Site-uri de vânzare auto italiene:
https://www.bakeca.it/annunci/auto-moto
Radierea mașinii în Italia pentru export: procedura 2023
În aproximativ trei ani au intrat în vigoare noi proceduri, modificate parțial prin Legea nr. Nr 120 din data de 11.09.2020 si confirmat cel putin pana in 2023 , pentru cei care trebuie sa radieze autoturismul pentru exportul final in strainatate . Spre deosebire de ceea ce s-a întâmplat în trecut, ștergerea din Arhiva Națională Auto și Registrul Auto de Stat trebuie să aibă loc înainte de exportul efectiv . Și fără a fi necesară verificarea vehiculului pentru respectarea obligațiilor.
Actualizare din 15 decembrie 2022 cu ultimele noutăți de reglementare, mai ales după adoptarea Legii nr. 120/2020 privind anularea unui vehicul pentru exportul final în străinătate.
RADIAȚII AUTOMOBILE PENTRU EXPORT ÎN STRĂINĂȚINE: MODIFICĂRI LA CODUL RUTIER
După cum vă amintiți, inovația a fost introdusă după modificarea paragrafului 1 al articolului 103 din Codul rutier, care, în ultima ediție, în vigoare din 15.09.2020 , prevede următoarele: „ Pentru exportul pe termen nedeterminat de autovehicule. vehicule în străinătate, vehicule și remorci înmatriculate în Italia, proprietarul sau persoana împuternicită solicită revocarea din arhiva națională a vehiculelor și din PRA către autoritatea competentă, returnând plăcuțele de înmatriculare și certificatul de înmatriculare aferente. Anularea se face cu condiția ca vehiculul să respecte obligațiile de inspecțieo face obiectul anului în care ia naștere obligația de inspectare, inspectare și testare pentru confirmarea aptitudinii sale pentru circulație. Și că nicio dispoziție pentru revizuire nu este în așteptare. Pentru a ajunge la punctele de trecere a frontierei pentru export, vehiculul anulat poate circula pe șosea doar cu document de tranzit și plăcuță de înmatriculare temporară .”
2023 PROCEDURA PENTRU CEREREA RADIAȚIILOR DE VEHICULE PENTRU EXPORT
Prin urmare, față de legislația anterioară, o cerere de anulare trebuie făcută acum înainte de transferul în străinătate, și nu după . Mai mult, atât proprietarul vehiculului, cât și o altă persoană autorizată (de exemplu, un moștenitor sau un proprietar neînregistrat încă la PRA) îl pot transfera. În acest din urmă caz, un deținător de titlu care nu este deținător de PRA trebuie să atașeze și titlul original la achiziție . (actul de vânzare-cumpărare, regulamentul administrației de stat, procesul-verbal de vânzare la licitație, acceptarea moștenirii) etc.), întocmit în conformitate cu formele stabilite de lege. În plus, dacă cererea nu este semnată în prezența unui ofițer responsabil, trebuie atașată o fotocopie a actului de identitate al semnatarului.
O cerere de anulare a exportului final trebuie depusă la Serviciul de Asistență Telematică a Automobilistului (STA) după rezervare, cu următoarea documentație atașată:
— Instanță unificată ( descărcare aici );
– Documentul de cumpărare original (doar dacă, după cum s-a menționat mai sus, cererea este pentru titlu non-ADF);
– un certificat de proprietate sub formă de hârtie, un certificat de înmatriculare a vehiculului sau un singur document negociabil;
– plăcuțe de înmatriculare (față și spate);
– Act de identitate sau recunoaștere și Codul Fiscal.
Și plătiți următoarele cheltuieli:
– Taxe ACI : 13,50 EUR;
– Taxa de timbru : 32,00 euro pentru o cerere unică + 1,78 euro pentru poștă:
– Drepturi DT : 10,20 € + 1,78 € poștale (atât pentru export în UE, cât și în afara acesteia).
După verificarea completității documentației, solicitantului i se eliberează un Document Unic, invalid pentru circulație, cu o notă privind încetarea circulației vehiculului pentru export într-o țară UE sau non-UE. În cazul în care proprietarul sau titularul dreptului asupra vehiculului trebuie să ajungă într-o țară de destinație străină pe drum, acesta poate solicita la departamentele provinciale de autovehicule eliberarea unui document de călătorie și a plăcuțelor temporare. Sau contactând un service auto.
Atunci când autovehiculul este exportat definitiv în străinătate , vehiculul încetează să mai fie înregistrat în Registrul Auto de Stat (PRA) și, în consecință, se întrerupe obligația de plată a taxei auto.
CERERE DE EXPUNERE DUPĂ MUTAREA ÎN STRĂINĂTINE: CE SE ÎNTÂMPLĂ
Noua lege cere să depuneți o cerere de anulare înainte de a călători în străinătate. Totuși, legea nu exclude complet posibilitatea ca ulterior să aibă loc și anulări de la Arhivele Naționale Auto și de la PRA. Fără a aduce atingere posibilei aplicări a unei amenzi de la 173 la 694 euro . Și cu condiția ca în acest timp vehiculul să fi fost deja reînmatriculat în străinătate și, prin urmare, să se facă o copie a certificatului de înmatriculare al țării de destinație.
Mărcile de înregistrare și certificatul de înregistrare (sau un singur document) trebuie să fie, de asemenea, atașate cererii de anulare după transfer, cu excepția cazului în care au fost reținute de autoritățile străine de reînregistrare. În acest din urmă caz, și numai dacă plăcuțele de înmatriculare și documentele aparțin unei țări non-UE , solicitantul de anulare trebuie să atașeze o declarație de notorietate înlocuitoare care să confirme această împrejurare.
Important: pentru vehiculele încă dotate cu titlu de proprietate pe hârtie, exportate atât într-o țară UE, cât și într-o țară non-UE, în cazul în care autoritatea străină a reținut acest document la înmatriculare, va fi necesară atașarea certificatului de încasare eliberat de către Străinul Autorizat. . Sau o declarație înlocuitoare care atestă renunțarea. Dacă, pe de altă parte, un titlu de proprietate pe hârtie nu este disponibil pentru că a fost pierdut, furat sau distrus, trebuie anexată o declarație corespunzătoare sau o declarație de înlocuire.
RADIAREA MAȘINILOR PENTRU EXPORT ÎN STRĂINĂȚINE: ESTE NECESARĂ O INSPECȚIE?
În urma legii nr. Nr. 120/2020, care a corectat parțial noua redactare a prevederii privind radierea vehiculelor pentru export în străinătate, acum nu se impune depunerea vehiculului exportat la inspecția tehnică, cu rezultat pozitiv, nu mai devreme de 6 luni de la data a datei cererii de anulare . Actuala reglementare stabilește în esență ca cerință de anulare ca vehiculul să aibă ITV valabil la data solicitării de anulare . Sau că este expusă în anul în care ia naștere obligația de a inspecta, vizita și testa pentru a confirma caracterul său adecvat pentru circulație . Și că nicio dispoziție pentru revizuire nu este în așteptare.
RESTRICȚII DE EMISII PENTRU VEHICULE PENTRU EXPORT ÎN STRĂINĂȚINE
În cazul în care la DTC se înregistrează o măsură de reținere administrativă pentru un vehicul care urmează să fie exportat, mai întâi va fi necesară anularea reținerii prin plata sumelor datorate concesionarului fiscal. Și abia după aceea să solicite încetarea circulației la export. Pe de altă parte, în cazul în care creditul ipotecar nu a expirat încă , vehiculul supus exportului este înregistrat cu arest sau confiscare, trebuie anexat un act de confirmare a consimțământului la anulare al creditorului sau al autorității competente. În special, pentru exportul de vehicule cu o ipotecă înregistrată și care nu este încă restante, este necesară anexarea unui act de consimțământ al creditorului.. Se face sub forma unei tranzacții private legalizate.
Înmatricularea mașinii în Italia – ce este?
Când cumpărați o mașină, trebuie să o înregistrați . Prin această procedură, autovehiculul este înregistrat la Arhivele Naționale a Autovehiculelor (ANV) de motorizare civilă și autovehiculul în cauză este comasat cu o anumită plăcuță de înmatriculare.
Ulterior, este necesară înregistrarea autovehiculului în Registrul Auto de Stat, iar abia la finalul acestei duble proceduri veți primi o plăcuță de înmatriculare și certificat de înmatriculare a vehiculului, iar în final vă veți putea conduce mașina pe șosea.
Cum să înmatriculați o mașină în Italia
Dar nu trebuie să intrați în panică: vânzătorul se ocupă întotdeauna de design , printr-o agenție auto autorizată. Agenția depune o cerere de înmatriculare la departamentul auto provincial, anexând documente pentru mașină și persoana căreia îi va fi înmatriculat mașina. Dacă documentația este completă și corectă, Inspectoratul Rutier eliberează un certificat de înmatriculare și câteva plăcuțe.
De la 1 iunie 2020, toate procedurile de înscriere trebuie efectuate electronic . Așadar, agenția de practică auto va trebui să recurgă la serviciile unui serviciu de asistență telematică pentru șoferi, prin care, pe lângă înmatriculare, este posibilă obținerea unei plăcuțe de înmatriculare, certificat de înmatriculare și certificat digital de proprietate fără prezență fizică. la diferite birouri răspândite în zonă.
Înmatricularea primei mașini în Italia: cum funcționează?
Termenul „ prima înmatriculare ” se referă la procedurile necesare la achiziționarea unui vehicul nou pentru obținerea unei plăcuțe de înmatriculare și a documentului de înmatriculare al vehiculului sau pentru obținerea unui permis de circulație .
După cum s-a explicat mai sus, la prima înmatriculare, autovehiculului i se asociază o anumită plăcuță de înmatriculare, care este înregistrată în Arhiva Națională Auto de Motorizare Civilă și în Registrul Auto de Stat. În orice caz, procedurile de înregistrare sunt întotdeauna efectuate de către vânzător.
Costul înmatriculării unei mașini în Italia
În principiu, la cumpărarea unei mașini noi, costul înmatriculării este inclus în prețul de vânzare .
Dar, pentru cei mai curioși, să aruncăm o privire mai atentă asupra costurilor de a face diferite practici. Costurile generale de administrare sunt de 101,20 EUR , inclusiv patru taxe de timbru de 16 EUR, o taxă PRA de 27 EUR și taxe pentru vehicule de 10,20 EUR. La costul achiziţionării plăcuţelor de înmatriculare se adaugă , egal cu 41,78 euro .
În plus, taxele de înregistrare se adaugă taxelor percepute de agenția de practică auto utilizată de vânzător și taxei provinciale de transcriere (IPT) pe care ACI o colectează în numele provinciilor. Fiecare administrație provincială poate crește ITO de bază cu până la 30%, stabilit prin lege la 150,81 EUR pentru vehiculele de până la 53 kW și la 3,519 EUR/kW pentru vehiculele cu o putere mai mare.
Ora de înmatriculare a mașinii în Italia
Când aveți toată documentația necesară și o furnizați Serviciului de Asistență Telematică al Automobilului, timpul de așteptare pentru înmatricularea unui autoturism se reduce semnificativ: vorbim de 3 zile lucrătoare .
Odată ce plăcuțele de înmatriculare și înmatricularea vehiculului au fost primite, vehiculul trebuie să fie înregistrat la PRA în următoarele 60 de zile pentru a primi un certificat de proprietate.
Cum este înmatricularea mașinilor străine
Pentru a aplica în Italia, este necesară înregistrarea și dacă mașina a fost cumpărată în străinătate. Prin urmare, va fi necesar să înregistrați vehiculul la departamentul provincial de autovehicule și apoi să îl înregistrați la Registrul de Stat al Vehiculelor.
Această procedură trebuie urmată indiferent dacă cumpărați o mașină nouă sau uzată . O mașină cu un kilometraj mai mic de 6.000 km și o vechime mai mică de șase luni este considerată nouă.
Pentru a continua cu înregistrarea, va trebui să contactați departamentul de motorizare provincial și să prezentați documentația tehnică și fiscală aferentă mașinii. Odată aprobat, puteți continua cu cererea de înregistrare și apoi cu PRA .
Cei care caută o soluție mai simplă pot contacta agenția de practică auto furnizând o copie după actul de identitate al cumpărătorului, autodovada domiciliului cumpărătorului, modele NP2C și NPSD disponibile online sau la STA, act de vânzare ștampilat de taxa întocmit un notar public, un certificat de conformitate a vehiculului eliberat de producător și model TT2119.
Daca inmatricularea se refera la un autoturism second hand, pe langa documentele deja indicate, trebuie prezentata si o copie a certificatului de inmatriculare strain.
Ce trebuie sa stii
Ce este înregistrarea mașinii?
La inmatriculare , vehiculul este inmatriculat la Motorizarea Civila si apoi inregistrat la Registrul Auto de Stat . Abia la finalul acestei duble proceduri primești o plăcuță de înmatriculare și un certificat de înmatriculare a vehiculului, iar în final poți să-ți conduci mașina.
Cum să înmatriculezi o mașină?
În Italia, înregistrarea mașinii se ocupă de vânzător prin intermediul agenției auto autorizate în serviciul telematic pentru șoferi . Agenția depune o cerere de înmatriculare la poliția rutieră provincială, anexând actele persoanei căreia i se va înmatricula autoturismul, precum și autovehiculul propriu-zis.
Cât costă înmatricularea unei mașini?
De obicei , costul de înmatriculare este inclus în prețul mașinii și include: costuri administrative de 101,20 euro și costuri pentru achiziționarea plăcuțelor de înmatriculare de 41,78 euro. La acestea ar trebui să se adauge și tariful solicitat de agenția de practică auto utilizată de reprezentanță, precum și taxa provincială de transcriere (Ipt) pe care ACI o încasează în numele provinciilor.
Cât durează înmatricularea unei mașini?
Înregistrarea la ghişeul telematic al şoferului durează aproximativ 3 zile lucrătoare . Odată ce plăcuțele de înmatriculare și înmatricularea vehiculului au fost primite, vehiculul trebuie să fie înregistrat la PRA în următoarele 60 de zile.
Cum este înregistrarea mașinilor străine?
Dacă cumpărați o mașină în străinătate, aceasta trebuie să fie înmatriculată pentru circulație pe teritoriul nostru. Obligatia se aplica atat la achizitionarea unui autoturism nou, cat si a celui folosit . Va trebui să mergeți la biroul provincial DMV și să prezentați documentația tehnică și fiscală aferentă vehiculului. După obținerea permisiunii, puteți continua cu cererea de înregistrare cu Motorizare, iar apoi cu înregistrarea la PRA.