Potovanje z avtomobilom po Italiji – značilnosti avtocest, cene goriva, parkiranje, omejitev hitrosti, kazni in druge značilnosti prometnih pravil v Italiji. Odnos do vožnje pod vplivom alkohola in vožnje pod vplivom alkohola ter stroški vožnje po italijanskih cestah. Preberite članek o vsem, kar bi lahko zanimalo popotnika z motorjem.
Ali morate plačati cestnino na italijanskih cestah?
Začel bom s slabo novico. Vse hitre ceste v Italiji so plačljive, cestnina temelji na prevoženi razdalji. Za voznike, ki se želijo voziti brezplačno, obstajajo alternativne ceste, vendar vse te potekajo skozi naseljena območja, kjer velja omejitev hitrosti. Skladno s tem, če izberete cestninske ceste, potem boste prihranili čas, če izberete brezplačne ceste, pa bo trajalo veliko časa, poleg tega pa boste za gorivo porabili toliko denarja kot za plačilo cestnine in morda celo več, če prejmete kazen za prehitro vožnjo. Če je razdalja blizu 100 kilometrov, potem se lahko vozite po brezplačnih cestah, če pa je več kot 100 kilometrov, potem priporočam uporabo plačljivih avtocest v Italiji. Prihranili boste denar, čas in gorivo ter živce.
Kako plačati pot v Italiji
Ko vstopite na avtocesto v Italiji, morate vzeti vstopno vozovnico, kjer je potrebna, vendar ne vstopajte na rumeni pas TELEPASS .
Ko greste izven avtoceste, izberite samo bele ali modre pasove. Vozovnico vrnete in plačate znesek za prevoženo razdaljo.
- Rumene črte so namenjene samo uporabnikom Telepassa .
- Modre vrstice so samo za samopostrežne kreditne kartice in kartice Viacard .
- Samopostrežne bele steze za gotovino, kreditne kartice in Viacard .
- Bele črte z operaterjem storitev operaterja za gotovino, kreditne kartice in Viacard .
Italija ima tudi popolnoma avtomatizirana plačilna mesta. Vstavite prej prejeto karto in na zaslonu se prikaže znesek za plačilo. Plačate lahko z gotovino (bankovci in kovanci) in kreditno kartico.
Pri plačilu prevoznine na avtomatski točki ni treba vnesti točnega zneska v avtomat. Avtomat daje drobiž, vendar samo kovance. Velikost prenosa je lahko omejena.
Plačevanje brez ovir na avtocestah A36, A59 in A60 v severni Italiji.
Kaj je Telepass?
Telepass je priročna naprava, ki močno poenostavi življenje italijanskih voznikov. Z njegovo pomočjo lahko hitro in brezstično plačujete avtoceste ter uporabljate druge storitve, kot so parkiranje in cestninska območja. Ta naprava znatno prihrani čas in olajša potovanje po Italiji, vendar jo potrebujete le, če se pogosto vozite na dolge razdalje po italijanskih cestah. Turisti in ljudje, ki enkrat letno obiščejo Italijo, je ne potrebujejo.
Tarife za potovanje po cestninskih cestah v Italiji od leta 2025
| Avtocesta | pot (razdalja) | Cena |
|---|---|---|
| A 1 | Milano – Neapelj (776 km) | 59,6 € |
| A 3 | Neapelj – Salerno (22 km) | 2,3 € |
| A 4 | Torino – Trst (528 km) | 49 € |
| A 5 | Torino – Courmayeur (163 km) | 28 € |
| A 6 | Torino – Savona (143 km) | 10,5 € |
| A 7 | Milano – Genova (145 km) | 11,1 € |
| A 8 | Milano – Varese (46 km) | 3,4 € |
| A 9 | Lainate – Como (41 km) | 1,99 € |
| A 10 | Genova – Ventimiglia (153 km) | 18,7 € |
| A 11 | Firence – Pisa (82 km) | 6,2 € |
| A 12 | Genova – Cecina (207 km) | 24,4 € |
| A 13 | Padova – Bologna (112 km) | 8,5 € |
| A 14 | Bologna – Taranto (732 km) | 56,3 € |
| A 15 | Parma – La Spezia (108 km) | 14,2 € |
| A 16 | Neapelj – Canosa di Puglia (194 km) | 15,7 € |
| A 18 | Messina – Catania (78 km) | 3,7 € |
| A 20 | Messina – Buonfornello (175 km) | 10,1 € |
| A 21 | Torino – Brescia (229 km) | 25,8 € |
| A 22 | Brenner – Modena (306 km) | 23,7 € |
| A 23 | Bicinicco- Trbiž (94 km) | 9,3 € |
| A 24 | Rim – Teramo (167 km) | 17,5 € |
| A 25 | Torano – Pescara (103 km) | 11,3 € |
| A 26 | Genova – Gravellona Toce (211 km) | 17,5 € |
| A 27 | Benetke – Belluno (90 km) | 8,4 € |
| A 32 | Torino – Bardonecchia (95 km) | 14,3 € |
| A 33 | Cuneo – Carrù (28 km) | 3,7 € |
Cestninski predori Italije
Poleg cestninskih cest v Italiji obstajajo tudi cestninski predori:
- Predor Mont Blanc – na meji med Italijo in Francijo
- Veliki predor St. Bernard – Na meji Italije in Švice
- Predor Frejus – na meji med Italijo in Francijo
- Tunel Munt la Schera – Na meji med Italijo in Švico
| Tunel | Motorna kolesa | Avtomobili | Uradna stran |
|---|---|---|---|
| Veliki predor St. Bernard (IT/CH) | 18,50 € | 31,00 € | letunnel.com |
| Predor Mont Blanc (FR/IT) | 36,40 € | 55,00 € | tunnelmb.net |
| Predor Fréjus (IT/FR) | 36,40 € | 55,00 € | sftrf.fr |
| Predor Mont la Schera (IT/CH) | 11,00 CHF | 15,00 CHF | ekwstrom.abacuscity.ch |
Panoramska cesta Timmelsjoch High Alpine Road
Visokoalpska cesta Timmelsjoch je panoramska cesta z najvišjo višino 2509 metrov nad morjem in povezuje Italijo z Avstrijo.
| Transport | Pogoj | Cena |
|---|---|---|
| Avtomobili 1 | v eno smer/v dve smeri | 19 €/26 € |
| Motorna kolesa 2 | v eno smer/v dve smeri | 17 €/23 € |
| Druga vozila 3 | enosmerno | 30 € |
| Avtobusi 4 | enosmerna/dvosmerna cena na odraslo osebo na otroka (od 7 do 15 let) najvišja minimalna | 6 € – cena za odraslega 4 € – cena za otroka (od 7 do 15 let) 120 € – 30 € |
| Naročnina | avto/motorno kolo | 85 € |
1 maks. 9 sedežev vklj. voznik, avtodomi do 3,5 tone
2 Skupinski popust na voljo za 10 ali več motornih koles
3 Avtodomi nad 3,5 tone, tovornjaki itd.
4 kot tudi vsa vozila, ki se uporabljajo za komercialni prevoz potnikov, kot so taksiji, najeti avtomobili, hotelski minibusi itd. vključuje uporabo visokogorske ceste Timmelsoch tako z avstrijske kot italijanske strani. Povratna vozovnica velja celo sezono – ni je treba uporabiti na isti dan.
Za uporabo glavne ceste Timmelsjoch z avstrijske strani do vrha ni omejitev.
Vendar pa zaradi strmih, ozkih cest in mostnih objektov na italijanski strani veljajo naslednje omejitve:
- Avtomobili in motorna kolesa so dovoljeni
- Avtodomi in manjši tovornjaki so dovoljeni – max. bruto teža 8 t, maks. širina 2,55 m, maks. višina 4 m
- Mali avtobusi so dovoljeni – max. skupna dolžina 10 m, maks. polna teža 8 ton.
- Avtobusi s skupno dolžino nad 10 m ali skupno težo nad 8 ton niso dovoljeni.
- Tovorna vozila s skupno težo nad 8 ton niso dovoljena
- Prikolice, daljše od 4,5 m, niso dovoljene.
Kolesarji
Kolesarji, ki uporabljajo prelaz Timmelsjoch, to počnejo na lastno odgovornost! Kolesarske luči so obvezne.
Ne pozabite na zavarovanje v Italiji
“Zelena karta” za avto v Italiji je obvezna za vse, ki potujejo iz držav, ki niso del EU in EGP.
Potovalno zavarovanje ni obvezno, a mislim, da vas ni treba opominjati, kako pomembno je v kateri koli državi na svetu.
Bencinske črpalke in stroški bencina v Italiji
Italija je ena najdražjih držav v Evropi, cena bencina je 1,77 € (A-95), 1,93 € (A-98 ), dizla pa 1,65 € . Na bencinskih črpalkah, ki se nahajajo ob avtocesti, so cene višje kot v naseljenih mestih za nekaj centov.
Kakovost bencina in dizelskega goriva v Italiji na vseh bencinskih črpalkah je dobra, čeprav v oddaljenih mestih in vaseh morda ni zelo dobre kakovosti, vendar so to besede lokalnih prebivalcev. V Italiji smo tankali 16 krat . Štirikrat na bencinski črpalki Q8 network , osemkrat tudi na bencinski črpalki Eni network in štirikrat pri Tamoilu – v vseh primerih je bil bencin spodobne kakovosti, avto ni kašljal in se kljub gorskim serpentinam kar dobro peljal, skupna kilometrina in starost.
V 1. pasu smo videli dve vrsti bencina – A95 in A-98 , dizelsko gorivo pa predstavljata navadni dizel in evrodizel. Na voljo je tudi bencin, vendar ne na vseh bencinskih črpalkah in na nekaterih parkiriščih je prepovedano parkiranje avtomobilov na plin.
Plačilo na bencinskih servisih je možno z gotovino in plačilno kartico – VISA, Mastercard in poljubnimi ameriškimi karticami. Bencinske črpalke, ki se nahajajo v majhnih vaseh in mestih, imajo raje gotovino – plačate lahko samo v evrih.
Ob odhodu iz Vidma v severni Italiji do Palerma na Siciliji smo naredili približno 15 postankov.
Ceste v Italiji, kakovost in značilnosti
Ceste v Italiji so dobre kakovosti . Če dosežete najvišjo oceno – 10, potem je Italija na poti do trdne osmice. Na jugu Italije so ceste slabše kot na severu.
O serpentinah. Italija je gorata dežela, gore na jugu, gore na severu, gore na vzhodu in zahodu. Žalost in morje, kaj ni raj? Če še nikoli niste vozili v gore, potem je bolje, da za volan posadite nekoga, ki ima izkušnje z vožnjo v gorah, da ne izpostavljate nevarnosti sebe in drugih. En hiter manever vam bo pokvaril potovanje in si ga boste zapomnili do konca življenja.
Skladnost cest je v 95 odstotkih primerov odlične kakovosti. Ceste in mostovi, predori v Italiji so zgrajeni vsako leto, če bo leto kasneje tam, kjer ste vozili, dva pasova in ne en, potem ni nič presenetljivega. Italija vlaga ogromne zneske v razvoj svoje infrastrukture.
Ko načrtujete potovanje z avtomobilom po Italiji, je vredno upoštevati, da bo treba razdaljo sto kilometrov prevoziti dve ali tri ure, to velja za gorske ceste.
Italija je prekrita s hitrimi avtocestami, ki vam omogočajo, da v kratkem času dosežete skoraj vsako večje mesto.
Značilnosti vožnje v Italiji
Slog vožnje je nekoliko drugačen od tistega, ki ste ga morda vajeni v zahodni Evropi. Ponekod je podobno vožnji brez pravil, a ljudje se razumejo. Za razliko od voznikov v drugih državah v Italiji na cestah ni agresije. To pomeni, da se ustavite sredi ceste pred vami, ne da bi se ustavili ob strani, da bi se pogovorili z znanim pešcem, ali ste pobegnili po pico, kruh ali sladkarije. Za 50 odstotkov italijanskih voznikov je prav tako običajna odsotnost prikazovanja smernikov pri predelavi ali zavijanju. Vendar pa hkrati ni agresije drug do drugega – vsi samo potrpežljivo čakajo, da se bo oseba pogovorila s svojim znancem. To nikoli ni znak nespoštovanja – to je samo način vožnje, običajna norma.
Več kot polovica avtomobilov je FIAT, seveda, to je italijanski proračunski proizvajalec, ki ga podpirajo Italijani, toda Audi ali Mercedes, v Italiji je to način za prikaz “statusa”. Po govoricah je večina teh avtomobilov izposojenih.
Policija na italijanskih cestah
Policija je na cestah v Italiji , vendar vas ne moti zaradi malenkosti. To pomeni, da če celoten tok pospeši za 20-30 km. eno uro, potem ne bodo nikogar ustavili. Če pa se pojavi avto-ham ali zavijete čez dvojni pas, boste najverjetneje prejeli kazen. Iz svojih izkušenj lahko povem, da če upoštevate prometna pravila in se spodobno obnašate, verjetno ne boste zanimivi za italijansko policijo. V Italiji vas ne bodo ustavili kar tako – med ustavljanjem je policist dolžan povedati razlog za ustavitev, a tujce običajno obravnavajo lojalno.
Parkiranje v Italiji
V velikih mestih je veliko podzemnih parkirišč, na ulicah majhnih mest in plažnih središč je parkiranje plačano. Poleti je v turističnih krajih premalo prostora, neke noči je avto ostal na ulici, zadaj na dvorišču poleg drugih italijanskih avtomobilov – brez težav, tudi večina stvari je ostala v prtljažniku. Večina hotelov ima lastno parkirišče, ki je lahko brezplačno ali plačljivo. Cene parkiranja v Italiji so zelo visoke, od 0,50 evra do 15 evrov na uro, vse je odvisno od občine v kateri se nahajate in sezone. Kazni so izdane zelo hitro, zato priporočam, da plačate parkiranje in ne upate, da se vam bo posrečilo parkirati brezplačno.
Parkiranje v Italiji je razdeljeno na 3 cone:
- Modra cona – modre parkirne črte označujejo »plačaj in namesti« (plačajte listek v avtomatu in ga postavite pod vetrobransko steklo)
- Bela cona – če je parkiranje označeno z belimi črtami, pomeni, da je parkiranje brezplačno.
- Rumena cona – označuje, da je to parkirišče namenjeno invalidom ali pa je namenjeno dostavnim vozilom
Hitrostni režim v Italiji in druge značilnosti prometnih pravil v Italiji
V Italiji veljajo naslednje omejitve hitrosti:
- znotraj naselja – 40 km/h
- izven naselja – 80 km/h
- na cesti – 90 km/h
- na avtocesti – 130 km/h
Dovoljena stopnja alkohola v krvi v Italiji je 0,5 promila , globa je od 543 evrov do 6000 evrov, vse je odvisno od količine alkohola. Ne bodo vas ustavili kar tako brez kršitev, vendar je bolje, da ne preizkušate usode za moč, saj bo to postal vaš najdražji dopust
Zasenčene luči v Italiji so obvezne le zvečer in ponoči oziroma izven naseljenih območij, pri vožnji skozi predor ali ob sneženju ali dežju. Podnevi ni treba prižigati luči, tudi dimenzije.
Otroci, mlajši od 12 let in nižji od 150 cm, se morajo prevažati v posebnih avtosedežih. Varnostni pasovi so obvezni tudi za potnike spredaj in zadaj.
Med vožnjo lahko telefon uporabljate le, če imate sistem za prostoročno telefoniranje.
Cestna infrastruktura v Italiji
Pod infrastrukturo mislimo na prometne znake, oznake, število obcestnih bencinskih servisov, gostinskih in prenočišč, obcestnih parkirišč in razglednih točk.
V Italiji vse to ni slabo, glede na to, da je država ena vodilnih v svetu turizma. Bencinske črpalke so precej blizu mest, dovolj jih je tudi na gorskih odsekih cest. Splošni nasvet, kraj prenočitve zapustite s polnim rezervoarjem ali vsaj toliko bencina, da pridete do naslednjega naselja – Italija je v daljavi precej velika država in glede na prometne zastoje in vročino zunaj bo bolj zanesljivo, če imaš poln rezervoar goriva v avtu.
Vse ceste v Italiji , tudi znotraj naseljenih območij, so opremljene s toliko prometnimi znaki, da je dovolj za vožnjo po državi brez navigatorja, samo s papirnatim zemljevidom. Nemogoče se je izgubiti, tudi če trpite za geografskim kretenizmom.
Obstaja veliko obcestnih kavarn in restavracij. Hotel sem napisati, da samo v turističnih krajih, ampak dejansko je tako po vsej državi. Sem dodajte še kakovost izdelkov – čeprav so se v Italiji naučili hrani dodajati kemikalije, je veliko izdelkov brez kemikalij zelo dobre kakovosti.
Veliko je tudi mini hotelov in gostiln, kampov, motelov, hostlov. Teoretično lahko sobe rezervirate v glavni sezoni (julij, avgust), predvsem pa avgusta, ko se Italijani sami odpravijo na dopust na jug Italije. Toda s formatom potovanja po več državah, v katerem ni dodatnega časa, je vseeno bolje načrtovati vnaprej. Na Bookingu niso na voljo vse možnosti rezervacije,
Na gorskih prelazih so občasni žepi s parkirišči in razglednimi ploščadmi, ki prav tako ne predstavljajo težav, kot tudi razgledi na Jadransko in Tirensko morje.
Kriminalci na cestah v Italiji
Najverjetneje bom razočaral avanturiste – v Italiji je stopnja kriminala precej nižja kot na primer v katalonski Barceloni . Seveda je v velikih mestih, kot so Neapelj, Rim, Milano, Torino, v temi precej nevarno, še posebej na železniških postajah in v oddaljenih območjih. V turističnih krajih je povsod varno. Na splošno so Italijani prijazni in odzivni, nasmejani ljudje, zlasti lastniki manjših gostišč, kavarn in restavracij. Pogosto smo komunicirali z domačini, vključno s pastirji v gorah, bencinskimi črpalkami, moškimi, ki so pili jutranjo kavo v kavarnah, in družino, pri kateri smo ostali v Sorrentu.
V Italiji nikoli ne puščajte osebnih stvari v avtu. To velja za očala, videorekorder, prenosni računalnik, fotoaparat, nahrbtnik. Če so vaša okna zatemnjena, vas tudi to ne bo rešilo, ampak nasprotno, zanimalo bo kriminalce. Vse stvari vzemite s seboj ali jih skrijte v prtljažnik. Vaše okno bo 100% razbito in vse bo odneseno. Policija ne bo nikogar iskala, saj gre za običajna kazniva dejanja v Italiji, katerih storilci niso le Italijani, ampak tudi izseljenci iz drugih držav. Voznike tovornjakov lovijo tudi na parkiriščih med nočitvami in lahko ukradejo ne le gorivo, ampak tudi tovor, ki ga prevažate. Zato priporočam parkiranje avtomobilov na parkiriščih, ki so varovana ali osvetljena 24 ur na dan, čeprav jih policija občasno obišče in nadzoruje mir ljudi.
Številke za klic v sili v Italiji
Če ste v resnih težavah in potrebujete pomoč v Italiji, je edina evropska številka za klic v sili 112 , brezplačna številka, ki jo lahko pokličete brez predpon: operater vas bo povezal s storitvijo, ki jo potrebujete.
Za potrebe, omejene na določena območja, lahko pokličete tudi naslednje številke:
- Državna policija: 113 (prometne nesreče, tatvine itd.).
- Gasilci: 115 (požari, nujni primeri).
- Nujna in hitra medicinska pomoč: 118 (potrebe povezane z zdravjem). To številko si velja zapomniti tudi med reševanjem v gorah ali jamah.
- Varstvo gozdov: 1515
- Reševanje na morju: 1530
Obvezna oprema v avtu v Italiji
- odsevni brezrokavnik , ki se nosi ob ustavljanju avtomobila
- odsevni trikotnik , ki se v primeru okvare namesti nekaj metrov od avtomobila
- protizdrsne verige , le pozimi in če naš avto nima zimskih gum
Ali je možen prevoz bencina/dizla v Italijo?
V kanistru lahko prevažate največ 10 litrov, poleg goriva v rezervoarju avtomobila. To pravilo velja za vse vrste vozil.
Ali je mogoče v Italijo prinesti hrano in alkohol?
Izdelke je mogoče prevažati, če bodo namenjeni osebni porabi, vendar v omejenih količinah.
Tudi alkohol je dovoljen v mejah, vendar tudi nisem videl, da bi mi preverjali število steklenic vina. Nisem zlorabil zaupanja carinikov, ki jih spoštujem. Toda v Italiji je veliko alkohola različnih barv in okusov ter cen, tako da menim, da v Italijo ni treba ničesar prinašati.
Trošarine je treba praviloma plačati v državi porabe alkohola in tobaka. Vendar pa obstajajo izjeme za zasebne državljane, ki potujejo iz ene države EU v drugo. Izjeme veljajo, če so kupljeni izdelki za osebno uporabo in ne za nadaljnjo prodajo. Davki (DDV in trošarina) so vključeni v ceno izdelka v državi, kjer ste ga kupili, tako da vam v drugi državi EU ni treba plačati ničesar drugega.
Da bi ugotovili, ali so izdelki kupljeni za osebno uporabo, lahko carina EU preveri več stvari, na primer, ali ste lastnik ali delate v podjetju ali kako so izdelki pakirani in prepeljani. Upoštevali bodo tudi število izdelkov, ki so vam na voljo. Zaradi tega lahko vsaka država EU določi svoje smernice glede količine tobačnih izdelkov in alkoholnih pijač, ki jih lahko prinesete.
Količina alkoholnih pijač in tobaka, ki jih je dovoljeno uvoziti med državami EU
| Izdelek | številka |
|---|---|
| cigarete | 800 kosov (40 paketov/4 bloki) |
| Cigare (cigare do 3 g na kos) | 400 |
| Cigare | 200 |
| Tobak | 1 kg |
| Žgane pijače (kot je viski ali gin) | 10 litrov |
| Okrepljeno vino (na primer šeri ali portovec) | 20 litrov |
| Vino | 90 litrov (od tega le 60 litrov lahko penečih) |
| Pivo | 110 litrov |
Pravila med državami EU
Količina alkoholnih pijač in tobaka, ki jih je dovoljeno uvoziti v EU iz tretje države
| Izdelek | številka |
|---|---|
| cigarete | 40 kosov (2 paketa) |
| Cigare (cigare do 3 g na kos) | 20 |
| Cigare | 10 |
| Tobak | 50 gramov |
| Žgane pijače (kot je viski ali gin) | 1 liter |
| Okrepljeno vino (na primer šeri ali portovec) | 2 litra |
| Vino | 4 litre (od tega lahko samo 2 litra penečega) |
| Pivo | 16 litrov |
Pravila za državljane držav nečlanic EU
Prijetno potovanje z avtom v Italijo!