sânge este de 0,08%
Limitele de viteză în Tanzania
Limita de viteză în orașe este de 50 km/h (31 mph), în afara orașului este de 80 km/h (50 mph).
Reguli generale de drum în Tanzania
Regulile de circulație în Tanzania în format pdf pot fi descărcate aici
Cum să ajungi în Kilimanjaro?
Mai întâi, să decidem cum să ajungem în Kilimanjaro. Cea mai simplă opțiune este să folosești serviciile companiilor aeriene turcești. Cu toate acestea, această metodă va fi mai scumpă. O variantă mai economică este să zbori în Nairobi cu compania airarabia, apoi va trebui să plătești o viză kenyană, iar în final să iei un autobuz către Tanzania pentru aproximativ 30 de dolari.
Dacă nu doriți să luați autobuzul pentru o lungă perioadă de timp, atunci din nou, puteți să vă urcați într-un avion în Nairobi și să zburați la Aeroportul Kilimanjaro. Cu toate acestea, există o altă modalitate, și poate cea mai ieftină dintre toate, de a zbura către Dar es Salaam cu Emirates sau Qatar Airways. Și de acolo va trebui să zburați către aeroportul Kilimanjaro.
Ei bine, acum că ați ajuns deja pe aeroportul de destinație, rămâne să găsiți o agenție de turism în cel mai apropiat oraș Moshi, care este acreditat direct în Parcul Național Kilimanjaro. Și, în consecință, să cumpărați un tur de excursie de la ei pentru aproximativ 1000 de dolari. Drept urmare, vei merge la cucerirea vârfului însoțit de un ghid, portar și, la nevoie, chiar și un bucătar. O călătorie atât de interesantă durează de obicei 5 până la 6 zile. Cea mai bună perioadă pentru escaladarea Muntelui Kilimanjaro este de obicei considerată a fi din decembrie până în februarie sau din iunie până în octombrie.
Ar trebui să încerci să călătorești la Zanzibar pe cont propriu?
În Zanzibar, turiștii sunt tratați normal, nu există discriminare pe baza culorii pielii (cu rare excepții). În fiecare an, fluxul de turiști către această insulă crește doar și, prin urmare, populația locală este obișnuită cu turiștii albi și înțelege perfect că cu cât vin mai mulți, cu atât veniturile lor vor fi mai mari. Populația locală este prietenoasă, chiar și oarecum intruzivă. Sunt oferite diverse servicii la prețuri umflate, dar dacă știi să te târguiești, poți intra în siguranță în discuție.
Lungimea insulei este de aproximativ 80 de kilometri și există două moduri de a vă deplasa pe teritoriul său. Prima este economică și constă în deplasarea cu transportul public local, care este folosit de localnici. Este un camion mic, în caroserii căruia sunt montate bănci. În ciuda faptului că călătoria în acest transport este ieftină, este folosit doar de locuitorii locali, deoarece siguranța traficului lasă de dorit și puțini oameni doresc să-și riște sănătatea pe o insulă africană îndepărtată. Prin urmare, turiștii preferă adesea a doua opțiune – închirierea unei mașini. Există mai multe birouri de închiriere în Zanzibar unde puteți închiria o mașină bună pentru 40-50 USD pe zi. Aici trebuie să țineți cont doar de o nuanță, că, pe lângă permisul de conducere, pentru a conduce o mașină în Zanzibar, trebuie să eliberați un astfel de document ca permis.
În Zanzibar, traficul este pe stânga și toate mașinile sunt cu volan pe dreapta, dar având în vedere că traficul este calm, nu va dura mult timp pentru a se adapta. Dacă nu intenționați să călătoriți mult în jurul insulei, vă puteți limita la câteva călătorii cu taxiul.
Spre deosebire de alte stațiuni din lume, turiștii din Zanzibar sunt adesea opriți de poliția locală și trebuie să fii pregătit pentru asta în primul rând psihic. Cel mai adesea sunt opriți pentru a găsi vina în ceva și, uneori, cer direct bani (pentru ruși, această situație este perfect familiară, dar europenii sunt sigur că vor fi șocați).
Zanzibar nu este o destinație ieftină, dar există o mulțime de opțiuni de cazare pe insulă. Turiștii, care sunt obișnuiți să economisească la orice, stau la localnici și de obicei această plăcere costă de la 10 dolari de persoană pe zi. O astfel de cazare nu vă va mulțumi cu un confort deosebit, dar vă va fi utilă pentru a rămâne noaptea și a cunoaște viața localnicilor. Costul unei camere într-un hotel bun va fi în limita a 100 de dolari (în funcție de sezon).
Zanzibar este o regiune în care se resimte aproape întotdeauna o anumită tensiune politică, cu demonstrații ocazionale, ciocniri cu poliția și alte conflicte. În acest sens, încercați să nu vă angajați în conversații politice cu populația locală și să nu mai participați la mitinguri sau demonstrații.
În ciuda tuturor bunăvoinței populației locale, odată cu dezvoltarea turismului pe insulă, numărul infracțiunilor a început să crească, ale căror victime sunt cel mai adesea turiști. Jafurile și atacurile armate nu au loc des, hoții de buzunare, răpitorii și escrocii sunt cei mai des întâlniți. Pentru a evita probleme, trebuie să ai la tine o sumă minimă de bani și o fotocopie. Este recomandabil să lăsați toate decorațiunile în hotel, deoarece adesea provoacă apariția turiștilor și provoacă infractorii să comită o infracțiune. Oricum ar fi, Zanzibar poate fi numită o regiune destul de săracă, unde populația locală nu se poate lăuda cu venituri mari. Dacă decideți să luați carduri de credit cu dvs., ar trebui să le folosiți numai în hoteluri mari, altfel există o probabilitate mare de a întâlni fraudatori care vor goli cu îndemânare cardul,
Pe lângă pericolele care vin de la oameni, nu trebuie să uităm de diferite boli. Oricum, mergi in Africa, unde clima este complet diferita si de multe ori turistii care vin in Zanzibar se confrunta cu probleme serioase legate de aclimatizare. Există un risc mare de a contracta boli precum malaria, holera, hepatita și altele pe tot parcursul anului pe insulă. Înainte de călătorie, este indicat să vă consultați cu medicii despre vaccinare.