Algjeria ka më shumë se 90,000 kilometra rrugë kombëtare, duke përfshirë 30,000 kilometra rrugë kryesore ose rrugë kombëtare (RN) dhe 20,000 kilometra rrugë dytësore ose Chemins de Wilaya (CW). Pjesa tjetër e rrjetit rrugor përbëhet nga rrugë dhe rrugë terciare, por përgjithësisht të aksesueshme, të quajtura Chemins Communaux (CC), të cilat u shërbejnë kryesisht zonave rurale në veri dhe në Sahara. Sistemi rrugor kryesor në RN dhe CW menaxhohet nga Departamenti i Punëve Publike dhe shërbimet e tij rajonale, të njohura si Byroja e Menaxhimit të Infrastrukturës. Ministria e Brendshme, Bashkia dhe Turizmi dhe autoritetet vendore janë përgjegjëse për rrugët e kategorisë së tretë. Rrjeti rrugor është i shpërndarë në mënyrë të pabarabartë në rajone të ndryshme, por pasqyron me saktësi topografinë dhe demografinë e vendit. Prandaj,
Në jug, ka një numër të kufizuar autostradash kombëtare që lidhin disa zona me popullsi të dendur. Tre autostrada kryesore lindje-perëndim kalojnë përmes Algjerisë, që lidhin Marokun dhe Tunizinë dhe tre autostrada shtesë shkojnë nga veriu në jug. Projekti më i gjerë i autostradës, megjithatë, është një autostradë trans-Sahariane e njohur si Rruga drejt Unitetit Afrikan. Ai kalon në jug nga Golea përmes Tamanrasset deri në kufirin jugor dhe degëzohet përpara se të arrijë në Niger dhe Mali.
Të dhënat e flotës në rrugët algjeriane nuk janë as të lehta për t’u marrë dhe as të besueshme, kryesisht sepse të dhënat e regjistrimit të automjeteve nuk rregullohen për skrapimin e automjeteve. Sipas vlerësimeve më të mira, numri i makinave dhe kamionëve në pronësi private në fillim të viteve 1990 ishte mbi 1 milion. Ky numër pritet të rritet pasi qeveria lehtëson më tej kufizimet e importit të makinave për punëtorët migrantë që kthehen në Algjeri. Kamionët qeveritarë përbëjnë afërsisht 80% të kapacitetit total të flotës.
Harta e rrugëve në Algjeri
Agjencia Kombëtare e Autostradave Algjeriane, ANA (Agence Nationale des Autoroutes), përgjegjëse për ndërtimin e infrastrukturës së re, pas 7 vitesh punë dhe shpenzuar 11.4 miliardë dollarë, pothuajse ka përfunduar megaprojektin Fillimisht, ndërtimi i autostradës Lindje-Perëndim. (1216 km i gjatë), duke u shtrirë nga kufiri perëndimor me Marokun deri në kufirin lindor me Tunizinë, përgjatë rrugës që lidh tre qytetet kryesore të vendit: Kostandinin
(Parcelë lindore), Algjeri (Parcelë qendrore) dhe Oran (komplot perëndimor)
Rajone të rrezikshme në Algjeri
Lista e autostradave në Algjeri
Kjo listë përmban metoda që janë përfunduar dhe disa që janë në proces
Autostrada Lindje-Perëndim Algjeri
| Lloji i rrugës | nga dhe në | Gjatësia e distancës/km | Numri i korsive në çdo drejtim | gjendja | Viti i hapjes | shënim | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autostrada | Kufiri Tunizian – Bordj Bou Arreridj | 390 | 2×3 | të shfrytëzuara | 2011 | Pjesa që lidh Al-Daraan dhe kufirin Tunizian nuk është shfrytëzuar ende | |
| Autostrada | Bordj Bou Arreridj – Chlef: | 432 | 2×3 | të shfrytëzuara | 2011 | ||
| Autostrada | Chlef – kufiri maroken | 394 | 2×3 | të shfrytëzuara | 2010 |
Rrugë të tjera makinash në Algjeri
| Lloji i rrugës | nga dhe në | Gjatësia e distancës/km | Numri i korsive në çdo drejtim | gjendja |
|---|---|---|---|---|
| Autostrada | Bejaia – Bouira: | 100 | 2×3 | Shfrytëzuar nga Bouira në Agbo |
| Autostrada | Tizi Ouzou- Bouira: | 50 | 2×2 | |
| Autostrada | Jijel – Al-Alma :: | 110 | 2×3 | |
| Autostrada | Setif – Batna ::: | 120 | 2×2 | |
| Autostrada | Mostaganem – El Hamadna: | 66 | 2×2 | |
| Rruga Siyar Titari | Khamis Miliana – El Berrouqia – Bouira – Bordj Bou Arreridj: | 262 | 2×2 | |
| Autostrada | Khamis Miliana – Tissemsilt: | 104 | 2×2 | |
| Autostrada | Tissemsilt – Tiaret: | 56 | 2×2 | |
| Autostrada | Tiaret – Relizane: | 110 | 2×2 | |
| Autostrada | Bousmail – Tipaza – Chercell: | 80 | 2×2 | të shfrytëzuara |
| Autostrada | Batna – Al-Kharroub: | 53 | 2×2 | |
| Autostrada | Tenis – Chlef – Tissemsilt: | 220 | 2×2 | |
| Autostrada | Kampi – Saeeda: | 124 | 2×2 | |
| Autostrada | Sidi Bel Abbes – Saida: | 128 | 2×2 | |
| Autostrada | Zeralda – Casablanca – Boudouau: | 60 | 2×2 | të shfrytëzuara |
| Autostrada | Ghazaouet – Tlemcen: | 70 | 2×2 | |
| Autostrada | Relizane – Tiaret: | 110 | 2×2 | |
| Autostrada | Tipaza – Blida: | 17 | 2×2 | |
| Autostrada | Guelma — > Autostrada Lindje-Perëndim: | 120 | 2×3 | |
| Autostrada | Beni Saf — > Autostrada Lindje-Perëndim: | 80 | 2×2 | |
| Autostrada | Oran — > Autostrada Lindje-Perëndim: | 35 | 2×2 | |
| Autostrada | Arzew — > Autostrada Lindje-Perëndim: | 40 | 2×2 | |
| Autostrada | Tebessa — > Autostrada Lindje-Perëndim: | 235 | 2×2 | |
| Autostrada | Skikda — > Autostrada: Lindje-Perëndim: | 40 | 2×2 | |
| Autostrada | Al-Hanaiya (Tlemcen) – > Al-Arisha (Rrafshnalta e Lartë TS): | 96 | 2×2 |
Autostrada Veri-Jug Algjeri
| Lloji i rrugës | nga dhe në | Gjatësia e distancës/km | Numri i korsive në çdo drejtim | gjendja | Data e përfundimit |
|---|---|---|---|---|---|
| Autostrada | Blida – Medea – Al-Barouqia – Pallati Al-Bukhari – Boghzoul: | 128 | 2×2 | E realizuar | 2018 |
| Autostrada | Boghzoul – Djelfa: | 180 | 2×3 | E realizuar | 2015 |
| Autostrada | Djelfa – Ghardaia: | 526 | 2×2 | Seksioni Brian Ghardaia është ende në ndërtim e sipër | 2019 |
| Autostrada | Ghardaia – El Maniaa: | 179 | 2×2 | i panjohur |
Autostrada e rrafshnaltës së lartë të Algjerisë
Autostrada High Plateau u nda në tre seksione kryesore. Është një rrugë paralele me autostradën Lindje-Perëndim në jug dhe është ende në studim
| Lloji i rrugës | nga dhe në | Gjatësia e distancës/km | Numri i korsive në çdo drejtim | I përket një autostrade |
|---|---|---|---|---|
| Autostrada | Tebessa – Khenchela – Batna: | 220 | 2×2 | Pllaja të larta |
| Autostrada | Batna – M’sila – Boghzoul – Djelfa – Tiaret: | 495 | 2×2 | Pllaja të larta |
| Autostrada | Tiaret – Sidi Bel Abbes – Tlemcen: | 305 | 2×2 | Pllaja të larta |
Taksat në Algjeri
Ka shumë pak rrugë me pagesë në Algjeri. Autostrada lindje-perëndim, e cila kalon midis Algjerisë veriore, Tunizisë dhe kufirit maroken, është i vetmi vend ku duhet të paguani. Për më tepër, të gjitha autostradat në Algjeri janë pa pagesë.
Ndihmë në autostradën në Algjeri
Shërbimet e zjarrfikësve dhe shpëtimit në Algjeri
Telefononi 17 nga një linjë fikse. Telefononi në 021 73 53 50 nga celulari.
Urgjencat mjekësore Algjeri
Telefononi 17 nga një linjë fikse. Telefononi në 021 73 53 50 nga celulari.
Policia e Algjerisë
Telefononi 17 nga një linjë fikse. Telefononi në 021 73 53 50 nga celulari.
Operatorët e urgjencës mund të mos flasin frëngjisht dhe normalisht të mos flasin anglisht.
Merrni gjithmonë një raport policie kur raportoni një krim.
Siguruesi juaj duhet të ketë një numër urgjence 24-orëshe.
Kufijtë e shpejtësisë në Algjeri
Në përgjithësi, jo vetëm në Algjeri, por në të gjithë botën, çdo rrugë ka një kufi të caktuar shpejtësie. Ata janë të detyruar të respektojnë kufizimet e shpejtësisë të vendosura nga autoritetet në rrugë për të siguruar që drejtuesit të ngasin të sigurt. Për më tepër, autoritetet rrugore algjeriane janë shumë strikte kur bëhet fjalë për rregullat dhe rregulloret e trafikut rrugor. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme t’i ndiqni ato.
Në autostradë – 120 km/h
Në rrugët e zakonshme – 80 km/h
Në zonat urbane dhe rrugët e qytetit – 50 km/h
Për drejtuesit e sapolicensuar, shpejtësia e kufizuar është 80 km/h. Vini re gjithashtu se kamerat e shpejtësisë janë të zakonshme në Algjeri. Statistikat e drejtimit të automjeteve në Algjeri tregojnë se shpejtësia është një nga shkaqet e aksidenteve të rënda në rrugë. Nëse kapeni duke shkelur kufirin e shpejtësisë, mund të përballeni me gjobë ose edhe të humbni patentën e shoferit.
Kufiri i shpejtësisë është 60 km/h në Algjeri
Nga 61 km/h në 66 km/h është shkelje e shkallës së dytë dhe gjoba është 2500 DZD, pra më pak se 10%.
Nga 67 km/h në 72 km/h, shkelje e shkallës së tretë dhe gjoba është 3000 DZD, pra një normë nga 10% në 20%.
Nga 73 km/h në 78 km/h, shkelje e shkallës së katërt dhe gjobë 5000 DZD, pra një normë nga 20% deri në 30%.
Nga 79 km/h e lart konsiderohet kundërvajtje, pra më shumë se 30%.
Kufiri i shpejtësisë është 90 km/h në Algjeri
Nga 91 km/h në 99 km/h, shkelje e shkallës së dytë dhe gjobë 2500 DZD, pra më pak se 10%.
Nga 100 km/h në 108 km/h, shkelje e shkallës së tretë dhe gjoba është 3000 DZD, pra një normë nga 10% në 20%.
Nga 109 km/h në 117 km/h, shkelje e shkallës së katërt dhe gjobë 5000 DZD, pra një normë nga 20% deri në 30%.
Nga 118 km/h e lart konsiderohet kundërvajtje, pra një normë mbi 30%.
Kufiri i shpejtësisë është 100 km/h në Algjeri
Nga 101 km/h në 110 km/h, shkelje e shkallës së dytë dhe gjoba është 2500 DZD, pra më pak se 10%.
Nga 111 km/h në 120 km/h, shkelje e shkallës së tretë dhe gjobë 3000 DZD, pra një normë nga 10% deri në 20%.
Nga 121 km/h në 130 km/h, shkelje e shkallës së katërt dhe gjobë 5000 DZD, pra një normë nga 20% deri në 30%.
Nga 118 km/h e lart konsiderohet kundërvajtje, pra një normë mbi 30%.
Për të sqaruar më tej, për shembull: ngasja në autostradë ku shpejtësia e lejuar është 120 km, dhe kur shoferi i kalon 120.. 132 km/h. Ligji për të zbatohet si shkelje e shkallës së parë. Dënimi është gjobë 3000 DZD, me heqje të patentës për 10 ditë deri në shlyerjen e gjobës.
Ndërsa në rastin e shpejtësisë, shpejtësia e lejuar varion nga 130 km deri në 150 km. Ai konsiston në një gjobë të shkallës së dytë me një gjobë të vlerësuar në 5000 DZD dhe heqje të licencës për 10 ditë.
Dënimi me gjobë prej 50.000 DZD për tejkalim të shpejtësisë prej 160 km/h është dënim i shkallës së tretë, i cili është kundërvajtje në gjykatë.
Shkeljet e trafikut në Algjeri
Krimet e shkallës së parë në Algjeri
- Gjoba për këto shkelje varion nga viti 2000 deri në 2500 pas Krishtit.
Kjo gjobë vendoset nëse një person shkel disa dispozita që lidhen me:
- Sinjalet e trafikut dhe ndriçimi.
- Dokumentet e mjetit dhe lejedrejtimit.
- Përdorimi i një pajisjeje që nuk përputhet me specifikimet e automjetit.
- Në këtë shkelje, shoferi mund të mbajë lejen e drejtimit nëpërmjet një faturë që i është dhënë deri në 10 ditë dhe nëse nuk paguan gjobën gjatë këtyre ditëve, patenta e makinës pezullohet për 60 ditë dhe përveç trendeve, gjoba arrin në 2500 dinarë.
- Kjo gjobë vendoset edhe për këmbësorët nëse nuk respektojnë rregullat e qarkullimit rrugor, duke përfshirë përdorimin e korsive të mbrojtura, dhe shkelësi mund të vendoset me gjobë deri në 2500 AD.
Shkeljet e shkallës së dytë në Algjeri
- Gjoba për këtë shkelje varion nga viti 2000 deri në 3000 pas Krishtit.
Kjo gjobë vendoset nëse një person shkel disa dispozita që lidhen me:
- Shpejtësia e një automjeti me ose pa motor ose rimorkio.
- Përdorni alarmet.
- Detyrimi i personit për të ndezur dritat e një automjeti të tërhequr nga kafshët.
- Kalimi i një automjeti në mes të rrugës ose në trotuare, vija, korsi ose anë të trafikut të mjeteve të transportit.
- Ulja e shpejtësisë pa asnjë arsye, e cila mund të çojë në bllokim të trafikut.
- Regjistrimi i treguesve të shpejtësisë dhe targave.
- Zgjidhni sinjalin e duhur për shoferin dhe ndiqni një linjë të qëndrueshme.
- Një person mund ta mbajë lejen e vozitjes për dhjetë ditë dhe nëse nuk e paguan gjobën brenda këtyre ditëve, ajo rritet në 3000 dinarë dhe patentë shoferi pezullohet për 60 ditë.
Krimet e shkallës së tretë në Algjeri
- Gjoba për këtë shkelje varion nga 2000 deri në 4000 pas Krishtit.
Kjo gjobë vendoset kur një person shkel dispozitat që kanë të bëjnë me:
- Parkimi i makinës në mënyrë të rrezikshme dhe befas, dhe duke mos i kushtuar vëmendje distancës midis makinave në rrugën e saj.
- Fëmijët nën 10 vjeç nuk duhet të merren në zonat e përparme.
- Parkimi i makinës në mënyrë që pengon qarkullimin dhe nuk respekton rregullat e drejtimit të një makine.
- Dëmtime të rrugëve publike apo ndonjë gjë që u shkaktohet atyre.
- Kalimi i mjeteve me rimorkio në korsi trafiku pa targa.
- Tymrat dhe zhurmat e makinave, përveç gazrave.
- Pajisje të pamjaftueshme për t’i mundësuar shoferit të shohë zonën përreth tij në mënyrë adekuate.
- Vendosja e diçkaje në gotë ndryshon ngjyrën e saj dhe e bën atë të errët.
- Fshehja e ndryshimeve në makinë, mos informimi i zyrtarëve për kalimin e pronësisë dhe ndryshimi i vendbanimit të shoferit pa informuar autoritetet përgjegjëse.
- Shoferi mund ta mbajë lejen e vozitjes deri në 10 ditë dhe nëse nuk e paguan gjobën brenda kësaj periudhe, patenta e veturës i pezullohet për 60 ditë dhe gjoba do të rritet në 4000 dinarë algjeriane.
Ekziston edhe një lloj tjetër shkeljeje e shkallës së tretë dhe vendoset një gjobë financiare nëse shkelen këto çështje:
- Mos përdorimi i rripit të sigurimit.
- Shkelje e trafikut në hekurudhat në rrugë.
- Drejtimi i disa llojeve të makinave në vende të pacaktuara për to.
- Mos kontrollimi i shpejtësisë së mjetit rimorkio në disa vende.
- Mos vishni helmetë me motor ose motoçikletë.
- Përdorni pajisje ndriçimi dhe sinjalizimi për makinat që lëvizin në mënyrë të pavarur.
- Qëndrimi pa qëllim në shiritin e ndalimit emergjent dhe mosrespektimi i ligjeve që lidhen me të.
- Përdorimi i celularit gjatë drejtimit të automjetit.
- Shpejtësia e Skifterit tejkaloi kufirin e lejuar.
- Shoferi mund ta mbajë lejen e drejtimit për dy ditë, dhe nëse gjoba nuk paguhet gjatë kësaj periudhe, ajo rritet në 4000 pas Krishtit.
Shkeljet e shkallës së katërt në Algjeri
- Gjoba për këtë gjobë varion nga 4000 deri në 6000 m.
Kjo gjobë vendoset kur drejtuesi i mjetit shkel dispozitat që kanë të bëjnë me:
- Parkimi është brenda brezit qendror që ndan mesin e rrugës nga autostrada.
- Drejtimi i një makine me motor.
- Mos kryerja e një kontrolli mjekësor në mënyrë periodike gjatë drejtimit të automjetit.
- Madhësia e makinës dhe pajisja e saj me ndriçimin e duhur.
- Shoferi mund ta mbajë lejen e vozitjes për 10 ditë dhe nëse gjoba nuk paguhet gjatë këtyre ditëve, ajo shkon në 6000 dinarë algjeriane dhe kjo patentë pezullohet për 60 ditë.
Ekziston edhe një lloj tjetër i shkeljes së shkallës së katërt, dhe në rast të shkeljes vendoset gjobë:
- Nëse një person shkel drejtimin e imponuar të trafikut ose kryqëzimin e rrugëve.
- Mosrespektimi i sinjalistikës së trafikut dhe prioriteti i trafikut.
- Manovra me makina në autostrada.
- Trendet përshpejtojnë makinën ndërsa dikush tjetër po përpiqet të parakalojë.
- Makina ecën pa drita ose ndalon papritur në mes të rrugës gjatë natës.
- Qëndrimi në linja hekurudhore dhe ecja në udhëkryqe të ndaluara, si dhe urat që mbajnë një ngarkesë të caktuar.
- Mosrespektimi i ngarkesës maksimale për çdo aks.
- Regjistruesi i shpejtësisë nuk është i instaluar.
- Natyra e gomave të makinave dhe mosrespektimi i tyre, si dhe për makinat, rimorkiot dhe gjysmërimorkiot.
- Pajisjet audio-vizuale të instaluara në pjesën e përparme të automjetit.
- Shoferi mund ta mbajë lejen e vozitjes për dy ditë dhe nëse nuk e paguan gjobën brenda dy ditëve, ajo rritet në 6000 dinarë algjerian.
Disa kundërvajtje dhe dënimi i tyre Algjeria
Vrasja nga pakujdesia dhe lëndimi i padrejtë:
Nëse lëndimi ose vdekja ndodh aksidentalisht dhe shkak për këtë është pakujdesia, pakujdesia ose mosrespektimi i rregullave të komunikacionit nga ana e drejtuesit të mjetit, dënohen:
- Në rast të vrasjes nga pakujdesia, drejtuesi i mjetit dënohet me burgim nga gjashtë muaj deri në dy vjet, me gjobë nga 20.000 deri në 100.000 paund dhe i pezullohet patenta për tre vjet.
- Mirëpo, nëse ka një plagë aksidentale, shoferi dënohet me burgim nga dy muaj deri në dy vjet, paguan gjobë nga 20.000 deri në 100.000 paund dhe patenta lëshohet për një vit, por patentë shoferi nuk i hiqet sipas nenit. 289 i Kodit Penal.
Vdekja ose lëndimi aksidental për shkak të dehjes
Nëse lëndimi ose vdekja ka ndodhur aksidentalisht dhe shkak për këtë ka qenë dehja ose substanca narkotike, shoferi dënohet për këtë:
- Në rast të vrasjes së paligjshme dënohet me burgim nga dy deri në pesë vjet, me gjobë nga 100.000 deri në 300.000 paund dhe i pezullohet patenta për 4 vjet.
- Megjithatë, nëse një dëmtim ndodh aksidentalisht, shoferi do të dënohet me burgim nga një deri në tre vjet, do të paguajë një gjobë nga 50,000 deri në 150,000 paund dhe do t’i pezullohet patenta për dy vjet.
Por nëse lëndimi ose vdekja ka ndodhur aksidentalisht dhe është shkaktuar nga:
Nëse një person drejton makinën e tij në mënyrë të rrezikshme dhe nuk respekton kufijtë e shpejtësisë, nuk respekton ligjet e drejtimit të automjetit gjatë kryerjes së manovrave të rrezikshme dhe ngasjes në rrugët e pasme dhe rrugët e ndaluara, ose shoferi nuk i përmbahet ndriçimit të lejuar dhe të përshtatshëm gjatë përdorimit të celularit. telefonit, dënimi do të shqiptohet si më poshtë:
- Në rast të vrasjes nga pakujdesia, drejtuesi i mjetit dënohet me burgim nga një deri në tre vjet, me gjobë nga 50.000 deri në 200.000 paund dhe me pezullim të patentës së drejtimit për 4 vjet.
- Sa i përket plagës së padrejtë, shoferi do të dënohet me burg nga 6 muaj deri në dy vjet, do të paguajë gjobë nga 20 mijë deri në 50 mijë paund dhe i pezullohet leja e drejtimit për dy vjet.
Megjithatë, nëse ndodh një lëndim ose vrasje dhe personi përpiqet t’i shpëtojë përgjegjësisë së tij, dënimi do të jetë si vijon:
- Nëse ka një vrasje të paligjshme, shoferi dënohet me burgim nga 2 deri në 5 vjet, paguan gjobë nga 100.000 deri në 200.000 paund dhe pezullohet patenta për 4 vjet.
- Sa i përket dëmtimit të padrejtë, shoferi do të dënohet nga një deri në tre vjet, do të paguajë një gjobë nga 50.000 deri në 150.000 paund dhe do t’i pezullohet patenta për dy vjet.