Самый простой и удобный способ познакомиться с Польшей – это, конечно же, путешествие на автомобиле, так как оно дает полную свободу в формировании маршрута и его постоянных изменениях. На этапе планирования следует ознакомиться с информацией на официальном промо-сайте Польши: http://www.polska.pl/turystyka/ , воспользовавшись подсказками, что и где посетить. Возможно, вы посмотрите на нашу страну немного с другой точки зрения. Следующие веб-сайты также могут быть источником вдохновения:
Перед тем, как отправиться в тур, стоит запомнить основные правила и требования, которым мы, как водители, должны следовать. Конечно, мы помним о правиле правой руки, уступая дорогу пешеходам, паркуясь в разрешенных местах и соблюдая скоростной режим.
Ограничения скорости в Польше
Если иное не указано на дорожных знаках, ограничения скорости:
для автомобиля, мотоцикла или грузовика до 3,5 тонн:
- в жилом районе – 20 км/ч,
- в населенных пунктах – 50 км/ч (с 5:00 до 23:00) и 60 км/ч (с 23:00 до 5:00),
- вне населенных пунктов – 90 км/ч,
- на скоростных автомагистралях: одна полоса – 100 км/ч; с двусторонним движением – 120 км/ч,
- по шоссе – 140 км/ч.
для автомобилей с прицепом и грузовых автомобилей массой более 3,5 т разрешенная скорость составляет:
- в жилом районе – 20 км/ч,
- в населенных пунктах – 50 км/ч (с 5:00 до 23:00) и 60 км/ч (с 23:00 до 5:00),
- вне населенных пунктов – 70 км/ч,
- на автомагистралях и скоростных автомагистралях – 80 км/ч.
При буксировке скорость буксирующего автомобиля не должна превышать 30 км/ч в населенных пунктах и 60 км/ч вне их.
Превышение скорости в населенных пунктах более чем на 50 км/ч влечет наложение штрафа и лишение водительских прав на 3 месяца. За управление автомобилем, несмотря на наличие водительского удостоверения, срок штрафа будет увеличен до 6 месяцев. Повторный захват уже влечет за собой отзыв удостоверений и необходимость пересдавать экзамен по вождению.
Ремни безопасности в Польше
Использование ремней безопасности водителем и пассажирами обязательно.
Фары ближнего света в Польше
Обязательно круглый год, круглосуточно.
Дополнительные требования к водителям в Польше
К обязательному оборудованию относятся:
- огнетушитель,
- знак аварийной остановки (два треугольника при движении с прицепом).
Рекомендуемые , но не обязательные элементы
- светоотражающий жилет, который следует надевать при выходе из транспортного средства вне населенных пунктов, на скоростных автомагистралях и автомагистралях,
- аптечка первой помощи,
- запасное колесо и необходимые инструменты для самостоятельной замены колеса,
- комплект запасных лампочек.
Также, если мы едем с прицепом, а он шире тягача, наш автомобиль должен иметь дополнительные боковые зеркала.
Цепи противоскольжения можно использовать только на шинах на заснеженных дорогах.
Необходимые документы для вождения в Польше
Для въезда в Польшу необходимо предъявить:
- документ, удостоверяющий личность: удостоверение личности со сроком действия не менее 6 месяцев (для граждан Шенгенской зоны) или паспорт со сроком действия не менее 3 месяцев после запланированной даты выезда из Польши (для граждан, не входящих в ЕС).
- водительские права,
- свидетельство о регистрации с действующим техосмотром транспортного средства,
- страхование транспортного средства – гражданско-правовая ответственность (также действует в Польше),
- в случае поездки на служебном автомобиле стоит иметь разрешение от лизинговой компании, написанное на английском/польском языке.
Также стоит помнить о страховании от несчастных случаев и дополнительном медицинском страховании.
Полный список правил, регулирующих перемещение людей и товаров через польские пограничные пункты, можно найти здесь: http://granica.gov.pl/przepisy.php?v=pl .
Автомагистрали, платные дороги в Польше
Движение по польским автомагистралям платное. Для автомобилей и автопоездов с разрешенной общей массой менее 3,5 тонн плата зависит от пройденного расстояния и оплачивается наличными или картой на выезде. Грузовые автомобили с максимально допустимой массой более 3,5 тонн подлежат оплате в электронной системе. Более подробная информация на: http://www.viatoll.pl/ .
Польша довольно плотно покрыта дорогами, при этом наблюдается их постоянное улучшение. Все дороги Республики Польша делятся на три основных типа:
- Национальные дороги в настоящее время представляют собой наиболее насыщенную сеть, в которую входят все дороги страны, за исключением указанных ниже.
- Автомагистрали. Их часто называют автобанами на немецкий манер. Это наиболее удобные автомобильные дороги, они имеют строго установленные размеры полос движения, обочин, съездов и т. п. Эти дороги не имеют перекрестков (все развязки мостового типа или тоннели), не проходят через крупные города.
- Скоростные дороги. Этот тип дорог столь же удобен и качественен, но скоростные магистрали разрешено строить в пределах населенных пунктов и оборудовать перекрестками.
В качестве дополнительной классификации польских дорог используются следующие понятия:
- Дороги, которые планируется превратить в автобаны и скоростные автомагистрали.
- Международные автомагистрали (которые могут входить в состав всех трех основных типов).
- Участки/шоссе, альтернатива дорожным сборам.
- Дороги общего пользования, не имеющие ограничений по массе грузового транспорта.
- Объезды, кольцевые магистрали.
На данный момент платными являются только некоторые участки автомагистралей (автобаны). В настоящее время на национальных дорогах и скоростных автомагистралях нет платных зон.
Обозначение платных дорог в Польше
Различаются три основных типа и по маркировке (обозначению):
- Национальные обозначены цифрами. На данный момент от 1 до 98. Протяженность дорог разная – от 1,5 км на 96-м шоссе до 811 км на 8-м.
- Автомагистрали имеют буквенно-цифровое обозначение: они начинаются с буквы «А», за которой следует цифра. На момент публикации статьи были А1, А2, А4, А6 и А8.
- Скоростные автомагистрали также имеют буквенно-цифровое обозначение, но начинаются с латинской «S». Сейчас их 18.
Как маркируются платные зоны? У них нет специальной маркировки, но давайте помнить, что они берут плату только за определенные участки автобанов. Так появилась буква «А» в обозначении платных дорог. На данный момент такие участки есть на дорогах А1, А2 и А4. Причем таких сегментов может быть несколько.
Экологические зоны в Польше
Теоретически это некоторые участки дорог, куда не допускаются автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Их планируется использовать на природно-заповедных территориях, а также в исторических центрах городов.
Въезд на бензиновом или дизельном двигателе будет стоить 500 злотых штрафа. Однако можно будет иметь право на проезд – примерная стоимость 2,5-3 злотых в час или 20-25 злотых в сутки.
Споры об установлении таких зон ведутся как минимум с весны 2018 года, но на момент публикации информации о начале их применения не было.
Как оплатить платные дороги в Польше?
По методам и способам расчета платные дороги также можно классифицировать по разным направлениям.
По времени оплаты
По сути, способы различаются в момент оплаты — при въезде или выезде с платной дороги легковым транспортом (у грузовых есть дополнительные опции, а на некоторых маршрутах они вообще запрещены). Сами поляки называют методы:
- Открытый (система otwrty) – когда оплата производится при въезде, а дальнейший проезд оплачивается сразу. Это довольно устаревшая система, часто приводит к образованию очередей.
- Закрытый (системный закрытый) – когда на въезде выдается талон, в котором фиксируется момент начала движения на платном участке, а на выезде производится оплата за фактически использованные километры.
Очень важно заранее знать способ оплаты. Если билет не взят или утерян при закрытии системы, необходимо будет полностью оплатить дорожный участок, независимо от использованного пробега.
По способу оплаты
Это могут быть как наличные, так и безналичные платежи. Принимаются карты большинства мировых систем (Visa, MasterCard, Maestro).
Оплата принимается в злотых, евро и долларах. Однако при оплате наличными сдача будет выдана только в польской валюте.
По методу обслуживания
Сотрудник дорожной службы может взять денежные средства и открыть шлагбаум на контрольно-пропускных пунктах. Однако все больше переходов оборудовалось автоматической системой. Выдача купонов, учет пробега и снятие денег роботизированы.
Обратите внимание, что автоматические системы работают только по безналичному расчету. При этом подъезды к точкам узкие и ограниченные. Если выяснится, что оплата производится определенным образом, то для смены «окна» вам придется просить довольно длинную очередь машин двигаться задом, чтобы выпустить вашу машину.
Стоимость проезда по дорогам Польши в 2022 году
Свою стоимость могут иметь не только разные дороги, но и разные участки одной и той же магистрали, а также разные категории транспортных средств. Цены актуальны на момент публикации этой статьи, и их лучше уточнять непосредственно перед поездкой.
Все ТЗ делятся на пять категорий:
- Категория 1. Мотоциклы, автомобили и другие двухосные транспортные средства без прицепов.
- Категория 2. Двухосные машины с прицепом.
- Категория 3. Трехосные автомобили без прицепа.
- Категория 4. Трехосные транспортные средства с прицепом или автомобиль, имеющий более трех осей.
- Категория 5. Прочие автомобили, в том числе негабаритные.
Маршрут А1
Дорога соединяет населенные пункты Русоцин (S6) и Гожички (граница). Общая протяженность магистрали составляет 580 км. Основные участки трассы А1 делятся на платные и бесплатные участки.
Маршруты представлены только в ознакомительных целях. При планировании необходимо учитывать текущие условия, например, пробки, строительные работы, погоду и т. д. Будьте внимательны и соблюдайте Правила дорожного движения.
К тем, за которые не нужно платить, относятся:
- Мацеюв — Гливице-Сосница
- Северная Лодзь – Тушин
Платные сегменты и расстояние:
- Прущ-Гданьский — Сворожин (29,5 км)
- Сварожин — Нове Марзы (68 км)
- Нове Марзы — Торунь Юг (67,6 км)
Сколько стоит проезд:
| Категория ТЗ | Стоимость за километр, злотых |
|---|---|
| 1 | 0,16 |
| 2 | 0,38 |
| 3 | 0,38 |
| 4 | 0,38 |
| 5 | 1,6 |
Маршрут А2
Шоссе протяженностью 672 км соединяет Свецко (граница) и Кукурики (граница).
На этой дороге не нужно платить за участки:
- Познань Запад — Познань Восток
- Слугоцин — Зджары
- Арынув — Рычолек
Участки между расчетами подлежат оплате:
- Кшесины – сентябрь (47,3 км)
- Сентябрь – Конин (64,4 км)
- Конин — Стрыкув (111 км)
- Жепин — Коморники (144 км)
Транспортные расходы:
Участок Конин – Стрыкув будет стоить 0,05 злотых за километр для автомобилей и 0,10 злотых для легковых автомобилей. Другие сегменты имеют свои тарифы, которые распределяются по расам.
| Категория ТЗ | Цена за км, зл. | |
|---|---|---|
| Конин — Стрыкув | Новы-Томысль — Конин | |
| 1 | 0,20 | 0,40 |
| 2 | 0,46 | 0,62 |
| 3 | 0,94 | |
| 4 | 1,46 | |
| 5 | 4 |
Шоссе А4
Дорога проходит между Енжиховицами (граница) и Корчовой (граница). Общая протяженность 668 км.
На этом шоссе также есть разные участки. Свободны на данный момент:
- Енджиховице (межа) — Вроцлав Беляны
- Между отдельными склонами в районе города Гливиц
- Гливице-Сосница — Катовице-Мурковска
- Краков — Корчова (межа)
За сегменты придется платить:
- Мысловице-Бженчковице — Балице I
- Беляны Вроцлавские — Гливице-Сосница
Стоимость проезда на участке Краков – Катовице взимается за весь платный участок, независимо от километража:
| Категория ТЗ | До, злотый |
|---|---|
| 1 (мотоциклы) | 5 |
| 1 (светлый) | 10 |
| 2 | 20 |
| 3 | 20 |
| 4 | 35 |
| 5 | 35 |
На участке Вроцлав – Сосница легковой автомобиль будет стоить 0,10 злотых за километр. Только грузовики оплачивают участок от SPO Kleszczów (węzeł Kleszczów) до PPO Sośnica. Для транспортных средств массой до 3,5 тонн проезд в этом месте бесплатный.
Ограничение скорости в Польше
Для платных автомагистралей не существует конкретных ограничений скорости, поэтому во всех случаях используются соответствующие ограничения скорости. Напомним основные показатели скоростного режима в РП для легковых автомобилей и мотоциклов:
| Место / шоссе | Максимальная скорость, км/ч |
|---|---|
| Населенные пункты | 50 (60 ночью) |
| В черте населенного пункта по однополосным дорогам | 90 |
| То же, но если полос две и более | 100 |
| Однополосное шоссе | 100 |
| То же, но с двумя и более полосами | 120 |
| Автобан | 140 |
Однако для каждой области может быть свой режим, который меняется в зависимости от времени суток или погодных условий.
Как узнать онлайн, где в Польше идет ремонт дорог?
Наиболее заметную услугу оказывает Главное управление государственных дорог и автомагистралей (GDDKIA).
Однако не все дороги RP обслуживаются одним подрядчиком. Некоторую информацию приходится искать на других ресурсах.
Вождение в нетрезвом виде в Польше
Допустимая концентрация алкоголя в крови водителя – 0,2 промилле .
Если инспектор определит, что у вас содержание алкоголя до 0,19 промилле, штрафа не будет.
При ее обнаружении (от 0,2 до 0,5 промилле) – это уже уголовное правонарушение, которое влечет за собой:
– штраф в размере от 50 до 5000 злотых или лишение свободы на срок до 30 суток,
– запрет на вождение на срок от 6 месяцев до 3 лет,
– 10 штрафных очков.
Вождение в состоянии алкогольного опьянения (свыше 0,5 промилле) считается преступлением и уже карается УК:
– штраф от 5 000 до 60 000
– лишение свободы на срок до 2 лет.
– запрет на вождение (любой или всех категорий) на срок от 3 до 15 лет.
При следующем вождении автомобиля в состоянии алкогольного опьянения штраф будет выше. Если нас в третий раз арестуют за вождение в нетрезвом виде, мы получим пожизненный запрет на вождение – обязательно и без вариантов! Это означает, что суд не может смягчить приговор в этом отношении – никакого снисхождения в этом вопросе Уголовный кодекс не предусматривает.
Стоит помнить, что авторы достаточно строгих «антиалкогольных» законов позаботились о том, чтобы даже побег пьяного виновника аварии с места происшествия был дорогим. найдет нас в трезвом виде), наложит точно такую же степень наказания (комплекс наказаний, включая страховое обращение), что и за вождение автотранспорта или совершение ДТП в нетрезвом виде. Закон приравнивает бегство с места происшествия, даже в трезвом виде, к вождению в нетрезвом виде.
Касательно страховых выплат, если мы нанесем кому-то вред (например, вызовем наезд) в состоянии алкогольного опьянения, наш страховщик выплатит пострадавшему компенсацию, но обратится к нам с претензией: потребуют вернуть выплаченную компенсацию.
Если мы повредим чью-то новую машину, нам придется нести расходы. Следует помнить, что ремонт слегка поврежденного автомобиля представительского класса может обойтись, например, в 100 тыс.
Использование мобильного телефона за рулем в Польше
Запрещено звонить по мобильному телефону во время вождения, если только мы не используем гарнитуру или беспроводной наушник.
Дети в машине в Польше
Детей нельзя перевозить на сиденье, обращенном назад, или на другом устройстве безопасности на переднем сиденье, если автомобиль оснащен активной подушкой безопасности пассажира.
Дети до 12 лет, ростом до 150 см и весом до 36 кг должны перевозиться в детском кресле или в предохранительном устройстве, соответствующем их росту и весу.
Исключения:
- если ребенку больше 12 лет, но его рост меньше 150 см, он все равно должен пользоваться автокреслом.
- если ваш ребенок ростом не менее 135 см и весом более 36 кг, что превышает максимальную грузоподъемность кресел, он может путешествовать с ремнем безопасности, но только на заднем сиденье.
Если у вас трое детей, третий ребенок, если он старше трех лет, может путешествовать на среднем заднем сиденье только пристегнутыми ремнями безопасности, если нет места для третьего детского кресла.
Стоит проверить в инструкции по эксплуатации, правильно ли установлено сиденье. Вас могут оштрафовать не только за отсутствие детского кресла, но и за то, что оно не соответствует росту или весу ребенка.
Вождение с прицепом и перевозка крупногабаритных грузов по Польше
Езда с прицепом накладывает определенные ограничения на комплектацию автомобиля (см. раздел Дополнительные требования) и допустимую скорость движения (см. раздел Общие сведения). Много полезной информации и новостей о кемпинге и караванинге можно найти здесь: http://www.pfcc.eu/ .
Скорость автомобиля с устройством, выступающим вперед более чем на 1,5 м от места водителя, составляет 30 км/ч в населенных пунктах и 60 км/ч вне населенных пунктов.
Дополнительная информация о дорогах в Польше
Помните, что перевозя больше людей, чем указано в техпаспорте транспортного средства, вы рискуете лишиться водительских прав на 3 месяца.
Актуальный список препятствий на национальных дорогах и автомагистралях можно найти здесь: http://www.gddkia.gov.pl/pl/19/lista-uttrudnien .
Дорожная инфраструктура Польши, несмотря на значительные финансовые затраты на текущий ремонт, зачастую оставляет желать лучшего. Стоит поддерживать ограниченное доверие к другим участникам дорожного движения. Также не забывайте быть осторожными на неохраняемых переездах и уступать дорогу машинам экстренных служб. Соблюдая скоростной режим, вы заботитесь не только о своей безопасности и безопасности ваших пассажиров, но и о сохранности вашего бюджета на отдых.
Важные телефонные номера в Польше
Телефоны-будильники
- 112 — европейский номер службы экстренной помощи.
- 999 – Скорая помощь
- 998 — Пожарная часть
- 997 — Полиция
- 981 — Помощь в дороге
Телефоны экстренных служб коммунальных служб
- 991 – Аварийное производство электроэнергии
- 992 — Аварийный газ
- 993 — Аварийная ситуация с центральным отоплением
- 994 — Аварийная служба водоснабжения и канализации